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日本電気株式会社

研究開発＜バイオインフォマティクス領域＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

650万円〜1100万円

正社員

■同社は2025中期経営計画で掲げた「次の柱となる成長事業の創造」の一環として、AIなどのデジタル技術を活用したヘルスケア・ライフサイエンス事業を強化しています。　同ポジションでは、電子カルテ等に含まれるリアルワールドデータ（RWD）や医療機関のオミックスデータ等を活用した創薬プロセスのDX化に向けた研究開発を行います。　今回は革新的な新薬の実現に向けた標的探索、バイオマーカ探索、薬剤感受性の予測、などバイオインフォマティクス領域のデータサイエンスに専門性を持つ研究者を募集します。【具体的には】研究課題設定と解決技術の提案提案技術の特許化、論文化、社内外へのプロモーション提案技術の研究開発、実用化研究開発のマネジメント

ダイハツ工業株式会社

【大阪】研究開発（車載の振動・騒音・空力領域）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急宝…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】具体的には、性能企画・機種開発における1.空力騒音、2.空力性能、3.車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務をご担当いただきます。・先行技術開発および機種開発・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発・CAEを活用した先行技術開発および機種開発・開発効率化に向けた振動騒音開発手法の検討具体的には、 1、3の車両全体の振動騒音全般性能開発・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価・電動車の快適性を考慮した制御提案・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案 2、3の空力騒音、空力性能の開発・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案

東証プライム上場､国内売上トップクラスの完成車メーカー

定置型蓄電システムにおける研究開発＜機械領域＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、設計・開発をご担当いただきます。

株式会社SUBARU

【東京：リモート】先行開発 (次世代制御機能)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配　置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も　あります。 ※ご経歴／スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。・E＆Cシステム開発部・将来BEVシステム設計担当・テレマティクスシステム設計担当・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本精工株式会社

【神奈川：リモート】技術開発（高周波熱処理）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 J…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】高周波熱処理技術開発又は真空浸炭熱処理技術開発における以下一連のプロセスをお任せします。【職務詳細】1人で1～2のテーマを担当し、技術開発を行っています。・要素開発・ライン設定・設備設計(外部とのやり取り) ・工場への導入・量産フォロー ■仕事の魅力：・要素開発から工場導入、量産フォローまで一連のプロセスに携わり、見届けられることは大きなやりがいです。・コーポレート直下の生産技術センターにて、グローバルかつ幅広い事業、製品に寄与する生産技術の開発ができます。・SDGs、カーボンニュートラルといった社会課題を解決していく仕事です。 ■同社の特徴：・世界トップレベルのベアリングメーカー・グローバルな事業展開（海外売上比率60%超、30か国・地域に合計208拠点）・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性・新規事業創出に向けた積極的な仕掛け └「CMS（状態監視システム）」の事業化に向け、BKV事業を買収【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

開発・設計エンジニア＜自動運転／コネクテッド／電動車領域＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜700万円

正社員

■自動運転／コネクテッド／電動化領域に関する業務をご担当いただきます。配属部署は選考により決定いたします。【ポジション例】・データ分析領域、安全性論証領域、AI・人工知能領域、センシング技術領域、HMI領域、通信技術領域、制御技術領域、ソフトウェア技術領域、開発環境領域・電動車両開発のMBD技術開発プロセスの構築（電気自動車関連システム）・充給電システム研究開発・次世代パワートレインシステム研究開発・四輪向けリチウムイオンバッテリー研究開発・四輪車載バッテリー・電源システムの研究開発・IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト、ソフトウェア設計、ソフトウェアプラットフォーム開発における品質保証、ソフトウェアプラットフォーム開発における開発環境構築 ※上記以外にもポジションはございますので、お気軽にご相談ください。

非公開

※オープンポジション※半導体設計／デザインエンジニア＜3・5nmプロセス含む先端半導体デバイス＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

同社グループは、世界中に最先端プロセスでのファウンダリーを有しており、世界主要トップメーカーからの製造受託製造開発を行っています。その中で、世界各国の主要トップ半導体メーカーからの受注に向け、最先端ツール・プロセスを用いたデザインテクノロジープラットフォーム（DTP）を有しています。同ポジションでは、同社デザインエンジニアリング部隊（設計スペシャリスト部隊）にて、世界各国のデバイスメーカーと連携を取り、円滑な設計・開発を進めるためのエンジニアリング設計業務を行っていただきます。【具体的には】以下の通り幅広いポジションで採用を行っています。 APR・物理設計／アナログ回路設計／メモリ設計／レイアウト設計／標準セル設計／特性評価エンジニア／合成エンジニア／DFTエンジニア／設計検証／CADエンジニア等＜採用に際して＞ポテンシャル・即戦力を含む回路設計ポジションを募集しています。【同社おすすめ理由】 ■最先端プロセス設計が可能：世界各国のデザインセンターにおいて最新の拠点が同拠点です。3nm,5nmのプロセスノードでのツール含めた半導体設計が可能...

非公開

車内電装部品の設計開発・車両適合開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜1300万円

正社員

四輪向け車室内電装部品（ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等）の設計開発業務をご担当いただきます。

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

先行開発＜パワーエレクトロニクス機器＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてご担当いただきます。・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PSIM

非公開

配管設計＜原子力関連事業＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

原子力発電プラントにおける配管設計業務を担当いただきます。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【長野】精密減速機（波動歯車装置）に関する要素技術の研究開発　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

長野県安曇野市穂高牧1856-1 JR…

￥

550万円〜600万円

正社員

【職務概要】精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。【職務詳細】対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。＜仕事の魅力＞同社は設立から50年以上の歴史を持ち、長期にわたって波動歯車減速機の研究開発を行ってきました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアトップクラスの同社製品に適用されます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

電子制御システム開発＜ハイブリッド自動車＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる）の制御開発業務を担当していただきます。【具体的には】・モデルベース開発手法を用いた制御設計・制御を実現する為のシステム設計（周辺制御部品やハードウェアへの機能配置）も担当 ※幅広い知識／スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい／成長も非常に大きいポジションです。電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。

非公開

くらしの安全・安心をデザインするデバイス開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■新規エアバッグモジュール、新規エアバッグ用ガス発生装置等の開発業務を担当いただきます。【具体的には】・拘束機能、内部ガス流、折り畳みと展開挙動を配慮したエアバッグ要件定義・モジュールへのバッグ取り付け部とインフレータ取り付け部の要件定義・エアバッグ用ガス発生装置（インフレータ）など、機械設計及び電気設計を主とした製品開発業務・上記を満足するための具体的設計検討（全体形状、気室配置、内圧設定、基布仕様、縫製仕様、インフレータ仕様など）・設計検証計画の立案、実行および技術文書へのアウトプット・社内外への技術プレゼンと折衝・仕入先との連携による部品開発と量産化支援

株式会社メイテック

【愛知】化学系技術職　※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【東海】愛知県ご本人のキャリアアップ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】有機化学の知識を応用したＬＳＩ開発業務（実験、解析、分析他）、工業化学製品の開発に係る業務等の業務に従事いただきます。ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせていただきます。・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。・研修システム：実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。【おすすめポイント】 ★94%の稼働率（2020年11月時点 ※新入社員等除く）コロナ渦ではあるものの、9割以上のエンジニアがお客様先との契約を継続しています。また、プロジェクトに参加していない期間は、自宅待機ではなく研修期間となるため、基本給の削減は一切ありません。 ★60歳以降の雇用延長制度あり希望があれば 60歳（定年）以降もエンジニアとして顧客先で活躍し続けられます。また、評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。 ※現場で活躍するエンジニアとして定年に到達した「生涯プロエンジニア」は405名（2020年9月末時点）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社サムスン日本研究所

研究開発業務＜家電＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

800万円〜1500万円

正社員

■生活家電（冷蔵庫・エアコン・洗濯機、調理機器など）の研究開発業務を担当いただきます。【具体的には】 ■冷蔵庫：冷凍サイクル研究開発業務、機構設計研究開発、機能部品研究開発 ■空調：冷凍サイクル研究開発業務、圧縮機等の機構・構造設計研究開発、機能部品研究開発 ■洗濯機、乾燥機：性能研究開発（流体・熱・洗浄等）、振動/騒音解析、機構設計・電装部品設計、センサー応用技術解析 ■家電モーター：構造設計・解析、磁気解析、モーター制御技術研究開発【配属】大阪研究所を予定しています。同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。【同社の魅力】外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。

住友電装株式会社

【三重】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の生産技術　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

三重県四日市市西末広町1番14号 JR…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ワイヤーハーネスの製造工程設計及び製造工法開発等を対応する生産技術業務をおまかせします。【職務詳細】社内関係部門と協力してワイヤーハーネスの先行・量産技術開発、受注活動を行い、構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行っていただきます。＜入社後のキャリアイメージ＞入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として、最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。＜やりがい＞自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

トヨタ自動車株式会社

[車両技術]人間特性に基づいたモビリティの知能化の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「[車両技術]人間特性に基づいたモビリティの知能化の研究開発」のポジションの求人です【特色】人間の身体特性を深堀し、モビリティ知能化に関連する新たな機能、サービスの企画開発をリードいただけるエンジニアの即戦力人材を求めています。【概要】トヨタの次世代モビリティにおける、人間（ドライバー、乗員）とモビリティのインタラクションに関する研究を進めています。これまでに培ってきた車両性能開発のノウハウに加え、深い人間研究に基づく企画開発を進めており、そのチームの一員として、主に人間の身体特性の計測方法を含む数値化の研究および知能化に関連する新たな機能（ハード・ソフト）の企画開発とプロトタイプ実装までを一貫して実施。【詳細】・身体特性の計測および分析手法の研究開発・最新の論文や社外の研究動向調査（海外開発パートナーとの連携含む）・新制御アルゴリズムの研究開発、シミュレーション環境での検証・開発スケジュール・予算管理、チーム運営への参画【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞先進技術開発カンパニーにおいて、走る・曲がる・止まるといった運動性能や快適性（乗心地、振動）に関わる先行研究開発を推進するチームです。様々なバックグランドを持つ多様なメンバーが集まり、社内外の研究者と繋がりながら、日々新たなテーマに取り組んでいます。＜ミッション＞モビリティの知能化を通じて、新たな移動体験を提供し、お客様に幸せと笑顔をお届けする。そのために、既存の価値にとらわれず、新たなアイデア創出からモノ造りを通じた具現化までをスピード感を持ってやり切る。【やりがい・PR】＜やりがい＞世の中に存在しない、全く新たなアイデアを生み出し、試作～商品化まで一貫して取り組みます。難易度は大変高いものの、チームメンバーで協力して取り組んでおり、とてもやりがいのあるチャレンジングな活動です。＜PR＞・本領域は、トヨタがモビリティーカンパニーへの変革に取り組む中で非常に重要な基盤の一つです。社内外の（海外を含む）世界最先端技術を持つ研究者と繋がり、切磋琢磨しながら研究を進める経験を通じ、様々な技術スキルを習得し、成長することができます。【採用の背景】正解が見えにくい将来に向け、多様な価値観、専門技…

東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発＜熱マネージメント・エネルギーマネージメント＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

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600万円〜1000万円

正社員

■断熱・熱輸送・蓄熱・廃熱利用などの、熱エネルギーを中心としたエネルギーマネージメント技術の開発を担当していただきます。【具体的には】・蓄熱・断熱などの熱貯蔵技術の開発、及び効率的な断熱構造の開発・未利用熱・廃熱を有効活用する、熱回収・熱輸送技術、及び熱交換技術・熱交換器の開発・化学反応を効率化する、反応器、及び反応熱の有効活用技術の開発・熱→電気変換、電気→ガス変換などのエネルギー変換技術の開発・上記、熱貯蔵技術、熱回収・熱輸送・熱交換技術、エネルギー変換技術に加え、自然エネルギー、ヒートポンプ、燃焼器などを活用した熱システムの開発・上記の技術、システムを評価するための、評価装置の選定・設計・構築、機器・システムの試作・評価＜使用ツール＞※入社後の取得でも問題ありません。温度・流量などの各種物理量の測定装置、熱流体解析ソフト、熱エネルギーシミュレーションソフト、CADソフトなど。【業務の魅力】・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な研究開発にチャレンジできる職場です。・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内...

三菱自動車工業株式会社

【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知…

￥

450万円〜650万円

正社員

【部署の役割】・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術・電動ドライブトレインコンポーネント技術【入社後の担当領域】電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験・次世代電動ユニットのギヤ／ベアリング／ハウジング等の要素設計、性能検証・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計／試験・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック・サプライヤとの技術交流、共同開発【やりがい・成長できる点】・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力／創造力によって常に新しい事に挑戦できます。・環境貢献と三菱らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ローム株式会社

【福岡】SiCパワーデバイス開発エンジニア　※土日祝休み

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

〒834-0111 福岡県八女郡広川町…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】 SiCパワーデバイス開発エンジニアとして業務を担当いただきます。福岡の子会社に駐在していただく予定です。【職務詳細】 ■SiCパワーデバイス開発・設計 ■SiCパワーデバイスプロセス開発 SiC（シリコンカーバイト）は次世代の半導体材料として注目されており、従来のSi半導体に比べ、小型化・低消費電力化・高効率化が可能なパワー素子が実現出来ます。既に2012年に製品化もしており、新製品の開発を行って頂きます。【世界をリードするSiCパワーデバイス】 2009年に欧州のSiC単結晶ウエハメーカーを同社グループの一員に迎え、ウエハ／金型／リードフレーム／パッケージ製造まで全てのプロセスをグループ内で独自に開発することができる体制を確立しました。 2025年までにSiCの生産能力を2017年の16倍まで拡大し、市場シェアも業界トップクラスを目指し、グループ生産拠点も2020年に新棟を竣工予定です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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