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Astemo株式会社

【茨城】車両制御ECU(BSWソフトウェア) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくBSWソフトウェア開発 ・機能安全・サイバーセキュリティ設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

株式会社SUBARU

【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語/C++/C#/Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ&エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスシステムインテグレーション株式会社

AI・IoTシステムエンジニア(IoTシステム)

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都大田区、または、宮城県仙台市、ま…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 エッジデバイスやSmartphoneを活用したIoTサービスシステムの企画~運用保守までをご担当頂きます。 ・顧客への企画提案、要件調整/定義 ・プロジェクトマネジメント ・IoTシステムの全体設計(エッジデバイス、ネットワーク、クラウド、アプリケーション) ・エッジデバイスの組込み制御ソフトウェア開発(デバイス選定含む) ・クラウドサービスを活用したアプリケーション開発 ・スマートフォン(Android/iOS)アプリケーション開発 ・IoTシステムの運用保守設計。 ・ビジネスパートナー(外部委託先)マネジメント 【この仕事の魅力】 ・IoTシステムを構成する幅広く高度な専門技術を習得することでフルスタックエンジニアを目指すことができます。 ・業務を通じてAIなどの先端技術や、先進的な製品やサービスに関わることができます。 ・顧客へのソリューション提案と要件調整、プロジェクトマネジメントなど、幅広く携わることができます。 ・リモート勤務をベースにしながらフレキシブルな働き方が可能です。

マツダ株式会社

【広島】IVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コ

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画 ・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画 ・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価 ・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署:情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20~30名程度の人数。

株式会社ヒップ

【静岡】ソフト・システム開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる 配属先により異なる

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にてアプリケーションの設計・開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義 ・基本設計/詳細設計 ・開発、プログラミング など ★案件例 -------------------------------- 金融機関向けの営業支援システムとして、日報や月報の帳票を出力し、担当者の営業活動計画や実績を管理するシステムの構築 その他にも年間で約2,000件の設計開発案件の受注があり、 また誰もが知る大手企業の案件も多数あります。 ※ご経験やご希望を相談の上、プロジェクトを決定していきます。 ------------- おすすめポイント -------------------------------- ■設計・開発に特化したアウトソーサー! 下流工程に関しては同社の経験として請けていません。 ■社員の紹介入社が多い会社! ■定着率94%、友人や知人からの紹介入社実績も170名以上!!

株式会社エクストリーム

【IT/組み込み・制御エンジニア】才能を育む 「デジタルクリエイタープロダクション」として常に進化

制御系SE

「東京都及び東京都近郊周辺」 池袋本社…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 あなたにお任せしたいお仕事は、組み込み・制御エンジニアを募集致します。 要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、 各々のスキルに合わせた業務のお仕事になります。 ・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発 ・自動車の組み込みソフトウェア開発 ・IoT関連 ・組込みLinux関連 ・計測器、電力計 ・センサー装置 など IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノン、 PPIHなど業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、 1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます!

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動システム制御開発(EV/PHEV領域)

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【三重】組込エンジニア(リーダー候補) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

三重県内 アサイン先によって異なります。

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 <配属先業務例> 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など

非公開

開発エンジニア(取引先企業常駐)/システム開発会社/年収450万円~700万円

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

取引先企業常駐先:西東京、東京23区、…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

WEB系、スマホ系、組込系の中からご本人の希望と経験に即した案件での開発

ブライザ株式会社

【福岡】マイコンのシステム開発業務担当 ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県福岡市※配属先により異なる 配属…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてマイコンのシステム開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 温水洗浄便座のシステム開発となります。 新製品に向けた新規マイコンの立ち上げ、OS移植等の案件となり、 組み込み開発部となります。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ 挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

大成建設株式会社

【計装制御エンジニア】計装設計及び制御システム設計業務/年間休日120日以上

制御系SE

東京都新宿区西新宿一丁目25番1号 新…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ(事業可能性検討・企画・コンサルティング)から施設完成後の川下フェーズ(運営支援・メンテナンス)に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●プラント内の計測装置や制御装置の設計 ●制御システムの構築 ●制御システムの設計 ●プロセスに関する提案業務(最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案 他) ●他のエンジニアが設計した計装システムの評価・検証

アベールソリューションズ株式会社

インフラエンジニア【経験者枠】

制御系SE

東京都 104-0061 中央区銀座5…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【当ポジションについて】 プロジェクトの成否を左右する上流工程を強味とし、本当に必要とされる高品質なシステム構築を担います。アプリケーションの器となるITインフラのシステム構想や要件定義、基本設計やシステムの安定稼働に向けた運用設計を中心に手掛けています。 【業務内容】 ・IT基盤構想策定、クラウド化推進 ・SLAガイドライン、セキュリティガイドライン策定 ・IT基盤設計書作成、レビュー ・サーバ/DB/ネットワーク等の構成、キャパシティ管理 ・ユーザ検収支援 ・インシデント管理 【携わるシステム】 各業務システムと基幹システム(会計、販売、生産管理など) 【携わるプロジェクト】 担当業種は電機メーカーや、通信キャリア、金融機関などさまざまです。 有名企業の規模案件を中心に最上流から携わっているのが特徴です。 カジュアル面談/面接ではこれまでの経験されてきたことを軸に、今後携わってみたい業界やポジション開発環境など、遠慮なくおっしゃって頂ければと思います。

株式会社アルプス技研

【和歌山】電気系エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、デジタル回路設計・開発

取引先(案件先)の勤務地により異なる。…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。 【職務詳細】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 具体的な業務内容は以下の通り。 ・航空機用エンジン/宇宙ステーション/人工衛星の設計・開発 ・ロボットの制御回路設計 ・評価業務/設計補助業務(経験の浅い方向け) ・プロジェクトリーダー業務(経験豊富な方向け) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

◆6月19日(水)応募意思不問◆オンラインセミナー/エンジニア職(機械・電気電子系)

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

全国勤務 現在は、関東圏が中心です。こ…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等)  ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路  (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計  ・高電圧バッテリーの設計開発  ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計  ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・駐車支援システム(自動ブレーキ、 アクセル制御等)の開発  ・レーンキープアシスト(ステアリング補助等)の開発 <医療機器>  ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)  ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計)  ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験)  ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発  ・生体情報モニタの開発  (非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・体組成計の開発(アナログ回路、デジタル回路、数値解析)  ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発  ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 <産業機器>  ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ)  ・衛生用品製造ラインの設計開発  ・電動機の設計開発(構造設計)  ・生産設備の設計開発(シーケンス制御)  ・半導体露光装置の開発(半導体プロセス) <家電機器>  ・カーナビゲーションの開発(筐体設計、構造設計)  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計)  ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発  ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発(機構設計) <航空宇宙機器>  ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車>  ・電気配線用ハーネスの設計

株式会社DTSインサイト

ソフトウェア開発エンジニア(放送監視機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

【関東】東京都渋谷区 京王新線「初台」…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みメーカー向け自社製品のソフトウェア・ファームウェア開発に 従事していただきます。 【職務詳細】 ■Linux、Embedded Windows等のドライバ設計、開発 ■組込用ミドルウェアの設計、開発 ■マイコン制御ソフトウェアの設計、開発 ◎こんな方をお待ちしています! ・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる ・自由闊達なコミュニケーションを行い、  チームプレーを重視し成果の最大化をはかる ・創造力を発揮し、新しいことにチャレンジし、変化を恐れない

非公開

【資材調達チームリーダー候補・年休126日・年収~750万円・上場企業】■湘南

購買、制御系SE

湘南工場(神奈川高座郡寒川町大曲4-1…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 ・当社製品(制御機器・計測機器・システム機器)の生産に係る購買業務全般 ・取引先の開拓、選定、見積価格の査定、交渉 ・取引先への発注、納期確認と管理 ・コストダウン施策の立案、実行 ・部材マスター管理(SAP、基幹システム) ・日本及び海外調達・海外工場支援(主にアジア・中国)を含めた全社購買機能の企画管理 ・サプライチェーンの管理(CSR、SDGs、グリーン調達)

スマートインプリメント株式会社

【愛知】車載制御システム開発(中堅) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市内※配属先により異なる(ト…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS(Mobility as a Service)、RaaS(Robotics as a Service)、LaaS(Logistics as a Service)に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 【職務詳細】 スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発(AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発)に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発:縦/横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術(OTA、サイバーセキュリティ、IVI)の開発に従事 ・IVI(車載インフォテイメント)の開発や、その手段とするxR(AR、MR、VR等)開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語 Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪/兵庫/京都】組込エンジニア/案件選べる/大手メーカー×長期案件が8割以上

制御系SE

大阪府 最寄り駅 兵庫県 …

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

大手メーカー、プライム案件を担う大手Sierにて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】(一部在宅併用あり)  ・家電製品の組込み制御ソフト開発  ・ロボット開発全般(制御系開発)  ・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発  ・海外向け防災機器の組込み開発  ・カメラ製品のドライバ開発  ・放送設備の液晶表示システム開発業務  ・画像処理系デジタル回路の設計開発 ※エンドユーザーやSierからのプライム案件、パナソニックをはじめとする大手メーカー等案件多数あり ●パーソル×パナソニックの安定基盤 ●多種多様なプロジェクト、やりたい仕事が必ず見つかる ●営業会社の特色を活かし複数プロジェクトを獲得、最終選択権はエンジニアのあなたに ●登録型派遣で培った就業環境に関するフォロー体制(営業×コーディネーター×採用チーム) ●一人で悩まず同僚である営業に何でも相談してください

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システム設計:プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADA

制御系SE、プロジェクトマネージャー

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

750万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。 製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただくことになります。 ≪具体的には≫ ・顧客要求仕様の把握(電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー) ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ※現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年~3年程度、数千万円~数億円の規模となります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・外部環境が大きく変化している時代であり、今迄の経験・知識を活かして新しい事にチャレンジできます。 ●製品やサービスの強み 制御システム・DCSシステムを1980年代から市場投入しており、数多くの実績・顧客信頼を得ている制御システムです。また、適用領域を拡大すべく、新規領域に向けた開発を継続的に行っています。 ●職場環境 残業時間 :月平均35時間/繁忙期60時間 出張:有 (頻度:2回/1ヶ月、期間:数日程度) 転勤可能性:有(頻度:1~2回/定年迄、期間:数年) リモートワーク:有 (週1~5日程度利用可能/個人による) 中途社員の割合:約12%

非公開

組み込みソフトウェア開発エンジニア(車載系)

制御系SE

東京本社 東京都台東区東上野4-8-1…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【ECU開発における要件定義から設計・開発まで】 日本を代表するメーカーのパートナーとして高度なモノづくりに携わる事ができます。ファームウェア・アプリケーションの技術者とも連携しながら、主に自動車、オートバイ、建機ECUの上流からテスト、実装など下流まで当社内で完結しています。 組み込み開発経験による信頼性の高いソフトウェア設計・開発・検証ノウハウを蓄積しており、高機能化するマイコンの能力を最大限に生かして開発を行います。 ノウハウが蓄積された技術、そのプロセスを目の当たりにできる経験とスキルを磨くチャンスです! <具体的な業務> ・車載ECUデータ計測/設定システム開発 ・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成 ・要件定義の沿ってシステム検討、設計 ・プログラム実装 ・システム評価 以上のような業務をチーム単位で行っています。

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