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検索結果: 37,908件(21〜40件を表示)

株式会社東京精密

【茨城】高精度精密計測機器のソフトウェアエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県土浦市東中貫町4 JR常磐線「神…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】高精度精密測定機器のソフトウェア開発をお任せいたします。【職務詳細】・精密計測機器のデータ解析及び制御ソフトウェアの開発及びメンテナンス・精密測定機器と各種装置との接続、設計、製作、インテグレート、インターフェース開発・顧客向けソフトウェアのカスタマイズ、特殊対応の設計、製作【同社の強み】同社の強みは、高い技術力にあります。例えば精密測定機器でしたら、創業以来重ねてきた、その「測定技術」そのものが強みです。エンドユーザーに使用された結果として出来上がる「同社の機器で測った結果なら信頼できる」という信頼性が、その証明と考えます。また、同社は、この測定技術を用いて半導体製造装置事業を開始した歴史があり、測定技術の応用から生み出された「精密な位置決め制御技術」は、半導体製造装置事業の強みです。さらに、「精密測定機器」と「半導体製造装置」の2つの事業セグメントを持っていること自体が、会社全体の強みになっていると考えています。この2つの事業は需要の波が全く異なりますから、仮にどちらかの事業環境が急に悪くなっても、一方でカバーし、結果として実績の安定化を図れるという強みを持っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社エイジェック

【新潟】IT系エンジニア(新潟市)

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

新潟市周辺のプロジェクト先によるプロ…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】エイジェックの正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）でIT系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。就業先は、システム開発会社や通信サービス会社を中心に多彩な業種に及びます。【職務詳細】・車載機器ソフトのGUI（Graphical User Interface）ソフトウエアのモデリングと、テスト自動化モデル設計。・電話回線・インターネット回線を管理するシステムの開発・維持・保守・「SAP」「ServiceNow」等欧米の業務パッケージ（汎化された業務フローシステム）の構築を行う業務 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆どの職種からでも、経験を積むことでスペシャリストやチームリーダーとして活躍頂き、ゆくゆくは幹部候補として新事業企画などに携わる「会社を創る存在」になっていくキャリアパスが用意されています。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

セントラルエンジニアリング株式会社

【埼玉】統括ソフト開発（半導体製造装置）

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

埼玉県熊谷市　※プロジェクト先により異…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社顧客先にて、半導体製造装置の統括ソフト開発業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：半導体製造装置 ■範囲：要件定義、テスト　など【具体的には】・要求分析・要件定義・受入テスト・システムテスト ★上流工程を担っていただくため、キャリアアップも期待できます。【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。「電気・電子」「機械」「IT・情報」「建設」など、多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属しています。自社研修施設「A-LABO」では充実した施設を利用してご自身のスキルに合わせた研修の受講も可能です。

株式会社東精エンジニアリング

【茨城】ソフトウェア開発（ウェーハ面取り機）

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県土浦市東中貫町4-6 常磐線「神…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にてソフトウェア設計業務を担当します。【職務詳細】・半導体製造装置部門でのソフトウェア設計 ■開発言語 C言語 ■対象製品エッジグラインダー（ウェーハ面取り機） ※ウェーハ状薄板材料の外周およびノッチ形状の面取り研削加工を数値制御方式により高精度、且つ高能率に加工する研削機です。 ■募集背景製品の受注が増えている状況に対応するための増員募集 ■魅力・常にポジティブにチャレンジする事が可能な職場環境です。・自ら立案したシステムが顧客に採用される喜び、達成感をチームで感じる事が出来ます。

株式会社エイジェック

【新潟】IT系エンジニア(上越市)

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

上越市周辺のプロジェクト先によるプロ…

￥

350万円〜500万円

正社員

セントラルエンジニアリング株式会社

【埼玉】システム開発（半導体製造装置）

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

埼玉県熊谷市　※プロジェクト先により異…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社顧客先にて、システム研究開発業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：半導体製造装置 ■範囲：要件定義、基本設計など　※実装は外注先に依頼 ■開発：ASP.net、WebServer、DB(SQL　Sever)、HTML、SharePoint、JSP 【具体的には】半導体製造装置内の運用結果ログを読み取り、システム上などで可視化させるのための研究開発に従事していただきます。チーム内で協力しつつも先導していただける技術者を募集しております。最初は、現状分析をしながら、新機能の検討をしていただきます。上流工程を担っていただくため、キャリアアップも期待できます。【配属先企業について】デジタルカメラの世界シェア上位に位置しており、近年は半導体製造装置に力を入れている大手企業です。今後もグローバル展開への発展に注力しており、将来性がある企業となります。

株式会社テクノプロテクノプロ・IT社

【石川】組込エンジニア（自動車メーカー）

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】組込エンジニアとして、ご希望やこれまでの経験を最大限に活かして自動車メーカーの案件をご担当いただきます。【職務詳細】 ■業務内容：自動車のナビの制御などのソフトウェアの開発 ■担当工程：基本設計～総合試験 ■作業場所：お客様先構内＋リモート作業※ハイブリッド対応 ★取引社数は、800社！ -------------------------------- いろいろな案件に携わることが可能です。ご自身のキャリアアップ・やりたい案件にアサインも可能！ ★数字で見る同社の魅力！---------------------------- ■平均残業時間　12.8時間／月 ※残業代1分単位で全額支給 ■有給休暇取得率　80.6％ ■拠点数　31拠点（2022年6月末現在） ■Winスクールの運営　全国校舎数　55か所

株式会社エイジェック

【新潟】IT系エンジニア(長岡市)

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

長岡市周辺のプロジェクト先によるプロ…

￥

350万円〜500万円

正社員

株式会社東精エンジニアリング

【茨城】ソフトウェア開発（半導体製造装置）

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県土浦市東中貫町4-6 常磐線「神…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にてソフトウェア設計業務を担当します。【職務詳細】・半導体製造装置（エッジグラインダー）新開発製品のソフト開発、社内評価、客先評価 ■対象製品スマートフォン、PCなどありとあらゆる電子機器に搭載されている半導体チップの原材料、シリコンウェーハの端面を研削するエッジグラインダー装置 ■魅力・自動車の電動化、データセンター、AI、半導体需要は確実に拡大すると見込まれています。・安定性、成長性が見込まれる事業分野に携わる中で自己成長を図ることも可能です。・直近2年間の入社後5年以内の離職率は1.6％。中途入社実績も多く活躍している方も多いので馴染みやすい環境です。

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】アプリケーション・ソフトウェア開発

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市　※プロジェクト先により…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】アプリケーション・ソフトウェア開発をお任せいたします。【職務詳細】 ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、折衝　など ■開発：C#.NET、VisualStudio、Windows　など【具体的には】・装置メーカーから要望を聞くところから始まり、要件定義、仕様作成を行ないます。対応可能な業務から行い、年月をかけて業務の幅を増やしていただきます。・大型の液晶パネルのガラス基板はその重さでたわみができるため、そのたわみを折り込んで露光の確度を調整したりする技術も使いながら操作パネルの画面に作成なども行ないます。・その他、カメラと画像処理を利用した外観検査装置などもあります。外観検査のOKorNGの判断もWindows上で行ない、処理の信号を通信で送ります。【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。取引先は、日立製作所、東芝、NEC、富士通、NTTデータ、パナソニックなど国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。自社研修施設：A-LABOでは充実した施設内で研修受講やスキルアップが可能です。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城：リモート】システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市堀口832番2 JR…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、半導体検査装置監視システムの開発を担当していただきます。【職務詳細】 ■オブジェクト指向言語やWeb開発言語を利用したソフト開発 ■開発チームのリーダー・SE →主に既存製品に対してのエンハンス開発を行っていただきます。お客さまから提供された要件に従って開発を進める場合もありますが、同社が要件定義・提案をして開発を進める場合もあります。【入社後の流れ】 ■OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ■将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます【仕事の醍醐味】 ■半導体不足が続く現在の状況において、製造ラインを停止させないための故障予防やメンテナンスシステムは今後ますます需要が高まる重要な領域です。この分野に取り組むことで、半導体産業の持続的な運用に対して、重要な役割を担うことができます。【環境開発】ソフト開発に使用するプログラミング言語：オブジェクト指向言語(Java、C#)やWeb発言語(HTML、CSS、JavaScript)

株式会社エイジェック

【新潟】機械系エンジニア(上越市)

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

上越市周辺のプロジェクト先によるプロ…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計／3DCADによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった業務になります。【職務詳細】・CISテストシステムの開発及び製造支援業務・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務・航空機部品の検査業務・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

株式会社マイスターエンジニアリング

【宮城】システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

宮城県仙台市青葉区非公開

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア開発会社の中で様々な案件をご担当いただきます。【職務詳細】 ■案件詳細（1）案件名：ドライバ開発支援内　　容：複合機向けドライバの開発及び保守。下回りではなく、アプリ開発の方に近いです。製造・テストは割合が低く、調査・設計が大半となります。工　　程：詳細設計～結合テスト　※低頻度で顧客事務所（横浜市）又はエンド顧客先（横浜市）必要スキル：VC++、Windowsアプリの開発経験 ■案件詳細（2）案　件　名：車載マイコン　ドライバ開発内　　容：マイコンメモリのR／Wドライバー開発工　　程：詳細設計～結合テスト必要スキル：C言語、組込み経験、マイコン制御経験、仕様から自ら検討、設計、実装可能スキル ■案件詳細（3）案　件　名：自動車ボデー制御ECUプログラム内　容：設計、製造、評価工　程：設計～テストまで一気通貫必要スキル：C言語での開発経験

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川：リモート】組込エンジニア（車載製品）

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市　※プロジェクト先により…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】組み込みエンジニアとして、車載製品に関するソフトウェア開発支援をご担当いただきます。【職務詳細】 ■製品：車載リモートチューナー向けソフトウェア ■範囲：解析、資料作成、ドキュメント作成、開発支援など【具体的には】・市場指摘、開発不具合における初期解析・開発進捗推進サポート・顧客報告向け資料作成・CS対応ドキュメント作成【勤務先企業について】大手電機メーカーのグループ企業（車載開発事業）での勤務となります。主に「車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）」および「関連デバイス」「車載充電器」などの車載開発を行っており、今後もEV開発などで需要が高まっている企業となります。

株式会社エイジェック

【茨城】IT系エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】エイジェックの正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）でIT系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。就業先は、システム開発会社や通信サービス会社を中心に多彩な業種に及びます。【職務詳細】・車載機器ソフトのGUI（Graphical User Interface）ソフトウエアのモデリングと、テスト自動化モデル設計。・電話回線・インターネット回線を管理するシステムの開発・維持・保守・「SAP」「ServiceNow」等欧米の業務パッケージ（汎化された業務フローシステム）の構築を行う業務 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

インテリジェントレーベル株式会社

【IT企業のシステムエンジニア・プログラマー】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

企画・管理・事務その他、制御系プログラマ、制御系SE

インテリジェントレーベル株式会社転…

￥

〜276万円

正社員

Webシステム、スマホアプリ等の自社開発専任。上流工程（要件定義／基本設計）をプログラム実装・テスト、サーバー構築、運用・保守までをお任せします。 ※他社への常駐業務はありません【現在主に行っている内容】 ■webサイト、webシステム開発、アプリ開発 ■ios、androidアプリ開発（コンテンツ系、業務系等） ■通信制御システム（windows、linux）　など業務を行うにあたって、プログラム言語は主にphp・javascript・swift・java等を使用し、MySQLやPostgreSQLの知識が必要です。【IT業界の知識・スキルを活かしませんか】開発業務に1年以上就いていた方なら、作成システムの種類は問いません。ブランクがある方も現在IT業界で活躍している方も、幅広く募集いたします。入社後に自社の開発システムに関する説明などはしっかり行い、先輩スタッフがあなたをサポートしていきます。当社はITのプロフェッショナル集団。スキルアップしたい方も、培ってきた技術を存分に活かせる環境が整っています！業務内容の変更範囲：なし

三菱電機株式会社

【兵庫／三田】車載機器機器のシステム設計◆在宅可／年休124日／東証プライム上場の安定メーカー◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

￥

500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：・次世代の灯火システム開発（モデル化、シミュレーション）・試作車（PoC）の作製、実車検証、客先へのデモンストレーション・開発環境構築 ■具体的には：（1）ADASセンサーを活用した次世代の高精細ヘッドライトの制御システムの開発（2）上記ヘッドライトシステムを搭載した試作車を作製し、実走行による制御システムの検証（PoC）、試作車を用いた客先（自動車メーカー）へのデモンストレーション活動（3）ゲームエンジンとシミュレーション連携による当社独自のシステム開発環境の構築 ※ただし専属で従事するわけではなく、1や2に取り組みながら3にも取り組みます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等：・MATLAB/Simulink ・C言語（必須ではない）業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ■業務の魅力：私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ■事業／製品の強み：当社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■職場環境：・リモートワーク：可 (業務内容や家庭環境に応じて相談頻度は可) ・中途社員の割合：約20%（主務職のみ） ■キャリアステップイメージ：将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったリーダーを任せたいと考えています。 ■製作所の今後について：意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした自動車機器事業の分社化（2024年4月）に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ）への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ※詳細※ 23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

三菱電機株式会社

【兵庫／三田】車室内モニタリングシステムのソフトウェアプロジェクトリーダー◆在宅可／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

￥

500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェア開発の、プロジェクト管理をお任せします。 ■具体的には：下記業務に関し、初めはプロジェクトリーダーを補佐する様な形で参画いただき、その後は1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を受け持っていただきます。・受注活動(顧客要求の分析、提案前提の検討、見積もり) ・開発計画(顧客要件・開発スコープの整合、開発日程作成、リソース計画など) ・開発推進(進捗管理、客先/製造部門との日程調整、リスク・課題管理など) ・品質管理(機能要件・非機能要件の管理、設計文書管理、レビュー・試験密度や不具合検出率の管理など) ・予算管理(開発費、経費、設備投資など) 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等：社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ■職場環境：・出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日〜1週間程度) ・転勤可能性と想定移動先：有(三田、姫路、海外拠点)。ただし入社後当面は三田勤務前提・リモートワーク：可 (週1〜5日利用可能)。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。・中途社員の割合：約15%（総合職のみ） ■製作所の今後について：意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした自動車機器事業の分社化（2024年4月）に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ）への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ※詳細※ 23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

三菱電機株式会社

【兵庫／三田】車室内モニタリングシステムのシステム設計担当◆在宅可／年休124日／東証上場メーカー◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

￥

500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計をお任せします。 ■具体的には：下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。・要求分析（要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意）・システム設計（H／W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義）・プロジェクト／客先との調整（開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など）・協力会社との調整（要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど）【変更の範囲：会社の定める業務】 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等：社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。設計文書類には自然言語（日本語・英語）の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ■職場環境：・出張：有（頻度：1回／2か月、期間：1日〜1週間程度）・転勤可能性と想定移動先：有（三田、姫路、海外拠点）。ただし入社後当面は三田勤務前提・リモートワーク：可（週1〜5日利用可能）。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。・中途社員の割合：約15%（総合職のみ） ■製作所の今後について：意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした自動車機器事業の分社化（2024年4月）に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ）への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ※詳細※ 23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

日産自動車株式会社

【神奈川・在宅勤務可】組込みソフトウェア開発　※プログラミング経験者・ポテンシャル歓迎#AD2107【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

500万円〜799万円

正社員

〜ポテンシャル・第二新卒歓迎／中途入社者多数在籍／自動運転の普及が加速する中、プロパイロットの仕向け・採用車種拡大が求められており、組織強化を図ります〜 ■業務内容： AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署にて下記業務をお任せします。【業務詳細】先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当します。安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も担当頂くことを想定しております。 ■職務の魅力： 2017年の部創設の組織で、部門設立から5年足らずの部であり、まだまだ課題も多いため、大変なことは多いですが、課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。また、自分が開発に関ったモノが市場で確認できるため、エンジニアにとって喜びを感じられる職務になっています。本ポストは、ソフト開発だけでなく、他部門、多国籍な人間を関る業務となっており、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。

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