GLIT

検索結果: 5,046(81〜100件を表示)

日本エー・エス・エム株式会社

【神奈川勤務】設備技術者

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置(プラズマCVD/プラズマALD-薄膜形成装置)を開発している外資系企業です。その中で、計測機器の技術者として、オーダーメイドの半導体製造装置の計測向上に携わっていただきます。 【具体的には】・装置のハードウェアやソフトウェアの不具合解決策の検討(ベンダー連携) ・評価技術の適正化、プロセス開発のためのデータ解釈の支援(プロダクトエンジニア連携) ・計測機器に関するエンジニアのトレーニング、標準作業手順の作成、ツールダウン状況の回復手順の開発など ・他部門との連携の上、顧客満足向上を追求していきませんか。

エイターリンク株式会社

高周波回路/アンテナ設計エンジニア(マネージャー)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「高周波回路/アンテナ設計エンジニア(マネージャー)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。 メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。 またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。 【業務内容】 ・高周波回路/アンテナ設計部門の管理業務 ・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整 ・給電空間の検証 ・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

非公開

※管理職候補※開発エンジニア(制御・電気)

研究・設計・開発系その他

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

1300万円〜

雇用形態

正社員

【本ポジションのミッション】 半導体検査計測装置の制御(電気)ハード開発業務の責任者としてプロジェクトの推進を行っていただきます。 【組織のミッション】 検査計測装置にて、顧客商品の品質向上・品質維持に貢献する。 【業務内容の詳細】 ・顧客要求の実現の為の電気ハード設計 ・受注製品の特注仕様の取り纏め ・新規製品開発におけるプロジェクト推進・管理 【求人の背景】 ・半導体製造における厳しい製品品質管理に対する要望に応える為に測定装置・画像検査装置を開発しています。従来は人の目にて判断していましたが、当社装置を利用し省力化・確実な検査を実現させてきています。今回、需要増に対応する為の増員です。 【求人の魅力】 ・半導体生産における検査・計測の精度向上により高品質な製品を送り出すための一助になる。 【入社後想定されるキャリアパス】 ・電気設計分野を中心に各製品の設計を担当いただく。その後、チームリーダ、電気設計の専門家としてのマネージメントを行っていただきます。将来、課長・部長として組織マネージメントを担っていただきます。 【職場の雰囲気】 ・検査計測製品の開発・製造・品質管理の各メンバとの意見交換・熱い議論を交わしています。

非公開

HW Design Leader 

研究・設計・開発系その他

神奈川県伊勢原市(転勤あり)

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

光学製品量産開発における電子回路設計リーダー業務をお任せします。 主にLEDランプの点灯回路設計メンバー(オフショアチーム含め)取りまとめ、日程管理、品質チェック、デザインレビュー等

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】排ガス認証試験業務(課長or係長職)

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】自動車排ガス燃費認証試験に関して、以下の一連の業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立 ・自動車排ガス燃費試験計画立案 ・自動車排ガス燃費試験実施 ・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉 【魅力】 近年、自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年々厳しく、かつ複雑になってきています。認証取得ができなければ生産販売できないだけでなく、リコールや会社の信用失墜にもつながります。そのようなリスクを極小化し、環境対応の新型車を遅延なく世の中に送り出すための非常に責任ある、完成車メーカーにとって欠かすことのできない役割を担います。排ガス燃費に関する最新の法規や認証、試験法についての技術知識の向上だけでなく、ビジネス視点に立ち目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる環境です。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】国内・海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務(課長or係長職)

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】 ・国内外の予防安全、衝突安全に関わる以下の業務 ・試験に関する法規の把握と試験法の確立/認証試験計画立案 ・衝突安全の認証試験実施/衝突安全の認証当局との試験に関する交渉 【特徴】 規制や認証制度が厳しくなる一方でコネクティッドや自動化などの複雑さも増しているなかで、安全性を担保しリスクを極小化させ信頼できる高品質車両を世の中に提供するための業務となります。自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む力も鍛えられる環境です。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

非公開

【横浜】協調設計エンジニア※リモート可/フレックス/転勤無

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■LSI-Package-Board協調設計のコンサルティング業務 ■高速インターフェースを用いた製品の開発 ■協調設計業務のマネジメント 【期待する役割】 高速・高密度化により益々難易度が増すシステム設計において、LSI-Package-Board協調設計の社内開発マネジメントおよび顧客対応、コンサルティングを実施し、SI/PIや時間・コストなどのさまざまな課題解決を実現する役割を担う。 【魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC(System on Chip)の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【配属部署】 基盤開発部 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで

TDK株式会社

【千葉】材料・デバイスの有機分析エンジニア~東証プライム上場の電子部品メーカー~ XA06

研究・設計・開発系その他

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

~東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー~ ・業務内容: 評価解析のベンチマーク/ロードマップを整備し、顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術を開発いただきます。 業務例: ・分光分析技術(FT-IR、Raman等)を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務 ・有機構造解析技術(GC、LC、NMR、SIMS等)を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務 <募集背景> 電子部品の製造において、有機材料は必要不可欠であり、製品の小型化、薄層化が進むにつれ、有機材料の機能を明らかにすることが求められています。また、有機材料には不純物が含まれることがあり、電子部品の性能に悪影響を与えることがあります。そのため電子部品の品質を向上させ、信頼性を高めるためにも有機分析技術が重要となっています。 近年、さらに有機分析のニーズが高まっており、組織強化を図ります。 <働き方> ・残...

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発  ・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。  ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

ローランド株式会社

プロダクトマネージャー(シンセサイザー開発)

研究・設計・開発系その他

静岡県 浜松市北区細江町中川2036-…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「プロダクトマネージャー(シンセサイザー開発)」のポジションの求人です 【職務内容】 同社シンセサイザーの製品企画・開発を行う部署にてプロジェクトマネージャーとして勤務頂きます。 ■新製品企画プロジェクトマネージャー  (メンバー勤怠管理、評価は不要) ■シンセサイザーの企画立案/開発プロセスをメインに担当 ■国内外、社内外の関係者をまとめるプロジェクトマネジメント職として企画/開発業務をリード 【働き方】 現在テレワーク・フレックス含めて出社人数が50%以下・最低週1度出社となるよう、シフトを組んで調整している状況です。 コロナ禍以降もフレキシブルな働き方が出来るよう、この状況を継続できる方向で、社内を調整しております。

非公開

【水素化コンバージョン】水素専用エンジンベンチでの実験オペレーション

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【既存のディーゼルエンジンを水素エンジンに変える「水素エンジンコンバージョン」】 当社は、水素化コンバージョン技術を、中型トラックを皮切りに、トレーラー、鉄道の気動車などにも展開予定です。また、水素化コンバージョン技術は、ディーゼル発電機にも応用できるため、データセンター、建設や工事の現場、港湾や空港の重機等、非常に幅広い産業領域で活用できます。当社は日本でも希少な水素エンジン専用ベンチを保有し、今後増設を予定しています。当社の水素専用エンジンベンチを最大限活用し、水素エンジン開発を行うための実験を担っていただける方を求めています。 【具体的には】 ●水素エンジン専用テストベンチのオペレーション ●実車評価 ●エンジン分解・組立

トヨタ自動車株式会社

【豊田】カーボンニュートラルに貢献するための自動車構造用材料開発のCAEエンジニア

研究・設計・開発系その他

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【概要】 軽量化や高耐食、高成形性等、性能進化や良品廉価なモビリティに貢献する材料の開発は今後も求められます。加えて、資源循環や製造CO2低減といった環境配慮の観点も成立させることが求められます。自動車に使用される材料は多岐にわたることから、鉄やアルミ、樹脂等をコア技術として持ちながら、幅広く材料の最適活用、開発を進めていきます。 【業務】 ・車両構造用材料の開発(性能向上、低コスト化等) ・マクロCAE(構造、応力、衝突解析等) ・材料CAE(材料物性シミュレーション、機械学習等) ・材料の部品適用を社内関係部署と推進 ・研究機関、素材/部品メーカーとの共同開発推進 【ミッション】 ・人々の移動・暮らしを豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術・価値を創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指しています。その実現のため材料技術で貢献していくことを目指しています。 【やりがい/PR事項】 ・自動車会社にある材料技術部のため、開発した材料はお客様(あなた自身も)が実際に使用される自動車に採用されます。自動車の「走る・曲がる・止まる」に直接影響を及ぼ...

セイコーエプソン株式会社

【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県 塩尻市広丘原新田80 広丘事業所

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発」のポジションの求人です 【職務内容】 プリンティング事業の全ジャンルの製品(家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等)に搭載する電源の新規設計開発(評価含む)を担っていただきます。 社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、お客様のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。 具体的な業務としては下記を想定しております。 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ‐小型化・高効率化検討、省エネ対応など ‐機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行っていきます  ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート 担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進もお任せしたいと考えております。 <商業産業向けプリンター> https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/industrial-digital-printing-strategy.html 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部 【勤務地】広丘事業所 (長野県:塩尻市) 【同社の魅力・特徴】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。 ★キャリア採用入社者に聞きました!★ https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営:https://c…

DOWAホールディングス株式会社

【埼玉/本庄】化学・機器・表面分析業務

研究・設計・開発系その他

埼玉県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

埼玉県本庄地区にある、DOWAハイテックの製品の一つである銀粉を中心とした粉体製品の分析、エコシステムリサイクリング、エコシステムジャパンのリサイクル関係の化学分析を実施している部門に加え、その他拠点の事業子会社から依頼される分析業務を担当していただきます。 【化学分析】 ・サンプルの前処理(溶解方法、妨害元素の除去方法等) ・分析方法の選定、条件の検討、測定、報告 【表面分析】 ・サンプル加工(切断、研磨、微小、薄膜化等) ・使用機器の選定、条件の検討、測定、報告 プレイングマネージャーとして、現場作業に加え、部門長補佐、若手指示教育などをお任せします。

株式会社アイシン

【安城】D31:電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】 電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計業務にbおいて磁気回路設計から適合・筐体設計・開発評価・量産立上げまでを行って頂きます。 【詳細】 ・電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、モータ仕様の検討・磁気回路設計、製品化に向けた開発を行って行きます。 ※メカ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。 ※小型モータならではの、すべて自分が携わることが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では内製で機電一体の設計を行っており、ポンプ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、モータだけではなく幅広い知識の習得も可能です。 【環境、ツール】 ・CAD:CREO又はCATIA ・解析ソフト:JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【ミッション】 部:当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 室:熱マネジメントデバイ...

非公開

【横浜】デジタルレイアウト設計リーダー(SoC開発)

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■プロジェクト成功へ向けた戦略立案、進捗管理等のプロジェクトマネジメント業務 ■日本及び海外顧客に対してプロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートを現地言語若しくは英語を用いて行う報告業務、及び社内への報告 ■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、メンバと共にプロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う。 ■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う。 ■プロジェクトメンバ、プロジェクトコスト管理 ■デジタルレイアウト設計開発業務 ※プロジェクトによっては一部業務をご担当いただく場合もあります。 【期待する役割】 ■外部メンバーを含むデジタルレイアウト設計におけるプロジェクトメンバーをリードし、製品開発プロジェクトを成功に導くために何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。 ■デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。 【募集背景】 ■ソシオネクストはシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、先端プロセス品種も含めて国内外の様々な顧客に合わせ多様な分野の商品開発を行う中で、積極的に新規採用を進めております。 ■近年では特に海外顧客を中心に先端かつ大規模な品種の受注が増加しており、事業拡大に伴いデジタルレイアウト設計業務のエンジニア及びチームリーダー、プロジェクトリーダーの増員募集を行います。 【キャリアパス】 ■日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ■複数のデジタルレイアウト設計プロジェクトを統括する統括リーダー 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で 開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができま…

株式会社アウトソーシングテクノロジー

金型設計

研究・設計・開発系その他

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

金型設計 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

株式会社ビットキー

【東京】ハードウェアエンジニア(信頼性設計・評価)

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ハードウェアデバイス開発における以下の業務をチームで進めていきます。 - 新規開発デバイスの信頼性要件定義 - 新規開発デバイスの信頼性解析(FMEA等)と評価計画立案、評価実施 - OEM/ODM委託先の製造・検査工程管理(4Mの管理・確認) - OEM/ODM委託先などの社外ベンダーとの折衝 - 設計ドキュメントの管理 - 市場不具合の解析、改善対応、新製品へのフィードバック 【期待/課題/やっていきたいこと】 会社として様々な領域に迅速にビジネスを展開していきたいと考えている一方で、鍵・認証装置という特性上、「長期間」「さまざまな環境」で「安定して」動き続ける必要があります。 開発スピードを保ちながらも上記の質を維持するために、品質・信頼性を上流から作り込む人材が不足しています。 まだ世の中にないHWをまだ世の中にない手法で、品質、信頼性、安全性を作り込んでいきたいと考えています。 【チーム体制】 - ハードウェアチームは、電気設計チーム、機構設計チーム、信頼性設計チームで構成されています。ハードウェア品証チームとも密接に連携...

TDK株式会社

【千葉】EMC試験システムの研究開発(測定法開発・ソフトウェア開発)~在宅勤務制度有~ J008

研究・設計・開発系その他

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

~東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー~ ・業務内容: 技術開発グループでは次世代の電子部品の開発・評価技術の構築・評価システムの開発を行っており、なかでもEMCソリューション開発部では、EMC測定法および測定システムの開発および磁気センサによる微小磁性体検出システムの開発を行っています。 ご入社後、まずは既に国際規格が固まっている試験法の評価システムの開発を課員とともに実施いただき、次に例えばV2X等に対する最先端のEMC評価法・評価システムの開発に従事、将来的にはEMC測定システム開発チームのマネジメント業務をお任せする予定です。 <働き方> ・残業時間:5~10時間程度 ・在宅勤務頻度:週1回程度 <応募者へのメッセージ> ・IoT技術や自動車の電子化が急速に進んでいく中で、EMC評価は今後も必須の技術であり、研究開発・製品化を通して社会に貢献できる業務となります。TDKは電波暗室等EMC評価施設のリー...

トヨタ自動車株式会社

次世代通信アンテナシステム企画、開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「次世代通信アンテナシステム企画、開発」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「次世代通信アンテナシステム」の企画、設計、車両設計、実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施しています。 【業務の詳細】 ・次世代通信アンテナの企画、先行開発、実験 ・車両最適アンテナ及び通信システム要件開発 ・アンテナCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な23名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2024年5月現在) <ミッション> 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、部品開発、車両展開、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの通信、受信性能開発をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 <PR> 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場も含めた技術を学ぶ機会が多くあります。現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあり、新商品の企画・開発も自部署で全て行っており、責任と権限があります。 【採用の背景】 次世代通信システムに対して様々な技術開発が必要。それらの開発のために実務遂行できる…

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード