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検索結果: 13,772件(1461〜1480件を表示)

株式会社アテック

【神奈川】制御系システムエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【関東】神奈川県アサイン先により異な…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。【職務詳細】＜具体的な仕事内容＞ ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモニターの組み込み、テスト、解析業務 ▼業務用カメラコーデック開発業務【プロジェクト例】・レーザレーダセンサー、画像センサ等を使用した走行支援システム・自動運転支援の故障診断ツール・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ロジエンス

【愛知】物流システムの制御パネル開発　※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県刈谷市末広町2-3-13or愛知…

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400万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。【職務詳細】以下、1がメイン業務となります。状況に応じて2～4の業務の補助など入っていただく可能性がございます。 1.＜受託開発＞・物流システムの組込開発（開発・納入）　　顧客打合せ／設計書作成／レビュー／開発／評価　　※要件定義・設計は別途担当者が対応。　　※開発言語：C言語・組込ソフトに関する問い合わせ対応　　メールや電話による問合せ受付け／ソフト調査／調査報告 2.在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修（要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品）　設計資料作成及びマニュアル改訂業務 3.無人搬送ロボットの運行管理システムのシステムエンジニア　パッケージの標準化のシステム設計およびドキュメント作成　顧客打合せ、要件定義、マニュアル作成、テスト 4.＜受託開発＞新規アプリケーション開発　お客様のオーダーに合わせたアプリケーションの構築（要件定義・設計・開発・納入）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社BREXA Technology

自動車制御プログラムの精度向上における品質保証業務

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

案件によって異なります。案件によって…

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500万円〜700万円

正社員

QXとは、品質保証（Quality Assurance）とDX（Digital Transformation）の造語となります。課として品質とコスト、納期のバランスを提言することでクライアントの長期利益と顧客満足度の向上を目指す組織です。本プロジェクトはモデルベース開発（MBD）におけるCI／CDの環境構築をお任せします。【職務詳細】 ■ソフトウェアをビルド・リリース・テストできるCI／CD環境構築を目的とした各種業務・Python 言語を用いた疑似車載 ECU モデルの開発・Docker composeを用い、ソフトウェア資産を配布する環境の構築・開発した環境でのテスト実行 ■提案・納品業務・顧客が作成した同環境・ツールへの提案活動・複数のMockをPythonで作成し Docker形式で GitHubにリリース。【入社後スケジュール】（１）入社後1～3日間：導入研修全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。（２）配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日総工産株式会社

組込み開発エンジニア（デジタルカメラ）　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：スマホ・業務用のデジタルカメラ ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 ■開発：C++ 【具体的には】人物や動物などの被写体の自動認識や調整などの開発・回収などを実施します。【同社について】長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域において数多くの案件を取り扱っています。同社のネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。配属先企業様から「もっと長期の就業をしてほしい」と言われるエンジニアも多いです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

シニアオートモーティブシステムエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE、研究

東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。【職務詳細】・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入・自動車業界標準・規制への準拠推進・プロジェクトチームの技術リード・新技術ソリューションの調査・導入・技術文書作成、技術レビュー・他部署・関係会社との技術連携将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【車載製品システム設計/いわき市】初年度年収～780万

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1い…

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600万円〜800万円

正社員

「【車載製品システム設計/いわき市】初年度年収～780万」のポジションの求人です【具体的な業務内容】　社内（センサーコミュニケーション事業）/社外で開発されたセンシングモジュール（ミリ波レーダー/カメラ/通信/位置等）を活用した製品開発を進める部門。フュージョン機能開発から製品開発を担う職場です。【ポジションの魅力】・車載業界の新機能を、自動車会社と進められるとともに、当該機能のコア技術開発を自社で進めていることから、コア技術を理解しながらの上流開発を行える職場。

Astemo株式会社

【茨城】クラウド・AI環境構築エンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】クラウド開発環境構築／AI開発環境構築業務を担当します。【職務詳細】・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ■環境 AWS等【魅力】・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ワーキテクノ　ＳＩ事業部

ITエンジニア/年収200万円アップ事例あり/前職給与保証/フルリモートOK/年休120日以上/50代も活躍中

オープン系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

★全国から在宅勤務OK！フルリモートも…

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500万円〜1200万円

正社員

★案件選択制！身につけたいスキルやプロジェクトに応じて参画可能 ★クラウドやセキュリティなどトレンド技術多数 ★PLやPM、スペシャリストなど、希望のキャリアを歩めるあなたには、各種開発プロジェクトの上流から下流まで幅広い業務をお任せします！一人ひとりの希望に合ったキャリアを歩めるチャンスです◎ ＼60代のエンジニアも活躍中！／年齢や経験を理由に諦めていたキャリアアップが実現できる環境です。営業担当があなたの希望を最優先に案件を探すため「やりたい仕事」と「できる仕事」のベストマッチが可能です。全国どこからでもリモートで勤務できる、ライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、長期的なキャリア形成をサポートします。＼透明性の高い評価制度！自身の市場価値をさらにアップ／営業と伴走し案件参画を決めていくためフォーロー体制も整っており、自分の市場価値を着実にステップアップさせられる環境です。また最先端技術も身につけられるため、いつまでも市場価値の高いエンジニアでいられます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】 ◆バックエンド ※メタバース上でのAIアバター開発／Python、Django、AWS、SQL ※宇宙関連PJのロボット開発/C++、Bizrobo、UiPath ※ECサイト開発/Java、PHP、Laravel、MySQL ◆フロントエンド ※最先端モバイルアプリ開発/TypeScript、React.js、Swift ※大手企業コーポレートサイト開発/JavaScript、Next.js 上記は一例となりますが、要件定義～運用保守まで幅広いフェーズに携われるのはもちろんのこと、インフラ領域やマネジメント、ディレクション、コンサルタントなど、プロジェクトの上流に携われる案件も多数取り揃えています！ ◆インフラ ※官公庁向けインフラ開発/Linux、Windows、VMware、 ※通信会社クラウド環境構築／AzureAD ※各種NW設計構築／Cisco、FortiGate 【注目】業界最高水準の還元率で、正当な評価を実現当社は業界でも高水準である還元率80％以上を誇っています。実際に、入社1年で年収100万円以上アップした事例も珍しくありません！さらに資格取得支援制度も充実。AWS認定やセキュリティ資格の取得で、市場価値と収入の両方を高められます。「頑張りが正当に評価される」環境で、自身のキャリアを理想に近づけませんか？【注目】全国2.4万件以上から選べる、真の案件選択制「案件を選べる」と言いつつも、実際は限られた選択肢しかない。そんな環境も多い中、当社は全国2.4万件以上の豊富な案件を保有。東京・大阪・名古屋・福岡・仙台・広島など全国に拠点があり、地方の優良案件も充実。フルリモート可能案件から地元密着案件まで、あなたのライフスタイルに合わせて選択できます！営業担当は、あなたの希望条件（技術領域、勤務地、働き方など）を最優先に、必ず複数の案件を提案。転勤の心配もなく、希望勤務地で長期的にキャリアを築けます。最年長60歳のエンジニアも現役で活躍中です◎年齢不問で、あなたらしい働き方を実現します。試用期間中の雇用形態の差異はありません

ブライザ株式会社

【茨城】ソフトウェア開発※ひたちなか　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市　※プロジェクトによ…

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300万円〜550万円

正社員

【職務概要】　バッテリー用ECUソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】　■バッテリー用ECUソフトウェアの開発を行っていただきます。　■使用言語はC言語です。　■組み込みソフトの経験や、車載ソフト開発経験のある方が望ましいです。 ☆★魅力★☆ 　業績好調企業！最先端の技術を習得できる！　大手自動車部品メーカー内での勤務が可能！【キャリアパス】　当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。　その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への　挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして　ご活躍いただくことも可能です。　同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を　大切にしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

ソフトウェア設計（経験者）　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。【職務詳細】※職務内容例・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語：C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL　他 ※使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他【業務内容変更の範囲】同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

AUTOSARエキスパート　※年収1000万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…

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1000万円〜1200万円

正社員

【職務概要】 OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行っていただきます。【職務詳細】・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。【顧客に選ばれる理由】 ■グローバルへの強み：国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績とともに安心感有！ ■豊富な人材リソースがクイックに集まる：ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み！ ■先端技術を用いたDXの実績：全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績有【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【WEBアプリ設計/いわき市】初年度年収～1,500万

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1い…

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600万円〜1500万円

正社員

「【WEBアプリ設計/いわき市】初年度年収～1,500万」のポジションの求人です【具体的な業務内容】・バックエンド側システム設計/実装/評価・AWSを利用したシステム構築/運用設計・監視（Observability）/耐障害性/システムマネジメント等の構想～詳細設計・システムの性能改善、チューニング、テーラリング・IaC化等によるシステムの環境配布/構築の自動化・開発リーディング/開発マネジメント・中長期のシステム/技術発展の展望/戦略立案【ポジションの魅力】・事業全体を対象にした大規模なサービスの開発に関わることが可能です（グローバル展開も含む）・世界各国の有数の自動車メーカーとの仕事に関わることが可能です・今後発展を見込む事業領域である為、挑戦可能な幅が広いです【職場紹介】マネージャ |-係長 |-技師 |-エンジニア8名 ※20代～50代まで数名ずつ分布【開発環境・使用ツール】・バックエンドフレームワーク: Django等・インフラ: AWS ・コンテナ/コンテナオーケストレーション: Docker, Kubernetes ・データベース: PostgreSQL, ClickHouse, Redis ・IaC: Terraform, OpenTofu, AWS Cloud Formation ・ソースコード管理: GitHub, Gerrit

マツダ株式会社

【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシス　※年間休日120日以上

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。【職務詳細】 1. 駆動用バッテリーシステム開発バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能／構造／制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能（航続距離／充電速度／重量等）の目標達成に向け、バッテリー側の技術／物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動(※1)のリードもしくはサポートを行う。 ※1：車両目標値設定、機能配分／バッテリー仕様変更提案、必要な社内外の情報収集等、および進捗管理 2. 駆動用バッテリーモジュール開発車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 L モジュールに求められる諸要件(※2)を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。 L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。 ※2：信頼性(強度、耐久性、対候性) ／性能(電気的抵抗、伝熱性、搭載性) ／安全性(排熱性) 等【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

図研モデリンクス株式会社

【リモート】CAEコンサルタント　※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

場所問わず全国フルリモート可場所問わ…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 CAEの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。【具体的には】プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・解析環境構築・プログラミング等も行って頂きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社豆蔵

組込系システムのアプリケーションエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都新宿区

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450万円〜1000万円

正社員

組込み系システム（自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等）のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発を行います。

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発（車載ECU）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区　※案件先によって異なる …

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。【職務詳細】業務は機能単位で基本設計～テスト（単体／結合／実機）までの一連の工程がございます。使用言語：C言語設計から評価、単体／結合／実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。＜業務例＞・車載ECUの通信系ドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語）・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語） ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】車両運動制御システム／制御機能の量産＆先行開発　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計・ブレーキの各制御仕様書作成・サイバーセキュリティ開発・ブレーキ制御機能の設計、機能検証・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム・電動パワーステアリング制御システムのエレキ／モータ制御開発・MATLAB／Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など ■制駆動力制御システム開発チーム・制駆動力（モーター／ブレーキ）による車両運動制御開発・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル設計・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【神奈川】ソフトウェアエンジニア（転勤なし

制御系SE

神奈川県取引先構内/リモートワーク（…

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600万円〜1000万円

正社員

「【神奈川】ソフトウェアエンジニア（転勤なし」のポジションの求人です ★人材サービス型AWS認定パートナー★ https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、…

株式会社アテック

【愛知】開発エンジニア（AUTOSAR）　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 …

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。【職務詳細】・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計・システム導入の技術サポート・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査・プロジェクト管理　など＜入社後の流れ＞まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSAR事業部へ配属。チーム制で先駆けてAUTOSARのノウハウを身につけているエンジニアと協力しながら実務をすすめることができます。 ★AUTOSARとは★ 現在、自動車業界は大きな変革機を迎えています。その中でも開発スケジュールの短縮やコスト削減などの効率化は大きな課題。安全性能に対する要求はますます高まる中、重要な役割を担うのがAUTOSARです。既にAUTOSAR仕様での開発が進んでおり、ドイツのツールベンダー、ベクターが開発したAUTOSAR準拠の開発ツールが世界でトップクラスのシェアを獲得！この技術を身につけたい方を募集しています！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

組込エンジニア（ECU開発）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都　※プロジェクト先により異なる …

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、車載ECU開発業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■対象：輸出車 ■範囲：基本設計～導入・テスト ■開発： OS：Windows 言語：C言語使用ソフト：MATLAB 主に輸出車を中心として、海外の規格い合わせて次世代ECU開発を担当します。【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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