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検索結果: 2,971件(521〜540件を表示)

本田技研工業株式会社

デジタルプロダクト推進におけるプロジェクトマネージャー　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社において、以下の業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発／展開への積極参画 ■デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント ■様々な切り口における推進管理（進捗・品質・コスト・要因・ステークホルダー、内部リソース調整等）【使用ツール】 Jira、Confluence、Slack、Teams、Redmine 【魅力・やりがい】 ◎デジタルプロダクト開発において、最上流フェーズから携わることができます。 ◎プロダクト構想段階から、開発組織と協業し、プロダクト開発の是非判断や開発計画の策定等をご担当いただきます。 ◎100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ◎グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

NEC

・【東京】※課長クラス※医療データ事業開発プロモーター＜ヘルスケア・ライフサイエンス事業部門＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】 NECにおいて電子カルテを中心とする医療情報システム事業において、新たな事業モデルへの事業変革に向けたサービスの一つとして医療データの二次利用を中核としたデータサービス事業の企画・開発を行う。【職務内容】当社における全国300の電子カルテシステムユーザを起点とした「次世代病院情報システム」における製薬企業向けデータ利活用サービスの事業化に向けた、医療データ事業開発スタッフとしての役割を担っていただきます。【具体的なプロジェクト想定】・電子カルテや関連する医療情報システムからのデータ等に基づき、AIやデータ分析技術を活用することにより、エンドユーザーである製薬企業や医療機関に高度化されたソリューションを提供するデータサービス事業開発を想定。・具体的には下記を想定・ユーザー体験を深く理解し、プロダクトの問題や機会を特定する・データ利活用製品のシェアを伸ばし、ユーザー体験を改善する新しいアイデアを考案する・製品のビジョンに関し、社内で共通理解をつくり、重要な社外パートナーと協力関係を築く・プロダクト戦略を、具体的な要件やプ...

株式会社ニューフレアテクノロジー

【未経験枠】カソード研究　

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜市、新杉田駅

￥

600万円〜

正社員

電子ビームマスク描画装置用カソードの機能・製造・運用方法の研究開発を行なっていただきます。具体的には、下記の業務を担当していただきます。・シュミレーションによる設計・評価機を用いた性能評価やフィールドデータの解析・解析することによる運用方法の最適化　など【職場や職務の魅力】・最先端の技術を支えている仕事であり、世の中への貢献度がやりがいがあります。・技術に対して自由な雰囲気があり、必要な開発項目であれば受け入れられ開発を主導的に進める事ができる環境があります。・風通しの良い職場です。

スズキ株式会社

【神奈川】プロジェクトマネジメント（自動運転技術開発）　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わっていただきます。【職務詳細】モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。【採用背景】将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。【やりがい】・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。・同社の自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。・自分たちの手で開発した自動運転サービスを実際のお客様にご利用、意見をもらうことで、やりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】研究開発（HPC技術）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号（情報…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】メニーコアシステムの性能を極限まで引き出すHPC技術の研究開発をご担当いただきます。 ※HPC：High Performance Computing 【職務詳細】センシングアルゴリズム（衛星搭載センサ・映像センサ・車載センサ等のデータに対する画像処理・信号処理等）や制御アルゴリズムおよび各種AIの並列化技術が主なテーマです。【魅力】同社が保有するセンシング、制御、AIなどのアプリケーションを対象に、GPU等を利用した高速プログラムの開発を行いますが、高速プログラムを作って終わりではありません。様々な並列化・高速化開発を通して、自身のスキルアップを図ると共に、そこで得られた「ノウハウ」を「技術」に昇華して全社に展開するまでが担当業務です。また、国内外学会での発表や論文投稿を通して研究成果を広く世界に発信することも強く奨励されます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【大甕】高電圧機器の絶縁信頼性に関する研究開発＜電磁応用システム研究部＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

検査用ビーム機器を中心に、日立グループの製品群に対応した高電圧・絶縁技術を開発します。【職務詳細】＜リサーチ＞新製品開発において、高度な実測とシミュレーションにより、製品の目標を達成する高電圧・絶縁技術を開発します。＜イノベーション＞製品に結び付く新たな導入技術や社外協創先を提案します。＜デジタル融合＞シミュレーション結果や実測データをデジタルで融合し、現象の把握・予測を通じて、新たなアプリケーションを提案します。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】日立グループを支える基盤技術である高電圧・絶縁技術を通じて、最先端のさまざまな分野の製品に関わることができます。製品開発のために必要な最先端のツールを学ぶことができます。学界や特許を通じて、社内外に成果をアピールします。【働く環境】 1.配属組織／チームについて　研究者13人、20代から60代まで幅広い年齢層のチーム構成です。　電子顕微鏡をはじめとしたビーム機器、環境対応高電圧機器に関する研究開発をおこなっている職場です。 2.働き方について　在宅勤務可能。出社頻...

株式会社トプコン

【東京】国際規格・各種法規制専門担当（電気）　＜スマートインフラ＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

【具体的な業務内容】・国際規格・各種法規制対応業務の指導及び実作業・社外試験機関・審査機関を使用した規格適合認証の取得・国際規格・各種法規制対応業務の調査及び社内プロセス立案と実現・QMS手順書・社内規定等の作成・改訂【責任範囲】・担当業務における対応計画の立案とその実行・担当業務における成果物の作成と管理・担当業務における物品・情報の管理・下位者の指導・教育【配属部署】技術本部スマートインフラ基盤製品開発部スマートインフラ基盤製品開発課【職務の概要】トプコンは光学技術をコアとする精密機器メーカーで、世界各国にR&D機関を持つグローバル企業です。企業理念として『Topcon for Human Life』を掲げ、「医・食・住の成長市場において社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT、AI を活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。「住」の世界における同社は、インフラ建設工...

株式会社日立製作所

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜市、新杉田駅

￥

600万円〜

正社員

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のブレーキシステム設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社もしくはその他近郊の事業所配属先…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。【職務詳細】ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 ★今回採用する方に求めること★ 車両の電動化／EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力C　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決【キャリアプラン】 ■騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く。 ■デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる。 ■開発担当者としてスタートし、スキルや経験に合わせて各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへとキャリアアップを図ることが可能。 ■性能開発のスペシャリストとしてのキャリアも選択可能。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【日立】カーボンニュートラルに向けた産業機器の高効率化技術に関する研究開発＜産業インフラシステム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

800万円〜1000万円

正社員

脱炭素社会は既存技術の組み合わせだけでは実現できず、革新的な高効率圧縮機の実現には従来の延長線上にはない、独創的なアイデアが必要です。さらに、アイデアを社会実装するため、専門分野に留まることなく、他の技術分野の研究者との議論と、事業部門や顧客との会話を通じて、具体的な行動やアクションを起こせる人財やシステム全体の観点で技術を俯瞰できる人財を期待します。【職務詳細】社会インフラ（電力、鉄道、産業、自動車、家電など）にて用いられる圧縮機に関する研究開発。具体的には、圧縮機の高効率化に向けた熱流体解析、1Dシステム解析、トライボロジー、冷凍サイクル、各種計測技術、最適化設計技術、データアナリティクス。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】産業分野から家電分野まで、日立グループが展開する圧縮機に関係する事業を支える研究部です。幅広い事業分野を対象とすることで、要素技術の深堀に加え、システム視点と広い視野を身に着けることができます。また、学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。【働く環境】 ...

非公開

装置エンジニア～最先端の半導体3次元化を担うTSMC初の海外研究開発拠点～

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

600万円〜1100万円

正社員

・最先端の半導体実装技術（3DICパッケージ）の研究開発における装置開発をお任せします。【具体的には】・先端パッケージプロセス用装置のコンセプト提案、技術開発、検証および管理・上記開発に必要な各種実験、試作、評価、分析等を提案・実施し、パッケージプロセスおよび装置における各種要素技術を確立（チップとパッケージの相互作用、はんだ接合の信頼性、装置の実用性など）・開発された装置のオペレーション業務 ※上記以外にも、必要に応じてその他の業務の対応をいただきます。

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、以下のような振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務をお任せします。【職務詳細】・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 →エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 →電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング→CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案・空力性能および空力騒音の開発 →風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 →空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案開発の初期段階（企画段階）から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんて…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用【おすすめポイント】 1920年の設立以来、100年近くものづくりを手掛けてきた同社。乗用車メーカーとして初の東欧進出、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきました。「HEV（ハイブリッド車）、EV（電気自動車）、より低燃費・低公害化のクルマづくり」を目標に、日本の先端技術を持った技術者が多く所属しています。また、同社は新しい技術へ挑戦する環境があります。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを活かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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