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検索結果: 2,036件(201〜220件を表示)

東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー

自動運転／運転支援用 HMI技術開発＜ADAS領域＞

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当していただきます。【具体的には】・運転支援時／異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証

株式会社NTTデータMSE

車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。【具体的には】・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。大きい案件の場合、顧客を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。なお、本募集ポジションである製品統括部では、5～10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。【案件事例】センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発...

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

開発・インテグレーション＜四輪向けソフトウェアプラットフォーム＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた下記業務を担当いただきます。【具体的には】・AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価・アプリ及びサービスのインテグレーション作業【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

組込みソフト開発＜パワーエレクトロニクスECU＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。【具体的には】・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象：電源、電池、充電【業務詳細】 ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。【入社後のキャリアアップ】経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をご担当いただく予定です。

イーソル株式会社

車載ソフトウェア開発エキスパート

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発を行っていただきます。特に技術的に秀でた能力や、開発経験や知見を持った方に参画頂き、技術エキスパートとしてプロジェクトを推進して頂きます。車載用ミドルウェアを使った開発、車載系量産開発フェーズの経験のある方は大歓迎です。 ★マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ※テレワークやフルリモート（社内条件有）での勤務も可能です（リモートワーク率：70％強）。【具体的に取り扱う技術や知見】 -AUTOSAR -CPUアーキテクチャ -RTOS -CAN/ETH等の通信規格 -車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等) -車載診断プロトコルの知見 -コンパイラ -機能安全対応経験 -A-SPICE適用経験【業務内容の魅力】 ■マネジメントではなく、エキスパートとして技術を突き詰めることが可能です。 ■今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが可能(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。 ■今後ソフトウェ...

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

組込みソフトウェア開発

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■国内外の電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。【具体的には】・電力会社向け計装制御装置の組込みソフトウェア開発（ソフトウェア設計、コーディング、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています）。・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整や問い合わせ対応を行います。・適用済み既存機種の保守（電力会社向けシステムの保守期間は長期となるため、故障解析、不具合解析・改修なども実施します）。制御装置は、CPUカードとネットワークなどのインタフェースカードから成り、それぞれのカードには組込みソフトウェアが搭載されています。例えば、CPUカードには、計装システムを監視・制御するロジックを実行するためのソフトウェアが搭載されており、このベースとなるソフトウェアの開発を同部署で行っています。＜補足事項＞・使用言語：C言語・業務の魅力：社会インフラである電力システムを支える計装制御システムの装置開発を通して社会に貢献できます。・キャリアステップのイメージ：開発プロジェクトにお...

オムロンソーシアルソリューションズ株式会社

蓄電池システムソフトエンジニア＜パワーエレクトロニクス機器＞

制御系プログラマ

滋賀県

￥

700万円〜900万円

正社員

■EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池のソフト開発を行っていただきます。【具体的には】・制御設計および評価・規格認証対応・プロジェクト管理・委託管理【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】・PC（PPT、EXCEL、WORDなど）・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープなど・C言語・MATLAB 【期待する成果】保有する制御の知見、設計スキルを発揮いただき、商品開発の遂行に貢献いただきたい。さらに、商品開発経験を通じて、設計スキルの向上だけでなく、プロジェクト遂行能力も高めていただくことを期待しています。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

開発＜次世代コネクテッドカーの通信デバイス（5G対応）および車載ネットワーク（イーサネット）＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な車載通信デバイス（5G対応）および車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫して担当していただきます。【具体的には】・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 ※AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。【入社後のキャリアパス】次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。【仕事のやりがい、魅力】次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭...

東証プライム上場企業100%出資の日系技術者派遣企業

組み込みソフト技術者　※ポテンシャル採用可能

制御系プログラマ

大阪府、滋賀県、京都府、兵庫県、奈良県…

￥

600万円〜800万円

正社員

■顧客先にて、組み込みソフト技術者として下記業務を担当していただきます。【具体的には】・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラなどによる開発）・評価・解析・保守メンテナンスなど

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

電池制御システム開発＜電動モビリティー用＞

制御系プログラマ

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。・システム仕要件定義、電池セルの選定と制御仕様の決定・構造エンジニアとの連携による電池パック量産開発・プロジェクトチーフとしてEVシステム全体の開発とりまとめ（数年後想定）【やりがい・魅力】自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

非公開

コンサルタント※新技術/方法論のビジネス適用

研究

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1000万円

正社員

技術開発（R＆D）をミッションとするビジネスイノベーションセンター（以下、BIC）にて、デザイン思考、アジャイルなどの新たなアプローチを企業に導入し、持続的にイノベーションが可能な組織を目指す変革プロセスをご支援いただきます。専門性あるメンバーと連携しながら業務を推進していただきます。 BICは、ビジネスイノベーションと関わる様々な技術・方法論（デザイン思考/行動観察/アジャイル/組織開発など）の潮流をリサーチ・分析し、ビジネス適用する活動を通じて得たナレッジやノウハウを会社の財産として社内へ展開・共通利用できる形にすることをミッションとしています。（ツール作成/カリキュラム化/論稿化など）入社後は、企業が持続的にイノベーションが可能な組織をめざす変革（およびその伴走支援）プロセスを開発するためのプロジェクトに参画し、チームの中でご自身の専門性を活かして成果に貢献いただくことを期待しています。将来的には、社内の様々なソリューション部門と関わり、当社の競争力を高める新たなソリューションを生み出す活動に関わっていただくことも可能です。【ＰＲポイント】・ビジネスメソドロジに関するR＆Dを担う独自性ある組織です。新たなビジネス理論やアカデミックな知見を早い段階でビジネスに適用するなど、様々な新しい取り組みにチャレンジすることができます。・様々な専門性をもつメンバーとのコミュニケーションを通じて、幅広い知識・知見、進取のマインドを養うことができます。・チャレンジを互いに後押しし、サポートし合う風通しの良い雰囲気があります。・AI、画像解析、データ分析、基盤技術などテクノロジ領域の部門との連携機会も得ることができます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組込みソフトウェア開発＜次世代車載衝突安全システム向け＞

制御系プログラマ

愛知県、兵庫県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社にて次世代車載安全ECUのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。【具体的には】以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発　・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標準化　・次世代標準となるソフトウェア構造の設計、詳細設計、評価　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理 ◆次世代車載安全ECUの車両メーカ毎のベース開発＆展開開発　・各車両メーカとの仕様調整/提案　・車両メーカ毎の量産ソフト開発プロジェクトの推進、日程/成果物管理　・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理【ミッションと今後の方向性】交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる...

非公開

自動運転向け HDマップ開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発を担う重要なポジションです。＜職務内容＞・地図データ更新システムの開発、更新スキームの構築・高精度地図データとナビ用地図データの連携システムの開発・地図データを活用した自動運転および先進安全技術開発・地図データ延伸に関わる検証業務・膨大な車両走行データの分析・評価＜魅力＞今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

東証プライム､セラミック技術に強みを持つ日系大手企業

組込ソフト＜フォトニクス＞

制御系プログラマ

京都府

￥

600万円〜900万円

正社員

■光電集積モジュールの開発チームの一つであるファームウェア開発チームのリーダーとして業務に携わっていただきます。関連する標準規格や顧客ニーズに対応した設計仕様の策定からデバッグまで従事していただきます。【具体的には】・光技術で情報処理量の増大と電力消費の削減の両立を実現する価値を社会に提供すること・同社の新規事業創出の礎となるフォトニクス関連の技術開発の中心的役割を担うこと【キャリアパス】入社後は、光電集積モジュールの開発と事業化で経験を積んでいただきます。さらに、組み込みソフト設計者だけでなく、FAEや製品主幹としてのキャリアを積んだり、別製品の開発や海外拠点で活躍の場を広げることも可能です

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

機能開発＜次世代デジタルコックピット＞

制御系プログラマ

広島県、神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程）・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発

非公開

組込みソフトウェア開発

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、親会社向けの組込みソフトウェア開発全般をご担当いただきます。【具体的には】・フォークリフト・搬送システム/けん引車・保管システム・電池制御・コンプレッサー・車載充電器・コンバーター/インバーター【仕事の魅力】親会社のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら、開発に携わることが出来ます。【入社後のフォロー体制】まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

BSP開発＜SoC領域＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■専用BSPをSoC開発と協調して行います。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ADAS制御／シミュレーション開発

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用を担当していただきます。【具体的には】・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用・ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進・次世代ADASシステムの機能開発 ※HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能（ACCやLKASなど）の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。＜入社後のキャリアパス＞入社後は、シミュレーション技術の開発を中心にご担当いただき、開発業務の効率化を目指します。将来的には、組織の拡大と業務範囲の拡大を進めていく予定です。ご経験や成果に応じ...

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組み込みソフト設計

制御系プログラマ

静岡県、愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■経験に応じて、組み込みソフト設計業務をご担当いただきます。【具体的には】＜案件例＞・名古屋市×車載組込み開発・名古屋市×車載/AUTOSARの組込設計・豊田市×部品調達システムの組込設計・名古屋市×FA製品の組込設計・刈谷市×ブレーキMBD ・名古屋市×FAミドルウェアの組込設計・高浜市×産業用車両の制御ソフト設計・浜松市×プリンタファームウェア開発・名古屋市×車載組込・刈谷市×車載器システム設計

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

セキュリティ&機能安全の企画/開発およびアセスメント

制御系プログラマ

愛知県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをご担当いただきます。【具体的には】・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。【組織ミッションと今後の方向性】配属部署は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。開発...

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