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検索結果: 13,415件(21〜40件を表示)
本田技研工業株式会社
【名古屋】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）自ら最先端の技術を作り出す【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本田技研工業株式会社 住所：愛知県名古…
450万円〜1000万円
正社員
〜車載制御系のソフトウェア開発経験等をお持ちの方へ／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている次世代のプラットフォーム開発における役割を担う／リモートワーク相談可〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・車載OS開発 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ・ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、 SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
株式会社アプリズム
【大阪】制御系組込みエンジニア〜年間休日129日／WLB◎／業務の幅を拡げられます！【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：大阪府大阪市中央区難波5-…
350万円〜799万円
正社員
ご経験に併せた業務をご相談のうえアサインをいたします。当社のエンジニアは経験値も大きく異なることもあり、ビギナーにはその経験に併せた開発案件を、また経験のある方には大手企業と共同で行う最先端の開発をお任せすることがございます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 基本設計又は詳細設計から携わっていただきます ※業務に慣れてきてたら・・・ ・不具合調査、テストで現地に単独で行くこともあります。 ・出張が可能な方であれば、状況に応じて、対応いただくこともございます。 ■大手メーカー様の先端技術研究部署、各大学様、国立研究所様と連携し、AI/IoT/CPSの研究開発を行っており、それらを用いてお客様の企業価値向上の原動力となる技術開発に参加をいただきます。 <IoT開発案件例> ■オープン系の業務システム開発(流通・物流・生産・販売管理など)(C#、Java等) ■キャリアパス 未経験の方もエンジニアに向けて日々スキル鍛錬に勤しむ方が多い為、”エンジニア”としての専門性は基より、最先端のAIや人工知能を活用したシステムの開発にも携わっていただく環境がございます。 ご希望に合わせたキャリア構築ができる環境がございます。 ■当社について 当社は新しいIT/AI技術に積極果敢に挑戦している会社です。 特にAI（人工知能）に力を入れており、AIを用いた音声認識、画像認識、導線分析などのソリューションメニューを提供しています。 大手メーカー、大学、国立研究所との強固な協力体制により、最先端の技術開発に携われるので、スキルUPが図れます。 技術を極めるスペシャリストとして今後キャリアを積んでいきたい、将来はチームやプロジェクトを率いるようなマネジメント業務を行いたいなど、ご自身の思い描くキャリアビジョンに沿った働き方ができます！ また、20代から40代のエンジニアが幅広く活躍しています。 グループミーティングなどコミュニケーションや情報交換の場は多く、チームとしても連携をスムーズに取りやすい環境が整っております。
株式会社アイシン
【刈谷市】車載用ボデー系システムソフトウェア開発◇リモート可／プライム上場＜F31＞【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …
500万円〜1000万円
正社員
〜仕様設計などの上流から携わる／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容： 組み込みソフトウェア開発をお任せします。 車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発をお願いします。 ■具体的な仕事内容： OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証） ・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価） 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： ◇使用言語：C、C++、python、SysML、UML ◇環境：PC、HILS、SILS、MILS ◇ツール：MATLAB／Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション： ・部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す。 ・室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます。 ■キャリアパス： 入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたいと考えています。 将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパスは以下の通りです。 （1）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家） （2）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント）
株式会社アテック
【名古屋】「AUTOSAR事業」に携わる組み込みエンジニア※自動運転の実現／市場価値の高いSDV事業【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
1＞ 本社 住所：愛知県名古屋市東区葵…
500万円〜799万円
正社員
〜IPO(上場)を数年後に控え、業界の枠を超え新事業展開も模索しており更なる発展を目指す企業です〜 ■AUTOSAR事業とは： ・AUTOSARとは、業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。 ・2003年の発足以来世界中のメーカーが参画しています。あまり馴染みのない言葉かもしれませんが、今後の自動車開発の現場で、重要な指針としての役割を持っております。 ・そんなAUTOSARですが、日本国内、国外でも業界の未来のためにエンジニアの育成が現在、課題となっております。当社は2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証（CEEP）をアジア圏で初めて取得しました。 ※CEEPとはVector Certified Embedded Engineering Partnerの略。ベクターの認定プログラムを終了し、CEP(Vector Certified Embedded Professional）として認定されたスペシャリストが2名以上在籍している企業が認証されます。 ■具体的な業務内容： ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング ・AUTOSAR BSWを使用した開発のトレーニング講師 ・AUTOSAR BSWベンダーへの出向（パートナー企業での業務従事） ・車載関連企業への出向（OEM、Tier1サプライヤでのブリッジエンジニア） ・A-SPICE、ISO26262、ISO/SAE21434(CSMS)に準拠した車載ECU開発の社内プロセス構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ・SDVに向けたVehicleOS領域の先行検討（パートナーBSWベンダーとの協業あり） 変更の範囲：会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【名古屋】※管理職※四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断）福利厚生◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本田技研工業株式会社 住所：愛知県名古…
1000万円〜1000万円
正社員
〜車載電装開発経験およびマネジメント経験をお持ちの方へ／グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し目に見える形で社会に貢献／リモートワーク相談可〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、 SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
SEMITEC株式会社
【千葉市】組み込みエンジニア◆世界シェアトップクラスの電子部品メーカー／スタンダード上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
千葉工場 住所：千葉県千葉市花見川区天…
400万円〜699万円
正社員
【電子制御・プログラム開発エンジニア／東証スタンダード上場企業／各種センサの設計製造販売を手掛けるメーカー／海外シェアの80％を占める製品有】 ■業務内容： ・センサデータを活用した通信システムの設計、開発、および評価 ・組み込みシステムおよび制御プログラムの開発 ・無線通信プロトコルの設計および最適化 ・他部門や外部研究機関との共同開発プロジェクトの推進 ・データ収集・解析システムのプログラミング ・他部署（センサ開発チーム、知財チーム）との連携 ■業務のやりがい： ・自らのアイデアが具体的な製品として形になる達成感を得られます。 ・大学や研究機関との共同研究を通じて新たな技術知見を得られます。 ・製品化を通じて、自身の開発成果が世の中に貢献する喜びを感じられます。 ■1日のスケジュール： 8：30 チームミーティングで進捗報告、タスクの確認 9：00 通信プログラムの開発作業、センサデータの実装 12：00 〜昼休み〜 12：45 システム試験、評価および改良 15：00 〜休憩〜 15：10 プロジェクト関連のミーティングや技術文書作成 16：45 翌日の作業計画と進捗確認 ■当社について： 温度、光、圧力など各種センサーの開発製造を手掛ける電子部品メーカーであり、NTCサーミスタ技術で世界トップクラスの地位を確立しています。 セラミックス技術を用いた"バルクセンサ"と、半導体技術を融合させた独創の"薄膜センサ"を応用し、新しいセンシングデバイスを開発し続けています。 海外7拠点でも製造しており、売上も国内が3割程度で、残り7割は海外での売上げとなっています。 医療、自動車、ＯＡ機器などで世界でトップクラスのシェアを誇る企業であり、人々の生活を豊かにする製品を提供し、社会に貢献しています。 一方で、小回りが利きスピード感をもって業務を進めることが可能です。 新卒・中途の垣根なく、実力が評価される環境でもあり、成果による昇給や昇進等、適切な評価を行うことで、社員のモチベーションを高く保っていることが当社の成長の秘訣です。
株式会社ユーシン
【宮崎】ソフトウェア開発設計（自動車用電装部品の先行・量産開発）／ミネベアミツミグループ【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
ミネベア アクセスソリューションズ本社…
450万円〜999万円
正社員
〜組織立ち上げから参画可能／東証一部上場ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー／フレックス／完全週休2日制〜 ■求人のポイント： ・自動車に関わる製品開発職／企画構想段階から携わる仕事です ・異業界出身者も活躍中／自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方におススメです ■業務内容： 自動車用電装部品（ECU）開発プロジェクトの一員として、以下の業務をお任せいたします。 ・システム設計 ・組み込みソフトウェアの開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計 ・機能安全対象製品の開発 等 ※自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。 ■詳細及び補足： ミネベア アクセスソリューションズ株式会社に在籍出向していただきます。 当ポジションに現在組織はおらず、組織の立ち上げからご参画いただきます。 ※同社にて、栃木と宮城には60名ほどの組織で構成されております。 主に画像エントリーシステムという、自動車での顔認証を行うシステムにおけるマイコンの制御を担当いただきます。 その他スマホや声帯を活用したエレクトロニクス製品の開発設計を主ないます。 入社後は製品研修やOJTによるサポートのもと、簡単な業務からお任せしていき、ゆくゆくはリーダーとしてのポジションや設計工程を1人で見れるよう期待しております。 ■ミネベア アクセスソリューションズ株式会社について： 当社は宮崎県宮崎市に本社を置く自動車部品メーカーです。 自動車やバイクの部品を研究・開発から製造販売まで行う会社です。 現在東京での拠点はございませんが、入社後の拠点はミネベアミツミ株式会社本社および株式会社ユーシン東京営業所と同義となります。 ■将来的に： ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。
本田技研工業株式会社
【名古屋】※管理職※四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）◆リモート相談可【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本田技研工業株式会社 住所：愛知県名古…
1000万円〜1000万円
正社員
〜マネジメント経験を活かせるポジション／SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている次世代のプラットフォーム開発における役割を担う／福利厚生充実〜 ■職務詳細： ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ・車載OS開発 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ・ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、 SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい： ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
日立ヴァンタラ株式会社
＜グローバルに活躍したい方へ＞【横浜市】組み込みソフト開発（DX・生成AIを支えるデータストレージ）【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：神奈川県横浜市戸塚区吉田町…
500万円〜999万円
正社員
■募集背景： 近年のデジタル化とクラウドシフトに伴い、データインフラについても高性能/高信頼性に加え、クラウドシステムとの連携が重要になっています。我々は日立ストレージが持つデータ仮想化技術を活用し、オンプレミスとクラウドの融合（ハイブリッドクラウドシステム）を実現します。こうした背景を元に、既存のシステムを理解しつつ最新技術を積極的に取り込み、新たな製品・サービスの設計・開発ができる人財を募集します。また将来的にはプロジェクトの取りまとめ者として自覚を持って取り組めることを期待しています。 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ブロックストレージシステムの制御ソフトウェアの設計・実装・検証・保守 ・グローバル市場での顧客のニーズや課題をつかみ、ブロックストレージ製品に必要なアーキテクチャ及び機能の設計・実装・検証を実施 ・既存の技術をもとに、最新ハードウェアへの技術追従、クラウドシステムとの連携、生成AI環境への最適化など、最新テクノロジーとの連携に必要な機能の設計・実装。検証を実施。 ■仕事の魅力： 日立のストレージ事業は日本だけでなくグローバルに展開しており、数多くの経験と実績がある事業です。また、銀行、保険、鉄道、社会インフラ等の様々な分野でDXが加速する中、重要な基幹プラットフォームと位置づけられています。自身の持つスキルや経験を活かして、社会貢献を肌で感じることができる魅力ある仕事です。また、グローバルでビジネスを展開しているHitachi Vantara LLCとの一体経営下での業務遂行をしているため、グローバルで通用するエンジニア、ビジネススキルを磨くことが出来ます。 ■配属組織について： 銀行、保険、鉄道、社会インフラ等の様々な分野でDX(デジタルトランスフォーメンション)が加速しています。また、近年では、生成 AI のような新しく革新的な大量のデータを処理するテクノロジーが登場しており、ビジネス変革を加速させる上では、高性能／高信頼なITインフラはもはや必要不可欠となっています。日立は、これまで数十年に渡り、ミッションクリティカルな環境で使用される高性能／高信頼なストレージ製品を、グローバル市場で展開し続けています。我々のチームではストレージ製品の上で動作する組み込みソフトウェアの開発を行っています。
マツダ株式会社
【広島本社】CASEを支える「車両全体のEMC（電磁波環境適合性）」開発エンジニア_IC2416【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-…
500万円〜999万円
正社員
■募集背景： ・CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。 制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動、通信の高周波化が進んでおり、システムの増加とともにEMC開発の難易度は加速度的に上昇している。 EMC／AVC実研グループは、実研部門であると同時に車両全体のEMC開発のコントロールタワーの役割を担い、現状のEMC開発の手戻りを防止すると同時に、これらの難題に取り組んでいく必要がある。 EMC開発には、高周波（電波）の基礎知識と、電気電子部品のハードウェアに関する知見が重要となるが、自動車メーカでは希少技術であり、広く外部から知見、経験を持つエンジニアを採用したい。 ■業務内容： ・車両全体のEMC開発に関わる法規、市場適合性開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂〜EMC国際規格への貢献 ■将来的に目指せるキャリア、ポジション： ・車両EMC開発の第一人者として社内外で活躍するエキスパート・エンジニア ・社内の車両EMC開発全体をコントロールし、開発プロセス管理、人材育成を行うマネージャー ■部門のミッション： ・車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。 ・具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。 （1）EMC関連と音響、電波部品の機能・性能、信頼性実研開発 （2）EMC関連と音響、電波部品に関する各設計、実研への技術支援 （3）上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開 ■ポジション特徴： ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます。 ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます。 変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社アイシン
【刈谷市】ストレスフリーエントリーシステムの先行開発◇リモート可／プライム上場＜F20＞【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …
500万円〜1000万円
正社員
〜プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容： 4〜6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当いただきます。 システム企画から必要なセンシングデバイス（カメラ、その他センサ）の採用検討また実車への搭載検討、性能評価やAI認識に必要な画像計測や評価の実施、また制御ロジック開発、システムのモータ駆動制御などを幅広く担当していただきます。 ■具体的な仕事内容： ・ストレスフリーエントリー構想企画検討／具現化のための実車両実装(PoC作製)による検証 ・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価 ・様々なセンシングのフュージョンによる情報分析結果から各システム間の連動作動を行う統合制御構成検討 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office(Excel、Word、PowerPoint) C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタなど ■組織のミッション： ・ボデーシステム開発部 パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行っています。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中です。 ・先行開発室 4〜8年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを企画から実車実装（PoC作り）とシステム検証まで実施しています。 OEMなどのお客様へ提案し、製品化、事業化を目指しています。 ■このポジションの魅力： ・メカ＆エレキを結び付けたメカトロ技術に強みがあります。（事例：スライドドアシステム 国内シェア77％ 海外シェア50％）その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中です。 ・各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指しています。
スズキ株式会社
【静岡】水素燃料システム・車両制御システム開発・燃料電池の開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池のMEA・GDLの開発業務（設計、試作、評価） ■燃料電池の製造技術の開発業務 ■燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ■燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ■燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 等 【募集背景詳細】 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SUBARU
【東京：リモート】MBDソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 MBDソフトウェア開発担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・MBD活用したBEV統合制御の先行開発業務 ・BEVの制御マネージャの先行開発（統合運動制御、ボディ統合制御） ・BEVに最適な次世代の電子PF構築にむけた機能・入出力信号の再配置 ・ソフトウェアの内製化に伴うAUTOSARに準拠したSW-Cの開発プロセス構築 ■使用するツール／環境 MATLAB／Simulink、C言語、CarSim、PREEvision、BTC EmbeddedPlatform、 dSPACE製品を活用したプロトタイプ開発・検証 【職務の魅力】 ・BEVの先行開発業務を通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ・SUBARUの新規分野の開拓者として一から作り上げる事ができるため、大きなやりがいを感じていただけるかと思います。 ・自らの成果を自動車という量産品を通して世の中、お客様に届けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】システムエンジニアリング（大規模情報処理システム開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。 【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアップさせる改修業務 【具体的な業務一例】 ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様／予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・製品納入時の試験立ち会い ・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計 【業務の魅力】防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。極めて短い時間で多様なデータを処理し、顧客に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMIやAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【栃木】2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県那須烏山市福岡722-1 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開発業務担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 FI／SUS／ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する 【やりがい】 2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。異次元の世界を目指せます。 【ミッション】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
能美防災株式会社
【埼玉】ソフトウェアの研究開発（センサ応用製品） ※転勤なし
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県三郷市中央１丁目１８−１３ つく…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてセンサ応用製品に関する研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・防災用途のセンサ機器について、ソフトウェアを中心とした 総合的な開発業務 ・センサ端末機器～周辺装置に関する研究開発から品証試験を含む 製品化までの開発業務 ■業務の魅力： 社会の変化に対応すべく、同社は、社会安全に関する研究開発を様々なアプローチで続けています。より正確に、より早く、センサ技術の研究開発は社会の安全の要となる大変重要な業務です。日々進歩を続けるセンサ技術と、それらを活かす応用技術は、防災・安全の基幹技術であり、その最も重要な業務を担当することができます。同社の仕事は、安全な社会の実現に向けて直接的に関わることのできる大変遣り甲斐のある仕事となります。 【キャリアパス】 将来的には新製品の開発主担当やリーダーをお任せします！ 業務経験を通じ、同社の業界、防災領域の知見と最新の技術により、 最先端で社会貢献性の高い製品開発に携わる機会もあります！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】宇宙機用セキュリティ機器／システムの開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義、セキュリティ対策設計、衛星搭載用／地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計、デジタル回路設計(RTL設計)、SoC設計などをお任せします。 【職務詳細】 顧客からの相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発までセキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務を担当します。 【業務の魅力】・特殊な技術分野であり自己の判断／決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決しシステムを完成させます。・仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを感じることが出来ます。 【職場環境】 ・残業時間 40時間／月以下。 ・転勤の可能性は低いです。 ・テレワーク／在宅勤務可能です。
株式会社SUBARU
【東京：リモート】先行開発 (次世代制御機能) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配 置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も あります。 ※ご経歴／スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。 ・E＆Cシステム開発部 ・将来BEVシステム設計担当 ・テレマティクスシステム設計担当 ・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウエア（RTOS、BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計、検証業務 ・モデルを活用したソフトウエア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの協働開発 【ポジションミッション】 本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当していただきます。
株式会社デンソー
電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都港区港南1-8-15 Wビル16…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用インバータ制御の先行および量産開発のプロジェクト推進 ・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の開発、設計業務、インバータ制御／ソフトの先行および量産開発 ・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、標準化業務、機能安全設計 【募集背景】 モビリティ全般に電動化のニーズが高まる中、自動車用はその先頭として、急速な車種展開が期待されています。 モータ・インバータから構成される電駆動システムに求められる機能は車種や用途の広がりに応じてこれから多岐様々で広がっていきます。 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
