基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

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株式会社ＡＣＲ

【神奈川／未経験歓迎】ソフトウェア開発（自動車用等の各種制御機器向け）◆最先端技術の事業を展開【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

★愛川事業所住所：神奈川県愛甲郡愛川…

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400万円〜699万円

正社員

【OJTで丁寧に指導します／SDGs・EVをメインに事業展開する当社で働きませんか。当社は､高い技術力を保有する強みを活かして､環境浄化用各種機器の開発、新技術を導入したEV車両の開発、で新たな市場を開拓しています】 ■業務内容：自動車用をはじめとした、各種制御機器向けの組込みソフトウェア開発担当としてご活躍されることを期待しております。試作品の実験・機能評価・設計改良等の補助業務から開始し、経験を積まれソフト作成技術を習得された後、以下のソフトウエアの開発のいずれかに参画いただきます。 ◇エンジン制御、モーター制御、インバータ、各種電動機器の制御ソフトウェア ◇CAN通信技術等、自動車用通信技術 ◇自動ブレーキシステム（当社製品）の組込みソフトウェアの作成、更新 ※業務はOJTを中心に先輩社員が丁寧に指導いたしますので､ご安心ください｡ ■製品について：『自動（衝突被害軽減）ブレーキシステム』は、突然の暴走を抑制する”踏み間違い防止機能”、走行中に障害物を察知した場合に減速、停止させる”衝突被害軽減ブレーキ機能”を備えております。すでにナンバー登録し一般走行されている”使用過程車”への後付け装着が可能な製品です。　またEV車の技術開発は、開発終了後既存車両改造キットの商品化を予定しています。 ■業界の特徴：環境産業の市場規模は、2016年に約104.2兆円規模と他業界と比べても大きく、2000年時点と比べても約1.8倍にまで広がっています。また、自動車市場も海外・EVを中心にさらなる成長が見込まれています。 ■当社について： ◇『クリーンな地球を次世代に』を合言葉に、高い技術力から生み出される製品・サービスは、多くの企業から高く評価されています。 ◇システム、化学、エレクトロニクス分野の研究開発に注力し、常に洗練された技術と誠意をもって社会貢献出来る製品・サービスを提供しています。 ■事業拡大での募集：幅広い年代の方々とともにご就業エレクトロニクス開発部配属：9名　うちソフトウェア担当：4名

ティアンドエス株式会社

【低レイヤソフトウェアエンジニア】将来はプログラム最適化にチャレンジできます【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：神奈川県横浜市西区みなとみ…

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400万円〜899万円

正社員

大手メーカの画像認識技術を用いた製品開発または研究開発に関する引き合いが増えており、低レイヤのソフトウェアエンジニアを募集します。業務範囲は、デバイスドライバやファームウェアのような低レイヤだけでなく中上位レイヤを担当する可能性もありますが、技術的には機能実現だけでなく、処理時間を高める(ハードウェアの性能を生かす)ためのソフトウェア開発を行って頂きます。将来的には、プログラムの最適化技術(プロセッサやメモリを意識してハードウェアの待ち時間を減らすプログラミング技術)にも携われます。同じ部門内でディープラーニングや画像認識のアルゴリズム開発も行っているため、AIや画像認識の最新技術にも触れることができます。

能美防災株式会社

【埼玉】異常検知システムの研究開発(AI・データ活用)　※業界リーディングカンパニー／特許800以上【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

★研究開発センター（三郷市）住所：埼…

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400万円〜649万円

正社員

【自社製品研究ポジション／防災業界リーディングカンパニー／年休125日／開発費用年間20億円超え】 ■業務内容：当社の防災製品に搭載される、画像処理などのICT技術を活用したセンサ機器の研究開発をご担当いただきます。具体的には下記の研究開発をご担当いただきます。（1）「画像処理火災検知システム」の製品開発等（2）「異常検知システム」の製品開発等（3）その他、各種防災システムの製品開発 ■製品について：能美防災は創立100周年を迎えており、長きにわたって火災からお客様をお守りしてきました。製品柄、非常に価格帯が高いセンサ応用製品ですが、同社はより幅広い顧客に使用いただけるようにと品質はそのままに、独自の部品や技術を用いて「高品質且つ価格を抑えた」製品を開発しています。 ※直近では文化財の監視に使用されるセンサーを12年かけて研究開発しました。 ※製品詳細：https://www.nohmi-newgrad.com/company/quick-guide/ ■今後の研究・開発：現在は、橋梁の健全性診断技術が私たちの技術研究トピックとなっています。当社は、道路管理者、ゼネコン、建設コンサルタント、電気・通信メーカー、センサメーカーなどの各分野の専門家が連携してモニタリング技術を研究している、モニタリングシステム技術研究組合（RAIMS）に参加し、橋梁のモニタリング技術の確立を目指して研究を続けています。研究にあたって、実際に現場に行って、様々な情報を回収することで、ノウハウを蓄積しております。新しいチャレンジに前向きな当社の社風のもと、火災防災の技術を異分野に応用し、得られたものを本業の防災技術に活かすことで、今後もさらに社会に対して価値発揮をしていくつもりです。 ■働く環境：・1人1人の裁量は大きいですが、チームで取り組んでいける環境があります。・毎年自由研究があり、やりたい技術・研究があればチャレンジできる環境です。 ■当社の特徴：・自動火災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供する、業界トップクラスの大手企業です。創業から約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。

株式会社アルプス技研

【ひたちなか市】分散制御システム開発業務エンジニア※/賞与平均4.3ヵ月/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

茨城県内のお客様先住所：茨城県　ご経…

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450万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場/賞与平均4.3ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上、自らのキャリア形成ができる環境分散制御システム開発業務エンジニア（研究開発/設計補助/設計/評価・実験）としてご活躍いただきます。 ■業務内容：分散制御システム開発業務をお任せします。主に以下業務をお任せします。・ソフトウェア設計、プログラム製作、テスト他・開発・テスト環境の構築・検査部門へのソフトウェア入検プログラム、ドキュメントとりまとめ・設計手配業務・仕様書作成（ソフト構成、データフロー図、スペックの記載） ◎他案件例・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェアの開発・オートエアコンを制御するソフトウェア開発・実車を用いたエアコン性能の評価・空力風洞実験・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系他・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン：当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。

株式会社トッパン・テクニカル・デザインセンター

【北海道/札幌市】プロジェクトマネージャー(半導体のターンキーサービス)※凸版印刷G／年休127日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

北海道デザインセンター住所：北海道札…

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500万円〜799万円

正社員

■業務内容：LSI製品のプロジェクトマネージャーとして、顧客の要求に沿ったＡＳＩＣ製品仕様の立案から量産化に至るまで、開発全般に関する業務をご担当いただきます。設計業務は、社内エンジニアへ委託、製造関係は国内外の委託先へアウトソーシングしておりますので、社内の専門エンジニアと連携し、要求仕様の立案から量産化に至るまでの開発工程全般に関する業務をご担当いただきます。 ■働き方：トッパングループ全体で、リモートワーク制度を取り入れております。残業時間は月20時間程度です。 ■製品概要：センサー処理を中心としたアナログとデジタルのミックスドシグナル製品がメインとなりますが、通信処理や電源制御用のアナログ製品、信号制御やＣＰＵ搭載のデジタル製品もございます。ご経験のある製品分野をご担当いただく予定です。メインの取引先顧客は半導体メーカーや半導体セットメーカーの企業様になります。最終製品としては、工作機械や白物家電など、様々な製品群で活躍しています。 ■ターンキーサービスとは：最先端を含むあらゆるテクノロジーに対応したＬＳＩの量産サービスを提供しています。通常、ＬＳＩを製造する場合は「ＩＰ開発」「ＬＳＩ設計」「ウエハ製造」「組立・テスト」とそれぞれ専門会社で分業生産をしていますが、同社がお客様に代わり、製造委託パートナーと連携し、設計〜製造〜納期管理〜品質管理までの分業生産を一貫して対応しています。 ■同社の魅力： (1)福利厚生や処遇面、休暇制度は、基本的に親会社凸版印刷と同じです。土日祝休み、メーデー（5/1）、創立記念日（6/4）、夏季休暇、年末年始休暇などがあります。また、私傷病での療養や看護、介護、不慮の災害等復旧等に使用できる「ストック休暇制度」などがあります。 (2)トッパングループとして、充実した研修制度が整っております。例えば、階層別研修、部門別研修、選抜型研修、グローバル研修の他、従業員がキャリアデザインに合わせて自由に選択して受講できる「トッパンビジネススクール（選択研修）」や「チャレンジスクール（通信教育）」といった自己啓発プログラム。また、e-ラーニングを活用した教育プログラムや、業務推進に有効な資格取得の促進など、さまざまな角度から社員のキャリアアップを支援しています。

リンク情報システム株式会社

【リモートワーク可／SE】車載システム開発／40年黒字経営の安定企業／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先(川崎) 住所：神奈川県川崎市 …

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600万円〜799万円

正社員

◆◇大手自動車メーカーの車載システム開発／残業月20〜30時間程度／40年黒字経営／テレワーク可◇◆ ■担当業務：大手自動車メーカーの車載システム開発に従事します。具体的には、お客様との打合せから要求分析を行い、設計、プログラミング、実機試験など一連の業務を担当していただきます。実際に携わる車載システムは自動運転や画像認識、EV関連など多岐に渡るので、様々な技術（場合により最新技術）に触れスキルアップが可能です。開発環境は主にLinuxで、C言語（組込み領域）使用します。 ■組織構成・就業環境：システムインテグレーション事業部への配属となります。川崎のお客様先での業務となりますが、20年以上のお付き合いがあり、当社から総勢40名の社員が常駐しており、安心して働ける環境です。また業務に慣れてきましたらリモートワークでの勤務も可能、また就業時間は１日7.5時間程度、残業月20〜30時間程度と働きやすい環境です。 ■教育制度・キャリア：入社後は技術研修（AIやクラウドなど）やマネジメント研修（リーダー・管理職研修）など教育体制が整備されており、必要に応じて各種研修やセミナーを受講しスキルアップを目指せます。また、技術講義を含むeラーニングをご用意しており、独学環境も整えております。資格取得報奨金も手厚く、各種福利厚生も充実しております。目指すべき将来像として、管理職になるマネジメントラインだけでなく、技術者として高みを目指すスペシャリストラインも設置し、キャリアパスの幅が広いのも特徴です。 ■当社の強み：ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しております。40年黒字で大手企業との安定取引を実現しております。当社が作っているモノは一過性のモノではなく、防災システム、車や電車の運転支援システム、ネットワークセキュリティ監視など社会や人の生活に無くてはならないモノです。100年続く企業を目指して従業員にとっても働きやすい環境づくり（副業容認、育児の時短勤務期間延長など）にも努めております。

株式会社マイスターエンジニアリング

【長崎県長崎市】車載組込みソフトウェア開発/プロジェクトリーダー候補/年休121日【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長崎県長崎市内の顧客先住所：長崎県長…

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700万円〜899万円

正社員

■業務内容ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析･設計･製作･テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー･プロジェクト管理などまでお任せします。主にはモデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。・開発言語：C、C++、MATLAB、Python、ROS ・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト ■プロジェクト事例：エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御 Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。少数精鋭の為、顧客折衝やメンバー育成、チームマネジメントはもちろんご自身の手も動かして頂くPLポジションです！【キャリアステップ】チームをとりまとめるリーダーや、より難しい案件に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しています。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れ、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ■メカトロ事業部について：自動車、食品、半導体業界における産業機械において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。

日本プロセス株式会社

組込系SE（マネージャー）◆56年連続黒字の安定経営／大手メーカー案件／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：東京都品川区大崎1-…

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900万円〜1000万円

正社員

【月平均残業13時間／平均勤続年数13.5年／新卒離職率9％／平均有給取得率80%】 ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています。 ●新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています。 ●技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容：国内外の自動車メーカーおよび Tier1サプライヤーとともに、自動運転をはじめ、新たなコネクティッドサービスを実現するための自動車および車載システム開発をリードできる組込系の人材を求めています。国内外のOEM／Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストに携わっていただきます。・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 ※国内外の顧客との直接的なコミュニケーション含め、互いの文化の違いを肌で感じながら経験を積み上げていく現場での活躍を期待しています。 ※これまでのマネジメント経験を活かし、5〜20名程度の開発チームをリードできる人材を求めています。（プロジェクト窓口としての技術リードの他、人員、進捗、予算等の管理） ■当社の特徴：〇社員への還元体制当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援〇上流から下流まで一貫したサポート独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】パワートレイン関連の制御開発およびシミュレーション車両先行開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：大阪府池田市ダイハツ…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ／それぞれの国に合わせた海外展開〜【部署の役割&業務内容】「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業で駆動制御開発やMBD開発業務をお任せ致します。具体的には、パワートレーンの制御および評価における・量産開発の制御開発/適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT/CVT)・電制４ＷＤシステムが対象・MBD環境整備／e4WD開発・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発【職場について】人数構成：55名 ※中途採用入社者約17名活躍中年齢構成：20歳代後半〜30歳代前半が中心在宅勤務：週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。職場は全体的に若く、活気のある職場となります。余分な上下関係などはなく、風通しは良く、何でも言い合える環境で、全員がより良いクルマづくりに対し、真っ直ぐに向き合える環境となります。制御設計（事務所内での仕事）だけでなく、実際の車両を使った仕事も多く、職種は多様性に溢れています。【仕事の進め方】機種別に3つのグループ（設計、評価、品質）に分けてチーム構成した上で、 8チームに分けます（合計24チーム）。細分化したチームで管理スパンの適正化と少数精鋭チームにて裁量権を持ったプロジェクト推進が可能となります。【入社後のキャリアパス】 OJTや実務を通じて、チームの一員として実績を積んで頂いた後に、将来的には、リーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスを導入や効率化を担当いただきます。【仕事のやりがい、魅力】和の意識を持って個を尊重し、みんなの力で難局を乗り越えている。また、最大の特徴として企画〜設計〜試作〜評価〜量産までの全ての工程をこの組織で行っており、色々なスキル修得が可能な環境です。また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。

パナソニック株式会社

【東京：在宅可】エネルギー領域の技術戦略企画／先行調査◆企画経験不問／エネルギー・電力知見を活かす【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

エレクトリックワークス社住所：東京都…

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650万円〜1000万円

正社員

【リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／グループ創業100年を超えてイノベーションを続けるグローバルメーカー】 ■職務内容：・EW社直轄技術部門（ソリューション開発本部・技術本部）を対象に、とくにエネルギー領域における技術戦略／事業計画の策定と推進支援、次世代技術探索のための先行調査活動を担当します。・また、主担当として業務を自律的に推進することはもちろん、これまでの経験／知見を活かした積極的な提案姿勢を期待します。【変更の範囲：当社業務全般】 ■職務詳細：とくにエネルギー領域において、以下のいずれか、また複数の主担当として業務を推進する。（1）各種動向分析（社会動向、技術動向、事業方針等）と自部門組織分析に基づく短期〜中長期の技術戦略の立案、その技術戦略を実行するための事業計画の策定、および、技術担当役員等の経営層への提言（2）社内関連部門との連携施策の企画・実践管理による技術戦略の加速（技術内覧会、事業部門との整合会議、等の企画・実践管理）（3）先行技術調査・実証検証活動を通した次期重点技術課題の導出と、中長期の技術戦略や技術ロードマップ等への落とし込み ■配属組織（技術戦略企画部）のミッション：・ソリューション・技術企画室：EW成長戦略の具体化に向け、技術部門の羅針盤として進化と革新の中核を担い、技術による事業変革を実現する。・技術戦略企画部：短中長期の幅広い視点で技術戦略を構築することで、EW技術部門の円滑で持続的な活動を牽引して成果創出を加速する。 ■働き方：・リモートワーク可能ですが、社内外の関連部門との対話／調整の機会には対面業務が求められます。・大阪ー東京間の出張移動は最低でも２回／月あります。 ■この仕事を通じて得られること：・事業戦略の策定に携わることで、技術部門のビジョンや目標に向けた戦略的なアプローチを学ぶことができ、また技術担当役員等の経営層との対話を通した経営視点の考え方を学ぶことができます。・社内の多様な部門との連携活動を行うことで、当社の具体的な事業構造や事業戦略を学ぶことができます。・先行的な技術調査活動を通じて、自らも新しい知見を獲得することができます。

株式会社日立製作所

【東京・国分寺市／在宅勤務可】映像解析技術の研究開発（画像認識） ◆最新の技術研究に携わる【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

中央研究所住所：東京都国分寺市東恋ヶ…

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800万円〜999万円

正社員

【配属組織について（概要・ミッション）】・日立グループの研究開発部門として、技術開発を主導します。特に先端AIイノベーションセンタ知能ビジョン研究部では、映像解析に関わる知能ビジョン技術の研究開発を行っています。・技術の適用先は国内外の日立グループの事業領域全般であり、開発技術の例としては、鉄道・空港・警察向け映像監視システム、産業向け作業者支援システム、AR/VRを活用した作業支援・遠隔業務システム、金融向けドキュメント管理システム、ドローンを活用した点検・保守支援技術、自動運転・運転支援技術、生体認証技術、医用・生体分析機器向け画像認識技術等があります。【職務概要】 DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識に関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。日立の広範な事業領域において、社会実装を実現していきましょう。【職務詳細】・全社および事業部門への新規研究・事業の提案と、最新ソリューション開発・国内外のお客様とのPOC推進と、技術のエンハンス・特許創出、ニュースリース、学会発表【働く環境】 1）3〜5名規模の単位でチームを作り、個々人がその技術の専門家として自主性を重視して開発内容を分担するとともに、他部門の研究者や事業部門のリーダおよびチームと連携して業務を進めます。 2）在宅勤務を主として、月に数回程度の出社頻度での業務実施が可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わる【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・日立のAIのフラグシップとなる研究所で、最新の技術の研究からその事業化、顧客との連携開発まで幅広く経験・推進することができます。・開発した技術は、国外の研究所や事業部と連携してグローバルに顧客と実証実験を行い、製品展開することができます。・キャリアとしても、事業部への転籍や、研究を突き詰めていくことも可能で、様々な選択肢を提供できます。

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】防衛関連システムのソフトウェア開発◆幅広いキャリアパス可／研修制度充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

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600万円〜899万円

正社員

□■宇宙ビジネスの中核的人材へ／入社3年後定着率90％以上／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ ■業務概要：プロジェクトの開発要員および将来のリーダ候補として、防衛省向けのシステムに関する大規模ソフトウェア開発業務を遂行していただきます。・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討）・ソフトウェア開発（試験含む）・協力会社とのソフトウェア仕様調整・関連部門との調整 ■当ポジションの魅力：当該業務を遂行することにより、次のようなキャリアを積むことができます。・防衛省向けの大規模システムの開発を通し、日本国の安全安心に関わることができます。・開発経験を積むことで、プロジェクトの開発リーダを目指せます。将来的にはリーダとしての経験を積み管理職を目指すことも可能です。・当部門では国の安全保障に関する各種システムを開発しており、業務経験を重ねることにより希望によってそれらの開発業務に携わることも可能です。・状況によりNEC本体への出向の機会などもあり、より大きな視点でシステム開発経験を積むことができます。・NECグループの豊富なICTに関する研修も受講可能であり、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制も完備しています。 ■防衛航空システム事業部の事業内容／組織概要：・防衛省向けの大規模システムの開発や維持を行っている部門です。NECと共に、ソフトウェア開発の視点から、お客様にとって役に立つシステムや機能向上を継続的に実施しています。システム開発の上流工程から下流工程まで対応しているため、ソフトウェア開発だけでなく、システム開発の様々な能力を培うことができます。・部門全体では、協力会社を含め60名程度のメンバーが当該プロジェクト含め多種多様な事業に日々対応しています。 ■教育体制：担当業務に必要な研修を受講することが可能です。固有の技術領域（防衛関係・衛星関係等）については社内での勉強会などで知識を補完していきます。（新入社員研修／新入社員後期研修／3年目研修／中堅社員研修／新任リーダー研修／中堅リーダー研修／新任管理者研修等）

株式会社メイテック

【群馬県太田市】自動運転技術／先進安全技術の先行開発〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

配属先（群馬）住所：群馬県受動喫煙…

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500万円〜899万円

正社員

【東証1部上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援】製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社において、自動運転技術（画像認識）に関する先行開発をご担当いただきます。・ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発・車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）・ナビ地図、地図ロケーターの認識（経路）活用開発・仕様書、ドキュメント作成、サーバー管理 ※当社教育部門との連携によりスキル補填を行うことができますので安心して業務に取り組むことができます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■業務の魅力：自動運転技術の先行開発業務において、世の中に求められているディープラーニングの技術経験・知識を習得できます。また、車の制御にも精通でき、各種部品の制御にもかかわることができる為、他業界でも活躍できる技術構築が可能です。 ■メイテックグループの特徴：（1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアをしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得していることが特長です。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えており、長く働ける環境です。（2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っております。

ミネベアミツミ株式会社

【大阪】次世代新製品の研究・開発(ソフトウェア)※新規開発テーマを担当／10期連続過去最高売上更新【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪事務所 ※新オフィス住所：大阪府…

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450万円〜899万円

正社員

【テーマの立案・製品設計・事業部への引継ぎの量産化まで一気通貫の業務／3−5年後の実用化に向けた先行研究部隊での配属／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆募集背景：同社はミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズR」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズR」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、"スマート・アシスト・リモート"をキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 ◆業務内容: 当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発といったお客様の課題を解決する新規製品・新規技術開発のプロジェクト推進リーダとして、企画・開発推進を行って頂きます。 ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。

倉敷紡績株式会社

【大阪】ソフトウェア技術者（プロジェクト管理）※残業20時間程度/週2日在宅可/プライム上場【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

クラボウ先進技術センター住所：大阪府…

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500万円〜699万円

正社員

環境メカトロニクス事業部では各種製造業に向けた、検査装置・計測装置やカラーマッチングシステムなどを手掛けています。それらの商品の中核をなすソフトウェア開発のスピードアップ・業容拡大にむけて、プロジェクトをマネジメントいただける方を募集しています。 ■職務内容：主：プロジェクトのスケジュール管理、仕様作成、外注管理補：実装、テスト、デバッグ <求める役割> ・ソフトウェアの開発実務経験に基づき、チーム全体のソフトウェア開発を牽引いただきます。・ソフトウェア開発プロセスや関連するツールなどの情報を積極的にキャッチし、チームとしての開発力向上に寄与いただけることを期待しています。 ※入社直後は現在のリーダーから引継ぎを行います。 ■キャリアモデル：プロダクトリーダー（マネジメント人数は2〜5名） ※現在の最年少リーダーは32歳。スキルがあれば年齢関係なくお任せします。 ■組織構成技術開発部23名 └商品開発課 └製造技術課 →商品ごとに10グループほどの技術グループに分かれています。グループは1名〜10名程度で、各課どちらの人員も所属しています。 ■環境メカトロニクス事業部について元々の繊維メーカーとしての色へのこだわりが「調色・計量」「検査・計量」「情報処理」の独創的な３つの技術の柱に深化しました。当社のエレクトロニクス技術は、社内の染色工場をハイテク化することで、色を制御しようとしたところから始まりました。それはまず、染料などの調色作業をコンピュータ化したカラーマッチングシステムの商品化で実現し、色材を扱うあらゆる業種へと拡がりました。→「調色・計量」ここで培ったふたつの要素技術−ソフトウェア技術と色のセンシング技術は、CAD/CAM技術と結びついてイメージングソリューションシステム、そして生産管理システムへ →「情報処理」カラー画像や目に見えない波長の光（赤外線・紫外線）を駆使した高速高精度検査・計測システムへ →「検査・計測」それぞれに深化してきました。さらに、eye COMPANYを事業部コンセプトに掲げ、ビジョンセンシング技術（＝目の技術）をコアに、これまでのカメラを中心とした蓄積技術を生かして外観検査、3次元計測、ロボット・自動化の領域で持続可能な社会づくりに貢献しています。

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀・大阪】知的財産業務担当（建農機・船舶など） ※課長候補／創業100年超のグローバルメーカー【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞中央研究所住所：滋賀県米原市梅…

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400万円〜999万円

正社員

【建農機や船舶など幅広い製品を展開するグローバルメーカー／幅広いフェーズを担当／風通し良くチャレンジできる風土】 ■仕事内容：当社主力製品である農業機械を中心としたヤンマーグループの各製品に関わる知的財産実務をお任せします。 ■業務内容：建農機や船舶といった製品における機械的なものから、昨今重要性を増してきているIoTやAIといった情報工学的な案件まで、幅広い分野の知的財産に関する業務があり、ご経験内容やバックグラウンドに応じてご担当いただきます。基本的に1製品につき1名でご担当いただき、発明発掘〜権利化まで幅広いフェーズをご担当いただけます。 ■業務詳細：・発明発掘、先行技術調査、他社権利調査、外国簡易調査、中間処理・競合他社ウォッチング（出願、権利、製品）、他社製品調査および分析・パテントマップ作成、出願管理、権利維持管理 ■組織構成：知的財産部には20名の社員が在籍しております。 ■求める人物像：特にバックグラウンドとして当社の主力製品に対する知見がなくても、今まで知的財産業務を経験してきた方、あるいは知的財産業務が未経験であっても何らかの技術に関するバックグラウンドがあり知的財産に興味をお持ちの方を募集します。 ■当社で働く魅力：ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。

本田技研工業株式会社

【埼玉／朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(パワープロダクツ電動）#4227【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

二輪事業本部ものづくりセンター住所：…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要： Hondaパワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■職務詳細：ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・バッテリー制御における先行技術に関する研究開発・バッテリー制御ユニット開発における設計/研究のプロジェクトリーダー・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成・サプライヤーと共同した技術開発・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討　等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい：・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社メイテック

【横浜】車載パワースライドドアのシステム開発業務※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： SysMLを用いて仕様書作成を行い、モデリングをする部署へ依頼をします。付随的な業務としてオシロスコープで波形を見たり、はんだ付けを行います。 ■業務の魅力：本業務を経験することで部品メーカーからシステムサプライヤへ移行したい企業様では即戦力となり、企業改革の中心となることができると考えます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社フォトロン

【フルリモート可】ソフトウェア開発エンジニア（クラウドソリューション）年休120日／プライム上場G【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都千代田区神田神保町1…

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600万円〜1000万円

正社員

〜創業50年／東証プライム市場上場IMAGICA GROUPのグループ会社〜 ■業務内容: ◇プロダクトマネジメント・新規プロダクト戦略、企画立案／定性的、定量的リサーチ業務／ロードマップ策定 ◇プロジェクトマネジメント・顧客ワークフローを理解した上でのシステム提案、要件定義／開発プロジェクトの進行管理、リソース管理、品質管理／社内外ステークホルダーとのコミュニケーション ◇ソフトウェア開発・顧客ワークフローを実現するアーキテクチャ策定／Ruby、JavaScript、Python等のプログラミング言語と、主にAmazon Web Servicesを利用したWebサービス開発／C#等のプログラミング言語を利用したネイティブアプリ開発 ◇インフラ運用・パブリッククラウドとオンプレミス、相互接続するためのネットワーク設計、システム設計／サービス監視 ■働き方フルリモート勤務可能です。フルフレックス制度を扱っており、自由な働き方が可能です。 1日8時間勤務して頂ければ自由に働くことが可能となっております。残業時間は20時間以内です。〜担当部門からのメッセージ〜フォトロンでは映像業界においてなくてはならないBtoBのWebサービスを開発しています。・映画館で映画を上映するには特殊な「鍵」が必要です。日本だけでなく、海外で制作された映画も、フォトロンが開発したWebサービスで作成した「鍵」を使っています。・テレビ番組やCMは、撮影してから編集、整音して、やっとテレビで放送される映像作品に仕上がります。映像クリエイターとプロフェッショナルな機器設備の二つが揃って初めて一流の映像作品となりますが、フォトロンが開発したWebサービスは、映像を作成したい「ヒト」と、映像を作成できる「モノ」を繋げて、幾多の映像作品を生み出しています。今後はBtoCのサービスも含め、新しいサービスを開発していきます。新しい技術や、メタバースなどの新しい概念と映像を掛け合わせて、これから先のワクワクするような映像の未来を一緒に作っていきませんか?

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両開発エンジニア ◆在宅可能／ITエンジニア大歓迎！／グローバル企業 ※A2303【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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550万円〜999万円

正社員

〜業界経験不問／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？／社会貢献度が高い企業〜 ■配属部署の開発領域：お客様に新価値体験を提供するため、新たな車両コンセプトやサービスを提案していく仕事です。個別の部品ではなく、車両全体や車両を軸とするサービス全体を対象としているため、提案したアイテムを使うお客様の笑顔を想像し易いという特長があります。(1)新たな価値体験の提案、(2)それを実現するための技術課題の明確化、(3)日産ならではの技術ソリューションを開発することが我々のアウトプットです。 ■業務内容：上記(1)~(3)の業務を数名のコアメンバーと、必要な関係者を巻き込みながら進めていただきます。テーマリーダーとしてQCTの達成をマネジメントしていただきます。新価値提案には決まった業務手順が無く、自ら積極的に社内外の情報を収集したり、自らが回路設計、プログラム実装をするなど臨機応変な進め方を提案・実行をしていただくことを期待しています。 ■職場環境・働き方：新しい領域に挑戦する業務を担っているため、新しい意見や情報を取り入れる、活気ある職場で、少人数チームで作業するため年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる環境です。リモートワークも積極的に活用しています。 ■業務魅力：先行車両開発部では車両コンセプトの提案から具現化して商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。車両全体を考える業務であるため、車両開発をリードするスキルを獲得でき、車両全体や車両を軸とするサービス全体を対象としているため、未来の車両コンセプトをお客様に届けることができる仕事です。 ■ビジョン：・NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。・世界人口は急増し、現在の78億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。・現在、世界の自動車保有台数は15億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。

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