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キャディ株式会社

MLOps Engineer(累計217億円の資金調達/120兆円の大きな市場に挑む製造(以下略)

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

MLOps Engineerは、Machine Learning Engineerと協業し、機械学習、データサイエンスのモデルを継続的にサービスに対して提供できる、基盤の構築、保守、運用を行います。また、キャディの持つデータを活用すべく、データ収集のためのパイプライン構築、データ活用の促進をリードする働きを期待します。 以下に業務例を示します。実際の業務はこれに限定されるものではありません。入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。 ■機械学習のモデルの推論を行うAPIおよびBatchの動作環境、CI/CDを用いたデプロイ環境の構築 ■本番環境での監視、パフォーマンスチューニングを含むSite Reliability向上のための実装 ■VertexやArgo Workflow上での機械学習処理パイプラインの開発、整備、運用 ■推論・学習プラットフォームのコストの最適化 ■モデリング担当者、Platform担当者とコミュニケーションし、プロセスを文書化 CADDiのMLOpsエンジニアはMLOpsの実プロダクトで上でのご経験(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社シキノハイテック

【大阪】組込システム開発 ※転勤なし

制御系SE

大阪府大阪市淀川区西宮原2-7-38 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用カメラモジュールの需要拡大を見込んだ製品開発事業に注力している同社にて、下記のような組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社製品のカメラモジュール・画像処理システムの組込ソフト設計・開発業務、 大手メーカー等との受託開発・共同開発をお任せします。 ※2~4名で1チームとなり、プロジェクトを遂行していただきます。 ▼同社の魅力▼ ・ATMやアーケードゲームの組込みカメラモジュールでは、国内トップクラスシェアを獲得。 ・カメラ開発部門では過去5年間で1.6倍の成長、今後の市場拡大も有望。 ・高品質のカメラモジュールと画像処理技術を融合した「インテリジェントカメラ」の開発・量産化に成功。 (例)QRコード読み取りカメラ、ジェスチャー入力カメラ等 ※当面の間、転勤はありません!

TDK株式会社

【秋田】半導体デバイス製造装置の制御開発技術者(フリップチッ ※年収700万円以上

制御系SE

秋田県にかほ市平沢字前田151 にかほ…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体デバイス製造装置である実装機(主にフリップチップボンダー) 及びカスタム製品の開発・設計業務を担っています。 制御設計(開発)をミッションに業務を遂行しています。 【職務詳細】 ・お客様への装置提案や仕様の交渉 ・制御システム構想・設計 ・電気回路設計及び製造の技術支援 ・プログラミング(PLC、画像処理) ・装置の構成部品表(制御)作成 ・開発した装置や機能の動作検証 ご入社後は、先輩と一緒に装置の制御設計(開発)業務を経験して頂きます。 実装機のシステム検討や回路設計、ソフト設計など得意な分野から 業務に取り組んで頂き、将来的には、開発する装置の制御設計 取りまとめやマネジメント業務をお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

プログラマー(制御系)

制御系プログラマ

埼玉

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆募集背景 2020年の上場以降、経営・事業戦略を大きく転換しながら、順調に成長しています。組み込み開発領域でも、より上流工程からのニーズに応えられる体制を構築し、現在順調にお問い合わせも増加しています。今回は、その体制強化のために【プロジェクトリーダー】ポジションを募集することにいたしました。 これまでの経験を活かしていただきながら、上流工程から携わることができますので、スキル・キャリアアップに繋がるポジションだと考えています。 ◆業務概要 グローバル企業のカメラ開発プロジェクトの主にファームウェア開発のマネジメントをお任せする予定です。以下のような仕事内容を想定していますが、面談/面接内で詳しくはお伝えさせてください。 ・カメラのファームウェア開発業務 ・要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発全体 ・人材マネジメント ・エスカレーションの対応 ・育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント ・スケジュール管理 ・顧客との交渉業務など ◆配属先 今回は埼玉拠点の配属になります。 ・埼玉拠点:正社員2名・協力会社(パートナー)1名 ・福岡拠点:正社員10名

エスディーテック株式会社

【リモート】アプリケーションエンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区港南2-13-40 品川TS…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Web、スマートフォン、車載機器など多様なプラットフォーム向けアプリケーション開発を担当します。UX/UIデザイナーと連携し、体験価値を重視した開発を推進します。 【職務詳細】 ・Web、スマホ、車載機器向けアプリの要件定義、設計、実装、テスト、リリース ・複数プラットフォーム(iOS、Android、Web)対応アプリ開発 ・試作開発やUX/UI実現性の検証、プロトタイピング ・UI/UXデザイナーと協働し、画面設計・インタラクション設計・実装 ・各種プラットフォーム上での動作検証、パフォーマンスチューニング ・先行開発や研究開発プロジェクトへの参画機会あり ・非接触UI、AI・センサーデータ活用など先端技術の開発案件に携われる可能性あり ・Slackによるナレッジ共有や勉強会など、社内での知見共有を重視 【その他・魅力】 ・リモート勤務可、スーパーフレックスタイム制あり ・UI/UXデザイナーと構想段階から参画する機会多数 ・日本トップクラスのメーカー、グローバル企業案件あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SeeD

開発エンジニア/チーム参画80%/リモート90%/高単価×高還元/年収306万円UP実績あり

オープン系SE、制御系SE

について 《9割以上がリモートワーク実…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

豊富な開発案件の中から、あなたのキャリアを最大化させられる選択を! 現役エンジニアの経営陣と、業界10年以上の営業責任者を筆頭に『あなたにとって最も良い選択はなにか』を一緒に相談しながら進めていきます。 ▼1~3年目の若手社員は 『既にSeeDから先輩が参画している案件へ』 先輩エンジニアからサポートを受けながら、キャリアの土台を作りましょう! ▼4年目以降の中堅〜ベテラン社員は 『技術者として、よりレベルアップできる環境へ』 開発環境・担当工程・業界知識など、さらに技術力を磨いていきます。 ◎技術のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です! ▼リーダー志望/経験者は 『SeeDの若手と一緒にチーム参画!』 SeeD体制の小規模リーダーから徐々にプロジェクト全体を担うリーダーへ! 【チーム参画80%以上!】 SeeDからチーム体制で案件に入るので、あらかじめ小さく切り出されたタスクだけでなく、幅広い業務を任せてもらえるので挑戦機会が沢山あります! 【チーム参画の案件例】 ・金融系システム構築支援(要件定義~運用)...38名 ・組込み系通信ユニット開発(基本設計~テスト)...3名 ・小売業/メーカー向け開発支援(基本設計~テスト)...13名 【案件例】 アパレルECサイトの構築/改修業務(PHP、Vue) 大手不動産メディア UIリニューアル(TypeScript、React) 飲食店向けモバイルオーダーシステム開発(Python、AWS) 交通機関向け運行情報通知システム開発(Java、Spring Boot) エンジンバルブ制御やトランスミッション制御開発(C言語 / Kotlin / RTOS) デジタル複合機におけるBSP、ドライバ、画像処理機能開発(アセンブラ / C言語 / RTOS / Linux) 【開発環境・業務範囲】 ▼言語 Java/JavaScript/PHP/Python/Go/Ruby/C/C++/C#/COBOL/Dart/Kotlin/アセンブラ ▼フレームワーク/ライブラリ/ミドルウェア TypeScript/Spring Boot/Spring/Next.js/Nuxt.js/Vue.js/React.js/Laravel/Django/Flask/Ruby on Rails/.NET Framework/Flutter/FreeRTOS/μITRON/Zephyr/mbed OS/ESP-IDF/AOSP/Android HAL/HIDL/NDK/Jetpack/U-Boot/ROS/ROS2/Qt/OpenCV/Yocto/Buildroot/AUTOSAR Classic/AUTOSAR Adaptive ▼データベース/ストレージ Oracle/PostgreSQL/MySQL/Redshift/DynamoDB/Redis/MongoDB/SQLite/SharedPreferences/Flash Memory(NAND/NOR)/EEPROM/オンボードeMMC/ext4/FAT/NVMe/リングバッファ ▼OS Windows/macOS/UNIX/Linux/iOS/Android/Bare Metal/FreeRTOS/μITRON/VxWorks/QNX/RT Linux/組み込みLinux(Yocto/Buildroot)/Android(AOSP)/Windows Embedded ▼通信/インタフェース CAN/LIN/UART/SPI/I²C/BLE/WiFi/Ethernet/USB/GPIO/RFID/EtherCAT/PROFINET ▼ハードウェア/制御技術 FPGA/各種センサ制御/カメラ制御(MIPI CSI等)/電源制御(バッテリー/インバータなど)/HILS/MBD(Model-Based Development) ▼その他 AWS/Azure/GCP/Node.js/Unity/Docker/Git 【注目】『休み放題制度』で有給がなくても給与控除なしで休める!? 有給とは別の扱いになるため、この制度を利用しても有給残数が減ることはありません。 「残業対応が落ち着いたから、明日は午前中マッサージに行ってから出勤したい」 こんな柔軟な対応も可能です。(1時間単位での制度利用も可能) 福利厚生として「マッサージ・ジム・サウナなどの費用負担」もあるので、 心身ともにリフレッシュしながら日々の業務に励んでいただけます。 【注目】エンジニア経験2年以上の94%が年収500万円超え! SeeDでは大手企業との直接取引がメインとなっており、 商流をいくつも挟む案件よりも遥かに高単価でのアサインが可能です。 これにより、年次の若いエンジニアでも高い年収が得られ、 リーダー層は全員が年収700万円以上の高年収を実現しています。 【身につくスキル・キャリアパス】 ▷若手の場合 単独では経験不足で入れないような案件も、チーム体制ならチャンスがあります まずは開発からスタートして、少しずつ設計書の書き方や現場での作法を学んでいきましょう! ── ▷中堅の場合 現場でSeeD社員からのバックアップを受けながら、上流の工程でスキルを磨けます。 希望に応じてマネジメント方面の経験も積めるので、小さな規模からリーダー/マネージャーとして成長していきましょう! ── ▷ベテランの場合 顧客との距離が近く、より深い業務知識・顧客調整力が獲得できます 1000人月規模など大きなプロジェクトでPL/PMの経験を積むことで、さらに経験・市場価値を高められます! 正社員

Astemo株式会社

【東京:リモート】フルポジションサーチ(シニア層/全職種) ※年収600万円以上

制御系SE、品質保証

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術をAstemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本AIセンター株式会社

AIエンジニア◆自社AI開発始動予定/年休130日/案件100%選択制/還元率83~95%/月給40万円

オープン系SE、制御系SE

★フルリモート案件が98.4%!好きな…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

★案件は100%エンジニアが選択 ★Pythonを用いたAI開発や、既存システムにAIを組み込む導入プロジェクトなど、幅広い種類をご用意 ★上流工程へのチャレンジ可能 希望やスキルに合わせたAIプロジェクトを提示します。その中から、あなたが納得のいくプロジェクトにご参画いただきます。 【*プロジェクト決定時は、3つのポイントから希望をヒアリング*】 ★希望の収入 「今後どれくらいの年収を目指しているのか」「年収が上がったらどんな事をしたいか」など、雑談ベースで希望年収を伺います!現状経験が浅い方には、最初にどのプロジェクトで経験を積めばいいかなどのキャリアパスを提示します。 ★スキルアップ 「この言語の開発にチャレンジしたい」など、身につけたいスキルがあればぜひ教えてください。希望に合わせたプロジェクトを紹介します。また、資格取得や勉強のための書籍購入なども随時サポートしますので、営業や代表に気軽に相談してくださいね。 ★働き方 「フルリモートがいい」「残業の少ないプロジェクトがいい」など、プライベート重視の希望もOK!代表や営業と話し合いながら、理想の働き方が叶うプロジェクトを選んでいきましょう。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ★データを活用した広告最適化システム開発(Python, TensorFlow) ★契約書解析システムの設計・開発(Python, FastAPI) ★エッジデバイス向け画像認識AI開発(C++, OpenCV, TensorFlow Lite) 【開発環境・業務範囲】 【業界】エンタメ・教育・通信・流通・製造・医療・ゲーム・人材・EC・官公庁等 【分野】ブロックチェーン・AR/VR・RPA・自動運転・AI・IoT・ドローン・スマートホーム・スマートグラス・ゲーム開発等 【言語】Java、PHP、C#、Kotlin、Go、Python、Ruby、Swift、Scala、JavaScript、TypeScript等 【フレームワーク】Vue.js、Node.js、jQuery、Angular、React、echo、Django、Spring、CakePHP、 Laravel等 ★LLM活用プロダクトのフルスタック開発 大規模言語モデル (LLM) を活用した AIアシスタントや自動応答システムの開発を担当。既存のAPIを統合し、新たなAIやAPIを開発・提供します。 ==具体的なプロジェクト例== ◎カスタマーサポート向け自動応答システムの開発(問い合わせ対応の自動化) ◎マーケティング用コンテンツ生成ツールの開発(広告文・記事の自動生成) ◎エンジニア向けコード補完・レビュー支援ツールの開発(GitHub Copilotのような機能) バックエンドとフロントエンドの両面から開発を進め、API設計、パフォーマンス最適化、UIの実装まで幅広く担当。少人数のチームで裁量を持ち、最新のAI技術を活用しながら、プロダクトの開発・改善に貢献できます。 【言語】TypeScript, Python 【FW】Next.js, React, FastAPI 【DB】PostgreSQL, Firestore 【ツール】Slack, Confluence, Jira, Google Workspace, GitHub, GitHub Copilot 【クラウド】GCP, GPU Cloud Services, Docker, Kubernetes 【注目】エンジニアへの還元を第一に考えています。(代表・石田より) SES営業時代に、多重下請け構造の非効率さや、エンジニアをなかなか評価してもらえない現状を目の当たりにすることがとても多くありました。一人でも多くのエンジニアが正当に評価され、満足のいく環境で働けるようにという思いから、この会社を設立したことが始まりでした。 だからこそ、高い還元率でエンジニアの頑張りを積極的に評価することを大切にしています。バーチャルオフィスを利用した固定費の削減や、AIを用いた業務効率化、資金調達による安定した資金繰りで還元率は83~95%を実現。会社としての収益は、運営を維持できる程度の金額があれば十分なんです。もちろん会社を大きくすることは目標にしていますが、今後も還元率を下げることはありません。現状に不満がある方は、ぜひ当社に応募してみてほしいと思っています。 【注目】会社を作っていく面白さを味わえます! 2024年12月に設立されたばかりの当社だからこそ、会社づくりに参画できるチャンスが豊富。経営層も20代メンバ—が活躍中で、既存のルールや慣習にとらわれずに、自由な発想で会社作りに取り組むことができます!また、代表とも直接コミュニケーションが取れる距離の近さも魅力。会社の成長を肌で感じながら、新しいことに挑戦し、メンバー全員で会社を盛り上げていく一体感を味わいませんか? 試用期間中は契約社員となります。

KDDI株式会社

CP関連の導入エンジニア  SM202 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プリセールス

東京都港区高輪2丁目21番1号THE …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客さま(自動車メーカー)が国内外で販売されるコネクティッドカーに向けた高品質で安定した通信を提供するため、KDDIグローバル通信プラットフォーム(GCP)の導入を行うシステムエンジニア(SE)の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 KDDI GCPの導入に関連する以下の業務を行っていただきます。 ・お客さま(自動車メーカー)に対するGCP関連の技術提案および技術仕様協議 ・社内関連部署および国内外ベンダとのGCP関連の技術仕様協議と開発推進 ご入社当初は、主に国内案件に携わっていただく予定ですが、英会話力に応じ海外向けのプロジェクトもお任せする可能性があります。 また将来的に、プロジェクトマネージャー(PM)経験のある方や、新しいことへの挑戦意欲のある方には、技術提案~導入時の技術側PM/PMO業務もご担当いただく可能性があります。 【組織ミッション】 同社は下記の取り組みにより、お客さまのグローバルモビリティー市場全体に貢献できるビジネスパートナーになることを目指します。 ・モビリティーに係るシステムエンジニアリング業務、営業支援、開発支援 ・モビリティーに係る技術交渉、海外通信事業者との技術交渉、接続交渉 【業務内容変更の範囲】 同社及びグループ会社並びに出向先企業の業務

三菱重工業株式会社

【愛知】無人機に搭載するアビオニクスシステムの開発・設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地 …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer) や、ネットワーク、センサ等のアビオニクスシステムの開発業務をご担当いただきます。 【働き方】 開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 【募集の背景】 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 AIの搭載により今後さらに重要度が増すアビオニクスシステムについての開発、設計を担う人材を必要としています。 【業務の魅力】 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】ソフトウェア開発(電動パワーステアリング制御装置) ※転勤なし

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町888番地 神姫バ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メルモビ製EPS-ECU(コントロールユニット)のソフトウェア開発に従事していただきます。 ※EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。 【職務詳細】 ●開発体制について:EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカー及びコラム(ギア)メーカーです。 ●開発フェーズ:車載ソフトウェアの開発プロセス規格A-SPICEでの定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。特に上流開発(製品設計領域)に携わります。 ・システム設計におけるシステム要求分析(SYS.2)、システムアーキテクチャ設計(SYS.3) ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、 ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)   ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

【仙台】電気回路設計エンジニア.

制御系SE

宮城県仙台市 受動喫煙対策:屋内禁煙…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◆プロジェクト例 ・デジタル回路設計/アナログ回路設計/高周波回路設計/PLC/ワイヤーハーネス/プリント基板/波形解析・ノイズ対策・各種評価 など  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆フォローアップ体制 技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ◆取引業界  製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品  自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/  デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等

図研テック株式会社

【埼玉】組込み系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県※プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行等をお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備!他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、 その研修を受講することも可能!入社後に自身のスキルの棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加し、定期的にスキルを見直し分析できる環境があるためスキルを高めていくことが可能です! ■■成長できる環境が整っております■■ ・多くのメーカーで設計現場の改善や革新プロジェクトに関われる! ・新たな設計システムを導入する現場に直接的に関わることで、運用までの一連のノウハウが得られる! ・休暇制度、福利厚生が充実しているため、じっくりと技術を高められる! ・研修も充実!(技術勉強会以外にもビジネスリーダー研修等、将来やのキャリアアップのフォロー体制も整っています) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シー・エス・イー

【大阪】組込/制御系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】言語:C言語、C#、C++、VB.Net、Java、python OS:Windows、Linux環境、RTOS、ROS、マイコンにおける開発が多数 DB:Oracle、SQLServer その他:AWS 【キャリアパス】 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名~10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ・請負業務において、要員管理や多方面にわたるステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱重工業株式会社

【愛知】宇宙機電気系設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大江工場:愛知県名古屋市港区大江町10…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が開発する宇宙機(※)の搭載電気機器および電気系システムの設計・開発を担当頂きます。 近年のロケット・宇宙機は電化が進み、電気・通信・データ処理等の技術が従来より重要度を増しています。本業務では宇宙機に搭載する電気系機器の設計・開発の他、搭載機器同士を接続した電気系システムの設計・試験・運用などを担当頂きます。 ※ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等 【働き方】 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・社内での設計・解析業務、製作現場の対応、社内関係部署や社外パートナとの技術調整のため出張等があります。設計作業では、社内の専門部門と協力し解決、技術スキル向上も可能です。 ・JAXA様や海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)関係者と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・全体取りまとめを主とした業務や、専門性に特化した業務、海外協業先との調整を主とした業務等、能力、希望に応じた様々なキャリア形成が可能です。 ・事情に応じ、リモート勤務も活用頂けます。 【業務内容変更の範囲】 同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

極東開発工業株式会社

【兵庫】車載電子制御システム開発業務担当者 ※転勤なし

制御系SE

兵庫県三木市別所町巴2 加古川線「厄神…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載電子制御システム開発業務担当者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載制御ECU開発(ハード)  ・仕様検討  ・回路設計・・・開発ツール:CR8000  ・基板製作関連業務・・・基板は外注のため先方との技術的折衝がメイン  ・基板評価・・・耐ノイズ・耐サージ・温度耐久・振動試験等 ■車載制御ECU開発(ソフト)  ・仕様検討  ・制御プログラム設計・・・開発言語:C言語  ・プログラム評価 ■その他付随業務  ・市場調査・・・ユーザ訪問、展示会視察、市場調査  ・ワイヤハーネス設計  ・実車評価・・・市場モニタ評価  ・筐体設計・・・ECU用樹脂筐体・アルミダイカスト筐体 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※自動運転・安全運転支援シ ※年収700万円以上

制御系SE

横浜事業所もしくは厚木第一工場 配属先…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。 【職務詳細】 自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事いただきます。 また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事いただくことで自動運転に関わる幅広い知識習得をすることも可能です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ニデックアドバンステクノロジー株式会社

【京都】システム設計開発※管理職候補 ※年収700万円以上

制御系SE

1.京都府長岡京市神足寺田1 / 2.…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発(架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど)に従事頂ける方を募集いたします。 2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。 【同社について】 同社では電気製品の土台となるプリント基板に通電検査を施すための検査ソリューションを展開しております。これまでガラケーからスマートフォンへデスクトップPCからノートPC、タブレットPCと、電気製品が進化を遂げる度に同社の検査ソリューションが関わっています。 現在、新規市場としては車載業界向けのパワー半導体の検査ソリューション。特に自動車のEV化により自動車が電気製品となる未来がすぐそこまできています。同社の検査技術は車載業界にも参入しています。また、EV用のモーター試験機を新規事業として展開するなど、検査ソリューションの幅を拡大しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア開発(ECU製品又は車載ゲートウェイ製品 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) ・CANoeを使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ※ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割をお任せします。 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】2輪車向けABSシステムの制御開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県那須烏山市福岡722-1 JR烏…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・制御アルゴリズムの設計 急ブレーキをかけた時に安定して止まれるよう、タイヤの回転数、車体の速度、様々な天候や路面状況、直感的な操作性等を考慮してブレーキ力を調整する仕組みを考えます。 雨の日の滑りやすい路面での車両挙動を安定させる等といった安全面を考慮した開発と同時に、思いのままの操作が出来、運転していて楽しいと感じる人馬一体の走りを実現するための制御開発をしていただきます。 【ミッション/期待する役割・責任】 より高品質な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、ABS開発の業務をご担当いただきます。 当部署では、従来のABSの開発に加え、「先進運転支援システムに特化したABSの開発」や「旧ショーワ、旧ケーヒンと連携した『走る・曲がる・止まる』三位一体の協調制御開発」、「同社特許技術の電子制御サスペンションEERA HEIGHTFLEXの開発」を行っています。 先進運転支援システム開発(ADAS)については、ADASシステムの中でもドライバーの命の安全・安心に直結するブレーキ領域の開発に取り組んでおります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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