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SCSK株式会社

【愛知:リモート】車載開発の現場改善コンサルティング ※年収600万円以上

システムアナリスト、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務をお任せします。 【職務詳細】 ・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題(プロジェクト管理・開発プロセス)抽出および現場改善のコンサルティング ・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援(PMO) ・製品開発プロジェクトにおける品質保証活動のご支援(SQA) ・各種法規・規格に対応した開発プロセスの構築・維持運用に関わるご支援(EPG) ・製品開発プロジェクトでの開発業務補助(機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など) ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア(新横浜)

プロジェクトマネージャー

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【仕事の概要】 ■スマホ連携機能開発 完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能(Apple CarPlay、Google、AndroidoAuto)のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討(Google社やApple社との仕様交渉を含む)~設計~実装評価が主な業務です。 ■IVI上での故障情報検知機能開発 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの 通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、 また上流設計~結合評価を主にご担当いただく想定です。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

設計・開発(電気設計)、システム設計・開発(制御・組込み系)

プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市神奈川区 各線横浜駅徒歩…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

(1)精密自動化機器の高品質製品の需要を満たすために、高精度、高度な自動化機器の供給能力を確立する。 (2)当社の現在の製品(携帯電話端末、音声端末、タブレット、データ通信端末等)及び将来の新製品(電気システム、ソフトウェア設計、機械デバッグの設定を含むがこれに限定されない)の精密自動化装置を開発する電気及びソフトウェアを担当する。 (3)自動化装置開発のプロジェクト管理を担当し、関連リソースを整理し、組織内の異なる部門を調整する。優れた外部自動化リソースと協力し、自動化テクノロジーの利点を確立する。 (4)プロジェクト、予算、スケジュール、技術基準の自動化計画立案と検証に参加する。 新しいオートメーション技術の設計、インポート、及び管理の為の標準を確立すると共に新技術と新しい機器の実装アプリケーションを整理する。

菱和建設株式会社

【建設会社の営業部長】シニア歓迎/出身業界不問/年収600~700万円/大阪・江戸堀

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

大阪市西区(大阪メトロ/肥後橋駅 徒歩…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

建築工事部門における営業責任者として、チーム(現在は男性2名)を率いながら、部門の統括・育成・戦略推進を担っていただきます。 営業戦略の立案・実行をはじめ、数値管理や経営会議への参画など、経営的な視点も求められるポジションです。 施工管理は別部署が担当し、営業活動に専念できる環境が整っており、大手・準大手・中堅ゼネコン、設計事務所、デベロッパーなど法人顧客との関係構築と案件獲得を中心にご活躍いただきます。

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)

プロジェクトマネージャー

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。 そんなメータ・HUD開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【職務内容】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【静岡】【受託開発】モビリティ向けハード×ソフト開発推進者 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる。 配属先により異な…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の受託開発案件をお任せいたします!PM、PLとしてご活躍いただける方を募集します。 ※確約ではありません。ご経験に応じてのアサインになります。 【業務内容】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 この部署では自動車やエアモビリティを含む様々なモビリティキーコンポーネントの開発を担っておりますが、電駆動、AD/ADASなど注力領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発(ハード×ソフト)の推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 具体的には、ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち、開発をハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務に参画をお願いしたいと考えております。 いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【未経験OK】裁量とスピード感ある環境で成長できるマーケティングプランナー職!

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

東京都内 時間 9:00~18:00…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

■仕事内容 成長ベンチャー企業の新規事業にて、**マーケティングプランナー(未経験可)**を募集しています。 本ポジションは、現在立ち上げ中の新規プロジェクトの中核メンバーとして、営業・企画・マーケティング提案までを一貫して担っていただくポジションです。 事業戦略の構築から市場開拓、クライアントとの信頼構築まで、幅広い業務にチャレンジいただけます。 0→1のフェーズを経験できるため、ビジネスパーソンとして大きく成長できる環境です。 ■業務内容 ・クライアント開拓・営業活動 ・広告主やパートナー企業への新規アプローチ ・既存クライアントのサポート・関係性の強化 ・ヒアリングを通じた課題抽出と提案準備 ■ マーケティング・コンサルティング提案 ・各業界に適したマーケティング施策の企画・提案 ・広告運用、クリエイティブ制作、販促企画など幅広い提案 ・営業・企画・マーケティングを横断的に経験可能 ■このポジションの特徴 ・立ち上げ期のため、柔軟で裁量ある働き方が可能 ・未経験からでも実践的なマーケティング・営業スキルが習得できる ・幅広い業界のクライアントに関われるチャンスあり ・組織の成長フェーズに関われる、やりがいの大きいポジション

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【大阪】ハード設計エンジニア ※年間休日120日以上

プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる 案件先により異なる…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・BEVを中心とした新規ECU開発業務 ・各種パワートレインECUの量産開発業務 →エンジン、電動(HEVメイン)関連の制御ソフト開発において、 設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当します ・水素関連ECU、EDUの開発業務 ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行います。 ■自動車ECUのハード設計業務<ソフ開> 自動車用EPSのハードウェア設計・評価業務 ー設計検討書に基づいた技術計算 ■バッテリー周辺部品の開発検証 自動車用バッテリー周辺部品の開発検証 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

プロジェクトマネジャー(制御系)

プロジェクトマネージャー

福岡

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 <カーシェアリングシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 (試験治具作成や簡単なプログラミングあり) ・実車での車載器取付け、ソフトウェア(ファームウェア)試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査) <サイネージシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査)

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】セントラルECU開発 車載系組み込みエンジニア(新横浜・日本橋)

プロジェクトマネージャー

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 【当部案件事例】 ■先進運転支援システム(ADAS)向け機能開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。(その他詳細は面談でお伝えします)

日本プロセス株式会社

【組込SEリーダ(自動車・車載系の自動運転・ADAS・インフォテインメント・カーナビ等)(以下略)

プロジェクトマネージャー

東京都

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

国内外の自動車メーカーおよび Tier1サプライヤーとともに、自動運転をはじめ、新たなコネクティッドサービスを実現するための自動車および車載システム開発をリードできる組込系の人材を求めています。 国内外のOEM/Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストに携わっていただきます。  - 自動運転、ADAS、インフォテインメント等 ※国内外の顧客との直接的なコミュニケーション含め、互いの文化の違いを肌で感じながら経験を積み上げていく現場での活躍を期待しています。 (その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

【岐阜・東京】グローバルプリセールスマネジャー

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

岐阜県本巣市上保 あるいは東京本社

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【主な職務内容と責任】 ① 海外営業チームとの連携 ・営業チームが把握した案件ニーズを技術部門に橋渡し、案件の提案ストーリーを組み立てる   ② 技術部門との調整・検証 ・自社技術で実現可能かを精査(現地要件・仕様・制約条件の確認) ・技術者・開発チーム・製造部門などと連携してフィージビリティ検証   ③ 提案資料・プレゼン作成の統括 ・提案書やプレゼン資料の設計・レビュー ・導入効果や導入スケジュール、コスト概算などの取りまとめ ・現地パートナーや顧客向けに、英語での資料展開   ④ 案件全体のプリセールス戦略設計 ・類似案件や他国展開の知見を横展開 ・営業とともに提案戦略・競合比較・差別化ポイントを設計

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【守口】IoT組込開発エンジニア×ソリューション提案

プロジェクトマネージャー

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・IoT組込ソフトウェア開発 ーテレビ機能 アプリケーション開発、ネットワーク機能開発 ・AV家電製品の組込ソフトウエア開発 ーデバイスドライバからアプリケーションまで幅広い開発実績あり ・事業拡大のためのソリューション提案 【案件事例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発) 【魅力】 ・最先端の技術で生活を便利にする仕事 ・生活家電の機能をさらに充実させる、さまざまな商品開発に貢献できる ・アプリケーションの開発・実装 も可能 ーユーザーインターフェース部分/ユーザ操作の処理実装 ・商品開発の一連の流れを経験できる ・組込ソフトウェア開発の上位から下位層まで、AV家電ソフト開発のすべてを習得できる(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【兵庫】ハード設計エンジニア ※年間休日120日以上

プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる 案件先により異なる…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・BEVを中心とした新規ECU開発業務 ・各種パワートレインECUの量産開発業務 →エンジン、電動(HEVメイン)関連の制御ソフト開発において、 設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当します ・水素関連ECU、EDUの開発業務 ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行います。 ■自動車ECUのハード設計業務<ソフ開> 自動車用EPSのハードウェア設計・評価業務 ー設計検討書に基づいた技術計算 ■バッテリー周辺部品の開発検証 自動車用バッテリー周辺部品の開発検証 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア(名古屋)

プロジェクトマネージャー

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。 現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられると考えます。 【職務内容】 ■IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ■ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

【愛知】技術開発部/二輪向けECUの設計・開発/フレックス

プロジェクトマネージャー

愛知本社

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

<チームリーダー/ソフト系> 二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗/課題/業務管理を行って頂きます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS <チームリーダー/メカ系> 二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗/課題/業務管理を行って頂きます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS

株式会社ビーネックスソリューションズ

プロジェクトマネージャー(車載制御) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトによって異なる プロジェク…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバー、リーダ育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows、言語:C言語、ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink ■募集背景 電動化のニーズが急拡大しており「モータ/インバータ制御開発」「安全開発」「電子プラットフォーム開発」などの開発チームを強化していく必要があるため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクテッドカー&サービス開発エンジニア(ポジショ ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市森の里青山1-1/神奈川…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。 【職務詳細】 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infotainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 -車載ソフトウェア開発

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【DS A0058】【神奈川】次世代ERPシステムのグローバル展開における戦略立案・企画(以下略)

プロジェクトマネージャー

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【プロセスアーキテクト】次世代ERPシステムのグローバル展開における戦略立案・企画・開発・運用 【リーダー/担当者】ソニーの半導体グループにおけるDX推進の戦略立案・企画、開発、運用を担って頂きます。最新のテクノロジーやビジネス動向を考慮した上で、最適なオペレーション戦略立案、業務プロセスの設計と構築によりビジネスの収益力強化を推進します。 ■組織の役割 次世代ERP及び関連システムの導入管理運営を含めた全社レベルのDX実現に向けたトランスフォーメーション推進の役割を担います。サステイナブルな状態実現を目指し、あるべき管理業務プロセス(簡素化/標準化)を導入推進を担い、課単位の役割では会社のやりたいことや事業の方向性を理解した上で全体的な視点を持って長期的に変革を主導する組織役割を担います。 ■担当予定の業務内容 プロセスアーキテクト(またはその候補人材)として、次世代ERP導入のグローバルプロジェクトチームに参画し、ソニーGp IT部門と連携し、製販管理領域をリードまたは担当していただきます。プロジェクトは現在1stステージのGo liveを直(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

三菱電機ソフトウエア株式会社

【神奈川】防衛護衛艦システム開発エンジニア(中堅層) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境および開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 〈キャリア〉 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を強く実感することが可能です。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向または転任を命じることがある

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