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日本オートマチックマシン株式会社

機械設計（コネクタ）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

東京都大田区下丸子3-28-4 東急多…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、最先端のコネクタ製品の機械設計業務を担当していただきます。設計から試作・評価、量産立ち上げ、顧客対応まで、幅広い開発フェーズに関与できるポジションです。【職務詳細】 ■製品：自動車、産業機器、通信機器などに使用される各種コネクタ ■範囲：製品設計、仕様検討、試作・評価、量産立ち上げ支援、顧客対応・技術提案など、製品開発の全工程 ■開発：新製品の設計・開発および既存製品の改良設計。量産化を見据えた設計や、福島工場と連携した立ち上げ支援など。【具体的には】・顧客のニーズに応じたコネクタの設計・仕様検討・試作および性能評価を通じた品質改善・向上・量産を見据えた設計の最適化および工場との連携による立ち上げサポート・技術的観点からの顧客提案や課題解決の実施・製品改良やカスタマイズ設計への対応【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【平日or土曜1回面接】(課長or係長) エンジン部品の設計及び機能設計業務／エンジン要素開発部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

900万円〜1300万円

正社員

【業務】環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集いたします。【詳細】・エンジン本体部品の設計・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ※使用ツール：CATIA、CAE解析【魅力】エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できます。。自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたときのやりがいや、エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られることが魅力です。【配属先について】＜部Vision&Mission＞・VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる　エンジンをタイムリーに提供します。・MISSION ・開発効率の向上　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上　本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上　誇りと情熱を持った技術...

いすゞエンジン製造北海道株式会社

【北海道】設備（機械・電気）保全※苫小牧　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

北海道苫小牧市字柏原1-4 JR線「沼…

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社の設備保全担当として下記業務をお任せします。【職務詳細】自動車部品の生産工場での、生産設備全般に関する、電気保全、及び機械保全業務をお任せします。設備故障の原因調査に基づく対策実施により、再発防止を進めて、故障率低減を目指しています。自動車重要部品の量産工場である同社も、製造ラインの改善を継続して推進していますが、設備保全業務は、高い生産性を維持する原動力となっています。工場の特徴として、上工程の、アルミ原料から成型（鋳造）する粗材作りから、下工程の加工～組立に至るまで、多岐にわたる多種類の製造設備が稼働しており、設備保全部隊が活躍できる守備範囲は広いです。 ★成長度合いに応じて、随時社内外の講習や資格取得なども　行いますが、費用はすべて会社で負担です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【大阪事業所】　開発職（機械・電気・ソフト）　管理職候補　医療機器事業

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

700万円〜900万円

正社員

新規事業である医療機器事業の立ち上げに関わる以下の業務に携わって頂きます。・5軸精密加工機をはじめとした装置設計者として開発をリードして頂きます。各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行をお願いします。島根大学医学部整形外科学教室が構築する「骨折治療支援システム」の実現に向けて、産学連携で研究開発を行っています。これは、骨折治療で用いられる骨ネジを、患者自身の骨から形成するという画期的な試み。切削加工によって複雑な三次元形状を製作する工業技術を医療に展開し、骨折部を接続する骨ネジを形成する「骨用複合加工機」の開発に取り組んでいます。目指すのは、優れた加工精度や安全性はもちろん、手術中に医師が迷わず操作できる直感的なユーザーインターフェースを備えた新しい分野での医療機器であり、医療機器業界に新たなカテゴリを生む、革新的なものづくりに心血を注いでいます。

トヨタ自動車株式会社

・【宇宙】有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の船内コンポネント開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【概要】・有人与圧ローバの船内コンポネント開発マネージャもしくは実務リーダーを担当頂きます【詳細】・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様調整・クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成・コンポーネントの評価検証計画策定・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内関係部署との連携推進。【ミッション】・多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。 ※当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・魅力】・月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必...

本田技研工業株式会社

バッテリーパックの構造設計(二輪/管理職)

機械・機構・実装設計・開発

●本田技研工業株式会社　埼玉県朝霞市泉…

￥

1100万円〜1500万円

正社員

【具体的には】 ●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において・要求仕様の検討、作成・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業・部品コストの企画、検討・他部門、サプライヤー等との技術検討・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ポジションの魅力・面白み】 ●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。 ●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ◆Hondaの社風・働き方・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー・Hondaフィロソフィーとは

興亜産業株式会社（香川県）

【香川】内航ケミカルタンカーの設計※経験者　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

香川県丸亀市蓬莱町2 JR瀬戸大橋線「…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】船舶の船体に関する設計をお任せいたします。主に船体設計と艤装（船装）設計をお任せいたします。【職務詳細】船舶設計には大きく、船全体と重要な部分を設計する【船体設計】、エンジンや船を動かすための機器類を設計する【機関設計】、船内の電気系統を設計する【電装設計】の3つに分かれます。同社で建造している内航ケミカルタンカーの中でも、今回は船体又は機関の設計をお願いします ■船体の基本設計、詳細設計 ■メーカーと仕様打合せや納期調整 ■発注者及び検査機関との折衝 ■工程調整 ■試運転時の確認業務の立ち会い ■納入図面の取り纏め及び作成【研修体制】座学はなく、実践でのOJTです。ベテラン設計士の方が1から教えます！！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社駿河生産プラットフォーム

＜静岡市＞大手製造部品メーカーでの機械設計

機械・機構・実装設計・開発

静岡県静岡市清水区七ツ新屋505番地

￥

650万円〜900万円

正社員

【ミッション】当社は自社で製品内製できる非常に高い技術力があり、「短納期」を実現する事で、顧客ニーズにいちはやく応える事を、全社で知恵を絞り部署を超えた協力体制により実現しています。入社から当面は、担当部門の職務を独力で完遂を目指して頂きますが、「短納期」やそれを実現する為の自部門の体制、設備、人的オペレーションをゼロベースで見る視点も必要としています。【仕事内容】（1）装置の仕様策定・構想（20％）（2）3DCADを用いた装置の機械設計（構想設計、詳細設計、部品設計）（30％）（3）装置の組立、調整、動作確認、検証（30％）（4）プロジェクト管理（20％）【仕事のやりがい・面白さ】自動化ラインの企画から立上げまで一貫して携わることができます。自ら設計し作った装置が自社工場で活躍している様子を見ることができ、大きな達成感を味わえます。【3～5年後の想定されるキャリアパス】管理職としてプロジェクト管理やタスク管理【職場環境】事業成長する中で、前職大手企業などで活躍したメンバーなども多数仲間に加わっており、ベテラン・若手やプロパー・中途入社の隔たりなく、皆で考え挑戦していく組織です。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【東海】機械エンジニア（愛知・静岡・三重・岐阜）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡、三重、岐阜

￥

600万円〜650万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計

株式会社テクノウェル

【山口】製造オペレーター（ポテンシャル）※柳井市　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

山口県柳井市余田1345-1 JR山陽…

￥

350万円〜450万円

正社員

★☆職種未経験歓迎・業種未経験歓迎☆★ 地元で長く働きたい方や、安定した職場環境で、地域に根ざしたキャリアを築きたい方に最適なポジションです。【職務概要】同社の技術の先端となる、半導体製造装置に使用する配管の製造を行います。半導体製造装置に使用するため、クリーンルーム内で作業を行います。【職務詳細】・管の切断、曲げ、溶接（メイン工程）、仕上げ（磨き）、梱包の業務をチームで分担・適性に応じて各工程の担当、最終的に同社が誇る最新の技術の習得【企業の特徴／魅力】同社は、1985年の創業以来、半導体、バイオ・医薬品、水素エネルギーの各分野で確固たる地位を築いてきました。社員一人ひとりが「おもいやりにあふれた、ひと・ものを創る」という企業理念を共有し、社会貢献を実現するために日々努力しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】自動車設計開発　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

神奈川県厚木市　※プロジェクト先により…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先である大手自動車メーカーにて、車体の設計開発業務をお任せします。【職務詳細】 ■対象：自動車車体 ■範囲：データ作成～解析 ■ツール：NX、Animator、Space vision 【具体的には】・車体データ作成（データ抽出、断面作成）・解析ソフトを用いた結果の処理、分析・解析モデルや入力設定の作成・指示依頼書の作成・構造の特定・解析指示依頼書等に反映・NEM等の基準書の調査、要件の整理・他部署や試作部署、サプライヤと納期調整、手配【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【機械設計：シニア×ベテラン層】最先端技術×請負案件多数！■自社開発拠点有■腰を据えて就業可能！

機械・機構・実装設計・開発

配属時はご希望の勤務地を十分に考慮した…

￥

650万円〜900万円

正社員

【業務内容】シニア×ベテラン層＜ハイクラス＞ ◇自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。＜～具体的には～＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）・ボディ・車枠・外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）・ワイヤーハーネス関連設計　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置）・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連・重電機器（発電機、電動機、変圧器）・加工機（多機能加工機、複合加工機）・運搬装置（搬送機、昇降機）・事務機器（複合機、インジェクタ・プリンター）・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器）・医療機器（画像診断機器、治療手術機器）・その他産業用機械　など ■解析・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析　など

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【栃木】車載用バッテリー及び電池ユニットの開発業務

機械・機構・実装設計・開発

栃木県取引先構内

￥

600万円〜650万円

正社員

大手自動車メーカー様等の開発環境で、リチウムイオン電池や全個体電池の開発業務に従事して頂きます。【業務内容】・電池の試作、テスト方案、内容の立案、テスト実施業務・DB登録、データ整形、pythonによるプログラミング・測定データの利活用として、電池容量推定と劣化予測のための解析・各種設計仕様書の作成（IO表/タイミングチャート/RTL図）や試験結果の報告書作成・容量推定、劣化予測に関するアルゴリズム構築支援、テスト実施・MATLAB/SimLinkを用いたシミュレーション

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”ボデー設計／レクサスボデー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、ボデー骨格構造の設計・開発・デザインの具現化、空力や軽量化を考慮したボデー部品の設計・号口車両の改良提案、新型車への企画提案など【職場イメージ】レクサスボデー設計部は、レクサス車のボディ/内外装/機能部品設計を担当する部署です。30～40代を中心に、機械・構造・材料開発などの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組め...

非公開

【静岡・浜松市】四輪車の車体に関する試験業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 ■詳細車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。１．設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成２．設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポートの作成３．試験結果のデータベース構築４．設計標準改訂の提案及び試験手順のマニュアル作成５．チーム全体の試験計画の立案及び進捗管理６．試験設備の管理及び更新手配 ■部門のミッション、ビジョン１．開発機種の日程に合わせ、計画的に試験を実施します。２．試験結果を有効活用し、設計のフロントローディングにつなげます。チームには試験に精通した設計出身の技術者と試験実務を担当する熟練技能者が共同して業務を行っております。特に先行開発に関する試験では、試験手順がまだ確立されていないため、独創的なアイデアと柔軟な思考を活かして、試験方法を一から構築する機会があります。

株式会社マイスターエンジニアリング

【宮城】医療機器メンテナンス　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

配属先により異なる配属先により異なる…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】医療機器やシステムの設置・保守業務全般をお任せします。幅広い医療機器・システムに携わり最先端の医療技術を身に付けることが可能です。【職務詳細】・新規導入設備の設置・各種機器、及びシステムの定期メンテナンス・機器の故障対応・保守契約商品の拡販活動【対象機器】・医用画像ネットワークシステム・医用画像情報システム・X線画像診断システム・内視鏡システム・デジタルX線画像診断システム　等 ■出張：無 ※原則日帰り出張のみ県内の医療機関を1日数件回る働き方となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

＊課長候補＊［広島］産業用機械品質保証／東証プライム／小型屋外作業機械シェアトップ／低離職率上位

機械・機構・実装設計・開発

大塚オフィス（広島県広島市安佐南区） …

￥

600万円〜700万円

正社員

【業務内容】産業用機械（発電機、溶接機、投光器など）の品質保証関連業務となります。具体的には、製品開発における設計審査関連業務(リスクアセスメント等)や導入商品の品質確認、含有化学物質の情報管理業務、ワランティ処理業務、提携メーカーに対する損金請求、電気用品安全法の届出業務等になります。まずは業務全般を理解することから始めていただき、将来的には課長として課のマネジメントも担っていただきたいと考えています。

東京エレクトロン宮城株式会社

機械設計エンジニア／リーダー候補

機械・機構・実装設計・開発

宮城県

￥

800万円〜1400万円

正社員

半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。具体的に、装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。したがって、1つの分野にとどまらず、さまざまが分野の知識を身に付けることが出来、一流のエンジニアとして成長することが可能です。キャリアパスについて・初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。＜参考URL＞ぜひ、下記をご確認ください。【東京エレクトロングループについて　動画1】

ブライザ株式会社

【埼玉県朝霞市】　CATIA　V5 　2輪及びパワープロダクツ製品設計業務

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県朝霞市

￥

600万円〜

正社員

2輪及びパワープロダクツ製品設計業務【詳細業務】・CATIA-V5を使用しての2輪及びパワープロダクツ製品(エンジン,燃料,吸排気)とその周辺　部品の設計業務・Microsoftofficeを使用しての資料作成業務・エンジン,燃料吸排気部品の組み立てサポートと簡単な部品寸法や特性の検査 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。

非公開

【静岡・浜松市】EVアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 ■詳細・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務。・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先殿との調整業務。 ■部門のミッション、ビジョンエンジンから電池やモーター等、パワートレーンが一新される中でも、柔軟な対応力と創造力によりスズキならではの軽量・低コストな車づくりができる設計部門を目指します。

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