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検索結果: 2,025件(741〜760件を表示)
パーソルAVCテクノロジー株式会社
ソフトウェア検証エンジニア
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IoT関連機器、システム領域(AI、クラウド分野等)、FA機器、業務用機器・車載機器、各種アプリケーションソフトのシステムテスト プロジェクトリーダー ・顧客窓口として請負プロジェクトの見積、各種調整、進捗管理、納品などのプロジェクト管理業務 ・テストの要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテスト実務リーダー業務 ・システムテスト手法などの改善提案 【案件事例】 ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証:商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証:「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援 【魅力】 ・検証実績多数:数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能 ・高品位な検証サービスを提供:検証業務として標準化プロセスを当社独自に制定して運用...
自動車関連事業
ソフトウェア開発<車載組込み製品>
研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ハードウェア開発<車載用リチウムイオンバッテリー監視用ECU製品>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、バッテリーマネジメントシステムのハードウェア設計および製品主幹を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客と仕様調整、顧客の要求仕様を満たす回路設計と評価 ・製品全体の開発推進及び社内外の関係部門との調整 ・図面作成、製品試作対応 など 【キャリアイメージ】 製品評価の経験がある方は、評価関連業務から、設計経験者は設計業務から業務を担当いただきます。 ■評価経験の場合: 入社1~2年後はEMC、信頼性試験を通じて、車載品質の考え方、製品のシステム動作の理解をしていただきます。指導員の教育のもと、業務指示を着実にこなしていただくことで、同社の業務の流れを理解いただき、その後に設計業務を担当頂く予定です。 ■設計経験の場合: 製品開発の一部を担当として、メンバーと協力もしくはメンバーを指示し業務を遂行していく中で、ECU開発全体のプロセス及び製品の知見を習得して頂きます。(担当業務例:回路設計・評価 / 図面作成・試作とりまとめ / 機能安全設計 / 検査仕様検討 等) ■その後のキャリア: 製品開発主担当として顧客や社内外の調整及びグループメンバーを主導し、プロジェ...
東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
樹脂金型開発・設計者
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
電動化製品など高機能な樹脂部品に対して、設計部署と連携した形状提案から材料、つくりと連携した金型開発、設計まで、幅広い領域を担当いただきます。型技術の動向調査、開発テーマ抽出も重要な業務となります。 【具体的には】 ・型開発ニーズ調査 ・金型設計スキルを活かした、製品形状提案 ・型構想検討、型自動化アイテム検討 ・型全体の設計 ●使用言語、環境、ツール等 ・CATIA、NX、Creo、Aras ・Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後には部下を数名持ち、グローバルの樹脂関連技術者を束ねる型設計リーダーとなっていただきます。
世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー
製造技術・製造管理<自動車用鉛蓄電池>
研究・設計・開発系その他
群馬県
600万円〜700万円
正社員
■自動車用鉛蓄電池製造工程の製造スタッフ業務(製造技術・製造管理)を担当いただきます 【具体的には】 ・製造現場の改善、設備導入の業務 ※特に樹脂インジェクション成型に関わる生産支援業務 ・安全、環境、エネルギーの製造部担当スタッフとして、法令順守、省エネの推進 ・製造現場担当スタッフとして、ISO(IATF)などの推進や、現場改善業務
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ソフトウェアによるクルマ・モビリティシステムの発展を支える開発環境・ツール企画・開発
研究・設計・開発系その他
愛知県、東京都
600万円〜1500万円
正社員
同社にて、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステム・クルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析) ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント 上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。 ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・クラウド上にスケールの大きいデータ基盤およびAI実行環境を構築する経験 ・アプリ・ツール実装経験 ・モビリティシステムの電子系全体の多様なシステム・ソフトウェア開発現場での共同作業を...
非公開
モータ制御設計<HEV・EV>
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1300万円
正社員
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計/検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ■MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当して...
大手エレクトロニクスメーカー
システム設計・ソフトウェア開発<車載制御ユニット>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業界標準規格、顧客(カーメーカ)からの要求仕様に基づく機能要件の整理、システム要件分析 ・製品に実装する新たな付加価値の創出 ・顧客とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 ・制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 ■業務の魅力 ・自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。 ・研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することにより、自身のスキルと知識を大幅に向上させることができます。 ・高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。 ■事業/製品の強み デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。 また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています...
東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー
システム開発及びプロジェクト推進<電動車向けパワートレイン>
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ※使用ツール:汎用開発ツール(MATLAB、Simulinkなど) 【やりがい・成長できる点】 同社の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるた...
非公開
技術企画・プロセス改善<防衛・宇宙事業のソフトウェア開発>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■製品ソフトウェア開発の際に共通的に適用する品質/生産性向上施策の立案・導入を担当していただきます。 【具体的には】 現状の製品開発における課題を分析し、品質/生産性向上のために製品開発に共通的に適用すべき施策を企画/立案、実行部隊と連携の上、施策の導入を牽引する職務です。 (個々の製品ソフトウェア開発の実行部隊は部内の別課にあります) (1)ソフトウェア開発の品質向上に向けたモデルベース開発の導入、環境整備、各種規定の整備 (2)セキュアなソフトウェア開発の導入検討、ツール含めた開発環境整備 (3)ソフトウェア開発の生産性向上に向け社内で共通的に活用するソフトウェア設計効率化基盤の開発 (4)ソフトウェア開発の自動化に向けたCI/CD環境の構築、導入支援 (5)ソフトウェア開発効率化に向けた各種ソフトウェア技術(クラウド/生成AI/AIエージェント等)活用の企画立案、試行、評価 担当製品:衛星管制システム、宇宙状況把握システム、望遠鏡システム等 ■使用言語、環境、ツール、資格等 (1)C、C++、C#、Java、Python等 (2)情報処理技術者(基本、応用、システムア...
非公開
車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)開発エンジニア
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、IVIに関する下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】※下記いづれかの業務を担当いただきます。 ■車載インフォテインメントシステム開発 ・お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 ・車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ・発売後も継続的にLife time valueを確保していくためのシステム開発 ■オンボードヘッドユニット(IVI)開発 ・S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行 ・各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ ・Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計 ・日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引 ■インフォテインメント...
三菱重工業株式会社
組み込みソフト/ハードウェアに関する研究及び製品開発<パワーエレクトロニクス製品向け>
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発(回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発) ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。
西日本旅客鉄道株式会社
鉄道技術職(JR西日本)電気システム系統の保守管理/未経験・経験者OK/有給平均取得18.7日/残業少
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
★U/Iターン歓迎! ★JR西日本本社…
350万円〜600万円
正社員
★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成&実施 ◆検査結果の分析+状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです! 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム:列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社(nesco)や西日本電気テック株式会社(eテック) といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】鉄道専門の知識は入社後でOK!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! 【注目】入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募:希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度:休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度:月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません
株式会社クロイツ
グローバルに活躍できる【電気制御設計】未経験可/原則定時退社
メカトロ・制御設計・開発
【場割工場】愛知県刈谷市場割町2-4-…
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正社員
【将来的にグローバルに活躍できます!】バリ取り専用システム等の自社商品の制御回路/制御盤設計業務をお任せします。 ★教育係の先輩が丁寧に指導 大手自動車メーカーに納入するバリ取り仕上げ機の制御設計を担当。 制御盤・設備内配線・運転調整まで、様々な工程を行います。 具体的な工程 電気仕様の取り決め PLC設計 ロボットプログラムとのI/F設計 配線系統の指示 動作確認 納入先現地での最終調整 入社後の流れ 入社後は先輩社員がイチから研修します。 丁寧にサポートするので、未経験や経験が浅い方も安心!当社で専門性の高いエンジニアへと成長してください。 将来的には… 設備ユーザーの生産拠点(国内・海外)に短期出張し、関係社外秘の現地に入って設備立ち上げをお任せします。 国内だけでなく、グローバルに活躍することができますよ! 休日には、海外のグルメや景色なども楽しむことも可能! 出張の合間にちょっとした楽しみも見出せる環境です。
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
大手メーカーで働けるCADオペレーター◆経験者優遇/年間休日125日/ブランク不問/残業少なめ◆
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・…
200万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 機械・電気分野の図面設計(2D/3D)におけるCADオペレーティング業務をお任せします 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・プラント といったように、機械・電気分野の製品における多くの領域をカバーしています。 【プロジェクト例】※一例です ◆自動車内装のレイアウト図面作成 ◆DVDレコーダー本体のモデリング ◆医療機器の設計変更 ◆石油化学プラントの設計補助 ◆デジタルカメラの筐体設計 ほか □■就業先企業例■□ 日産自動車、三菱重工業、川崎重工業、コニカミノルタ、JFEエンジニアリング、東芝、 日立製作所、ソニー、デンソーなど。自動車・家電・医療機器・エネルギー関連など 【使用CADソフト】 CATIA、Pro-E、Solid Works、NX、AutoCAD、 MicroCADAM、JWCAD、CR-5000、OrCAD など
非公開
開発プロジェクトマネジメント(回路設計、組込みソフト設計)モーターメーカー 東証P上場 ~900万円
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
千葉県
600万円〜1000万円
正社員
・車載電装用モーターの開発における顧客との仕様交渉や開発プロジェクト管理 ・車載品質に基づくモーター用の制御回路の開発体制構築 ・量産立ち上げに向けた関連部門の主導 ・自部門や関係部門における開発の主導及び指導 汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面をみる機会も多く社 会貢献性を実感できる。また、開発において顧客との仕様検討から量産立ち上げの一連を担当できる。
非公開
ハードウェア回路設計エンジニア(酸素濃縮装置)医療機器メーカー 東京 東証S上場 ~1,000万円
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【東京】本郷事業所: 東京都文京区 (…
600万円〜1000万円
正社員
■療養者が在宅で使用する酸素濃度圧縮装置等の医療機器の電気回路設計を担当していただきます。 具体的には、 ・回路設計、図面作成、各種評価 ・マイコンを用いた組込み機器の開発(他基板との通信、電磁弁、ブロア制御など) ・ドキュメント(報告書、仕様書)作成、 ・安全性試験・EMC試験対策 【会社、仕事の特長、魅力】 ・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できますします。
甲南設計工業株式会社
オーダーメイド機械の【設計スタッフ】年間休日123日&土日祝休
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター
【駅チカ♪/冷暖房完備の快適作業環境で…
450万円〜800万円
正社員
【ゼロ→イチを生み出す仕事】◎プラスチックシート巻取機、切断機、AMFを用いた自動搬送ロボットなどのなどのオーダーメイド機械の企画・設計を担当 ほとんどが直接取引なので、お客さまとの距離が近く、頼られるやりがいを感じられます。 お客さまのヒアリング ニーズの応じた仕様検討 各設計の実務を担当 納品時の据付・立会い技術指導 など 受賞歴多数 発明大賞、ひょうごNo.1ものづくり大賞知事賞をはじめ、高い技術力で数々の賞を受賞しております! ★設計に関して幅広い経験を積める環境 自動車部品や食品容器、建材などで使用するプラスチックのシートを自動で巻き取ったり、ロボットを用いて搬送したり。 モノづくりの工程を自動化する機器を、要望に応じてオーダーメイドでつくります。なかには生産ライン全体を手がけるなどスケールのある案件を担当するチャンスもあります!
株式会社石油化学新聞社
エネルギー業界専門紙の【総合職(取材記者/営業)】#名古屋限定
記者・ライター・コピーライター、ルートセールス、渉外・代理店管理
名古屋支局 〒450-0001 愛知県…
350万円〜450万円
正社員
【業界トップクラス】当社が発行する「プロパン・ブタンニュース」、「石油化学新聞」の取材編集・広告営業・販売などをお任せ。★昨年賞与実績5ヶ月 LPガス業界もしくは石油化学業界の取材記者として、 取材や広告営業から特集などの企画まで幅広く担当していただきます。 【取材】 ◆記事の企画・執筆 ◆企業や人、イベントの取材・撮影、情報収集 ◆編集作業 など 【営業】 ◇セミナーの集客 ◇海外視察の参加者募集 ◇広告営業・書籍の販売 など 「モノ作りの楽しさ」と「営業のやりがい」を実感! 企画から取材・執筆・営業・販売まで、 一人の担当がワンストップで出版物を手掛けるのが当社のスタイル。 クリエイティビティを発揮する“モノ作りの楽しさ”を存分に味わうことができますし、 お客様とのより良い関係性を構築する“営業の手応え”を実感できるので、 他では得られない大きなやりがいがあります。 自由度の高い環境の下、あなたらしく活躍できます。 社員一人ひとりの主体性や行動意欲を何よりも重視する 自由度の高いワークスタイルが当社の大きな特徴です。 取材先へのアプローチやスケジュール管理はもちろん、 執筆する記事の内容などについても担当者に大きな裁量を付与しており、 自らの考えやアイデアを業務にしっかりと反映することができます。