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旭工精株式会社
【マレーシア駐在/語学力不問◎】設計職/金型製作◆アルミダイカストのシェアトップクラス/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、技術開発(建築・土木)
マレーシア工場 住所:Lot 3377…
450万円〜899万円
正社員
〜アルミダイカストのシェアトップクラス/70年以上無借金企業の優良メーカー/大手企業と取引実績多数あり〜 客先からの要望に応じた、金型方案の立案と製作内容の指示、客先との打合せを担当していただきます。 ■組織構成: ・10名ほどのローカルスタッフが従事しています。 ・スタッフをまとめる次長職をお任せします(配属後は日本人社員のサポートあり)。 ※お客様も日本語を使える方が多いため、語学力は問いません ■働き方: ・残業時間…月40時間程度 ・休日日数…108日+有給5日 ・駐在期間…基本的には定年まで ・帰国可能な頻度…年1回(費用は支給します) ■暮らし方: ・月2万円の寮生活を想定しています。家政婦さんがいるため、基本的には家事をする必要はありません。トレーニングジム、25mプールもあり、自由に使用できます。コンビニ、ショッピングセンター、飲食店街も徒歩1〜2分圏内に多数あり、首都クアラルンプールの一番の繁華街より車で15分程度となっているため、かなりの好立地です。 ・家族の場合は3〜4万円程度の住宅手当 ・通勤は社有車を使用 ■マレーシア工場: ・当社は日本の家電業界が海外進出を始めた1994年にマレーシア政府の要請も相成り、マレーシアに工場を設立しました。マレーシア工場は本社工場の10倍、20,000坪という広大な敷地面積を持ち、1,600人を超える社員が働いています。開設当初から当社の高い技術を身に付けた社員を配属し、“日本のものづくり”を浸透させたことで、今では日本と同等の製造ができる環境が整っています。 ・また、2012年には、マレーシア第二工場を設立。生産規模の拡大と最新設備の導入で、世界各国のお客様からのご要望にお応えしています。 ・この磐石な生産体制により、当社はダイカストメーカーとしてマレーシア国内で国営企業に匹敵する信頼度を持ち、安定した生産を実現しています。ここで生産されたダイカスト製品は、ヨーロッパ、北米、南米、アジア、そしてもちろん、日本も含めた世界各国に向けて供給され、全世界で活躍しています。 ・卓越した技術、そしてマレーシア工場での量産を強みに、当社は今後も更なる成長を続けていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
将来宇宙輸送システム株式会社
【宇宙スタートアップ】ロケットの構造解析エンジニア(強度・振動・熱解析) ※資金調達順調/開発強化【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
1> 本社 住所:東京都中央区日本橋1…
600万円〜1000万円
正社員
■ミッション:実証機開発ASCA 1の主構造、推進系配管、電装機器、誘導装置、着陸脚等の機体全般に対して強度解析、振動解析、熱解析などの解析業務に携わります。 ■業務内容: ・文献に記載された理論式等を用いての内部荷重、静強度、疲労強度、固有振動数、伝熱等の機体構造全般の解析・評価検討 ・CAEソフトウェア等を用いて内部荷重、静強度、疲労強度、固有振動数、伝熱解析等の実施と上記で算出された理論値との比較・評価検討 ・解析・評価結果を用いたサイジング検討による構造の最適化(軽量化)設計の支援 ・解析・評価結果と実試験結果の比較、検証による設計フィードバック支援 ・CAE解析結果を含む強度評価・検討資料、および当局へ提出するための強度計算書の作成 ■組織構成: VPoE(技術部)— 構造Gr(構造解析チーム) — 本ポジション(リーダー候補) VPoE(技術部)はエンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について: 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金(20億円程度)にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。
トヨタ自動車九州株式会社
【福岡・小倉】電動車用トランスアクスル開発(設計・評価) ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
小倉工場 住所:福岡県北九州市小倉南区…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容:レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用トランスアクスルの開発を担当頂きます。 トランスアクスルの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。 具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。 ・各種性能、車両搭載および、製造要件などを満足した設計 ・NV性能および、信頼性などの評価(ユニット、実車) ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■求める人物像: 自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介: 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 (参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲:会社の定める業務
児玉化学工業株式会社
【本庄】射出樹脂製品のCAE解析◆創業75年を超える樹脂加工メーカー/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
1> 埼玉第1工場 住所:埼玉県本庄市…
350万円〜499万円
正社員
【一貫した完全受託生産体制を確立する創業1946年の大手樹脂加工メーカー/残業月平均20時間程度/年間休日121日/第二新卒歓迎】 ■業務内容: 樹脂製品におけるCAE解析をご担当いただきます。 <詳細> ・射出樹脂製品の樹脂材料試験および解析業務 ・製品…プレスや真空成型等による自動車部品 ■当ポジションの魅力: 4〜5名のチーム制で開発を一気通貫で行うため自身が設計から携わった物が世に出るまで携われます(完全生産受託体制)。メーカーの引き合いも多いですが、自社工法や特許技術で、多岐にわたる顧客要望に付加価値をつけ実現しています。 ■当社の特徴: ・複数業界に豊富な製品群を展開できる強みを有しています。樹脂加工製品の設計から加工、加飾、組立までを領域に、自動車部品事業や住宅設備事業を中心に事業展開しています。 ・新工法を生み出しており、現在特許出願中のものもあります。GMT新工法(自動車部品技術)は、従来工法では困難であった均一な長繊維ガラスの分散を維持しつつ、複雑な形状の賦形を可能にしました。大手自動車メーカーにも採用されています。 ・当社は、動画マニュアルツールを導入するなど、9割の品質不良を削減しています。手順書やマニュアル作成の工数を大幅に削減し多言語対応も可能にするなど、これからも品質向上の取り組みを続けます。また、ISO14001も取得し、各工場単位でCO2削減はじめ環境への取り組みを実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
SOLIZE 株式会社
【神奈川】研究開発エンジニア(熱流体部品)※スタンダード上場/PoCから携われるお仕事です【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
Global Engineering …
600万円〜899万円
正社員
〜熱流体部品の設計、解析、製造、検査、いずれかの経験ある方歓迎!/2024年度スタンダード上場の成長中企業/最先端の技術に触れることができる!〜 ■業務内容 熱マネジメント領域に関するPoC(Proof of Concept)案件における 設計・解析、金属AMのコアメンバーをお任せします。お客さまの開発活動に伴走して、3Dプリンターをはじめとした技術を活用した開発支援サービスを、チームで提供していくことがミッションです。 ■業務詳細 ・3Dプリンターを活用した熱流体部品の設計・解析〜製造〜評価、および開発プロセスの構築 ・クライアントの意図を組んだ技術的なコミュニケーションと調整 ・社内外のリソースを活用した最適な開発支援 ■開発部品の活用例 ・自動車などモビリティ製品 ・家電製品 ・産業用機械など ■魅力点 弊社の強みである3Dプリンターはもちろん活用可能ですが、一つの技術にこだわる必要はなく、複数の技術を掛け合わせる選択肢を探せるため、幅広い技術の知見やそれらを既存技術と組み合わせる発想力が身に付きます。 また、研究開発工程のパートナーとしてものづくりに関わることができ、 その中でも基本設計〜製造〜評価までの業務を一気通貫で経験いただけます。 ■当社について 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 変更の範囲:会社の定める業務
SUBARUテクノ株式会社
【栃木県佐野市/未経験歓迎】操縦安定性能に関するCAE解析業務/車両開発の根幹に関わる仕事【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価
スバル研究実験センター 住所:栃木県佐…
500万円〜799万円
正社員
【解析業務の未経験者歓迎/SUBARU100%出資のエンジニアリング集団/SUBARU車の操安性能解析の大部分を当社が担当】 ■業務概要 自動車の操縦安定性能分野において、CAEを用いた性能開発、先行技術開発を担当します。 ■業務内容 車の三大要素「走る」「止まる」「曲がる」のうち、「曲がる」を担う重要業務です。 設計・試作段階の車両について、「性能目標の設定」〜「性能目標達成状況の確認」を、コンピューター上のシミュレーションを元に行います。 目標未達の場合、原因を究明し対策案を検討。この繰り返しで顧客の満足する操安性の実現を目指し、量産化に向けて性能の作りこみを担います。 車両開発の根幹から携わることができ、やりがいを感じることができます。 ■具体的な業務内容 チームリーダー指示の下、解析ソフトを用いた操縦安定性解析業務を担当いただきます。 ・解析用モデルの作成 ・車両解析/解析結果のまとめ ・解析用ソフトの検証 ・結果報告書の作成 ※専門知識が必要な業務ですが、入社後は先輩社員がレベルに合わせたOJT教育を準備しており、業務遂行に必要な知識習得をサポートします。 ■キャリアプラン <入社1年目> 操安性能に関する知識習得からスタート。 チームリーダーの指示の下、実際に解析業務を担当しながら業務を習得します。 <入社2年目> 担当車両を1車種任せ、他部署とのミーティング〜解析、提案までを一貫して担当して貰います。 <入社3年目> リーダーポジションとしてチームを牽引し、後任者の育成や部署運営、新しい技術の導入等にも積極的に取り組んで頂きます。 ■企業の特徴/魅力 当社は、SUBARUグループのパートナー企業として、自動車開発や衝突実験、走行試験、環境対応技術開発などの最先端の技術を提供しています。SUBARU車の「安全性能」を支える重要な役割を担い、世界中のお客様から評価を受けるやりがいのある仕事です。研修制度が充実しており、キャリアアップのチャンスも豊富です。また、転勤なしの勤務地であるため、腰を据えて長く働くことができます。
株式会社トラスト精密
機械設計
CAD・CAM設計(電気・電子・機械)
栃木工場 栃木県さくら市早乙女3377…
240万円〜
正社員
装置開発の全ての過程に携わるダイナミックな仕事を経験できます スマホをはじめ多くのモノの中で活躍している半導体。種類も数も非常にたくさん必要なので、「半導体が足りなくて製品がつくれない!」と世界中で問題になっているほどです。当然、その半導体をつくる製造装置のニーズもうなぎ上り。そんな将来超有望な分野で長く活躍しませんか? 【仕事内容】 半導体露光装置の開発設計をご担当いただきます。 新たな半導体デバイスやプロセスに対応した露光装置の開発にてご経験を積むことができますので 自信の成長を促進するには非常に適したポジションとなっております。 お客様とのコミュニケーションの機会も多く、装置開発の全ての過程に携わるダイナミックな仕事を経験できます。
CRESS FEED 株式会社
【東京/未経験歓迎】構造解析(車体・構造物)※年休129日/残業24H程度/キャリアUPできる環境【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、設計(建築・土木)
本社 住所:東京都台東区柳橋2-19-…
400万円〜599万円
正社員
〜国内最大手の自動車メーカーや、スーパーゼネコン等とのお取引多数/羽田空港や東京スカイツリー等、有名大規模プロジェクトを多数手掛けた実績〜 ■職務概要: 車体、構造物、船舶等の解析業務をお任せいたします。※変更の範囲:会社の定める業務 ■詳細業務: ・車両、構造物、船舶の解析 ・疲労強度解析 ・振動・騒音解析 ・全方位車両衝突解析 ・歩行者保護解析等の各種解析業務 ・ダミー挙動、及び、拘束系シュミレーション等 ■就業環境: 【現場業務はありません!】 解析業務を担当いただくため、現場業務等は基本ございません。解析業務に集中いただける環境です。 【働きやすい環境】 繁忙期によりますが、月の平均残業は約24時間です。不正な残業時間申告やサービス残業、過度な業務配分が無いようにシステム管理をおこない、毎月上長が確認を行うなど徹底した勤務状況の管理を行っております。 徹底した勤務管理や平均有給所得日数13日など働きやすい環境のため平均勤続年数13年となっております。 ■教育体制: 勉強会やOJT形式で丁寧に教育を行っていますので、基礎から学べて、知識を吸収できる職場です。 ■充実の社内ツール 当社は多様なソフトを駆使して、プロジェクトの計画段階から、基本設計、詳細設計、各種解析、診断まで一貫したエンジニアリングを提供しております。3D-CADやBIM/CIMや3D構造解析、立体弾塑性解析、非線形動的解析ソフトなどを完備しておりますので、設計スキルを伸ばすことが可能です ■組織構成: 32名(50代8名,40代6名,30代12名,20代6名) ■当社の魅力: 【不景気にも強い企業体質×大手企業との安定した顧客基盤】 当社は港湾、船舶、自動車まで、幅広い技術領域を手掛ける構造物設計・解析のプロフェッショナル集団です。国内最大手の自動車メーカーや、鹿島建設、大林組などのゼネコン等、500社以上の安定的な顧客基盤を保持しています。当社の案件の殆どは、現場のエンジニア経由のため継続受注となっており、営業部が存在しないことから、案件のリピート率が圧倒的に高いことが大きな特徴です。担当できる領域が広く、依存体質でない事から景気に左右されやすい業界の中でも安定した基盤を維持し続けています
株式会社シンク
【Webコーダー・デザイナー】事業拡大◎5月移転決定!大手案件多
WEBデザイナー、コーディング、Web・オープン系プログラマ
◆東京オフィス 〒105-0003 東…
300万円〜450万円
正社員
大手クライアントのWebサイト・LP制作をお任せ!デザインからコーディングまで幅広く経験できます♪ あなたの得意なことに合わせ、デザインや フロントエンド( HTML・CSS・JavaScript )業務 をお任せ。 希望とスキルを考慮し決定します。 クライアント例 ゲーム、アニメ、アイドルグループ 多彩な大手企業(飲料・お菓子メーカーなど) 案件例 ・Webキャンペーンサイト ・コーポレートサイト ・LP など オリジナリティを活かした自分ならではの提案 指示通りにただ制作するのではなく、 デザインとしてどう見せた方が より商材の魅力を感じてもらえるか、 どういう動線がCVにつながりやすいかなど、 意図を落とし込んで制作することが重要です! デザインだけでなく 納品後の更新や追加構築なども考えた 運用しやすいWebサイト構築を を心がけています。 働きやすい環境作り 年間休日125日で完全土日祝休みのため、 ライフワークバランスも充実! また、作業ツールは全て貸与しますし、 社内にはネスカフェバリスタ飲み放題の カフェスペースもあり! クライアント様へより良い提案が出来るよう、 社員がリラックスしながら集中して業務に打ち込める 働きやすい環境を整えています♪
児玉化学工業株式会社
【本庄】射出樹脂製品のCAEモデリング◆創業75年を超える樹脂加工メーカー/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
1> 埼玉第1工場 住所:埼玉県本庄市…
350万円〜499万円
正社員
【一貫した完全受託生産体制を確立する創業1946年の大手樹脂加工メーカー/残業月平均20時間程度/年間休日121日/第二新卒歓迎】 ■業務内容: 樹脂製品におけるCAEのモデリングをご担当いただきます。 <詳細> ・射出樹脂製品の最適形状エンジニアリング(モデリング、CAE)推進業務 ・製品…プレスや真空成型等による自動車部品 ■当ポジションの魅力: 4〜5名のチーム制で開発を一気通貫で行うため自身が設計から携わった物が世に出るまで携われます(完全生産受託体制)。メーカーの引き合いも多いですが、自社工法や特許技術で、多岐にわたる顧客要望に付加価値をつけ実現しています。 ■当社の特徴: ・複数業界に豊富な製品群を展開できる強みを有しています。樹脂加工製品の設計から加工、加飾、組立までを領域に、自動車部品事業や住宅設備事業を中心に事業展開しています。 ・新工法を生み出しており、現在特許出願中のものもあります。GMT新工法(自動車部品技術)は、従来工法では困難であった均一な長繊維ガラスの分散を維持しつつ、複雑な形状の賦形を可能にしました。大手自動車メーカーにも採用されています。 ・当社は、動画マニュアルツールを導入するなど、9割の品質不良を削減しています。手順書やマニュアル作成の工数を大幅に削減し多言語対応も可能にするなど、これからも品質向上の取り組みを続けます。また、ISO14001も取得し、各工場単位でCO2削減はじめ環境への取り組みを実施しています。
原田工業 株式会社
【品川】車載用アンテナの設計・開発職◎自動車アンテナ国内最大企業/完全週休2日制【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所:東京都品川区南大井6-26…
500万円〜699万円
正社員
〜リーダークラスでの採用/スタンダード市場/世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカー/世界シェアトップクラス/年間休日122日/平均勤続勤務年数18.6年で安定就業可能〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 車載用アンテナの設計・開発を担当いただきます。 また、リーダーとしてメンバーの育成にも携わっていただきたいと思っています。 <大まかな流れ> ・先行開発 ・商品化開発 ・詳細設計 ・試作/評価/解析 ・技術レポート開発 ・客席・営業・生産部門との打ち合わせ等になります。 ※自動車アンテナの開発は「アンテナ設計」「回路設計」「機構設計」がチームを組み、プロジェクトごとで進めていきます。 ■働き方: 完全週休2日制、年間休日122日、毎週水曜日のノー残業デー、時差出勤、介護休暇、産休取得など充実した福利厚生制度が有り、社員が働きやすい環境を整えております。 ■当社の魅力と特徴: 【SONYグループ会社と提携した新規事業】 ソニーネットワークコミュニケーションズ株式会社が提供する、低消費電力の広域無線通信技術LPWAの無線通信サービス「ELTRES IoT ネットワークサービス」を用いた車載専用IoT通信端末を開発。2022年2月にプレリリースされた新規事業で更なる事業拡大を狙います。 【HARADAは「小型・広帯域・高利得」の限界を目指す】 当社車載アンテナは世界シェアトップクラスを誇り、世界中の自動車メーカーやサプライヤーと長い取引実績があります。9ヵ国14都市に拠点があり、売上高は400億超え、安定して推移中です。現在は、アンテナのみならず、車内ケーブルやノイズフィルターといった周辺機器も手掛けております。
岡本硝子株式会社
【千葉/柏市】ガラス製品の設計エンジニア(製品&金型設計) ※スタンダード上場/特殊ガラスメーカー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所:千葉県柏市十余二380番地…
300万円〜599万円
正社員
■担当業務: (1)さまざまな特殊ガラスの製品設計、設計したガラス製品のプレス用金型設計(図面作成を含む) (2)製造設計に関わる解析業務(応力・流動シミュレーション)、設計に関わる関連資料作成、客先向け資料作成 (3)金型業者とのやり取り(図面内容の問合せ、注文、発注、価格交渉、納期調整等含む)、設計した金型の受入確認 ■1日の流れ: 3D CADを用いた特殊ガラスの製品設計、それにかかわる金型設計、設計にかかわる資料作成等を行って頂きます。 上記がメインですが設計した製品を社内成型現場で確認したり、社内Mtgや、金型業者とのやり取り等があります。(毎日ではありません) ■入社後について: ガラス製造にかかわる研修後、類似品を題材とした設計製図、協力業者とのやり取りなどからスタートします。(採用時のスキルに合わせて調整します) ⇒ゼロからの設計、ガラス製品設計、製品に伴う金型設計、営業と客先との交渉商談 ⇒完全なる独り立ち後、部下を教育しつつ、新たな技術を追い求めていく ■働き方について: 年休121日、産休育休あり、その他福利厚生が充実しており長期的にご活躍いただけやすい環境です。 ■同社の魅力: ・創業以来様々な特殊ガラスの製造に挑戦し、多くの商品を生み出してきました。特に、プロジェクター用マルチレンズ、同反射鏡、歯科用デンタルミラーで世界シェアトップクラスの立ち位置を実現しています。 ・東証スタンダード上場、創業90年以上の歴史がある一方で、大手企業と互角に戦うため若手社員にも積極的にチャンレジする場を提供しています。現在、30代〜40代の社員が会社の中心として、時代のニーズに合った商品開発の挑戦を続けています。失敗を恐れず常に前向きな気持ちで業務と向き合えることができるのも、仲間意識が強く背中を押してくれるメンバーが多いからこそだと考えています。行動規範である「YES I CAN」は、会社の風土として社員に浸透し、まずは挑戦してみるという前向きな姿勢が強みとなっています。
株式会社ニフコ
【愛知/未経験歓迎】自動車樹脂部品のCADオペレーター ◇東証プライム上場/フレックス【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、CADオペレーター
名古屋工場 住所:愛知県豊田市神池町2…
400万円〜599万円
正社員
【東証プライム上場/実務未経験からCADのスペシャリストへ/20代、30代が70%で若手活躍中◎明るく風通し良い/フレックス/利益率10%超の高利益率/年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・CATIA V5を使用した3Dモデリング(ソリッド・サーフェス)、図面作成 ・設計補助業務(流動解析、CAE解析、資料作成) 設計者からの依頼を受け、3Dモデリングや作図をメインに業務対応して頂きます。 中途入社の方向けの研修をご用意しており、製品知識等含め教育体制が整っておりますので未経験の方もご安心ください。 ■扱う製品のイメージ例: 自動車関連の樹脂部品全般 ■配属先構成: ・自動車の外装樹脂部品を設計する部門から募集します。 ・設計者40名程度、CADオペレーター5名の組織です。20代、30代が70%を占め、若手が多く風通しが良い部署です。 ・勤務地は豊田市ですが、様々な国内自動車メーカー様の業務に携わることが可能です。 ■キャリアイメージ:(本人の意向や能力による) ・スペシャリストとしてその道を極めていく方 ・設計者に転向して製品設計を担当する方 ・家庭や育児と両立して長年努めている方 ■当社の魅力: <シェアトップクラスの独立系自動車部品(Tier1)サプライヤー> 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具(ファスナー)」分野においてシェア70%を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。
三菱重工業株式会社
【兵庫/神戸】熱流動設計・評価(原子力プラント向け高速炉)※英語力を活かせる/年休124日【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、構造解析・意匠設計、建築・施工・設備工事系その他
三菱FBRシステムズ(三菱重工業 神戸…
400万円〜999万円
正社員
※グループ会社である「三菱FBRシステムズ株式会社」への出向案件です。 ■業務内容:ナトリウム冷却高速炉開発および国際協力(フランス・アメリカ)プロジェクトにおいて、熱流動設計・評価に携わっていただきます。 ・熱流動評価(CFDコード等を使用)を通して、プラントの熱流動上の課題抽出や対策構造概念の検討 ・評価手法開発・妥当性確認のためのR&D ■やりがい:計画初期からプラント概念を構築する業務であり、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されるため、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ■海外出張:国内研究機関や海外との国際協力等を通じた技術整備・開発も並行して実施するため、海外出張の機会もあります。 ■募集背景:三菱重工業株式会社は高速炉実証炉開発の中核企業として選定され、2024年度から本格的に概念設計を開始します。今後も事業の拡大が見込まれるため、増員募集いたします。 ■出向先「三菱FBRシステムズ株式会社」とは:「高速炉の研究開発、設計、エンジニアリング」会社です。三菱重工業株式会社が高速増殖炉(FBR)開発の中核会社として選定されたことを受け、FBRの研究開発やデザイン・エンジニアリングを担う、日本で唯一の会社として、2007年7月1日から事業を開始しました。 ※FBRとは、高速中性子を利用して燃料を増殖するFast Breeder Reactorの略で、日本では「高速増殖炉」と訳しています。 ■在宅勤務制度:活用可能です。顧客折衝等が多いため、オフィス出勤による勤務を基本いただきますが、事情に応じ在宅勤務の活用も可能です。
三菱電機株式会社
【兵庫/姫路】板金プレスに関する生産技術・金型設計 ◆設備導入や量産立上げにも携われる◆【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発
三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所…
400万円〜1000万円
正社員
車載電装品用モータの積層コア板金プレス部品の加工技術開発、量産支援(生産設計、工法開発、金型設計、量産性改善 等)をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■業務詳細 モーターのキーパーツとなる積層コア部品を最適生産するための生産設計、金型設計・加工技術開発を担当していただきます。その他、ターミナルやバスバーなど各種電装品用プレス部品の生産設計・技術支援に携わっていただきます。 ◇電装品用モータの積層コア板金プレス部品の生産性検討・工法検討・金型構造検討、加工技術開発・試作 ◇2D/3D-CADを用いた金型設計 ◇国内・海外の生産拠点におけるプレス部品の生産立ち上げ、調達活動、原価低減活動、量産性改善の支援 ■事業/製品の強み ・車載エンジン電装品の多種多様な板金プレス部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があり、開発・試作用のプレス設備も保有しており、金型の内製も行っています。新しい工法や金型構造の技術検証を容易にトライアルできる環境が整っています。 ■業務の魅力 当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており、携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く、やりがいを感じることができます。また板金プレス部品は、幅広い製品で使われており、製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり当社製品全体を知ることができます。生産技術部門と協力し、設備導入や量産立ち上げにも携わることができ、量産開始時の達成感も魅力です。モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。 ■キャリアイメージ 将来的には多岐の板金プレス部品に関わっていただき、国内・海外生産拠点の技術支援の中心人物として活躍していただくことを期待しています。その後、板金プレスグループリーダー、管理系職種へのキャリアパスもあります。 ■出向勤務について 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:本文参照
株式会社マキタ
【愛知県】騒音、振動、熱流体に関する技術研究開発 ※プライム上場/年休127日/24-011【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
本社 住所:愛知県安城市住吉町3-11…
550万円〜999万円
正社員
〜充電製品総合サプライヤー/安定性将来性抜群の優良企業/グローバル展開/働き方&社員還元◎/各種手当充実〜 ■業務内容: 騒音、振動、熱流体に関する技術研究開発担当として、以下業務をお任せします。 <1.低騒音化に関する技術研究開発> 製品の低騒音化に向けた研究開発業務を担当します。 実際の騒音現象を実験やCAE解析を用いて解明し、低騒音な製品を実現します。 <2.低振動化に関する技術研究開発> 製品の低振動化に向けた研究開発業務を担当します。 実際の振動現象を実験やCAE解析を用いて解明し、低振動な製品を実現します。 <3.熱流体に関する技術研究開発> 製品の高性能化に向けた研究開発業務を担当します。 実際の熱流体現象を実験やCAE解析を用いて解明し、高性能な製品を実現します。 【変更の範囲:募集の時点で想定なし】 ■募集背景 1915年、当社は電灯器具、モータ、変圧器などの修理販売会社として事業をスタートしました。以来、時代とお客様のニーズに応えながら進化することでグローバルに成長を続けています。 昨今の環境問題、人手不足により、作業効率が高くかつ人と地球環境に優しい工具に対する需要が先進国、新興国問わず益々高まっていくものと考えております。その需要に応え、「充電製品の総合サプライヤー」として進化をさらに進めるための増員となります。 ■企業の強み: (1)商品力 2005年、他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電動工具を販売。エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇ります。また、一つのバッテリで数多くの当社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。 (2)販売網 当社は国内では129カ所(2023年4月現在)に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。 変更の範囲:本文参照
株式会社大光製作所
【名古屋/中川区】製造職/金属加工■ねじの製造に必要な金型『ダイス』の製造/残業20時間/一貫生産【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:愛知県名古屋市中川区八剱町…
350万円〜649万円
正社員
≪あらゆる分野を支える“ねじ”の製造に関わる金型製作≫ ≪工作機械へのプログラミング/品質/納品まで≫ ≪基本土日休み※数日土曜出社有/年間112日≫ ■業務内容 自動車、航空機、家電などの製造に欠かすことができな「ねじ」を製造する上で欠かせない金型※の製作を行っております。 ※ねじの金型:ダイス ダイスは形状、材質、表面処理など、バリエーションがあるのが特徴です。そのため、あらゆる転造加工のニーズにお応えする必要があります。 ■具体的には ねじのつる巻線(螺旋形状)をつくるために必要となる金型「ダイス」の製造工程にて、研磨機械の操作、加工を担当していただきます。 ・原料の搬入、機械設置 ・機械へのプログラミング ・研磨加工 ・精度の確認、など ■ダイス製造における各工程 (1)材料調達 顧客が求める強度・耐性を実現できる材質(ダイス鋼・ハイス鋼)の選定。 (2)機械加工 汎用旋盤加工・NC内面研削加工・円筒研削加工・NC旋盤加工・マシニングセンタ・平面研削加工 これらを用いて特殊な形状の加工にも柔軟に対応します (3)表面処理 SB処理、ガス窒化EHH処理、ガス窒化ハイパー処理 様々な表面処理で耐性の向上を実現します (4)検査 形状測定機、万能投影機、金属顕微鏡を用いて高品質を実現 (5)納品 ご要望に応じて特急での仕上げも柔軟に対応します。 通常は約3〜5週間になります ■会社の特徴 ・材料調達から加工、発送まで自社で行う「一貫生産」体制を実現。そのため、小ロット・多品種生産や、短納期、特殊形状加工にも柔軟に対応できます。長年培ってきた確かな知識と経験を活かし、顧客のご要望にお応えした製品づくりで、オンリーワン商品を提供しております。 ・当社仕様の最新鋭専用研削盤と独自のプログラムが、高精度のダイス・使いやすいダイスの作成を実現します。 ・徹底された納期管理で、受注と同時に正確な納期を提案できます。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【栃木】ダイカスト金型設計◇Hondaの新型車両開発を支える金型設計/EV化に対応【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他
本田技研工業 住所:栃木県芳賀郡芳賀町…
450万円〜1000万円
正社員
【Hondaの自動車/グローバルに活躍/変化の大きい自動車業界で新型車両開発を支える】 ダイカスト金型の仕様構想、設計、量産立上げや、将来を見据えた金型技術開発を担っていただきます。 ■募集の背景 世界各地で研究開発・生産技術・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。新機種開発、製造工法、生産設備のグローバル全体への展開を加速させるべく「生産技術」組織の強化を図っています。グローバルに展開を加速する製作所に追従するため、さらなる高効率を狙うため新しい発想で金型設計構想と金型技術開発が必要です。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な金型を手掛けていく仲間を募集します。 ■概要 ・新機種ダイカスト金型の仕様構想、設計、量産立上げ ・将来を見据えた金型技術開発 ■具体的には ●新機種金型業 ・部品要件および生産要件を満足する金型の企画/仕様検討〜量産立上げまで ・商品設計部門、新機種生技部門、量産工場、金型製造部門/サプライヤと協力しながら業務推進 ●金型開発業務 ・将来技術動向からあるべき姿の設定、また現在の自社工場の生産状況を調査しそのGAPを埋める技術の調達適用/新規開発 ・自社内の生産技術部/工場企画部/量産工場および外部の設備/金型サプライヤと協力しながら業務推進 ※ご経歴を踏まえて担当業務を決定 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■業務の魅力 ・ホンダのこれからのEVに必要な生産技術開発と、世界中の新機種およびその生産ラインの立ち上げに企画段階から関わることができる ・本人のキャリアアップのために関連部署(鋳造生技部門、新機種部門、金型製造部門、鋳造量産工場)への異動も可能 ■栃木での暮らし 勤務先は宇都宮市に隣接しています。宇都宮市は行政機関や大型ショッピングセンターなどがコンパクトに集まり、人口50万人以上の都市の住みよさランキング4年連続全国1位。東京にも1時間以内で行ける立地ながら、自然豊かで売らしやすい環境がそろっています。
Astemo株式会社
【茨城/佐和・未経験歓迎】構造設計 〜電動車(EV・HEV)用モーター/振動解析/絶縁設計〜#206【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
佐和事業所 住所:茨城県ひたちなか市高…
450万円〜699万円
正社員
〜EV用モータ・インバータの世界シェアトップクラス/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■求人のポイント ・自動車業界に興味を持っている方は完全未経験からでも1から教育研修を通じてメカ設計エンジニアへのキャリアを歩むことができます! ・ほぼ全ての完成車メーカーや、バイクメーカーとの取引があり特許製品や世界シェアトップ製品多数です。その為当社の中でいろいろな経験を積むことが可能です! ■職務内容 電動車(EV・HEV)用モータの性能強化に向けた構造設計をお任せします。 入社後はスキルや適性に応じた研修を行いつつ、事務的やアシスタントのような立ち位置から業務にご参画いただきます。 ◇磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ◇3D CAD/CAE、原価設計 ◇熱/絶縁設計 ゆくゆくは以下業務のような、対顧客との折衝や要件定義など設計者として上流の経験をすることも可能です ◇設計報告書作成 ◇開発日程管理 ◇顧客や関係部署との交渉 ■ミッション・期待される役割 ◇モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ◇プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 ■配属組織について 電動パワートレインのキーである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーションも積極的に実施している為、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アネブル
【群馬】CADオペレーター(先進安全自動車)※自動車領域特化OS/会社負担5割社宅制度/残業20h【エージェントサービス求人】
研究・設計・開発系その他、CADオペレーター
顧客先での勤務になります 住所:群馬県…
400万円〜649万円
正社員
〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ/完成車メーカーの設計業務に携われます/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、車載部品のCADオペレーション業務を担当します。 具体的には ・先進安全分野の車載部品(先行開発部品含む)の構造・レイアウト検討 ・図面作成(CATIA使用) ・サプライヤ及び関連部署担当者との調整 ・CAE解析及び関連資料作成 をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル ・CATIA V5 ・MS-Office(Word、Excel、PowerPoint) ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。