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基礎、応用研究、分析(電気・電子)の仕事

検索結果: 2,643(441〜460件を表示)

【世界トップクラスの技術力】『熱技術』を応用した各種製造装置メーカー。

開発業務<断熱材>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

奈良県

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メイン:断熱材の更なる高性能化 ・サブ:電子部品の脱バイや焼成の熱処理プロセス開発/半導体のCVD、PVDプロセス開発 【業務の特徴】 脱炭素実現に向け、省エネ性能が高い熱処理装置が求められています。

東証プライム上場の大手日系電子部品メーカー

材料開発<リチウムイオン電池パック>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■電動二輪向けリチウムイオン電池の開発担当者として、社内外の技術者や中国支社の技術者と連携し、様々なデバイス向けのリチウムイオン二次電池の正極、負極、電解液などの材料開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用リチウムイオン電池の開発 ・リチウムイオン電池の要求仕様書作成 ・電池サプライヤの開発・設計管理および技術ディスカッション ・試作品・量産品の電池性能評価 ・電子デバイス開発チームとの連携(電気設計・メカ設計など)

本田技研工業

電動・電装システム研究開発・商品開発<二輪>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

900万円〜

雇用形態

正社員

二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】制御システム構築領域のご経験(モビリティ業界以外も可能)をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務をご担当いただきます。 ●開発チームのパフォーマンス最大化  - プロジェクト進捗管理(開発スケジュールの評価、難易度の評価)  - チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行  - 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント ●技術的課題の解決及び支援  - 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務  - 同社内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション  - 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。 ●EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提...

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

設計開発<エンジン制御システム・制御モデル>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計(※メイン業務) ・制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当 (但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) ※幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しています。

パナソニック株式会社

【大阪/門真】照明器具・電気設備のプロセス技術・リサイクル材料(樹脂等)開発◆省資源・長寿命化に貢献【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産・製造技術(化学)

エレクトリックワークス社 住所:大阪府…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【フレックス制度有/年間休日126日/完全週休二日制/グループ創業100年を超えてイノベーションを続けるグローバルメーカー】 ■職務内容: ・主な担当業務は、住空間のインフラである電気設備(配線器具、照明器具など)を材料から見直すことで、サーキュラーエコノミー型社会の実現に繋がる技術開発を行います。 ・開発された新技術を次世代商品群へ水平展開し、市場へ次々と導入する商品開発を行います。 ・様々なステークホルダー(材料メーカー・静脈産業・市町村等の自治体など)と連携し、資源循環全体を俯瞰した課題の抽出とその対策を実行します。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■職務詳細: ・エレクトリックワークス社技術部門として、エレクトリックワークス社内で扱う全ての商品が開発対象となります。 ・「サーキュラーエコノミー型社会」の実現に向け、省資源化・長寿命化・修理可能設計などの観点で現商品の改善を行うことが求められます。 ・環境負荷を低減するための材料(主に樹脂材料)やプロセスの知識を活かした技術開発を担当頂きます。 ・研究開発部門ですが、必要に応じて商品開発や製造工場等と連携し、商品化を推進します。 ■配属組織(CE材料プロセス技術課)のミッション: ・化学技術により、「サーキュラーエコノミー型社会」の実現に貢献することが、CE材料プロセス技術課のミッションです。 ■働き方: 国内出張は業務内容及び開発ステージに応じて適宜出張対応有り(月に数回程度) 海外の企業や研究機関との連携が生じた際、適宜出張対応有り(年に1回程度) ■この仕事を通じて得られること: ・住空間のインフラである電気設備(配線器具、照明器具など)を扱っていますので、日本中どこに行っても自ら手掛けた商品に出会う喜びがあります。 ・大きな社会課題である環境問題の解決に直結する仕事ですので、強い誇りと満足感を得ることが出来ます。 ・多くのスキル有する関係者とともに取組むので、自らの専門スキルを伸ばすと共に、多種多様な技術に触れ、能力を横に広げることが可能です。

東証プライム上場、真空技術が強みの日系精密機器メーカー

研究開発(スパッタ装置)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

新規スパッタリング用制御ユニットの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■装置制御用の電力変換回路の開発に関わる業務 ■制御プログラミングなどソフトウェア開発に関わる業務 ■ディープラーニングを用いた次世代制御技術の研究に関わる業務等

非公開

研究開発(電気設計)<航空機用装備品>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■航空機用装備品の電気設計に関する研究開発 【具体的には】 ・航空機に搭載する電子機器の設計 ・同社保有技術を基礎とした差別化技術の研究・開発 ・新規事業参入に向けた技術調査・企画立案 ※開発環境:プロジェクト期間は短くても5~6年。じっくりと腰を据えて開発に取り組むことが出来る環境です。 <ポジションの魅力> ・自分が関わった製品が、人を乗せて空を飛ぶという、やりがいと夢のある仕事です。 ・また、顧客とも密に関わるため、距離が近く、直接フィードバックを受けることができるのも魅力の一つです。

東証プライム、精密機器に強みを持つ日系総合重機械メーカー

機械設計開発<クライオポンプ>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■クライオポンプの設計業務(設計変更関連、品質問題対応等)および開発業務(新規案件開発)を担当していただきます。 業務は設計・開発以外にも、量産化までの工程に幅広く関わっていただく予定です。 1.設計/評価/試験業務 ・顧客ニーズに沿った製品カスタマイズ設計および仕様決定。また、設計変更に伴う、リスク抽出と潰し込みのための評価・解析業務を行う。業務に慣れた後は、担当機種を持っていただき、顧客対応から・設計・評価まで、一貫して担当していただく予定。 ・決定した設計の量産化に伴う、関係部署(製造部、品証部、営業部等)との折衝業務を行う。 5~10名程度のワーキンググループを推進することにより、量産工程完了に繋げる。 2.顧客打合せ・折衝業務 ・営業に同行する事により、技術的面からの製品PRを行う。また、製品仕様決定に伴う、顧客との折衝業務を担当する。 ・顧客要望に対する技術検討およびソリューションの提供及びプレゼンテーション。海外顧客・拠点に対しては英語で検討内容の説明を実施。 3.開発・要素検討業務 ・次世代機の開発に向けた、要素開発検討及び、評価業...

株式会社AESCジャパン

【神奈川】製品開発/技術開発(EV向けBMS開発)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 座間市広野台2-10-1

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【神奈川】製品開発/技術開発(EV向けBMS開発)」のポジションの求人です ■業務内容:EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下のチームリードに携わっていただきます。 ■詳細: (1)先行開発全般(コンセプト提案と試作検証の責任者) ・製品企画提案、コンセプト具現化のためのチーム運営、技術指導、CQT管理、検証報告 ・技術動向調査にもとづくアーキテクチャ設計(ハードウェア/ソフトウェア) (2)プロジェクト開発推進(量産開発責任者) ・顧客からの見積もり依頼に対する技術回答/折衝 ・実開発におけるチーム運営と技術指導 ・顧客およびサプライヤとのCQT折衝 ・開発プロセスに準じた開発推進とステータスレポート(顧客、社内、サプライヤ) ※バッテリマネジメントシステム(BMS)では幅広い知識や経験から、多角的な視点が必要となります。弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。 業務範囲:システム設計、性能設計、補機設計、実験、および関連部署 <魅力ポイント> 〇成長性:エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池(出荷容量ベース)で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内(茨城)にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。 〇技術力:当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。 〇幅広い裁量:各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。 〇ワークライフバランス:完全週休二日制(年休121日)で、GW(9日間)、夏期休暇(9日間)、年末年始(9日間)に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社…

東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

電波センサ開発<人工衛星搭載用>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■衛星搭載電波センサの開発(設計−製造−試験−軌道上運用)に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 (2)新製品開発及び既存製品改良に向けた最新技術の調査 開発例: ・人工衛星搭載用電波センサシステム、電波センサデータ地上処理システム ・航空機搭載用電波センサシステム ※開発は複数人のチームで行うため、各個人の成果よりも、チームでの成果が重視されます ※技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も求められます 【ポジションの魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます ・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です

日産自動車

Postリチウムイオン電池研究<次世代モビリティ向け>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、同社ではEV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしつつ、チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 【具体的には】 ・Postリチウムイオン二次電池(亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など)のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 ・設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ・デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ・スケールアップ(~数Ah級)と実証 【魅力】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論でき...

フラッシュメモリやSSDなどを手がける外資系メーカー

デバイス開発エンジニア<3D-NAND>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■3D-NANDの製品・技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・主に四日市の開発ラインで作られたウェハのメモリセル、およびそれを駆動する周辺回路やトランジスタを電気的に測定・解析し、プロセス開発、製品の性能・信頼性を向上のための技術開発を行って頂きます。 ・その他、プロセス開発初期段階のマスク作成や、設計チームとも一緒にデザインルールの設定を担当する業務も行って頂きます。 ・国内、海外他拠点を含むプロセス、テスト、設計などのチームやジョイントベンチャーパートナーとも仕事を分担し、共同で開発を行って頂きます。 【魅力】 1)NANDフラッシュメモリー(SSD)とHDDのストレージ・システムにおける「2大要素」を一手に提供。顧客のニーズを満たす幅広いポートフォリオが提供可能な唯一無二の企業となります。 2)9割以上が技術系エンジニア。製造部門は有していないことから、ほとんどのメンバーが何らかの形で開発に携わることが可能です。 3)性別、年齢、国籍に関係なく、誰もが活躍できる環境がそろっており、幅広いダイバーシティの実現が可能な企業です。 4)働きやす...

東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

新規技術研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■次代の同社を支える柱となる技術の創出を担って頂きます。 【具体的には】 ・新規ターゲット事業・新規ターゲット技術の調査および提案 ・新規技術の実現性および事業性の検証 ・新規技術の創出&実用化 携わる商品:2030年の新規市場を開拓(特に社会課題解決・環境課題解決)する商品全般 連携地域:国内・欧州・アメリカなど ■詳細 新規市場の中でも、特に社会課題・環境課題解決に向けた新しい技術の探索・創出を考えています。 2030年あるいはさらにその先の世界に訪れるであろう社会課題・環境課題に向けて、社内外・国内外を問わず連携し、次代の同社の柱となり得る技術を創出するため、日々研究開発に取組んでいます。

非公開

Honda eVTOLの研究開発<エネルギー・パワーマネジメント制御システム>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■Honda eVTOLについて、大規模かつ複雑なパワーサプライシステムと、推進器システムのパワー分配を高効率かつシステム安全を担保させる為の、エネルギー・パワーを高度にマネジメントするシステムコンセプトを考案し、また、それを実装・実証します。 【具体的には】   ・エネルギー・パワーマネジメントシステムの設計・検証 ・システム安全検証、及び安全論証 ・実アルゴリズムの構築と、それらの実装並びに実証(検証)

三菱電機株式会社

セラミック材料技術に関する研究開発【尼崎】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県 尼崎市塚口本町8-1-1

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「セラミック材料技術に関する研究開発【尼崎】」のポジションの求人です ★三菱電機/先端技術総合研究所とは 三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、 国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。 そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。 事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ 【業務内容】 当社製品の競争力を強化する新規セラミック材料技術の研究開発に取り組んでいただきます。セラミック技術を軸として、材料、デバイス、プロセスなどの開発テーマを担当頂きます。実験室レベルでの原理検証だけでなく、実機検証を通じた量産製品適用まで経験いただけます。 <具体的には> ■セラミック材料の物性物理や評価技術、材料の合成や物性に関する専門知識を活用して、具体的には以下のような業務を行っていただきます。 ・物理理論やシミュレーションなどにもとづく機能性セラミックの材料組成設計・探索 ・無機フィラーとの複合化、コーティング形成といったセラミック材料およびプロセスの開発 ・社外企業(材料メーカーなど)や大学・研究機関等と連携した材料開発 ■業務においては、関連作業として以下のような業務も行っていただきます。 ・材料メーカーや社内製品設計・製造部門との調整業務 ・社内関係部署への技術提案 ・開発成果の知財化(特許出願など)、社外発表(学会など) ■1案件あたり完遂までの期間としては、研究テーマにより違いがありますが、平均2年~3年、長期的な開発では5年以上じっくり取り組むものもあります。並行して数件を複数人で担当します。 【このポジションの魅力】 当社は、家電から重電、宇宙、防衛などの幅広い製品群をもっており、材料開発においてはそのすべてが開発対象となります。様々な製品の開発に携われることは広い知識が身に付き、開発した技術を新たな用途に展開することも面白味のひとつです。今…

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

設計開発<エンジン制御システム・制御モデル>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計(※メイン業務) ・制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当 (但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) ※幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しています。

東証プライム、最先端技術を持つ世界的な電子部品メーカー

4G/5G RFモジュールの開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■RFの送受信機能(PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々)をムラタの独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・スマホをはじめとした通信機器向けRFフロントエンドモジュールの設計、及び回路技術の開発 ・SAWを核としたハイブリッドマルチプレクサの開発 ・HFSS、ADS、Cadence等を使用したシミュレーション ・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス(SAW、半導体)の評価、選定、及び協調設計技術の開発 【魅力】 SAWやLTCC基板の技術に加えて、近年M&Aにより、パワーアンプ・ローノイズアンプと高周波スイッチの技術を手に入れました。RFフロントエンドのキーデバイスを全て内製化したことで、それらを自由に組み合わせた高機能RFフロントエンドモジュールを生み出せるようになりました。 最先端の技術を駆使した商品開発は、通信業界に革命をもたらし、人々の生活を豊かにしていきます。その一翼を担っていることを肌で感じることが出来ます。

日系大手総合機械メーカーグループのイオン注入装置メーカー

オープンポジション

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛媛県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■最終面接を除き以下をすべてオンライン(zoom)にて対応します。 ・企業説明会 ・ポジションサーチ ・一次面接 ・条件面談 ■対応職種は、サービス部門を除いた全職種を対応します。 ・製造職 ・開発職 ・人事 ・ポジションサーチ

株式会社ジェイテクト

【東京】ソフトウェア開発(電動パワーステアリング)★トヨタG中核企業/プライム上場/年間休日121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東日本支社 住所:東京都中央区銀座7丁…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にて電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容: (1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 (2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発) ・EPS向け適合/評価ツールの作成 (3)ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能) ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース ※使用ツール例:MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ■自動車事業本部について: 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

日本電信電話株式会社

【ポスト5Gに向けた開発エンジニア】オープンソースネットワークOS機能開発エンジニア/フルリモート可【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

NTT 武蔵野研究開発センタ 住所:東…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■IOWN概要: 本組織は日本を代表する通信事業者の研究開発部門で、基礎研究から実用化開発、そして社会実装に至るまで一貫して取り組んでいます。 現在、エレクトロニクスとフォトニクス(光)の融合による高速大容量通信や分散コンピューティング環境などの実用化開発に注力しています。さらに、様々な業界やグループ各社とのコラボレーションを通じて、現在のインターネットだけでは実現できない革新的な社会基盤の創出に取り組んでいます。 ■本ポジションの分野: モバイルと光の融合を支える革新的なネットワーク/アクセスシステムの実現と、ネットワークのソフトウェア化に関する開発です。 ■業務概要: ポスト5Gに向けて、コントローラ/オーケストレータとの制御連携や仮想化されたパケット処理・転送機能(VNF/CNF、Virtual Network Function/Cloud-Native Network Function)との連携、その他やキャリア機能要件を基にした機能開発をオープンソースソフトウェア(OSS)のネットワークオペレーションシステム(NOS)を用いて実現します。開発パートナーに対する要件定義、実装議論を行います。またOSSコミュニティに対しての提案を行います。 ■得られる経験、スキル: 自らOSS NOSへの機能拡張・動作検証を行っていただき、外部要件との差分から課題抽出を行います。それらの課題をもとに開発パートナーに対しての要件定義、実装議論及び一部開発管理・品質管理を行います。これらの業務から、ポスト5Gに向けたネットワーク機能に関する要件に関する知見と、システム化ノウハウを習得できます。特にオープンソースソフトウェア技術については高い見識を得られます。 また、作成した機能の確認・検証の効率化の過程で検証自動化に関するツール・システムに関するノウハウを習得できます。 ■一緒に働くチーム構成、業務環境 等: 潤沢な開発環境(サーバやスイッチ機器類)を有しております。 開発メンバは、キャリア事業での開発・運用経験者、研究スペシャリスト等多様であり、多様な経験・スキルを持った人材とともに業務を進めます。また、開発パートナーには業界有数の企業とのコラボレーションのもと開発していきます。

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