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株式会社キャピタル・アセット・プランニング

【クラウドアプリケーションエンジニア】◆最先端クラウド環境を利用したアプリケーション開発

システムエンジニア系その他

大阪市北区堂島2丁目4番27号JRE堂…

￥

400万円〜1000万円

正社員

Fintech領域では、近年金融機関によるクラウドサービスの利用が加速しています。弊社においても、これまで金融機関に提供してきたパッケージアプリケーションのクラウドサービス化を推進しています。金融機関向けのITサービスでは、より高い安全性、可用性、信頼性が求められます。今後益々ニーズが増加するクラウド化においてクラウドアプリケーションエンジニアとして、スキルアップを目指したい方を歓迎します。【具体的な業務内容】 1. AWSやAzureなどクラウドベースのアプリケーション設計・開発 2. 顧客のDX戦略推進案件にて、スマホアプリやWebアプリケーションのPOC実施やアジャイル開発の実施【従事すべき業務の変更の範囲】（雇入れ直後）ソフトウェア開発ならびに、これに付随・関連する一切の業務　（変更の範囲）会社の定める一切の業務

株式会社日立製作所

・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究＜自律制御研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。【職務詳細】担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅...

ガイオ・テクノロジー株式会社

車載ソフトウェアのスペシャリスト　※転勤なし

制御系SE

東京都品川区東品川2-2-4 天王洲フ…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】国内大手自動車メーカー様に対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ※顧客先である、国内大手自動車メーカー（栃木県、群馬県、神奈川県、愛知県、広島県）にて勤務いただきます。※出張【職務詳細】・車載ソフトウェアの開発支援・モデルベース開発等の導入コンサルティング ■業務の特徴：・自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる「モデルベース開発」の導入を支援します。・お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、　製造、検証まで幅広く関わります。 ■就業環境：・部署部門間や上下年齢層の風通しが良い環境です◎ ・育休産休取得後の職場復帰率100％、産後パパの育休取得実績あり・有給取得の平均日数13.95日【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...

株式会社ヴィンクス

【自社開発】開発エンジニア（EC構築）～セールスフォース協業/流通向け顧客管理情報サービス構築～

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

東京都墨田区錦糸

￥

400万円〜650万円

正社員

セールスフォース社が提供する流通企業向け顧客管理情報サービス(ＥＣサービス「Salesforce Commerce Cloud」の「ＢＯモジュール」)に対して、同社が保有している在庫管理などの機能を順次、開発・追加業務をメインに担当頂きます。 ◆魅力・自社で上流工程から関わっていることもあり、自社開発で製品開発に企画の段階から関わることができる環境です。・流通に特化しており、流通関連のシステムとしては業界でもトップクラスの技術を保有し、キャッシュレスや無人レジ等の業界最先端の技術に関わることができます。・直近でも訪日外国人の増加やサービス業の人手不足に伴ってキャッシュレス化や無人レジのニーズは高まっており、今後も需要が見込まれるマーケットです。

三菱電機株式会社

【神奈川：リモート】飛しょう体システムの新規提案／開発／プロ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて地対空誘導弾の地上装置の開発、量産維持設計をお任せします。【職務詳細】 ■製品：防衛機器 ■範囲：下記業務一例・客先仕様書に基づく要求分析、サブシステム設計・要求分析結果に基づく誘導弾構成品に対する機能性能配分、インタフェース設計・上記に関連する試験評価計画検討、プロジェクト管理、ベンダ管理業務、客先対応等【業務の魅力】客先との窓口となり、社内外の多くのステークホルダーを取りまとめて大規模プロジェクト（国産による防衛装備品の設計）を遂行していき、自らが事業を牽引していることが実感できる業務です。特に技術面では、世界最高レベルの性能を持つ飛しょう体の電波センサ技術、誘導制御技術、信号処理技術等に関わることができます。【事業／製品の強み】国家施策にも関わる非常に規模の大きいSAM事業において主契約者として事業を推進しています。配属部門はSAM事業のうちの飛しょう体、発射装置・専用車両等の地上装置、及び整備器材に係る維持管理事業、客先・下請負メーカとの調整、及び新規提案・開発等のプロジェクト業務を行っています。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【茨城】モデルベース開発エンジニア　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

茨城県※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】モデルベース開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【職務詳細】 ■機械制御対象モデル化-モデル縮退／制御対象モデル化-物理モデリング／1D-3D連成 ■電気電子制御モデル化-Verilog／制御モデル化-VHDL→モデル／制御対象モデル化-物理モデリング／ACG-モデル→Verilog／ACG-VHDL／回路シミュレーション ■制御制御モデル化／制御対象モデル化-物理モデリング／ACG-モデル→C ■実験制御対象モデル化-データ計測モデル／制御対象モデル化-システム同定 ■工程 MILS／HILS／SILS／PILS／RCP ■全分野 MBSE／1Dモデル化／1Dシミュレーション／全体適正設計【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】大規模連成シミュレーション技術開発※自動運転またはA　※フレックスタイム制あり

制御系SE

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。【職務詳細】・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発（クラウドベース）・大規模連成HILS開発・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発・安全検証用シナリオモデルの開発【ポジション特長】同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。

ディーピーティー株式会社

【愛知】組込みエンジニア（受託案件）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セ…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。【職務詳細】 ■設計開発業務車載ECUなどの組込開発＜事例＞・各種車載ECU開発（ソフト設計、開発、評価）・産業機械、AGV、電動工具のモータ制御などの組込ソフト開発 ■リーダー業務　　案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理（工数、指導、人事考課）、協力会社管理など～こんな方におすすめ～・協調性を持って業務に取り組める方・何らかの得意分野をお持ちの方・部下育成に意欲のある方

日本システム開発株式会社(本社所在地：愛知県)

【愛知】開発エンジンジア（自動車）　※土日祝休み

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先で異なる案件先で異なる変更の…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、自動車系の組込みソフトの開発を担当【職務詳細】・構内請負のお客様先でチームの中心として開発を実施・同社内請負チームの中心として開発を実施・新規開拓として、某企業と連携して同社として新しいフィールドを開拓するために開発に参画いたします。 ※それぞれで製品開発の対象はことなりますが、どれも上流～下流まで経験が可能な仕事となっています。【同社について】同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。【社員成長システム】※同社共通の昇格基準標準就業年数、最短昇格年数も決まっておりスピーディな昇格を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発設計業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・設計構想検討：新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討(コスト、重量含む)：デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ※使用ツール：CATIA V5 【担当領域】コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなど【魅力】本社の営業、商品企画やサービス部門等多岐に渡る連携から調整力を活かすことができます。開発においても人数がコンパクトなため広く経験を積むことができ、知識を広げると共に裁量をもって製品への意志反映が可能。直接ユーザーに価値提供できる差別化製品でもあり、最先端技術も多く取り入れることができるやりがいがあります。また海...

株式会社デジタルフォルン

【ローコード開発（SE）】プログラマーからSEへチャレンジ！上流工程への近道！ソースを書く時間が減った分、顧客との対話

システムエンジニア系その他

東京本社　(東京都千代田区霞が関3-2…

￥

450万円〜600万円

正社員

アジャイル開発のプラティクスを活用し、アジャイル型でツールを使用したローコード開発の要件定義～基本設計をスキルに応じて徐々にお任せしていきます。ゆくゆくは、Sales forceや他のSaaS型のソリューションの導入時のカスタマイズや継続的な開発などで扱えるツールを増やすことでキャリアの幅を広げて行くことも可能ですし、エンジニアからコンサルへのキャリアチェンジも可能です。現在、お客様から引き合いが多く、上流工程をお任せできる人員が不足しているためクライアントをお待たせしてしまっている状況を改善するための積極的増員になります。【主な業務】　・お客様の要望をヒアリング　・できそうなところから開発を進める　・1週間ごとにお客様にレビュー　・追加要望については随時打合せ　※その他、仕様書・運用フローのドキュメントの作成　テーブルの設計書作成など　　1つのシステムをリリースするまで約6ヶ月～1年になります。【使用するローコード開発ツール】　OutSystemas 1次請案件拡大中！これまでは7割が2次請け案件（大手Sierが顧客）、3割が1次請案件でしたが今後は、案件の9割が一部上場企業の1次請け案件を持つコンサルティング部門との協業により、 1次請け案件が増えていく予定です。＜プロジェクトの一例＞・大手物流会社の出荷・輸出管理システム（ローコード開発）・大手船舶会社の輸出入管理システム（ローコード開発）

株式会社アルバック

グループ会社向けの業務システムの企画・開発業務

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

神奈川県茅ヶ崎市

￥

400万円〜800万円

正社員

以下の業務をメインにご担当いただきます。 ①SCM、PLM、MES、ERP（会計、開発、生産、販売）などの海外を含むグループ会社向けの生産システムの企画、開発業務 ②製品競争力強化や、業務改革を実現する新たなIT技術の導入と業務への適合

パナソニックITS株式会社

【横浜】組込ソフトウェア開発技術者～パナソニックの車載事業の中核メーカー～

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

・業務内容：下記いずれかのソフトウェア開発のリーダ候補としてご活躍いただきます。・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発・EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発・このポジションの仕事をする醍醐味：・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）の商材に携わることができます。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックＩＴＳ】：従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】：社内の雰囲...

株式会社WAS

7ヶ月の研修で「なりたい自分」と出会える【 ITクリエイター】

コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

【フルリモート・リモートワークOK …

￥

350万円〜500万円

正社員

＼ゼロスキルから【7ヶ月の研修】で目指すべきITクリエイターへ！／開発・インフラ・WEBデザイナー・クラウド・AIなど多彩な夢を実現できます♪ ＼未経験はハンデじゃなく【武器】だ！／《”なりたい自分になる”ための4つのステップ》【STEP1】まずは「なりたい自分」を知ろう！面談であなたがどんなITクリエイターに興味があるのかお聞かせください。一緒に学ぶべき内容・必要なスキルを明確にしましょう！【STEP2】「なりたい自分になる」計画面談内容をもとに、目指すべきITクリエイターの仕事・役割を明確にし、それに応じた育成カリキュラムを組んでいきます。【STEP3】実践スタート！キャリア担当とITのプロが、最大7ヶ月間あなたの成長をサポート！ ITスキルはもちろん、ビジネスやコーチング、思考スキルも学べるので実践的な力が身につきます！【STEP4】そしてなりたい自分へ！あなたの希望に合わせてプロジェクトを決定。配属後もキャリア担当が伴走し、あなたの成長をサポートし続けます！＼7ヶ月の研修で見つける、自分だけのキャリア！／なぜ、7ヶ月という長い研修期間を設けているのか？それは、あなたが本当に進みたい「道」を見つけてほしいからです！ 7ヶ月の研修で、あなたの希望や適性をしっかり見極め、責任をもって成長をサポート。現場デビュー後も、ずっとキャリアサポートがついてるから安心して成長できます！もちろん、すでにIT業界で活躍している方も歓迎♪ ——キャリアを描きにくい環境だ ——働き方が自分に合っていない ——もっと違うフェーズで経験を積みたいなど、いろいろな不満があって悩んでいる方も多いことでしょう。そうした方にとっても WASは新しいステージでキャリアを築ける場となります。まずは一度、会社を見に来てくださいね。

ストックマーク株式会社

【Dev】機械学習エンジニア（LLM新規事業）

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

【会社概要】ストックマーク株式会社は「価値創造の仕組みを再発明し、人類を前進させる」をミッションに掲げ、最先端の生成AI技術を活用し、多くの企業の企業変革を支援しています。社内外の情報をワンストップで検索できる「Anews」及び、あらゆるデータを構造化し企業の資産に変える「SAT(Stockmark A Technology)」を運営しています。さらに、企業特化生成AIの開発や、独自システムの構築も支援しています。現在のメインターゲットは国内大手の製造業R&Dであり、すでに日経225の3??????????東京都???！??????（その他詳細は面談でお伝えします）

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

株式会社JSOL

【JMAG】自動メッシュ生成機能開発（大阪）

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

大阪府大阪市西区

￥

600万円〜1000万円

正社員

「JMAG」における自動メッシュ生成機能、およびその周辺機能のプログラム開発（仕様設計、実装、テスト、保守を含む） ※自動メッシュ生成機能は、計算対象の形状モデル(CADモデル等)から数値解析で使用するメッシュモデル(形状を小さな小領域に分割したもの)を自動生成する機能・コンピュータ上で表現される形状モデル(CADモデル、メッシュモデル)を扱うコンソールプログラムの開発業務・テスト作業では、開発したプログラムで自動生成したメッシュモデルを用いた数値計算の検証作業にも携わる ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析（FEA）ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。

ECADソリューション株式会社

ECADソリューション株式会社プロジェクト管理技術者

システムエンジニア系その他、プロジェクトマネージャー

埼玉県さいたま市中央区新都心4-3　ウ…

￥

350万円〜800万円

正社員

◆業務内容・ECADシリーズは電気設計専用のCADソフトウェアの顧客特性に合わせた　カスタマイズ開発業務　要件定義を作成し、開発はベンダー依頼　要件定義及びプロジェクト管理・基本的にはOJT形式でフォローします。　実際に実務に入りながら学んでいただきますのでご安心ください。　CADの知識について、セミナー教材、動画コンテンツを利用して学習可能です。

FutureOne株式会社

ITコンサルタント

プログラマ系その他、システムエンジニア系その他

東京都品川区

￥

600万円〜1200万円

正社員

自社基幹パッケージをベースに周辺ソリューションを組合せ、提案・要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・導入支援・定着化・保守の各工程を一気通貫で実施しているプロジェクトの上流から下流までを担当。 ※組織/PJのミッションコンサルティングサービス事業部またはシステムサービス本部への配属を予定。コンサルティングサービス事業部は大規模プロジェクト中心、システムサービス本部は中堅以下のプロジェクト中心。

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