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丸菱工業株式会社

【愛知/小牧/面接1回】自動車用シートの縫製/年休121日/残業20h/衣服などの縫製経験のある方へ【エージェントサービス求人】

生産・製造技術(化学)

本社 住所:愛知県小牧市大字本庄125…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜「人」を大切にする健康優良企業!土日休・年間休日121日でワークライフバランス◎/350円の社員食堂や社員旅行・各種イベント開催など福利厚生も充実〜 ★三菱自動車のTier1企業、大手お取引によるで安定性◎/日産自動車やいすゞ自動車なども幅広くお取引/「すぽっとチェア」の体に優しい椅子開発など幅広く事業展開★ ■採用背景: 三菱自動車と元々お取引をしており、自動車のシートを製造していた同社。技術力の高さから日産自動車といすゞ自動車ともお取引を始めたことによる、新規受注のための増員となります。 縫製の技術力が業界内より高く評価されています。 ■業務内容: ・自動車メーカー(日産自動車やいすゞ自動車)からのオーダーに応じて、工業用ミシンを用いて自動車シートの縫製をお任せします。 ・製造ラインでいくつかの部品を縫い合わせるのが主な業務です。 ・自動車シートの製造工程は細かい作業が多く、完全に機械化することはできません。1台1台、スタッフが手作業で丁寧に仕上げていきます。 ■組織構成: └今回の中途採用で、4名体制で運営していきたいと考えております。  ※同部署に座りミシン(20〜30代で構成された10名がいます) ■入社後の教育体制 ・現場社員のOJTを予定しております。工業用ミシンを使用しますが、高校時代に家庭用ミシンの縫製経験者であればご活躍いただけます。現在他部署も含め、2.30代で構成された10名もいらっしゃり分からないことがあればすぐに聞ける環境が整っております。 ■丸菱工業の魅力 (1)働きやすい環境 └年間休日121日/残業月平均20H/土日固定休でワークライフバランスが充実しています!有休も紹介しやすい環境ですので、プライベートの時間も有効活用することが出来ます。 (2)会社の安定性 └三菱自動車、日産自動車、いすゞ自動車など大手自動車メーカーと多くお取引をしています。高く技術が評価されており、完全機械化することなく手作業で業務を行う箇所もあります。 変更の範囲:会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【神奈川/藤沢】調達部(電動化、EV部品、電子・電装部品バイヤー)〜調達戦略策定〜価格決定まで一貫〜【エージェントサービス求人】

購買、技術(電気・機械)系その他

藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 …

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場売上高2.5兆円超の完成車メーカー/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景: 100年に一度の変革期といわれる自動車業界において、多様な知見やイノベーティブな能力が必要となっています。購買としてもCASEやカーボンニュートラルといった新しい分野への適応や、社会情勢の変動に対してレジリエントな組織運営を志向しています。様々な課題に対応するため、いすゞとは異なるバックグラウンドを持ったプロフェッショナルなバイヤーを採用することで組織力を強化し、様々な課題に対応できる体制にしたいと考えており、採用を検討しております。 ■職務内容: ・電気自動車関係部品(主にバッテリー)の調達(調達戦略策定・ソーシング、サプライヤーとの価格交渉、価格決定等) ・価格低減活動、QCD改善活動等 ■キャリアプラン: 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。 ■業務の魅力: 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。アライアンスパートナーとの協業。裁量範囲が広いため、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社岡部新電元

【深谷】生産設備保全◆経験者歓迎/転勤なし/土日休み・年休125日<正社員>新電元グループ【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:埼玉県深谷市本郷342-1…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【新電元グループ・アジア圏のマザー工場/業界トップレベルの技術力/カーボンニュートラル向け製品/体系化された教育制度や資格取得制度でスキルアップ可能◎】 ■業務内容: 自動車用電装品に関する設備保全の業務を行っていただきます。 1.設備・治具・検査装置等の保全業務 2.点検、メンテ、OH及びトラブル発生時の対応 【変更の範囲:会社の定める業務】 当社は世界に通用する『モノづくり』を行う電装品メーカーです。アジア圏のマザー工場として、技術支援や部材調達支援など多彩な活動を展開しています。 ■働きやすさ: ・埼玉県の多様な働き方実践企業(ゴールド認定)を受けています ・マイカー通勤が可能で、敷地内に駐車場を完備しています ・ワークライフバランスに対し、積極的に取り組んでいます ・完全週休2日制(土曜日・日曜日)、ノー残業デー(毎週水曜日) ■充実の教育・研修体制: キャリアや業務内容に応じた多彩な教育・制度で一人ひとりの成長をサポートしています。体系化された教育制度や資格取得制度でスキルアップ可能です。 ■当社について: 業界トップレベルの技術力で、世界に通用する自動車やバイクの電装品を提供しています。 パワーエレクトロニクスのリーディングカンパニーとして、国内7社、海外14社を展開する新電元グループ。その中にあって、力となる電装事業の中核企業としての役割を担っているのが私たち「岡部新電元」です。二輪車や環境対応車(HV、EV、FCV)向けの電装品はもちろん、今後の成長分野である新エネルギー関連製品などを領域として、先進の生産体制を構築。グループで開発した製品を、試作・量産化へとステップアップさせるとともに、そのプロセスで培った多様な生産技術で、海外グループ会社の支援を行うマザー工場としての役割も果たしています。

美濃工業株式会社

【岐阜県中津川市】品質保証〜自動車向けダイカスト部品の優良メーカーです〜【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

坂本工場 住所:岐阜県中津川市茄子川1…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務内容 品質保証部に将来の管理職候補として入社いただき、以下の業務をお任せいたします。 ・新規品の量産移行可否判断・量産品の不良根本対策 ・調達先企業の品質向上支援・品質規格の作成 ・必要書類の作成・提出・品質関連会議の運営 ・納入先への品質関係業務窓口担当 ■配属 品質保証部には部長以下計61名の従業員が在籍しています。 部長1名、課長2名、主任/係長8名が在籍しており、年齢構成としては、20代8名、30代25名、40代11名、50~60代28名(一般職の方も含む)といった構成になっております。 ■この仕事の魅力・特徴 ・勤務地の坂本工場は、業界内でもトップレベルの技術を誇る施設であり、最新の設備を有しています。 ・総合職としての採用であることから、当社の基幹社員として、将来的には高度技術者もしくは幹部候補として活躍いただく予定です。尚、国内外子会社への出張や出向の可能性があります。 ・「工程で品質を作りこむ」のが美濃工業の流儀です。素材検査や加工検査などさまざまな検査を経て、よりよいダイカスト(ダイキャスト)製品をお客様へ供給できるように品質保証体制を充実しています。 ■当社の魅力・特徴 ・トップレベルの高度な生産技術から、業界内でも揺るぎない地歩を創り上げてきました。ダイカストのシェアはトップクラスを誇ります。現在、国内はもとより、世界各国の自動車メーカーに当社製品が使用されています。北米の自動車部品メーカー向けの事業は今後需要の拡大が見込まれており、一大プロジェクトに携わることができます。 ・働きやすい環境が評価され、2018年には岐阜県の「ワーク・ライフ・バランス推進エクセレント企業」に認定されました。男女を問わず、育児休業の取得を奨励しています。また全社での平均有給取得日数は約13日と、プライベートとの両立を行いやすい環境です。 ■SDGsの取り組み 社会貢献、環境保全、安全衛生、人材育成、ワークライフバランス様々な観点から取り組みを実施しています。(webサイト:https://www.mino-in.com/sdgs)

矢崎部品株式会社

【静岡県湖西市】ワイヤーハーネス車両専用部品の開発設計〜世界シェアトップ級の優良メーカー/矢崎G〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

矢崎部品 鷲津製造部 住所:静岡県湖西…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務概要: スズキ向けワイヤーハーネス車両専用部品の開発設計をご担当いただきます。 ■業務詳細: ◇スズキ向けに今後拡大が予想されているHEV/PHEV/BEVなどに搭載されるワイヤーハーネスを構成する部品の開発設計業務 ◇今後さらに増加するHEV/PHEV/BEVに向け、希望者は海外での業務を実施する機会もあります(海外出張・出向) ■部・チームの人数や雰囲気: ◇部品開発設計チームは、2月時点、総勢10名(男性9名、女性1名)リーダーを中心にワイヤーハーネス車両専用部品の量産開発を行っています。 ◇ベテラン社員が若手社員とペアとなって指導、育成しており、チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。 ◇海外国籍の方も一緒に働いており、国籍問わず、やりがいを持った勤務が出来る体制です。 ■教育体制: 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について: 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度(利用実績多数あり、男性の実績もあり)、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力: 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲:会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【兵庫・伊丹】社内SE(DX推進マネージャー)/関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ級【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、社内情報化推進・導入

北伊丹事務所 住所:兵庫県伊丹市北伊丹…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■期待役割 DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション(DX)を主導する重要なポジションとなります。 ■業務内容 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント ・業務プロセス改革の企画・推進 ・新規デジタル技術の導入評価・推進 ・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析 ・デジタルツールの運用・管理 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 ■仕事のやりがい、魅力 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・組織内の課題解決を実感できる ・自身の裁量で新規施策やアイデアを実現できる ・柔軟な働き方と優れたワークライフバランス ・経営層や社内外の専門家と連携して働ける ・スキルアップを支援する豊富な研修機会 ・最新デジタル技術を活用した業務環境 ■所属長から一言 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 変更の範囲:会社の定める業務

愛知JAPANTECH株式会社

【津島市】ダイカスト製造の管理ポジション〜日本の技術力を世界へ/タイの大手企業グループ会社〜【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他

本社 住所:愛知県津島市鹿伏兎町下子守…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

タイに本社を有するSHIN-EI HIGH TECHグループの日本進出企業である同社にて、まず新工場の立ち上げに従事していただいたのちに、各設備の保全業務を行いながら、将来国内外含む当グループにて活躍していただくエンジニアの教育をして頂きたいと考えております。 ■業務内容: ・後任や後輩に対しての技術的指導 ・設備保全やメンテナンス ・ダイカスト、鋳造における進捗管理全般 ・グループ会社との技術交流 ・業務に必要な書類の作成、整理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 製造部の部長が1名おります。部長とともに課長の立場から製造部を支えて頂きます。設立間もないため現状メンバーは少ないですが、2021年秋ごろに本格的始動をするため積極採用中です。本ポジションのメインミッションは、今後採用される若手メンバーに今まで培ってきたご経験を継承していただくことになります。技術継承や後進の育成に興味をお持ちの方にオススメです。 ■同社の強み: SHIN-EI HIGH TECHグループは日本にある大手企業との繋がりをしっかりと有しております。すでに大手自動車部品製造会社よりエンジンブロックの製造依頼を受けております。 変更の範囲:本文参照

三光クボタ建機株式会社

【鹿児島/鹿屋市】未経験歓迎◇建設機械の点検・メンテナンス業務/賞与4.5ヶ月/年休115日【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

鹿屋営業所 住所:鹿児島県鹿屋市札元2…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜クボタグループの一員として、建設機械のレンタル業を展開/機械の高品質さ&丁寧なメンテナンスサービスが強み〜 ■業務内容: 熊本や鹿児島、宮崎を中心に地域密着型のサービスを提供。クボタ製建設重機の点検・メンテナンスをお任せします。 ▼具体的には下記業務イメージ お客様へ貸出した建設機械が戻ってきた後、次のお客様へ貸出すための洗車・メンテナンス業務を行います。 また、お客様先で重機が動かない場合、その場で修理できるものは修理し、難しい場合は別の重機の手配や修理を行う協力会社への依頼を行います。具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・日々の点検 ・定期的なメンテナンス ・故障時の修理 ・現場での緊急対応 ・顧客への使用方法の説明など ■業務の魅力: ◎未経験の方でも業務を習得できるよう、OJTによる実践を通じ、1年以上かけてサポートします。着実にキャリアアップが可能です。実践的なスキルを磨きたい方におすすめのポジションです。 ◎チームワークを大切にしており、サポート体制も万全のため、なじみやすい環境です。地域の建設現場、ひいてはインフラを支える、貢献度の高いお仕事をしたい方にぴったりなポジションです。 ■教育体制: 充実した研修と実践的なOJTを通じて、建設機械のメンテナンス技術を身につけることができます。 また、入社後は整備士2級資格を取得を目指していただきます。 その他、重機の運転に関する資格を取得する費用などは会社からの負担もあります。技術を磨きながら、地域貢献が出来るやりがいがあります。 変更の範囲:無

Astemo株式会社

【茨城】テスト・試験 〜電動車両(HEV/EV)インバータの制御・モータ制御・診断〜 No.78【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、品質管理・テスト・評価

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜EV用インバータ・モータの世界シェアトップクラス/日立とHONDAの技術を結集/OJTや各種研修教育制度を活用して若手でも高いスキルが身に付けられます〜 ■業務のミッション・期待: HEV/EV用インバータ、モーターのシステムテストを担当します。HILS、モーターベンチでのインバータ制御:モータ制御の動作検証やキャリブレーションの実施、また車両メーカーとの実車試験にも参加する機会もあります。 ■業務内容: HILS、ベンチを使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータのシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ・試験日程管理 ■配属組織について: ・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ・配属となる性能開発部では、駆動用インバータ制御に対して、HILSやモーターベンチを使用したシステムテストを実施しています。各OEMの車両に搭載されるモーターやインバータのテストを通して、実機を直接操作することができます。 ■風土・文化: ・若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、設備の導入や、顧客との実車試験など、海外出張の機会も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■本ポジションの魅力: ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。 ■会社の魅力: ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】統合システム開発手法の構築・展開◆国内屈指の自動車部品メーカー/フレックス【エージェントサービス求人】

システムコンサルタント、プロジェクトマネージャー

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜在宅勤務可/世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■募集背景: CASEに対応した製品開発には、従来の開発とは異なりシステム思考がより重要です。デンソーの製品を俯瞰して捉え、デンソー社員では気付かない視点を持ち込んでいただくことを期待しています。これからのモビリティ社会に必要とされるデンソーの製品を、統合したシステム環境のもと製品開発していくことに貢献してくれる仲間を募集しています。 ■業務詳細: デンソーの製品(サーマルシステム、エレクトリフィケーションシステム、車載コンピュータシステム、など)を統合したシステム開発を行うための開発手法の検討、構築から製品開発事業部への展開、定着を行うため、以下の業務に携わっていただきます。 ◇車両適合を踏まえ、デンソーに最適なシステム開発手法の構築 ・システム開発の事例調査 ・システム開発手法の検討と手の内化 ◇製品開発事業部のシステム開発改善支援 ・開発現場へ入り込み製品開発プロジェクトの課題顕在化 ・改善案の検討・提案 ・定着に向けた製品開発支援 ■業務のやりがい・魅力: ・デンソー社内の課題にとどまらず、国内外問わずシステム開発の良い事例や手法を調査するため、最先端のシステム開発能力を身に着けることができる ・数多くの専門領域の人とコミュニケーションを取りながら製品設計を行うため、多くの知識を得ることができる ■組織ミッションと今後の方向性: 基幹システム推進部は、デンソーグローバル16万人の横串機能部門に属し、業務システム開発からエンジニアリング支援システム開発まで幅広い業務を取り扱っています。その中でMBD推進室は、単なる部品開発にとどまらず、システム製品開発の開発環境の改善から定着までを製品開発事業部に入り込んで支援を行っており、デンソーの製品の魅力向上には必要不可欠な組織です。一般的に定義されたエンジニアリング手法であるMBSEをベースに、デンソーにあう開発手法へアレンジし、ITシステムと融合させる事で開発を抜本的に見直し製品のQCDの向上に貢献します。 ■当社について: デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務

本所自動車工業株式会社

【足利市/転勤無】大型トラック荷台の設計、作図◆完全オーダーメイド製品/独り立ち後新規製品設計参画可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社 住所:栃木県足利市名草下町1-2…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

◆トラック車体メイン!機械設計やCAD微経験の方も応募可! ◆マンツーマン指導・育成環境◎/独り立ち後は現場スペシャリストとして、新規製品の設計・先行開発にも参画可◎ ■業務概要: 大型車(トラックの荷台)を設計するポジションをお任せ致します。 ※半年〜1年は技術部長がマンツーマンにてゼロから丁寧にCADの使い方・設計の仕方等育成致しますので設計のなんらかのご経験ある方でも活躍できる環境です。 ※取引先: いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそう、UDトラックス ■具体的には: ・車体・寸法の設計 ・強度・構造の設計 ・寸法や車体の確認作業 ・車検登録用の書類作成業務 ※EXPERT-CADを使用 ※マンツーマン指導!ゆくゆくは全ての設計をお任せ致します。 ■入社後の流れ: 半年〜1年は技術部長がマンツーマンにてゼロから丁寧にCADの使い方・設計の仕方等育成致します。 まずは作成実績のある部品の設計を行っていきます。(図面は書き換えるのみです) 3・4年後には作成実績のない新規のトラックを設計していただける程度になるのが1人立想定です。 ■配属部署: 製造部技術課に配属になります。計3名(男性2・女性1:50代2名・40代1名)が在籍し、CAD実務未経験の方も活躍しております! ■働く魅力: 【スキルアップできる環境】 トラックの荷室をフルオーダーメイドで世界で1つの製品をつくるため1品ものを作るため様々な車種の設計を関わる経験や完成までの工程まで一貫して携わることができます。 【受注の安定性】 大手トラックメーカーからのご紹介での受注がある点や業界内でもフルオーダーメイドで製造する会社が少ないため、競合他社も少なく受注も滞りなく受けています。また物流では欠かせない車ですので物流がある限り、仕事も安定してある状況で安定して長期就業できます。 また取引メーカーでも複数社取引しているため経済変動に左右されづらい環境です。 ■当社について: 昭和5年の創業以来「お客様にとって価値ある製品・サービスの提供」をモットーに、100年近くに及ぶ経験と豊富なノウハウによって、お客様のご要望にご満足をいただける製品を提供を続けており、ニーズに合わせて”一品物”としてオーダーメイドでの設計製造を行っております。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【厚木/業務未経験歓迎】バリューエンジニア(VE企画)※R&D部門全体のVEに携わる#VT2416【エージェントサービス求人】

会計・税務、生産管理・製造管理

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・R&D開発部門の最上位でVE活動全体を企画・推進することで、クルマのコスト競争力向上に貢献いただきます。 ・EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務概要: ◇日産車の競争力向上の為に、コストの削減 and/or コストを維持しながらの機能・性能の向上させる考えや活動をしている組織となり、以下のような職務を行っております。 ・企画段階や開発中の新車も生産中の現行車も対象としており、クルマ造りの上流から下流まであらゆる自動車部品を取り扱います。 ・自動車エンジニアとして総合的な知識を体得・活用しながら、幅広い部署を巻き込んでリードしていく業務になります。 ■業務詳細: ・R&D部門全体VE活動の企画と推進 ・VE活動予算の策定と実績管理 について、課長代理の下でチームリーダーとしてチームメンバをまとめながら実務遂行いただきます。 ■業務魅力: ・クルマの構成部品全ての設計者と触れる機会があり、日常対話や論議を通じて、クルマ一台分の知識を広く学べる ・クルマの開発における車両計画(上流工程)から部品設計(下流工程)まで、一気通貫の幅広い知見を得られる ・R&D部門全体のVE活動の企画・推進と予算策定・管理を通じ、大きな組織のマネジメント視点とスキルを体得できる ・各国から購入した最新競合車に実際に触れることで、より実践的なVE技術を習得できる機会がある ■キャリアパス: ・短期的には、募集部署でR&D VE企画推進業務の習得とチームリーダーポジションをアサインします。 ・中期的には、本人の適正も鑑みて関連部署ローテーションにより、VE実践力を向上いただきます。 ・長期的には、管理職も視野に、R&D以外の部門とも連携しながら上位課題に取り組む人財としてご活躍いただきます。 ■組織構成: ・チームメンバは40〜60代の8人、社内外で設計・生産・購買等さまざまなバックグラウンドを持っています。 ・多様性あるチームメンバと一緒にR&D全体のVE推進に向け、自ら考え行動できる方を歓迎します。 変更の範囲:本文参照

株式会社クボタ

【大阪/堺市】エンジン生産ライン(加工・組立)設備保全◇農機国内外トップ級シェア◇福利厚生充実◎【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

堺製造所 住所:大阪府堺市堺区石津北町…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

■概要: ◇堺エンジン生産技術課にて、クボタ堺製造所におけるエンジン生産ライン(加工、組立)における生産設備の保全を行っていただきます。 ◇上記部署では、エンジン生産職場(加工・組立)の設備の管理、保全業務を担当しています(設備の突発故障への対応、定期的な設備の点検活動)。世界中のお客様からのご要望に安定して供給できるように、生産ラインの設備維持管理を行い、産業エンジンのモノづくりを通じて、社会に貢献しています。 ■業務内容: ◇エンジン生産職場(加工・組立)の設備の管理、保全業務(設備の突発故障への対応、定期的な設備の点検活動) ◇機械保全:故障した部位の部品の交換、必要に応じて部品加工等 ◇電気保全:NC装置、PLC等のプログラムを見ての診断、故障した部品の交換、配線のやり直し等 ■仕事の進め方: 職場は下記2グループで構成され、エンジン生産現場(加工・組立)で起こるトラブルへの対応を行います。両グループ共通の業務内容は部品の管理や設備の安全対策、新機種対応等となります。 (1)機械保全・組立保全グループ:設備故障の連絡を受け、現場に向かい保全業務を実施 (2)TPMグループ:不具合のある設備の点検、調査を行い、計画保全を企画・実行 ■勤務について: ◇生産状況や人員状況によっては夜勤対応の可能性があります(要相談)。 ※例:日曜から木曜の5日間、もしくは月曜から金曜の5日間。(大まかには1週間夜勤を月1回で想定) ◇休日出勤は、土曜、日曜の2日間を月1回対応となります。 ◇今後、臨海工場への異動の可能性があります。(大阪府堺市西区築港新町) ◇原則的に他部門への異動はありませんが、部門内にてグループ変更の可能性があります。 ■やりがいや魅力: 設備トラブルは生産量に直結する問題であり、多くのロスを生みます(人、時間、コスト等)。そのトラブルをいち早く解決する、もしくは未然に防止するのが生産技術の保全担当者です。いわば、「設備のドクター」といった存在です。自部門だけでなく製造ラインのメンバーとチームワークを活かした活動により、働き甲斐を感じられる仕事です。 変更の範囲:当社製造技能職業務全般※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

ジャパンマリンユナイテッド株式会社

★第二新卒歓迎【横浜/品質保証(電気)】※艦船・官公庁船等を手掛ける/土日祝休/寮・社宅有【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

1> 磯子工場 住所:神奈川県横浜市磯…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【総合重工(NKK、日立造船、IHI、SHI)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要: 当社は国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。船の中は、様々な業界の製品が詰め込まれているため、これまでの経験や知識を活かしながら仕事を覚えていけるので、モノづくりに携わったことがあれば造船未経験でも問題ありません。また、一隻の船を建造するのに年単位で時間がかかるので、建造の様々なタイミングに合わせてじっくりと腰を据えて取り組みながら仕事を覚えられます。 ■業務詳細: ・仕様書を読み取り ・要求された性能・機能や関係する製造物の品質要求 ・規則や検査を実際の製造などに落とし込み ■研修・教育制度: 1人で仕事を任せるようになるまで平均2年程度かかりますが、1年目、2年目、4年目研修など成長に応じた研修や、ビジネススキルを向上させる語学研修、教育講座などがございます。現場配属になってからはOJTという形で丁寧にフォローをさせていただきます。 ■魅力: 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流(タンカー、コンテナ船等)および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について: 2002年に、JFEホールディングス(旧NKK)と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都中央区】自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーション開発【J-QuAD】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

株式会社J-QuAD DYNAMICS…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、予防安全アプリケーションの進化に挑戦してくれる方。周囲と積極的なコミュニケーションを取り、新しい技術や知識の習得、活用することに意欲的な方を募集しています。 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(※)に出向いただきます。 (※)事業内容:自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス ■業務内容: 予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■開発ツール/環境: ・Matlab、Sumulink ・C/C++ ・Python ・構成管理ツール(Git、SVNなど) ・JIRA ■業務のやりがい・身につくスキル: ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ■組織ミッションと今後の方向性: J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城】回路設計 〜EV・HEV用インバータの製品開発/世界中のモビリティ開発に貢献〜 552【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜EV心臓部品で世界シェアトップクラス・独立系Tier1メーカー/グローバル人材育成・研修制度充実/平均有給取得日数22日/フルフレックス・在宅ワーク導入可〜 ■職務内容:(※変更の範囲:会社の定める業務) 電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計/温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ■ミッション・期待される役割: ・より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 ・自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 ■部門の役割: ・配属となる第一インバータ設計部では、EVの電動パワートレインにおけるキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 ・多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。 ■配属組織について: ・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ・若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【神奈川・藤沢/オープンポジション】制御開発エンジニア 〜プライム上場/xEV開発に積極投資〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 …

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー/2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ〜 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 本求人は、当社製品の制御開発領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの制御開発に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■業務例: 【PT電子制御開発】 ・電動車の制御開発と評価:昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。 【xEVシステム開発】 ・EV/HEVシステム開発:商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討 ・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進 ・ビークルコントロールユニットの制御開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発:モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発。システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。 ・先行開発:将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進 ■当社のカーボンニュートラル(以下CN)社会実走に向けた取組み: いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 ■当社について: いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年12月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

株式会社竹内製作所

【長野/坂城】アフターセールス業務/主任◇英語力活かせる/東証プライム/高利益率の優良グローバル企業【エージェントサービス求人】

海外営業、セールスエンジニア(機械)

本社 住所:長野県埴科郡坂城町上平20…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜プライム市場上場/海外売上比率98%の優良グローバルメーカー/業界他社に先駆けた都市型建機の開発で高利益率を実現しています〜 ■業務内容: 建機の補用部品の発注・海外顧客管理担当長をお任せいたします。 (1) 補用部品の受発注業務、海外顧客営業 (2) グローバル在庫配置計画 (3) 需要予測ツール管理 (4) 物流管理 (5) サプライチェーン全体の効率化に向けた分析・提案 業務比率としては(1)の業務がメインとなります。 ディストリビューターに向け、補用部品の販売・提案を建機の稼働時間に合わせて行っていただきます。ご提案する際には物流の知識も求められるため、物流の知見をお持ちの方大歓迎です。 ■働き方: 国内外の出張在り(年4回ぐらい) ■組織構成 アフターセールス課:10名※こちらに配属予定 部品物流課:5名 ■当社の魅力: 【プライム市場上場/無借金経営の財務基盤】 高い製品力とブランド力で高い利益率を誇り建機メーカーではNo.1クラスの利益率を誇ります。同社は顧客だけでなく社員からも選ばれる会社であり続けています。残業の抑制はさることながら、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。 【圧倒的な成長性/2025年2月期売上目標2,400億円】 パワーアップ、スピードアップ、スケールアップで売上 1,000 億円アップにチャレンジします。(当社中期経営計画) ◇ パワーアップ :人的資本に投資し、一人ひとりの力を最大限に引き出します。 ◇ スピードアップ :電動化や自動化など変革期を迎える建機市場に対し、製品開発を加速させます。 ◇ スケールアップ :事業拡大を見据え、生産能力の増強及び販売網の拡充に取り組みます。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城】電動車(EV・HEV)用モータに関する評価〜世界シェアトップ級製品多数〜求人No.206-2【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: モータ評価に関する業務をお任せします。 ■業務詳細: 【入社直後に想定する業務】  モータへの要求仕様に対し、モータの評価手法の立案・実機測定・データ解析等。 ・性能取得手法の構築  ・耐久性評価の手法構築 ・課題に対する原因分析 等 【将来的に期待する役割】 ・弊社電動車両用モータの製品仕様書(SPEC.)作成 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス: 日立Astemo株式会社のMS事業本部では、会社役員と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。本田技研工業との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。一方で、日本のみならず、中国、アメリカにも関連会社の設立を行い、グローバルでの事業展開を行っています。  電動化車両の需要が急速に高まる中技術進化も同様に急激なスピードで進んでいます。本業務に携わることで、最新の技術動向や再先端技術にも触れることができます。また自らが最先端技術開拓に携わることもできます。  環境対応車でのある電動車両のモータに携わる仕事を通じ、ともに将来の礎となる技術開拓を行いましょう。 ■ミッション/期待する役割・責任: ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(バーチャルテスト環境構築)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

埼玉 住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細: AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 ■開発ツール: ・規格:AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX ・言語/モデル:Matlab/Simulink,C/C++,Python,Javascript 等 ・シミュレーション環境:CarMaker, Carla等のシミュレーションツール ・OS:Linux,Windows ・スクリプト:シェルスクリプト ■魅力・やりがい: 自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル3自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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