基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,602件(2241〜2260件を表示)

株式会社コーワメックス

【愛知】オープンポジション(モデルベース開発)◆製造業のDX支援／定年後再雇用あり／手厚い福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞愛知（刈谷市／名古屋市／安城市）…

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600万円〜899万円

正社員

〜WEB面接可／フレックス制あり／定着率90％超／平均勤続年数10年程度／エンジニアファーストな会社〜 ■仕事内容（一例）：ご経験に応じて、ポジションを検討いたします。【モデルベース開発】 MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。【モーションコントロール制御設計】プロジェクトにおいて、モーションコントロールの制御設計を担当。高度な制御アルゴリズムを開発し、システムの動きを最適化します。【SimulinkやSimscapeを使用したMILS環境の構築】シミュレーションツールであるSimulinkやSimscapeを駆使して、MILS環境を構築し、ソフトウェアの評価および検証を行います。 ※これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。プロジェクトマネージャー、技術スペシャリスト等様々なキャリアプランをご用意しています。 ■DX事業について：創業以来、長らく車載システムの設計・開発を主力事業としておりましたが、昨今はデジタル技術を駆使し、自動車など製造分野におけるDX化を総合的に支援しています。 ■当社の特徴：株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である（株）豆蔵が名古屋拠点を開設。グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■働きやすい環境：当社では「社員ファースト」を軸に福利厚生施策の充実を図っています。各社員のライフステージを支える為、支援内容の充実・拡大を行っており、様々なメリットを享受できます。 ◎フレックス制／柔軟な働き方が可能 ◎育休復職率は100％／男性も8名取得（3か月〜1年取得実績あり） ◎福利厚生サービス／テーマパークの優待やデジタルギフトなど多数

三菱電機ソフトウエア株式会社

23KY045_【京都】組込みソフトウェア開発エンジニア（IoTソリューション開発）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

静岡事業所京都支所住所：京都府長岡…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容：三菱電機全体でデジタルエンジニアリング企業へのシフトを掲げ、ソリューション関連事業に注力していく中でソフトウェア開発ニーズが増えています。顧客の期待に応えられる体制を整えるため組織強化による募集となります。京都支所で扱う空調・冷熱機器及び家電全般のクラウド、スマホ・タブレットのアプリケーションソフトウェアに係るIoTソリューション開発をご担当いただきます。ご経験に応じて担当を決定します。(システム要件定義等) ■業務詳細：三菱電機から要求仕様を受け、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト、ソフトウェア適合性試験までの一連の工程をご対応いただきます。仕様が決まった状態で開発に入る案件ばかりではなく、ウォーターフォール開発からアジャイルプロセス開発へ徐々にシフトしております。数名~10名程度のプロジェクトが多く、チーム及びプロジェクトを積極的に牽引していただけることを期待します。以前三菱電機の研究所が京都製作所構内にあり、数年前に伊丹へ移動した現在も、人材交流があり開発の取引があります。社内で研究開発のような取り組みがあり先行的に新技術の学習が可能で研究所からの受託案件があり、三菱電機（量産側）へ展開しております。例）AI技術による予兆検知技術　　　クラウドの技術開発と新技術の導入　リモートワークも適宜取り入れて業務をしております。 ■三菱電機ソフトウエア株式会社とは：三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。各社が培ってきた技術や知見を結集し、戦略的な新技術の導入と人材強化を推進するとともに、事業ポートフォリオ戦略の強化と統合ソリューションの拡大を加速し、総合力で未来に挑戦します。

株式会社村田製作所

【京都】製品開発/技術開発（RFモジュールの低消費電力化技術・商品の開発）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社住所：京都府長岡京市東神足1-1…

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500万円〜999万円

正社員

■職務概要： 5Gや次世代通信のRF送受信ブロックに電源を供給し、低消費電力化を実現する機能を持つ、モジュールの技術開発及び製品開発をお任せします。 ■職務詳細：・CMOSアナログ回路（DCDCコンバーターなど）設計、デジタル回路設計（FPGA、Verilog等）、ICレイアウト設計・Cadence、ADS、HFSS等を使用した回路・電磁界シミュレーション・開発したモジュール（回路）の使用状態を想定した検証ツール（エミュレータやシミュレータ）の開発・C＃やPythonなどのプログラミング言語やMATLABを使ったソフトウェア技術開発。・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス（SAW、半導体）との組み合わせ評価、選定、及び協調設計技術の開発 ■仕事の面白さ・魅力：ムラタは、従来強みとしてきたSAWやLTCC基板などの高周波技術に加えて、M&Aにより、高周波回路向け高効率電源技術を手に入れました。世界中で環境問題に対する取り組みが進んでいる中で、スマホを中心とした通信機器の低消費電力化も大きな課題となっています。同時に通信方式の高度化、高速化にも対応する必要があります。これらを両立する技術、商品を開発することで環境課題、通信の高度化を通じた高度情報化社会の実現に直接的に貢献することができます。また、これら業務を通じてムラタの海外拠点メンバー、世界中の顧客、パートナーと協力・交流するため、様々な文化、考え方に触れることができ、ご自身の成長にもつなげられると思います。

ミラクシアエッジテクノロジー株式会社

【京都もしくは横浜】車載ECU先進要素技術開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼…

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400万円〜899万円

正社員

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】車載ECU製品に組み込まれるソフトウェアに対し、組み込み分野の先進要素技術開発をお任せします。進化する車載ソフトウェア開発の「先端技術」を創ります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様の最新車載ソフトウェア開発を支える「先進要素技術」の検討・商品化推進を担当していただきます。分野 : プラットフォーム(AUTOSAR/Linux)、モデルベース開発、機能安全開発 ◎対象製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・音響システム)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴：・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて：「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

ハイセンスジャパン株式会社

【溝の口】空気供給システムの研究開発※世界のハイセンス／年間売上4.1兆円【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先端技術総合研究所住所：〒213-0…

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600万円〜1000万円

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われる／残業月20時間未満】電化製品メーカーの当社にて、ファンダクトなどの空気供給システムに関する研究開発をお任せします。 ■業務内容：ファンダクトなどの空気供給システムに関する研究開発を行います。 1.要素技術の研究開発を行い、空調製品における技術要素の実装を促進いたします。・軸流ファン／クロスフローファンの設計技術・室外機／室内機のファンモータの設計技術 2. ファンダクトに関する技術トレンドを把握し、会社が必要とするイノベーション技術ポイントを探索し、関連分野のプロジェクトに参加します。 3.空気供給システムの技術的問題解決とプロジェクトチームの指導。 4. 技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発。 ■業務の魅力：ハイセンス日立（中国の家電メーカーにおいてシェア2位）の製品を納品しているため、本求人の技術職では量産設計ではなく詳細設計に携わることができます。エアコンの省エネ基準が変化していく2027年に向けて、増員していきたい状況です。 ■当社の魅力：当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 ■今後のミッション：日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに当社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行っており、日本市場で急成長中です。

株式会社本田技術研究所

【埼玉・和光】自律移動作業ロボット研究開発(車両制御・知能化領域) 【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソリューションシステム開発センター（埼…

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800万円〜899万円

正社員

■職務概要：ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする商品・サービスを一緒に創り上げるエンジニアを募集しています。センシング技術や画像処理技術、AI技術などを活用した、自律移動作業ロボットに関する機能開発や外界認識の開発業務をお任せ致します。 ■目指している世界観：自律移動作業ロボットに高度なタスクを遂行させるために、知能化技術に注力して、機械学習技術やセンシング技術、センサーフュージョン技術などを活用し、自律移動機能を開発しています。また、IoT技術や群制御技術、データドリブンなサービス運用技術を活用し、付加価値の高いサービスプラットフォームの構築を目指します。 ■職務詳細：自律移動作業ロボットにおける・LiDAR、GNSS、Radar、カメラを用いた自己位置推定、経路計画等の機能開発・センシングデバイスと、画像処理、AIを使用した外界認識の開発・上記各種機能を実現する知能化ソフトウェアの設計・実装・シミュレーション、テスト・要件／設計検討および検証の高効率化のためのSILS／HILS環境構築 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。 ■魅力・やりがい：お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、能力、志向に応じて、グローバルな活躍の舞台がございます。中には20代で海外駐在する社員もいます。また、市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた一貫した開発ができる環境であり、幅広い業務に携わることができる環境です。実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。企画提案、実装から携わるので、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」創業者・本田宗一郎の考えにあるように、未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の研究開発をけん引していただくことを期待しています。

Ｒａｐｉｄｕｓ株式会社

【東京】知財･特許管理業務 ※世界最先端の２ナノプロセス量産に向けた新規企業【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都千代田区麹町4-1 …

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600万円〜899万円

正社員

【業務内容】特許管理システムを用いた特許、商標等の管理業務をお任せいたします。【量産開始までの流れ】米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。【Rapidusについて】 ■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。 ■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。

ＮＤＫ　ＳＡＷ　ｄｅｖｉｃｅｓ株式会社

【埼玉／狭山】電子デバイスの設計（SAWデバイス）＜未経験歓迎＞残業月20h程度／年休128日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

狭山事務所住所：埼玉県狭山市上広瀬1…

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350万円〜599万円

正社員

【グローバル展開中の東証プライム上場、日本電波工業(株)により設立された関連企業】 ■業務内容： ◇電子デバイス（SAWデバイス）の設計・測定 ◇仕様書の作成、各種データ集計、データ処理 ※未経験者は入社後に教育しますのでご安心ください。 ■当社の商材「SAWデバイス」：・弾性表面波（Surface Acoustic Wave：SAW）とは、弾性体表面にエネルギーを集中して伝搬する波です。この波を利用するSAWデバイスは、アナログの入力信号を入力用電極にかけた時、電極自身が持っている周期と同じ周波数成分が含まれていれば、その周波数の弾性表面波が発生し、出力用電極で同じ周波数の電気信号に変換されてフィルタ作用が起こることで、特定の周波数帯域の電気信号が取り出せるデバイスとなっています。・小型・薄型化も可能で、損失の少ない特性から、スマホ、車載機器などの電子機器に使用されています。今後の需要も見込まれる商材です。 ■当社について：・当社は、水晶電子部品の世界的トップメーカーである日本電波工業株式会社と中国の先端テクノロジー投資会社のJICT社とで、両社の技術力と資本力を併せ持つメーカーとして、2020年に設立されました。・ネットワーク（人工衛星や携帯電話の基地局）、車載機器（キーレスやGPS受信機）、スマートフォンなどに使用されている「弾性表面波（SAW）デバイス」を提供しています。

ミネベアアクセスソリューションズ株式会社

【宮崎】自動車・バイクの電装部品（ソフト開発）／リモート可／残業20h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：宮崎県宮崎市佐土原町下那珂…

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400万円〜649万円

正社員

◇グローバルサプライヤー／活躍の場がグローバルに広がります！ ◇海外（欧州・米州・アジア）との打ち合わせや出張（動向調査、プレゼン等）もあり！ ◇自動車・バイクに関わる様々なメーカー、様々な電装部品のソフト開発に携わることが可能 ◇異業界出身者も活躍中／自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方大募集【業務の内容・・・会社の定める業務】 ■お任せしたい業務：電装製品に関わるソフトウェア開発に従事頂きます。自動車やバイクに関連する製品のモデルベース開発、組込みシステムの開発などお客様から受領した要求を分析し、制御仕様の立案を行います。取り扱い製品：ドアミラー、アウトサイドドアハンドル、2輪用スマートエントリーシステム、ステアリングロックなど ■組織構成電装BL（ブロック）は32名（18名が栃木・R＆Dセンター、14名が宮崎）で構成。各拠点にマネージャーは1名ずつです。車載製品におけるソフトフェア開発・ハードウェア開発を行っています。 ■開発言語：C/C++/C#/MATLAB/ほか

株式会社日立製作所

【東京・国分寺市／在宅勤務可】映像解析技術の研究開発（画像認識） ◆最新の技術研究に携わる【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

中央研究所住所：東京都国分寺市東恋ヶ…

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800万円〜999万円

正社員

【配属組織について（概要・ミッション）】・日立グループの研究開発部門として、技術開発を主導します。特に先端AIイノベーションセンタ知能ビジョン研究部では、映像解析に関わる知能ビジョン技術の研究開発を行っています。・技術の適用先は国内外の日立グループの事業領域全般であり、開発技術の例としては、鉄道・空港・警察向け映像監視システム、産業向け作業者支援システム、AR/VRを活用した作業支援・遠隔業務システム、金融向けドキュメント管理システム、ドローンを活用した点検・保守支援技術、自動運転・運転支援技術、生体認証技術、医用・生体分析機器向け画像認識技術等があります。【職務概要】 DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識に関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。日立の広範な事業領域において、社会実装を実現していきましょう。【職務詳細】・全社および事業部門への新規研究・事業の提案と、最新ソリューション開発・国内外のお客様とのPOC推進と、技術のエンハンス・特許創出、ニュースリース、学会発表【働く環境】 1）3〜5名規模の単位でチームを作り、個々人がその技術の専門家として自主性を重視して開発内容を分担するとともに、他部門の研究者や事業部門のリーダおよびチームと連携して業務を進めます。 2）在宅勤務を主として、月に数回程度の出社頻度での業務実施が可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わる【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・日立のAIのフラグシップとなる研究所で、最新の技術の研究からその事業化、顧客との連携開発まで幅広く経験・推進することができます。・開発した技術は、国外の研究所や事業部と連携してグローバルに顧客と実証実験を行い、製品展開することができます。・キャリアとしても、事業部への転籍や、研究を突き詰めていくことも可能で、様々な選択肢を提供できます。

株式会社VRAIN Solution

<リーダー候補>バックエンドエンジニア(自社開発AI)◆売上昨対比180％！製造業向けDX支援【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

◎新本社住所：東京都中央区晴海一丁目…

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700万円〜1000万円

正社員

【大手FAメーカー出身の代表が設立！国内大手企業と取引多数◆製造業のＤＸ支援を通じて未来のスマートファクトリーを創る】 ■採用背景国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱える製造業では、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。当社は製造現場のDXを支援するべく、AI・デジタル技術を活用した生産工程の自動化や効率化を実現する様々なソリューションを提供しています。【業務】主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のバックエンド開発リーダー候補として、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、要件定義、システム設計・開発・ソフトウェアテスト、タスクマネジメント、業務支援及び育成支援をご担当いただきます。【具体的な職務内容】ネットワークを含むAI検査実行アプリケーションやAI学習システムのコアの制御部の開発を担当いただきます。・アプリケーションの仕様検討〜設計、実装・ソフトウェアテスト　・ソースコードレビュー ■魅力点グループ傘下に東京大学の人工知能開発団体を有するなど研究開発基盤も充実しており、刺激的な環境で最先端の技術開発に携われます。これまで自動車業界国内最大手企業をはじめ多数と取引があり、AI関係の企業では最大規模の実績になります。今後は、AIを軸におきつつも多数の製品の開発や実装を行う方針です。また、設立4年以内の上場を予定しており、アジア・ヨーロッパなど海外展開も視野に入れています。 ■当社の事業：弊社の事業としてはプロダクト開発事業（Phoenix）とコンサルティング事業の2つがあります。【弊社の支援プロジェクト一例】・AIの画像認識技術を用いた外観検査プロダクト開発・実装（Phoenix）・音や振動の品質検査を官能評価（熟練者判断）運用のDX化事例（波形データ時系列分析）・AIモデルによる生産工程における異常検知・機械の故障予測事例・蓄積された実験データ・ノウハウのデジタル化、クラスタリングによる関連ノウハウ表示

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【先端技術の研究開発】【神奈川】生体認証のリサーチエンジニア＃GIU2065【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

玉川事業場住所：神奈川県川崎市中原区…

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450万円〜899万円

正社員

【日本を代表する大手グローバルメーカー/生体認証やAIなどの世界をリードする最先端技術が強み】 ■業務内容：NEC事業の中核をなす生体認証システムのプロトタイピング，課題発見，改良・フィードバックをお任せします。【業務詳細】・コアシステムのアーキテクチャ・機能仕様設計・プロトタイプシステムの設計・実装・利用者の使いやすさ向上にむけたプロトタイプシステムの評価・改良・並列処理（SIMD並列，スレッド並列，GPU活用，専用チップ活用など）による演算処理高速化 ■同ポジションの魅力・特徴：・先端技術の研究に触れ、実際にコードを書き、新たな事業の創出に携わることができます。・生み出した技術は事業部門とともに製品・ソリューションの形で具現化し、世の中で役立てることができます・様々な社会課題の解決／SDGsへの貢献を目指します。 ■NECの変革：創業120年を超える歴史ある会社でありながら、日々変化と挑戦を行い、変革を続けています。古い「当たり前」を捨て、成果に基づき、フェアな評価ができる人事制度への刷新や、コアタイムのないフレックス制度・リモートワーク等の働き方改革、個人のライフワークバランスに合わせた活用ができる福利厚生のカフェテリアプランの導入を行っています。また、2018年以降、カルチャー変革本部を立ち上げ、会社のカルチャーの根底から変化を促す、「Project RISE」という変革活動を続けており、さらなる事業成長や社会貢献、社員が自分らしく生きることができる環境、挑戦できる環境づくりを目指しています。経営陣自身が変わるという意思決定をし、トップダウンのマネジメントから、現場の意見を尊重するマネジメントに変え、外部からも積極的に優秀な人材や専門家を採用し、新たなビジネスの創出や更なるグローバル展開に力を入れています。

株式会社エンプラス研究所

【埼玉】CAE解析エンジニア（電磁）◇電気電子電磁等のバックグラウンドがある方／プライム上場グループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、研究・設計・開発系その他

本社住所：埼玉県川口市上青木1-19…

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500万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場のエンプラスグループ／OA機器・自動車関連・半導体・照明・バイオ等幅広い業界への納品実績あり】 ■業務内容：自動車、半導体、通信、ライフサイエンスなどの領域で、さまざまな高精密・高機能製品を提供する当社の研究所にて、主に樹脂部品/材料、複合部品のCAE解析業務（複合部品の電磁界解析・開発）に従事いただきます。HFSS・FEKOなどのソフトを使用予定です。 ■部門のミッションや期待する成果：樹脂部品/材料、複合部品の高付加価値化により、当社にまだ無い製品を作っていくことがミッションとなります。 ■組織構成：正社員3名（男性2：女性１）で構成されています。CAE解析業務や当社については、わからないことがあればしっかり教えられる環境です。 ■エンプラスグループの特徴：・親会社の株式会社エンプラスは自己資本比率は80％を越え、独立性と収益性、健全性の高い財務状況です。光学・プラスチックの精密加工分野において最先端技術を有し、業界トップクラスの売上を誇っています。・海外売上が8割と国内だけでなく、世界的にも活躍しているグローバル企業であり、今後も業績の拡大を見込んでいます。・新製品売り上げ比率が5割と、常に新しい市場ニーズを発掘し、新しい技術の開発、新しい事業創造にチャレンジし続けている企業です。 ■就業環境：当社は社員一人一人が働きやすい環境づくりにも力を入れております。更にグローバル化も進んでおり、連結従業員の総数が1,500人おり、その内の約60％が多国籍従業員です。残業は月平均20時間以下、土日祝休みで平均勤続年数は14.7年と長く、長期就業が叶う環境です。

株式会社メイテック

【群馬県太田市】自動運転技術／先進安全技術の先行開発〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

配属先（群馬）住所：群馬県受動喫煙…

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500万円〜899万円

正社員

【東証1部上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援】製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社において、自動運転技術（画像認識）に関する先行開発をご担当いただきます。・ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発・車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）・ナビ地図、地図ロケーターの認識（経路）活用開発・仕様書、ドキュメント作成、サーバー管理 ※当社教育部門との連携によりスキル補填を行うことができますので安心して業務に取り組むことができます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■業務の魅力：自動運転技術の先行開発業務において、世の中に求められているディープラーニングの技術経験・知識を習得できます。また、車の制御にも精通でき、各種部品の制御にもかかわることができる為、他業界でも活躍できる技術構築が可能です。 ■メイテックグループの特徴：（1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアをしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得していることが特長です。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えており、長く働ける環境です。（2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っております。

キヤノン電子株式会社

【秩父】無人機制御設計　※東証プライム上場・キヤノングループ／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

秩父事業所住所：埼玉県秩父市下影森1…

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400万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場・キヤノングループの中核企業／高い経常利益率を誇ります〜秩父事業所において、下記業務をご担当いただきます。 ■担当業務・無人機の制御系設計・解析・製造図面作成・実験計画書、報告書作成・器材の手配 ■当社について： ◇世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。 ◇高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3〜5％と言われる中、当社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。 ◇福利厚生と研修教育制度：社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂（全事業所）、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップします。

日本工営エナジーソリューションズ株式会社

【福島/東証プライム上場G】大型蓄電案件の研究開発◆国内の電力インフラを支える／フレックス・リモート【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

福島事業所住所：福島県須賀川市森宿字…

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600万円〜999万円

正社員

〜国内のエネルギー事業に貢献！日本工営株式会社の機電・エネルギー領域に特化して事業展開をしている企業／土日祝休／残業20H程度・リモート可・手当充実で働き方◎長期就業可能！〜 ■職務内容：最新の技術や製品を開発している同部署にて、大型蓄電案件の研究開発、案件構築、設計、施工をお任せ致します。施工業務に関しては、他専門部署がメインで担当する為、その調整というようなイメージでございます。入社後は先輩社員のOJTを通じて徐々にできる範囲からキャッチアップ頂く予定ですので、未経験の方も安心してご入社をいただける環境です。 ■パワー＆デジタル事業本部に関して：・参考資料： https://www.n-koei.co.jp/profile/pamphlet/pdf/businessunit.pdf ・電力事業に関わる機器・装置の設計・製造から電力インフラの新設・設備更新・機器改修に至るまでをトータルに行っている「ものづくり集団」が同部署です。・創業以来、水力発電に代表される自然エネルギーを効率よく安定供給するための電力インフラを数多く手掛けており「最新技術で福島から世界へ」を合言葉に、次世代に引継ぐエネルギーを創造するグローバル企業としてさらなる成長を目指します。 ■教育環境：未経験の方も、入社後の導入研修はもちろん、同社では最先端の研究や技術開発が活発に行われており、技術者の成長意欲に応える研修も豊富にご用意しています。 ■就業環境・残業時間は平均20h程度となります。・リモート勤務の環境は整備されており、フレックスのためご自身のペースに合わせた就業が可能です。・月に数回国内出張がございます。期間は日帰りもしくは2日〜1週間程度です。 ■ホールディングス化：日本工営グループは、2030年を見据え、「コンサルティング」、「都市空間」、「エネルギー」の3事業を基幹事業と位置づけ、さらなる成長を目指しています。それに伴い、ホールディングス化及び分社化予定となっており、１０月１日以降同ポジションでご入社の方は日本工営エナジーソリューションズ株式会社へのご入社となります。報酬制度や人事評価制度、働き方にまつわる制度面は日本工営株式会社時代と変わりませんので、ご安心を頂けますと幸いです。

株式会社デンソー

車載/非車載分野向け機能安全設計業務【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

■募集背景高度センシングシステムや半導体部品は、車載分野は勿論、航空モビリティ、産業機器、農建機、等の非車載分野においてもそのニーズが高まっています。我々は付加価値の高いセンシングソリューションを創造し、循環型社会に貢献する為に、車載分野で培ってきたセンシング技術、半導体技術を武器に、非車載分野を狙ったセンシングシステムや半導体部品の開発も進めています。車載分野に加え、非車載分野の適合に向けて、各種国際規格への対応をしながら製品化に向けて一緒に考え製品開発に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ■職務内容車載/非車載分野（空モビリティ、産業機器、等）向けセンシングシステム、半導体製品の機能安全開発業務・非車載分野を含む機能安全国際規格の調査・機能安全国際規格に適合するための要求抽出と設計要件への反映・製品の機能安全活動（安全設計、安全分析、検証・テスト）・製品展開に向けた機能安全設計プロセスの整備 ■当社の特徴世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。

株式会社メイテック

【横浜】車載パワースライドドアのシステム開発業務※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

￥

550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： SysMLを用いて仕様書作成を行い、モデリングをする部署へ依頼をします。付随的な業務としてオシロスコープで波形を見たり、はんだ付けを行います。 ■業務の魅力：本業務を経験することで部品メーカーからシステムサプライヤへ移行したい企業様では即戦力となり、企業改革の中心となることができると考えます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

いすゞ自動車株式会社

【神奈川／藤沢】開発エンジニア／電装・制御開発、自動車の電子制御システムの開発◆東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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450万円〜649万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務内容：以下業務の担当またはサポート(具体的な内容は配属部署によりますので面談時にご確認ください)。 ◇電装・制御開発・制御開発手法の構築と実行 (内製制御、外製制御のHILS、ネットワークHILS構築と実行) ・地球温暖化、ドライバー人材不足といった社会課題解決に向けた電動車や自動運転車等の技術・商品開発において、単体HILS／ネットワークHILS構築、・これを活用した車両制御の設計検証・作りこみを担う。 ◇自動車の電子制御システムの開発・車両に搭載する電子制御システム、電子・電装部品の開発、車内ネットワークシステムの構築 ■当社について：【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両開発エンジニア ◆在宅可能／ITエンジニア大歓迎！／グローバル企業 ※A2303【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

￥

550万円〜999万円

正社員

〜業界経験不問／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？／社会貢献度が高い企業〜 ■配属部署の開発領域：お客様に新価値体験を提供するため、新たな車両コンセプトやサービスを提案していく仕事です。個別の部品ではなく、車両全体や車両を軸とするサービス全体を対象としているため、提案したアイテムを使うお客様の笑顔を想像し易いという特長があります。(1)新たな価値体験の提案、(2)それを実現するための技術課題の明確化、(3)日産ならではの技術ソリューションを開発することが我々のアウトプットです。 ■業務内容：上記(1)~(3)の業務を数名のコアメンバーと、必要な関係者を巻き込みながら進めていただきます。テーマリーダーとしてQCTの達成をマネジメントしていただきます。新価値提案には決まった業務手順が無く、自ら積極的に社内外の情報を収集したり、自らが回路設計、プログラム実装をするなど臨機応変な進め方を提案・実行をしていただくことを期待しています。 ■職場環境・働き方：新しい領域に挑戦する業務を担っているため、新しい意見や情報を取り入れる、活気ある職場で、少人数チームで作業するため年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる環境です。リモートワークも積極的に活用しています。 ■業務魅力：先行車両開発部では車両コンセプトの提案から具現化して商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。車両全体を考える業務であるため、車両開発をリードするスキルを獲得でき、車両全体や車両を軸とするサービス全体を対象としているため、未来の車両コンセプトをお客様に届けることができる仕事です。 ■ビジョン：・NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。・世界人口は急増し、現在の78億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。・現在、世界の自動車保有台数は15億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。

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