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基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)の仕事

検索結果: 2,510(221〜240件を表示)

株式会社小松製作所

【栃木/小山】建設機械研究開発(コンポーネット)※国内シェアNo.1/最先端技術を多く導入【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

小山工場 住所:栃木県小山市横倉新田4…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜世界シェアトップクラス/リモート可・福利厚生充実◎〜 【業務内容】建設機械の性能を決めるコンポーネント(制御機器など)の研究開発をお任せ致します。企画/構想/先行研究/施策/量産のフローで業務を実施しますが入社後は主に施策業務から担当頂きます。 【担当製品】 メインバルブ/制御機器/ピストンポンプ/ピストンモータ 【部署概要】 建設機械の油機の動き全体の最適設計を担う部署となります。 【働き方】 フルフレックス制度あり/有給取得率98.8%/年間取得日数19.9日(21年度実績) ■同社について グループ総売上3兆5,434億円・グローバル生産体制で為替や需要の変化に強い事業体制で安定した経営基盤を持っています。世界の主要地に組立工場を持ち複数の工業(マザー工場ならびにチャイルド工場)にて、同一モデルを生産しており、需要や為替の変動、生産負荷の平準化などを勘案して最適地で生産し、クロスソーシングしています。部品の調達についてもグローバルなクロスソース体制を構築しており、”市場のあらゆる変化”に際しても、サプライチェーンの維持を可能にしています。

ダイキン工業 株式会社

【滋賀/大阪】空調用モータ設計・開発(家庭用途・業務用途)〜空調グローバルトップメーカー〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

1> 滋賀製作所 住所:滋賀県草津市岡…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■業務内容 昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。空調機用モータ(電動機)の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務を担当頂きます。 ■具体的な担当業務 家庭用空調機や業務用空調機(パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等)に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価などから、ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務を決定致します。開発を担当頂く交流モータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上となり、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。 ■使用ツール:電力系統シミュレータ(PSCAD、PSIM)、C言語などによる潮流解析、制御設計ツール(MATLABなど) ■ポジション・立場 : ・モータ開発における若手・中堅メンバーとして業務を遂行頂きながら担当領域を広げ、ご経験によっては中核人材として、技術開発をリードしていくことを期待します。 ・テクノロジーイノベーションセンターでは、外部協創活動によるモータ開発と新規モータ・新規磁性材料の研究開発を行っており、生産本部モータグループは、差別化商品に搭載するモータの開発・設計を行い生産適用まで行う技術部門。 ■仕事のやりがい ・ダイキン工業はエアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。

リンク情報システム株式会社

【川崎/車載システム開発リーダー】管理職候補/40年黒字経営/リモートワーク中心/福利厚生充実〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先(川崎) 住所:神奈川県川崎市 …

650万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆◇管理職候補/大手自動車メーカーの車載システム開発/20年以上のお付き合いがある顧客先での勤務/残業月20〜30時間程度/40年以上赤字なし/在宅勤務可◇◆ ■担当業務: 大手自動車メーカーの車載システム(自動運転や画像認識、EV関連など)開発に従事します。具体的には、お客様との打合せから要求分析を行い、設計、プログラミング、実機試験など一連の業務を担当していただきます。 その他にチームリーダーとして3〜5名程の要員管理、業務指示、進捗管理、指導育成などもお任せします。将来は、複数の車載システム開発プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただきます。未来の管理職候補としてキャリアを身に着けられるお仕事です。開発環境は主にLinuxで、C言語(組込み領域)使用します。 ■組織構成・就業環境: システムインテグレーション事業部への配属となります。川崎のお客様先での業務となりますが、20年以上のお付き合いがあり、当社から総勢40名の社員が常駐しており、安心して働ける環境です。 働き方はリモートワーク中心、また就業時間は1日7.5時間程度、残業月20〜30時間程度と働きやすい環境です。 ■教育制度・キャリア: 入社後は技術研修(AIやクラウドなど)やマネジメント研修(リーダー・管理職研修)など教育体制が整備されており、必要に応じて各種研修やセミナーを受講しスキルアップを目指せます。また、技術講義を含むeラーニングをご用意しており、独学環境も整えております。資格取得報奨金も手厚く、各種福利厚生も充実しております。 目指すべき将来像として、管理職になるマネジメントラインだけでなく、技術者として高みを目指すスペシャリストラインも設置し、キャリアパスの幅が広いのも特徴です。 ■当社の強み: ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しております。40年大手企業との安定取引を実現しております。当社が作っているモノは一過性のモノではなく、防災システム、車や電車の運転支援システム、ネットワークセキュリティ監視など社会や人の生活に無くてはならないモノです。100年続く企業を目指して従業員にとっても働きやすい環境づくり(副業容認、育児の時短勤務期間延長など)にも努めております。

株式会社鷹取製作所

【福岡市】環境・船舶に係わるバルブオートマイザーの制御設計/官公庁船舶用のバルブ国内シェアNo.1!【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

開発部(福岡市) 住所:福岡県福岡市東…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

鷹取製作所は官公庁船舶用のバルブ、ストレーナにおいて国内シェアNo.1 の実績を誇っております。76年の伝統の中で積み重ねてきた技術と信用を礎にイノベーションを興してまいります。 ■採用背景 環境に係わる自動化制御機器の開発を行う部門にて、需要拡大に伴い案件数が増加しているため、新たに核となってもらえるエンジニアを探しております!開発部は8名から成り、制御設計2名・機械設計5名・基板設計1名で構成されております。配属は制御設計部門となります。                                  ■業務の流れ・体制 入社後は、自動化バルブの制御設計に携わって頂きます。自動化バルブのソフトウエアについての理解を深めたり、製品のバリエーションなどの理解を深められるよう、OJTを行って行きます。足りない知識の習得に関しては、現場や必要であれば専門機関にて学んでいただきます。 ■キャリアパス 自社のプロダクトを成長させられるスキルを身に着け、お客様へ自社のプロダクトを使って満足していただけるところまでできる能力を備えた人材になっていただくことを期待しています。ドイツを基盤に海外展開しますので、英語力を上げて頂くことで、活躍の場がさらに広がります。 ■働く環境 現在、開発部署を集めたビルのリノベーションを行っています。働きやすくクリエイティブな発想が生まれる空間になるようにと、カフェスペースやトレーニングルーム、談話室など、オンとオフを切り替えられるメリハリの利いたおしゃれな空間を準備中です。 ■現在開発取組中の製品の一例                                 日本中に100万台設置されている水門は、大雨や台風の際に、水門の開閉を手動で操作するため、事故にあうケースが後を絶ちません。川に近づくことなく水門を開閉したいというニーズに対応するために、水門を遠隔で操作し、自動で開閉できる自動化遠隔化ソリューション「水門ボット」を開発しました。この製品は、既存の水門バルブに、後付けで取り付けられる自立制御機能を備えた機械装置で、大掛かりな入替え工事をせずに設置可能という、環境にも配慮したものです。この技術を応用し、産業プラント、船舶、農業など様々な業界向けに製品を展開させようと開発を行っています。

アヴァント株式会社

【フルリモート/新規事業立ち上げ】組込エンジニア/車載OTA機能開発/プライム市場上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都品川区(お客様先) 住所:東京都…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【前年比200%の成長を記録/2025年の上場を目指す成長企業!月平均残業10h程度・在宅勤務可でワークライフバランス◎/新規事業立ち上げに携われる・管理職を目指せる!】 ■業務内容 車載機OTA機能開発案件をお任せいたします。不動産業界を中心に事業拡大を続けてきた当社から初の組み込み事業発足に伴い、すでに当社正社員が3名担当している案件を軸に『新規事業立ち上げメンバー』としてご活躍いただけるメンバーを募集しております。 ≪具体的な業務内容≫ ◆設計〜開発〜テスト〜保守までの各種工程 ◆成果物のレビュー 等 まずは貴方が『即戦力』で行えるフェーズからお任せしていきます。 その後は貴方のキャリアプランに沿ったフェーズを先輩社員と共に携わっていただくので着実にスキルアップが出来る環境です。 ≪OTA機能とは?≫ 『Over The Air』の略で、無線経由を意味します。 コンテンツなどのダウンロードやソフトウェアの更新等に使用される技術です。無線LANや携帯電話網を使用して、端末にケーブルを繋ぐことなくソフトウェアを更新することが出来ます。 ≪組織構成≫ 大手SIer様の受託開発案件をご担当いただきます。 当社正社員は、20代男性2名・40代男性1名の計3名が参画しています。 案件の全体としては数百人体制となっていて、お客様先は30名ほど所属しています。プロジェクトは基本は4-5名、多くても10名くらいのチームで動かしています。リーダークラスは30-40代の方が多く、メンバーは20代~30代まで幅広いです。 ≪開発環境≫ 言語:C・C++ OS:Linux ≪案件の魅力≫ ◆新規事業立ち上げに携われます。 ◆キャリアステップについて、リーダーを目指したいという方であればいつまでにどのような成果を目指すのか上長とすり合わせをします。 月に1回振り返り面談などを行っていて、プロジェクトの状況やアクションから判断してお任せする業務を決定するなどキャリアのサポートも行っています。 ◆大手SIer様常駐のためより専門性の高い環境で業務が行えます。 ◆調査分析フェーズより参画可能なため上から下まで一貫して担当することが出来ます。

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【三重】電気設計(大手自動車メーカー又は半導体企業向け)/設計開発特化型アウトソーシング企業【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

顧客先(常駐先) 住所:三重県 受動喫…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自社サービスを拡大し世界展開を目指している企業/製造業向けコンサルティングから大手メーカーを中心とした設計支援業務を担い安定した顧客基盤を確立〜 完成車メーカーを中心に大手企業の設計開発部門で電気設計をお任せします。単なる設計開発の補助ではなく、常駐先企業の設計開発プロセス変革の主導者として、プロセス再構築・改善にも取り組んでいただきます。 ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野の開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発 ■当社の特徴: 設計開発特化型アウトソーシング企業として大手メーカー企業のリソース不足・技術課題の解決を支援しており、創業以来15年連続で黒字経営。景気の波に強い事業を確立しています。設計開発力とコンサルティング力を掛け合わせることで国内メーカーの設計開発を変革してきたプロ集団です。コンサルにあたっては独自の設計開発コンサルメソトロジーを活用、2020年7月に投資ファンドと資本提携し一層成長加速中です。今後、規模拡大を追うということは特に考えておらず、一人ひとりの社員のスキルアップの優先度を高めていくという経営方針です。 【優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です】必要に応じてリモート研修も取り入れながら各研修、勉強会等も実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。 【当社ならではのエンジニアへのフォロー(一人一人に選任の秘書がつきサポート)】営業担当とは別に選任セクレタリー(秘書)がつき、月1程度の面談を通して労務上のサポートはもちろん技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。エンジニアの技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。 【個々人に合わせたキャリアステップをご用意】当社では「コンサルタント」、「プロジェクトマネージャー」、「エキスパート」、「マネジメント」など、それぞれの希望に合わせたキャリアステップをご用意しています。ずっとエンジニアとして全線で活躍していたい、後進の教育をしていきたいなど、将来なりたいエンジニア像に合わせた選択が可能です。

三菱重工業株式会社

【兵庫/神戸市】画像処理・信号処理技術に関する研究開発◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

神戸拠点 住所:兵庫県神戸市兵庫区和田…

650万円〜999万円

雇用形態

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業/海外売上比率54%】 ◆業務内容: ・物流機器や原子力、防衛分野におけるロボットや産業車両の高度な自律化を実現すべく画像処理、信号処理技術の研究開発をご担当いただきます。 ・特に、深層学習をベースとした画像処理やセンサフュージョンによるSLAMなど最新の技術分野を取り扱うため企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。 【変更の範囲:当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆業務の魅力: 研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 ◆当社のミッション: 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

【神奈川/厚木】電動パワートレイン開発 ※日産のEV・e-POWER車に搭載/業務未経験歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

厚木センター 住所:神奈川県厚木市岡津…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・業務未経験歓迎!工学系の知見をお持ちの方歓迎! ・日産の世界最先端の製品開発に携わり、スキルアップしてみませんか。 ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」のグループ会社/「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業です。 ・残業25H程度/フレックス利用可/健康経営優良法人2023に4年連続で認定/福利厚生充実 ■業務内容: ※4グループで募集しており、配属部署はスキルやご希望を考慮し決定いたします。 (1)動力パワートレイン統括:担当する電動パワートレイン開発リーダーとして、プロジェクトQCTの達成を目指す (2)バッテリーユニット開発:バッテリーユニットの開発リーダーとして、ユニット単位でのQCTの達成を目指す (3)バッテリーコントローラー開発:バッテリーユニット用コントローラーのハードウエア、ソフトウエアの開発、およびコントローラー単位でのQCTをマネジメント (4)電源ユニット開発:Cコンバーター、充電器、充電ポート、EVSE等の構成部品の設計を担当 ■業務魅力: ・日産自動車の電動パワートレイン開発の一員として開発業務に従事し、世界最先端の製品開発を共にリードし、業務を通して自己の成長を実感できます。 ・製品開発に特化している企業であるため、自ら設計した製品を日常生活の中でも目にし、また、お褒め言葉を聞くことでエンジンニアとしてのやりがいを感じることができます。 ■配属組織: ・2018年からガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを搭載したパワートレイン開発から電動車用パワートレインに順次シフトしており、新しい部門になります。 ・電動パワートレインの開発者だけでなく、エンジン、変速機、動力伝達系部品、制御開発に携わった経験のある様々なバックグラウンドを持つ社員が在籍しています。 ■教育環境: ・CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 ・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 ■働き方: ・平均残業25時間程度となります。 ・会社全体として働き方改革を実施しており、残業削減・効率化の仕組みづくりといったワークバランス向上方策を全社をあげて実行中です。

株式会社錢屋アルミニウム製作所

【大阪/池田】研究開発職(水質保全・水上施設)※有休取得平均9日/残業25h/官公庁案件多数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社 住所:大阪府池田市豊島南2-17…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【水質問題改善で社会貢献/研究開発ポジションのコアメンバーの募集/転勤無し】 グループ会社であるゼニヤ海洋サービス株式会社に出向となり、研究職としてご活躍いただきます。ゼニヤ海洋サービス:〒563-0035 大阪府池田市豊島南2−176−1 官公庁や建設コンサルタント会社向けに、海洋・ダム関連施設等のフローティングシステムや水質保全施設等の企画、設計、製作、施工管理を行う当社において、より製品の付加価値やコストパフォーマンスを高めるために研究開発部門を強化すべく新たな人員を募集致します。 ■業務内容 ・課題抽出条件-分析調査-研究-商品開発 ・試験(工事業者が実施します)・取り付け(工事業者が行います) ■取引先 国交省関係機関 各都道府県のダム 全国600個  民間施設など ■ 研究開発取扱商品 例:水質保全施設(アオコ問題・深層貧酸素化問題) 代表的な商品は、ダムや池のアオコを不活性化し、水質を改善するアオコ抑制装置です。例えば、ネオループという商品は水面周辺のアオコを吸引し、水圧で深い場所に移動させることでアオコに光が届かない状態を作り抑制、また水底に近く、酸素が少ない水に酸素を届け有害物質の発生を防いでいます。 ・浮桟橋の設計 お客様の要望に応じた浮桟橋の設計を行っています。 ■当社の特徴 当社は「コストパフォーマンス」と「発想力」が強みです。例えば、アオコを吸引する際には、プロペラを用いて装置の単価を下げ、求めやすい価格での提供を可能にしました。また、池のアオコを沈める凝集剤は当社が開発したもので、一時的に池の水質を改善させることが可能です。一時的ではありますが、瞬時にアオコを減少させる効果は特異性があり、多くのお客様に注目されています。 ■ 入社後取り組んでいただきたいこと 現在の課題は水深の浅い「外堀やダム」におけるアオコ抑制装置の実装です。水深の浅い場所では水圧が小さいため、アオコを水底近くに移動させることが難しいのが現状です。そのため、来年ダムで実験を行うことを目標に水圧が小さい場所でもアオコを循環させることができる機能の開発に取り組んでいます。 ■組織構成 現在は2名のメンバーが研究にあたっています。加えて、当社技術部のメンバーが案件ごとに関わりながら知見を共有しあい課題に向き合っています。

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触媒技術開発マネジャー【千葉県佐倉市】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■新規固体触媒の合成方法開発 ■固体触媒の分散体作製および触媒層設計の検討 ■社内分析セクションとの連携による、触媒層微細構造評価に対する分析・解析プロトコルの開発 ■担当テーマや若手研究者のマネジメント

非公開

半導体製造装置 要素技術設計開発(光学・システム)【鶴見】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 半導体製造装置の要素技術設計、開発をご担当いただきます。 ★下記キーワードに関するご経験・知見をお持ちの方は積極的にご応募ください! 【キーワード】  半導体device,Process integration,検査装置設計,外観検査装置設計  非破壊検査,半導体材料分析,物性計測,フェムト秒レーザー  OCD,Overlay装置,微細寸法計測,Critical Cimension,2次元高調波,非線形現象  分光イメージング,結像工学系,照明工学系,レーザー光学

非公開

粉体評価装置のプロダクトマネージャー【大阪】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◆粉粒体の総合分析機器メーカーとして創業以来右肩上がりの成長を遂げる当社にて、粉体評価装置の開発および品質向上に関する業務を幅広くお任せいたします。基本的にはスペシャリストとして自ら設計・開発に携わっていただきたいと考えております。 【具体的には…】 ■開発計画の立案 ■試作品開発・品質改良 ■実験の計画と実施 ■開発プロセスの管理 ■報告書の作成 など 【ミッション】 ■すでに海外で製品化されている粉体評価装置を日本国内でも開発・設計・製造していきたいと考えております。今回ご入社いただく方にはプロジェクトマネージャー(スペシャリスト)として自ら設計・開発に携わっていただきます。 【組織構成】 ■技術部 【当社について】 ■1978年に事業をスタートした当社は、2019年からは欧州に本拠を構える同グループの主要なグループ会社の一つとして活動しています。 ■同グループは、連結売上高600億円、従業員数2千名、世界各国の販売拠点50か所、生産拠点20か所の規模を有するグローバルカンパニーです。

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研究開発(管理職候補)【京都/ロボットメーカー】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【部署・組織構成】 ■開発本部 研究開発部 ■幹部1名(部長、40代半ば)、メンバー4名(30代前半3名、50代1名)  うち中途入社3名 【期待する役割】 ■同社は、プラスチック射出成形品の取出しロボットで世界シェアトップを堅持、業界最先端を走っている企業様です。 ■現行ロボットのさらなる精度向上や、新機種、新領域において取り組みたい研究テーマ・課題は豊富にあるため、そうしたロボット商用化に必要な要素技術の研究者としてご活躍いただきたいと考えております。 【具体的な職務内容】  ※ご本人様のスキルや志向に合わせ、業務領域を決定します。 ■機械構造の調査研究 ■要素技術の調査研究及び開発 ■新たな制御設計技術の調査研究 ■新機能の企画、調査、研究 ■出張:1~2回程度/月(国内中心) 【直近の研究トレンド・テーマ】 ■ロボットアームの軽量化 ■アクティブ振動制御技術 ■モーター制御ロジックの研究 ■IoTを活用したロボットのデータ分析 ■他にも、MATLABを用いたシミュレーション、構造解析、機械学習 などを活用し様々なテーマを遂行していただきます。 【研究開発における同社の特徴・魅力】 ■同社の開発方針は「各自が取り組みたいテーマに取り組む」であり、自社にメリットのあるテーマは制限なく着手できる風土があります。 ■研究開発に潤沢な資金を投入してきた結果、保有国内特許64件、国内意匠登録8件、国内商標登録35件が技術力の証しです。 ■社長が研究者出身、現在も開発本部責任者を兼任しており、研究者を理解したトップ故の心強さがあり、また研究開発部長をはじめとして、社内には工学博士の社員が複数在籍。京大との産学連携など社外のリソースも活用できる環境があります。 【同社の事業背景】 ■業界では最後発メーカーでありながら、徹底したユーザー目線で、他社と差別化した高機能・高付加価値の製品を生み出し、トップシェアの地位を築かれました。 ■例えば、生産性アップにつながる「取り出しスピードの向上」という視点では、創業期からサーボモーター→アームの軽量化→アームの振動制御、と視点を変えた技術改善で、顧客ニーズを叶えてきました。 ■創業者の信念である「できない、無理だ、は出発点」をベースに、研究者として地力をつ…

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電動システムの技術戦略策定【技師】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 ■世界的建設機械メーカーである当社において,建設機械に搭載される 電動システムの研究開発をお任せ致します。主には、 ・建設機械の電動化に向けた、海外協業の可能性調査と開拓 ・建設機械の電動化に向けた、アウトソーシング開発の推進 など 将来的には管理職候補や海外駐在も視野に入れての採用です。 当部門では、海外駐在実績もございます。そのため、入社後まずは、製品戦略検討や、国内外連携の窓口業務等をお任せし、3~5年程の経験の後に、海外駐在等も含めてお任せする事を期待しています。 【具体的には】 上記開発における、現地(欧州/中国)での駐在を前提とした業務推進と協業体制の確立 【配属部署】 コンパクト~中型クラスの電動建機開発部署として、約30名が在籍 主任技師・課長クラス10名 技師・主任クラス10名 担当クラス10名 コンパクト~中型クラスの電動建機プラットフォームをシリーズ化し、建設機械のゼロエミッション化で業界をリードする。 【募集背景】 当社では、SDGsやESGに貢献するため、電動化を中心とするゼロエミッション建機による建設作業の脱炭素化への取り組みを進めています。 電動建機開発における、開発戦略策定や協業パートナーとの連携を、共に悩み、共に考え、共に実践して頂ける、チャレンジングなモチベーションを持った仲間を募集しています。 【ポジションの魅力】 世界的建機メーカーで、グローバルに活躍できる機会があり、将来、成長が見込める電動化領域におけるキャリアを積めます。 自身のアイデアの実現に向けた開発に、上流工程から下流工程までダイレクトに携わって、製品化に向けて作り込むことができます。製品化後は、市場で活躍する状況を自ら確認でき、社会への貢献を実感できます。 建設機械は、自動車や設備機械等とは稼働条件が大きく異なり、固有の技術課題が多いため、既存技術の流用に留まらない創意工夫が重視され、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です

非公開

【東京】土壌等の再生利用推進等に係る技術開発・調査研究・企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・中間貯蔵施設区域内に貯蔵・保管中の除去土壌、飛灰およびスラグ等の再生利用推進等に係る技術開発・調査研究・企画・運営等 ・除去土壌等の減容・再生利用・最終処分等に関する技術開発情報の収集・整理、技術の組合せの検討、並びに環境省技術開発戦略の具体化の検討 ・その他関連業務 【配属部署】 技術課

非公開

半導体プロセスシミュレーション技術研究開発【鶴見】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 半導体プロセスシミュレーション技術研究開発 最先端半導体プロセスに関わるシミュレータの開発を担当して頂きます

非公開

電池研究開発マネ—ジャー~東工大発ベンチャー企業~

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【具体的な仕事内容】 全固体電池を含む次世代二次電池の開発業務全般のマネージメント 〇製造及び品質保証を網羅したセル開発・商品化業務マネジメント 〇要求仕様に応える技術開発マネジメント 〇新規技術開発テーマ立案

非公開

先端技術研究所/新規開発(セラミック複合材料、化粧品材料等)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岐阜県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

開発職リーダークラス(主任クラス) パウダー分野での新規開発(セラミック複合材料、化粧品材料等)をご担当頂きます。 【職務内容】 先端技術・機能材料本部では、2015年の組織発足以来、弊社の主力事業である半導体や研磨材ではない分野における新規事業機会の探索を続けております。パウダー分野での新規プロジェクトが複数進行しており、一翼を担っていただける方を募集致します。 (1)セラミック複合材料またはリン酸チタン粒子に関する開発 ・実験室レベル~中量スケールでの検証試験 ・試作、プロセス設計 ・場合により、新規設備導入、外部での試作試験、デモ試験 ・文献、知財調査等による技術情報の収集 ・国内外の学会、展示会、顧客先訪問打合せ (2)その他、適正に応じて、新規テーマの探索も担当頂く場合がございます。 ・顧客、市場調査、用途探索 ・特定市場に対する技術、将来性の調査とレポート作成

非公開

リチウムイオン電池研究(材料・セル開発)(課長代理)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。 【具体的には】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ■Postリチウムイオン二次電池(亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など)のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 ■設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ■デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ■スケールアップ(~数Ah級)と実証 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 【アピールポイント】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。 また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 【募集背景】 日産自動車は2010年にリーフを発売以来、ゼロエミッション車の推進役として業界をリードしています。中でも電池は車両性能を決める重要なコンポーネントです。 現在、リチウムイオン二次電池(液LiB、全固体電池)の開発が盛んに行われていますが、資源危機の緩和と次世代型のモビリティへの適用を睨み、次世代型としてP…

株式会社ツヅキ【本社:愛媛】

【愛媛】開発補助

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛媛県西条市小松町大頭甲936 JR予…

400万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社は工場の機械装置の部材となるステンレス鋼材の溶接時の「焼け」を除去したり、耐食性を向上させる処理を行っています。 このようなステンレス表面を改質する方法として、同社では「電解処理法」という、溶剤を塗布しながら電気化学的処理を行う方法を取っており、お客様に高い評価を受けています。 このような電解処理に関する、技術の研究開発を担当していただきます。 (1)加工作業の各種データ取得、分析、整理  作業員と連携して、加工データを取得。形状、厚み、薬液の配合比率・電流の強さなど様々なファクターからデータを取得し蓄積、報告書にまとめます (2)電解研磨加工の実験 ステンレスの品番、薬液比率、電流の強さなどを変えながら電解研磨加工の実験をします。どの程度劣化していくか、どうすれば劣化を防げるかを考えながらデータを取得します。 (3)取引先との技術説明 実験結果やデータを元に、お客様と技術的な説明を行います。通常の処理よりも低コストで導入可能ですので、お客様にとっても非常にメリットのある技術です。この技術をお客様にわかりやすく説明し、案件受注に貢献します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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