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ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社

【埼玉／和光】遠隔点検サービスの開発担当〜年休125日／完全週休二日制／在宅可【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

JES Innovation Cent…

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500万円〜799万円

正社員

【売上高成長／独立系において全国トップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターメンテナンス会社】 ■業務内容：リモート遠隔点検サービス「PRIME」端末、およびそれにまつわる種々の電気・電子回路装置の開発全般をご担当いただきます。・設計〜試作・社外工場への製造指示・発生した不具合の調査解析、原因特定・不具合回避のための改善・改修【変更の範囲：会社の定める業務】 ■「PRIME」とは：独立系エレベーターメンテナンス会社で唯一となる、メーカー系メンテナンス会社と遜色ない独自のリモート遠隔点検サービス。遠隔点検ほか遠隔診断、遠隔監視機能があります。国内外で複数の特許技術を取得しており、メーカーの垣根を越えて対応できます。エレベーターの故障の予兆をいち早く察知し、障害が発生する前段階での対応が可能となり、点検時の停止時間の短縮を実現しています。 ■組織構成：本求人部門においては、部長はじめハードウェア担当2名、ソフトウェア担当8名で構成されており、複数のプロジェクトに分かれて活躍しています。 ■同社の魅力：【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】国内主要メーカー系メンテナンス会社との価格競争、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高422億円（2024年3月期）、保守契約台数は約107,710台（2024年9月末時点）と成長し続けています。【同社しか提供できない独自のサービスを持ち、事業展開をしています】防犯カメラとデジタルサイネージ機能を融合した「LiftSPOT」のサービス提供を開始するなど、保守保全サービスにとどまらない事業の拡大を進めています。また海外市場の開拓を進め、16年にはインド市場に進出しました。その後インドネシア、ベトナム、マレーシアに新会社を設立する等、今後も海外事業による利益拡大が見込まれています。【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。変更の範囲：本文参照

図研テック株式会社

【関西】回路設計エンジニア※経験の浅い方も歓迎／東証プライム上場の図研G／年休127日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

関西にあるクライアント先住所：大阪府…

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350万円〜549万円

正社員

＜電気・電子に関する何かしらのご経験があれば応募可◎経験が少ない方もご応募歓迎◎図研テックでエンジニアとして活躍しませんか＞〜CADで絶大な知名度を誇る東証プライム上場の図研グループ/土日祝休み/設計・開発の上流工程に携われる〜 ■職務内容メーカー中心の顧客先（パナソニック、村田製作所等）に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。〈具体的には〉・回路設計：各種製造装置やＡＶ機器、通信機器、電装部品、産業用機器など・評価業務：電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計や解析、性能、動作など【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後：これまでの経験に合わせて最大3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。入社後はオフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■同社の魅力：＜安定性＞図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの6割以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。同社は、導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。クライアントは90％が図研CADユーザーの大手企業であり、独占案件が多いことも強みの1つです。　＜様々なキャリアパス＞当社のお客様は、日本を代表するメーカーが多数です。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。ツール研修を中心に実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。ゆくゆくは、知識・経験を活かして技術コンサルや研修講師といったキャリアパスもあります。変更の範囲：本文参照

デンソーテクノ株式会社

【愛知・刈谷】＜完成車メーカーに直接提案＞回路設計（バッテリーEVのECU）／UIターン歓迎★30【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

刈谷事業所(デンソー本社内) 住所：愛…

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550万円〜999万円

正社員

車両メーカとのECU仕様検討から回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。＜担当製品＞車両性能に重要な「走る：eAxle」「止まる：ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かるBEV-ECU（運動統合制御系Dドメコン）です。 ■魅力ポイント：近年BEV（Battery Electric Vehicle：電気自動車）が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン（Domain Controller）化を進めています。今後の事業基盤となるBEV-ECUのハードウェア設計の第一人者としてECU設計のスキル向上と、開発段階から全工程に携わることで、今後プロジェクトリーダとして業務を運営する経験を積んでいただけます。積極的に回路やEMC、熱シミュレーションを活用し、回路設計や基板設計の最新技術を学ぶことができます。職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新製品の技術開発が学べる環境となっています。 ■入社後に期待すること：プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

ＴＨＫ株式会社

動力ユニット開発◇世界トップシェアの安定基盤◇次世代EV完成車の開発に挑戦◇高収益グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

テクノセンター住所：東京都大田区東糀…

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500万円〜899万円

正社員

【EVプロトタイプ"LSR-05"／独自開発したEV向け先進技術を多数保持／在宅勤務相談可／残業月20H以下／年間休日120日】 ◆ミッション：機械要素部品やメカトロ関連製品を幅広く手掛ける同社にて、次世代自動車向け部品の開発をお任せします。自動車業界での知見を持ち、同社モビリティ領域を牽引いただける人材を求めます。 ◆職務内容：次世代自動車やEVに関連するオンボードモータ、インホイールモータ、アクチュエータの設計、開発担当いただきます。【具体的内容】・モータ、インバータの設計、開発・モータ、インバータの評価、試験・解析ソフトウェアを用いた業務・モータ制御のソフトウェア設計、開発 ◆魅力：独自技術を用いて自動車部品の新製品開発に着手しております。ご入社の際には既存製品の開発に加え、今後の事業拡大に向けた新製品開発における研究も一部ご担当頂く予定のため、技術者としてスキルアップできる環境です。その環境に惹かれ自動車業界でエンジニアとして就業されていた方が多数在籍しています。【商材例】・ステルスシートスライドシステム・可変磁束型インホイールモーター・アクティブサスペンション・ＭＲ流体減衰力可変ダンパー・電動ブレーキ・非接触給電システム ◆配属部門：技術本部は約300名が在籍し、配属予定の技術開発第二部は26名で構成されています。20〜30代の割合が半数程と、若手からベテランまでバランス良く在籍しています。技術開発第二部は主に自動車用アクチュエータ製品開発を行っている部署で、開発製品はサスペンションやモータ・ブレーキ関連部品など幅広い製品を開発しております。モビリティ領域の拡大・付加価値ならびに品質の向上を目指しており、この度の人員強化を図ります。 ◆同社の特徴：東証プライム上場・グループ連結従業員数13,000名以上、主力製品である「LMガイド」で世界トップシェアを誇る同社は、世界24カ国159拠点を擁するグローバルカンパニーです。日本、米州、欧州、アジアの4極において、現地で生産して販売するという製販一体体制を構築しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機エンジニアリング株式会社

【鎌倉】電気回路設計（電子機器の試作品、研究開発品、試験・検査装置など）◇三菱電機Gの安定基盤【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

鎌倉事業所住所：神奈川県鎌倉市上町屋…

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500万円〜999万円

正社員

【電気回路設計（デジタル/アナログ混在）の経験をお持ちの方へ／東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社／福利厚生充実／年休124日】 ■業務内容：クライアントが求める仕様に構想段階から伴走し、仕様書を作成後、基本設計、詳細設計、製造手配、試験・検査までの役割を担っていただきます。 ■業務詳細/魅力：三菱電機（防衛・宇宙ほか）向けの検査・試験装置などの案件以外に外販対応として、電子機器（デジタル/アナログ混在ボード）の原理試作、量産試作、研究開発品の開発も行っており、バラエティーに富んだ業務を担当することができることが特徴の一つです。通常の回路設計やPLC制御だけでなく、システム全体を取り仕切るようなシステム設計業務も行うことがあり、高い技術力が身につく職場となります。 ■配属部署：事業推進部　電子技術課 ■当社について当社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

アジアエレクトロニクス株式会社

【理系出身者歓迎】電子機器の回路設計◆年休125日・転勤無し・残業10〜20時間★東芝グループ【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社住所：東京都青梅市新町9-215…

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350万円〜499万円

正社員

◇◆実務経験不問◎電気/機械系学科卒業者歓迎です！半導体製造装置や高速画像処理技術にコア技術を持つ東芝100％連結子会社◆◇ ＜当社の魅力＞【働きやすさ】・平均残業時間：10〜20時間/月・年間休日125日で働きやすさ◎ 【安定性・収益性】・同社は株式会社東芝100％子会社の装置メーカーです。取引先は国内外の電機メーカーや食品メーカー等多岐にわたります。また、半導体製造工程(前工程)における露光前の回路パターン描画装置は国内トップシェアで、国内外に競合は存在しません。・半導体業界では国内外問わず、競合の多い市場では価格競争に陥り、利益が上げにくくなっております。その中で、同社はトップシェアの製品を保有することで価格競争に陥ることなく、しっかりと利益を上げ、収益性を確保しております。 ■業務内容入社後に携わって頂きたい業務としては、電子機器のアナログ/デジタル回路基板の設計および試験業務を担当していただきます。慣れてきましたら、顧客との打ち合わせから仕様検討、立ち上げ試験までお任せいたします。 ■業務詳細・顧客ヒアリングと仕様検討・アナログ/デジタル回路設計とシミュレーション・FPGA設計及び検証・試作および性能評価・試験と検証 □使用ツール： PADS(DxDesigner)、アナログシミュレータ(PSpice、LTspice等) ■組織構成：配属先のアナログ回路設計グループは5名、デジタル回路設計グループは、3名の社員が在籍しています。※30代〜40代の方を中心に活躍されています。 ※適正に応じて配属先は決定させて頂きます。 ■入社後の流れ：入社後1年間程度は先輩社員が1名ついて教えて頂きながら業務を進めて頂きます。その後小規模案件は1人、大規模案件はメンバーと2名体制で携わって頂きます。 ※分からないことがあっても、気軽に聞けるような雰囲気がありますので回路設計未経験の方であっても安心して就業して頂けます。 ■働き方：・平均残業時間：10時間/月程度（殆どの方は18時に退勤されます）・年間休日：125日変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【神奈川】ポジションサーチ：電気電子・回路　〜自動運転/先進運転支援システム領域〜　集約１【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞厚木事業所住所：神奈川県厚木市…

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450万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：・配属となるAECU設計部では、AD/ADAS/ゲートウェイ/MPU/統合ECU関連製品のハードウェア開発を推進しています。・新規SOC,高速通信回路,高集積メモリ回路,高放熱ハウジングなど、最新の車載ハードウェアの開発を通じ、車社会の安心・安全に貢献する事がミッションです。・ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ■組織風土：若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■同社の魅力：・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■仕事の魅力：・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。・また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。

アポロ技研株式会社

【横浜】開発部の課長職（将来の部長候補）〜大手メーカーとの直取引有／年間休日120日／転勤なし〜【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎…

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550万円〜899万円

正社員

＼日本を代表するメーカーのものづくりを支えるパートナー企業・お客様は上場メーカー、年間1000件を超える安定的な案件受注・転勤なし／ ■募集背景：現開発部門の部長が50代後半で定年に近づいている為、後任者を募集します。最初は課長職として入社頂き、現部長の引継ぎを経て無理の無いように部長に昇格頂く想定です。その後のパフォーマンス次第で、執行役員としてのキャリアパスも可能なポジションとなります。 ■業務内容：【変更の範囲：無】】・営業と同行しお客様の開発案件の要件定義、提案、仕様策定への参加／プロジェクトおよび案件の進捗管理（デジタル回路が中心です）・予実管理（売上、利益、KPI等）／メンバーのマネジメントおよび育成、技術継承　・社内調整（基板設計、シュミレーション、生産管理等の各部門との横断連携）／グループ企業や協力会社との調整 ■組織構成：掌握部門は25名で平均年齢50代前半の組織です。スペシャリスト職（専門職）の課長1名、主任（係長）が3名と連携をしながら、管理頂く予定です。 ■当社の特徴：当社の取引顧客は日本を代表する上場メーカーが殆どで、業界は、自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品などと多岐に渡ります。同社で手掛けた基板は、スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等、生活の身近なものに導入されており、表舞台にこそ立っていませんが、設計のエキスパート・ものづくりのパートナーとして、高い技術力を世の中に提供しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京】急募！FPGA設計業務〜組込み機器・車載電子機器〜※定年65歳／業界トップの案件数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都住所：東京都内受動喫煙対策：…

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650万円〜799万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 【急募】 VHDL、Verilog等を使用したFPGA設計の経験者を募集いたします。経験を生かして就業したい方、ぜひご応募ください！・同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】組込み機器・車載電子機器のHW設計に携わっていただきます。・顧客要望のヒアリング・デジタル/アナログ回路設計・プリント基板設計/アートワーク指示（外注）・協力会社とのやり取り設計実務経験があり、即戦力かつ部署内のキーマンとして活躍いただける方を歓迎いたします。定年は６５歳！エンジニアとして長く活躍できる環境が整っております。 ◆使用ツール： CATIA ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社カネコ

【リモート可／日野市】回路設計（気象防災装置）◆上流〜下流まで一気通貫／鉄道インフラを支える【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

日野研究所・工場住所：東京都日野市旭…

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600万円〜899万円

正社員

【設計から試作品の製作、試験、製品化まで担当／災害から鉄道の安全運行を守る／平均残業20時間／在宅勤務可／ワークライフバランス◎】 ■職務概要：全国の鉄道会社に対し、安全運行に欠かせない製品やシステムを開発、提供している当社において回路設計をご担当いただきます。 ※設計・開発から製造、販売、設置・点検まで一貫して自社で行っています。また、ほとんどの案件を元請けで受注しています。 ■業務詳細：気象防災装置（雨量計や風速計、地震計他）等の設計から試作品の製作、試験、製品化までをお任せします。仕事の進め方はメカ・エレキ・ファームウェアの各分野の担当者が集まり、1案件を担当するため、他職種と協力しながら一つの製品を生み出すことができます。 ■担当製品：雨・雪・風・水位・地震などをセンサーで見張り、災害の危険を正確に計測する製品となります。鉄道路線上だけでなく、河川や道路、自治体などで使われ、人や街を守るために活躍しています。 ■組織構成：技術開発部：20代5名、30代7名、40代3名、50代4名、60代1名エレキ：20〜50代 6名 ■高い技術力の維持と選ばれ続ける努力：創業当時からの技術力を基に構築してきたお客様との信頼関係があります。製品開発から製造、販売、設置・点検、アフターフォローまで一貫して自社で行っております。測定業務や軌道測量、新幹線建設工事については会社としての資格が必要になるため、事業として取り扱うハードルが高いです。その為同業他社がほとんどおりません。 ■就業環境：年間休日123日・平均残業20時間程度・リモート週1回程度 ■当社について：同社の技術は、電車が安心・安全に走るためのレール計測からスタートしました。以来、今日に至るまで、鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行って参りました。現在では、各種鉄道会社からの元請案件を中心に、財務基盤も非常にしっかりとしている為、企業としての安定性は抜群です。変更の範囲：会社の定める業務

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【岐阜県／転勤なし】回路設計(車載向けECU開発など)※平均年収540万円／他業界と取引あり安定◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

岐阜県内の顧客先住所：岐阜県受動喫…

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400万円〜799万円

正社員

<勤務地・プロジェクト選択可／スキルアップへの研修充実／※年収UP目指せる！※／年休123日／残業15h程／有給消化率9割以上／定着率約9割> ■魅力ポイント： ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現しています ■仕事内容自動車メーカーや工作機械メーカー名だたる企業にてC、C++、Pythonを用いた、車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計などをお任せします。なお配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。《主な仕事内容》　・デジタル回路設計、アナログ回路設計・回路図面の作成、出図業務・CPUディスコンによる回路設計・VA/VE設計検討・設計検証（熱検証/ノイズ検証等）・フェイルセーフ制御評価（故障が起きても安全に停止する制御）・ECUノイズ試験（ECUから発生するノイズの影響を測定する試験）【変更の範囲：会社の定める業務】＊エンジニアがより正当に評価され、活き活きと働ける環境を作りたいという想いを元に設立された会社ですので、貴方の希望や望むキャリアについて最大限の配慮を致します。 ■取引先例：大手完成車メーカーや、アイシン、ジェイテクト、SUBARU、住友理工など幅広いお客様との取引がございます ■当社の魅力 ◎売上拡大中当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風／高い定着率◎ フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

エイム株式会社

【神奈川県小田原市・厚木市】車載システムの電気・電子回路設計エンジニア／最先端技術の習得が可能◎【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

1＞小田原拠点住所：神奈川県小田原…

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500万円〜899万円

正社員

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容：本求人は社内でも研究開発に特化した技術開発部門での募集となります。自動車メーカーからのアイデア、解決できない課題や相談に対し技術検討と試作、実証を繰り返し、実現に向けた技術開発を共に進めていただくメンバーを募集いたします。 ■業務詳細： ◇顧客要望をヒアリングし、技術的な実現可能性の検討 ◇検討結果に基づき、電気・電子回路の設計、試作、評価 ◇実車へ搭載して、機能・性能試験を実施し、検証・改善 ■過去の先行開発案件例： ◇オートドライブシステム（台上試験の自動化システム）開発 ◇SDV（Software Defined Vehicle）試作車開発 ◇V2H（Vehicle To Home）、V2V（Vehicle To Vehicle）などV2X（車両と様々なものとの間の通信や連携を行う技術）開発 ■業務の魅力・やりがい：【最先端技術の習得】自動車業界が変革期を迎える中、多様な最新技術に触れ、スキルを磨くことができます。【開発から実証までの一貫性】部品開発に留まらず、実証実験環境の構築まで、一貫して携わることで、自身の開発成果を間近で観察できます。【常に挑戦できる環境】定型業務はなく、常に新しい課題に挑戦し、自己成長を追求できます。 ■実働体制：執行役員1名、マネージャー2名、中堅エンジニア4名、若手エンジニア2名、　事務2名が所属しています。（全て当社の社員です） ※将来構想：最大30名規模のチーム体制へ拡大予定 ■当社の特徴：エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーソリューション

【東京】車載向け製品開発／電気・電子◆デンソーG×商社ならではニーズを捉えたモノづくり／業界未経験可【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

関東支社住所：東京都板橋区舟渡1-3…

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600万円〜799万円

正社員

【業界経験不問！何らかの電気/電子の設計・開発経験を生かし、製品企画・開発・プロマネ業務に携われます。車載業界や、家庭向けなど様々な業界に向けた製品開発の上流工程で経験を積むことができます】 ■このポジションの魅力同社は世界トップレベルの自動車部品メーカー「デンソー」グループで、最も市場に近い“商社”という立場だからこそ叶えられるモノづくりを行っています。社会の変化をとらえ、顧客のニーズに対してデンソーの技術を結び付けることで価値ある製品・サービスを提供しています。様々な課題に対して本質的な解決に向けた提案力を身に着け、デンソーの確かな技術力に基づいた製品開発を行うことができます。 ■職務内容 ODM（設計開発生産の外部委託）を活用した製品/サービスの開発業務をお任せします。ビジネス開発や商品開発の部門とタッグを組み、新製品の企画段階から参画して頂き、開発プロセス、プロジェクト管理と共に試作品の設計確認、デザインレビュー、評価、必要時には改善改修の指示、フォローの実施を行います。これまでドライブレコーダーやバックカメラと連動した障害物検知システムなどを製品化してきました。ご経験を活かしながら上流工程の新たな価値ある新製品の企画段階から携われるやりがいの大きな仕事です。 ■職場の魅力・現在の体制となった技術開発部は４年目の部署のため、自身で体制構築や規定策定等が可能。やりがいがあります。・アフターマーケットビジネスに特化した会社で品質の作り込みに重要な「開発設計、品質、サービス」一連の機能が集約されており、意思決定が早く、且つ自分の声がトップに届きやすい職場です。・当部門メンバーは中途採用社員が非常に多く、中途採用におけるデメリットはほぼ無し。これまで保有した自分の技術を活用し、デンソーの技術、品質基準への応用、最適化を目指しています。・将来は部門を推進する管理職（例：課長、室長、部長）への登用可能性あり。但し、管理、技術スキル向上が必要です。・親会社のデンソーと技術、品質等で繋がりが強固。技術支援や指導を得られます。また、デンソー技術教育も受講可能である為、スキルアップがより深く可能です。変更の範囲：会社の定める業務

キヤノン電子株式会社

【東京】電気回路設計(医療機器) ※東証プライム上場・キヤノングループ／【WEB面接可】【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京本社住所：東京都港区芝公園3-5…

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500万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場・キヤノングループの中核企業／高い経常利益率を誇ります〜【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：・医療機器(血圧計、滅菌機、薬剤分包機等)、精密装置、生産機器の設計・開発業務をお任せいたします。＜具体的には＞・電気回路の設計・基板の試作及び評価アナログ・デジタルのご経験を問わず、ご経験者を幅広く募集します。 ■世界基準の幅広い製品開発を展開：カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。 ■高い利益率と安定性：製造業の平均利益率が3〜5％と言われる中、弊社の直近10年の平均利益率は10％超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。 ■福利厚生と研修教育制度：仕事スタイルはとてもフレキシブルで、社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。東京都心の社員寮（兼）単身者社宅による住宅支援や、社員食堂（全事業所）、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップしますす。

デンソーテクノ株式会社

【愛知／刈谷市】★＜第二新卒歓迎＞ミリ波／高周波アンテナの設計・解析※フレックス有■No.02【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

刈谷事業所住所：愛知県刈谷市昭和町1…

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450万円〜599万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容：アンテナ・高周波の基板設計・シミュレーション解析業務・実機検証をお任せします。近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムで使用されるミリ波レーダ／5G／BLEなどの無線回路が担当製品です。 ■魅力ポイント：今後の自動車業界に必要不可欠となるモビリティシステムの無線回路の設計に携わることができ、やりがいとスキルの進展が期待できます。職場内教育や組織全体での実務のバックアップが充実しているため、実務経験が少ない方でも新たな製品開発に挑戦できる職場です。 ■入社後に期待すること：プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進育成にも関わっていただくことを期待します。業務としては、徐々に設計レベルから技術開発レベルへのステップアップを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知県刈谷市】★モビリティサービス統合ECU開発、設計※フレックス有／WEB面接可■No.52【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

刈谷事業所住所：愛知県刈谷市昭和町1…

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550万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＜担当製品＞近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit)です。＜業務内容＞モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（I/F、EMC）、電子回路＆基板設計で、シミュレーション技術を活用し設計します。また、性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策を実施していきます。（1）セキュリティ、機能安全を考慮したマイコンやSoCを使った回路設計・検証・評価（2）車載ネットワークのハードウェア開発(高速Ethernet(1Gbps以上)通信) ■魅力ポイント：・近年の自動車業界の動向として、運転支援や自動運転に向けて複雑化する車載ネットワークをシンプルにする動きが本格化していきます。今後、大きく変化していくモビリティシステムの開発に向けて、多岐にわたる技術や知識を習得できる環境となっています。・家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。 ■入社後に期待すること：これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。変更の範囲：会社の定める業務

ＣＫＤ株式会社

【愛知/春日井】システム装置の電気回路設計 ◆福利厚生充実の安定企業｜平均残業20H【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

春日井工場住所：愛知県春日井市堀ノ内…

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450万円〜699万円

正社員

〜有休取得率69.1%／従業員3千名超の大企業／自動化・流体制御でトップクラスのシェア製品多数／住宅補助有／制度充実の働きやすい環境〜 ■業務内容: ・国内トップシェアの半導体製造装置メーカーを主な顧客とし、半導体製造装置向けの温調制御システムの開発設計を行います。・開発1Gは、エレキハード設計、ソフト開発を担当しており、今回はエレキハード設計をメイン業務とする担当者の募集となります。・エレキハード設計は、各センサ類の部品選定から、電装基板の回路設計を担当します。・ソフト設計者と連携し、お客様の要求される性能をクリアするために、制御方法などを検討して開発を進めます。・次世代装置の商品化に向け、顧客との仕様取り交し、開発スケジュール検討から始まり、要素技術開発を経て商品開発を行います。・お客様との仕様検討→回路設計・部品選定→デバッグ・システム検証→量産化→量産後フォローと、開発設計業務のInput から Outputまで一貫して担当するため幅広いスキルが身に付きます。・メカ/エレキの複数メンバーで編成されたチームで開発を行なうため、メンバー間でフォローし合って製品化を進めます。・開発業務の中で、同時にシステム設計のスキル習得も可能となります。 ■業務詳細【関わる部門】営業、生産部門（品証、生産管理、調達、製造）【業務体制】　メカ設計担当と連携した開発体制【使用ツール例】Excel、PowerPoint、各種計測器（オシロスコープ、寸法測定器など） ■組織構成：合計13名（兼任、派遣社員含む）（1）開発1G…5名（平均年齢47歳／リーダー50代前半1名／メンバー50代2名、40代1名、20代1名）※ソフト設計者3名、エレキ設計者1名（2）開発2G…5名（3）技術担当…3名【東北駐在】 ■魅力ポイント：市場規模が大きいため開発品を市場投入することができれば、社内トップクラスの主力商品に携わることになり、多大な成果を挙げることができます。また、SEMICONなどの展示会への積極参加も可能で、市場全体の最先端技術に触れる機会も多々あり、自身のキャリアアップに繋げることもできます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アークエッジ・スペース

超小型人工衛星の開発に伴う電気設計エンジニア◆業界未経験可◆創業6年で急成長／宇宙スタートアップ企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都江東区有明1-3-3…

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う電気システム、コンポーネントの仕様決定（制御基板、通信基板、電源基板）から回路設計、部品調達、電気評価、製造指示、受け入れ試験・検査などを幅広くご担当いただきます。軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には電気設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。 ■業務詳細：・超小型人工衛星の電気システム設計・開発・電気設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発・衛星搭載コンポーネント（制御基板、通信基板、電源基板）の仕様決定・回路設計・衛星搭載コンポーネントの調達業務・受入試験・検査業務 ■使用ツール・OS：Windows, Linux ・回路図エディター：Altium ・コード管理：GitHub ・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）・プロジェクト管理：Redmine ・バージョン管理：Git ・支給マシン：原則本人希望 ■魅力：・超小型人工衛星全体の電気設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど） ■当社について：創業からわずか6年で急成長を遂げてきた宇宙スタートアップです。当社が手掛けるのは、小型衛星よりさらに小さい「超小型衛星」。手のひらサイズの数十キログラムから150キログラム程度の衛星を扱っています。従来の衛星に比べ、圧倒的な低コストで、短期間に多数の衛星を軌道へ投入することが可能です。

海洋電子工業株式会社

★第二新卒歓迎【横浜】回路設計(通信管制装置) ★防衛省と永年取引／フレックス／土日祝休／転勤無し【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市金沢区鳥浜町…

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450万円〜649万円

正社員

【防衛省とのお取引により創業以来70年以上黒字経営／離職率10％未満／充実の福利厚生／フレックス／土日祝休み／転勤無し／平均勤続年数17.5年／世界に１つしかない製品を造る】 ■業務概要：創業70年以上、主に防衛省向け通信電子機器等を開発から納品後の整備まで行っている当社にて、当社製造品の回路設計を担当いただきます。製品を図面から形にしていく仕事は大きなやりがいがあります。 ■具体的には：アナログ回路設計（音声〜高周波帯まで）、デジタル回路設計（単純なロジックからFPGAの組み込み，CPU開発まで）など、機構・ソフト設計・製造等の社内との連携を取りながら詳細設計を行います。【製品】防衛省の艦船や基地等に設置されている通信管制装置／ネットワーク機器／水中機器など ※製造品は将来の整備品につながるため、重要な仕事です。 ■ポジションの魅力： ◎日本の「防衛」を支えるという重要な役割を担うため、社会的意義が大きく、誇りがもてる仕事です。 ◎防衛費増大など社会的な背景から、防衛関係の事業を専門に行う当社への引き合いが増加しており業績好調。 ■雰囲気：・人を大切に：会社の根幹は人財という理念のもと、教育制度を活かした人財力の向上に努めるとともに様々な行事や福利厚生を通して社員が会社を信頼できる職場・風土を築いています。・人を育てる：各種階層別教育やSD・OJT、通信教育等を駆使した職種別教育を展開し人財力の強化に努めています。・チームワーク：部署間の連携を深め、国防を担う崇高な業務を成し遂げるため全社一丸となって取り組んでおります。 ■当社の特徴：〜防衛省海上自衛隊各種艦艇、陸上基地で運用される通信分野が主な事業フィールド〜 ◎通信テクノロジーのスペシャリストとして、防衛分野における各種電子機器を手掛ける。全国規模で顧客ニーズに対応した製品の開発、設計、製造、整備を行う。 ◎艦船搭載通信機器の定期検査、トラブルシュート、航空自衛隊装備品の整備、修理に対応。防衛通信の理想像を追求するSEサービスや技術、製品を提供。 ◎充実した福利厚生（社員寮、住宅ローン補助制度、年末年始休暇等）、教育制度（社内英会話教室、海外留学制度、各種研修等）を整備。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【関東】産業用電子機器EMS 電子回路設計業務※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関東エリア住所：東京都、神奈川県など…

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450万円〜699万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇回路設計業務が主となります。具体的には・制御盤設計：PLCプログラム、制御盤回路設計、配線など・電子機器ハード設計：4〜32ビットマイコン、アナログ回路設計、　デジタル回路設計、FPGA設計など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇Draft Sight、Solid Works ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

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