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ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車体の先行開発および新型車種設計開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 【職務詳細】 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ▼組織について 約6割が40歳未満と幅広い年代が活躍しており、またキャリア入社者も複数名在籍しており、安心して入社できる環境となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ワイズシステム研究所

【静岡】自動車部品の設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市御宿 ※プロジェクトにより…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社から顧客先に常駐となり、自動車部品の設計業務を担当します。 【職務詳細】 自動車部品の外装・ボディー/内装・金型等の設計及び設計補助の業務を担当します。 また実際の部品を確認するため工場へ現品確認する場合があります。 【同社の魅力】 1.高い専門性を武器に日本を代表する大手企業との取引実績が多数あります。 同社の主要業務であるモデリング、開発、解析を通じこれまで日本を代表する大手自動車メーカーやゼネコンとの取引を多数有しています。技術者派遣にとどまらず、業務委託やコンサルティング業務も手掛けており、日本のモノづくりの上流から最終工程まで幅広く携わっています。 2.長期就業やワークライフバランスの取れた働き方が可能な環境です 定期的な研修制度によるスキルアップができ、離職率が低く長期就業できる組織環境が整っています。また駐在先は大手企業が多数を占めるため、有給取得率が高いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【埼玉・和光市】ガスタービンの研究開発(空力/燃焼器/伝熱/エンジン試験)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、伝熱試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。 ■業務詳細 空力試験 ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械(圧縮機、タービン)の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価(エンジン試験へのサポートもあり) ・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価(大学や外部機関との共同研究) ・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価) 燃焼器試験 ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 ・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価 ・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価(大学や外部機関との共同研究) ・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価) 伝熱試験 ・航空機用ガスタービンエンジン タービンノズルの伝熱・空力特性試験・評価  ・航空機用ガスタービンエンジン 燃焼器の冷却能力試験・評価 ・航空機用ガスタービンエンジン 熱交換器の伝熱・圧力損失特性試験・評価 エンジン試験 ・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価(空力試験と協力) ・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局(FAA)認定に向けた評価環境の構築(設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価)

空研工業株式会社

【福岡】大型空調機器の機械設計 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

福岡県宮若市芹田586番地 筑豊本線「…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

★国内トップクラスのシェア製品の設計職★ 同社の主力製品である「冷却塔」の設計業務をお願いします。 【主な業務内容】 ・客先に提出する見積・資料・図面の作成 ・客先との打合せ ・製作依頼を受けた冷却塔を製作するための購入仕様書、部品図の作成 【同社の特徴】 ・他社にはない「技術力」(特許/実用新案)、「コスト面」(価格)、「オーダーメイド」かつ「短納期」という点において強みを持っているため、同社製品は圧倒的なシェアを誇っています。 今後は更に強みを伸ばすため、「高効率化、低コスト、省エネ、環境対策」に力を入れ、より差別化を図っていく方針です。 ・製品は大型/中型施設に納入されるため、一般の方々の目に直接触れる機会は少ないですが、施設の空調を一手に担っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】車両生産に関わる生産技術の車両構造への織込みと設備全 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職です。国内外の工場生産をより効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。 【職務詳細】 ・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮 ・汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備 ・物流含めた工場レイアウト立案 ・型、治具、設備の調達 ・車両品質の造り込み 【仕事の進め方】 号口生産のスケジュールを守るため、チーム全体が一丸となり、製造技術チームと協力して生産設備の調達と車両品質の確保を進めます。各車種に特化した専用ラインではスペースが不足するため、汎用性の高い生産ラインの構築を計画します。工場の面積、設備投資額、工程数を大幅に削減するために、生産ラインの設計と最適化を行います。新しい生産ラインを立ち上げる際には、基礎工事から搬送装置の設置、設備の導入順序の検討、設備メーカーとの調整、実際の稼働テストを通じて、高品質な車両の生産に向けて取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車両信頼性開発におけるCAE解析エンジニア ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、CAE解析エンジニアとして車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすることをモットーとして業務に取り組みます。 開発の最初に車両に織り込む性能と開発シナリオを企画段階から参画し、開発前半の図面段階では、企画・狙いとする性能をCAEや机上検討にて図面への織り込み、開発後半では、織り込んだ性能が狙い通りとなっているかを実機にて評価・検証するなど、幅広い業務を経験できます。 ※強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応、CAEの4つのグループで構成 ※各グループ内で業務内容ごとにチームを組んで業務推進(3名/チーム程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コアテクノロジー株式会社

【埼玉】装置開発※マネージャー(入間市) ※年収700万円以上

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県入間市木蓮寺1070-2 JR青…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

★☆★同社について★☆★ 同社には真空装置や成膜装置などの開発・製造において長年の実績とノウハウがあり、さまざまな大学や研究所等からも高い評価を得てきました。 現在は中国をはじめとする海外のパートナー企業と業務提携し、産業用ソーラーパネル工場建設プロジェクトに携わっています。 【職務概要】 同社にて装置開発部門のマネージメントをお任せします。 【職務詳細】 ■具体的な業務について ・真空装置、CVD成膜装置などのハード、プロセス開発 ・社長の技術アシスタント(リサーチ、報告書作成等) ・特許関連業務 ■おすすめポイント! ・半導体関連装置を扱い抜群の将来性! ・ワークライフバランス◎ →休日も多く、オンオフ切り替えながら就業していくことが可能です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川】ポジションサーチ(技術系総合職/第二新卒) ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。技術系職種で幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【ミッション/期待する役割】 同社のパワートレイン製品、セーフティシステム全般において、中長期的にキャリアを形成いただきたいと考えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

岩田硝子工業株式会社

【大阪】生産技術※主任 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

大阪府 門真市 向島町4-11 大阪メ…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社設備の生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 主任として、入社後は既存設備の工程改善や、ニーズに対応する為の量産化・生産効率改善からお任せします。 その後は量産化に向けた製品の工程を製造現場と連携し確立いただきます。 【業務内容】 ■既存の製造設備の保全 ■オーダーメイド製品製造のための設備設計 ■治具設計 ■導入した装置のバリデーション(確認・検証) 同社は医薬品やワクチンに使用されるバイアル・アンプルや試験管・スポイトなどを製造しております。日本・欧州・米国の定める厳しい品質および安全基準をクリアし、業界トップクラスのシェアを獲得。創業100年の信頼と実績で大手製薬メーカーに愛用されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】コネクテッドサービス事業におけるシステム開発・評価/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。 車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および(経験に応じて)マネジメントを担当いただきます。 ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■サーバシステム開発、プロジェクト管理 ・自動車からスマートフォンまでをEnd-to-Endでつなぐシステムにおいて、クラウド環境をメインとして、コネクテッド基盤の開発業務を行います。 ・自社メンバー及び開発パートナー様と共にプロジェクト体制を組んで、システム要件定義から設計・開発・評価・運用構築まで、全フェーズを推進します。 ・プロジェクトマネージャー経験のある方は、バックエンド開発に限らず、システム開発全体のマネジメントを推進いただきます。 ■ PMO(Project Management Office) ・上記システム開発において、プロジェクトマネージャーを支援し、全体スケジュール管理、課題管理、ベンダー調整、社内関連部門との調整、プログラムマネジメント(複数プロジェクトの並行管理)を推進いただきます。 ■システム評価/品質保証 ・上記システム開発におけるテストフェーズや、サービスインし本番稼働しているシステムの運用フェーズにおいて、システムの品質保証担当としてテストの計画~実施~不具合対応~関係者調整~クローズ迄の一連の業務を担当いただきます。

非公開

【静岡・浜松市】四輪車の歩行者保護、安全コンポーネント評価・開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発に携わっていただきます。 ■詳細 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 ■部門のミッション、ビジョン ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■配属部署 四輪車両実験部

株式会社京都製作所

【京都】サービスエンジニア(※経験者)

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

京都府京都市伏見区淀美豆町377-1 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 顧客先の包装機械の改造やメンテナンスなどのアフターサービスをご担当いただきます。 【職務詳細】 オーダーメイドで製作された一品一様の設備が、全国のお客様の工場にて多数稼動しています。 お客様の工場への定期訪問、トラブル対応を主業務として、改善・改良提案、保守保全、安定生産の為のサポートを行っていただきます。 【業務例】 ・納入機アフターフォロー(トラブル対応、改造、オーバーホール) ・新規機械搬入立ち上げフォロー ・納入機 稼働状況調査 ※京都本社の技術・製造部門とも連携して業務を行います ※ご経験によっては、技術習得のため京都本社で技術研修となる可能性があります。 ※出張先は、全国各地の顧客工場になります。 ※土日祝のトラブル対応出勤の可能性あり(代休有) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【神奈川】機械設計(樹脂製品製造ライン用検査装置) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県※プロジェクトにより異なる プ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:ADASカメラ搭載用ブラケットや燃料タンク製造のための製造ラインにおける検査装置 ■開発:3DCAD(CATIA V5) 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! ※同社ではお客様より引き合いのあるプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】CAEによる四輪車の運動性能開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■詳細 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 ■部門のミッション、ビジョン ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のアッパーボディー・アッパーボディー艤装部品設 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品(内外装部品)の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 以下の部品設計に携わっていただきます。 ■四輪車におけるアッパーボディー部品 フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ  等 ■四輪車におけるアッパーボディー艤装部品 フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井  等 【採用背景詳細】 海外(インド等)での需要増のため、増える量産機種開発に対応できる開発体制を整えるため。 【キャリアプラン】 ■板金部品・樹脂部品・ガラス・ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指しています。 ■他部門との調整・海外R&Dとのやり取り・車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。 ■将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍することが可能な環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【千葉】機械設計エンジニア ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

千葉県※プロジェクトにより異なる ご経…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

アクサス株式会社

【東京:リモート】機械設計(リーダー候補) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都 ※プロジェクト先によって異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における機構設計を担当します。 ■案件例 ・各種ロボット、産業装置の機構設計 ・大手医療機器メーカーでの内視鏡製品の機構設計 ・デジタルカメラの機構設計 ・車載用カーナビゲーション開発における機構設計 ・産業用ロボットアームの機構設計 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。 《子育てを応援する制度も多数!》 ■産休・育休 ※取得・復帰実績あり ■成長見逃さないDAY(お子様が高校就学時までの学校行事に気兼ねなく参加する為の特別休暇) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画  等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams/Simulinkでの車両開発、NX(CAD、構造CAE) ■この仕事ならではの経験できること 新型車開発における車両企画検討への参画 ■現在・将来任せたい業務、ポジション 技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー 【部門のミッション、ビジョン】 ■車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。 ■全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車載ディスプレイの搭載設計 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計をメインに担当していただきます。 ディスプレイはドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全性や利便性を向上し、ユーザーエクスペリエンスを向上することを期待しております、 また安全性・快適性・操作性を高めるために、新しいコックピットのディスプレイを企画・設計もお任せします。 【職務詳細】 ・ディスプレイ機器の搭載設計(車載レイアウト、筐体設計、樹脂設計など) ・ディスプレイ制御に関する仕様書作成・検証・評価 ・関連部門や仕入先との仕様調整・折衝業務 ▼担当製品: ・ヘッドアップディスプレイ:運転中、視線を前方から逸らさずに情報(速度、ナビなど)をフロントガラスに投影する装置。 ・センターディスプレイ:ナビゲーション、エアコン、オーディオなどを操作する車両中央の大型タッチディスプレイ。 ・メーターディスプレイ:スピードメーターやタコメーターなど、ドライバー正面にある計器表示画面。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【栃木・芳賀町】自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 当社は安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルの四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■詳細 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ・お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ・システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ・お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進 ・社外への技術訴求 尚、他部門(サービス、認証等)やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ■開発ツール ・Matlab/Simulink/C言語/その他ECU開発環境知識 等

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