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株式会社ROBOT PAYMENT

事業戦略・新規事業開発 ※年収700万円以上

事業企画、事業プロデュース、経営企画

東京都渋谷区神宮前6-19-20 第1…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 単にM&Aの実行を目的とするのではなく、「同社の事業をどう伸ばすか」という視点で事業戦略を描き、必要であればM&Aや投資、社内起案を手段として使いこなしていく役割を担っていただきます。 たとえば、以下のような問いを自ら立て、構想し、実行することを想定しています。 【具体的には】 ・既存事業である『サブスクペイ』・『請求管理ロボ』の顧客基盤を起点に、どの領域ならスコープを拡張できるか? ・決済インフラ領域の周辺で、顧客ニーズを横展開するには? ・ファクタリング、電子契約、バックオフィス支援などの隣接領域でシナジーを生む買収対象は? ・フルスクラッチでやるべきか、M&A/CVCで取り込むべきか? 【主な業務内容】 ・既存事業の分析と拡張戦略の構想・実行(営業戦略、販売モデル再設計 等) ・新規事業の立ち上げに向けた市場調査、仮説構築、プロダクト設計 ・戦略的M&Aの検討、ソーシング、バリュエーション、DD、PMI設計 ・出資を通じた協業やマイノリティ出資からのシナジー構築(CVC) ・プロジェクト単位での経営陣との連携・推進 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】回路設計マネージャー(バッテリーマネジメントシステム ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】パワー半導体モジュールの研究開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県日進市米野木町南山500-1 愛…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ~募集背景~ 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。 このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

【茨城】高電圧機器の絶縁信頼性に関する研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 Sustainability Innovation R&D 環境・エネルギーイノベーションセンタ 電磁応用システム研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■研究概要紹介 https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/energy/02.html ■電子顕微鏡事業 https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/microscopes/ ■ライフサイエンス製品事業 https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/life-medical-systems/life-science/ ■受変電・配電システム事業など https://www.hitachi-ies.co.jp/products/power.html 【募集背景】 脱炭素社会の実現に向けた電化電動化の進展に伴い、高電圧・絶縁技術の重要性が増しています。 さらには、電子顕微鏡をはじめとしたビーム機器・検査機器(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます。 ■まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】経営企画(中長期経営戦略立案) ※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、経営企画

大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 企業の持続的な成長と競争力強化を実現するために、中長期経営戦略の策定および経営資源の最適化等の経営企画業務をご担当いただきます。トップマネジメントと密接に連携しながら、企業全体の経営ビジョン具現化に向けた戦略立案を行い、最適な事業ポートフォリオ構築・経営資源配分に関する意思決定をサポートします。 【職務詳細】 ・トップマネジメントと連携し、経営ビジョンを実現する中長期経営戦略の立案 ・将来戦略や事業ポートフォリオ等を踏まえたヒト・モノ・カネの経営資源配分最適化 ・全社・本部別方針管理、分野別個別戦略の検討サポートや個別商品・事業企画との連携 【部署の役割】 会社全体の舵取り役として中長期経営戦略を策定することで、会社の競争力強化と将来へ向けた成長を推進します。 【入社後のキャリアパス】 会社全体を幅広く見る役割を担っていただくため、将来的には商品企画や国内・海外の事業企画など様々なプロジェクトに携わる機会があります。また、関係会社や海外事業体への出向を通じて、グローバルな視点を学ぶなど、幅広いキャリアを積んでいただくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【愛知】化学系技術職 ※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【東海】愛知県 ご本人のキャリアアップ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 有機化学の知識を応用したLSI開発業務(実験、解析、分析他)、工業化学製品の開発に係る業務等の業務に従事いただきます。 ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせていただきます。 ・BMS(ベストマッチングシステム):全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム:実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 【おすすめポイント】 ★94%の稼働率(2020年11月時点 ※新入社員等除く) コロナ渦ではあるものの、9割以上のエンジニアがお客様先との契約を継続しています。 また、プロジェクトに参加していない期間は、 自宅待機ではなく研修期間となるため、基本給の削減は一切ありません。 ★60歳以降の雇用延長制度あり 希望があれば 60歳(定年)以降もエンジニアとして顧客先で活躍し続けられます。 また、評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。 ※現場で活躍するエンジニアとして定年に到達した「生涯プロエンジニア」は405名(2020年9月末時点) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社サイバーエージェント

【東京:リモート】事業推進(株式会社Abema) ※転勤なし

事業企画、事業プロデュース

東京都渋谷区宇田川町40-1 JR山手…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「ABEMA」の事業・ユーザ体験を向上させるためのプロダクトの機能追加や改善プロジェクトのQCDに責任を持ち、仕様策定、開発進行を行っていただきます。 成長戦略を担っていただく領域は(1)ABEMAのマネタイズにかかわる戦略立案 (2)視聴時間にかかわる戦略立案 です。 (1)ABEMAのマネタイズにかかわる戦略立案 ABEMAと提携しているDAZN社などと協業し、双方がwinーwinになれる事業戦略立案を担当。※各プロダクトの中でのユーザーの体験価値向上や、エンジニアと協業したシステム開発プロジェクトにかかわるケースもございます。 (2)視聴時間にかかわる戦略立案 ユーザーの視聴時間を長くするためにはどのような体験を提供すべきかの検討・プロジェクトの管理を担当しています。※データサイエンティストやマーケターと協業し、視聴中の離脱理由を分析し、施策を検討するなどのプロジェクトにおけるプロジェクト全体の管理を担当しています。 【職務詳細】 ■プロジェクトの進行管理 ■開発計画、開発計画に沿った進行管理、ステークホルダー調整 ■要求&要件定義 ■プロダクトの要求ヒアリング~要件定義・エンジニアと連携して仕様策定 ■What~How 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マブチモーター株式会社

【千葉:リモート】社内教育の企画と実行 ※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、人事

千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 社内の教育部門として、主に人材開発に関する、国内外のグループ会社(本社、海外販売会社、海外生産拠点)の課題解決、ニーズの把握、企画・調整・オペレーション・事後検証などの支援を担当していただきます。 【職務詳細】 (1)国内外の社内教育制度・研修 ・企画、実行、効果検証および分析まで幅広く担うことができます。(現在は主にオンライン研修が主流です) (2)社員が能動的に学習する仕組みづくり ・ラーニングマネジメントシステム(LMS)などのデジタルツールを使用した学習の仕組みづくり ・学習促進のための社内風土変革活動の企画・推進 ・英語力向上の学習風土企画・推進 ◆グローバルに活躍したい方へ 海外出張多数・海外出向のチャンスも多数有・独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

UTエージェント株式会社

式場セッティングなどのセレモニースタッフ

営業・事業・経営企画

茨城県日立市 日立市 通勤方法:車/…

240万円〜

雇用形態

派遣社員

\葬祭業務/富士祭典での直接雇用のお仕事◆PCスキルや接客経験が活かせる◎残業少なめ!普通自動車免許があればOK 【仕事内容】 \葬祭業務!/ 冠婚葬祭に関わるサービスの提供をおこなっている会社でのお仕事です◎ 葬祭に携わる業務全般をお任せします♪ <具体的には…> ■葬儀打ち合わせ ■見積書作成 ■式場セッティング ■葬儀全般に携わる業務 ■専用車両運転 ⇒未経験でも普通自動車免許があればOKです♪ <おすすめポイントTOP3> 1. 残業少なめ♪自分時間もしっかり取れます!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2. マイカー通勤OK!通勤もラクラク★  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 3.日勤専属☆規則正しい生活がおくれます!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 詳細については面談時にご説明させていただきます。 ご要望やご経験により当該案件への紹介が難しい場合がございます。

キャディ株式会社

【大阪:リモート】データサイエンティスト(社長室) ※年収600万円以上

事業企画、事業プロデュース、経営企画

大阪府大阪市北区曽根崎新地1-13-2…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 全社横断・経営直結のプロジェクトに、データサイエンティストの立場から構想~実行まで一貫して関わっていただきます。 【職務詳細】 ・AIの進化を前提とした産業構造の構想や同社の10ヵ年計画の設計 ・10ヵ年計画実現に向けた経営課題の設定と実行のリード ・各部署の難易度の高い未解決課題へのタスクフォース的アプローチ ・CEO・CFO・CPOはじめ、各部門責任者との密な連携 ・経営や現場の意思決定の精度と速度を飛躍的に引き上げる仕組みの設計 ・全社データ基盤構築とデータドリブンな組織変革の実行(BigQuery/Salesforce/財務/CSなどの全社データ統合) ☆★☆ポジションの魅力☆★☆ ・社会・産業の未来像や同社のあるべき姿を描き、中長期でのインパクトある変革をリードできる ・グローバルへの拡張性を踏まえた戦略立案ができる ・全社の非連続的な成長に直接的に影響を与える難題に取り組むことができる ・事業・組織を構造から変えうるレベルの生産性向上を牽引できる ・経営を担うチームの一員として、圧倒的なスピード感で意思決定と実行を行うことができる ・社長室立ち上げフェーズのため、ゼロから構想し仕組みを作る経験が得られる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SCSK株式会社

【広島】製品開発エンジニア ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県広島市南区稲荷町2番16号 広島…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。 さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。 この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。 【職務詳細】 ・車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転) ・車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行 ・プラントモデルの設計と構築 ・RCP、MILS、HILS環境の構築と検証 ・自社プロダクトの開発およびインテグレーション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】国内外の市場調査・予測(インドネシア、マレ ※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース

大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内外(日本、インドネシア、マレーシア、中南米)における年間販売計画のため、短期・中長期の市場規模予測を行い、定期的なユーザー調査の企画・運営・分析を担っていただきます。また、政治や経済、ユーザー志向、政策などの外部環境を整理し、将来の市場動向予測も実施いただきます。 【職務詳細】 ・国内外の短期および中長期の市場規模予測のデータ収集・分析 ・政治や経済の動向、ユーザー志向、政策などの外部環境データを活用した需要予測 ・定期的なユーザー調査の企画から運営、集計、分析、報告書作成 ・車種毎の調査結果データの管理 【部署の概要】 中長期事業戦略室は、国内外の市場環境を幅広く分析(各国規制、政策動向含む)し、商品ラインナップの最適化、新たなビジネス機会の創出に取り組んでいます。中長期事業戦略室に属する市場予測・調査グループでは、国内外の政治や経済、ユーザー動向などの多様な情報を収集・分析し、市場予測を行い、経営判断に必要な示唆を社内トップや関連部門へタイムリーに提供する役割を担っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】パワートレーン部品およびユニットの機械設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【職務詳細】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ▼関わる部品、ユニット エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社コーワメックス

【WEB面接可】【愛知/三河】技術スペシャリスト ※基本転勤なし/平均残業20時間/リモ(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<DX事業> 創業以来、長らく車載システムの設計・開発を主力事業としておりましたが、昨今はデジタル技術を駆使し、自動車など製造分野におけるDX化を総合的に支援しています。 【具体的には】 ■製造業のDX(スマートファクトリー) ■製品開発(電子デバイスの開発) ■設計・開発のDX(解析・シミュレーション) 【同社について】 株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である(株)豆蔵が名古屋拠点を開設。 グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■豆蔵デジタルホールディングス  https://www.mamezo-dhd.com(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社エアロネクスト

技術開発PM

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

知的財産と技術開発によるライセンスビジネスを展開する同社の知財技術部にて、下記業務をお任せします。 (1)技術開発マネジメント ・技術開発チームのマネジメント(会社方針に応じた開発マネジメント・他部署を超えたPJのマネジメント) ・具体的には、新型機開発PJ、ドローン配送関連PJ、複数機運航PJに関するマネジメント ・他社(ライセンシー、共同開発)連携のマネジメント (2)ドローン実装開発 ・主に新型機や共同開発案件に関して設計されるドローンの実装化 ・部品調達、設計、研究開発エンジニアとの連携、試作機実装化(主にハードウェアだが組み込み制御もできると尚良し。実証機以降は外注する)(その他詳細は面談でお伝えします)

Rapidus株式会社

TCADエンジニア(デバイス性能・プロセス改善) ※半導体新会社/2nmロジック開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区麹町4丁目1番地 麹町ダ…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。本ポジションでは、TCADエンジニア(デバイスおよびプロセス)として、電子工学・材料・プロセス・数値解析の知識をもとに、CMOSデバイス/配線に関する電気特性解析と製造プロセスのモデリングとシミュレーションを行います。また、プロセスインテグレーションエンジニアおよびデバイスエンジニアと協力し、デバイス性能の目標値実現に向けた改善策を見出します。 ※当面は在宅+ニューヨークもしくは東京本社への出張となります。本社への出張(出社)は必要な場合のみとなります。担当いただく役割によっては、ニューヨークへの出張が発生いたします。

株式会社荏原製作所

【東京】磁気冷凍システムの製品開発(リーダークラス)/羽田本社

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都大田区 ※在宅勤務可 変更の範囲…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

水素製造技術、水素液化技術に関わるプロセス開発および設備設計担当者として、以下業務をお任せいたします。 ・磁気冷凍システムを用いた極低温液化技術の開発 ・磁性材料の設計および製作 ・水素液化に関わるプロセス開発、および制御システムの開発 ※変更の範囲:会社の定める業務

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のサスペンションのシステム設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 【職務詳細】 ・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 【入社後のキャリアパス】 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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