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検索結果: 7,761件(21〜40件を表示)
非公開
制御システム開発<ブレーキシステム>
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント ・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合 ・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画・導入 ・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化/効率化 <使用ツール> ・C言語、Matlab/Simulink 【配属後に担当する業務】 将来的に制御ブレーキ仕様の設計・チューニングのリードをご担当いただきます。 顧客要求をもとにソフトウェア制御仕様を設計し、ソフトウェア仕様を顧客と合意する。 実車/シミュレーションデータをもとに、制御ブレーキのチューニングを行い、制御ブレーキ性能を顧客と合意する。シミュレーションの環境構築、実行を行う。 ※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。
非公開
ソフトウェア開発エンジニア
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施していただきます。 ※同ポジションは完成車メーカでは珍しく、サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性もあります。 ※書類選考無しでの面接確約求人になります。 【具体的には】 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 ・AndroidーAutomotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ※サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性があります。 ※コネクティッドサービスの数は完成車の中でも同社がトップクラスのため将来性があります。 【部門の魅力】 ■企業としてコネクテッド・カー領域をより注力していきたい方針のため、今後チャレンジで...
東証プライム上場企業系列のエンジニアリングサービス企業
車載ソフトウェア開発業務<構内請負>
制御系プログラマ
茨城県
600万円〜700万円
正社員
■自動車業界での車載ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用自動変速機制御ソフトウェアの設計、開発、検証 ・エンジン制御ソフトウェアの設計 ・C言語による開発業務 ・適合、検証業務 ( 実機、HILS、MILS、適合手順書作成 ) ・顧客折衝及びドキュメント作成
東証プライム、複合機等で世界シェアトップ級の電気機器メーカー
アプリケーション開発エンジニア<光計測用検査装置>
制御系プログラマ
東京都、大阪府
600万円〜700万円
正社員
■光計測用検査装置のためのアプリケーション開発エンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・光・色計測機の開発 ・光・色計測機を制御・活用するソフトウェアの開発
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築/シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 <使用ツール> ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim <仕事のやりがい・魅力> 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発...
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
ソフトウェア設計<防衛省向け海洋無人機>
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■海洋無人機の制御・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(防衛省、海上自衛隊)への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機のソフトウェア全体構成よびソフトウェアモジュールの基本設計 ・ソフトウェアを製作する同社グループと技術調整、仕様調整 ・試験(陸上試験、海上試験等)の計画/立会 ■仕事の魅力・やりがい 新しい製品であることから、社内研究部門とも協力し最先端技術を積極的に取り入れながら、主体的に設計を決定することができます。顧客とともに一般には経験できない海上試験等を行うことがあります。そのような業務を通じて、国の安全保障に関連する製品であること、仕事が社会貢献に繋がっていることを実感することができます。 ■部門PR 活気がありメンバー関連携も多い職場です。なお、設計オフィスは2年前に新設されたビルであり、快適な職場環境です。提案~設計~製造~試験~納入まで製品のプロセス全体に関わることから、製品に密着した業務ができます。
パーソルクロステクノロジー
ハイクラスエンジニア<ソフトウェア開発>
制御系プログラマ
京都府、大阪府、兵庫県
700万円〜1000万円
正社員
ハイクラスエンジニアとして、経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 <担当業界例> ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務を担当いただきます。
非公開
プロジェクトマネジメント<車両適合>
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント ・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合 ・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画・導入 ・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化/効率化 <使用ツール> ・C言語、Matlab/Simulink 【配属後に担当する業務】 <第1室> 対顧客窓口、プロジェクトの進捗管理、社内技術部部署とりまとめ、社内生産工場と調整をご担当いただきます。 ・要求仕様や開発目標値、開発日程を得意先と調整し、社内へ展開 ・プロジェクト開発規模を見積もり、社内リソーセス調整 <第2室> 顧客窓口として、固定したOEMを担当して頂き、プロジェクトの開発開始から完了まで課題解決、日程管理等の推進をご担当いただきます。 (定例会の運営、課題進捗管理、開発日程管理、社内生産工場と調...
非公開
マイコン組込制御ソフトエンジニア
制御系プログラマ
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、北海道…
600万円〜800万円
正社員
■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)
非公開
自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを実施いただきます。 【具体的には】 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発(AI、画像認識) ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
東証プライム上場、空調機の国内トップメーカー
インバーター設計開発
制御系プログラマ
大阪府、東京都
600万円〜900万円
正社員
■今後の空調機需要の増大に向け、エアコンの心臓部である圧縮機を駆動するモータ、ファンモータ、電力変換器の制御技術開発に携わって頂きます。 【具体的には】 ・家庭用エアコン、業務用エアコン、アプライド空調で使われる永久磁石同期モータや誘導機、それらを駆動するための電力変換器(インバータ・コンバータ)の制御技術の開発 ・広運転範囲のセンサレス制御や電源高調波の抑制制御、圧縮機の制振制御など、空調機のコスト競争力・省エネ・快適性強化に繋がる制御技術の研究開発から、商品搭載するアルゴリズムの開発、実機評価などの実務を担う ※経験・スキルによってはインバータの電気信号に含まれる特徴量を捉えた空調部品・システムの故障予知・検知技術の先行開発に携わって頂く可能性もあります。 <使用ツール> 制御設計ツール(MATLABなど)、C言語、回路シミュレータ(PSIMなど) <ポジション/立場> モータ制御を研究開発/設計する数名から十数名単位のチームで、実務担当者として制御技術の研究開発から商品搭載するアルゴリズムの設計を担当いただきます。 <補足> インバータは空調機の省エネ性・快適性に寄与す...
東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
開発<次世代車両情報取得ツール>
制御系プログラマ
広島県
600万円〜900万円
正社員
■次世代車両情報取得ツールの開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両情報取得の計測器開発(開発車での検証含む) ・Data管理システムの構築・運用(自動解析含む) 【ポジション特長】 ・同部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 ・自動車業界外でご活躍されてきた方もこれまで培ったスキルやご経験を活かすことが可能です。OTA(無線でリアルタイムにデータを取得するシステム)で取得した情報を計測するために様々なニーズに応えることが可能なツール開発を求められますが、そのような難しい要件に応える開発を経験することで確実にエンジニアとしてのスキルを身につけて行くことができます。 ・本ポジションではパワートレイン領域を対象に業務を進めますが、車全体として管理する...
東証プライム、日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所
設計/プロジェクト管理<海外鉄道会社向け、鉄道車両に搭載する車両情報制御システム(TCMS)>
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■海外鉄道会社向け、車両情報制御システム(TCMS)のシステム設計/プロジェクト管理を担当していただきます。 【具体的には】 (1)要件定義 ・鉄道事業者、車両メーカーからの要望把握、仕様提案の作成 ・他の接続機器メーカーとの打合せ ・インタフェース仕様や実現機能の決定 (2)実現方法の検討 ・ハードウェア、ソフトウェアでの実現方法の検討 ・関係部署への製作指示書の作成 ・外部調達品購入に向けた購買仕様書の作成 (3)試験仕様書の作成 ・製作された製品を試験するためのシステム試験仕様書の作成 ※上記業務については、外部委託先と協力しながらの製作進行しています。また、工程、コスト、品質などの全体のプロジェクト管理業務にも携わっていただく予定です。 ※まずは、設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程で顧客の業務とシステムに対する知見を深めていただき、その後、担当機種のプロジェクトマネージャとして活躍いただくことが期待されます。 <補足> ・顧客は車両メーカが主です。鉄道事業者より国際入札が行われ、車両メーカーが応札しま...
非公開
ソフトウェア開発<メディカル機器システム>
制御系プログラマ
神奈川県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社のソフトウエア技術者として下記業務を行っていただきます。※携わって頂く製品は、選考を通じて決定いたします。 【具体的には】 ・光をセンサに取り込み、信号処理し、画面上に出力するシステムの一連の開発 ・Linux、Android をプラットフォームとする機器制御ソフト開発 ・IoT、ストリーミング等を使った遠隔支援のソフト開発
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
ソフトウェア/デジタルソリューション開発<医用分析装置>
制御系プログラマ
東京都
600万円〜900万円
正社員
医用分析装置のソフトウェア開発/デジタルソリューション開発を担当していただきます。
非公開
開発エンジニア<産業機械のソフトウェアプラットフォーム>
制御系プログラマ
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■産業機械(農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等)に搭載される電子制御コントローラのソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR/独自仕様)の開発業務を担当していただきます。 【具体的には】※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 ・要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・ソフトウェアテストの自動化、CI/CD環境などによる品質確保、開発スピードの向上 ■業務特色 同社は、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、ソフトウェアプラットフォーム開発業務を通じ、社内の電子制御システム全体の理解を深めながら製品の高品質化、開発効率化に向けて活躍いただけます。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ソフトウェア開発<車載ディスプレイ機器>
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、CID/RSE※のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハード仕様をベースにデバイス間ソフト通信仕様の作成 ・ソフト外注やOEMとの仕様の調整 ・ソフト外注設計・評価のマネジメント業務 ・ソフト不具合管理 ・各種ソフトDRの参加 ・開発に伴う、社内外関連部門との調整業務、資料作成、報告業務 ※CID : センターインフォメーションディスプレイ ※RSE:リアシートエンターテイメント 今回はソフト統括(ソフトプロマネ含む)業務が主となりますが、 外注管理、要求分析、仕様作成、デザインレビューや実機を使ったソフト評価/検証、不具合解析等の幅広い業務を担当頂く予定です。
非公開
UX/HMI開発エンジニア
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスに必要なUX/HMI開発をご担当いただきます。 【具体的には】 コネクテッドカー&サービスにおける ・ユーザーが感じる使いやすさ、感動、印象などの体験の向上計画の立案 ・テクノロジートレンドを捉えた、システムソリューション設計 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ・ユーザ体験向上計画に基づくHMI設計 ・システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、etc.)の製品設計 ※企画立案、サプライヤー管理、仕様検討、プロジェクトマネジメントなどの上流工程を担当していただき、 実装などは他に委託します。 【担当製品】 メーター、HUD、GUI(ナビ、HUD、メーター、IVIなど) 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
モデルベース開発エンジニア
制御系プログラマ
広島県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)MILS環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎される環境のため、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることが期待されています。