トップ運輸 - 乗務員,運輸・物流サービス系その他,旅行手配・添乗員・ツアーコンダクター - 正社員 - 東京都,大阪府Restart募集!【新幹線パーサー】*育休復職率9割 *賞与年2回
株式会社JR東海リテイリング・プラス
掲載元 マイナビ転職
Restart募集!【新幹線パーサー】*育休復職率9割 *賞与年2回
乗務員、運輸・物流サービス系その他、旅行手配・添乗員・ツアーコンダクター
東京列車営業支店(東京都中央区八重洲)…
350万円〜400万円
正社員
仕事内容
東海道新幹線内での車内巡回やグリーン車のサービスをお願いします。お客様の「安全」「安心」なご旅行を支えていくお仕事です。
お客様を笑顔でお出迎えする「グリーティング」
車内放送
グリーン車のお客様へのご案内 (おしぼり配布など)
モバイルオーダーサービス
車内巡回
乗務前後のミーティングや準備
報告書の作成 など
≪ 新しいサービスのカタチ ≫
★一列車2名のパーサーが乗車。グリーン車のモバイルオーダーサービスと全号車の車内巡回を担当します。
購入スタイルの多様化、働き方改革による仕事のあり方の変化などを受けて、パーサーの役割も変化。かつての巡回型サービスから、オーダー対応型サービスへと移行。
≪ 気になる!パーサー職【Q&A】≫
Q.未経験でも可能?
9割以上が未経験からスタート。
入社後約3ヶ月間の研修があり接客から保安業務の基本を全て1から習得できます。
ワークスタイル
シフト制で<日勤>+<宿泊付きの勤務>の組み合わせ
基本労働時間は7時間ですが、
東京駅6:00発の始発列車
東京駅23:45着の最終列車
などの時間帯もあります。
午前中で終わる場合は、翌日が休日なら1日半たっぷり休めます。
\休憩時間はしっかり確保/
シフト次第で、仲間と一緒に食事に行くことも◎
募集要項
企業名 | 株式会社JR東海リテイリング・プラス |
職種 | 乗務員、運輸・物流サービス系その他、旅行手配・添乗員・ツアーコンダクター |
勤務地 | ■東京列車営業支店(東京都中央区八重洲) ■大阪列車営業支店(大阪市淀川区/JR新大阪駅構内) 【給与アップ努力宣言企業】 |
給与・昇給 | 【月給制】 大卒以上:25万7800円~ 短大/専門学校卒:24万3400円~ 高卒:22万9000円~ ※試用期間3ヶ月あり(待遇に変動はありません) ※上記月給には一律職務手当を含みます ※時間外手当は別途100%支給いたします 【昇級・賞与】 昇給/年1回(年1回/4月) 賞与/年2回(年2回/6月・12月) |
勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制(1日基準労働時間7時間 週平均40時間以内) ※乗務列車により異なります ※宿泊をともなう勤務もあり 《しっかり休めて自由な時間もたっぷり》 パーサーの仕事はシフト勤務ですが、基本労働時間は7時間。 午前中で業務が終わる場合は、翌日が休日なら1日半たっぷり休めます。 |
待遇・福利厚生 | 育児休職制度 介護休職制度 社会保険完備 財形貯蓄制度 時短勤務制度 独身寮 社員割引 新幹線利用補助制度 自己啓発(通信教育・資格取得奨励) 制服貸与 ヘルス・ケアルーム ほか |
休日・休暇 | 【休日】 月休日数9~11日(年間休日120日) ※月の列車の運行本数により、上記の日数の間で前後いたします 【休暇】 年次有給休暇 結婚休暇 忌引休暇 ドナー休暇 など \無理なく働ける環境/ ★有給と合わせて5連休以上のリフレッシュ休暇を取るメンバーもいます! |
提供 | キャリアインデックス |
応募方法
選考プロセス
◆入社日は【2025年10月1日】となります
◆応募から2週間以内の内定が可能です
◆書類選考後の流れについては、当社のマイページにてご案内いたします
採用人数
複数名
その他・PR
募集の背景
2023年10月に新たなスタートを切った、JR東海リテイリング・プラス——。
社名には、お客様に旅や日常の中で心ときめくプラスの時間を感じていただける会社になりたいという思いを込めました。
新時代のパーサーとしてご活躍いただく皆さんには、お客様と最も近い距離でその思いを実現していただきたいと思います。
最高品質のサービス提供を掲げ、さらなる成長を目指す当社で、誇りを持ってはたらきませんか?
初年度年収
350万〜400万円
社員インタビュー1
松森(2017年入社/チーフパーサー)
前職は全く違う仕事で接客未経験。
新幹線に乗ると、つい窓の外を見る…
そんな特別な空間に憧れて、入社しました。
最初は、尊敬語や敬語も分からないところからのスタートでしたが、
接客のプロである先輩たちから、言葉遣いや身だしなみ、
メイクまで丁寧に教えてもらえて、安心しました。
私は乗務直前、ホームに並んでいらっしゃるお客様を見ると、
「よーし!たくさんお届けするぞ!」と気持ちが入ります。
社員インタビュー2
石川(採用担当)
Made in JAPANの乗り物として
新幹線は海外での認知度も高く、
東海道新幹線沿線には観光客に人気のスポットが点在しています。
特に人気のスポットは富士山。
夏場の雪がかぶってない富士山を見た海外のお客様から
「あれば富士山ではない!富士山はブルーだ!!」と
泣きつかれたこともあります。
人と話すことが好き、
東海道新幹線の魅力を世界中に伝えたいという方なら
やりがいを感じていただける仕事です。
応募受付後の連絡
応募受付後、メールもしくはお電話にてご連絡いたします
面接回数
1~2回
面接地
WEB面接をご案内いたします
取材後記(マイナビ転職編集部から)
1964年に開業、半世紀以上の歴史を持つ東海道新幹線。
「日本の大動脈」において車内サービスやグリーン車利用客への案内などを手がけている同社は、2023年10月1日、東海キヨスク株式会社と株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズが合併し、株式会社JR東海リテイリング・プラスとなり、新たなスタートをしています。
安定した基盤を持ちながら弁当の開発・販売や飲食店経営を行っています。近年では車内でのモバイルオーダーサービスでクレジットカード、QR コード・バーコード決済が利用できるなど、さらなるサービス向上に注力。
また、20年ぶりに制服がリニューアル。現場の声も集約し、新たにパンツスタイルが導入されたことに加え、上着やトップスの選択の幅も広がったそう。スカーフの巻き方は数種類あり、清潔感があれば、どんな巻き方をしても自由。新たな制服に身を包み、前向きにキャリアを築いていけるのではないでしょうか。
その他の特徴
【職種未経験OK】【業種未経験OK】
諸手当
通勤手当
職務手当
時間外手当(100%支給)
深夜手当
繁忙期勤務手当
家族手当
求める人材
【未経験スタートが9割以上】◆高卒以上 ◆経験年齢不問 ◆第二新卒OK ※英語など語学力も活かせます。★産休育休・時短勤務者も多数
\先輩パーサーの9割以上が未経験スタートです!/
アパレル、カフェ、ホテルなどの接客サービス業だけでなく、事務などバックオフィス出身のメンバーも多数!!
20代、30代の男女が活躍しています。
【応募条件】
◆高卒以上
※第二新卒の方も歓迎!
【社会人経験がない方も、ぜひご応募ください】
約3ヶ月間にわたる研修で基礎から学べます。
車掌業務資格を取得後、パーサーデビュー!
「鉄道、路線図などまったく分からない…」そんな未経験スタートの方でも、しっかり成長できます。
★訪日外国人のお客様も増えているため英語や中国語などの語学が活かせる仕事です!
新たな時代へサービスを進化
私たちは、より一人一人のお客様と向き合い、親切丁寧に接する「質」を重視したサービスへとシフトしていきます。
お客様にご満足や感謝をいただけたときは、自らの成長を感じるに違いありません。東海道新幹線を舞台に、最高品質のサービスを提供する「接客・接遇」のスペシャリストを目指して価値を高めてください。
企業情報
企業名 | 株式会社JR東海リテイリング・プラス |
設立年月 | 2023年10月1日 |
代表 | 代表取締役社長/小林 創 |
資本金 | 7億円 |
従業員数 | 約5700名 ※2025年4月現在 |
事業内容 | ストア事業 新幹線車内サービス事業 FC・ライセンス事業 飲食事業 EC事業 製造事業 |
URL | https://www.jr-plus.co.jp/ |