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検索結果: 7,867件(41〜60件を表示)

株式会社日本サーキット

プログラマー（制御系）

制御系プログラマ

取引先は大手総合電機メーカーや産業用ロ…

￥

600万円〜700万円

正社員

ご経験、案件状況により下記をご担当いただきます。開発言語C、C＋＋、C♯、VB 組込み系（マイコン）ソフトウェア開発組込み Linuxのアプリケーションおよびドライバの開発 Windows Linux のアプリケーションの開発 ios、Androidのアプリケーション開発

株式会社日立産業制御ソリューションズ

CASE　自動運転　制御　ソフト開発　

制御系プログラマ

東京本社：東京都台東区秋葉原6番1号（…

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。あなたには、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。 [具体的には…] コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。サービスの流れ ▼Gap分析　既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析 ▼課題抽出　Gap分析からの課題抽出 ▼計画策定　改善計画の策定、改善施策の検討支援 ▼実施　機能安全企画に準拠した成果物の作成 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 [働く環境について] 在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。　　　　　参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。残業時間：平均20時間程度です。【配属組織】配属となる組織は60名程の組織で、35歳～45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

ブライザ株式会社

組み込み開発　自動車用コックピット【群馬県太田市】

制御系プログラマ

群馬県太田市

￥

600万円〜

正社員

自動車用コックピットシステム（メータ、インフォティ面とシステム、センターディスプレイ）のソフトウェア設計開発業務。社内テレマティクス要件確認とソフト実装仕様書作成、社内/取引先との仕様調整業務。コックピットシステムの多言語文言集約/翻訳管理。英語記載の3rd Party開発(Apple、Google、SXM、Cerence等)要件確認とソフト要求仕様書の作成。納入ソフト検証作業。使用ツール Polarion Confluence/JIRA

株式会社セガゲームス

画像処理エンジニア【プリクラ、プリント倶楽部】

制御系プログラマ

大崎駅、南口徒歩6分東京都品川区西品川

￥

600万円〜

正社員

・製品への組み込みに必要な要件の調査、分析、定義設定。・要件に合わせた画像処理機能の新規作成、追加、修正、ドキュメント作成。・要件に合わせた新規画像処理プロセスの設計、作成、ドキュメント作成。・画像認識精度向上のための機械学習設計、数値設定、組み込み、修正、ドキュメント作成。・画像認識機能の製品への組み込み。・画像認識処理速度向上のためのOSSを含む調査、設計、組み込み、修正、ドキュメント作成。・新規画像認識のための設計、組み込み、修正、データ入力ツール作成、ツールサポート、ドキュメント作成。・画像処理結果確認ツール作成、サポート、自動化環境構築、実行、サポート、ドキュメント作成。・画像取り込みデバイスの比較選定、評価、機材検証、SDK検証、組み込み、ドキュメント作成。・画像取り込みデバイスの製品組み込み時用検証ツール作成、保守、ドキュメント作成。・画像処理結果確認用ツール作成、デイリー処理作成、ファイル管理連動自動化ツール作成。

非公開

画像処理　高速道路向け　制御・ソフト開発

制御系プログラマ

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号

￥

600万円〜1100万円

正社員

高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。あなたには、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動・システム受注後の設計から現地調整・プロジェクト管理（工程管理、品質管理） ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板（渋滞情報、落下物情報など）に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年～3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 [この仕事の大変さ] プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務：可能（試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです）・残業時間：月平均20時間・その他　：全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。【配属組織】高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。【募集背景】高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化【PR1】高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性（技術進化により実現する事故ゼロの道路）が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。【PR2】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

日研トータルソーシング株式会社

【札幌市】車載用の組み込み開発

制御系プログラマ

北海道札幌市厚別区新札幌駅が最寄駅

￥

600万円〜

正社員

＜車載組込み＞・自動車、カーナビなどマイコン内の組込み制御・C、C++、C＃、Javaを使用したプログラム・また、LinuxやMATLABなどを使用したシミュレーション

dSPACE Japan 株式会社

制御エンジニア　RPアプリケーション　自動車関連

制御系プログラマ

品川本社東京都品川区品川駅より徒歩…

￥

600万円〜1100万円

正社員

・ECUをはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムのカスタマイズ／技術サポート／導入支援／コンサルティングなど・主にプロトタイピング用のdSPACE製品（MicroAutoBox、DCI-GSI2、RapidPro等）を取り扱い、カスタムインターフェース等を開発・提供する・制御開発（モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで）のプロセスにおいてdSPACE社の製品の使い方を提案・説明する。【業務詳細】・dSPACEが提供する標準的な製品／ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。【具体的には】・HW/SWのカスタマイズ：既存製品のままで要求が実現可能かを判断します。必要に応じて仕様を実現するためのカスタマイズを行います。またセールスエンジニアからの技術確認に対してセカンドオピニオンとして技術詳細の助言を行います。・立ち上げ支援エンジニアリング：実際のセンサー、アクチュエーター、ECUとの接続をサポートし、お客様が直ぐに業務に取り掛かれるように支援いたします。・製品トレーニング：標準製品のトレーニングの講師を行います。・技術サポート等：プロトタイプ製品に関する顧客からの問い合わせに関してのサポート業務を主にメールベースで行います。・最先端の新製品や新ソリューションに対し、具体的な導入の魅力をアピールするデモや技術資料の作成を行います。またプリセールス段階でセールスエンジニアとともに顧客へ訪問し、新製品の説明を行うこともあります。【例えば】顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。【仕事の魅力】顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。【働き方の魅力】独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能

株式会社レスター

組み込み開発　自動車関連　客先常駐

制御系プログラマ

神奈川県、客先常駐

￥

600万円〜800万円

正社員

・自社製品開発・自動車、画像処理関連の制御系・組込系システム開発上記の開発に関して、設計～実装～評価まで一通り業務を担当

ブライザ株式会社

【東京都】組み込み開発　セキュリティ装置

制御系プログラマ

東京都練馬区

￥

600万円〜

正社員

セキュリティ装置のソフト開発対応等【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。・セキュリティ装置のソフト開発に際し、組込ソフトであるμItronOS環境での詳細設計、　単体/結合/システムテスト/故障対応などの業務。（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【大阪池田市】　MBD開発　　自動車

制御系プログラマ

大阪府池田市

￥

600万円〜

正社員

自動車動力制御、MBD開発【詳細業務】 CVTやHEV、BEV制御開発におけるモデルベース開発環境構築業務（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

非公開

車載用通信システム開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、車載用通信システム開発エンジニア業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客の視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義・車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（IVC：In Vehicle Communication）のサービス仕様や通信仕様を作成,システムや通信機能、サービス仕様の開発・5G、V2X、Smart Antennaの先行開発 ※仕様検討、サプライヤー管理、プロジェクトマネジメントなど上流工程を担うポジションで、実際の設計は他に委託しています。【コネクテッドカーとは】常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。

非公開

AIセンシングプラットフォーム開発

制御系プログラマ

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務をご担当いただきます。

非公開

Honda eVTOLエコシステムの研究開発＜MBSE領域＞

制御系プログラマ

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

■空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していく*ことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出していく業務を行っていただきます。【具体的には】　　 ●モビリティシステムの全体俯瞰とその構造を表現するシステムモデルの構築 ●システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求～システムアーキテクチャ（機能・構造）～検証手法までのつながりの構築と、開発現場での活用支援 ●システムモデルを活用することで研究開発の全体効率を高めていくためのIT環境の提案・構築　 ●API等を用いたシステムモデルと複数のツールの結合　等

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

システム開発＜幼児置き去り検知センサ＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適正に合わせた配置検討可能です）【具体的には】・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、Python, Matlab

非公開

AI画像処理ソフトウエア開発

制御系プログラマ

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■5年先の商品化を見据え、技術調査、実現方法の研究開発を行う部門での業務を担当していただきます。【具体的には】・映像監視システム向けのAIアプリケーションの技術検討、新規開発・監視用ネットワークカメラ向けのAI画像処理機能の技術検討、新規開発＜詳細＞・商品開発部門や関連部門と連携して課題を整理し、技術調査を行い、課題解決に最適な技術を選定しシステムを設計します。・システムのプロトタイプおよびPOCを実施し、AIの実装・学習・評価および改善を行います。・対象デバイス（ネットワークカメラ等）へのAIの実装・評価・改善、および商品化を行います。 ※付帯作業として下記があります。・技術調査、論文調査の実施、知見の社内共有・学習・評価データの収集、作成・デモンストレーションの開発・他システムとの連携部分開発・他社調査、比較

非公開

ソフトウェア開発エンジニア　

制御系プログラマ

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー＆サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施していただきます。 ※同ポジションは完成車メーカでは珍しく、サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性もあります。 ※書類選考無しでの面接確約求人になります。【具体的には】・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認・AndroidーAutomotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ※サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性があります。 ※コネクティッドサービスの数は完成車の中でも同社がトップクラスのため将来性があります。【部門の魅力】 ■企業としてコネクテッド・カー領域をより注力していきたい方針のため、今後チャレンジで...

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

WEB/組込み系ソフトウェア開発及び環境構築

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) ・BSW開発・通信/セキュリティ開発・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築【具体的には】以下業務のいずれかを実施いただきます。・システム企画/設計/運用・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築・ソフトウェア詳細設計/環境構築・各種ソフトウェア検証/環境構築・実車/システム評価/環境構築 ●使用言語、環境、ツール等言語：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、Java 環境/ツール：Word/Excel/PowerPoint/コンパイラ/ソフト評価ツールなど

非公開

制御設計＜産業用ロボット＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。【具体的には】・ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発・モータの制御パラメータの調整・ロボットに搭載するモータの選定

東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー

制御開発＜オートマチックトランスミッション＞

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務担当いただきます。特に同社ではトランスミッションを自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しています。【具体的には】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しています。 ■部門ミッション技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることを部門のミッションとしています。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシス...

非公開

制御ソフトウェアエンジニア＜電動パーキング＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。【具体的には】 ■電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域にて検討されます。＜使用ツール＞ C言語、CAN、MATLAB/Simulink

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