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トップ軌道工事,きつい
軌道工事-きついの仕事
検索結果: 2,716件(2701〜2716件を表示)
北海バネ株式会社
※未経験可【札幌通勤圏/銭函】ルート営業◆大手企業との取引多数/WLB◎年間休日125日/転勤無【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス
本社 住所：北海道小樽市銭函2-54-…
300万円〜499万円
正社員
◆営業初挑戦も応援！中途入社者多数在籍/転勤無 ◆東京メトロ締結部分にも使用！既存顧客100％◎法人営業 ◆トヨタや北海道電力など大手取引多数！福利厚生充実◎マイカー通勤可・無料駐車場完備 ■職務内容： 道内の企業様を中心に、多様な部品をお客様のニーズに合わせた設計も含めてご提案をしていく営業です。アポイント設定から商談、フォローまでご担当いただきます。既存顧客のフォローが主で、新規開拓営業はございません。担当エリアは北海道内となります。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社・ホクレン農業協同組合連合会・日農機製工株式会社・日本軌道工業株式会社・大嘉産業株式会社・東洋農機株式会社・株式会社IHIアグリテック・株式会社タカキタ・北海道電力株式会社・北海道ガス株式会社・北海電気工事株式会社 等 ■取り扱う商材： ・金属バネ、スパイラル、センサー、防犯カメラ等 ・価格帯：3万円〜500万円 ・他社ではできないものを小ロッドからオーダーメイドで手作りしていることが特徴です。 ■営業スタイル： ・一人当たりの担当企業数：30社程度 ・提案〜受注の期間：1〜12か月程度 ・出張は年2〜3回程で基本的に1泊2日です。リモート営業を会社として推進しているため頻度は少ないです。 ■具体的な仕事の流れ： お客様からご要望のお伺い⇒製造部と現物等を見ながら設計を相談⇒お客様に設計案ご提案⇒受注⇒製造⇒納品 ※オーダーから納品までお客様に伴走しながら、一連の流れを担当いただきます。 ■入社後の受け入れ体制： ・入社後3〜4か月は教育係の先輩の営業に同行し、仕事の流れを掴んでいただきます。4〜5か月目から一人で営業を始めたいただく予定です。 ・月4〜5回の営業会議にて、気軽に上司や先輩に相談もできる環境です。 ■組織構成： 配属部署には5名(30代〜60代)が在籍しています。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社の強み： 長年培った多業種にわたる設計と製造のノウハウをいかし、車や電車、農機具、除雪機をはじめ多様な部品をお客様のニーズに合わせてオーダーメイドで設計、製造します。機械の大量生産では出せないこの世に一つしかない商品を作る職人の技術力が当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務
キャリオプ by Jobuddy(ジョバディ)
鉄道路線の検査・データ解析／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
年間休日125日◎資格取得の支援あり＊転勤なし★ 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 問題を迅速に解決していく力のある方 【仕事内容】 保線実務でのデータ解析や、編集業務をお任せいたします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ＜取扱事業＞ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ＜具体的な仕事内容＞ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ＜業務詳細＞ ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ＜入社後の流れ/キャリアステップ＞ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ＜配属先情報＞ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務
キャリオプ by Jobuddy(ジョバディ)
レール保線のための超音波探傷検査職／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
＊転勤なし★年間休日125日＆5日以上の連続休暇もOKです＊ 問題を迅速に解決していく力のある方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 保線での実務によるデータの解析＆編集業務をお願いします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ＼取扱事業／ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ＼具体的な仕事内容／ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ＼業務詳細／ ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ＼入社後の流れ/キャリアステップ／ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ＼配属先情報／ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務
キャリオプ by Jobuddy(ジョバディ)
超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
5日以上の連続休暇あり×転勤なし★資格取得支援あり♪ 問題を迅速に解決していく力のある方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 【仕事内容】 保線実務によるデータ解析及び、編集業務をおまかせします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 『取扱事業』 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 『具体的な仕事内容』 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 『業務詳細』 ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 『入社後の流れ/キャリアステップ』 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 『配属先情報』 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務
キャリオプ by Jobuddy(ジョバディ)
鉄道レールの非破壊検査／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
転勤なし★5日以上の連続休暇OK◎資格取得支援♪ コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 問題を迅速に解決していく力のある方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当いただきます。 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 【取扱事業】 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 【具体的な仕事内容】 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 【業務詳細】 ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 【入社後の流れ/キャリアステップ】 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 【配属先情報】 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務
キャリオプ by Jobuddy(ジョバディ)
鉄道保線における検査・データ解析業務／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
資格取得支援＆資格手当あり♪年間休日125日！ コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 問題を迅速に解決していく力のある方 【仕事内容】 保線実務でのデータ解析と、編集業務をお願いいたします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ≪取扱事業≫ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ≪具体的な仕事内容≫ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ≪業務詳細≫ ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ≪入社後の流れ/キャリアステップ≫ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ≪配属先情報≫ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
レール保線のための超音波探傷検査職／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
＊転勤なし★年間休日125日＆5日以上の連続休暇もOKです＊ 問題を迅速に解決していく力のある方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 保線での実務によるデータの解析＆編集業務をお願いします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ＼取扱事業／ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ＼具体的な仕事内容／ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ＼業務詳細／ ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ＼入社後の流れ/キャリアステップ／ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ＼配属先情報／ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65％ ・30代 30％ ・40代 5％ 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
鉄道レールの非破壊検査／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
転勤なし★5日以上の連続休暇OK◎資格取得支援♪ コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 問題を迅速に解決していく力のある方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当いただきます。 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 【取扱事業】 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 【具体的な仕事内容】 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 【業務詳細】 ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 【入社後の流れ/キャリアステップ】 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 【配属先情報】 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65％ ・30代 30％ ・40代 5％ 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
転職サービス Jobuddy（ジョバディ）
レール保線のための超音波探傷検査職／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
＊転勤なし★年間休日125日＆5日以上の連続休暇もOKです＊ 問題を迅速に解決していく力のある方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 保線での実務によるデータの解析＆編集業務をお願いします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ＼取扱事業／ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ＼具体的な仕事内容／ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ＼業務詳細／ ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ＼入社後の流れ/キャリアステップ／ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ＼配属先情報／ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65％ ・30代 30％ ・40代 5％ 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
転職サービス Jobuddy（ジョバディ）
超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
5日以上の連続休暇あり×転勤なし★資格取得支援あり♪ 問題を迅速に解決していく力のある方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 【仕事内容】 保線実務によるデータ解析及び、編集業務をおまかせします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 『取扱事業』 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 『具体的な仕事内容』 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 『業務詳細』 ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 『入社後の流れ/キャリアステップ』 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 『配属先情報』 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65％ ・30代 30％ ・40代 5％ 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
転職サービス Jobuddy（ジョバディ）
鉄道路線の検査・データ解析／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
年間休日125日◎資格取得の支援あり＊転勤なし★ 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 問題を迅速に解決していく力のある方 【仕事内容】 保線実務でのデータ解析や、編集業務をお任せいたします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ＜取扱事業＞ ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 ＜具体的な仕事内容＞ ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 ＜業務詳細＞ ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 ＜入社後の流れ/キャリアステップ＞ まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 ＜配属先情報＞ 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65％ ・30代 30％ ・40代 5％ 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査／年間休日125日
品質・生産管理（電気・電子・機械）
東京計器レールテクノ株式会社 東京都大…
240万円〜
正社員
5日以上の連続休暇あり×転勤なし★資格取得支援あり♪ 問題を迅速に解決していく力のある方 柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 【仕事内容】 保線実務によるデータ解析及び、編集業務をおまかせします！ 未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 『取扱事業』 ■鉄道用機器の販売、鉄道軌道検測業務の請負事業 （1）鉄道保線機器製造販売 （2）鉄道保線検測役務サービス （3）鉄道保線機器の保守、点検、修繕、装備工事業務 （4）各種調査、実験、開発業務 （5）保線コンサルティング業務 『具体的な仕事内容』 ■超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析 ・当社の保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を実施します。 ・画像やデータなどを収集、解析し、顧客に報告します。 『業務詳細』 ◆現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力の上、行っていただきます。 ◆現場での作業は、鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程度発生します。 ◆日勤の際は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等をメインに行っていただきます。 ◆夜勤の場合は以下のようなスケジュールです。 勤務時間：23時〜翌12時/所定労働時間7時間55分 夜中の2時頃〜5時までなど電車が止まっている間に3〜4時間程保線検査、データ集めを行います。 作業終了後、帰社してから始業9：00までは仮眠室で仮眠、9:00始業でデータの解析を行い、12:00には帰宅となります。 『入社後の流れ/キャリアステップ』 まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格取得サポートも行います。 非破壊検査資格を取得いただいた後は、保線のエキスパートとして活躍いただくとともに業務適正に応じて、他部署やグループ内異動も相談の上、検討可能です。 『配属先情報』 11名ほどの社員と25名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。異業種（公務員・SE・接客・営業職等）からの中途入社も多くなじみやすい職場です。中途の方も多く活躍しているので、鉄道の保線という責任ある仕事に携わりたい方を広く歓迎します！ 【勤務時の服装】 制服（無料支給） 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65％ ・30代 30％ ・40代 5％ 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
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