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パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【エキスパート】車載充電器システム 機構設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の機構設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、構造コンセプトの定義から試作・量産設計及び車両搭載設計を担当 ・これまでのご経験を活かしながら、機構設計担当として業務推進していただき、将来的にはリーダー業務を期待 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器の機構開発業務(車両搭載設計) ・製品開発における筐体設計及びパワエレ電気部品搭載設計 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整 ・車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理 ・カーメーカー様との技術討議及び折衝(将来的にゲストエンジニアとしての出向の可能性あり) ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●メカニカル開発課のミッション 車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計から電気/機構設計を担い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の...

日産自動車株式会社

【神奈川】燃費/電費性能開発実験エンジニア ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の燃費/電費性能に関わる実験評価業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 燃費・電費実験の企画及び計画と実験結果の検証,技術課題が発生した時のメカニズム解析と対策検討を行います.燃費・電費性能は多くのシステム・部品が関連するため,関連する部署・担当者と連携しながら,その中心的ポジションで実験を遂行します.量産車の燃費・電費性能を決める重要なポジションです。 【ポジションの魅力】 車両構造の知識や制御システムの知識,課題を解決するための解析力を身につけることができます.実験結果や検討結果をプレゼンする機会も多くプレゼン力も身につきます.また,世界初・業界初の技術開発に携わることができることや,自分が開発した車両が町中を走っているのを見たり自分で運転したりすることはとてもやりがいにつながります。 【募集背景】 環境問題は大きな社会問題の1つであり,日産自動車はこの環境問題の改善にも取り組んでおり,その方策の1つがクルマの燃費・電費改善です.燃費・電費改善への対応は車両側の開発とパワートレイン側の開発と多岐にわたるため即戦力の人財が必要となっています。

株式会社タイトウトレーディング

【滋賀】機械設計 ※部長候補 ※年収800万円以上

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県草津市馬場町1200番地20 J…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■製品:半導体、液晶パネル、搬送機全般 ■役割:FA装置設計・プロジェクト管理・部下の指導等。 【職務の特徴】 具体的には、液晶ガラスの製造装置などの設計のプロジェクト管理やFA装置設計を 行っていただきます。 ※スマホ、テレビ、大型のものなど液晶のサイズは様々です。 大手からの受注がメインとなります。 <開発スパン> 通常は2~3ヶ月程度。 ※オーダーメイドの場合は倍以上かかる可能性もあります。 ◎同社は、日本で受けた案件を一部自社内で設計し、 部品購買を中国にて行っています。 その後、日本および中国で組み立て、販売しています。 【採用背景】これまで、顧客から依頼のあった設計図を基に、購買~組立/販売を行ってきましたが、設計から受託することで更なる拡大を見込んでいます。そのため、同社では機械設計エンジニアの補強に注力、今後も増員予定です。IoTの進展により、半導体事業・液晶パネル事業双方の需要増加も見込まれます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ホリゾン

【京都】機械設計(管理職候補)

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 オンデマンド製本市場で世界No.1の当社にて、製本機に関する機械設計をお任せします。また、管理職候補として、若手社員育成に積極的に関与していただくことを期待しております。 【具体的な業務内容】 商品の企画・仕様検討から量産移行まで、自分の手で商品の立ち上げることが出来ます。設計担当一人ひとりの裁量権が大きく、一部のユニットだけなく、幅広い設計を完結して行えることが魅力です。また、社屋の1階が試作工場となっており、実際に製品を確認することができます。 【将来的には】 より生産性の質とスピードの向上を目指し、部門全体の最適化に向けてマネジメント業務をお任せ致します。 【配属先情報】 69名(マネージャー9名、メンバー60名) ※試用期間中は研修期間として滋賀県にて就業、その後京都配属(その他詳細は面談でお伝えします)

住商建物株式会社

分譲マンションの品質管理(機械/電気設備担当)【住友商事100%出資/年休121/東京都】

機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

住友商事が開発する分譲マンション等(賃貸/学生マンション、老健施設)の品質監理業務 (施主側の立場で以下の業務にあたっていただきます。) 住友商事が建てた物件を中心に施主側の立場として業務を担っていただきます。 ■新築マンション等の計画に関する設備設計上のアドバイス ■新築マンション等の査図業務 ■施主の立場での設計者/施工者への品質確保のための指示 ■建物の中間/竣工検査 ■竣工後のアフターサービス対応に関する助言 【業務の特徴】 担当する物件は同社の出資会社である住友商事株式会社が分譲したマンションがメインになります。また、一人あたり4~5件を常に動かしていただくことになります。 内勤でのお仕事になりますので、週2~3日で在宅勤務もご相談次第でできます。 【組織構成】 入社後はベテラン社員について仕事の進め方を覚えていただきながらいただきながら実際に様々な案件をお任せしていきます。同社は40代~50代の社員が活躍しており、50代以降も腰を据えて働ける環境です。 ご経験次第では他のポジションにも挑戦できる環境はございます。 【働きやすい環境】 年休121日、土日休みと働きやすい環境です。また同職種の残業は月30時間程度です。フレックス制度もあり、より柔軟な働き方が可能となっております。 【同社の特徴】 住友商事100%出資の不動産会社として、昭和39年の創業以来マンションの販売、マンション管理、不動産流通、賃貸、リフォーム、建物コンサルなど住宅にかかわる幅広い業務を展開しています。 住宅にかかわる不動産会社の中で、このような不動産の総合企業として発展した例は珍しく、一貫したバリューチェーンを構築しているのが同社の強みと言えます。

株式会社日本ロック

電装部品の設計・開発(部長候補)

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市浜名区平口320-1(技術…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 技術リーダーシップを発揮し、技術力を次世代に引き継ぎながら会社全体の成長への貢献を期待しております。 【仕事内容】 当社は自動車や産業機械向けのスイッチやセンサなど、電装部品の設計・開発を行っています。 本ポジションでは技術部門の部門長候補として、組織全体のマネジメントを担当いただきます。 主な業務内容には、技術部のメンバー育成や組織全体のスキル向上を図るマネジメント業務、プロジェクトの納期管理、取引先対応、さらには社内の関連部門との連携が含まれます。 また、当社が誇る技術力を活かし、新規分野や事業の展開を視野に入れた取引拡大を目指しており、部門のリーダーシップを発揮し、業務全般にわたる統括を行っていただきます。 技術力を次世代に引き継ぎながら、社内外との連携を強化し、事業の成長に貢献していただくことが求められるポジションです。 【職場環境】 日本ロックの職場環境は、技術開発型企業ならではの刺激的で創造的な雰囲気が漂います。 技術センターはホワイトハウスをイメージしたデザインで、新しいアイデアや技術が生まれる場として社員に活気とモチベーションを提供しています。 社員同士のコミュニケーションが活発で、一体感のあるチームワークが育まれています。 技術力の向上と仕事へのやりがいを重視し、社員が自分のアイデアを発揮しやすい環境が整っています。

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計/レクサスシャシー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発 ・上記を活用した車両開発 および 運動性能設計 ・車両開発における車両企画検討への参画 【職場イメージ】 レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。30~40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ...

ライトケミカル工業株式会社

【滋賀】製造オペレーター/課長候補 ※年収800万円以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

滋賀県野洲市三上2251 JR琵琶湖線…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

製造部門全体のライン管理とメンバーマネジメントをメインに、将来的な製造スタッフの働き方改革やDX推進など会社全体のミッション担っていただきます。 【職務詳細】 ・製造課を統括し、成果を最大化するための方策を  立案・実行し、確実に成果を上げる。 ・部長のもと、行動計画の実行と管理を行う。  また製造の余力を把握し、現場への実行指示を行う。 ・トラブル対応(事後)等の現場指導を行う。 ・現場の保安・安全・品質・納期・コストに責任を持ち管理する。 ・人材育成の責任を負う。特に部下となる係長、班長を育成し、  係長、班長の意識改革を行う。 【魅力点】 化学素材の「高度な製造」に特化した受託製造専門企業。全国有数の多様な設備を有し、数百種類の化学品の製造が可能。高付加価値な材料の製造が可能であり、大手化学メーカーからの依頼が増えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】熱交換エキスパート ※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発、製品開発(化学)、製品開発(食品)

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:家電製品/産業機器など ■範囲:性能向上技術~社内技術教育など 【具体的には】 熱交換機のサイクル技術の研究・開発を担当していただきます。 1.フィン、ヘッダー、フラットチューブ、分流、 防食設計を含むマイクロチャネル熱交換器の設計と性能向上技術 2.熱交換器の開発動向を把握し技術改善の検討 3.熱交換器に関する、技術課題の解決やプロジェクトの指導 4.技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

株式会社MARUWA

CADオペレーター(生産管理)

機械・機構・実装設計・開発

福島県田村郡三春町熊耳字大平7-1 三…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

石英ガラス製品の図面化、部品図作成や完成図面の作成、治工具図面の製図をお任せいたします。 ・石英ガラス製品の部品図・完成図の作成 ・治工具類の製図 【担当製品】 半導体装置向け石英ガラス製品 【この仕事の面白さ・魅力】 ご自身のスキルを存分に生かして生産性向上にご貢献いただけます。

SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)

【愛知】機械設計 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

愛知県内(※プロジェクトにより変動あり…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の製品開発領域で、3DCADエンジニアとして派遣、受託のいずれかで設計業務に従事していただきます。 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【職務の魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 ■キャリアパス: 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。目を集めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【機械・機構設計:ハイクラス】キャリアアップ制度×福利厚生◎■ほとんどがプライム案件!

機械・機構・実装設計・開発

東北>宮城・岩手 関東>栃木・茨城・群…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■機械・機構設計≪上流工程:ハイクラス≫ ※ゆくゆくは、プレイングマネージャーとしてご活躍していただきます! Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務の中から、経験・能力を活かし、キャリアビジョン実現に必要な能力が習得可能な業務をお任せ致します。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【プロジェクト例】 ・電動パワートレインの設計 ・自動車エンジン部品の設計 ・自動車内装部品の設計 ・航空機用エンジン部品の設計 ・医療用機器の設計 ・多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ・各種家電製品の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発 ・各種自動機器の機械設計 他 <取引先> 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 【▼理想のキャリア形成をキャリアプランナーが支援】 同社には専任のキャリアプランナーがいます。あなたが希望する仕事内容やプロジェクトを最大限考慮しながら、理想のキャリア形成について一緒に計画を立てます。 今後成長が見込める分野で、スキルや経験をどう活かせるかなど、自分だけでは描きづらい新たなキャリアの可能性までもご提案しています。 仕事面での希望はもちろん、勤務地、残業、休日など、働き方の希望も併せて遠慮なく伝えてください。 【※豊富なキャリア支援制度※】 ■確実なスキルアップにつながるプロジェクトアサイン 同社には「キャリアプランナー(CP)」というポジションがあります。 CPはエンジニア一人一人の 「今後携わりたい領域」 「身に着けたいスキル」 「思い描くキャリアパス」 に基づき、その実現に向けたエンジニア個別のトレーニング・就業計画をプランし、実行に移していく役割を担います。 この役割は他の同業企業にはなく、同社独自のポジションであり、自社エンジニアの成長を第一に考える企業方針の象徴でもあります。その企業方針は低い離職率にも反映されています。 ■Open Position制度 全てのプロジェクトを社内SNSに開示。自ら希望を出して、キャリアプランにあった仕事で活躍できる制度です。 ■多種多様な研修プログラム 基礎から応用まで154種類の研修で年間683回の開催実績があります。技術力向上や、マネジメント力向上等を目的とした、多種多様な研修があります。 ■定期的な個別面談 技術レベルを能力別に分けて成長していくためのキャリアマップを整備。リーダーと共に1年間の目標を設定し、半年ごとに成果を確認・アドバイスを行います。 【研修制度】入社後は機械設計エンジニアに必要な知識、経験を基礎から習得いただきます。具体的にはドラフターを使った手書き製図、3D-CAD実習、設計実習となります。業界最大級の「天王洲トレーニングセンター」で設計経験のあるプロのエンジニアが講師として研修を担当します。

ニデックモビリティ株式会社

CATIA 機械設計 ボディ系スイッチ・ECU 自動車関連部品

機械・機構・実装設計・開発

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

ボディ系スイッチ・ECUの機構設計(スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計)チームリーダをお任せいたします。 【製品例】 車載スイッチ(パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど)、ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【募集背景】 車両のSDV(Software Defined Vehicle)化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間(プロジェクトを推進するチームリーダー)を募集します。 【業務の魅力】 機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。同社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム(カナダ)との開発連携によって、新製品の機構開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や機械設計知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。

トヨタ自動車東日本株式会社

【岩手】品質管理 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、品質保証

岩手県胆沢郡金ヶ崎町西根森山1 JR東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 〈詳細〉 ●車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理(検査項目:外観、走行性能、機能操作性、電子保証など) ●車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全(検査設備:走行検査、ブレーキ検査、ヘッドランプ検査、電子機器検査など) 【生産車種】 シエンタ・アクア・ヤリス・ヤリスクロス・カローラアクシオ・カローラフィールダーなど 【教育・研修】 クルマづくりの技術は日進月歩です。 同社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人一人のスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 【チーム・組織構成】 企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、20~60代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社北川鉄工所

【広島】機械設計(環境機器製品) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

〒726-8610 広島県府中市元町7…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が製造するリサイクルプラント、バイオマス燃料製造プラントの機械設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・上記プラントの設備計画および設計 ・客先との仕様打合せ ・納入時立会、機器調整 ・設備提案のための事前試験 ・ミキサー、造粒機、粉砕機など主要機器の開発・試験 ★☆☆同社の特徴☆☆★ 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、 旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけています。 ★☆企業ビジョン☆★ お客様の喜びを同社の喜びとし素直な心を尊び、勇気ある行動を敬い 自己実現の場として、自律した活力あるリーダーを育成し 技術を誇り、未知なる世界に挑戦するをモットーに日々業務に取り組んでおります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【埼玉県/朝霞市】エキスパート募集!バイク部品のCAE/CFD・解析/年間休日120日

機械・機構・実装設計・開発

朝霞市 最寄り駅 東武東上線[朝霞台駅…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90%で働きやすい ◎定年65歳まで!長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい! そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・強度/剛性/振動等の解析、CAE ・CAEソフトを用いた解析用モデルデータ作成 ・線形/非線形解析 ・熱流体解析、CFD ・解析結果の集計、データ分析 ・解析モデル、CAE/CFDを活用したリバースエンジニアリング ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

株式会社MARUWA

【土岐】粉末成型セラミック製品の設計開発

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務】粉末成型セラミックス製品の開発業務 【詳細】 ・3D/2DのCAD図面作成(加工図、金型図) ・NC加工作業(NC旋盤、マシニングセンタ) 【担当製品】誘電体セラミック(レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品) 【特徴】 当社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です【職種の変更の範囲】当社業務の全般

トヨタ自動車株式会社

・【宇宙】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の熱マネージメントシステム・コンポーネント開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 ■月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者:下記1)~3)のいずれか、もしくは複数 または実務リーダー(同下記のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 1)熱数学モデル構築と熱解析、及びモデル検証の実験 2)熱システムの制御構築 3)熱システム構成するコンポーネント開発 ・各サブシステム・コンポーネントの熱環境の明確化 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、運用期間内での表面特性の経年劣化踏まえた熱マネージメントのシステム(ATCS及びPTCS)仕様書及びコンポ仕様書を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【ミッション】 ■多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 【やりがい・魅力】 ■月面は、重力が地球の6分の1...

本田技研工業株式会社

電動・電装システム技術開発および商品開発(管理職/二輪)

機械・機構・実装設計・開発

●本田技研工業株式会社 埼玉県朝霞市泉…

1100万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【具体的には】 制御システム構築領域のご経験(モビリティ業界以外も可能)をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務を担当します。 ●開発チームのパフォーマンス最大化  - プロジェクト進捗管理(開発スケジュールの評価、難易度の評価)  - チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行  - 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント ●技術的課題の解決及び支援  - 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務  - Honda内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション  - 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。 ●EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、二輪車世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ●世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ●Hondaの四輪事業と比較すると二輪は少数精鋭組織で研究開発を行ってるため、裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れ技術者としての知識・経験磨くことができます。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用駆動用モータージェネレーターの機械設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

駆動用モータージェネレーターの開発業務 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 標準ユニットとして複数存在するモータージェネレーター及び周辺部品の各開発車両搭載時に、車両性能や安全性、各国法規などの様々な観点から、懸念点・課題点を調査・検討し、結果を車両開発部門にフィードバックして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

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