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ドクタージャパン株式会社

【埼玉・行田】医療機器の設計開発◆医療機器の製品開発の一連に携われます◆土日祝休み◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、光学系機器設計・開発

行田工場住所：埼玉県行田市長野4-1…

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500万円〜799万円

正社員

◇◆医療機器の設計開発／新製品開発に携われる機会有／土日祝休み／年休125日◆◇ お客様やドクターの要望をもとに、医療機器の設計開発を行ってもらいます。製品の開発、設計、梱包設計から量産計画まで設計開発の一連に携わっていただきます。また、今後も新製品の開発・上市を目指しており、新製品開発に参画する機会もあります。 ■業務詳細：・製品開発、設計計画、試作、量産までの検討　・既存製品の改良、設計変更・ISO13485に従って開発ドキュメントの作成、維持管理・製品原価見積り・営業、製造、品質管理と連携して開発推進　等【開発期間目安(仕様検討〜量産化まで)】約半年〜数年 ※製品カテゴリーにより薬事申請が必要な場合は、上市まで長期間かかります。【製品】医療用特殊針（麻酔針・生検針・OEM等）、放射線防護製品、歯科製品等、各カテゴリーで多品種扱っています。 ■キャリアパス：・入社後は、ご経験を活かしていただく設計開発の業務を担っていただきます。・ご経験があまり無い部分は、OJTで教育いたしますのでご安心ください。・設計開発の一連を習得後は、プロジェクトリーダーとなっていただきます。または品質保証や薬事業務に携わっていただくこともできます。 ■組織構成（設計開発体制）：東京勤務：２名行田工場勤務：３名部長−課長−スタッフ ※東京のメンバーと行田工場のメンバーと担当を分担して設計開発を推進していきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【秋葉原／完成車】回路設計（車次世代モビリティ開発に関わる業務/請負）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

ソリューションセンターイースト（秋葉…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容：（ポジション例）・電動車向けのインバータの電気設計／幅広い回転域でモーター制御を行っていくための根幹となる業務・検査仕様書から検査治具仕様書を作成、検査機組込基板の回路図作成とそれらの見積り取得、検査で使用する計測器の選定・見積り取得など。・自動車を駐車場に止め、非接触で充電を行うための研究開発業務。 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定していますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。＜アサイン先予定企業の特徴＞・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

株式会社マイナビ

【WEBアプリケーションエンジニア】HR系など新サービス開発

オープン系SE、データベース系SE、社内システム開発・運用

≪新宿オフィス≫ 東京都新宿区新宿四丁…

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400万円〜700万円

正社員

今後リリース予定のHR系などの新サイト・サービスの開発・運用をお任せします。社内で企画されたサイト・サービスを、内製環境で開発・運用します。 WEBアプリケーション開発 (サーバーサイド、フロントエンド) システムのアーキテクチャ設計 (インフラ・アプリケーション) ユーザーの体験価値向上をめざしたフロントエンドデザイン (UI/UX) 開発プロセスの最適化、プログラミング言語・開発環境・ツールなど技術選定ご希望に合わせた業務をお任せします。＜チームのミッション（目指している方向性）＞目指していること 1．マイナビのビジネスを加速させる存在になる 2．技術主導でサイト・サービスを生み出すテクノロジーを駆使し、今までにないスピード感でサービス開発や改善を進めていく。アジャイル開発ができる環境で、小さなものから大きく羽ばたくサイト・サービスを生み出すことを目指しています。

株式会社豊田中央研究所

【愛知県長久手市】先端パワーデバイスに関する研究 ◆トヨタグループ／WEB面接可／年間休日121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

本社住所：愛知県長久手市横道41-1…

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500万円〜899万円

正社員

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要：トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、先端パワーデバイスに関する研究をお任せします。 ■業務内容：カーボンニュートラルなど持続可能なモビリティ社会の実現に繋がるワイドバンドギャップ半導体（SiC,GaN）などによるパワーデバイスの高性能化・高信頼化を目指した研究開発に取り組みます。設計（シミュレーション）、試作・評価などを通じた技術革新により早期社会実装・普及に貢献します。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について：当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】研究職オープンポジション（機械・材料・制御・化学・電気電子）※第二新卒・ポスドク歓迎◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

1＞神戸総合技術研究所住所：兵庫県…

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550万円〜1000万円

正社員

■求人概要：本求人は研究職のオープンポジションです。民間企業での研究経験者はもちろん、学生時代（学士・修士・博士課程）の研究経験、ポスドクなどアカデミアでの研究経験をお持ちの方を対象としています。専門性やご経験、ご希望に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。 ■配属組織技術開発本部について：当社の幅広い事業分野で培った知見や技術力をもとに、横断的に新たな価値を創造し、お客様や社会が抱える課題の解決に貢献しています。 ※当部署の組織図： https://www.kobelco.co.jp/products/r-d/tdg/ ※当社のコア技術に関する情報： https://www.kobelco.co.jp/kocolab/ ■業務について：以下のような部署への配属を予定しています ※ご希望条件（勤務地や配属部署、専門性）がございましたら応募書類に記載ください。 ◎ソリューション技術センター成形加工研究室：金属板材（薄鋼板・アルミ板など）のプレス成形における課題に対して、数値シミュレーション技術や実験技術、AI技術を活用して、ソリューション提案を行う。 ◎プロセス技術センター鉄鋼プロセス技術開発室：素材製品（鉄鋼、鋳鍛鋼、チタン、鉄粉など）の製造工程における課題に対して、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を活用して、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現する。 ◎機械研究所構造強度研究室：素材製品（鋼材、アルミ、銅板、チタンなど）の構造・強度における課題に対して、数値解析やシミュレーション、物理モデル開発、実験技術を活用して、安定生産や高強度化に向けて品質予測・改善検討・提案を行う。（数値解析と実機データを連携したデジタルツインの構築） ◎機械研究所化学技術研究室：有機物や高分子の知見に基づき、素材製品の潤滑性／表面機能／機械やプロセス製品性能評価手法の確立や性能改善を行う。 ◎デジタルイノベーション技術センターメカトロニクス研究室/計測技術研究室/生産マネジメント研究室：グループのDX推進に向け、先進技術の獲得/開発及び、事業展開を図り、DXに関する「技術担保」「人材育成」「データ活用基盤整備」を担う。変更の範囲：会社の定める業務

マブチモーター株式会社

【技術系ポジションサーチ】プライム市場/小型モーター世界シェアNO.1【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

1＞本社住所：千葉県松戸市松飛台4…

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500万円〜999万円

正社員

【グローバルに活躍したい方へ/海外出張多数・海外出向のチャンスも多数有・独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現/年間休日126日・有給休暇年10日以上取得義務有・年1回連続5日の有休取得可】【職務内容】ご経験に合わせて同社製品における技術ポジションを幅広くご提案させていただきます。【ポジション】・小型モーターの設計・開発：新製品の開発・制御回路設計（ハード／ソフト）：ブラシレスモータの駆動やソフトウェア設計／評価など・要素技術研究：磁気／摺動接点／潤滑(トライボロジー）などの要素技術の開発業務・生産技術：小型モーターの射出成形や金型設計・製造技術：生産設備の電気設計など・品質保証／管理：新製品開発プロセスの品質検証や品質マネジメントシステムの構築など【働きやすさ、社風】社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。現在リモートワークも導入されており、ご自身の業務量などに合わせて働き方を調整頂けます。中途入社者の割合が多く、入社後はキャリア採用研修にて同時期の入社者の方とのつながりも深めて頂けるので、安心して馴染んでいける環境となっております。 ■同社の魅力： ◇小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップ: 同業界において、高い収益性を生み出しております。背景には、高効率な製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力、高い製品品質を維持し続ける品質保証力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の「標準化戦略」の存在があります。

エナックス株式会社

【山形／転勤無し】未経験歓迎／リチウムイオン電池の開発／将来性〇／教育体制充実／独自特許多数！【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

米沢事業所（窪田サイト）住所：山形県…

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350万円〜449万円

正社員

〜リチウムイオン電池の受託開発ニッチトップメーカー！独自特許を多数保有！国内唯一無二のLIB開発会社として新技術の開発を推進！〜【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：リチウムイオン電池の開発業務全般（材料評価、電極・セル構想検討〜試作検証、プロセス開発業務）をお任せします。具体的には下記をお任せします。・電池（電極含む）の構想検討、設計、検証・ラボスケールでの電極試作〜電池試作、評価、検証・前工程（電極試作）〜後工程（電池試作）の少量スケール検討(ラボ)を行いその結果から　実機設備(試作・生産設備)に展開する条件や工程検証・プロトタイプセルの性能評価・上記開発項目、検証方法の検討 ■働き方：・想定残業20〜30h程度であり、出張も想定しておりません。・完全週休二日制、年間休日124日でワークライフバランスを保っていただくことが可能です。 ■同社について：・高い技術力とノウハウで高品質なリチウムイオン電池の開発を行っています。昨今の注目産業であるロボットや電気自動車、建設機械などに不可欠なのが同社の製品です。・経産省による電気自動車の販売方針などによって更なる需要、高い将来性を持っている注目の研究開発メーカーです。変更の範囲：本文参照

エム・アール・アイリサーチアソシエイツ株式会社

【三菱総研グループ】モビリティ・自動運転等におけるリサーチ・政策検討・コンサルティング業務【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産・物流コンサルタント

本社住所：東京都千代田区永田町2-1…

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600万円〜899万円

正社員

【プロジェクトリーダー候補/車×通信に特化し先進的なことに取り組んでいきたい方へ/三菱総研とほぼ同一の福利厚生/リモートワーク可能】 ■業務内容：三菱総合研究所と連携し、新たなモビリティサービスや関連技術（自動運転、V2X、高精度3次元地図、ワイヤレス給電等）に関する調査、実証実験の支援、規格策定、標準化等の業務を行って頂きます。今回はプロジェクトリーダーを担っていただける方を募集しています。＜調査・研究/制度設計支援＞　次世代モビリティ（自動車のCASE化、無線通信技術、ワイヤレス給電技術、鉄道技術等）にかかわる技術動向・政策動向の調査・分析　高精度3次元地図データ（HD Map）等の技術動向・政策動向の調査・分析＜事業コンサルティング＞　ITS等に関する国際標準化戦略、関連施策立案の検討支援　ITSサービス導入に向けた市場分析・ビジネスモデルの検討支援＜実証・事業管理・評価支援＞　次世代モビリティ技術（V2X、自動運転、HD Map等）の実証事業に関する管理・評価等支援・プロジェクト例：＜「ダイナミックマップ」の多用途利用＞ https://www.mri-ra.co.jp/recruit/projects/01.html ＜ITS用無線通信に関する技術試験事務＞ https://www.mri-ra.co.jp/recruit/projects/02.html ■募集ポジションについて：今回はプロジェクトリーダーを募集いたします。 ※当初はメンバーとしてアサインしますが、早期にプロジェクトリーダーを担っていただきます。 ■配属先について：次世代モビリティチームには30代を中心に10名程度在籍しております。20〜30代の社員が多く、若手社員が活躍できる環境です。 ※参考HP https://www.mri-ra.co.jp/recruit/departments/01.html ■受託実績・自動運転の地図データベースに関する国際標準動向の整理（国土交通省国土技術政策総合研究所、令和5年度）・自動走行システムの実現に向けた諸課題とその解決の方向性に関する調査・検討におけるダイナミックマップの多用途利用に向けた実現可能性の調査検討支援(内閣府、平成30年) 変更の範囲：会社の定める業務

アバナード株式会社

【在宅可】ERPテクニカルアーキテクト◆D365の導入コンサル/Microsoftの技術力あり【エージェントサービス求人】

アプリケーション系SE、システムコンサルタント

本社住所：東京都港区六本木1-6-1…

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800万円〜1000万円

正社員

【中小企業へのERP導入経験でもPJTの規模問わずでチャレンジ可/Microsoftのグローバルな最先端の技術力に触れる機会あり/ERP市場でも価値が高まっているD365の専門知識を保有するトップクラス企業/リモート可/MS×ACの合併企業】【変更の範囲：なし】　 ■Microsoft Dynamics365の魅力１，クラウドERPにおいてMSはリーダーポジションとして認知されており、他社製品と比較して機能面において充分に価値貢献できるソリューション２，当社においてDynamics関連ビジネスは2016年から現在まで連続2桁成長しており、GARTNERのクラウドERPサービス事業者における機能評価においても3部門で最高評価を獲得しています。 3,ERPとCopilotの融合させた新機能・生成AIを活用させたERPサービスの提供を推進 ■業務内容 Microsoft Dynamics 365 for Finance and Operation (ERP)ソリューション導入に伴うコンサルティング、計画立案から要件定義、設計、開発、導入、導入後の運用サポートまでの包括的プロジェクトを牽引するテクニカルアーキテクトの立場でご活躍いただきます。 ■業務詳細・ロードマップ作成・要件定義・Fit−Gap分析・業務フロー策定・設計（基本設計、詳細設計、運用設計）・本稼働計画立案・UATケース作成と実行支援・本稼働後の定着化支援・マイクロソフトテクノロジーのエコシステムをフルに活用し、新規、または既存顧客に対するソリューションプランニング/提案/プリセールス活動を技術観点から推進いただきます。・導入工程における顧客コミュニケーション/レポート/スコープ調整等。 ■顧客業界についてプール型の組織体制のため特定の業界に限定したお客様ではなく様々な業界のお客様にERPサービスを提供できます。 ■教育体制当社にて目標を持ちどのようになりたいか明確な方であれば業務内でもチームやマネージャーに相談できる環境があります。さらにメンター制度や教育体制が整っているためいきなり一人でPJTに入っていくことはないのでご安心ください。変更の範囲：本文参照

株式会社アルトナー

9割以上が未経験スタート！【開発エンジニア】実務未経験でもOK

オープン系SE、データベース系SE、ネットワーク系SE

◆勤務エリア限定制度あり ◆勤務地は、…

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400万円〜800万円

正社員

【研修からスタート】希望・適性に応じ、ソフトウェア/機械/電気電子いずれかの分野で設計開発・生産関連技術をお任せします★理系の知識を活かす下記分野の設計開発または生産関連技術をお任せします ◆ソフトウェア ◆機械設計 ◆電気電子【雇入れ直後】各種研修後、開発エンジニアとしての業務を担当【変更の範囲】顧客企業業務《配属部門》配属先や担当プロジェクトは希望を最大限考慮しますキャリアプランに応じて所属グループの変更も可能レベルに合わせたプロジェクトをご用意！【ワイドバリューグループ（WV）】 ★新商品の設計開発などを主に担当 ★勤務エリア限定制度が適用可能【プロダクトバリューグループ（PV）】 ★テストや評価／実験／試験などを主に担当 ★資格取得に加え、スキルUPのための技術研修制度ありあなたのレベルに合わせたプロジェクトを用意しているので、安心！具体的なプロジェクト例【自動車】 ◆完成車の信頼性試験 ◆車体設計開発【航空・宇宙】 ◆人工衛星に関連する検査装置の開発 ◆航空機の設計開発【AI・ソフトウェアなど】 ◆作業ロボットの設計開発 ◆AI・数値解析・シミュレーションソフト開発 ◆ソフトウェアのテスト・検証 ◆スマートフォンの基盤の試作・評価・解析

株式会社メイテック

【栃木／宇都宮】次世代モビリティ開発に関わる業務〜充実の福利厚生／東証プライム上場企業〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

配属先住所：栃木県宇都宮市受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容：・検査仕様書から検査治具仕様書を作成・検査機組込基板の回路図作成とそれらの見積り取得・検査で使用する計測器の選定、見積り取得、仕様書、図面などの文書管理、発注後の設備メーカの進捗管理 ◇対象機種…インバータ、EPS（電動パワーステアリング） ■業務の特徴：今後ますます市場が拡大していく電気自動車に関わる業務となります。海外設備メーカと英文メールで設備仕様のやり取りが発生します。Google翻訳などを使用しながらでもやり取りが可能な方、英語に抵抗がない方を希望しております。 ■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。・簡単な回路図面が書ける方（検査装置治具・負荷BOXなどの図面）・設備仕様書作成などの経験・簡単なソフト設計の経験があり、それを使った業務経験（Visual Basic、Labview、VBA等）・小型チップ部品等のはんだ付けが出来る方 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社

【英語活用】ITコンサル・アーキテクト◆NTTグループNWオペレーション/グローバル技術・動向調査等【エージェントサービス求人】

アプリケーション系SE、システムコンサルタント

品川本社住所：東京都港区港南1-9-…

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500万円〜899万円

正社員

□■グローバルの技術動向調査が可能/新ドコモグループで売上高約2,000億円規模の大企業／有給取得率ほぼ100%、月45時間以上の残業は年に6回まで、長期就業◎■□ ■業務概要：・NTTグループが目指すNW高度化を実現するためのオペレーションに関するグローバル標準仕様の検討、提案SE業務をお任せします。・NTTグループ横通しで推進するDX施策における通信キャリアNWのオペレーションシステム標準化や高度化（ゼロタッチオペレーション等）に向けて、最新技術（ICT／NW系）に関するグローバル技術動向の調査や目利き、先行知見の獲得、および関連するグローバルキャリア、ベンダ動向やオープン化や標準化（O-RAN／ETSI等）動向に関する調査や検討を実施いただきます。 ■具体的な業務：・ドコモグループや持株での各種WG、案件を踏まえた、市中製品、技術、通信業界動向の調査・持株研究所やドコモ等との協業による、標準化活動でのグローバルキャリアやベンダとの検討（ビジネスや業務要件、標準に基づくアーキテクチャ、方式等)、検証（要件に応じた実装対応も含む）を通じた、グローバル動向や技術の蓄積・これら取組みに基づく、社内の関連組織、持株や持株研究所やドコモ等との連携、および標準化団体での提案を通じた、DX推進に向けたNTT要件の標準化やF2Sの推進、その先でのゼロタッチオペレーションやオペレーション自律化等によるIOWN貢献 ■魅力： NTTグループの将来を支えるための礎となる仕事であり、NTTグループ各社からの期待も大きく、成長が期待される領域の業務になり、やりがいのある仕事です！グローバルの最先端市場動向・技術動向・標準化動向等の調査、ドコモのRAN/E2EO領域等のオペレーションシステム開発に関連した標準化における調査等を通した、グローバル視点での目利き力の向上等が期待できます。5年後、10年後のNTTグループをあるべき姿を模索し、未来のNTTグループを具現化するために一緒にチャレンジしましょう。 ■働き方：・全社平均残業月20時間、平均勤続年数24.5年…残業時間はプロジェクトの進捗により増減します。フレックス制度や水、金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川・在宅勤務可】先行開発（次世代自動運転用車載制御装置の開発） ◇業界経験不問＃AD2204【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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550万円〜899万円

正社員

〜経験・スキルに応じて業務をアサイン／経験を活かし次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せ／スキルアップ◎〜 ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援システム）に関連する開発業務を幅広く担当します。その中で経験・スキルに応じて下記業務いずれかをお任せします。 ■業務詳細：・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場環境：自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。・システム設計や制御設計の開発経験・画像処理、機械学習に関する開発経験・自動運転用のシミュレータ開発経験・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験

三菱総研ＤＣＳ株式会社

【在宅勤務可／仙台】アーキテクト／アプリ基盤エンジニア※公共向け案件◆MUFGグループ／住宅手当あり【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、アプリケーション系SE

1＞東北支社(仙台ファーストタワー)…

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600万円〜1000万円

正社員

【三菱総研×MUFGグループのITソリューション提供企業／福利厚生・研修制度充実／フレックスや在宅勤務／住宅手当あり】 ●三菱総合研究所、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ、三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングとの戦略的4社連携で高品質・付加価値の高いソリューションを展開 ●約5,000社に及ぶ豊富な取引実績から得たノウハウを武器に、業界・業種を問わず更なる拡大路線へ邁進中 ■業務概要公共のお客様を中心としたシステム開発におけるアプリケーションアーキテクチャ・アプリケーション基盤（主にミドルウェアの導入・設計、フレームワークの導入、アプリケーションの共通設計）の提案・案件遂行を担当していただきます。 ■業務詳細・新システム構築に向けた調査、製品比較、提案業務、グランドデザイン作成・ミドルウェア導入（Webサーバ、APサーバ、DBMS）、パブクラマネージドサービス設定・アプリケーション共通基盤設計、開発・セキュリティ、性能チューニング、トラブルシュート ■案件例公共機関向けの顧客をメインにJavaを用いた基幹系システム、業務系システムの企画・開発が中心となりますが、その他にOutSystemsを使ったローコード開発案件もあります。・政府統計の業務プロセスモニタリング、進捗管理システムを新規構築。政府クラウド(AWS)上でローコード開発をすることでシステム即時改修・コスト削減を実現・政府主導のDX施策に対し、三菱総研と一緒にDX推進の検討を実施。将来的には検討した業務をシステム開発し、社会課題を解決・運行管理システムをローコードにて構築。救急車などに搭載して複数モビリティの動態情報をリアルタイムで確認可能なシステム ■立ち上がりについて入社直後はPJの進め方や開発標準を理解頂きます。Webの業務アプリケーション、パブリッククラウド関連の技術が中心となります。上記のような案件を対応いただきながら新技術の検証や、技術者の育成にも対応いただきます。５年後に実現したいキャリアパスをイメージし、３年後や当年で何を達成すべきかを考えていただきます。達成に必要なスキルアップや案件へのアプローチについて年２回の面談実施を通じて自己実現を達成してもらいます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社Ｐｒｏｓ　Ｃｏｎｓ

【門前仲町／在宅勤務可】FAエンジニア／外観検査AIで“いつもと違う”を発見◆上場企業G・特許取得済【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

本社住所：東京都江東区富岡一丁目26…

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500万円〜899万円

正社員

《導入検討から運用まで一気通貫のAIソリューションを提供》経験、希望に応じて下記の業務をご担当いただきます。 ■外観検査AIシステム導入お客様の課題に合わせ、要件定義、開発、導入まで一貫したプロジェクトを遂行します。 ■FA開発外観検査に関わる装置設計や制御設計、開発、製作（または外注管理）をリードしていただきます。《入社後の業務イメージ》また、ご自身の強みが活かされる分野の業務遂行、および、外観検査に関わるソフトウェア等の技術・知識も身に着けて頂きながら、システム導入を進めて頂きます。《ステップアップ育成計画》メンバーに最適な育成計画を策定し、最短1年でハードウェア、ソフトウェアの提案が可能なAIエンジニアにステップアップ頂きます。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー当社は「使えるAIを皆様のもとへ」を合言葉に、製造業向けにハード、ソフト両面から外観検査ソリューションを提供しています。独自の良品学習アルゴリズム（特許取得済）を強みとした外観検査AI「Gemini eye」を開発・販売しており、ソフトウェアとハードウェアの両面提供を通じて、外観検査業務をオールインワンパッケージでサポートできる点が他社にはない強みとなっております。主力製品である外観検査AI「Gemini eye」を中心に、製造業の皆様に向けてをそれぞれの課題に合わせてソリューションを提供しています。下記４つの事業中心に業務を行っています。・外観検査AI「Gemini eye」の開発・販売・AIを活用したシステム、ソフトウェア、ハードウェアの企画、設計、開発事業・AI導入コンサルティング事業・AIトレーニング事業 ■具体的な商品・サービスの概要 “いつもと違う”を教えてくれる外観検査AI「Gemini eye」不良品を集める必要がなく、数個の良品からAIの利用が可能に。手軽に最新のAI技術が利用できる外観検査ソフトウェア。特徴・自社開発の教師なしアルゴリズムを搭載し、業界最高の検査精度を実現・Windows向けパッケージソフトウェアで、AIの専門家でなくとも利用可能・完成車メーカー3社、大手重工業といった日本を代表する大手企業を中心に導入変更の範囲：会社の定める業務

株式会社大都テクノロジーズ

クラウドエンジニア◇駐車場業界のDX化に貢献／安定環境で長期就業実現／完全週休2日制◇【エージェントサービス求人】

アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

本社（2024年8月26日〜）住所：…

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600万円〜1000万円

正社員

〜駐車場のDX化に欠かせない自社IoT製品で業界需要と将来性ともに抜群／完全週休2日制かつ年間休日125日で働き方改善も可能／転勤なし〜 ■業務概要 AWSを利用したWEBシステム（IoT）のメンテナンスや機能追加を担当していただくアーキテクト・マネージャーを募集しています。次期システム構想の検討も行い、システムの最適化と進化を担っていただきます。 ■製品について当社では売上・稼働・売上予測など全てのコントロールを一括して行える仕組みを搭載した統合プラットフォーム「ＣＲＥＶＡＳ」を主体とし、2021年9月にはキャッシュレス決済精算機の新モデルの開発・生産を行っています。 ■はたらき方基本的に出社ベースでの勤務となります。自社システムであるため納期的なものが生じることはなく、当社エンジニアはほぼ残業が生じることがなく、定時で退勤する方が多いです。また完全週休2日制かつ年休125日、転勤も生じることがないため安定した長期就業を実現いただけます。 ■当社について 2020年4月に大都製作所からパーキング関連製品の開発・製造・販売に関する事業を独立分社化し、設立しました。パーキング設備関連の開発販売を立ち上げてからは約4年が経過しています。PC・スマホからの遠隔操作による駐車場管理システム等、パーキング設備機器にIoTを導入することにより製品差別化を図り、ビジネスを展開しています。売上も伸びてきており、さらなる開発による製品のラインナップを増やすことにより、今後もシェア拡大を目指していきます。 ■当社で働く魅力 ”業界に革命を起こす”ということに携われることです。数年、数十年の単位で変化がなく安定しているコインパーキング業界ですが、一方で古い状態がそのまま残り、なかなかIoT化を実現できていないのも事実です。製品のIoT化や管理プラットフォームの提供などで人々の暮らしをコインパーキング業界の観点から便利にしていきます。これらが当社が目指している革命です。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】【Web面接可】技術開発・製品仕様の法規適合／国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

法務、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

■業務内容：環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています。 ■業務詳細：当部署においては弊社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。(具体的な法規分野: 排ガス・燃費・電動化・安全・自動運転・環境負荷物質・リサイクル、電波他) ■魅力：近年、自動運転や電動化といった新技術の開発が急速に進んでいますが、実用化にはその新技術に対応する法規が不可欠です。これらの法規は交通事故低減・環境保全といった社会課題の解決手法の一つであると共に、自動車部品業界における競争環境そのものでもあります。この業務では、法規策定への参画や法規適合への対応を通じ、社会や事業への貢献を実感できると共に、工業製品の法規認証についての知識・スキルや対外交渉力等を身に付けることができます。 ■職場情報：当職場(技術開発推進部法規認証渉外室)では弊社製品の法規適合活動を通じて、社会やお客様からの信頼を獲得することに加え、法規情報の社内展開や認証取得活動、当局等への意見提出(渉外)活動を通じて、新たな環境法規や安全法規へのソリューションとなる製品を提供し、社会やお客様に貢献することをミッションとしています。比較的若手の多い(20-30代比率:40%)約25名の職場です。キャリア入社者も20%程で、自動車業界だけでなく、他業種からの入社者も在籍しています。近年、会社としては非自動車製品も増えていますので、これらの製品の法規認証の知見・経験を活かして活躍いただくことも可能です。現在の職場の在宅勤務状況は週2〜3回程 ■当社について：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【埼玉】パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ）#4467【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社住所：埼玉県朝霞…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 ■職務詳細：ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援・テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい：世界中の人々の移動を支えるHonda二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、・内燃機関のキャリアを軸に、世界中のお客様の期待を越え、環境にやさしく、人には喜びや感動を提供するパワーユニットの開発に携わることができます。・Hondaの四輪と比較して少人数でプロジェクトチームを結成するため関わる領域が広く、商品を開発した！という達成感を感じることができます。・25ccから1800cc、単気筒から水平対向6気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発に携わることができます。・お客様の喜びのために世界中のHondaの仲間と協働し、商品開発に取り組むことができます。 ■キャリアパス：本ポジションの経験を活かし、商品企画や製造品質部門、さらには海外駐在の可能性もございます。将来的には経験を活かした海外駐在や、技術者として開発部門のマネージメントなど多様なキャリアがございます。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

ＥＹストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社

【上流工程／リモート可】RPAコンサルタント◆RPA／機械学習／プロセスマイニング等◆BIG4【エージェントサービス求人】

アプリケーション系SE、システムコンサルタント

本社住所：東京都千代田区有楽町1-1…

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600万円〜1000万円

正社員

【コンサル未経験歓迎／BIG4／社会課題解決／最先端技術◎／グローバル案件多数／コラボレーション文化】 ●Process Automationを活用し、顧客課題・社会課題の解決策をデザイン・実装 ●特定の製品やソリューションに縛られず、顧客最適な提案が可能 ●グローバル案件への関与機会豊富／海外のメンバーファームとの連携◎ ●デジタル変革の全工程に関わることで、顧客のビジネス課題解決可能 ●国内外の様々な領域の専門家からの学習機会があり、社内外の教育プラットフォームを通じ、スキルアップ可能 ■業務内容：昨今の社会におけるニューノーマルな時代への急速な変化を受け、クライアント企業における働き方のデジタル変革は企業運営を行うにあたり、最重要要素の一つとなっています。 ■具体的な業務内容：・顧客がどのような組織の在り方となりたいのか、どのような働き方を実現したいのかというニーズヒアリングと全体戦略デザイン・戦略に基づいた計画、ロードマップの策定、最適なソリューションの選定支援・改善提案・PoCの実施、ソリューション導入支援（PM/PMO支援）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当チームの紹介（TC-Digital Engineering）現在40名程度の組織です。デジタル技術を活用し、企業や経営者は新技術を新たな競争優位に変えるため先端技術を取り込み、変革を進めていく事が最重要アジェンダの一つとなっています。当チームは、先端テクノロジーを活用した新たな価値創出や、クライアントのビジネス価値向上、よりよい社会の実現を目指し、DXに関わる戦略策定から導入まで支援しています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【愛知】電動車用電池パック設計開発及び関連部品の設計開発業務◆年休124日＜299＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

配属先（愛知県岡崎市）住所：愛知県岡…

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550万円〜899万円

正社員

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■職務内容：ＥＶ・ＰＨＥＶ等新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発業務に対応いただきます。【モジュールを電池パックに締結するための構造設計業務・搭載設計業務、電池特性に基づいた性能設計、電池仕様に関するサプライヤとの調整業務)】 ■業務の魅力： 2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景に電動化技術を加速する流れの中でEV/PHEVシステムをより高性能にする為の電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができ、機械エンジニアとしてのキャリアアップが見込めます。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。変更の範囲：会社の定める業務

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