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前職関係なし《ITエンジニア》今からでも可能：２０代求人：社会のニーズに答える仕事！
制御系プログラマ、ネットワーク系SE
東京 横浜 大阪 名古屋 福岡 プロ…
300万円〜
正社員
独自の研修制度で未経験からでも安心して挑戦可能です。 数多くの先輩たちがソフトウェア開発未経験からITエンジニアデビューしています。 研修後は適性や希望を見て、配属先が決まります。 システム開発やITコンサルティングも手掛けています。 要件定義から設計・開発・運用・サービスマネージメントなどのエンジニアとしてバリバリ働けます。 サポートも研修体制も充実なので これからソフトウエア開発のキャリアを初めたいエンジニアも 安心してステップアップできます。
三菱自動車工業株式会社
【東京都港区】車両サイバーセキュリティ開発 ◆制御/組込み経験歓迎◆[276]◆寮社宅あり【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE
本社 住所：東京都港区芝浦3-1-21…
450万円〜999万円
正社員
■職務概要： サイバーセキュリティ対応設計業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・社内開発プロセスの構築、運用 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 ■部のVision/Mission： ＜Vision＞ The Power of EE MOVES You ＜Mission＞ 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発〜品質に至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 ■部署の役割： ・電子電装アーキテクチャー設計／車両適用計画と実行 ・サイバーセキュリティ対応設計 ・CANネットワーク設計／計画／マネジメント ・診断開発 ・ボディ電装系電子部品の開発 ■採用背景・目的： 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。これらCASEに関わる電子電装システムが急速に増加しており、車両全体として電子電装システムの土台となる電子プラットフォーム（EEアーキテクチャー）の開発および車両サイバーセキュリティの対応を強化する必要があるため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■業務の特徴： ・車両OEMのエンジニアとして、最先端の技術を搭載したクルマを自ら開発することができ、クルマのユーザーの反響をダイレクトに感じることができます。 ・サイバーセキュリティの有識者が少なく、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦できます。 ・技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 ・コネクティッド、自動運転、電動化等の最先端システムの土台となる車両サイバーセキュリティ対応業務を通じ、自動車の電子エンジニアとして幅広い知識を学ぶことができるほか、アライアンスとの協業機会もあります。
株式会社アイシン
【ハイキャリア】【愛知】セキュリティエンジニア（コネクティッドデバイス向けセキュリティ開発）G11【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE
岡崎工場（CSSセンター） 住所：愛知…
650万円〜1000万円
正社員
コネクティッドデバイスは、車載セキュリティ対応が必須となる製品です。車両システムや当社製品からセキュリティの脅威、脆弱性を分析し、対策するプロセスの開発と運用が必要です。コネクティッドデバイスのセキュリティ対策メンバーに入り、技術選定や検証、開発までを担当していただきます。 ■具体的には： ・コネクティッドデバイスの脅威/リスク分析、セキュリティ要件を構築。それを実現する上で、必要なセキュリティ対策の調査、検証を実施。 ・対象とするIVI製品へのセキュリティ技術の組み込みを遂行。（Embedded Linuxプラットフォーム、SoCで実現する） ・ISO21434、WP29など車載セキュリティ要件へ対応していくため、社内の各製品セキュリティ担当者と、最新のセキュリティ対策を検討。 ■仕事の魅力： 新しいサービスをお客様に提供することができる仕事です。自ら考えて動くことを大切にしており、新しい技術・知識を獲得するチャンスが多くあります。（管理職だけではなく、技術者としてもキャリアを積むことが可能）また、希望・適性により海外の開発拠点への赴任可能性もございます。 ■キャリアパス： 数年後には製品の開発リーダーもしくは、セキュリティ技術分野の開発リーダーとして、さらに5年目以降には、国内外の動向調査を行い、新規技術の開拓を行う専門技術者としてご活躍いただくことを期待しています。
三菱電機インフォメーションネットワーク株式会社
【未経験歓迎/在宅勤務可】電話交換機導入の上流担当／PBX・交換機の設置経験者歓迎【H08】【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE
本社 住所：東京都港区芝浦4-6-8 …
450万円〜899万円
正社員
【三菱電機100%子会社/キャリア・スキルアップが可能フルフレックス/退職金有】 社内SE部門からの指示に基づきPBX（電話交換機）、およびコミュニケーション機器の設計・構築・運用業務を行います。作業者として業務に慣れていただいた後、PBX構築設計業務における案件リーダーをお任せする予定です。 ■業務内容： （1）PBX（電話交換機）の新規導入・リプレース作業における以下詳細設計および構築・運用業務 ・PBX機器および工事手配 ※工事実務はございません ・機器導入リプレースまでの工程設計およびPBX設定データの設計 ・お客様、PBX業者、キャリアとの設定内容および工事内容打ち合わせ ・現地での業者作業立会い（建設業法対応のケースもあり） （2）コミュニケーションシステム（会議室予約等）の新規導入・リプレース作業における以下詳細設計および構築業務 ・コミュニケーションシステムの機器および工事手配 ・機器導入リプレースまでの工程設計および設定データの設計 ■配属部署 統合運用フィールドサービス統括部 インフラ基盤部 第二課 ┗インフラ基盤部：75名(派遣社員含む)、第二課：9名(同左) ■業務の特徴： ・社内SE部門で基本設計したシステムにおける、詳細設計・構築・運用業務となります。実機(現地・リモート)を扱う業務が中心です。 ・実機(現地・リモート)を扱う業務が中心です。当社は全国に拠点（顧客含む）があるため遠隔地への宿泊出張なども発生する場合があります。 また業務に欠かせないインフラを取り扱う都合上、休日業務もございます。 ※宿泊有無、移動距離などによって滞在費や日当等が支給されます。 ※休日出勤した場合には振替休日を取得頂きます。 ■当部門の魅力： ・三菱電機グループおよび外販案件を担当頂きます。受注後の全工程が担当できること、またユーザーに近い距離での業務が可能です。 ・案件とりまとめができる（ユーザ対応、ベンダー・工事業者コントロール）点も含め、キャリア・スキルアップが可能です。 ・1案件を2名で対応しており、案件リーダーと相談しながら業務を進めることができます。今後はクラウド型PBXの構築設計業務も拡大する予定です。 ■従事すべき業務内容 （雇い入れ直後）求人票記載の業務内容 （変更の範囲）会社の定める業務
株式会社アイシン
【ハイキャリア】【愛知】クラウドエンジニア：コネクティッドサービス開発用基盤アーキテクチャ設計G31【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE
1＞ 名駅桜通オフィス 住所：愛知県名…
650万円〜1000万円
正社員
2022〜2025年頃の実車搭載を目指した先行開発にて、位置情報を活用するためのクラウドアーキテクチャ設計、ソリューション開発をお任せします。 ■具体的には： 自動運転・コネクティッドカー・MaaSと、クラウドを活用したサービスが拡大する中で、当グループで開発を進めている位置情報活用プラットフォームのクラウドアーキテクチャ検討・設計・ソリューション開発を推進します。様々なシーンでの利用に耐えうるクラウドアーキテクチャを、サービスアプリケーションの開発チーム・ビッグデータの分析チームと共に検討し設計・開発を行います。常にチーム内外で情報交換を行いながら開発を進めます。 ■サービス事例： 『道路維持管理支援サービス』…道路の異常を検知し、その情報の提供、補修に向けた計画支援、対策実施を行う、道路の維持管理のトータルサービス 『チョイソコ』…高齢者の外出を促進する乗り合い送迎サービス 『子育て支援サービス』…岡崎市でスタートした働く場所の提供と託児所を融合させたサービス ■開発環境： 【使用言語】SQL、Python、C#、Java 【環境】Amazon Web Service（AWS） 【ツール】Terraform、CloudFormation ■キャリアパス： クラウドアーキテクチャ開発の経験を元に、3年後には更にサービスまで踏み込んだソリューション提案をチームの一員、またはチームリーダとして推進いただくことを期待しています。 ■当社のコネクティッドソリューションの強み： ・1992年、世界初の音声案内機能付きカーナビゲーションシステムを開発 ・自動運転にも応用される位置情報技術をコアとしたサービス開発 ・新しいモビリティサービス（物流MaaS等）の実現を目指し積極的な実証実験を実行 ■やりがい： ・大変革期にあるクルマ社会にて、当社の総合力と自らの経験を活かして新しい価値を世の中に提供、実際に動くモノを作ることができ、社会を豊かにする充実感が得られます。 ・クラウドアーキテクチャ開発に留まらず、仮設立案〜サービス化までのプロセスに幅広く携わり、ビジネスを推進する力を身につけられます。 ・グローバルに幅広い自動車メーカと取引があり、多種/多量なデータに触れる機会が多く、クラウドアーキテクトとしてもやりがいの大きな環境です。
株式会社エーエスエル
前給保証ありのITエンジニア◆React, Vue.jsなどトレンド案件に携われる/8割が在宅勤務◆
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都、埼玉県、神奈川県、千葉県、宮城…
450万円〜799万円
正社員
【具体的な業務内容】 WEB・オープン系（フロントエンド/バックエンド）や、スマートフォンアプリケーションの開発業務全般をお任せします。案件選択制度があるので、要件定義・仕様策定から設計・開発など、あなたの希望や適性を最大限考慮しアサインします。 ほとんどが大規模かつ長期案件になるので、腰を据えて取り組むことができます。 ＼ プロジェクト例 / ■電力会社向けネイティブアプリ開発 ■R&D系アプリ開発 ■クラウドPOSシステムアプリケーション開発 ■携帯キャリア向けSPAアプリ開発 ＼ 活かせるスキル・経験 / ■java, C#.NET, PHP, Pythonなど ■React.js, Vue.js, Node.js, Flutter, Swiftなどを使ったトレンド案件もございます ※チームでの参画/1人での参画、どちらもございます！ ※将来はPMやPLの他、PMOなどへのキャリアアップも可能です ＼ 最先端技術を身につけるチャンス / 会社としても常に最新トレンド案件を追いかけているため、 エンジニアとして最先端の技術を身につけたい方にぴったりの環境です◎ 【入社後の一ヶ月間は】 本人の希望を第一に考え、経験やスキルに応じたプロジェクトに入っていただきます。 プロジェクトアサインの前に、「何がやりたいか」のヒアリングを行います。 エンジニアの”やりたい”を叶える環境です！
三菱電機システムサービス株式会社
【愛知／名古屋】システムエンジニア※就業環境◎親会社と同等の労働条件・福利厚生／年休128日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE
産業システムセンター 大曽根ビル 住所…
450万円〜799万円
正社員
【東証プライム上場・売上高4兆円を超える三菱電機のグループ／年休128日・退職金有◎】 ■採用背景： 中大規模の情報システムの導入設計提案、物件受注の支社サポート依頼が増加している中で、組織強化の為経験者採用を目指します。 ■職務内容： 要件定義・設計・製作・試験、ソフトウェア開発・評価、製品企画・仕様取りまとめ・PJT運営などをお任せします。 ＜顧客業界＞ 製造業全般（生産管理、IT部門）、ビル管理、その他 ■配属組織・環境について： ・11名所属。商談案件にチームを組み役割を分担する中でOJT研修を実施。チーム内の中堅・ベテランがサポートしながら育成を図る。 ・スキルアップための研修支援が充実(データ分析(AI)、セキュリティ、PLC、DB他)しています ・資格取得を推進しています(電気工事士、情報処理技術者他) ・客先の現場で、実際の設備や機器に触れられ、一般の人には得られない知識、経験、ノウハウが習得できます ■当社の特徴・魅力： ◇経営方針を基盤に、技術、工事、営業、サービスを事業の柱とし、自他ともに認める「一流のシステム＆サービスカンパニー」を目指す。また、従業員一人ひとりが熱意をもって仕事に取り組める、働き甲斐のある職場作りを推進。 （1）企業は社会の一員であることを念頭に、その活動において安全ならびに倫理・遵法を最優先する。 （2）三菱電機製品のメンテナンスとアフターサービスが当社の基本使命であることを認識し、CS工場を強化して顧客からのより一層の信頼を獲得、三菱電機製品の競争力強化に寄与する。 （3）アフターサービスで培った技術、顧客リレーションと、全国ネットワークを基盤として、システム提案から設計、施工、保守までを提供するソリューションプロバイダとして事業を拡充する。 ◇「人」を大事にし、確かなスキルと豊かな人間性を持った人材づくりに注力。 ・事業拡大と企業発展に向け、人材育成策の構築とその展開が必要不可欠。変化や技術革新に対応できいかなる環境下においても自己の持てる能力を最大限に発揮し、それにより働きがいと成長の喜びを感じられる人材の育成を目指す。 ・当社に足りない技術や経験を持った人材を的確にキャリア採用し、多くの方々が活躍中。 ※近年100名以上の方が入社しているが、離職率はわずか2％
三菱自動車工業株式会社
【岡崎市】車両サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート技術開発◆寮社宅あり[052]【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE
名古屋（岡崎）製作所・技術センター 岡…
450万円〜999万円
正社員
〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■職務内容： ・車両サイバーセキュリティ／車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ／ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート法規への対応活動 ■配属部署の特徴： ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築／車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討／車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務（各種レビューの実施） ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討／市場における技術動向サイバーセキュリティ事象の調査 ■やりがい・成長できる点： プロセス構築から、車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができ、新しい事に対して自ら提案をして具現化することができます。有識者も少なく経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。また、技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 ■採用背景・目的： 新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％）
三菱自動車工業株式会社
【岡崎市】車両サイバーセキュリティ開発 ◆制御/組込み経験歓迎◆[023]【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE
名古屋（岡崎）製作所・技術センター 岡…
450万円〜999万円
正社員
【第二新卒or制御・組込み開発経験者大歓迎／毎月第2・第４土曜に休日選考を実施／選考回数1回のみ／Web面接にて完結】 ■職務内容： サイバーセキュリティ対応設計業務を担当頂きます。 ■職務詳細： ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討／社内開発プロセスの構築、運用 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務（各種レビューの実施）／サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 ■採用背景・目的： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電子電装システムが急速に増加しており、車両全体として電子電装システムの土台となる電子プラットフォーム（EEアーキテクチャー）の開発および車両サイバーセキュリティの対応を強化する必要があり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■部署の役割： ・電子電装アーキテクチャー設計／車両適用計画と実行 ・サイバーセキュリティ対応設計 ・CANネットワーク設計／計画／マネジメント ・診断開発／ボディ電装系電子部品の開発 ■業務の特徴： 車両OEMのエンジニアとして、最先端の技術を搭載したクルマを自ら開発することができ、クルマのユーザーの反響をダイレクトに感じることができます。サイバーセキュリティの有識者が少ないため、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できます。コネクティッド、自動運転、電動化等の最先端システムの土台となる車両サイバーセキュリティ対応業務を通じ、自動車の電子エンジニアとして幅広い知識を学ぶことができる上、アライアンスと協業のオポチュニティーもあります。キャリアパスとしては電子システム開発部内でキャリアを形成いただく、または電子電装関連他部への異動の可能性もございます。
ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）
【宇宙事業】人工衛星および地上システムに関する暗号開発◆国の安全保障に貢献／NECグループ【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE
本社 住所：東京都府中市住吉町5-22…
450万円〜799万円
正社員
□■NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／フルフレックス／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 地球観測衛星や宇宙を科学観測する科学衛星、深宇宙探査を行う探査機など、国民の安全・安心に貢献する多様な人工衛星に関わる当社にて、人工衛星および地上システムに関する暗号開発業務をお任せします。 当社では人工衛星システムにおける暗号アルゴリズムおよび暗号アルゴリズムを適用する地上システムの検討・設計・開発を行っています。 ■業務詳細： 「人工衛星と地上システムとの間」または「地上システムと地上システムとの間」の通信に使用する暗号技術に関わる開発を担当していただきます。 ・暗号アルゴリズムの設計作業 ・暗号アルゴリズムを搭載するシステムのソフトウェアの設計・開発・試験、現地SI作業 ・暗号技術の最新動向調査 ■当ポジションの魅力： インターネット、携帯電話、ICカード、これらの通信が他人に判らないようにする為の技術が暗号技術です。 その技術は人工衛星と地上システムとの間および地上システム同士の通信を保護するためにも使われており、これらの技術を習得することができます。 攻撃者からのアタック(差分・線形攻撃、Cube攻撃 等多数)から、大切な情報を守るため、一般的な暗号技術を基礎として、強固で独自の暗号アルゴリズムを開発するという技術的に難易度の高いことに挑戦することで、スキルの向上を実現できます。
ボッシュ株式会社
【神奈川・横浜】セキュリティシステムアーキテクト（モーターサイクル＆パワースポーツ用製品）【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE
神奈川県・横浜市 住所：神奈川県横浜市…
500万円〜999万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・２WP（バイク製品とパワースポーツ製品）に向けたコネクテッドファンクションのセキュリティコンセプト開発をリードしていただきます。 ・2WPのProSOテクニカルセキュリティベースラインとの整合 ・ビジネスパートナー事業部とのインターフェースの明確化 ・2WPでの知識の集積をサポート ■配属組織について： ・モーターサイクル&パワースポーツ事業部はボッシュモビリティソリューションビジネスの一部であり、ボッシュのモーターサイクル及びパワースポーツ事業を部門横断的に構築しています。 ・車両の動きと安全性、環境と効率性、そして快適性と楽しさの領域を一つの事業部に統一しました。 ・私たちは、お客様に対するひとつの顔として、社内外のプロセスを円滑に進めます。また、私たちはモーターサイクル及びパワースポーツに特化した製品の販売、マーケティングそしてエンジニアリングをグローバルに担当しています。 ・日本の横浜にある本拠地に加えて、アメリカ、ヨーロッパ、インド、中国にある支部では、世界各地でモーターサイクル&パワースポーツ事業の活動が行われています。日本は強力で、特にモーターサイクル分野の市場でリードしています。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
モデルベース開発＜船舶電装系＞
制御系プログラマ
静岡県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 船舶電装系コントロールユニットの制御開発工程をモデルベース化する業務をご担当いただきます。 既存製品にとどまらず、新規開発品の要求仕様書を読み解きながら、新たな製品のモデルベース開発にも携わっていただきます。 ※同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。
東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー
※管理職採用可能性あり 開発業務＜電動車用モーター／インバーター＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当していただきます。 ※電池、モーター、インバーター、充電器など 【担当業務】 モーター・インバーターの設計開発業務を担当 【やりがい・魅力点】 ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来ます ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来ます ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識／スキルの進化が期待できます
東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
コントローラ開発＜電動二輪車両＞
制御系プログラマ
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計。 ・電動モビリティに搭載するコントローラ（VCU、MCU等）及び制御設計と評価。 【やりがい・魅力】 同社はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンア...
世界最大級の日系Tier1メーカーの設計・開発を担う企業
ソフトウェア開発＜モビリティサービス統合ECU新規開発＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規ソフトウェア設計～評価 ・（ご経験に応じて）プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議 新規開発から関わることで、技術面では今後車載コンピュータで脚光を浴びるソフト開発技術・スキル、管理面ではアジャイル開発や大規模ソフト開発マネジメントなど、実践的な習得ができる業務です。 同チームは様々な技術・経験を持つエンジニアが集結しており、毎日のように各自が得た情報や新技術を「ワイワイガヤガヤ」と語り合いながら開発しています。チームには経験の少ない若手メンバーもたくさんおり、職場内の学習カリキュラムの用意はもちろん、和気あいあいとバックアップできる体制と雰囲気作りにの力を入れています。
NTTデータMSE
車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、顧客を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。 なお、本募集ポジションである製品統括部では、5～10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。 【案件事例】 センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発...
東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
充電/給電システム開発＜電動車両＞
制御系プログラマ
広島県
600万円〜900万円
正社員
■電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■以下のいずれかの業務を担当 ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 ※特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しています。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
組込開発＜車載製品＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネージャーとて、チームリーダー業務やメンバー指導育成サポートにも携わりながら、設計者としてご活躍頂けます。 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・組織に属する若手～中堅社員のサポートにリーダーとして携わりながら、チームで設計開発出来る ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・将来的には、自社拠点のマネジメントポジションに携わることも可能 ・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能
非公開
機械システム設計
制御系プログラマ
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、北海道…
600万円〜
正社員
■「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用します。 【具体的には】 （1）xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション （2）デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング） （3）テスト自動化支援（DevOps/CICD/AI） （4）PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（MBSE強化) 【ご担当いただく工程やポジション】 同社ではコンサルティング～構想～PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しております。プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャ—といったポジションをご担当いただきます。
