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東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

EMC設計技術開発<EMC(電磁環境両立性BEV)>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、インバータ、ECU(電子制御ユニット)など自動運転および電動車関連の同社車載電子製品のEMC設計技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等)を対象としたEMC設計技術開発 および それに伴う計測・解析技術開発 ・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。   -開発技術の弊社海外拠点への展開(出向)   -標準化団体への参画による、EMC標準化のリード   ‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究 【業務の魅力】 ・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである同社製品全般に関わることができます。 ・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。 ・当ポジションは、自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

人間・感動研究プロジェクトリーダー

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・人間研究テーマのプロジェクトリーディング テーマ例:人間理解、技量/行動分析、感情分析、感動設計、HMI、人間工学、感性定量化など ・担当プロジェクトにおける研究開発の戦略立案や推進業務 ・社内外の関係部署との協業連携による課題解決 <やりがい> ◆業務のやりがい 人間研究プロジェクトを通して、新たな発見や創意工夫によって当社のお客様へより魅力ある価値の提供=感動を創り出すことに挑戦できる仕事です。 ◆魅力 モーターサイクルやマリン製品など多岐にわたる製品事業を展開しており、様々な顧客に向けて研究成果を届けられる可能性があります。また、海外売り上げ比率の高い企業であるため、グローバルな視点での業務やキャリア構築のチャンスもあります。

株式会社野村総合研究所

ソフトウェア・アーキテクト【大阪】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪府 大阪市北区中之島フェスティバル…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「ソフトウェア・アーキテクト【大阪】」のポジションの求人です 【ソフトウェア・アーキテクトの役割】 ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていくお客様企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます。 ・システム化構想・計画 ・既存システムの分析(設計書、ソースコード、お客様ヒアリング) ・業務分析(データモデリングを含む) ・新システムのシステム・アーキテクチャの設計 手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します。 ・新技術の先行開発、機能の技術検証 ・設計開発工程の標準化(ルール策定と指導、チェック) ・共通部品の設計・実装 ・難易度の高い機能の設計・実装 ・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック ・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決 【顧客・プロジェクト】 物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。 【具体的な業務内容】 最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を行います。 【具体的案件事例】 ・ヤマト運輸グループ(EAZY/置き配システム)  コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。 ・JAL(どこかにマイル)  日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線…

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◆業務内容◆ 1,000社以上の顧客企業が利用する弊社のクラウド型サービスの開発エンジニア業務。 サービスの新しい機能やリリース済みの機能改善にかかわる、Webアプリケーションの開発および運用を行います。 既存の技術だけに拘らず、より最適な方式で改善・解決をしていく技術チームの一員として活躍いただきます。 具体的には・・・ 1.新機能開発や機能拡張の実装、パフォーマンス向上のためのリファクタリングや新しい技術の導入など、   品質を維持しながらスピード感をもった開発を行う   - 新機能の開発、既存機能の拡張   - 性能向上のための改善開発   - コード品質の担保 2.開発成果物の作成およびレビュー   - 仕様書、設計書のドキュメント作成およびレビュー   - コードレビュー 3.サポート部門からの問い合わせ対応   - 問い合わせや作業依頼の対応   - トラブルシューティングや不具合調査 弊社の提供するアルバイト・パート採用管理システムは、国内シェアNo.1を誇ります。  我々は最適なソリューションを提供する為に、新しい技術へのチャレンジを常に行っています。 探求心をもってIT動向を観察し、プロダクト成長に繋がる活動を期待します。 【開発環境】 使用言語         :Java、JavaScript ミドルウェア       :Apache、Tomcat フレームワーク・ライブラリ:Spring Boot、jQuery データベース       :PostgreSQL、Amazon Aurora 手法           :アジャイル、ウォーターフォール バージョン管理システム  :GitHub 他:EC2、S3、EFS、RDS、CloudWatch、CloudFormation、System Manager、IAM、GuardDuty、WAF

株式会社日立製作所

【福岡・広島・岡山】PL/PM(自治体システムDX)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

福岡県 福岡市

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【福岡・広島・岡山】PL/PM(自治体システムDX)」のポジションの求人です 【募集背景】 「地方公共団体情報システムの標準化に関する法律」により、自治体情報システムの標準化やクラウド移行を2025年度までに実施することが求められていることから、今後急激に市場が活性化されるとともに、クラウド化や自治体DXの推進がきっかけとなり、新たなルールのもとで新たな価値を創出できる機会が訪れると考えております。 本募集は、上記市場の変化に備えた体制強化を進めるための取り組みです。 【職務概要】 九州地区・中国地区において、1つまたは複数のプロジェクトを担当し、チームを率いるリーダとして対応いただきます。 プロジェクトのビジョンと計画書の作成に重点を置き、プロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を守る立場としてプロジェクトを推進いただきます。 【職務詳細】 上長の指導のもと、主体的にプロジェクト計画を作成し、リソース・リスク・問題等のプロジェクトの管理全般を行います。 利害関係者との関係構築を図り、ニーズおよび懸念事項を確認・対応いただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【ポジションの魅力・やりがい】 ・社会的に影響の大きいシステムに携わることで、自分の技術力を通じて、社会へ貢献することができます。  その中で、責任のあるポジションに就いていただき、自らの決断で顧客課題を解決することができます。 ・クラウドサービスなどの最新技術を活用したソリューションの提案や実現など、社内外のプロフェッショナルと共にお客様の求める新規領域に対しチャレンジすることができます。 【キャリアパス】 ・自身のキャリアとして、システム構築のマネジメント実績を積むことができます。 ・経験に応じて、より大きなプロジェクトへの参画、複数のプロジェクトの統括管理、組織マネジメントへステップアップすることができます。 【働く環境】 【配属組織】 20名前後の組織で、各人が個々の仕事を担うことが多いですが、地域的な一体感を持った職場なので、相談や協力がしやすい環境です。 【働き方について】 担当するプロジェクトにもよりますが、在宅勤務の併用も可能です。 ※…

非公開

CAE解析<モビリティ業界>※リーダー採用の可能性あり

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にてCAE解析を行っていいただきます。 【具体的には】 ・自動車関連機器のCAE解析 ・流体解析、衝突解析、構造解析のいずれかを担当 【魅力】 ・派遣業態は少なく、基本的にチーム単位で業務を行うため安心して就業いただくことができます。

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

設計<カーボンニュートラル実現に向けた高電圧開閉装置>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■高電圧向け開閉装置(72~550kV)の設計業務、特に機能的な設計および案件取り纏め業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・客先の発注仕様に基づいて、機器の基本設計を実施し承認申請図書(技術仕様書、配置図などの図面等)を作成、客先承認取得活動を実施(客先との打合せ対応含む) ・工場内生産設計部門への仕様展開(製作仕様書、承認取得図書など)を実施 ・案件取り纏め業務として、客先及び社内関連部門(営業部門・工程管理部門・原価管理部門・生産設計部門・品質管理部門・現地工事部門など)との調整業務、担当案件のプロジェクト管理業務(品質、コスト、納期)を伴う 【業務の魅力】 ・実際に自身が設計・開発した製品が世の中で使用されているのを実感することができます。 ・社会インフラの維持向上に貢献でき、大規模のプロジェクト業務に携わることができます。 ・個産品という事も有り、技術者による客先対応/説明の機会も有り、国内・海外出張等も含め幅広い業務体験を得ることができます。 【キャリアアップイメージ】 ・配属後、約3年間は配属先で業務対応。 ・その後は、同製造部内の他設計部門(開発設計部門...

東証プライム、セラミック技術に強みを持つ日系大手企業

回路設計<フォトニクス>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■回路設計チームで高周波回路設計、配線基板設計、伝送特性シミュレーションを担当していただきます。 高集積モジュールの実現に向けて最新技術とコスト低減を見据えた最先端の回路設計に従事して頂きたいと考えています。 【具体的には】 ・光技術で情報処理量の増大と電力消費の削減の両立を実現する価値を社会に提供すること ・同社の新規事業創出の礎となるフォトニクス関連の技術開発の中心的役割を担うこと

日本コンピュータシステム株式会社

金融系システムエンジニア(SE).

Web・オープン系プログラマ

東京都港区 東京都港区

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ★オープン系金融業務システムの設計・開発・保守 ※上流工程(要件定義・基本設計)プロジェクト比率40%以上 ※Java開発比率85%以上(Javaのプロフェッショナルを目指すことも可能) ※PLやPMへのキャリアアップ可能(見積り、進捗管理、品質管理、メンバー管理等のマネジメント系の経験を積むことも可能です) ※1人プロジェクト案件なし(長期的な戦略として、ベテラン社員がアサインされるケースはあります) ※長期案件で安定の環境(案件待機なし、3年以上のPJTの割合が60%以上) 【具体的には】 既存で開発を行っている案件に参画していただきリーダー指示のもと 基本/詳細設計以降の作業をメインに行っていただきます。 ★クライアントと直接連携し、ニーズに応じたソリューションを提案 ※要件定義フェイズを行う案件も多く、顧客折衝経験を数多く積めます ★新技術の導入や新プロジェクトの推進 ※SOMPOグループ内プロジェクトの推進、クラウド環境での開発にも挑戦が可能です

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

HR Tech領域の新規事業の企画から開発、ヘルスケアの新サービス、 医療機関向けの経営支援サービス等、担当頂くプロダクトは複数あります。 各プロダクトの主にサーバーサイドアプリケーションの設計、開発のリーダーとしての活躍を期待しています。 【具体的にお任せしたい業務内容】 ・ユーザーの視点に立ち、事業サイドのメンバーと一丸となった機能開発・改善の提案 ・最適な事業を実現するためのアーキテクチャ選定、開発規模・工数見積もり ・Webアプリケーションのサーバーサイドアプリケーション開発 ・汎用性・可用性を考慮したコードレビューを行い、システムのデリバリーに責任を持つ ・メンバーのチームマネジメントおよび他チームとの折衝 ・安定したリリースサイクルを回すためのタスクマネジメント 【開発に使っている主なツール】 ・言語: Java, Ruby ・フレームワーク: Spring Boot, Ruby on Rails ・開発ツール: Docker, JUnit, MyBatis, CircleCI ・データベース: PostgreSQL, MySQL ・クラウド: AWS, Google OAuth2.0 ・AWSサービス: EC2, ECS Fargate, Lambda, ElastiCache, Amazon Aurora ・プロジェクト管理: GitHub, Backlog, Notion ・情報共有ツール: Slack, Google Workspace ・その他: Swagger, Miro, draw.io 【開発環境】 ・貸与PCは Macbook を選択可能 サブモニター貸与 ・エディタ/IDEなどは、各自の責任で好きなものを使用可能(有償のものも可) 【当社でできること】 ・医療という社会貢献度の高い領域において、社会の課題を解決する仕事に関わることができます。 ・新規事業開発や新しい取り組みにも積極的で、発展していく過程を日々実感することができます。 ・社内教育体制の強化などにも力を入れており、自身の成長を日々実感することができます。 ・無駄な残業がなく、リモートワークを併用したライフワークバランスを整えやすい環境で働くことができます。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計<車載インフォテイメント機器(IVI)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■回路評価業務未経験の場合は(1)、回路設計業務の習熟度合とご志向性によって(1)または(2)の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)機能ブロックの設計担当: 担当機能:SoC、メモリ、通信ネットワーク等 担当業務:ご経歴に応じて担当いただく機能ブロックを決定し、担当機能の回路設計や評価を担当。 設計は各機能1~2名で担当をいただきます。 未経験の方は先輩社員が帯同しながら評価業務を行い、段階的に次の業務に従事していただきます。 (2)製品設計担当: それぞれのブロック担当が設計した各機能を繋げ製品全体の設計業務をご担当いただきます。 各機能の取りまとめ、最適化に向けた設計業務となります。 ※評価、設計の習熟度合に応じて、PMや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 【業務の魅力/やりがい】 インフォテイメント製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。 また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

回路設計<水素エンジン向けECU、FC-ECU>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、水素活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場調査・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU製品企画 ・ECU量産開発 海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。 エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属していただきます。

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 自社プロダクトの医療機関専用スマートフォン「メドコム」を、 より満足度高く使っていただくための品質保証(QA)チームのマネジメントをお任せします。 テスト自動化やシフトレフトを実施するために、 マネージャーとしてチームをリードしていただくポジションとなります。 【具体的な業務内容】 ・品質保証チームメンバーのリード ・メンバーマネジメント、スケジュール管理、品質の管理の実施 ・リスクポイントに対する解決提案 ・設計内容に基づく品質分析・評価の実施 ・ソフトウェアの品質測定方法の策定 ・開発プロセスの点検・監査 入社直後は、テストを自動化し上流工程に積極的に取り組むとともに、 開発部と対等に議論できる組織作りを推進していただきます。 ゆくゆくは、品質向上を実現し、より安心してご利用いただけるプロダクトの基盤づくりを目指していただきます。 【開発環境】 MySQL/PostgreSQL GitHub/Jira AWS/Amazon CloudWatch

合同会社DMM.com

Webエンジニア※テックリード候補

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 港区六本木三丁目2番1号 住友…

700万円〜

雇用形態

正社員

「Webエンジニア※テックリード候補」のポジションの求人です 同本部は2019年度、Tech Companyへと変貌を遂げるための準備期間と置いています。テクノロジーを活用した事業貢献施策を増やしていく予定ですが、現状はこれまでスピード優先で開発したことで蓄積された技術的負債により生産性が低く、新規機能開発に時間がかかっています。更なる成長のために高い柔軟性を備えたシステムが不可欠と判断し、将来を見通したリアーキテクチャを推進しています。 今回のポジションは、リアーキテクチャを推進するチームに参画頂き、設計や実装などを行って頂きます。 【具体的には】 ■Webアプリケーション開発、API開発 ■事業要件に基づいたアーキテクチャの設計、ミドルウェアの選定 ■柔軟性が高いシステムに向けた既存システムのアーキテクチャ刷新 ■ユーザーの行動ログなどの定量・定性的な分析による施策効果測定、サービス改善 【配属先】ECデジタルコンテンツ本部 https://inside.dmm.com/entry/2019/01/17/ec-digicon01 EC&デジタルコンテンツ本部は16部署(8事業部、8横断部署)から成り、約450人が在籍しております。そのうちエンジニア職は約140名です。(サーバーサイドエンジニア: 90名、フロントエンドエンジニア: 20名、モバイルアプリエンジニア:20名、マネジメント:10名) 【技術環境】 ■プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence, Slack ■ソースコード管理ツール:GitHub Enterprise, Bitbucket, CVS ■開発言語:PHP, JavaScript, Java, Python ■フレームワーク: fuelPHP, CodeIgniter, React+Redux, 自社フレームワーク, Vue.js, React.js ■DB:MySQL, Couchbase ■拡張言語: EJS、SASS、PostCSS、ES6 等 ■開発環境: npm、yarn、gulp、webpack 等 ※こちらはあくまで現状の技術環境であり、リアーキテクチャーの際の技術選定はお任せしたいと考えております!

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

回路設計<電動パワートレーン>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・エレクトリシティサプライユニット(ESU)におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・BMS(バッテリマネージメントシステム)、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供している自動車メーカーとも連携しています。...

非公開

システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【仕事概要】 SaaSプロダクト「b→dash」のフロントエンジニアを担当頂きます。  【仕事内容】 ・大規模な新規機能追加 ・パフォーマンスチューニング ・CSS設計の見直し などの難易度の高い開発業務 言語は、Vue(バックエンドはrails)

京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー

プリント基板設計

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、半導体製造工場における自動搬送装置に必要な制御基板開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・現行製品の基板置き換え開発および検証 ・各制御基板開発計画の立案 ・計画に応じた電子デバイスの数量確保に向けた仕込み手配 ※アートワーク設計など基板製造は関連会社に発注

NECソリューションイノベータ株式会社

【全国拠点】自治体税務システムDXエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 江東区新木場1-18-7(NE…

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【全国拠点】自治体税務システムDXエンジニア」のポジションの求人です 【業務内容】 大規模地方自治体(主に政令指定都市)向けのパッケージシステムの導入・開発・運用・保守業務において、業務有識者として上流工程をご対応いただきます。 【想定プロジェクト】 現在遂行中の大規模自治体における標準化対応プロジェクトに参画いただき、同社パッケージシステムに対する理解を深めていただくのと併せて、業務有識者としてお客様との仕様調整、システム設計、設計書レビュー等を実施いただくことを想定しております。 その後は全国の大規模自治体プロジェクトにおいて、軽自動車税の有識者として専門性を発揮頂きたいと考えております。 【プロジェクト人数】 20~100名(対象団体規模による) 【開発環境】 Oracle Java(Webアプリケーション) Windowsサーバ ガバメントクラウド(AWS) 【開発手法】 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Teams、Zoom 【本ポジションの魅力】 軽自動車税業務のエキスパートとして、全国の大規模自治体PJのSI、保守を対応できます。 現地作業、リモート作業を組み合わせたハイブリッドな働き方が可能です。 【キャリアパス】 入社後は現在対応中のプロジェクトに参画いただき、レビューアとして対応いただいながら同社住民情報パッケージの仕組みを理解していただきます。 その後のプロジェクトにおいては要件定義工程から業務リーダーとして参画いただき、より専門性を高めていただく想定です。 2~3年後には軽自動車税の業務エキスパートとして、パッケージ仕様検討から実際のSIや保守まで、第一人者として全国のプロジェクトを推進していただきます。 【採用背景】 地方自治体を取り巻く環境は急速に変化をしています。その中でも標準化対応は大きな変化であり、定められた期限の中で実施する必要があります。 このための要員体制強化を図っており、特に、軽自動車税については全国的に業務有識者が不足していることから、自治体軽自動車税業務経験をお持ちの方、または軽自動車税システムのSI、開発の経験がある方を急ぎ募集しています。 【配属予定部署】 パブリック事業ライン 公共住民DXソリューション事業…

東証プライム、世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー

CAE解析

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社グループの製品を対象に、伝熱、流体、構造、振動等に関するCAE解析を担当していただきます。 【具体的には】 CAE解析を実施する各課題に対して、以下の業務を行っていただきます。 ・製品開発での課題を理解し、課題解決ができるCAE結果の提供と改善提案 ・開発設計者が自らCAE解析が行えるよう、操作教育、技術指導、CAE環境の整備 <使用ツール例> 構造解析ソフト(Creo Simulation)、熱流体解析(Cradle CFD)、3D-CAD(Creo Parametric)、Excel、Word、PPT 【配属先部門の役割・ミッション】 開発プロセスと技術強化を、現場に密着したアプローチと挑戦的な姿勢で推進し、迅速な製品投入を支援しています。 創造的な開発を目指し、全体最適を念頭においた開発プロセスと設計技術の調査、試行、実践に取り組んでいます。 【働くスタイル】 CAE解析は、基本的に担当者の責任で一貫して実施しますが、チーム内で相談しながら進めていきます。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全...

世界トップシェアの電子部品装置メーカー

電気設計<半導体・液晶製造装置>

研究・設計・開発系その他

奈良県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の電気設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の設計から納入 ・納入先での電気的調整やトラブル対応 <業務詳細> 取り扱う案件の大半はオーダーメイドの製品となります。まずはプロジェクトの1メンバーとして業務を行いますが、少しずつ同社の案件に関する知識を広げていき、納入先での電気的調整やトラブル対応、プロジェクトのメイン担当等、業務の幅を広げていきます。1案件に付き3名前後のチームを組んで、設計から納入までを担当します。上長が取引先の仕様打ち合わせに参加し、メイン担当を決定してチームのメンバーを決めていきます。案件規模の小さいものは、1人で担当する可能性もあります。 ※スキルによって担当業務は異なります <入社後の流れ> 電気設計の実務経験がある方は、スキルに応じた業務を担当いただき、実務経験の浅い方は、入社後~1年間は簡単な電気回路図の修正や作成をしながら、製品の基礎知識を学びます。知識がついた後、電気回路図の設計、プログラムの設計と段階を踏んで業務を行...

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