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テラドローン株式会社

回路設計(ドローン) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区渋谷2-12-19 東建イ…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:ドローン・モジュール 【具体的には】 ・事業サイドなどとのコミュニケーションを通じた顧客ニーズに即した仕様策定 ・ドローン・モジュールの設計・開発 ・顧客にイノベーションをもたらす技術調査・適用 現在石油メジャーのShell等のグローバル企業と協業しながら、点検やマイニングなど各産業領域にイノベーションをもたらす汎用的なドローンの開発を新規事業で進めております。 今後アメリカ、オーストラリア、サウジアラビアなど、海外各国への展開を予定しており、いち早くグローバル全体にプロダクトを展開し、産業を改革していくべく、開発を加速させる電気・回路設計エンジニアを募集しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

電気電子設計聞発職(ポテンシャル) ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV、EV)の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両(レベル4・5)の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※使用ソフト:CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※使用ツール:MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理

プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

350万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

電気・電子エンジニア ※経験20年以上 ※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関東のクライアント先 配属によって異な…

700万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計エンジニアを募集します。 【職務詳細】 配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。 ★使用言語:C言語、C++、Python 【案件内容例】 ■デジタル回路設計、アナログ回路設計 ・回路図面の作成・出図業務、CPUディスコンによる回路設計、VA/VE設計検討 ・設計検証(熱検証/ノイズ検証等)、部品発注、納期調整、在庫確認 ・納入仕様書の確認(部品:抵抗、コンデンサ、IC等) ・システムデバッグ、動作確認(測定データ 、ロジック定数、誤制御等) ・判定基準に沿って評価、フェイルセーフ制御評価 (故障が起きても安全に停止する制御) ・ECUノイズ試験(ECUから発生するノイズの影響を測定する試験) ・イミュニティ評価(ECUのノイズ耐性試験)、サージ試験、静電気試験 ・評価データの整理、報告書作成、試作業務、他部署/取引先との折衝業務 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪/兵庫/京都】電気エンジニア/案件選べる/大手メーカー×長期案件が8割以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

大阪府 最寄り駅 兵庫県 …

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業にて、以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計   ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計  ●パーソル×パナソニックの安定基盤 ●多種多様なプロジェクト、やりたい仕事が必ず見つかる ●営業会社の特色を活かし複数プロジェクトを獲得、最終選択権はエンジニアのあなたに ●登録型派遣で培った就業環境に関するフォロー体制(営業×コーディネーター×採用チーム) ●一人で悩まず同僚である営業に何でも相談してください

非公開

セラミック電子部品の出荷・梱包◆年収350万円~/年間休日125日/愛知県◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

愛知県瀬戸市幡中町122番地 瀬戸工場…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

■職務内容 新工場における電子部品の出荷・梱包業務の管理者 ・新工場の製品出荷・梱包業務の管理 ・出荷日のPC入力、インボイスの作成、送り状の作成 ・営業との輸送便の日程調整 ・作業者への指示、管理など 【この仕事の面白さ・魅力】 新規稼働の工場での、出荷梱包業務の管理をお任せします。 梱包・出荷の円滑な管理を行うことで製造販売体制の強化に貢献することが可能です。

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理

プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

750万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%

村田機械株式会社

【京都】電気制御設計(製品:半導体搬送FA装置)※売上2500億円超の産業機械メーカー※

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:京都府京都市伏見区竹田向代…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

■業務内容 半導体工場向け無人搬送システムなどを扱うクリーンFA事業部にて、 「半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置」 「高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム(パージ装置)」など さまざまな搬送装置の電気設計を担当します。 制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。 ■募集背景 受注拡大による増員のため、京都本社にも当業務を担う組織を新設することとなりました。 勤務地は京都本社ですが、入社後1年間は犬山または伊勢にて研修を行う予定です。 ■当社の特徴: ・海外売上比率は60%となっており、ビジネスの舞台はアメリカ、ヨーロッパだけでなく、中国、インド、東南アジア等、同社の顧客は実に80ヶ国以上です。 5つの事業は主要マーケットもユーザーも異なりますが、それぞれに世界トップシェア製品を抱える非常にユニークな企業です。 ・ダイバーシティを積極的に進めております。 性別、年齢、国籍、文化や価値観等、社員1人ひとりが持つ様々な違いは、組織にとっての大きな力になると考え、企業としても受け入れ体制を整えております。 実績として、女性社員比率19%、女性社員平均勤続年数13.0年、産休取得/復職率は100%となっております(2021年3月期実績)。

村田機械株式会社

【京都】電気制御設計(製品:半導体搬送FA装置)※売上2500億円超の産業機械メーカー※

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:京都府京都市伏見区竹田向代…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

■業務内容 半導体工場向け無人搬送システムなどを扱うクリーンFA事業部にて、 「半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置」 「高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム(パージ装置)」など さまざまな搬送装置の電気設計を担当します。 制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。 ■募集背景 受注拡大による増員のため、京都本社にも当業務を担う組織を新設することとなりました。 勤務地は京都本社ですが、入社後1年間は犬山または伊勢にて研修を行う予定です。 ■当社の特徴: ・海外売上比率は60%となっており、ビジネスの舞台はアメリカ、ヨーロッパだけでなく、中国、インド、東南アジア等、同社の顧客は実に80ヶ国以上です。 5つの事業は主要マーケットもユーザーも異なりますが、それぞれに世界トップシェア製品を抱える非常にユニークな企業です。 ・ダイバーシティを積極的に進めております。 性別、年齢、国籍、文化や価値観等、社員1人ひとりが持つ様々な違いは、組織にとっての大きな力になると考え、企業としても受け入れ体制を整えております。 実績として、女性社員比率19%、女性社員平均勤続年数13.0年、産休取得/復職率は100%となっております(2021年3月期実績)。

非公開

工場管理(土岐工場)◆年収400万円以上/年間休日125日/岐阜県◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

浄水施設と排水処理場の管理業務 ・定期水質検査の実施 ・各施設計測データの入力、処理 ・施設修繕部材管理 ・工事現場立会 ・施設管理方法改善によるコストダウン提案 等 【この仕事の面白さ・魅力】 工場内の施設管理、業務を中心とした工場管理業務全般に携わっていただきます。一連の業務を事業部や業者と連携を取りながら遂行できることが仕事の面白さ、魅力です。

株式会社トプコン

電気設計・開発担当(アイケア製品)※担当 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社アイケア開発部の設計・開発担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:3次元眼底像撮影装置(3D OCT)などの眼科向け製品 ・設計トレンド調査:組込開発の技術展や電気関連の学会等を通して、技術トレンド情報を取得し、個人の技術力を維持、成長させる。 ・試作品の設計・開発:研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となるアーキテクト設計を確立するための技術情報収集や試作品開発の担当分野において、グローバルな視点から設計、開発を行う。 ・量産設計品の設計・開発:製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。 ・既存製品の改良設計・開発:既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

車載機器ハード開発 ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都品川区西五反田7-25-5 JR…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、 電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発(ハード×ソフト)推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち開発をハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。 いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【岐阜/土岐市】LED照明の商品開発(新規事業)◆フレックス/東証プライム上場G/トップシェア製品有

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

顧客訪問し、LEDモジュールのニーズを聞き取り商品開発をします。 ・営業と同行して主にセットメーカーに訪問し、顧客ニーズを探る。 ・設計提案 ・試作評価、サンプル提出 ・製造部と量産調整 【担当製品】 LEDモジュール 【 この仕事の面白さ・魅力】 自社製品が世にでて使用されるため、成果が形に残り意欲・達成感を感じられます。 ■関連情報 照明事業について https://www.maruwa-g.com/recruit/business/shomei/ 開発プロジェクトストーリー https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project03/

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城・日立市】システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

茨城県 日立市 最寄り駅

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・生産管理システム、業務支援システム、監視制御システム開発 ・Windows/Linuxにおけるアプリケーション・Webアプリケーションなどの設計・開発

非公開

無線管制(北海道) における地上局システム開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

北海道広尾郡大樹町

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

ロケットを追尾、管制するための地上アンテナシステムの設計・開発・試験・運用 追跡管制システムとは、人工衛星を打ち上げた後に、    人工衛星の回る軌道を確認    衛星とのデータの送受信    監視制御 を行っています。 そのロケットまたは衛生へコマンドを送信したり、テレメトリを受信したりする際に、 アンテナを衛星の方向に向ける必要があります。 軌道に依りますが、衛星の中には地球の周りを秒速7km(時速25,000km)という非常に早い速度で回っている 種類の衛星もあるため、正確に衛星の軌道に合わせてアンテナを動かします。 運用管制局でいつどの軌道の衛星と通信するか計画を策定し、衛星から来ているGPSデータなどを元に詳細 な軌道決定を行います。軌道の詳細データはデータ伝送ネットワークを通じて送受信局の中の制御部へ送られ、 アンテナを計算通りに動かします。

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】次世代安全保障領域における電子戦機器のプロジェクト管理・大規模システム設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、 電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦(EW)装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます

非公開

歩留まり改善業務(セラミック基板)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

歩留まり改善業務 ・歩留まり改善 ・作業方法の見直し ・セラミック基板の分析や解析 【この仕事の面白さ・魅力】 改善スピードが早く、進捗が分かりやすく、新しい事にもどんどんチャレンジできる環境です。 【関連情報】 事業について知る https://www.maruwa-g.com/recruit/business/ Instagram(採用情報・働く様子を発信中) https://www.instagram.com/maruwa_kouhou/

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【京都】電気設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先によって異なる 配属先によって異…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【電気設計】 ・電気回路の設計および図面作成 ・制御盤や配電盤の設計および製作指示 ・PLC(プログラマブルロジックコントローラ)の  プログラミングおよびデバッグ ・設備や機械の電気配線作業および試運転 ・新規設備や既存設備の電気的な改良および改善提案 ・電気関連のトラブルシューティングおよび修理 ・他部門との連携および技術サポート 【プロジェクト例】 ・先進運転支援システム開発(ADAS)/電気自動車(EV)の電気制御設計     /各種生産ラインの電気制御設計(PLC)/  リチウムイオンバッテリーの電源回路設計/  医療用CT装置の電気回路設計 ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で  勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事を  スタートしていただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

無線管制(北海道) における無線機設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

北海道広尾郡大樹町

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

ロケット搭載用の無線機(送信機、受信機)の設計・開発・試験・運用 データ収集装置、テレメータ送信機、追尾レーダトランスポンダ及びアンテナ類があります。 データ収集装置は、ロケット内部の各種センサデータの収集を行い、テレメータ送信機は、 編集したデータを変調してアンテナを介して地上局に送信します。データ収集装置とテレメータ 送信機は伝送データが多いため、ロケットの各ステージに複数の機器を搭載しています。 なお、データ収集は、誘導制御計算機と連携して行っています。 追尾レーダトランスポンダは、2次パルスレーダでロケットの位置を正確に測距するために搭載しています。 上記の内容をネガティブフィールドにて稼働させる耐久性も考慮した開発となります。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県宇都宮市】車載通信ソフトウェア開発(メンバークラス)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

栃木県 宇都宮市 最寄り駅

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動車・完成車メーカー向けの車載通信ソフトウェア開発の業務です。 仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。

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