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検索結果: 3,428件(421〜440件を表示)

ベース株式会社

【東京：リモート】開発エンジニア

制御系SE

東京都千代田区外神田4-14-1秋葉原…

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450万円〜600万円

正社員

【職務概要】自動車業界における部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトにおいて、システムエンジニアとしてご活躍いただきます。既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、システム統合による業務効率化、データ連携強化、次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。基本設計から導入まで、プロジェクトの全フェーズに携わり、プロジェクトチームの一員として、品質の高いシステムを構築し、自動車業界の未来を支える重要な役割を担っていただきます。【職務詳細】・システム基本設計～導入・既存システムの分析・評価、移行計画の策定・実行・新システムへの連携、データ移行・システム運用・保守体制の構築【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【群馬】電動パワートレインを制御する組み込みソフトウェアの設　※年間休日120日以上

制御系SE

群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 …

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて以下の職務を行っています。【職務詳細】電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務を担ってもらいます。ソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。【魅力】世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っています。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】電動アクチュエータの開発業務およびMBD導入業務　※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県不破郡垂井町プロジェクト先のた…

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500万円〜750万円

正社員

【職務詳細】フライト・コントロール・アクチュエーション・システムにおける電動アクチュエーターの開発業務。同部門では開発手法の見直しを推進しており、既存製品ならびに新規製品においてMBDにて開発を進めていく方針。対応業務としては、MBD導入検討(どの製品に対して導入していくかなど)、MATLABを使用してのシミュレーション、C言語を使用してのコーディングなどです。【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】自動車パワートレインの組み込み設計業務　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによるプロジェクトによる…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の案件先にて自動車パワートレインの組み込み設計業務をご担当いただきます。【職務詳細】・要件定義：Tier１・自動車メーカーとの仕様調整・構想設計：制御仕様の策定及び制御仕様書の作成・詳細設計：制御仕様を基にコーディング（C言語を使用）・単体・結合テスト：エラー箇所の算出、修正、設計へのフィードバック・実機試験：テストベンチを使用し試験【担当製品】自動車パワートレイン制御システム【使用ツール】 C言語、AUTOSAR、MISRA-C、ISO26262、Linux、Excel、Word、Powerpoint 【同ポジションの魅力】顧客ユーザーとの直接的なやり取りの中で、製品を完成させていくため、ソフト設計の上流工程にあたる領域で経験を積むことが出来ます。サイバーセキュリティに関する経験や知見を得る事が出来、今後車載セキュリティに関連する業務やニーズが見込まれる為、市場価値を高める事ができると考えます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川】組込みソフトウェア設計　※自動運転・安全運転支援シ　※年収700万円以上

制御系SE

横浜事業所もしくは厚木第一工場配属先…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。【職務詳細】自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事いただきます。また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事いただくことで自動運転に関わる幅広い知識習得をすることも可能です。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪：リモート】自動運転システムの研究開発（知能化領域）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

本田技研工業株式会社　大阪府大阪市北区…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。・物体認識・走路認識の画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発・DNN／LLMを活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発・MLOps環境の構築・最適化／確率推論／データマイニング・画像処理／機械学習／データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 ※業務において海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性を踏まえ、配置転換を命じる場合があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本分析工業株式会社

組込みソフトウェアエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都西多摩郡瑞穂町武蔵208 JR八…

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450万円〜600万円

正社員

【職務概要】科学者や研究者が利用する分析装置の組込みソフトウェア開発業務【職務詳細】 ■製品・分析装置（ガスクロマトグラフィーなど）・リサイクル分取HPLC、熱分解装置、アウトガス捕集装置など ■範囲・組込みソフトウェアの設計・開発・装置に関する電気回路設計業務・仕様検討から実装、テスト、リリースまで一貫対応 ■開発内容・C言語によるファームウェア開発・センサ・アクチュエータとのインターフェース設計・マイコン制御ソフトの開発・電気回路との連携設計・ガスクロマトグラフィーなど分析装置の組込み制御ソフト設計・試作・検証・改良を繰り返しながら、最適な制御ロジックを構築・開発部門10名のチームで、意見交換しながら製品完成まで携わります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川：リモート】ソフトウェア開発・設計　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。ソフトウェア事業部では、大きく３つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊いずれも日立Astemoの将来を担う主力製品を扱っており、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐とチャレンジしやすい風土が整っています。【職務詳細】・エンジン／ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務・ソフトウェアの品質保証業務、品質保証業務の革新・標準化・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務・自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木】燃料電池(FC)システムのハードウェア開発(FCサブ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代のパワーユニットとして展開していく燃料電池(FC)システムのサブシステム・部品の設計／検証、搭載検討をお任せします。 ●上位要求を満たすFCサブシステムの構築●水素システム、エアシステム、冷却システムのデバイス開発、要求仕様の構築●各デバイスに求められる仕様を満たす部品開発●FCサブシステムの車載搭載に向けた適合試験、搭載検討【職務詳細】自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システムにおける各領域のデバイス開発（設計または検証）や搭載検討・エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／電動バルブ／インタークーラー　等・水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク　等・冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器　等・搭載検討：水素タンク搭載フレームや燃料電池搭載フレームの構造設計・フレーム設計 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます【業務内容変更の範囲】専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

マツダ株式会社

【リモート】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。【詳細概要】・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案例えば、下記の様な技術の検討を行っています・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発【やりがい】・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

岡山大鵬薬品株式会社

医薬品の安全管理/土日祝休（年休128日）/岡山県備前市

PMS・安全性情報担当、生産技術・生産管理、品質管理・保証

岡山県備前市久々井1775-1

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600万円〜900万円

正社員

「医薬品の安全管理/土日祝休（年休128日）/岡山県備前市」のポジションの求人ですパップ剤、ステロイド外用剤（軟膏・クリーム・ローション）、抗がん剤等、自社で製造販売する医薬品についての以下安全管理業務全般をお任せ致します。具体的に、 ◆安全性情報の収集・評価・措置検討 ◆販売会社・提携会社との連携 ◆安全管理体制の維持・管理 ◆人材育成・指導 ■ゆくゆくマネジャーあるいは安全管理責任者の候補として、マネジメントの補助業務にも携わる等、活躍の幅を拡げていただくことを期待しています。【募集背景】岡山大鵬薬品の重要ポストの多くは、親会社からの出向者が業務にあたっています。毎年要求レベルが上昇する医薬品業界に対し、十分な経験・知識のある人材が岡山大鵬薬品の社員のみでは賄えない状況です。重要ポストについて、中期に担当する出向者ではなく、岡山大鵬薬品の社員で業務を担えるよう、今回の募集に至りました。【配属予定部署】安全管理課：6名（課長1名、メンバー5名）

TBグローバルテクノロジーズ株式会社

【新潟】新商品開発グループ　※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

新潟県長岡市城岡2-5-1 JR信越本…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて、新商品開発をご担当いただきます。【職務詳細】 ■会社の技術開発の方針と背景 →ローディングアーム事業に係わる新商品の開発設計業務を行う。　マーケットインの視点でコア技術を利用した独占的または　寡占的新規商材を市場に提供することで永続的に事業の収益とする。 ■上記に対する本ポジションのミッション、現状、課題 →ローディングアームに関するシステム制御の技術開発を　強化するため、制御に関わる電気および油圧システムの設計の　取りまとめ、必要な計装品の選択と電気／信号配線の設計を行う。 ■担当プロジェクトの期間と人数　（製品によって開発に要する期間と人数が異なるため） →1つの開発は1～2年程度のスパン。グループ全体10名で行う。 ■想定されるステークホルダーの属性 →海運業企業、EPC関連企業など。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】駆動系制御システム開発（モーターサイクル向け）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。同社はこの大きな変化を、新たな価値創出のチャンスととらえ、新たな提供価値実現のために、主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等）・システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計）　・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等 ※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当いただきます。 ◎OEMにて、Vプロセスの企画部分から車両評価までの、広い業務範囲の仕事を担当し、先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではよりお客様を意識しながら、やりがいをもって仕事ができます。 ◎モーターサイクルにおける、最先端の制御技術の業務に携われます。 ◎部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、評価ライダーと共に、モーターサイクルの乗り味をデザインできます。 ◎時には、現地（海外）のテスト同行など、海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら、仕様開発ができます。 ◎一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多くあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】自動車パワートレインのモデルベース開発業務　※年間休日120日以上

制御系SE

広島県※プロジェクトによるプロジェク…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の案件先にて自動車パワートレインのモデルベース開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】・構想設計：制御仕様の策定及び制御仕様書の作成・詳細設計：制御仕様を基にモデル設計（C言語を使用）・単体・結合テスト：エラー箇所の算出、修正、設計へのフィードバック・実機試験：テストベンチを使用し試験【担当製品】自動車パワートレイン制御システム【使用ツール】 C言語、AUTOSAR、MATLAB、Simulink、ISO26262、Linux、Excel、Word、Powerpoint 【本ポジションの魅力】今後、加速が予測される自動車業界のソフトウェア設計に携わる事で、自動車業界での活躍の場が広がる事と考えます。また、顧客ユーザーとの直接的なやり取りの中で、製品を完成させていくため、ソフト設計の上流工程にあたる領域で経験を積むことが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

i-PRO株式会社

【福岡】組込みソフトウェア開発※メンバー～主任クラス　※フレックスタイム制あり

制御系SE

福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ネットワークカメラのソフトウェア開発業務（ソフトウェアアーキテクト）・OS、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー（新技術導入、ソフトウェア品質改善）・国内、海外顧客、社内ステークホルダーとの折衝／調整業務 ※プロジェクトの状況に応じて最初に担当いただく製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には同社の製品開発全般に関わっていただく可能性がございます。【業務内容】１）ネットワークカメラの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。２）各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS／品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。３）工場部門の生産設備の開発を、上位者の指導のもと導入を図る。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】２輪車向けABSシステムの制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県那須烏山市福岡722-1 JR烏…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・制御アルゴリズムの設計急ブレーキをかけた時に安定して止まれるよう、タイヤの回転数、車体の速度、様々な天候や路面状況、直感的な操作性等を考慮してブレーキ力を調整する仕組みを考えます。雨の日の滑りやすい路面での車両挙動を安定させる等といった安全面を考慮した開発と同時に、思いのままの操作が出来、運転していて楽しいと感じる人馬一体の走りを実現するための制御開発をしていただきます。【ミッション／期待する役割・責任】より高品質な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、ABS開発の業務をご担当いただきます。当部署では、従来のABSの開発に加え、「先進運転支援システムに特化したABSの開発」や「旧ショーワ、旧ケーヒンと連携した『走る・曲がる・止まる』三位一体の協調制御開発」、「同社特許技術の電子制御サスペンションEERA HEIGHTFLEXの開発」を行っています。先進運転支援システム開発（ADAS）については、ADASシステムの中でもドライバーの命の安全・安心に直結するブレーキ領域の開発に取り組んでおります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ケージーエス株式会社

【埼玉】ソフトウェア開発（組み込み系／電子機器）　※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県比企郡小川町小川1004 東武東…

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400万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の製品開発におけるソフトウェア開発部分をお任せします。【職務詳細】 ■具体的な業務について・視覚障害者用機器のソフト開発・ソレノイド製品のソフト開発・ソフトウェアの仕様策定・コーディング、評価　等 ■おすすめポイント！・ニッチトップクラスのシェア！国内に留まらず海外でもいくつかの国で高いシェアを誇っているため、安定かつ将来性も高い事業展開です。・ワークライフバランス◎ 休日多く、残業も多くない環境のため、オンフ切り替えながら就業可能です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【概要】トヨタは、労働力不足の解消や危険作業の代替といった社会的課題の解決と、人々に感動を与えることを通じて人類の進歩と豊かな未来を築くため、ヒューマノイドロボットの開発に注力しています。特に、近年の学習技術の革新は、この分野の可能性を飛躍的に拡大させましたが、これにはソフトウェアの進化に加え、それを支えるハードウェアの進展も必要です。この研究開発を一層加速させるため、研究成果と実績を有し、自身も研究者として手を動かしながら、国内外の研究機関との連携・開発をリードできる即戦力の人材を募集します。【詳細】＜研究マネージャー＞ - ヒューマノイドロボット向け学習制御の研究戦略立案と実装評価 - ヒューマノイドロボットの電気システム全般の開発戦略立案＜研究スタッフ＞ - 各専門分野での実装・評価 - 国内外の研究機関との共同研究の推進 - 国内外のトップカンファレンスへの参加、研究発表　など【職場イメージ】 20～40代の若いエンジニアが多い部署です。自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関との連携も盛んに行っています。よろしければ、以下をご参照ください。・未来に繋がる研究HP https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ ・TECH PLAY/トヨタのヒューマノイドロボット https://techplay.jp/column/1667 【ミッション】未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた研究開発を行っています。ダイナミックロボティクスグループでは異業種とのコラボによりヒューマノイドロボットの実証活動で現場を経験する機会を多く持ちながら、次世代技術の研究開発を両立して進めるポリシーの元、ヒューマノイドロボットの研究開発に取り組んでいます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。必要性に応じて開発現場に在社。【採用の背景】下記の２つの観点で採用を強化して…

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフト

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜

正社員

「カーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフト」のポジションの求人ですカーボンニュートラルを支えるパワートレーン制御組込ソフトウェア開発技術者【詳細】　エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。　また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。　開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。【詳細】　◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証　◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。＜職場イメージ＞　電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。　部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。　各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、　机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。　専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。＜ミッション＞　クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、　すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。　複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、　新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。　また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。【詳細】燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様の調整などを行い、再生型燃料電池システム仕様を作成・再生型燃料電池システムの制御ソフトの作成、及び実機システムを含む評価・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内との連携、プロジェクト管理など【職場イメージ】・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢【ミッション】私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐え得る信頼性の高い再生型燃料電池システムを提供し、またその技術を地球へ還元することで、宇宙産業及び水素社会の発展に貢献します。【やりがい】月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。【PR】私たちは燃料電池車MIRAI等のこれまでのクルマづくりで培ってきた耐久信頼性、走破性等を実現する技術で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に活かしていきます。同該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【在宅勤務】職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。…

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