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株式会社スチールハブ
※未経験歓迎【香川/多度津】船舶管理◆世界トップの今治造船グループ◆年休120日/賞与5.6か月【エージェントサービス求人】
乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他
多度津事業所 住所:香川県仲多度郡多度…
500万円〜799万円
正社員
〜日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位】を誇る今治造船株式会社のグループ企業/SDGsへの取り組み/資格取得手当や家族手当・食事手当等の福利厚生も充実/平均有給休暇取得日数14.3日〜 ■業務内容: 当社所有の船舶の不具合のあった部品の代替品の手配や船舶の検査に関する手続き、船員の労務管理に関する作業を行っていただきます。 <具体的には> 当社所有タグボートから要望のあった部品/舶用品の手配、検査機関への船舶検査の申請を行います。 ・船員の労働時間と休暇の状況を記録/管理し、配乗計画を作成。 ・船の運航に必要な書類の作成/期限管理 ・船の点検/整備/補修作業 ・入出港の補助作業 ■管理する船: ・タグボート(8隻)…船舶や水上鋼構造物を押したり引いたりする船 ・大型のバージ船(18隻)…鋼材など重い荷物を水上輸送する船 ■入社後の流れ: 接岸時や船上での対応を学んでただいた後、同時並行しながらデスクワーク等も担当していただき、船舶管理の基礎を身につけます。研修や教育などをしっかり行います ので未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■当社の魅力: 《1》安定した経営基盤 設立から20年余りのまだ若い会社ですが、グループが年間に取扱う鋼材量の大半を当社が供給しており、世界最大級の「鋼材ハブ・ステーション」として、グループ内で確かな地位を獲得しています。 売上についても2014年度以来、10年連続で1000億円を超えており、今後も造船を取り巻く環境の変化に対応しながら、SDGsに向けた取り組みを強化していく等、「日本の造船業」を支え続けるためこれからも躍進を続けます。 《2》若手も多数活躍中 当社はフレッシュな雰囲気の会社で、若手が多数活躍しております。自らの考えを発信しやすく、社員一同が「もっと組織を進化させたい」という強い気持ちを持って仕事に取り組んでいるため、活気がある環境です。 《3》働く環境 教育体制や社員の頑張りを評価し、還元する体制が整っており、「長期的にこの会社で働きたい」と感じていただける風土作りに取り組んでおります。 また、平均有給休暇取得日数は14.3日、有給消化率70%以上(2023年度)と比較的高く、その他も家族手当や資格取得支援制度等、働きやすい福利厚生も整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社オープンループパートナーズ
小型家具やインテリア雑貨の仕分け
その他(物流・配送・軽作業)
茨城県猿島郡五霞町 茨城県猿島郡五霞町…
245万円〜
派遣社員
週3〜【倉庫作業】 幅広い年代のスタッフ活躍! 未経験歓迎!常温倉庫での仕分け作業をお願いします。随時スタートOK、2ヵ月以内の短期で勤務期間の相談OK!週3〜で副業、Wワークも歓迎です。 【仕事内容】 倉庫内で仕分けや商品の運搬を行います。 1.商品を台車へ仕分け 2.台車の運搬 3.商品に傷や汚れがないか検品 【扱う商品】 ・カーペット ・棚や収納ボックス ・キッチン用品 ホームセンターで販売される商品を取り扱っています。 商品の最大重量は25キロ程度になります。 【point】 ・難しい作業なし ・未経験歓迎 ・シフト相談しやすい ・送迎あり 【こんな先輩スタッフが活躍中!】 ・20代、30代、40代、50代、60代まで幅広い年齢層が在籍 ・特別なスキルや経験、資格がなくてもOK ・ブランクからの復帰にもおすすめ ・学生アルバイトさんや主婦(主夫)パートさん在籍 ・軽作業、製造業、ピッキングの未経験者も活躍中! ・履歴書不要! ・茨城県内の他に、埼玉県や栃木県から通勤のスタッフさんも多数 ・週3〜でスキマバイトにもオススメ
ファーストマリンサービス株式会社
船舶管理者◆陸上勤務で専門性を磨ける/実働7H・残業月10H・転勤無【エージェントサービス求人】
乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他
本社13F 住所:東京都港区三田1-4…
500万円〜1000万円
正社員
◇入社後手厚いOJT制度あり!海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能! ◇所定労働7時間/時差出勤可能/住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア形成が可能 ■業務概要: 船主から委託された船舶のメンテナンス、予実管理、スケジュール管理など、船舶のマネジメント業務およびサポート業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ※以下業務をご経験と知識に合わせて徐々にお任せします。 ・船舶の保全 ・部品/船用品の手配 ・不具合発生時の対応 ・収支管理・事務処理など ■組織構成: 船舶管理部には全体で25名所属し、3つの部門に分かれております。更に3名ほどのチームを編成し、ベテランと若手を含むチーム単位で船舶を管理することで、お互いにフォローできる体制を築いております。 経験豊富なベテランも多く在籍しておりますので、OJTを通して徐々に経験を増やして行き、将来的には1チーム9隻ほどの管理をしていただきます。 ■キャリアパス 課長→部長→役員の順に昇格・昇給を目指すことが可能です。 ■働き方: ◎所定労働7時間 ◎時差出勤可能 ◎在宅勤務制度有 ◎住宅手当(支給条件あり)・借上独身寮(入居条件あり) ◎退職金あり ■同部門の役割: 船主様の資産である船舶を、新造船の計画から建造、竣工後の船舶管理、売船まで、旗国、国際条約規則への対応等を含めた一貫した船主業務を提供しています。歴史と経験を基に今後も時代の変革に応じ研鑽、維持して参ります。 ■当社について: 1965年(昭和40年)に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲:本文参照
株式会社北日本新聞サービスセンター
新聞配達スタッフ
その他(物流・配送・軽作業)
KS富山 富山県富山市磯部町3丁目6-…
230万円〜
アルバイト、パート
早朝の短時間勤務!自分のペースでお仕事できる!高時給で効率よく稼げる環境です! この街と、この街に住む皆さまを元気に する、とても有意義な仕事にチャレンジ してみませんか? 「北日本新聞サービスセンター」は、富山 県内でトップシェアを誇る「北日本新聞社」 と共に歩みを続ける会社であり、北日本新聞 を主とする新聞の販売、折込広告の元請、 運送業等を手掛け、地域の皆さまと積極的に 交流しながら、着実に成長してきました。 今後のさらなる発展に向け、この度新たな 戦力となる人材を募集します。「北日本 新聞」という圧倒的な安定感に支えられ、 長く安心して働ける環境をあなたに提供 します。 【仕事内容】 車で移動して、おうちのポストに投函。 配達が終われば、そのまま直帰でOK! エリアを覚えれば、あとは1人で コツコツ!自分のペースで、無理なく 働けます! 道中の発見も楽しい♪知らなかったお店に、 出会えることもあるかも!
株式会社北日本新聞サービスセンター
新聞お届け業務
その他(物流・配送・軽作業)
KS高岡(KS利賀) 富山県高岡市赤祖…
230万円〜
アルバイト、パート
未経験OK!1日のスタートを有効活用!朝の時間を上手に使えるお仕事です! この街と、この街に住む皆さまを元気に する、とても有意義な仕事にチャレンジ してみませんか? 「北日本新聞サービスセンター」は、富山 県内でトップシェアを誇る「北日本新聞社」 と共に歩みを続ける会社であり、北日本新聞 を主とする新聞の販売、折込広告の元請、 運送業等を手掛け、地域の皆さまと積極的に 交流しながら、着実に成長してきました。 今後のさらなる発展に向け、この度新たな 戦力となる人材を募集します。「北日本 新聞」という圧倒的な安定感に支えられ、 長く安心して働ける環境をあなたに提供 します。 【仕事内容】 ●車でエリアをまわりながら新聞を配達 ●配り終えたら、そのまま直帰OK ●ルートに慣れたら1人でモクモク作業 ●自分のペースでムリなく働ける ●道中のちょっとした発見も楽しみ♪
JFE物流株式会社
【日比谷/載貨業務経験者へ】海務監督〜転勤当面なし/土日休み/残業20H程度/JFEグループで安定○【エージェントサービス求人】
乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他
本社 住所:東京都千代田区内幸町二丁目…
600万円〜899万円
正社員
<海務経験者歓迎/土日休み/残業20時間程度/日本製鉄業の中核を担うJFEグループの物流部門安定基盤でワークライフバランス充実> ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 弊社の海務監督を募集しております。 外航船(担当は3隻程度)に関わる安全運航管理(船主、船舶管理会社指導)、海技関係業務(積み付けプランの作成、揚げ積み荷役監督)をお任せいたします。 ■業務詳細: (1)港湾調査: 本船の入港制限、岸壁設備、荷役能率、荷役治具の管理、各種費用の調査・管理 (2)運航業務: 本船船長への支援、推奨航路・航具手配、運航効率改善提案、船体設備機器の管理、海図・航海書籍の管理、海難事故対応、航海報告作成、海務通達の伝達 (3)載貨業務: 積載貨物の可否判断、重量物の強度・固縛・保定方法の検討、特殊貨物の取り扱い、堪航計算、貨物積み付け計画作成、荷役作業監督、貨物損傷事故の対応、海難保険の手配、貨物CSQA対応 (4)その他(サポート業務) ■ミッション 特に担当いただきたいのは「載貨業務」です。 積載貨物の可否判断や重量物、特殊貨物の取り扱いなど、船舶運航において非常に重要な役割を担っていただきます。 ■働き方: 本社勤務と現場勤務の割合は、本社6割、現場4割です。 ・エリア:現場は福山に限らず、国内外の各地となります。海外出張は少ないですが、中国、タイ、インドネシア等があります。 ・残業:平均20〜30時間程度/月 ・休日出勤:平均して月1日程度 ・転勤:当面なし ■組織構成 海務部全体は8名で構成されています。 50代以上:3名 40代:1名(海務監督含む) 30代:3名 20代:1名 一緒に働くメンバーは経験豊富なベテランから若手まで幅広く、助け合いながら業務に取り組んでいます。 ■JFE物流株式会社での働き方 *平均有給取得日数:17.4日 *育休制度〇 *残業20H程度 ▼働くパパママがいます https://www.jfe-logistics.co.jp/saiyou/session/papamama.html ▼充実した福利厚生 https://www.jfe-logistics.co.jp/saiyou/development/worklife.html 変更の範囲:本文参照
株式会社北日本新聞サービスセンター
新聞配達サポーター
その他(物流・配送・軽作業)
KS山室 富山県富山市中川原26‐3
230万円〜
アルバイト、パート
経験ゼロからでもはじめやすいお仕事!シンプル作業で続けやすい!コツコツ・モクモク作業が得意な方におすすめです! この街と、この街に住む皆さまを元気に する、とても有意義な仕事にチャレンジ してみませんか? 「北日本新聞サービスセンター」は、富山 県内でトップシェアを誇る「北日本新聞社」 と共に歩みを続ける会社であり、北日本新聞 を主とする新聞の販売、折込広告の元請、 運送業等を手掛け、地域の皆さまと積極的に 交流しながら、着実に成長してきました。 今後のさらなる発展に向け、この度新たな 戦力となる人材を募集します。「北日本 新聞」という圧倒的な安定感に支えられ、 長く安心して働ける環境をあなたに提供 します。 【仕事内容】 新聞をポストに入れていくだけの、カンタン 配達ワーク! 車でエリアを回って配るだけ。終わったら そのままおうちに帰れます◎ お仕事は先輩と一緒にスタートするので、 未経験でも安心! ルートを覚えたら、あとは1人でモクモク 作業。 自分のペースで進められるので、気をつかう こともありません♪
東興海運株式会社
【神戸】海務監督(船員教育・システム管理等)◆創業80年/年休121日/取引先大手多数/裁量ある仕事【エージェントサービス求人】
インストラクター、乗務員、運輸・物流サービス系その他
神戸本社 住所:兵庫県神戸市中央区明石…
500万円〜899万円
正社員
1935年の創業から外航海運業を手掛け、多数の大手鉄鋼会社や商社を顧客に持ち安定経営を続ける当社にて、経験やスキルに応じて下記船員への海技教育指導等の業務をお任せします。 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・船員に対する海技教育指導/安全管理システム業務 ・ISM、ISPS、IMO関連対応/本船、乗組員に関する証書管理 ・乗組員の教育等 ■当社の魅力: ・拠点は国内7か所に加え、アメリカアジアを中心に海外5か所あり、取引先は北中南米、アジア、インド、中東など30数カ国。グローバルにサービス展開しています。 ・取引先は大手多数で、とりわけ鋼材輸送の分野において大きなシェアを誇っています。 ・東南アジア向けをはじめ、経済成長がめざましい中国・インド・ベンガル・中東向けの在来定期サービス及び建機・車輌輸送網も充実させ、お客様の多様なニーズに柔軟にお応えしています。 ■当社について: 1935年に創業し、外航海運業をスタートし、鋼材輸送を引受けることにより社業を発展させました。現在5,000重量トンから38,000重量トンまでの最新鋭貨物船を540,000重量トン保有し、これを運航業務の中核とし、さらには年間を通じ多数の航海用船契約を結び、顧客の要望に応じた合理的な配船ができる体制を確立しています。神戸税務署から優良申告法人の表敬を受けております。 ■在来船の特徴: コンテナ船が同じ形状をしたコンテナを輸送する一方、在来船は様々な形状・重量の貨物を輸送するのが特長で、バラ荷、コンテナ、車、電車、ボート、など何でも運ぶ事が可能な船となります。日系企業で在来船を所有している企業は少なく、当社の特徴の一つとなっています。 ■ワークライフバランス充実: ・土日祝休み(年間休日121日)に加え、所定労働時間7時間の就業環境です。 ・転勤もなく、残業時間も月平均20時間と働きやすい環境が整っています。 変更の範囲:本文参照
深田サルベージ建設株式会社
船舶業界・学科卒歓迎【大阪】海難救助(サルベージ)調整・まとめ役◆社会貢献性◎/海上職出身者多数【エージェントサービス求人】
乗務員、運輸・物流サービス系その他、サポートエンジニア
本社 住所:大阪府大阪市港区築港4-1…
400万円〜649万円
正社員
〜海上職から陸上職へのキャリアチェンジ歓迎!/船舶の知見に明るい海洋や水産学科卒の方歓迎〜 \こんな方にオススメです/ ◎海上職での知見を活かし働き方を整えたい方 ◎船舶知見を発揮し、社会貢献度の高い業務に携わりたい方 ■業務概要: 当社の基幹事業である海難救助のスペシャリストとして、海難通報からの対応業務(施工管理)をお任せします。 主には故障船の曳航業務が6〜7割。 その他に沈没船の引き揚げ・撤去や、船舶が漁業用の網が引っ掛かった際の取り外し、船舶の座礁などによる救助、油防除や回収作業などの対応等多岐に渡り、海難発生から完工まで一貫して業務に携われます。 ■職務詳細: ・通報の受電対応 ・船舶やダイバー、資機材の手配 ・施工計画作成、現場立会 他 ※対象エリアは日本近海 <通常時> ・過去レポートのまとめ ・保安部等への定期訪問 他 ■働き方: 海難が発生しない日はほとんど残業は発生しません。 また案件により1日〜3カ月程を要することもあり、長期の場合は交代制での勤務となります。 シフト制での勤務となりますが、稀に休日出勤の発生する可能性もございます。そのの際は振替休日を100%取得頂きます。 ■同社の魅力: ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
リプロテック株式会社
【群馬/前橋市】大型トラックドライバー(食品ロス回収・運搬)◆夜勤なし/年間休日120日【エージェントサービス求人】
ドライバー、乗務員、運輸・物流サービス系その他
本社 住所:群馬県前橋市富士見町赤城山…
300万円〜399万円
正社員
【日勤のみ(早出あり)/15時〜17時には帰庫!/手当充実/増トンアームロールの運行が中心/手積み・手下ろしはほとんどなし】 ■業務内容: ・大型トラックドライバー(正社員)としてご活躍いただきます。 増トンアームロールでの、食品工場様や街の外食店様等から排出される食品ロスなどの回収・運搬をお願いします。 ・増トンアームロールの運行が中心となるため、手積み手下ろし作業はほとんどありません。 <1日の走行距離> 走行距離は100km〜200km <運搬エリア> 群馬県と隣接県の大手食品会社様2〜3ヵ所を回り、回収・運搬をお願いします。待機時間も賃金が支払われます。 ■1日のスケジュール例(早出): ・6:00/出社・朝礼 ・6:30/回収作業(2〜3件) ・9:00/休憩(1時間) ・10:00/回収作業(2〜3件) ・12:00/休憩(1時間) ・13:00/回収作業(1〜2件) ・15:30/退勤(残業1時間ほど発生する場合あり) ■早出の勤務時間例: 5:00〜14:30 5:30〜15:00 6:00〜15:30 6:30〜16:00 他、配車による <休憩>1時間30分〜2時間程/日 ■当社社風について: 当社社長は「しっかりと休みを取り残業しないで働けるのが一番!」という考えを持ち実践しています。 ■当社の魅力: ・勤続/皆勤/通勤手当あり ・昇給・昇格あり/年功序列ではない評価制度あり ・年間休日120日 ・リノベーションした綺麗なオフィス&カフェスペースあり/飲み物も無料! ・参加費無料の年間行事多数あり(任意参加) ・各部署別飲みニケーションあり(参加費無料) ■当社について: 食品廃棄物「食品ロス」を運搬し、しっかりとした品質管理のもと新たな価値となるものに、加工・製造をし、食品廃棄物関東最大級の施設で、365日対応しております。関東甲信越の廃棄物回収を、自社一括処理にて飼料化・肥料化いたします。
株式会社朝日エアポートサービス
<未経験歓迎/伊丹空港での勤務>機内食の搭載業務 ◆家賃手当・転居費用補助充実◆夜勤無し◎【エージェントサービス求人】
乗務員、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
1> 機内食工場 住所:大阪府豊中市箕…
300万円〜399万円
正社員
〜未経験から航空業界へ!/飛行機好きも歓迎/朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容: 伊丹(大阪国際)空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。将来的に他部署へのキャリアチェンジも可能。 意欲重視の採用なので、是非ご応募下さい◎ 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴:2人一組で業務を行います。フライトの進捗状況をモニターで確認しながら、積載する機内食や機内サービス物品(紙コップ・ドリンクなど)の準備を行います。飛行機が到着すると、すでに積まれているものを回収し、新しいものと入れ替えます。この作業自体は10分程度で完了しますが、航空機の発着の時間に関わるため、正確な作業が求められる業務です。一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当しています。 <詳細> 自社工場から航空機のハザードエリアまで機内食や機内備品を特殊車両で搬送し、搭載します。移動は5分程度の距離です。 <特殊車両:フードローダー車> 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。空の旅を支える重要な役割を果たします。 ■組織構成:現在約50名ほどのスタッフが在籍しています。年齢も20代から40代まで様々です。未経験の入社者も多数在籍しており、中途入社でもご活躍いただける環境です。 ■本ポジションの魅力: ☆有意義な時間の使い方ができる! シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能です。 ☆資格取得もサポート! 特殊車両の運転には大型自動車免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています。(免許取得促進制度として、取得費用の貸付制度もあります。) ☆有給も積極推進! 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について:約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 ■雇用形態:全事業の様々な職種に就く可能性のある「総合職」と職種のスペシャリストである「専任職」があります。本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。 変更の範囲:本文参照
深田サルベージ建設株式会社
船舶業界・学科卒歓迎【福岡】海難救助(サルベージ)調整・まとめ役◆社会貢献性◎/海上職出身者多数【エージェントサービス求人】
乗務員、運輸・物流サービス系その他、サポートエンジニア
九州支店 住所:福岡県北九州市門司区田…
400万円〜649万円
正社員
〜海上職から陸上職へのキャリアチェンジ歓迎!/船舶の知見に明るい海洋や水産学科卒の方歓迎〜 \こんな方にオススメです/ ◎海上職での知見を活かし働き方を整えたい方 ◎船舶知見を発揮し、社会貢献度の高い業務に携わりたい方 ■業務概要: 当社の基幹事業である海難救助のスペシャリストとして、海難通報からの対応業務(施工管理)をお任せします。 主には故障船の曳航業務が6〜7割。 その他に沈没船の引き揚げ・撤去や、船舶が漁業用の網が引っ掛かった際の取り外し、船舶の座礁などによる救助、油防除や回収作業などの対応等多岐に渡り、海難発生から完工まで一貫して業務に携われます。 ■職務詳細: ・通報の受電対応 ・船舶やダイバー、資機材の手配 ・施工計画作成、現場立会 他 ※対象エリアは日本近海 <通常時> ・過去レポートのまとめ ・保安部等への定期訪問 他 ■働き方: 海難が発生しない日はほとんど残業は発生しません。 また案件により1日〜3カ月程を要することもあり、長期の場合は交代制での勤務となります。 シフト制での勤務となりますが、稀に休日出勤の発生する可能性もございます。そのの際は振替休日を100%取得頂きます。 ■同社の魅力: ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社北日本新聞サービスセンター
新聞の配達業務
その他(物流・配送・軽作業)
KS立山 富山県中新川郡立山町前沢22…
230万円〜
アルバイト、パート
転勤なし!長期的に安定して勤務可能!Wワーク・副業をご検討中の方にもおすすめです! この街と、この街に住む皆さまを元気に する、とても有意義な仕事にチャレンジ してみませんか? 「北日本新聞サービスセンター」は、富山 県内でトップシェアを誇る「北日本新聞社」 と共に歩みを続ける会社であり、北日本新聞 を主とする新聞の販売、折込広告の元請、 運送業等を手掛け、地域の皆さまと積極的に 交流しながら、着実に成長してきました。 今後のさらなる発展に向け、この度新たな 戦力となる人材を募集します。「北日本 新聞」という圧倒的な安定感に支えられ、 長く安心して働ける環境をあなたに提供 します。 【仕事内容】 車でエリアをまわって、各ご家庭のポストに 新聞を入れていくお仕事です。 配り終えたらそのまま直帰OK!時間を ムダにせず働けます。 ルートを覚えたら、あとは1人でモクモク 作業。 自分のペースでできるので、ムリなく 続けられますよ。
日本船主責任相互保険組合
【東京】【保険契約引き受け担当】〜業界経験者歓迎/英語力を活かせる環境/既存中心/賞与年4回〜 【エージェントサービス求人】
乗務員、運輸・物流サービス系その他、法人営業
本社 住所:東京都港区赤坂2-23-1…
900万円〜1000万円
正社員
★業界経験者歓迎★〜既存中心/賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 ・契約獲得のための営業 ・保険料見積作成 ・保険条件折衝 ・契約・解約・変更手続きと契約書類手配 ・未収保険料督促 ・組合員への勉強会の実施 ・保険更改作業 ・組合員ニーズの把握とフィードバック ・新商品開発アシスト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパスについて 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』&特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。 各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険(P&I保険)を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。
名鉄交通第三株式会社
【名古屋/中川|未経験歓迎】タクシードライバー(隔日勤務)年収400万〜|転勤なし|名鉄グループ【エージェントサービス求人】
ドライバー、乗務員、運輸・物流サービス系その他
本社 住所:愛知県名古屋市中川区東起町…
400万円〜649万円
正社員
名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育/フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 (1)高収入の夜勤務:平均年収527万円・年間休日最大157日 (2)しっかり稼いで休む隔日勤務:平均年収436万円・年間休日87日 (3)未経験に安心な昼勤務:平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回!インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲:会社の定める業務
阪九フェリー株式会社
【大阪(泉大津)】<未経験・第二新卒歓迎>フェリーターミナルでの受付・乗船案内/チームワーク重視【エージェントサービス求人】
販売スタッフ、販売スタッフ、乗務員
阪九フェリー株式会社 泉大津支店 住所…
300万円〜399万円
正社員
〜未経験歓迎・第二新卒歓迎/年休122日/【北九州】フェリーターミナルスタッフ/未経験OK/スキルアップ可能/チームワーク重視/福利厚生充実〜 ■業務概要: \職種・業界未経験歓迎/\北九州・神戸・大阪をつなぐ大型フェリー運航サポート/ 会社の最前線で窓口スタッフ・車両誘導スタッフ〜予約調整管理まで幅広く経験を積んでいただきます。 ■業務内容詳細: ◇フェリーに乗船・下船されるお客様や車両の案内業務 ◇乗船券の発券や案内・接客、現場でフェリーへの乗船誘導 ◇貨物車両の予約手続きや予約調整 ◇貨物積み下ろしに対する指示出し 等 ※お客様と直接お話しする機会が多い職種のため、接客経験のある方は前職でのお仕事経験を生かして働いていただくことができます。 ■ポイント: ・船や他のスタッフと連携しながら業務を行うので、チームワークが重要になります。 ・観光や物流に関わる大事な業種です。貨物スペースへの調整業務等今後のキャリアで生きてくるスキルも磨くことができます。 ・1日1〜2隻のフェリーが運航しているため、突発的なトラブル対応などもなく、基本的に定時で業務は終了いたします。 ■働く環境: ・20名(パート15名) チームで業務を行っており、出航時は現場8名、乗り場対応含め14名程度で構成されています。 業界問わず、中途入社者の方も多くご活躍いただいております。 ■教育体制: ◇業界・業種未経験でも在職スタッフが丁寧に指導します。 ◇2〜3年をかけて業務を習得いただきます。 ■キャリアパス: 将来的には、総合職として乗船されるお客様への対応業務(接客)や営業職など多岐にわたってご活躍いただきます。 総合職採用にはなるものの、配属予定は大阪、神戸、北九州を予定しているため、3拠点の中での転勤を想定しています。 ■当社について: 1966年4月に設立した当社は北九州〜関西(泉大津・神戸)を結ぶ大型カーフェリーを運航しています。 1日計4便の定期デイリー運航、安全で快適な輸送、環境問題の改善にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲:会社の定める業務
名鉄名古屋タクシー株式会社
【名古屋*未経験歓迎】タクシー運転手(隔日勤務)年収400万〜|自分らしく働く◎/名鉄グループ【エージェントサービス求人】
ドライバー、乗務員、運輸・物流サービス系その他
本社 住所:愛知県名古屋市中川区万場2…
400万円〜649万円
正社員
名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育/フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 (1)高収入の夜勤務:平均年収527万円・年間休日最大157日 (2)しっかり稼いで休む隔日勤務:平均年収436万円・年間休日87日 (3)未経験に安心な昼勤務:平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回!インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲:会社の定める業務
川菱産業株式会社
【横浜市/鶴見区】大型トラックドライバー/ 年休120日/土日休み/家族・住宅手当◎マイカー通勤OK【エージェントサービス求人】
ドライバー、乗務員、運輸・物流サービス系その他
鶴見営業所 住所:神奈川県横浜市鶴見区…
〜449万円
正社員
■採用背景: 受注状況好調のため増員募集となります。 ■業務内容: 総合物流会社の当社にて、大型トラックドライバ—をお任せいたします。 ■詳細: 大手自動車メーカーに部品を輸送し、フォークリフトにて積み下ろし業務を行って頂きます。 ※中型自動車免許のみお持ちの場合もご相談下さい。 ■特徴: 主に、三菱ふそう殿の自動車部品を取扱っており、工場間、ライン間の半製品の輸送、納入部品メーカー殿の製品の輸送、保管、仕訳等を中心に業務を行なっている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
旭運輸株式会社
【名古屋】総合職/船積み作業監督※第二新卒・未経験歓迎/年休122日・フルフレックス◇日本郵船G【エージェントサービス求人】
乗務員、運輸・物流サービス系その他、貿易事務
1> 本社 住所:愛知県名古屋市港区入…
350万円〜549万円
正社員
<残業20時間以内・フルフレックス・年休122日/日本一の自動車輸出基地である名古屋港での勤務/国産車の海外輸出に必要不可欠な業務> ■業務概要: 荷役監督業務(フォアマン)として、自動車専用船、および大型コンテナ船の積み降ろし作業のプランニングと荷役の作業監督を行います。作業員とミーティングを行い、円滑に作業が進むよう準備します。 本船スタッフとコミュニケーションを取る際に英語を使う機会がありますが日常会話レベルですので英語力は不問です。翻訳機などを使用することも可能です。船積み作業は関連会社の職員が行っており、多いときで80名以上の作業員に指示監督を行い、船積み作業現場を管理してもらいます。 ■入社後について: 若手社員を中心に3年〜5年に一度ジョブローテーションがあります。海運、物流など様々な職種を経験することで個々の可能性を伸ばし、幅広い視点と深い知識を持つ物流のプロフェッショナルを育てます。 ジョブローテーションにより、荷役監督業務の担当だけでなく営業や通関業務、倉庫部門や管理本部に異動になる可能性があります。自己申告制度があり、毎年自身のキャリアパスを会社に伝える機会があります。 ■当社の特徴: 【名古屋港から世界へ。貨物を担って100年】 ◇当社は日本郵船株式会社のグループ会社として、名古屋港を拠点に長きにわたって港湾運送業、倉庫業、通関業を担ってきました。名古屋港を拠点とする同業他社もありますが、当社は船会社の資本が入っている企業で、「船社港運」という特徴があります。その最大のメリットは企業としての安定性です。名古屋港の取扱貨物量は、2位の横浜港のおよそ1.8倍と国内では群を抜いてトップクラスを誇ります。(※令和2年名古屋税関調査)日本郵船は、アジア各港の完成車の一部を一旦名古屋港に集約するシステムを採っており、当社はその運送業務を遂行しています。 変更の範囲:会社の定める業務
日本船主責任相互保険組合
【神戸】船の保険営業〜賞与年4回/年間休日126日/リモート相談可/英語力を活かせる〜【エージェントサービス求人】
乗務員、運輸・物流サービス系その他、法人営業
神戸支部 住所:兵庫県神戸市中央区海岸…
450万円〜799万円
正社員
〜賞与年4回支給★/既存中心/年間休日126日/リモート相談可/英語力を生かせる環境/P&Iグループ/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 船主へ各種問い合わせや契約更改に向けてのご提案等の対応をします。 お客様から頂いた船に関するリスクやご相談に乗っていただき、ご提案やご説明をしていただくことが メインミッションとなります。 メインは既存のお客様に対しての深耕営業ですが、1割程度新規営業もあります。 新規営業先は地域に10社程度のため、激しい新規開拓ではありません。 代理店を通しての営業もありますが、直接船主とやり取りすることが多いです。 神戸支部での営業先は日本国内(西日本)の海運会社がメインです。 本部では海外の船会社とのお付き合いもあるため、韓国、台湾、シンガポールなどアジア圏を中心に海外出張もございます。 ■組織体制 神戸支部の契約チームは計7名ほどの規模です。 50代が1名、40代が3名、30代が3名。男性1名、女性が6名の組織となっており、中途入社の方も多く活躍されております。 ■働き方 残業月平均20~30時間です。 リモートは現状週2日を上限に実施しております。 コロナ禍にリモートを臨時対応策として導入して以来、現在も続いています。現在は正式な制度化に向けて動いています。 ■研修について 本部を東京に構えており、オンラインで本部の協力を得てキャッチアップしていただきます。 ■特徴・魅力 世界にP&I保険の組合は13組合ほどございますが、その中でアジアに本拠地を置く組合は同組合のみです。 2020年には創立70周年を迎えており、安定した経営を行っております。 同社が展開するP&I保険はほとんどが外航船(海外から海外、日本から海外などの航行であるため、英語を活用いただく機会が豊富にございます。 業界のパイオニアにしてNo.1です。役員や理事には大手海運会社の役員が名を連ねており「船主のための保険会社」として今も強固な関係を築いております。 変更の範囲:会社の定める業務