希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 36,601件(501〜520件を表示)
図研テック株式会社
【神奈川】組込み系エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1 …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行などをお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルを棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加し、定期的にスキルを見直し分析できる環境があるためスキルを高めていくことが可能です！ ■■成長できる環境が整っております■■ ・多くのメーカーで設計現場の改善や革新プロジェクトに関われる！ ・新たな設計システムを導入する現場に直接的に関わることで、運用までの一連のノウハウが得られる！ ・休暇制度、福利厚生が充実しているため、じっくりと技術を高められる！ ・研修も充実！（技術勉強会以外にもビジネスリーダー研修等、将来やのキャリアアップのフォロー体制も整っています） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１
650万円〜1300万円
正社員
「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。 【業務の詳細】 ・自動解体ロボット制御システムの構築（データ収集基盤を含む） -要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義） -ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など） -社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ・AIを活用したロボット制御技術開発 【募集背景】 デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。 循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。
三菱電機株式会社
【兵庫】車載制御ユニット(ADAS／セントラルゲートウェイ) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、またはソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務をお任せいたします。 【職務詳細】 （1）昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務。 （2）客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタにないるため。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等 ※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。 ☆業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、またお客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、同社は、お客先との強く／密な関係構築により、お客様共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【栃木】モデルベース開発エンジニア ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
【関東】栃木県 宇都宮市 適性、希望を…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 モデルベース開発エンジニアとして、 MATLAB／SimuLinkによる シミュレーション（シミュレーション構築を含む）を駆使しながら 自動車の各種設計に携わっていただきます。 ◎対象 自動運転、ADAS等の先進技術領域における各種設計・ 自動車体制御・自動走行制御・エンジン制御・ブレーキシステム制御 ◎魅力 試作検証だけでも数千～数億円単位でコストがかかり、 複雑化が進む自動車業界ではMBD開発主体に移行しつつあります。 これからの自動車開発に必要なスキルを身につけ 先進領域で安全な自動車の開発に携わることができます。 同社はすでに複数の案件に対応してきた実績があり 自動車業界に強みを持っているため、 MBD開発者として一部にだけに携わるだけのキャリアではなく 幅広く自動車に関わっていくキャリアを描くことが可能です。
株式会社メイテック
【山梨】制御・組込系エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
山梨県 プロジェクトによる 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数。 ※同社ではお客様より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノクリエイティブ
【愛知】物流ロボットの制御開発 ※土日祝休み
制御系SE
愛知県内※顧客先により異なる 顧客先に…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社が大手メーカーから請負（同社のリーダー指示のもと進める案件）案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。原則本求人への配属を予定しておりますが、ご担当領域、スキルが異なる場合は自動車業界中心のアプリ開発をご担当いただきます。 【配属案件詳細】 ◇概要：リモートで大手メーカー向けに、物流系のロボット開発を担うお仕事をご担当いただきます。実機使用の際のみ、出社が発生します。頻度としては月に半分ほどのお客様先での業務が発生します。 ◇詳細：在庫数の画像識別、実数管理を行う物流系ロボットの制御開発をご担当いただきます（Ｃ言語、C++、統合開発環境（IDE）として【VC++】を採用） ■同社で働くメリット■ ◇領域をまたいだスキルアップ：スキルアップやスキルチェンジを出来る環境があります。時間やタイミングは必要ですが、「インフラエンジニアがプログラマー」や「カスタマーエンジニアがインフラエンジニア」に転向する事も同社なら可能です。本来スキルの成熟したエンジニアを別の領域の案件に配属することは稀ですがエンジニア希望を叶える社風・制度を徹底しています。
株式会社アビスト
組込みソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
【関東】※顧客先による 顧客先による …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載システムに関わる要件定義や基本設計など上流工程から、下流まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 車業界における制御系・組込み系分野の開拓を目的としております。 よって、今までの業務経験を活かして、取引先にて案件対応を行うだけでなく、チームメンバーの育成（現場レベルでのスキル教育）なども行うことを期待しています。ゆくゆくは、組み込みの人員・組織を拡大していきたいと考えているので、将来的な部門責任者として、キャリアアップしていただけます。 【社風】 新しいことに積極的にチャレンジし続けることを求められる社風です。ルーチンワークから抜け出したい、自ら挑戦し、キャリアアップを図りたい方にはピッタリの社風です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】組み込みシステムの開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発（C言語、C++ など） ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） 【使用言語】 ・C言語、C++ ★☆★☆★ 同社の強み ★☆★☆★ 同社は近年急成長を続けている企業であり、急速に事業を拡大しております。特にアウトソーシング事業の成長率は著しく、社員数の約7割を当事業部が占めるほどに伸びています。同社は将来的にメーカーとしての機能を磨きたいと考えており、事業の内製化施策も順次進行中です。 研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。 エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】電動車両の充電／給電システム開発（EV／PHEV） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両の充電／給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電／給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電／給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
株式会社メイテック
【新潟】制御・組込系エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
新潟県 プロジェクトによる
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数。 ※同社ではお客様より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。
株式会社アテック
【広島】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
アサイン先により異なる。 アサイン先に…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ・ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします。 【職務詳細】 ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング ・AUTOSAR BSWを使用した開発のトレーニング講師 ・AUTOSAR BSWベンダーへの出向（パートナー企業での業務従事） ・車載関連企業への出向（OEM、Tier1サプライヤでのブリッジエンジニア） ・A-SPICE、ISO26262、ISO、SAE21434(CSMS)に準拠した車載ECU開発の社内プロセス構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI、CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ・SDVに向けたVehicleOS領域の先行検討（パートナーBSWベンダーとの協業あり） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】ソフトウェア開発（若手～リーダー候補） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
兵庫県姫路市千代田町888番地 各線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社は、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。 具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。 お客様である自動車メーカー・二輪車メーカーからの要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 【職務詳細】 ■自動車業界で広く採用されている開発手法、Automotive SPICE（A-SPICE）を用いたソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 ※A-SPICEの経験が無くても、一般的なソフトウェア開発のV字工程の概念をご存知でしたら問題ありません。異業種からの転職者も多数活躍しております。 ■入社後まずは、ソフトウェアの実装と検証を担当いただき、徐々に設計・結合テスト、要件分析・ソフトウェア適格性確認テストといった上流工程に携わっていただくことを想定しております。 ■上記の経験がなくても、入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身につけていただくほか、技術講座による教育を実施しますのでご安心ください。 ■主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務（業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため、出向又は転任を命じることがある）
プログレス・テクノロジーズ株式会社
【愛知】制御・組込開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
顧客先により異なる 顧客先により異なる
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカーを中心に大手企業の設計開発部門で就業していただきます。 【職務詳細】 大手メーカーにて、自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における組込みソフトウェア／マイコン制御・通信制御システム／その他制御系システムの開発／プログラミング／設計／実験／シミュレーション／評価／解析業務などをご担当いただきます。 単なる設計開発の補助ではなく、常駐先企業の設計開発プロセス変革の主導者として、プロセス再構築・改善にも取り組んでいただきます。 ～同社の魅力～ ■優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です！ 必要に応じて、リモート研修も取り入れながら、各研修、勉強会等も 実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。 ■同社ならではのエンジニアへのフォロー 営業担当とは別に選任セクレタリー（秘書）がつき、月1程度の面談を通して、 労務上のサポートはもちろん技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き 一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。 エンジニアの方の技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。
株式会社IDAJ
【兵庫】MBSEコンサルタント ※年収600万円以上
制御系SE、生産・物流コンサルタント
兵庫県神戸市中央区加納町4-4-17 …
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)コンサルタントとして、業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・自動車、重工、電気、精密機械をはじめとする製造業の顧客を対象としたMBSEコンサルティング業務 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE／MBDを活用したプロセス改善の提案 ・顧客テーマに対するMBSEによる要求分析、アーキテクチャ設計手法の導入コンサルティング 【魅力】 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。 複数の領域、物理、次元にまたがる広範なシミュレーション技術に対する知識だけでなく、対象となるお客様の製品の原理やその設計課題を素早く把握するスキルが求められる業務ですが、大きな責任とやりがいを感じられるお仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
※管理職～リーダー候補※洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
滋賀県 彦根市高宮町480-1
800万円〜
正社員
「※管理職～リーダー候補※洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア」のポジションの求人です ※住宅補助が充実しており、条件を満たせば新幹線通勤なども検討可能な企業様です。 【職務内容】 ■職務の概要 半導体洗浄装置のデータ処理・自動運転に関連するソフトウェア開発業務を担当していただきます。装置内のセンサー、動作ログ情報の見える化およびデータ管理、複数のチャンバに対して限られたロボットで最適なウェハ搬送を行うための物流管理計画を行うソフトウェア、工場内ホストコンピュータと連携した装置動作指示、シミュレーション環境、バージョンの管理などのソフトウェア業務に対し、企画立案から要求設計、実装、評価の様々なフェーズを担当いただきます。 ■組織のミッション 半導体洗浄装置のソフトウェアアプリケーションを用いた付加価値の創造と提供をします。 ■業務内容の詳細 対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。 【求人の背景】 当社の主力製品である半導体洗浄装置で、先端技術を取り入れたソフトウェア開発を行い、付加価値の高い機能提供を加速することで、世界シェアのさらなる拡大を目指すための増員です。 【求人の魅力】 半導体製造装置の業界は、日本の産業分野の中でも世界的な競争力を持っており、今後の成長も大きく期待できます。その中で弊社の洗浄装置は、世界でトップシェアを持っています。半導体製造装置で使われる技術は日進月歩で進化しており、AI、IoTを含めた最新の技術を探求し、その技術を組み込んだ装置によって最先端の半導体が生産され、社会の色んな場面で使われていることを実感できます。 【入社後想定されるキャリアパス】 装置制御系/情報系ソフトウェア開発部門やより顧客に近い立場で顧客ニーズの分析を行う部署へのローテーションを経て、ポテンシャルを見て管理職へ登用。将来的にはSCREENグループの技術戦略に沿った顧客価値最大化を実現するセンシング・データ解析に基づく新規装置機能・ソリュ…
株式会社ヒラテ技研
組み込みソフトウェア開発（車載ECU） ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
東京都中野区 ※案件先によって異なる …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計～テスト（単体／結合／実機）までの一連の工程がございます。使用言語：C言語 設計から評価、単体／結合／実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 ＜業務例＞ ・車載ECUの通信系ドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語） ・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語） ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ディーピーティー株式会社
【和歌山】組込みソフトウェア開発（経験者） ※転勤なし
制御系SE
配属により異なる 配属により異なる
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアとして組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。 お客様の開発プロジェクトや自社設計センターでの受託開発に参画いただきます。 【職務詳細】 ≪組込み系ソフトウェア開発事例≫ ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品） ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。
住友重機械搬送システム株式会社
【愛媛】自動化制御システム設計 ※新居浜市 ※転勤なし
制御系SE
愛媛県新居浜市惣開町5番2号 JR予讃…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 受注した大型のクレーン製品の新規製作に伴い、自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を計画から、プログラミング・試験・調整・アフターサービスまで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 設計仕様書、開発仕様書の作成／システム構成、ネットワーク、通信方式、機器仕様の設計／監視画面仕様、計算アルゴリズムの設計／購入品仕様決定、購入品手配／3Dスキャナ等のセンサによる物体検知アルゴリズムの設計／運転方案作成、制御アルゴリズムの設計／プログラム仕様書作成、プログラミング／シミュレーション、デバック、制御盤組み合わせ試験、実機試運転調整 【同社について】 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する 事業を展開。約100年以上のクレーン事業で培ってきた技術力により 多くの製品が業界トップクラスのシェアを獲得しており、 大型クレーン分野において豊富な実績と幅広い技術対応力があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本電気株式会社
衛星システム設計コーディネーター ※年収600万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都府中市日新町1-10 JR南武線…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 経歴や志向性を考慮し、下記のいずれかのポジションの業務を担っていただきます。 【職務詳細】 1.人工衛星のシステム設計（コーディネーター） 衛星システムの初期運用準備作業および初期運用、定常運用において、 技術をサポートしてお客様と調整を行う役割がメインとなります。 ・初期運用に必要な各種文書の作成マネジメント ・衛星の初期運用を行うオペレーションシステムの整備 ・初期運用準備作業に係る客先調整 ・協力会社への発注及び作業進捗管理業務 ・衛星運用支援業務 2.人工衛星のシステム設計（プロジェクトメンバー） 衛星システム開発における開発計画立案や実行管理を担っていただきます。 いずれはプロジェクトを取りまとめる役割にも就いていただけます。 ・衛星システム開発に必要な各種文書の作成、マネジメント ・衛星システム開発に係る開発メンバとのコミュニケーション、調整作業 ・ビジネスパートナー、サプライチェーンとの協業 ・衛星システムの運用管制業務のマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …
