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トヨタコネクティッド株式会社

【名古屋】海外コネクティッド事業・企画グローバル展開担当◆戦略的プロジェクトに参画◎/フレックス【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:愛知県名古屋市中区錦1-1…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業/トヨタ自動車の戦略的プロジェクトに参画・グローバルに活躍可能◎/福利厚生充実〜 ■ポジション概要: 先行企画部では、5年、10年先を見据えた新規事業や新技術の獲得をミッションとして、自社事業の新規開発だけではなく、トヨタ自動車が推進する戦略的プロジェクトに主要メンバーとして参画しています。 ■役割: 海外コネクティッド事業・企画、グローバル展開担当の方には、海外でのトヨタ/レクサス車のコネクテッドサービス新規展開における先行部隊として、トヨタ自動車や世界各地のトヨタの現地法人やサプライヤーとともに導入企画や立ち上げに携わっていただきます。また、トヨタが展開していない地域や領域でのトヨタコネクティッド独自のコネクティッドサービス展開を推進していただきます。 ■業務内容: ・海外のトヨタ車両に搭載されるコネクテッドサービスの新規国への導入展開 ・自社コネクテッドサービス事業の海外展開支援 ・新興国向けコネクテッドサービスの新規事業、サービス企画 など ■ポジションの魅力: トヨタ自動車が推進するコネクティッドサービスをトヨタ自動車や海外トヨタと共に最前線で推進することができます。展開地域は世界各国に広がっており海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍ができます。 ■当社について: ・トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業です。 ・今後はグローバル展開も加速の見込みであり、益々の成長が期待されています。

株式会社メイテック

【埼玉】モータ、インバータ周りの新製品設計開発 〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先常駐勤務(埼玉県) 住所:埼玉県…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、新製品開発設計に従事していただきます。 EV、FCV、自動運転技術等の次世代自動車技術に関する市場動向や技術動向の情報収集、分析を行い、企業の材料技術を活かした新製品候補の企画を遂行いただきます。その後に企画したアイディアに基づき試作品の製作や検証を行っていただき、量産に繋げます。 ■業務の魅力: ・社内の内製化の募集のため、長期間活躍することができます。 ・チームで動くため、協調性が養えます。 ・ピストンリングが国内で高いシェアを誇っているため、技術を習得すれば他分野で活躍することが可能です。 ・またトレンド技術分野の募集ため、他でも活躍することが可能であり、今後の電動自動車関連の引合で高単価で提案が可能です。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができ、また幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

株式会社マクロテクノス

【大阪:組込み開発プライム案件】メーカー受託案件開発/チームの体制増員・増強中!【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1> 本社 住所:大阪府大阪市西区京町…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

<貴方の組込み開発経験スキルを、当社の開発チームと共に活かしませんか!> ■担当業務:当社はアイコム株式会社(無線、ネットワーク機器の製造販売/上場企業)のグループ会社です。各無線製品システムやネットワーク機器、あるいは車両制御システム、オーディオシステム、産業機器などの新製品開発・機種変更に伴う組込みシステム開発をチーム体制にて開発しています。 この度、グループ会社の無線機器開発のプロジェクトチームにおいて、各種製品開発に対するお客様からの様々な企画やニーズを、技術と創造力を駆使して、その実現を目指して取り組んでいただきたいと思います。 さらに、担当案件により在宅勤務も相談に応じます。 【元技術者の代表が率いるアットホームな社風】 代表は元組込みエンジニアです。このことから技術職の就業環境向上に大きな関心があります。取引先メーカー顧客においては、チーム開発で永続的案件の受注体制を構築し、社員同士のコミュニケーション、協働関係などで良好な環境作りを図っています。当社では必ず月に一回、全社員が集まり、進捗状況、営業の概要報告や社内連絡を行い、コミュニケーションを取っています。定期的に会食や社員旅行などを社員自ら企画し交流を図っています。また、プロジェクトで残業時間が過大に発生した時は代表自らクライアントとの調整に入るなど、当社はアットホームな社風とエンジニアの働く環境を考え、エンジニアの市場価値を高めています。 ■【エンジニア社員からのコメント】 [2020年入社 40歳前半 実務経験者]...前職では決まった設計に対し実装するだけでしたが、現職では客先の要求から設計が正しいか、実現性があるかなどを検討するため、より上流の設計を学ぶ事が出来ています。 [2020年入社 20歳後半 実務経験者]...今まで使用していなかったプログラム言語で業務を行うことが出来るようになりました。

フタバ産業 株式会社

【愛知/岡崎】生産技術職(ボデー要素技術開発)※一部在宅勤務・フルフレックス・年休121日※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

高橋工場 住所:愛知県岡崎市高橋町字一…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

■中途入社者に期待するコト: 自動車部品、情報環境機器などを手掛ける事業において、エンドユーザーを考え客先OEMに対しボデー板金部品を中心にモノづくり開発から構造解析・構造提案の業務を担って頂きます。 ■業務詳細: ・新プロジェクトの金型/プレス/組立ラインの工程立案と投資検討、コスト算出 ・生産準備段階の各出図での工程設計、見積り、検討・提案 ・成形/精度シミュレーションを活用した金型製作期間の短縮活動 ・品質、生産性、コスト低減に向けた製品形状提案および完成車メーカーとの折衝 ・プログラミング業務(自動化システム構築) ・自社部品、他社車両及び部品のベンチマーク ・次期車の構造検討、設計及びその解析( メッシュ作成、計算投入、分析、報告書作成など) ・社内外関係部署との調整業務、完成車メーカーへのプレゼン ■業務ツール: CATIA V5、AUTO FORM、J-Stamp、Microsoft office全般など ■組織構成: 年齢性別問わず、幅広く活躍中(中途社員2名) ■出張について: 有/4年以上の実務経験者/海外子会社への出向/生準応援など/3年 ■働きやすい職場環境: 全社の平均有給取得日数17日/年(半日から取得可能で柔軟な働き方)、フレックスタイム制(コアタイムなし)、リフレッシュ休暇:勤続の節目に5日間の連続休暇 ・育児休暇・介護休暇(育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100%)、3日連続休暇取得制度有り、半日休暇取得制度などもあり休みが非常に取りやすくプライベートを充実させられる環境あり。 ■チャレンジ・成長できる環境・制度: 最近は同社のトレーニー制度を利用して、若手のうちから海外に出向く社員が増えております。成長意欲・向上心が高い方は若手から海外にチャレンジする機会もあります。 ■キーワードで見る魅力: フレックス勤務OK□女性管理職実績登用あり□産休・育休取得実績有□育児中の社員在籍中□設立30年以上□上場企業・株式公開企業□子育てママ活躍中□女性管理職登用有□年間休日120日以上□5日以上連続休暇取得可能□完全週休2日制□土日祝休□マイカー通勤可□自動車通勤OK□直行直帰あり□取得支援・手当ありり□社員食堂・食事補助あり□研修制度充実□時短勤務OK□退職金あり

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】機械設計〜世界シェア90%超半導体製造装置メーカー/年休125日〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、半導体設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市磯子区新杉田…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【マスク描画装置世界シェア90%超/海外売上高比率80%/残業時間月平均25時間/年休125日】 ■業務内容: 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置におけるマスクステージに関する機械設計業務をメインにご担当いただきます。 具体的には以下の業務をお任せいたします。 ・電子ビームマスク描画装置の試作開発設計 ・生産中止に関する対応や性能改善設計 ・製造治工具の試作設計 ・試作装置の組み立て業務 B18など ■業務の魅力: 現行の装置だけでなく、次世代・次々世代の装置に関する設計に携わることができ、最先端の装置を自らで設計し、組み立て、評価するといった一連の流れをすべて担当できますので、モノづくりの楽しさを存分に感じていただける職場です。装置の高精度化および生産性向上のロードマップに合わせて、既存の製品を改良すべく、新製品の開発にも力を注いでいる職場でもあり、各自の裁量と責任で主導的に進めることができる環境です。また、真空環境で使用できる部品の設計や磁性など、電子ビームに影響を与える要素を考慮した材料を扱えるのも特徴です。 ■電子ビームマスク描画装置の魅力: スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 ■高い技術力とエンジニア文化: 経済産業省よりグローバルニッチトップ企業100に選出されております。 技術開発に対する先行投資に力を入れており、研究開発費率22.6%を誇ります。(製造業界平均値4.81%/同社調べ) 開発を進める中で、さまざまな課題や克服しなければならない壁は出てくるはずですが、当社にはチャレンジできる環境があります。

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木】四輪車の設計・実験・CAE解析/SRS研究◆Hondaの開発パートナー/フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

本社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/完全週休2日制/年休121日/フレックス制度/充実した福利厚生◆ ■業務内容: 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計/研究/実験に関する業務をお任せします。 (企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種実験推進、各種評価イベント対応等) ■具体的には ・安全装備部品(ハンドル/エアバッグ/シートベルト他)に関する開発業務 ■働き方: ・当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 ■特徴: ・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。

ハイセンスジャパン株式会社

【溝の口】熱交換機のサイクル技術の研究・開発※世界のハイセンス/年間売上4.1兆円【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先端技術総合研究所 住所:〒213-0…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業/テレビ業界世界№2のハイセンスTV/全体売上4.1兆円の大手企業/最先端技術に携われる/残業月20時間未満】 電化製品メーカーの当社にて、熱交換機のサイクル技術の研究・開発をお任せします。 ■業務内容: 熱交換機のサイクル技術の研究・開発に従事いたします。 1.フィン、ヘッダー、フラットチューブ、分流、防食設計を含むマイクロチャネル熱交換器の設計と性能向上技術 2.熱交換器の開発動向を把握し、技術改善 3.熱交換器に関する、技術課題の解決やプロジェクトの指導 4.技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務 ■業務の魅力: ハイセンス日立(中国の家電メーカーにおいてシェア2位)の製品を納品しているため、本求人の技術職では量産設計ではなく詳細設計に携わることができます。エアコンの省エネ基準が変化していく2027年に向けて、増員していきたい状況です。 ■当社の魅力: 当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 ■今後のミッション: 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに当社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行っており、日本市場で急成長中です。

株式会社マキタ

【愛知/安城本社】研究開発(機械低振動化関連)※世界トップクラスの電動工具メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

本社 住所:愛知県安城市住吉町3-11…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 製品の低振動化に向けた研究開発業務を担当します。実際の振動現象を実験や解析を用いて解明し、低振動な製品を実現することで、ユーザーの作業負担を減らせる快適な製品を提供することに繋げていきます。 また直近の新製品開発に直結した設計支援も行うことがあります ■業務の特徴: 配属先では、実験担当・解析担当の切り分けはなく、自身で全ての業務に取り組むことができます。 また、研究テーマはボトムアップ比率が80%以上と高く、自身の考えたテーマに取り組んで成果を上げることができるので、どんどん新しいことにチャレンジできる環境です。成果は新製品への搭載や設計支援に活用されていきますので、やりがいがあります。 ■同社の強み: ・高品質「Makita」ブランド×社会貢献性の高さ:独自の充電制御・モータ技術を軸に、高品質な製品を開発し、現在では世界トップクラスの電動工具メーカーの立ち位置を確立。充電制御・モータ技術は日々進化し、エンジン製品の代替として採用されています。今後も電動化の技術開発と販路拡大を事業の柱として世界1位を目指し、安全性・利便性・快適性の向上、排ガス・騒音・燃料消費の低減など、社会問題への貢献を続けていきます。 ・公正な評価制度:マキタでは、権限は「肩書」に与えられるものではなく、「仕事」に与えられるものだと考えています。そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。開発部門を例にあげれば、少人数で新製品の開発を進め、開発の最初から最後まで全てに携わることができます。ひとつの製品を一貫して担当ができる点、全世界に拡がる製品(=完成品)を手がけられるという点で、やりがいをもって業務に取り組む事ができます。

株式会社テクノプロ

【関東/組み込みソフト経験者の方】市場価値を上げるキャリア相談会※気軽にご参加可能/テクノプロG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

★関東エリア(東京都、埼玉県、神奈川県…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上/持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ■業務概要: DX、サイバーフィジカル、CASE、バーチャルそしてSDGsなど、エンジニアと開発を取り巻く環境は大きく変革しています。 これからエンジニアは、どのフィールド、どの武器で戦うべきか。 あなたの市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内いたします。 【取引先企業例】 SUBARU/本田技術研究所/トヨタ自動車/デンソーテン/ヤマハ発動機/富士フイルム/デンソー/TOTO/三菱重工業/日本電気(NEC)/日立製作所/オリンパス/三菱電機 ■同社の魅力 同社は大手メーカ、プライム上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート・「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった最新の技術を学ぶ機会も有り: 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、人材育成に年間約10億円を投資しております。また、最新技術を保有している各企業と協業しており、既存の技術にとどまらず、「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった先端の技術分野を取り入れております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知/北西部】ワイヤーハーネスの設計業務※東証プライム上場G企業/年休124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先(愛知県) 住所:愛知県 受動喫…

650万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場企業グループの大手エンジニアリング会社/売上規模2000億/22,000名規模の中核企業/定着率92%/日本一教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容: 飛翔体に関するレーザー装置に装着するワイヤーハーネスの新規開発業務をお任せします。 ■具体的には: ・仕様検討、構想設計 ・客先との調整や折衝、グループの管理業務 ■エンジニアとして成長できる環境: ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度:エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■当社の魅力: ◎フォロー体制: 必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも当社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。 ◎圧倒的成長率と安定性: 技術派遣業界では2004年設立と後発にはなりますが、2015年:売上高200億 社員数約3,500名→2019年:売上高600億 社員数約10,700名と急成長を遂げており、全国の大手メーカー900社以上とのお取引を実現しております。

本田技研工業株式会社

【ポジションサーチ/自動運転】WEB面接可/東証プライム上場/裁量権大【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1> 大阪オフィス 住所:大阪府大阪市…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 運転支援・自動運転システムの研究開発において、ご自身のご経験に応じた領域の業務をお任せ致します。 ■魅力: すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる—。そんな喜びある未来へ向けて。 Hondaはクルマやバイクに乗っている人だけではなく、道を使うだれもが安全でいられる「事故に遭わない社会」の実現を目指しています。そしてさらには、「人を守る」だけではなく、人や社会をつなぐ原動力とも言える人間の「好奇心」を後押しし、移動の喜びを拡げていきたい。そんな想いで、自動運転/安全運転支援技術の開発に取り組んでいます。 そして2020年11月、自動運転レベル3 型式指定を国土交通省から取得し、2021年3月には「自動運行装置」であるトラフィックジャムパイロット(渋滞運転機能)を実現したHonda SENSING Eliteとそれを搭載する新型LEGENDを発表しました。 しかし、単に「自動」であることが価値だとは考えていません。交通事故の多くが、ヒューマンエラーによる事故。運転負荷を軽減し「うっかり、ぼんやり」ミスをひとつでも多く防ぐことで、「事故に遭わない社会」を一日でも早く実現し、移動の喜びを拡げることが、社会に届けたい一番の価値であり、Hondaの願いです。 ■当社について: 【自動車だけではない、世界に展開されている幅広い商材を有しています】 自動車だけでなく、世界販売台数第一位を誇るバイク、航空機、ロボット、農機等を保有し、世界販売台数は年間2800万台に及びます。顧客の幅は広く、人々の暮らしが多様化していく中、多くのビジネスチャンスがあります。様々な知見を持った人材が豊富なため、例えば二輪やASIMOの開発者などと共同しながら世の中に新しい価値を提供していくことが可能です。 【潤沢な研究開発費】 創業当時より、売上の5%は研究開発に充てるということを守っています。売上高に対する比率は主要完成車メーカーの中で同社が最も高い水準を誇っています。新しい技術の創出、チャレンジには資金力は欠かせず、技術者たちが研究に没頭できる環境が整っています。

日鉄テクノロジー株式会社

【兵庫・尼崎】知的財産・特許支援(管理職候補)◆鉄鋼業界最大手日本製鉄中核企業/在宅可/旧 日鉄総研【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

西日本知的財産推進部 住所:兵庫県尼崎…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【鉄鋼業界最大手の日本製鉄グループ企業/企業安定性・将来性◎/福利厚生充実/通常残業20時間程度/在宅勤務可】 ■ポジション概要: グループ会社の知財総合支援業務(出願前先行技術文献調査業務、出願、権利化支援業務、特許クリアランス調査業務、特許マップ調査業務)をお任せいたします。 ■業務内容: ◇出願・権利化支援 研究者・技術者の発明を理解したうえで、権利が広く、且つ強い特許となるようにアイデア出しから特許登録まで支援。技術と知財実務知識の両方に通じていることが重要です。 ■職務の特徴・魅力: 日本製鉄およびグループ会社の知財支援に幅広く関われます。経験を積んだのち、グループ会社に出向すれば、事業会社知財部の業務にも携われる可能性もございます。 ■働く環境の魅力: ◇良好なワークライフバランス 安定して就労できる環境が整備されています。残業は特に厳しく管理しており、時間内で集中力を高め、ワークとライフのバランスを重んじる風土が醸成されています。 ◇成長できる環境・制度 日本製鉄で鉄鋼のエキスパートとして活躍してきた専門家や、多様なバックグラウンドを持つ中途採用者が集まっています。ともに業務を進めるなかで専門性を磨く事が出来ます。また、階層別の研修・育成にも力を入れており、個人ベースでの成長や挑戦を尊重する文化です。 ◇女性社員活躍中! 産後復帰率が高く、女性の比率が高いことも特徴です。 ■当社について: 当社は、2013年4月1日に発足した日本製鉄の100%子会社で、全国各地の日本製鉄の各製鉄所や研究所・事業所・営業所間と連携し、日本製鉄グループの一貫品質保証・研究支援を担う中核企業として、「研究・開発支援&ソリューション」「材料評価・分析」「環境ソリューション」「計測・検査ソリューション」の4つの分野について事業を展開しています。 2024年4月1日より、市場調査や教育サービス機能を備え、官公庁、学校協会・団体及び企業各社からの様々な調査・研究委託業務を手がけてきた日鉄総研株式会社と経営統合し、両社が培ってきた強みを組み合わせ、今後の脱炭素化社会に向けた新たな需要への複合的ソリューションの提供力を拡充してまいります。

株式会社神戸製鋼所

【兵庫/神戸西区】研究開発(板材の塑性加工・成形加工)※リモートワーク制度有/年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

神戸総合技術研究所 住所:兵庫県神戸市…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要:全社共通の基礎的・先端的技術研究所にて、主にプレス成形に関わるあらゆる技術開発をご担当いただきます。 ・入社後1〜2年:研発プロセスや人脈構築、関係部署との調整、お客様との直接交渉や課題解決 ・3年目以降〜:主幹や管理職になるころに、自らで課題設定〜目標値設定 ■研究の進め方:ご自身の裁量で進め方や働き方は決定できる自由度が高い環境です(高度な専門性を集中して高めるもよし、拡販に向けて営業や材料開発と一緒にチームワークをもって業務を進めるもよし、お客様や現場などへの出張もよし)。 ※研究内容に応じて外部と連携する場合もございます(大学・公的研究機関・学協会・パートナー企業等) ■業務の特徴:お客様(主に自動車業界)との距離が近く、実際に提案も行うことがあります。提案した技術が評価され実用化・世に出ることも多く、強いモチベーションにつながる環境です。 ■研究内容例:主にプレス成形に関わるあらゆる技術開発を担当していただきます。当社の主要顧客である自動車業界ではカーボンニュートラルへ向けた取り組みが加速しており、「自動車の軽量化」に貢献する同社の高強度鋼板やアルミ板製品の適用が多いに求められています。これら高強度鋼板やアルミ板は、一般にプレス成形時に割れやすく、自動車メーカが要求する高い寸法精度の維持は難しいです。これらを使った部品を実用化するためには、部品構造やプレス成形工程に対する素材メーカからの高度なソリューションが必要となっており、その一翼を担っていただける方を募集します。 ※鉄鋼材料に限らず、アルミ板やチタン板、銅板など多彩な金属材料の成形技術に関わることができます。 ■組織構成:成形加工研究室は19名で構成されております。20-30代の若い人が多く活気があり、優しく面倒見の良い方も多くサポートも丁寧な環境です。 ■キャリアパス:経験や知識、適正を見ながらローテーションを行って幅広い経験と知識を身に着けていただきます。必要に応じお客様へのゲストエンジニアの可能性もあります。塑性加工の専門性を磨くため、学会発表や論文投稿、留学、学位取得も推奨しています。 ■リモートワーク:全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月8回までご利用いただけます(部門に応じて取得実績異なりあり)。

マツダ株式会社

【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける駆動用バッテリ開発※UIJターン歓迎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【UIターン歓迎(独身寮あり)/走る喜びを追い求める企業/同社の強みであるモデルベース開発を活用したバッテリ開発業務】 ■職務概要: 電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)における駆動用バッテリのシステム/部品の構造開発および、モデルベースを活用した機能・信頼性に関わる開発・検証業務を担当いただきます。 ■職務詳細:具体的には下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。 ・バッテリセル、バッテリモジュール、バッテリパックの構造開発 ・バッテリ冷却システム、その他構成部品の設計開発 ・バッテリ用電装品(ジャンクションボックス、リレーなど)の設計開発 など ■部門ミッション: 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 ∟担当部品:バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など ■マツダにおける電動化の動き: ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進める環境です。

マツダ株式会社

【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやLiDAR,カメラ等のセンサの性能を、実走行を行うことなく机上で評価するための開発環境の構築をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・光学解析によるカメラ,環境モデル構築による認識系モデルの性能分析 ・AIや画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術開発 ・カメラや赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術開発及びその活用応用 ・新しい認識技術の探索と利用可否の検討 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 【ポジション特長】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。光や電波の物理現象を詳細にモデル化し、現実世界で起こる現象を精密に再現することで、センシングの開発効率を極限まで高めると共に、機械学習における教師データ不足を解消し、認識アルゴリズムの性能をこれまでになく高めていきます。 また自ら考え、取り組んだことが、制御合わせて動作し、完成することに魅力を感じることができます。

富士フイルム株式会社

GG01【南青山】医療分野の画像処理(要素開発)◇プライム上場の大手企業/成長投資を継続/フレックス【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

FUJIFILM Creative V…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【日本を代表する大手メーカー/売上高2兆円超/高い技術力でグローバルに展開/健康経営銘柄選出/教育プログラムや福利厚生充実/週2リモート・フレックス制/良好な就業環境◎】 ◆職務概要: 手術のリスクを抑えることや医療の質の向上に、富士フイルムの「画像xIT」技術が役立っています。画像処理技術開発において、要素開発業務を担っていただきます。 ◆職務内容: 【要素開発】ドクターを支える医療画像・2D/3D解析 ・CT・MRI画像からの人体解剖構造の自動認識   機械学習(ディープラーニング)を使った高精度画像認識   臓器内の動脈や静脈の識別等、複雑な構造の認識 ・コンピュータ支援診断(CAD)の開発   画像情報・生体情報から病変の診断情報を自動認識 ・画像と電子カルテをつなげて診断支援   自然言語処理による電子カルテ解析   画像解析結果と電子カルテ解析結果をつなげた診断支援 1936年、X線フイルムを発売して以来、医療画像の精度を追求してきた富士フイルム。医療用・3D解析技術は、その画像そのものに次元を超える変革をもたらしました。臓器内部の動脈と静脈を識別し、摘出する腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化。これまでの断面画像では把握しにくかった、臓器や血管と腫瘍の位置関係、切除する領域などを立体的な構造として確認できるようになり、手術の現場は大きく変わりました。 ドクターは、自分の手術プランをシミュレーションできるようになり、手術スタッフとの情報や意識の共有も高度なものとなります。また、患者さんもご家族も手術を深く理解できるようになります。 近年では、AIを用いた次世代の画像解析技術の開発に注力しており、従来よりもさらに高性能・高速なシステムの開発を推進しています。 <関連技術・事業について> ■REiLI - 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ ◆同社の魅力: 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。

株式会社メイテックフィルダーズ

【北関東/未経験歓迎】機械設計エンジニア 〜研修充実/年間休日124日/残業平均30H以内〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

顧客先(群馬、栃木、茨城) 住所:群馬…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【メイテックGのメイテックフィルダーズにて、未経験から機械・電気・組み込みエンジニアを目指すことができる求人です】 ご応募された方は選考実施後内定の場合は入社日が各年4・7・10・1月となります。 ■キャリアイノベーションコースとは: 理系学科卒の方を対象とした育成採用です。通常入社後1か月〜2か月の研修期間を延長し、自社研修施設にて3か月半かけて研修を行います。元エンジニアにより設計された充実の研修プログラムより、エンジニアに必要なスキルを1から着実に習得することが可能です。 【主要取引先TOP10(2019年3月期)】デンソー、 三菱重工業、パナソニック、トヨタ自動車、ソニーセミコンダクタソリューションズ、キヤノン、ニコン、本田技術研究所、オリンパス、オムロン(敬称略) 【TOP20以内企業(五十音順)】 アイシン・エィ・ダブリュ/オートリブ/川崎重工業/新日鐵住金/SUBARU/デンソーテン/日立ハイテクノロジーズ/三菱電機/村田製作所/ヤマハ発動機(敬称略) ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境:エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制:「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

株式会社 本田技術研究所

交通事故ゼロを実現する「安心・安全」ネットワーク技術研究・開発 【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先進技術研究所(栃木) 住所:栃木県芳…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景: Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを達成するため、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四論安全技術研究の取り組みを強化しております。 今回は、将来の安全技術を構築していくための新しい仲間の募集です。 ■職務詳細: すべての交通参加者やスマホ等を通信でつながるようなネットワークを構築する上での下記業務を、ご経験・スキルに合わせてお任せいたします。 ◇四輪・二輪・自転車・歩行者の状態や移動データを、デジタル空間上に再現しモデル化、将来の動きを予測する技術の研究 ◇事故発生リスクの検出、回避行動の決定 ◇ミクロ交通流シミュレーション、事故再現シミュレーションの構築、効果評価・検証 ※なお、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 【開発ツール】 使用言語:C++、Python、CarMaker、MATLAB等 深層学習フレームワーク:Pytorch、Tensor flow、Keras OS/基盤:Windows、Linux、AWS ■魅力・やりがい: 全社目標のひとつである「2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロ」に向けた、Hondaとしては全く新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができ、また、ビッグデータを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会がございます。 研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■職場環境・風土: 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

倉敷紡績株式会社

【大阪】ソフトウェア技術者(プロジェクト管理)※残業20時間程度/週2日在宅可/プライム上場【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

クラボウ先進技術センター 住所:大阪府…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

環境メカトロニクス事業部では各種製造業に向けた、検査装置・計測装置やカラーマッチングシステムなどを手掛けています。それらの商品の中核をなすソフトウェア開発のスピードアップ・業容拡大にむけて、プロジェクトをマネジメントいただける方を募集しています。 ■職務内容: 主:プロジェクトのスケジュール管理、仕様作成、外注管理 補:実装、テスト、デバッグ <求める役割> ・ソフトウェアの開発実務経験に基づき、チーム全体のソフトウェア開発を牽引いただきます。 ・ソフトウェア開発プロセスや関連するツールなどの情報を積極的にキャッチし、チームとしての開発力向上に寄与いただけることを期待しています。 ※入社直後は現在のリーダーから引継ぎを行います。 ■キャリアモデル: プロダクトリーダー(マネジメント人数は2〜5名) ※現在の最年少リーダーは32歳。スキルがあれば年齢関係なくお任せします。 ■組織構成 技術開発部23名 └商品開発課 └製造技術課 →商品ごとに10グループほどの技術グループに分かれています。グループは1名〜10名程度で、各課どちらの人員も所属しています。 ■環境メカトロニクス事業部について 元々の繊維メーカーとしての色へのこだわりが「調色・計量」「検査・計量」「情報処理」の独創的な3つの技術の柱に深化しました。 当社のエレクトロニクス技術は、社内の染色工場をハイテク化することで、色を制御しようとしたところから始まりました。それはまず、染料などの調色作業をコンピュータ化したカラーマッチングシステムの商品化で実現し、色材を扱うあらゆる業種へと拡がりました。→「調色・計量」 ここで培ったふたつの要素技術−ソフトウェア技術と色のセンシング技術は、CAD/CAM技術と結びついて イメージングソリューションシステム、そして生産管理システムへ →「情報処理」 カラー画像や目に見えない波長の光(赤外線・紫外線)を駆使した高速高精度検査・計測システムへ →「検査・計測」 それぞれに深化してきました。 さらに、eye COMPANYを事業部コンセプトに掲げ、ビジョンセンシング技術(=目の技術)をコアに、これまでのカメラを中心とした蓄積技術を生かして外観検査、3次元計測、ロボット・自動化の領域で持続可能な社会づくりに貢献しています。

三浦電子株式会社

【秋田/にかほ】製品開発技術者(機械)〜電解生成殺菌水のパイオニア企業〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:秋田県にかほ市平沢字堺田1…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 当社製品の開発技術者として、主に電解水生成装置及び関連機器の機械設計全般を担当していただきます。 ■入社後担当予定の主な業務内容: ・当社製品はポンプを使って塩水等の添加液を電解槽に供給して電気分解する仕組みを取っていますが、生成する電解水の種類によっては酸化力が強く、腐食性ガスも発生しますので電解槽、継手、チューブ等の電解水が通る部位は材質、強度、流体、応力、形状等の機械要素技術を駆使した設計が必要になります。 ・筐体設計から仕様に見合った部品選定及び適切な配置 ・筐体、電解槽、継手等を樹脂成型する場合には金型業者とのやり取りも担当していただきます。 ・的確な機械設計を行っていただくためにも生成する電解水の特性や電極反応等についても学習していただく他、既存製品の改善・改良、新製品構想にも参画いただきます。 ・将来的には製品の開発構想から製品設計・製品化までマネージメント出来る技術部門のリーダーとしてご活躍を期待します。 ・使用CAD:3D CAD(SolidWorks) ■就業環境: 技術課は4名(20代〜50代)。 人員に対する作業ボリュームも考慮し、特別な事情がない限り、残業も1日30分〜2時間ほどで、メリハリを持って働くことが可能です。 ■当社について: ・主に食中毒菌やウィルス等に対して優れた殺菌効果を発揮する電解水の生成装置を開発・生産しています。 ・強酸性電解水並びに電解次亜水生成装置を他に先駆け開発した会社です。今日では当社の技術が起点となり、殺菌・除菌を目的とした電解水市場が形成されています。 現在、当社製品は全国の学校給食施設、病院、介護施設、保育所、飲食店等に数多く導入され、食中毒や感染症対策に広く利用されています。 新型コロナウィルス感染拡大時は殺菌需要の増に伴い、売上・利益に大きなインパクトを与えました。 今後も、食品衛生法の改正に伴うHACCPの制度化により当社事業の需要が廃れることは決してありません。 他社では真似できない小型で汎用的な機種の開発を強化しており、他社との差別化を図ることで今後も成長して行く会社です。

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