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山形三菱自動車販売株式会社

【米沢市】自動車整備◆月平均残業18時間程／研修制度充実/創業75年の正規三菱自動車のディーラー【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、技術(電気・機械)系その他

米沢店住所：山形県米沢市中田町559…

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350万円〜499万円

正社員

■職務詳細：三菱自動車製の新車・中古車販売、自動車整備、部品・用品の販売、自動車保険代理業を行う当社にて、自動車整備をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします：・自動車の定期点検、車検及び一般整備・整備完了後、お客様への車の調子を伺い、カーライフのアドバイスなどのアフターコール ■働き方：・車種：三菱の軽自動車〜乗用車・整備した内容をご案内しますが、営業要素のある提案はございませんので、整備業務に集中できる環境がございます。・残業は月平均18時間程度で、繁忙期は20〜25時間ほど、閑散期だと5時間以下で定時帰宅しております。 ■組織構成：整備士は各店舗5名程度在籍しています。ご希望の店舗での就業が可能です。 ■キャリアパス：中途入社者も多く、未経験でもリーダーや育成担当を目指すことができます。 ■就業環境：・休日は毎週火曜と第1・3月曜定休日に加え、月1回自分の好きな日を選択して取得可能です。・女性の育児休業に加え、産後パパ育児休業も活用し、社員のワークライフバランスを一層進めております。・「働くみんなの笑顔がお客様をえがおにする」をスローガンに社員の満足度UPに取り組んでいます。 ■仕事の魅力：・新入社員のOJTにおいて年齢の近い先輩を指導者として任命するビッグブラザー制度を取り入れています。・新しいカーライフのご提案、お客様の大切なお車の販売、納車後の車検や点検・メンテナンスなどアフターサービスによって、お客様お一人お一人と心を通わせ、固い絆を紡いていくことで、やりがいを感じていただけます。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【業界未経験歓迎／神奈川】製品企画（車両部品戦略企画）※未来のクルマの構想を創り上げる／VT2415【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・NISSANの将来ビジョンを実現するため、各種技術戦略などの収集および部品戦略に関する技術動向の調査・分析を担います！ ■業務概要： ◆将来ビジョンを実現するためプログラムダイレクターオフィス、商品企画、造形、生産、コントロール、開発関連部署と連携し、各種技術戦略などの収集および部品戦略に関する技術動向の調査・分析を行い、自社の将来競争力に大きく影響を与える業界・システム・部品を対象とした戦略の策定・更新計画を企画します。 ◆将来の車両魅力、競争力を支える戦略の推進、実行するためのプロセス構築・改善等を行っていきます。 ※自動車エンジニアとして様々な将来の車両と車両全体・システム、プロセスに広く、深く関われることがこの職務の醍醐味です。 ■業務詳細： ※具体的には、重要な意思決定をタイムリーに進めるべく、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・社内関連部署とのプロセス構築・改善のための提案策定と提案・関連開発部署の戦略提案レビューと改善提案、各種調整・戦略提案会議の企画、運営・業務効率化のためのDXツール開発 ■業務魅力：・役員層とのコミュニケーションも多く、アッパーマネージメント層の思考について触れる機会が非常に多いため、高い視点での物事を捉える力が付きやすい。・開発部門、購買部門、商品企画・造形部門、生産部門などと連携した活動を通じ幅広い人脈の構築、および企画から生産までを見渡せるマルチなプロとして活躍する人財へ成長できます。 ■配属組織：・当部には将来型車両のプラットフォームや車両計画を行うグループと、将来型車の性能計画を企画するグループ、ベンチマークやVEを推進するグループで構成されており、各グループにはエキスパートが多数在籍しており、自動車の開発について上流から生産まで一貫した幅広い知識の習得および実践が可能です。 ■就業環境：・様々な社内外の部署で経験を積んだ人員構成でアットホームでフラットな少数精鋭の職場です。・メンバーは5〜6名、社内の重要なファンクションと重要な課題を連携・分担して進めていくため、やりがいのある職務です。車両全体に関われる業務は社内でも数少なく醍醐味を感じられる部署です。変更の範囲：会社の定める業務

ＩＭＶ株式会社

【愛知／みよし】試験評価エンジニア（解析・分析業務）※自社ラボ／国内シェアトップのグローバルメーカー【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、技術(電気・機械)系その他

名古屋営業所住所：愛知県みよし市根浦…

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450万円〜649万円

正社員

〜自動車、航空宇宙、鉄道等。世界中のものづくりを支える！スタンダード市場上場／有名企業との多数取引あり／業績好調・拡大中／年間休日122日／働き方◎〜 ■業務内容：・振動試験の受託試験を行っている当社のテストラボセンターで、顧客対応から実際の解析・分析業務および試験結果のレポート作成や顧客報告等をお任せいたします。 ■業務詳細：・振動・衝動などの試験、対策設計には、高い専門知識と広い経験が要求され、その専門家を各企業で育成・維持するには非常に難易度が高いです。・当社のテストラボ事業部では、あらゆる業界に対応できる装置や設備を完備しており、また豊富なノウハウを持っている為、全国から問い合わせを頂きます。あらゆる業界の製品の試験を行う為、専門的なスキルを深く広く身に着けることができることは当社ならではの特徴です。 ■配属先の特徴：・テストラボ事業本部　西日本ブロック　愛知テストラボ・所長以下9名で構成されています。＼＼本求人の魅力／／（1）社会貢献性の高さ業界、業種問わずに幅広い領域へのサービス提供人工衛星は打ち上げ時や、大気圏突入後の揺れを再現し耐久性をテストすることで、事故なく宇宙まで届いています。（2）グローバルニッチ日本だけではなくグローバルにビジネス展開を行っており、振動試験装置の販売シェアは国内トップ、海外シェアは全世界2位です。（3）やりたいことが出来る環境年齢・役職に関係なく、手を上げればチャレンジさせてもらえる社風があります。具体的には新規プロジェクト制度というがあり、年次に関係なく、プロジェクトを企画し、通れば予算をもって、そのプロジェクトを始動することが出来ます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社トキワ

【岐阜/中津川】生産技術(設備設計・導入)＜高専卒・実務未経験歓迎＞夜勤無／完全土日祝休／借上社宅有【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、技術(電気・機械)系その他

落合工場住所：岐阜県中津川市落合78…

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350万円〜499万円

正社員

〜海外市場開拓に向け生産体制強化の募集/カラーコスメ市場国内トップシェア/年休121日・日勤のみ・有給消化率70%と働き方◎〜 ■募集背景当社は国内に限らず、海外市場の開拓を目指しており生産体制強化を図っております。その過程で現在設備の改善業務・新規設備設計を一部外注している状況のため内製比率を増やすため増員採用を行います。 ■業務内容ファンデーションを製造している落合工場の生産技術業務をお任せします。・製造設備の更新や新規導入に関する実務・生産設備の設計、製作・工場の生産性向上及び操業安定化などの改善・工場のオートメーション、省人化を推進 ■業務の特徴・化粧品工場のため工場内は非常に清潔な環境が保たれており、冷暖房も完備されております。・ペンシル製造の場合、芯の部分を押し出し抽出したり、旋盤でサイズカットしたり、ラインとして製品を流すなどの仕様を持った設備などがございます。・世の中の製品に当社の名前はあまり出ていませんが、デパートやドラッグストアで販売されている有名な製品にも当社技術が使用されております。 ■組織構成落合工場5名、部長1名です(20代〜50代幅広く在籍)。OJTにて教育を行い、2年後を目途に一人立ちを目指していただきます。 ■当社の特徴（１）容器と中身（処方）の同時開発化粧品の中身（処方）と容器を自社で同時に開発できる点が強みです。これにより品質の安定と短納期での納品が可能となっております。また世界最高水準の品質を維持しており、国内外の大手ブランドのお客様からも信頼を獲得しております。（２）独自の容器設計で400件以上の特許を保有創業以来、独自の容器設計にこだわり400件以上の特許技術を保有しています。研究開発拠点には100名以上の社員が在籍し、革新的な製品開発に取り組んでいます。これまでにも、1本に多くの色が入ったペンシルなど数多くの革新的な製品を世に送り出しています。（３）環境への取り組み欧米の先進的な企業が採用するクリーンビューティー原料リストをベースに当社独自の適合処方を拡充し、人体に優しいクリーン処方および生態系に優しいグリーン処方であるとともに、高い品質と性能を両立する製品を開発し続けております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【兵庫県神戸市】衝突安全システム／車両挙動センシングシステムにおける機構設計のプロジェクトリーダー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

神戸ベイエリア事業所住所：兵庫県神戸…

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600万円〜1000万円

正社員

〜自動運転や、衝突安全システムの先端／日本を代表する、世界大手の車載部品メーカーでECU開発をリードする仕事〜 ■業務内容：次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携ります。 ■具体的には： ◇エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)を担当します。 ※エアバッグECUは手のひらサイズで、ASICやマイコンなどが内蔵される機電一体の製品です。 ◇設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行います。 ■募集背景： ◇交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである当社の役割は大きくなっています。 ◇自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 ◇当社内のAD／ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 ■当社について： ◇当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。 ◇環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

太平洋工業株式会社

【岐阜県大垣市／転勤無】自動車の衝突解析　※プライム上場老舗Tier1/フレックス【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、技術(電気・機械)系その他

西大垣工場住所：岐阜県大垣市久徳町1…

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450万円〜799万円

正社員

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けにプレス製品や樹脂製品の製造を行う当社にて、自動車の衝突性能を確保するため、部分的な衝突解析を行っていただきます。その解析結果をもとに顧客への構造提案を行う部門です。 ■業務内容：・専用CAEを用い、衝突シミュレーション解析・結果に対する考察及び対策立案・新たな構造提案発掘 ■業務の特長：・各種情報(OEMからの情報・文献等)をもとに自ら考える業務が多い。(繰り返し業務は少ない) ・新たな構造提案を行うため、プレス・溶接・組立ての知識も身に付けていただく事になります。・グループが発足して4年と新しい組織です。 ■当社の強み：・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】機械設計（車載用排気ガス再循環バルブの設計・開発） ◆リモート・フレックス制度有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

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500万円〜1000万円

正社員

■職務内容：耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の製品設計・開発業務。機構設計、製図、評価、解析、分析。お客様との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝をお任せします。 ■職務詳細：・お客様との協議・製品設計／開発（2D CADや3D CADなどの各種解析ツールを使用）・サンプル手配／基礎評価・サプライヤさんとの協議・社内協議 ■組織のミッション： ●部：パワートレインソリューションBU内の最大の売上を誇るカーメカトロニクス製造部として、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、BUとしてレジリエント事業の維持を図る。 ●課：カーメカトロニクス製造部内の最大の売上を誇るEGR-Vと担当する設計課として、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会（顧客）や三菱電機モビリティの価値を最大化する。 ■業務の魅力： EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々なお客様、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。 ■職場環境：・出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1日程度) ・転勤可能性と想定移動先：国内転勤の可能性は低い・海外拠点に出向の可能性は有り（ただし入社後、当面は三田勤務前提）・リモートワーク：可 ■出向先について：三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）変更の範囲：会社の定める業務

ヤンマーホールディングス株式会社

【兵庫・尼崎】開発マネジメント（技術管理）◇ディーゼルエンジンにてトップクラスシェア／年休123日【エージェントサービス求人】

商品企画、技術(電気・機械)系その他

尼崎工場住所：兵庫県尼崎市長洲東通1…

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500万円〜1000万円

正社員

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手グローバルメーカー／大型エンジン開発における上流（商品企画）から開発マネジメントをお任せ／年休123日〜 ■業務内容：当ポジションは製品開発における「かじ取り役」を担うようなポジションになります。上流の商品企画から携わっていただき、製品開発における工程が順調に進むようプロジェクトを管理・推進いただくことがミッションです。 ■業務詳細：・商品企画：技術戦略、商品戦略の策定・開発品質改善：商品開発プロセスにおける品質課題改善、AI活用による業務効率化・技術管理：官公庁対応（補助事業を含む）、新規開発に向けた部内規格、技術DBの整備 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について：入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：兵庫県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 ■当社で働く魅力：・当社についてディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。・働きやすさ：職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。育児休業の利用者数70名(うち男性32名)、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実しています。育児介護両立／リモートワーク／フレックスなど働きやすい環境整備を行い、多方面で活躍できる制度を有効にご活用いただけます！変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ワールドインテック

【熊本県】装置組立・FE〜80種類以上の資格手当／夜勤なし／定着率95%以上〜【エージェントサービス求人】

技術(電気・機械)系その他、生産・製造技術・管理系その他

熊本（WINGプロジェクト）住所：熊…

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400万円〜799万円

正社員

〜東証スタンダード上場／技術職として自身の思い描くキャリアを形成したい方へ／万全のフォローアップとチーム単位でのアサイン〜将来的には年収800万円以上を目指せるエンジニアへ！同社の最大の強みは確実に技術職としてキャリアアップ出来る事です！いわゆる事務系やサポート系の案件アサインは行っておらず、100％技術専門職のご案内が可能であり、自身が持つキャリア像に沿って市場価値向上をサポートします。【変更の範囲：会社の定める業務】【職務内容】前職の経験を活かして、新たなスキル・知識を身に着けてスペシャリストを目指していただきます。・半導体/自動車/医療/工作機械などの製造現場での品質管理業務（製品の評価・解析・実験・歩留まり向上・品質改善）・半導体/自動車/医療/工作機械などの製造現場での、保守保全、装置組立、据付・調整、トラブル対応業務・半導体/自動車/医療/工作機械などの製造現場での、フィールドエンジニア業務【モデル年収】 570万円／29歳・入社3年目・男性（月給38万円＋各種手当） 680万円／32歳・入社5年目・男性（月給45万円＋各種手当）【豊富な手当】技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。【万全のフォロー体制】・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。変更の範囲：本文参照

ミネベアミツミ株式会社

【東京】モーター事業の成長戦略立案※0→1の立案・実行等からビジネス戦略策定をお任せ【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、技術(電気・機械)系その他

東京本部（クロステックガーデン）住所…

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500万円〜899万円

正社員

〜部門戦略の立案、課題の探索・価値提案立案の立案担当業務／世界シェアトップ多数〜 ◆採用背景: 本組織は事業部横断に戦略を練るチームとして、当社モーター部門の成長戦略をリードし、持続的に事業の成長を加速させていくことを目的に設立されました。この目的を達成するためには組織の強化が急務であることから、新たな発想や取り組みに挑戦できる、キャリアのご経験者をお迎えする運びとなりました。本ポジションは次世代のマネージャーとして、将来的にチームやプロジェクトをリードしていただくことも期待しております。 ◆職務概要：当チームの業務は、戦略的なアプローチを実行することが中心となり、具体的な業務は以下の5つの領域に分かれます。（1）分析（計数面・マーケット面・トレンド面）： - 各事業部の売上・利益データの収集・データ分析（強みや弱み、課題の抽出） - 市場動向や競合情報を調査（新興国を含むターゲット市場のトレンド、技術革新、規制変化などの外部要因のリサーチ）（2）成長戦略の立案と実施： - 新規プロジェクト案件の戦略策定、企画（既存市場の拡大だけでなく、新たな市場への進出、製品ラインの拡充、技術革新の導入など、幅広い選択肢を検討） - 事業部からの意見吸い上げ、連携 - 具体的なアクション計画、進捗フォロー、定期的な見直し（3）優先順位付け： - 事業部ごとに立てた成長戦略プランに対するリソースを検討 - 売上・利益の最大化を目指し、最も効果が高いと考えられる戦略に対する優先順位付け（4）新規テーマの創造： - 市場調査や技術動向をもとにしたビジネステーマ探索 - 外部のパートナーやスタートアップ企業との連携強化、アイデア探索加速化のアクション検討（5）長期売上目標の設定： - 10年後の目標売上高、マイルストーンの設定 ◆出張頻度：月数回程度の国内出張の可能性あり。 (当部の開発メンバーが駐在する群馬、関連事業部との連携のため軽井沢、浜松、厚木など。その他お客様先へ営業と同行、パートナー様先での打ち合わせ等) ◆同社の特徴：同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】新技術の探索と新価値の創造◆商品化されるまでのプロセスを一貫して担当【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／フレックス制／福利厚生充実◎／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景：調達本部の新しい重点テーマとして商品力アップ、顧客提供価値の向上させるために新価値創造活動を設定。活動推進するための人員の募集をさせていただきます。 ■業務内容：新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ（独自技術）とお客様の求めるニーズを組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。 ■業務詳細： ◇取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理 ◇企画部門や開発部門に導入策の立案・実行 ◇それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます ■業務のやりがい：新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとてもやりがいのある仕事です。 ■当社について：当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】モータ設計開発（モビリティ製品向け）◆電気系の知見歓迎／◆リモート・フレックス制度有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

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500万円〜1000万円

正社員

■職務内容：・車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発・新用途製品用DCモータの開発・他場所のモータ開発部門との技術交流・研究所との共同開発交流 ■職務詳細：・電動モータの製品開発〜量産までのモータ設計・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導）・量産流動品の改良設計・他場所とのモータ技術に関する情報交換・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ■組織のミッション：カーメカトロニクス製造部としては、電動化が進む中で次の事業方向性を見極め、これまで蓄積した製品開発技術を活用して、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進を行い、事業継続を行っていく。その中で、モータ開発Gとしては製造部の基幹技術であるモータ技術を生かして、以下を強化・推進していく　（1）年々過酷となる使用環境に合わせて、継続的な既存モータの高品質・高耐久化の開発　（2）電動化に伴う新用途の模索、新規開発 ■業務の魅力：・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ■事業/製品の強み：当社はモータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。 ■出向先について：三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県/和光市】整備士からエンジニアへ！クルマの性能・耐久性試験・評価/福利厚生充実【埼玉038】【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、技術(電気・機械)系その他

埼玉県（顧客先）住所：埼玉県受動喫…

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400万円〜549万円

正社員

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容：大手輸送機器メーカー様にて、自動車性能や耐久性等に関わるテストのサポート業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■就業環境 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり社会人生活をイチからやり直したい！そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容・実車テスト用車両の部品組立て、点検・エンジン、パワーユニット等の部品単体テスト・耐久性に関わるベンチテスト・テストデータの集計、取り纏め・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■GW休暇（5日） ■夏季休暇（9日） ■年末年始休暇（7日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】新型車の燃費・電費企画／燃費・電費目標の設定および改善施策等※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

技術(電気・機械)系その他

池田本社工場第1地区住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。燃費・電費目標基準の達成と市場競争力の向上を目指した、燃費・電費目標設定をおこない、目標達成に向けた改善施策を各部品担当者と連携して担います。地球環境への配慮と製品の競争力を高めることに貢献するとともに、プロジェクトの推進において重要な役割を果たします。 ■業務詳細：・車両開発プロジェクトにおける燃費・電費目標の初期設計・空気抵抗、エンジン特性、タイヤ転がり抵抗などの性能データの分析・各部品の燃費・電費向上に向けた改善施策の推進・市場のニーズと規制に基づく将来の燃費戦略構築 ■部署の役割：競争力ある品質・性能・価格を提供するために、各製品の総括責任を担います。「性能」「装備」「原価」「日程」などの目標を設定し、実現するために関連部門との連携を主導します。燃費・電費企画グループは、各新型車両における燃費・電費性能の向上を担い、カーボンニュートラル社会の実現に向けた重要な役割を果たしています。 ■仕事の進め方： 3チーム体制で、各車両セグメントに分担して取り組みます。適切な目標設定および管理をおこない、開発本部、品質管理、生産部門など多岐にわたる関係部署と連携し、燃費・電費向上に向けた改善施策を推進します。また、トヨタや海外事業体との協力機会も豊富であり、英語スキルがあれば業務の幅をさらに広げることが可能です。 ■入社後のキャリアパス：入社後は、燃費企画グループにおいて複数のプロジェクトを経験し、チームリーダーとして車両セグメントの統括を担います。将来的には、燃費・電費企画だけでなく、自動車開発全般の企画業務への挑戦も可能です。 ■当ポジションの魅力：燃費・電費という車両の競争力を左右する主要な性能の企画に携わり、その成果が市場に出た際の達成感が得られることが大きな魅力です。また、さまざまな関連部署との連携を通じて、専門的なスキルを磨くことが可能な環境です。完成した車両が市場で評価される瞬間や、カーボンニュートラル社会の実現に貢献できる点もやりがいを感じられるポイントです。変更の範囲：会社の定める業務

AIG損害保険株式会社

【大阪】保険事故の損害調査業務◆未経験可/自動車整備士から転職多数/土日祝休み/有休取得平均２１日【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、技術(電気・機械)系その他

1＞大阪損害鑑定部住所：大阪府吹田…

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400万円〜599万円

正社員

■業務内容保険事故に関わる車両等の損害調査業務をお任せします。具体的には、事故車両が入庫した修理工場等を訪問し、専門知識を活かして関係者と打ち合わせし、修理費の調整を行います。事故と損傷箇所に整合性があるかを確認し、事故とは無関係な損傷を見極め、適正な修理範囲や修理方法を的確に提案していきます。専門性が非常に高く、自動車工学、関連する法律や損害評価などの知識も身につけたプロフェッショナルとして成長出来ます。また、社会の安全と安心の一端を担える、やりがいのあるお仕事です。修理工場等で自動車整備の経験があり、コミュニケーション力の高い方が活躍しています。 ※示談業務を担当することはありません。 ■魅力・自動車整備士の資格を持つ方を未経験から損害調査のプロフェッショナルに育成・技術アジャスター資格を持つ方歓迎・固定月給30万円以上・所定労働時間は9時から17時の実働7時間・土日祝年末年始休・昨年度全社員の有休取得実績年23日 ■教育体制技術アジャスター資格が業務を行うために必要です。未資格者の方に対しては入社後に見習試験合格に向けた研修を実施するともに、受験勉強に専念できる環境を用意します。その他ビジネスパーソンとして成長できる各種トレーニングが充実しています。 ■希望勤務地制度・北海道から沖縄まで日本全国を11の勤務エリアに区分し、その中から希望勤務エリアを選択し、そのエリア外へ転勤することなく、希望する地域に根付いてキャリアを築いていく制度です。・希望勤務エリアは、育児や介護といった個人の様々な事肩やライフステージの状況に応じて変更を申請することが可能です。・多様なキャリアを重視し、全国転勤を選択することも可能です。 ※11の勤務エリア：札幌エリア、仙台エリア、さいたまエリア、東京エリア、富山エリア、名古屋エリア、大阪エリア、広島エリア、松山エリア、福岡エリア、沖縄エリア ■AIGグループ AIGクループ（ニューヨーク証券取引所銘柄：AIG）は世界の保険業界のリーダーであり、約190の国や地域で、法人・個人のお客さまの資産を守り、リスクマネジメントをサポートするための保険ソリューションをAIGとその協力バートナーを通して提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】＜メカ系＞ポジションサーチ ◆年休124日／リモート・フレックス制度有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の＜メカ系＞職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例：・開発設計（車載用排気ガス再循環バルブの設計開発／モビリティ製品へ搭載されるモータの設計開発） ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件： - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について：意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社豊電子工業

【愛知/刈谷※転勤なし】機械設計◆面接1回／工場のIoT化に貢献／ファナックのパートナー企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県刈谷市一ツ木町5-1…

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500万円〜899万円

正社員

〜世界的ロボットメーカーのファナック社のパートナー企業／工場のIoT化に貢献／中途社員活躍多数／年間休日119日〜 ■職務概要：電動化に関わる製品を製作するための設備・装置の開発及び機械設計業務を担当いただきます。 3DCAD（SOLID WORKS,I-CAD）を使用し設備の構想設計から詳細設計、部品図作成までを行います。 ※ご経験や希望に応じてご担当頂きます。 ■中途社員の声：・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力：日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。変更の範囲：会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

【東京】コネクタ製品のプロダクトマネジメント/国内車載担当・マネージャークラス※プライム上場メーカー【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、技術(電気・機械)系その他

東京本部（クロステックガーデン）住所…

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700万円〜999万円

正社員

〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ／多角化経営で安定成長中！／離職率2.5％全製品で世界のトップサプライヤーを目指す〜 ◆職務概要国内/車載マーケット担当者、マネージャー業務をお任せします。製品別の販売に特化した統括組織において、コネクタ製品の販売マネージメント業務をお任せいたします。（1）担当市場セグメントにおける拡販戦略の立案と実行・メンバ—が対応する、担当市場＆担当顧客の拡販活動の業務マネージメント・引き合い案件のマネジメントおよび事業部との連携対応（価格および仕様の策定、サンプル対応、開発スケジュールや進捗の管理、課題解決の推進）（2）海外販社営業の支援、現地の拡販活動、客先への技術的＆製造的な提案営業のサポート（3）担当部門の予算、実績の管理、およびマネジメント層へのレポート ◆担当エリア：主には日本国内のお客様をご担当いただきますが、案件によっては東南アジアや中華圏での対応もございます。（海外販社と連携して対応） ◆配属先：営業本部　精密部品統括　コネクタ統括部　戦略室コネクタ統括部のなかでいくつかチームがございますが、その中での地域別販売戦略チームが22名。うち、今回募集の日本地域担当のチームは10名です。 ◆やりがい・ミネベアグループにて取引がある、日系大手顧客を対応いただけます。また、大手顧客の技術動向や関心等を一早く入手することができる立場のため、ダイナミックなビジネス活動が可能です。・ご自身がプレイヤーをしつつも、メンバーのマネジメントにも携われます。但し、入社後の役職想定としては人事考課は発生しませんので、業務上でメンバーをリード・推進役を担っていただきます。 ◆働き方：出張あり（日本メイン：名古屋、大阪）、海外は中国、東南アジアは可能性あり ◆業務の魅力／同社のコネクタの強み：・幅広いソリューション営業・販売・ニーズに合わせたカスタム対応・多様化にするご要望にお応えする生産体制・装置開発の日程短縮をサポート・ワールドワイドな販売・サポート体制 ◆同社の特徴・魅力：＜積極的な事業展開＞今年度は売上高1兆円の大台を達成する見込みであり、売上高は、11期連続で過去最高売上を更新中。変更の範囲：会社の定める業務

AIG損害保険株式会社

【東京】保険事故の損害調査業務◆未経験可/自動車整備士から転職多数/土日祝休み/有休取得平均２１日【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、技術(電気・機械)系その他

★これを使用★本社住所：東京都墨田区…

￥

400万円〜599万円

正社員

ＡＢＢ株式会社

【静岡】電気エンジニア（R&D）◇世界4大産業用グローバルロボットメーカー＃JP92093537【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

ABBロボティクステクニカルセンター…

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600万円〜799万円

正社員

■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】塗装ロボットに搭載するアプリケーションを開発する電気関連のスペシャリストとして、静電塗装機に使用される高電圧機器の開発・サポートを行い、静電気によるさまざまな問題の解決をリードしていただきます。 1. 電気（高圧）の専門家として、その知識を駆使してユーザー様に対応（電界、絶縁、応用など） 2. 知識を活用して将来の新製品のアイデアを生み出し、基礎テストを通じて実用性を確立 3. 必要に応じて、静電塗装機に使用される高圧コントローラーの仕様を決定し、設計指示を作成 4. 静電塗装機を使用する際には、安全領域での設計支援をノウハウを駆使して実行 5. 電気（低圧）のスペシャリストとしてABB製品をサポート 6. 新しく開発された電気製品のメーカーへの受け入れの確認 7. 高電圧の専門家として、関連部門とコミュニケーションをとり、製品の機能向上に努める 8. ABB製品の防爆基準を維持 ※静電塗装機（塗装機に電気をかけて、塗料のつく効率を高める）は、最大で9万ボルトの電気をかける必要がある。その電気をかけるため装置や、接続されるコンタクト方法、電気を発生する為のコントロール装置、安全装置のコンセプト開発も含む。基本的には自社製のものを使っている。世の中に９万ボルトがかかるような高圧発生装置はあるが、塗装用は違う為。すでに開発はしてあるが、仕様の追加などの対応は必要。また、9万ボルトをかけると色々問題発生する。例えば汚れた時の発火など。汚れから電流が伝わり塗装機が燃えてしまう。その問題がユーザーで出た時にユーザーに説明し、解決を提案する事も必要。また、新規の塗装機を作った時にそういう問題が起こらないようにするジャッジメント対応も仕事の1つ。他には電気製品として、塗装機自体（ベルアップ）のベルトを高速回転することにより塗装機を出す、回転検出している機能の安定性を保つための改良。ファイバーが劣化しやすい等の対応。ファイバーから出てきた、検出するためのアンプ（外から買う）がABBの仕様に合っているかどうかの判断など。 ■キャリアパス：静電塗装機はずっと売り続けるので、安定したキャリアが築ける。また、ノルウェー（ハード関係の設計製造をしている）含む、リーダーポジションなど

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