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新トモエ電機工業株式会社

【東京/未経験歓迎】法人営業《バッテリー機関車の製造メーカー》残業10H前後/土日祝休/年休122日【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

1＞本社住所：東京都大田区大森北1…

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350万円〜549万円

正社員

〜バッテリー機関車はじめ、特殊搬送車両の製造を行うメーカー/未経験歓迎/完全週休2日制（土日祝）/残業10H前後/年休122日〜 ■業務内容：法人営業として、機械商社や鉄道商社向けに、社会インフラ(鉄道、道路、上下水道、ダム、リニア、新幹線等)のトンネル工事現場で使用される搬送用車両の販売/レンタルを提案いただきます。【詳細】既存顧客に対して各現場に合わせたオーダーメイド製品を提案します。新しい現場にどのような製品が合うのか、お客様のご要望やお問い合わせに対し対応していきます。また機械の整備をする際に、技術者に同行し困りごとないかご確認いただきます。【クライアント】工事案件を取り扱う大手の機械商社や鉄道商社【商材】ダム建設やトンネル工事で使われるような搬送用車両 https://www.s-tomoedenki.co.jp/products 【担当エリア】東日本（関東〜北陸〜東北〜北海道）担当。 ※稀に九州や西日本への出張もございます。【出張について】週の3分の1程はお客様先へ向かいます。多くは日帰りで直行直帰も可能です（社用車有）宿泊を伴う出張は数週間に1回程度となります。 ■入社後の教育体制：入社後半年ほど御前場の工場にて製品知識を付けていただきます。※社宅完備　※本人の頑張りにより3か月に短縮される可能性もございますその後本社に戻りOJTにて1on1や営業同行等を行いつつ業務を学びます。1年程度でひとり立ちをしていただきますが、商品が多く、オーダーメイド式で成約までは年単位でかかることもあるため、営業として一人前となるのは2~3年程度です。 ■組織構成全9名（部長、課長2名、係長、主任、メンバー3名、嘱託職員1名）※男性7名、女性2名 ■当社の特徴 ◎設計から製造が一体となり顧客課題解決に向けて取り組む、会社としての一体感のある会社です。上場企業の連結対象会社となり、規程等も整備されていること、また穏やかな方が多く、残業も10時間前後のため落ち着いて働くことができます。 ◎目の前の社会情勢に左右されない事業のため安定した経営基盤が整っています。現在は、バッテリーで動く特殊搬送車両を主軸にし、先の時代に合わせた製品や、効率化のできる製品の開発に取り組んでいます。変更の範囲：無

株式会社日本設計工業

【浜松市】人事（労務）〜転勤なし／家庭との両立◎／搬送装置の専門メーカー〜【エージェントサービス求人】

人事

本社住所：静岡県浜松市中央区大原町5…

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350万円〜649万円

正社員

<転勤なし／残業少なめの環境／家庭との両立◎／組織強化における労務担当者〜管理職候補者の採用> ■業務内容：・勤怠管理・社会保険手続き・雇用契約更新・定期健診・ストレスチェックなど労務全般・その他、社内外のイベントなどにも関わっていただきます。 ■同社で働く魅力：同社は自動車産業のマテハンシステムを始めとして、医療医薬、食品、新エネルギー関連、官公庁等々様々な業界のリーディングカンパニーに独自の技術で製品を開発し提供し続けてきています。マテハンシステムでオンリーワンを目指す為、古い習慣を打破し、新しい発想が出来、自ら進んで「これをやりたいと」いえる環境が同社にあります。 ■同社の海外展開：同社は2011年、中国上海に「上海日設商貿有限公司」を設立。中国国内の協力会社で生産を行うことにより、低コストで製品を届けています。中国国内で生産された製品は、日本本社の実績に基づく強力な技術サポートにより高品質を確保しています。また日本国内の顧客からの注文に対し、中国国内で生産された製品の輸出入業務を代行します。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】CAEによる四輪車の衝突性能開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 ■具体的には：衝突安全性能の量産開発・技術開発・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 ■採用背景：カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。 ■部門のミッション、PR：・お客様の安全、安心を第一に考えた開発と評価を行います。・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証します。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現します。 ■職場環境、やりがい：立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。 ■入社後の教育体制：係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

株式会社三井ハイテック

【北九州/368‐1】モーターコア生産技術（リーダー）※量産体制確立/世界トップ製品/中途入社多【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺…

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550万円〜799万円

正社員

◆◇世界シェアトップの電動車用モーターコア生産技術／顧客との仕様決定から量産移行まで一貫対応／平均残業30h／家賃・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：国内外の自動車メーカーに供給するモーターコア生産技術を担当していただきます。世界的に電動車の需要が急速に拡大している中、当社も生産ラインを拡大中。そのため、技術力を持つ新たな仲間を求めています（異業界の方も大歓迎です）。具体的には、以下のサイクルに基づいてプロジェクトチーム（4〜5名）で取り組んでいただきます。（1）次世代製品（モーターコア）の要求仕様策定→（2）試作（良品条件の設定、生産技術の開発）→（3）工程設計→（4）設備要求仕様の策定→（5）工程整備→（6）量産移行このプロセスは製品要求仕様の受け取りから量産移行まで、通常2〜4年のスパンで進行します。 ■入社後のイメージ：入社後は、これまでのスキルや経験に応じて上記のサイクルのいずれかからスタートします。段階的にステップアップし、知識と経験を積み重ねられる環境です。今回のリーダークラスの方には、顧客や社内との折衝・交渉を含め、全ての業務サイクルを推進していただくことを期待しています（各製品のプロジェクトリーダーとしての役割です）。 ■活かせる経験：自動車業界での経験はもちろん、異業界からの方でも、製造・生産技術や生産準備、量産準備、工程設計（工程FMEA）、要素技術開発・先行開発、品質管理・品質保証（SQCなど）、プロジェクトマネジメント・プロジェクトリードの経験がある方は大歓迎です。当部門では、約30％が中途入社者で、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が活躍中です。また20〜30代が部門全体の約80％を占めており、OJTを中心とした教育体制で、異業界からの方もスムーズに定着できる仕組みを整えています。 ■製品競争力：当社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）は、金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が特徴です。大手自動車メーカーでHV車用として採用されて以来、多くのノウハウを蓄積しており、今後主流となるEVでも大きなアドバンテージを持っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社椿本チエイン

【大阪/江坂】施工管理（マテハン設備の機械据付け工事）※出張手当や日当支給・社用車1台支給【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

大阪北営業所住所：大阪府吹田市江坂町…

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450万円〜899万円

正社員

■業務詳細：マテハン事業の当社製品設置・据付け工事における監理・監督業務を担当いただきます。工事責任者として設置・据付けが円滑に進むよう現場での指揮や折衝・調整、工程管理等（工事実装部隊は外注）をお任せします。・顧客との工事施工に関する折衝・調整・工事見積り・工事施工計画作成・作業要員（外注施工業者）や重機等の手配及び管理・現地工事監理（施工品質、工事進捗、安全衛生等）・試運転調整　等 ■工期：1週間〜1年程と大規模設備まで様々あります。 ※基本的に1人1案件を担当（メインとサブで2案件になる可能性あり）。 ■ご入社後の流れ：スキルや適性を考慮し、担当工事現場を決定します。最初は比較的簡単な工事現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。入社後はOJTにて2人1組でサポートしますのでご安心ください。 ■出張について：日帰り出張を含めると、8割が出張での業務となります。 ◎期間：1週間〜3ヶ月程度の出張が発生します（出張平均期間：1.5か月）。 ※休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただきます。（緊急での休日出勤はほぼありません） ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます。 ◎エリア：担当範囲は全国対象ですが、主には西日本エリア案件が多いです。 ◎出張手当・日当：・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降）・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ◎業務用社用車を1台支給。直行直帰の場合は、交通費支給となります。 ■働きやすい環境づくり：・部内アンケートを実施、働き方についての取り組みを強化しております。・社内ツールにて勤務NG日を共有する文化や、家庭（プライベート）と仕事のバランスを配慮する文化があるのも魅力の1つです。 ■製品例（マテハン設備）とは：生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】サプライチェーンにおけるカーボンニュートラル取組みの企画・運営◇経験者歓迎【エージェントサービス求人】

生産管理・製造管理、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景：ヤマハ発動機では、2050年カーボンニュートラル達成に向け、サプライチェーン全体での取組みを推進しています。調達部門として部品・原材料メーカーとのカーボンニュートラル取組みの企画立案・活動牽引できる、海外グループ会社との活動企画・推進など、広い視野と何事にもチャレンジできる即戦力となる経験豊富な人材を募集しています。 ■業務内容： ◇取引先とカーボンニュートラルに向けた活動企画立案・実行 ◇取引先工場におけるCo2排出量の見える化・減らす活動サポート ◇社内関連部門との協業（技術・製造）、業務基盤整備・体制構築 ◇海外調達拠点との活動企画・実行、及び教育支援等のサポート ■やりがい・魅力：企業としてカーボンニュートラルの取組みと達成が求められている中、既存概念にとらわれず自由な発想での活動企画立案に携わることができます。また、活躍の場は国内のみならず海外にも拡がっています。チャレンジ精神旺盛で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。 ■当社の特徴：【多彩な製品・事業展開】二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。【グローバル展開】二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。【遊び心を育む環境づくり】オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、残業月平均20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社（旧：八千代工業株式会社）

【埼玉／狭山市】生産技術（新拠点設立・設備導入の企画推進）◆フレックス制／有給取得率100%【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

柏原工場住所：埼玉県狭山市柏原370…

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400万円〜999万円

正社員

【残業月平均20h／社員定着率99％／週1回ノー残業デーで働きやすさ抜群／創業70年を迎えるTier1メーカー／アジア中心にグローバル展開中】 ■業務内容：現在、樹脂外装部品のモジュール開発を進めており、またマザーサングループに加わったことによりHonda以外のOEMへの販路拡大が進んでいます。今後、新たな生産拠点が必要となった際に総合的に企画に関われる人材を募集しています。・国内外の生産工場における設備の企画・導入および生産ラインの立ち上げ・生産技術技能者の育成および技術指導・新拠点設立検討・推進の経験・新事業における工場設備の必要性評価および最適な設備配置の構想・海外拠点との連携によるグローバルな生産体制の整備・生産部門全体の運営管理および目標達成に向けた戦略の策定・実行 ■組織風土：個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 ■当社について：当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 ■信頼の部品で世界を走る力に：私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。特に、軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。環境に優しい未来を一緒に創りませんか？変更の範囲：会社の定める業務

小島プレス工業株式会社

【みよし市】自動車内装部品の設計（内装設計未経験でも応募可）◆車両の車載部品の設計開発◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

黒笹技術センター住所：愛知県みよし市…

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450万円〜899万円

正社員

〜ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）/リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力〜 ■採用背景：当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。 ■概要：当社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・当社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。 ■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【当社の特徴/将来性】当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

大岡技研株式会社

【豊田市高岡※転勤無】電気保全〜残業20h・土日休・夜勤なし〜社員食堂あり◆自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

本社住所：愛知県豊田市高岡町秋葉山1…

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400万円〜599万円

正社員

〜残業20h＆夜勤なし＆土日休みで働き方◎／世界トップクラスの技術を誇る自動車部品(ギア)メーカー〜 ■採用背景: 国内外の大手自動車メーカーから直接お取引をいただいておりますが、今回はより多くのお客様のご期待に応える為新しい仲間を募集しております。 ■業務内容: 精密鍛造の技術力が強みの当社にて、機械・設備等の保全業務全般（工場内インフラ含む・主に機械系）をお任せいたします。（設備修理、補修、計画保全、設備内製、点検、改善等） ■組織構成: 現在、電気保全部には5名の職員が在籍しております（60代１名、50代1名、40代2名、30代1名、20代1名）。ベテラン社員も在籍しておりますので何かわからないことがありましたらいつでも聞いてください。 ■働き方：配属予定部署の残業時間は月平均20時間程度、夜勤なし。完全週休二日制（土日休み）で長期休暇もあり、夜間休日ともに急な呼び出しは発生しないため、プライベートと仕事の両立がはかりやすい環境です。当社の各工場にはそれぞれ保全部職員が在籍しておりますので、出張や転勤などもなく腰を据えて働くことができます。 ■当社のビジョン：過去にとらわれず新しいヒット商品を生み出すために、様々な製品を開発しており、大手メーカー様より電気自動車の部品の発注や今まで取り組んだことのない製品を、当社が持つ鍛造技術とチャレンジ精神であらゆる事に挑戦し続けたいと考えています。 ■当社の特徴： ◇技術力:これまで切削でしか行うことができなかったギアを鍛造成形する事に成功し、世界唯一の技術力をもっております。海外完成車メーカーが中心となり策定した国際規格であるTS16949も取得することで、当社の製品の品質管理基準の高さをお客様に証明することもでき、現在では英国、フランス、ドイツ、カナダ、米国等海外でも特許を取得しており、当社の競争力の源泉となっています。 ◇社風:とても風通しの良い社風です。配属先も小規模な配属先多いため社員同士の距離も近く、時々冗談も言ったりフラットな雰囲気です。 ◇チャレンジ:新卒、中途、年齢に関わらず能力に応じて昇進でき、若くても実力を発揮できる環境があります。年功序列ではなく、やる気と能力で評価します。課長職を始め役職の人数に制限を設けておらず、やる気次第でどなたでもチャンスがございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ジェイテクトギヤシステム

【岐阜県可児郡】設備保全（機械・電気）◆夜勤あり／入社祝金40万／自動車・工作機械用歯車総合メーカー【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

みたけ工場住所：岐阜県可児郡御嵩町御…

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500万円〜899万円

正社員

〜入社祝い金40万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要設備保全として、歯車を製造する生産設備（研削・研磨を行うラインの装置・設備など）の調整・保守をご担当頂きます。 ■業務詳細・設備の日常データや製品の出来栄えから、設備の安定稼働および品質維持に必要なメンテナンス・調整・設備不具合時には設備メーカーと連携しての修理業務 ■部署の課題/中途入社者に期待することこれまで保全Gでは「事後保全」の対応が中心でしたが今後生産活動の停止が発生しないよう「予防・予知保全」に力を入れていきたいと考えており、共に取り組んで頂ける人材を求めています。また万が一不具合（設備停止）発生時には製造現場に対し、的確且つ迅速に助言および技術支援を実施頂く事を期待しています。 ■働き方・保全Gには「昼班・夜班」の2つがあり、週単位交代で昼勤、夜勤と交互にご担当いただきます（常昼の求人も掲載中）。・緊急・トラブル対応にて休日出勤が月２回程度発生します。・早出等はローテーションにて実施しています。 ■商材の特徴「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■当社の特徴＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。＜高い技術力＞ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。＜新分野にも果敢に挑戦＞自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

鶴島自動車整備株式会社

【愛媛】サービスフロントスタッフ業務/内勤メイン/平均残業月3H/地域密着/転勤なし【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

本社住所：愛媛県宇和島市伊吹町字下井…

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〜349万円

正社員

◆◇地元の足となる路線バス、ハイヤー、物流を担うトラック、大型クレーンや地元の主力産業である養殖産業用マリーンクレーンなどの点検整備を行う同社にてサービスフロント職の募集◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】事務所及び構内において、整備士の各担当（リース、大型、法人一般整備、個人一般整備等）が受け持つ案件を取りまとめ、一元管理し、業者との対外的折衝や整備スケジュールの調整、進捗管理を実施します。フロントでの窓口業務、電話対応なども兼務します。自動車整備及び鈑金塗装業務においてのフロント業務に携わっていただきます。※専用システムである鈑金システムを使用。 ■具体的には・来店したお客様の案内・修理・整備等の打ち合わせ（作業内容確認、日時調整等）・整備士への作業指示（指示書の発行）・部品の注文・手配・自動車の納車引取り・事務処理（見積書・請求書の発行） ■就業環境〇同社での月間平均残業時間は3時間と、ほぼ定時での帰社が可能です。〇各種資格手当あり（自動車整備士3級：2,000円／自動車整備士2級4,000円／自動車車体整備士4,000円／検査員：5,000円） ■同社について・同社の事業内容は、車検業務を軸に自動車整備全般に及んでいますが、他にも「タダノクレーン」の認定サービス工場としての役割を担い、数多く地元に所在する水産漁業会社のマリーンクレーン等への需要に対応し地場産業界からの期待に応えています。また、新明和工業からの信頼を背景に同社代理店としてミキサー車、パッカー車、パワーゲート車等のいわゆる「働く車」のサービス工場としても重責を担っています。更には矢崎総業の代理店として、タクシー車両に搭載される料金メーターやトラック等に装備されるタコグラフについても販売整備を行っています。・中核企業である宇和島自動車は一部高知県を含む南予全域を活躍の舞台とし、広い範囲で事業を展開していますが、同社は宇和島市、鬼北エリア、西予市、愛南町といったいわゆる膝元の地域に密着した展開となっています。こうした状況を考慮し、更に地域から必要とされる企業へと進化していくために、自動車整備事業を全国展開する「コバック」のFC店へ加盟しており、現在は完成度が最も高いとされる同社の整備システムをフル活用しています。

株式会社タダノ

【香川／さぬき市】開発職（電装設計・制御設計）※東証プライム市場上場／グローバルクレーンメーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発

志度工場住所：香川県さぬき市志度54…

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500万円〜799万円

正社員

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要：建設用クレーン業界をリードする当社の開発職（電装設計・制御設計）として、クレーン、高所作業車を制御するための電子制御システムの開発をお任せします。その他、システムを構成する電子機器のハードウエアの仕様定義、基本設計、サプライヤとの仕様折衝、実機評価。システムを構成する電子機器のソフトウエアの仕様定義、基本設計、詳細設計、コーディング、机上評価、実機評価をご担当いただきます。 ■募集背景：当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。長期目標である「LE世界 No.1」達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。変更の範囲：会社の定める業務

オカダアイヨン株式会社

【神奈川（湘南）】建設機械メンテナンス　〜年休122日／土日祝／プライム上場／ニッチトップメーカー〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

湘南営業所住所：神奈川県平塚市四之宮…

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350万円〜549万円

正社員

◇◆業界トップクラスシェアの建設機械メーカー／ワークライフバランス◎◇◆ ■業務内容：自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業をお任せします。 ■業務詳細：・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備・部品の手配・顧客先（建設現場）での訪問修理・工場へ機械を搬入しての修理・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業　 ※入社後は、工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導します。その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行います。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2〜3回程度の日帰り出張もございます。（→入社後平均2.3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学んでいただきます。） ※年間休日122日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが可能です。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめ。 ※残業月平均30時間程度 ■当社概要：ニッチトップ。国内トップクラスシェアメーカー。右肩上がりの業績です。建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械（アタッチメント）の開発メーカーです。 ■人材を人財という当社：・「一人ひとりの個性を大事にする」という社長の考えのもと、当社では社員の考えや不満不安を制度にする政策を行っております。（1）匿名アンケートの設置 →2021年より、アンケートの設置。その中で、「関西支店へのアクセスが悪く通勤が面倒」という意見に対し、無料の送迎バスを設置いたしました。そのほか、定時退社の日を設けたり、保険制度をつくったりと、社員の声を素早く制度に落とし込むことができます。（2）改善提案制度 →サービス職からの提案が多いですが、制度の打診や商品開発の制度提案をすることが可能です。その結果、新商品の開発や既存商品のマイナーチェンジを行ってまいりました。【社員を大事にする】を体現する会社です。変更の範囲：会社の定める業務

日本発条株式会社

【横浜】自動車用シートの営業※製品＆業界未経験可能／週2日在宅可／世界トップシェア製品多数／土日祝休【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、海外営業

営業本部（横浜みなとみらい分館）住所…

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400万円〜699万円

正社員

【複数事業の展開で安定性◎／社内公募制の導入等のキャリア形成◎/離職率5％程／社宅制度など福利厚生充実】 ■業務内容：ご入社後は営業本部／第二営業部に配属後、各担当自動車メーカーへの自動車用シートの営業をお任せいたします。主な顧客は、自動車メーカーや産業機器メーカーが中心です。 ■業務詳細：・客先営業活動/価格交渉・客先工場との納期調整折衝・技術打合せ・見積作成/各種資料作成 ■取扱製品：国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■ポジション魅力：グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面：・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力：幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヨシカワ

【福井／嶺北／未経験歓迎】機械メンテナンス◇教育体制充実◎／創業100年の安定企業／幅広い世代が活躍【エージェントサービス求人】

生産管理・製造管理、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

1＞福井営業所住所：福井県福井市高…

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300万円〜549万円

正社員

〜業界問わず機械の整備・点検の経験を活かせる◎／所有からレンタルする時代変化で売り上げ上昇／創業100年の安定企業／転居を伴う転勤無し〜 ■業務内容：当社にてて機械メンテナンスの業務をご担当いただきます。下記サイクルの中でレンタル機械の貸出前・返却後の整備・点検業務に携わっていきます。（1）当社がメーカーから購入した機械をお客様にお貸しする（2）返却された機械は点検・整備業務を経て次のお客様へ貸出される ■業務詳細： ◇レンタル商品（建設機械・林業機械等）の整備・修理 ◇レンタル商品の在庫管理・予約管理 ■1日の流れ： ◇出社 ◇営業所ミーティング（予定の確認） ◇返却機械の点検・整備 ◇昼食 ◇店頭在庫機械の確認 ◇現場対応（貸出中の機械の点検） ◇出庫機械の準備 ◇退社 ■入社後の流れ： ◇入社後は先輩社員からOJT形式で業務を覚えていただきます。約1年程度で一通りの簡単な整備業務が出来るようにと考えております。業界未経験の方や文系・理系問わず様々な職歴を持った方が働いていますので安心して就業いただけます。（調理師やドライバーの方など） ◇3年、5年と経験を積むにつれて徐々に難しい機械のメンテナンスにもチャレンジしていただきます。多種多様なレンタル機械を取り扱っているため、常に技術を磨き続けられる環境です。 ■業務のやりがい：お借りいただいた機械は建物を建てる際や道路や河川等のインフラ整備などに利用されています。街中で当社のロゴマークが付いた機械を見つけたり、工事に携わった建物を見るとやりがいを感じます。 ■勤務地について：勤務地は福井営業所・坂井営業所・大野営業所・武生東営業所・武生センターのいずれかとなります。 ◇福井営業所：〒910-0804 福井県福井市高木中央2-3910 ◇坂井営業所：〒919-0527 福井県坂井市坂井町下兵庫242 ◇大野営業所：〒912-0011 福井県大野市南新在家28-35 ◇武生東営業所：〒915-0092 福井県越前市塚町24-6-1 ◇武生センター：〒915-0801 福井県越前市家久町58-1-1 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社小糸製作所

【静岡市】カーボンニュートラルに関する戦略立案・推進◆東証プライム上場／自動車ランプメーカー【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、広報・宣伝

静岡工場住所：静岡県静岡市清水区北脇…

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450万円〜899万円

正社員

〜創業100年以上／世界シェア約20％の自動車ランプメーカー／年間休日121日／フレックスタイム制〜 ■業務内容：カーボンニュートラルに向けてCO2削減などの活動をリードし、ロードマップの作成や企画立案、現場への指示・浸透をお任せします。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】・SDGs/ESG/基本変動など小糸グループのサステナビリティを総括・展開する。・SDGs/ESGに係る情報開示と統合報告書・当社ホームページ等の改訂業務・当社グループのCO2排出量の把握・分析、削減目標・削減計画の立案と進捗管理・気候変動に係る情報開示と統合報告書・当社ホームページ等の改訂業務　などその他、広報的な業務もあります。 ■製品の特長：・当社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に当社の製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。 ■当社の魅力: （1）当社は、自動車運転を始めとするモビリティ社会に向け照らす技術だけでなくAIや次世代センシング技術の融合、カメラやLiDARなどのセンサーを搭載するなど先進技術の開発に積極的に取り組んでいます。（2）長年培った照明機器分野における独自ノウハウを武器に自動車照明部品を製造しております。常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。2014年LED1灯式バイ・ファンクションプロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップクラスのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。変更の範囲：本文参照

安全索道株式会社

【滋賀／守山】品質保証（将来の管理職候補）◆国内ロープウェイシェア50%／年間休日120日／転勤無し【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

本社住所：滋賀県守山市勝部町471-…

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500万円〜649万円

正社員

〜創立100年超を誇る日本初の索道メーカーとして国内スキーリフトシェアは30％、ロープウェイは50％と圧倒的な存在感！／唯一の国産索道メーカー／既往の供給実績もあり顧客基盤◎／メンテナンス業務で業績安定〜 ■仕事の内容：・スキー場等の顧客に対して自社製品の索道設備（ロープウェイ／スキーリフト）の設置／メンテナンスを行う当社にて、品質保証管理業務をお任せします。将来的には管理職をお任せしたいと考えております。【変更の範囲：無】 ■具体的に：弊社の品質保証部は、製品や材料の安全性確保や出荷基準をクリアしているかを管理します。また、ISO基準に照らして問題ないかの検査を行います。・顧客からの問い合わせ対応・社内外不適合の統括報告・品質マネジメントシステムの確立／実行、監査対応・外注管理 ※今後も品質の向上を目指していけるように、組織を牽引してくださるような方を募集しております！ ■モデル年収：課長：700万円〜副部長：750万円〜部長：800万円〜 ■入社後の教育：本社の品質保証部で製品知識や業務に関わる研修教育を受講後、一人立ちできるまで同行サポートやOJTでしっかりサポート。 ■企業の強み：＜国内に初めてロープウェイを持ち込んだ企業です＞・10年以上黒字経営を継続／競合は国内に約2社で受注安定・新規設備導入と、導入後のメンテナンスで高収益なビジネスモデル。 ■働き方：振替休日は必ず取得する事を義務づけており、残業20時間、有休平均取得日数11.6日、年間休日120日とプライベートと仕事の両立が可能です ■配属先情報：・品質保証部：従業員4名（30代〜60代）

日産車体株式会社

【第二新卒歓迎／福岡】生産技術(工程設計・物流効率化) ◇日産の製造を支える／社宅・独身寮有【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

九州分室（日産車体九州工場内）住所：…

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450万円〜649万円

正社員

【２ヶ月間の研修体制／第二新卒歓迎／日産Gの完成車メーカー／エルグランド等の車種を１から製作！開発〜生産まで一貫して担う／中東やオーストラリアからの受注が好調／年間休日121日／福利厚生充実】 ■本ポジションについて：同社は日産グループの完成車メーカーとして、日産車種（エルグランド、アルマーダ、インフィニティなど）の開発〜生産まで一貫して担っており、今回のポジションは生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) ■業務内容：・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善）・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開）・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ※入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 ※生産統括部全体で約100名、工程毎に３〜４名程のユニットを組んでいます。 ■配属組織について：物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■就業環境：残業30時間程度／年間休日121日 ■魅力のポイント：・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。・セクション間の垣根が低いので、上流､下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三五

【愛知県みよし市/転勤無し】生産技術（生産準備※自動車向け部品）未経験/第二新卒歓迎◆残業25h程度【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他

三好工場住所：愛知県みよし市三好町井…

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350万円〜649万円

正社員

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資自動車向け部品に使われるパイプの加工について、どのように作るかの試作や量産の為の準備業務をお任せします。中でもドアピームと呼ばれる車のドア部品はトヨタ車のパイプ製ドアビームシェアほぼ100％を誇ります。 ■業務内容：部品の試作（トライ）の為に、製造担当と協力する必要がある為社内調整業務が重要です。また、新しい部品を作る際に材料の成分・特性について鉄鋼メーカーと打ち合わせや、どうやって加工するか設備メーカーと打ち合わせがあります。調整や打ち合わせが多い為、コミュニケーション能力が必要な仕事です。計算もすることはありますが、PCで関数を使ってできるため、数学・物理にたけている必要はありません。担当製品：造管パイプ、ドアビーム焼入れパイプ等 ■配属先の特徴：精鋼・シャシ一部精鋼・シャシー技術室二次加工グループは、6名から構成されています。（G長1名、副担1名、担当3名、派造1名） ■当社の特徴・魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【毎週水曜18時】人事による会社・職種説明会（自動運転領域）ソフト設計に関わる！気軽にご参加ください【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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500万円〜899万円

正社員

〜応募意志不問・カジュアルにご参加ください／毎週水曜日18時〜開催／日産自動車人事担当者による会社・ポスト説明会〜 ■実施日時：毎週水曜日：18:00開始〜19:00終了予定 ■実施概要・応募意思は不問となります。・WEB（Teams）での実施を想定しています。・人事による会社説明20分程度の後、ポスト説明会10分程度、質疑応答を実施予定です。 ■スケジュール 18:00〜18:20 会社説明 18:20〜18:40 採用職種説明 18:40〜質疑応答 ■募集職種例・電子電装制御システム＆信頼性開発エンジニア・(AD/ADAS)組み込みソフトウェア開発エンジニア・プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア・電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア・先進駐車支援システム要素技術開発エンジニア ■日産で働く魅力約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。リーフは一回の充電で走れる航続距離450KMは他社にはない技術となります。また安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。

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