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検索結果: 3,605件(381〜400件を表示)
TLT株式会社
【愛知】組み込みエンジニア（自動車）刈谷市
制御系SE
愛知県刈谷市内※案件先により異なります…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車に搭載されるECU（電子制御ユニット）のソフトウェア開発を担当していただきます。具体的には、C言語を中心とした組み込みソフトウェアの設計・実装業務をお任せします。車両制御に関する要件定義から仕様書の作成、実装、テスト、検証まで一貫して携わっていただくポジションです。 【職務詳細】 車載ネットワーク（CANやLIN）を用いた通信制御の設計や、各種センサー・アクチュエーターとの連携も含まれます。開発中に発生する不具合の解析や、デバッグツールを用いた評価作業も日常的に発生します。 また、顧客との仕様調整や、社内の設計・品質部門との打ち合わせを通じて、円滑なプロジェクト推進を図っていただきます。ドキュメント作成やソースコードレビューなど、品質を担保する工程にも深く関与していただきます。 技術動向を踏まえた改善提案や、先進技術へのキャッチアップにも積極的に取り組んでいただきます。プロジェクトの進捗管理やスケジュール調整など、リーダーシップを発揮していただく場面もございます。 評価・テスト段階ではHILSなどの環境を使用するケースもあり、リアルタイム性のある開発に興味のある方にはやりがいのある業務です。新規機能の開発だけでなく、既存製品の改良・最適化も行います 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
組込み・制御のソフト開発
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県豊田市
350万円〜550万円
正社員
トヨタ系メーカー各社の自動車関連の製品に搭載するソフト開発をお任せ いたします。 自動車の開発・製造・販売など、様々なフェーズ向けのプロ ジェクトに携わっていただきます。 【案件事例】 自動車エンジンの制御システム（C言語、MATLAB）/販売ディ ーラー向け車両整備システム（Java）/部品メーカー向けCADシステム（C ＃)/ボデーメーカー向け設計管理システム（VB.net/ASP.net）等 【充実した研修制度】 エンジニアの中長期的なキャリア形成に対して、全 社で目標と計画が共有されており、上司と担当営業と共に支援される体制 をとっております。
株式会社日立ハイテク
【茨城：リモート】画像処理ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、同社装置全般（半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する画像処理ソフトの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・担当フェーズ：要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズ ・言語：C言語、C++ 、Python ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 画像処理分野の組織強化のため、入社後は画像処理ソフト開発をご担当いただき、ゆくゆくはシステム制御や信号処理など業務の幅を広げていただきたいと考えております。 ■魅力 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】生成AI，クラウドを活用するADAS／AD検証システ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIをつかった能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー＆研究機関との共同開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。 【具体例】 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援（音声案内や、認知・操作の支援）を行う研究開発 ・ADAS／AD制御のための検証システムの構築 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社瑞起
【神奈川】組込ソフトウェアエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横浜市西区みなとみらい4-4-…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発 ・開発環境：Linux、Windows、Android、Debian、 SoCメーカ提供のSDK ・開発言語：C言語、C++、Shell script、各種アセンブラ 【おすすめポイント】 ▼キャリアアップできる環境 日本総代理店を務める企業と直接やり取りできる環境があり、 最新のSoCや組込技術に触れることでエンジニアとしてキャリアアップを図ることができる環境があります！ ▼幅広い製品開発に携われる 受託開発・自社開発の両面を担っているため、 多種多様な業種の知識や経験を吸収しながら数多くの製品開発に携わることができます！ 家電・カメラ・ゲームなど幅広い分野の方々とコミュニケーションを図りながら、 成長フェーズの同社で一緒にキャリアアップを目指しましょう！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AZAPAエンジニアリング株式会社
【広島市南区】自動車MBD開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
広島県広島市南区
400万円〜700万円
正社員
ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
Astemo株式会社
【東京：リモート】組み込みソフトウェアの設計業務（電動パワー ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVなどの電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、他)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今回、電動系製品の新規プロジェクト受注により、ソフトウェア開発量の急増が見込まれています。車載用コントローラなどの、組み込みソフトウェア開発の経験者を至急募集します。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 SYS1 System Requirements Analysis SYS2-3 System Architecture Design SWE1 Software Requirement Analysys SWE2 Software Architecture ＆ detailed design SWE3 Software Units Contruction SWE4 Software Units Testing SWE5 Software Integration Te+E26sting SWE6 Software Qualification Testing SYS4 System Integration Testing SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput／Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】電動車システムテスト（インバータ・モータ） ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理・テスト・評価
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 HILS、ベンチを使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータのシステムテスト業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータ／インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ・試験日程管理 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日本マイクロニクス
大分_（製品開発課）R＆Dエンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
東京都武蔵野市
450万円〜800万円
正社員
基板,Probe(コネクタ)を含む高速ディジタル伝送路の開発,量産のための設計標準化、及び技術拡張のためのデータベース構築を行う高速ディジタル伝送路の設計、及び実測またはSimulationを用いた解析評価経験者を募集します。
非公開
組み込みソフトウェアエンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県岡崎市
500万円〜600万円
正社員
自動車組込ソフトウェア(自動運転/自動ブレーキ/電動化等)における、 組込みソフト開発に携わって頂きます ◆具体的には 要件定義・概要設 計・詳細設計・プログラム等の一連の業務全般。 ※勤務地はスキル・経験に応じて採用後に面談等を通して決定。 ※開発期間は案件によって違います。
ソニー株式会社
【神奈川】組み込みソフトウェアエンジニア ※レンズ制御 ※年収600万円以上
制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 8名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。機種や機能、システム要件に関して、主担当として対応していただきます。チームとしてプロジェクトを進めるため、他のメンバーとの協力やコミュニケーションも欠かせないポジションとなります。 【職務詳細】 これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当していただきます。 ・コンシューマーカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発（Eマウント） ・プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発 （PLマウント、B4マウント） ・新規カメラシステム向けのプラットフォーム検討、およびアーキテクチャ検討 ソニーのカメラが対応している様々なレンズの制御対応だけでなく、レンズ通信規格の策定から、次世代レンズアーキテクチャの検討、HWチームと協業での新しいレンズシステムの立上げ、海外レンズメーカーとのコミュニケーションまで、レンズ制御に関わる様々な業務があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
NDSソリューション株式会社
メンテナンスエンジニア／賞与5カ月以上・土日祝休
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県名古屋市中区
400万円〜
正社員
・半導体製造装置の定期点検、メンテナンス ・新しい装置の組立、設置、試運転 ・生産性向上のための装置改造など
ベース株式会社
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー(部品表／機種領域 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都千代田区外神田4-14-1秋葉原…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 自動車業界における部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトにおいて、PMとしてご活躍いただきます。 既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、システム統合による業務効率化、データ連携強化、次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。 同社のPMはプレイングマネージャスタイルのため、プロジェクト管理業務だけではなく、基本設計から導入までの開発業務にも携わっていただきます。プロジェクトの全フェーズに携わりながらリードをとっていただくことを期待いたします。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画立案・提案・予算策定 ・開発チームの進捗管理、課題解決、品質管理 ・ステークホルダーとのコミュニケーション、合意形成 ・プロジェクトリスクの予測と対策の実施 ・ベンダー選定・契約交渉・管理 ・システム基本設計～運用、保守業務対応 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
応用電機株式会社
【福岡】組込設計 ※転勤なし
制御系SE
福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、以下いずれかの業務をお任せします。 【PCソフトウェア】 検査装置のパソコンソフトウェア開発(機器通信、測定制御など）、VB.NET または C#での開発 【組込みソフトウェア】 C言語でのマイコンソフトウェア開発、ハードの制御、PCとの通信、マイコン周辺機器(タイマ、シリアル通信、AD、LCD、DMAなど）のドライバ作成、オシロスコープを使用してのマイコンのデバッグ作業、RTOSを使用したアプリ開発 【会社の特徴】 ■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業 界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのハードウェア／ソフトウェア開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
Astemo株式会社
【栃木】自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術 ※年収700万円以上
制御系SE
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 J…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事頂きます。また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転に関わる幅広い知識習得をすることも可能です。 【ミッション／期待する役割・責任】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アソウ・アルファ
機械／電気・電子エンジニア◆全国
制御系プログラマ、制御系SE
福岡県福岡市中央区
300万円〜600万円
正社員
◎自動車関連部品、各種製造装置/機械、医療用機器などの設計、解析 【具体的には】 ◆自動車関連 内装部品、エンジン、ハーネス、トランスミッションなど各種部品の開発 ◆各種製造装置/機械 IoT対応生産装置の開発・設計 半導体露光装置に使われるレンズ鏡筒の設計 各種工作機械の機構設計 農業機械のハーネス設計 等
Astemo株式会社
【茨城】組み込みソフトウェア（コントロールユニット） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェアの設計検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・設計業務 ・検証業務 ・サプライヤ監視 ■入社後すぐの業務 入社後は、同社のソフトウェア設計のプロセス(手順)や、業務ルール、設計・検証ツールを理解していただきます。 これまでの経験やスキル、本人の希望などを勘案し、担当業務を割り当てます。担当業務に割り当てられたら、その担当チームのメンバーからのOJTや設計基準書などに基づき、業務をしていただきます。 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【愛知】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ●ソフトウェア開発環境基盤構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI／CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。 ●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …
