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株式会社大阪エヌデーエス

【大阪:リモート】組込みソフト/プロジェクマネージャー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市中央区城見1丁目4‐70 …

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーの企画営業担当者、技術者と製品の企画構想、実現可能性(フィージビリティ)確認開発、実装、保守について調整や課題解決を行い、プロジェクトチームを推進していただきます。 【職務詳細】 3~8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして企画検討、要件検討、フィージビリティ確認、見積、提案を担当しつつ、お客様を含めた全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理、リスク対策、実施などのプロジェクト管理全般をお任せいたします。 アドバンスドテクノロジーセンターグループは、産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーを中心に、最先端のエッジデバイス、ゲートウェイ、クラウドなどIoT環境を駆使し、お客様の製品企画の段階から参画し、企画、開発、保守まで一気通貫でサポートする部署です。また、自社製品である開発プラットホームプロダクトのBRICK eSuiteをベースとしたお客様製品の企画やプロダクト開発も行っています。 ・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装(2~5名:10カ月) ・ガス、火災報知システムの企画、実装(3~5名:10カ月) ・大型冷凍設備制御装置の企画、実装(2~3名:12カ月) ・車載ネットワークスタックの企画、実装(3~4名:12カ月) ・車載ソフトウェア評価システムの企画、実装(2名:24カ月) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

組込み開発(車載系) ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載オーディオ周辺ECU開発、電気自動車インバータ向けECU開発など車載系の組込み開発案件をお任せします。 【職務詳細】 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションや案件を用意いたしますので、ぜひお話をお伺いさせてください。 要件定義や設計、構築など上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎です。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制度etc、残業手当は1分単位で支給されます。 ◆研修の充実 最新設備を完備した研修センターに、分野ごとに細分化した200以上の研修コースがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アークエッジ・スペース

信頼性設計エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE、品質保証

東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が開発する超小型人工衛星における、宇宙環境に適応した信頼性設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:超小型人工衛星 ■範囲:信頼性設計、部品・材料選定、試験計画策定、品質保証、技術折衝 ・超小型人工衛星の信頼性設計 ・放射線や原子状酸素、熱サイクル、真空環境等の影響を考慮した部品・材料選定・評価基準の策定 ・放射線耐性検証のための放射線試験の実施 ・FDIR(Fault Detection, Isolation and Recovery)や冗長系設計を含む人工衛星システムアーキテクチャの設計・検討 ・品質保証、試験計画の策定・実施 ・関係各所との技術折衝およびドキュメント作成 【ポジションのメリット】 ・超小型人工衛星全体の信頼性設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・ソフトウェアとハードウェア両面からの信頼性向上に貢献できること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼エンジン制御・適合開発: ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車(HEV)エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 ・モデルベース開発(MBD)・HILSによるバーチャル適合 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証/挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ▼エンジン性能試験・評価: ・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証 ・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化 ・ハイブリッド車(HEV)では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など ■制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力(モーター/ブレーキ)による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社西日本クラウド

【エンジニア】勤続10年目で全員還元率100%/キャリア連動型還元

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし】【U・Iターン歓迎】 大阪…

300万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【勤続10年で還元率100%】総案件数5,400件以上の中から自分で案件選択可(上流案件も多数) ■案件単価・契約内容・契約期間・評価制度すべて開示! ★エンジニア主体の100%案件選択制! ★勤続3年目に還元率85%、10年目には100%に!(勤続年数に応じて所得も上がる独自制度で全員にメリット! ★単価連動型の給与体系で正当かつ透明な評価制度をご用意 ★案件単価・契約内容・契約期間・評価制度すべて開示 ★総案件数5,400件以上(要件定義・基本設計案件も多数) 万全の研修サポート体制のもとで新たな分野に挑戦可! ◇チーム制を導入 当社ではチームで参画することを推奨しており、社内の65%以上がチームを組んでいるため、経験の浅い方も安心してスタートできます! ◇上流への挑戦を後押し 案件数が豊富なので要件定義・基本設計等の案件も多数。 経験豊富なメンバーが あなたのステップUPを全力で支援します!

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【福岡】組込ソフト開発(常駐) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

福岡県福岡市博多区 プロジェクト先によ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手システム開発会社であるお客様先にて常駐(博多区)で、 車載カーナビゲーションシステムや電話機能の音声認識の開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 〈開発例〉 ・音声文字入力や雑音除去処理 ・関連機能とのI/F整合 ・外部サービスからの情報取得 等 【オススメポイント】 ・パナソニックの社員が受講する講座と同様の技術研修、 ビジネススキル研修を受講することができます。 ・明確な評価基準をもって人材育成と、能力の活用を図るために多面的に査定し、スキルアップに応じて昇給・賞与を決定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】BEV向け熱マネジメント性能の企画・開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション(Matlab/Simulink)を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。 【職務詳細】 ・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成 ・熱マネジメント回路モデルの構築 ・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価(1Dシミレーション) ・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築 【仕事の進め方】 開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。 各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社STEEL NEST SX

街の”顔”となる建築物を支える【BIMエンジニア】★年休125日~

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし/駅直結オフィス】 大阪府…

450万円〜750万円

雇用形態

正社員

【快適な環境でのデスクワーク】BIMソフトや自社開発ソフトウェアを使い、3Dモデルや図面作成・データ管理などを担当。★充実した教育制度あり \BIM技術者を目指しませんか/ 建築情報管理ソフトBIMを使用し PC上での3Dモデルの作成をお任せ 【BIMとは?】 モデル作成、図面編集、データ管理までの 情報の一元管理が可能で 工程上のさまざまな検討や確認が 容易になるソフト。 ※BIMソフトの経験は問いません。  ソフトの使い方の習得から始めます。 勤務地はJR大阪駅前のJPタワー大阪 \ずっとココで勤務/ オフィスのほか、ホテルや劇場もある 今注目の高層ビルに入居。 ◎自然光がたっぷり入り ◎眺め良好 ◎ゆとりあるワーキングスペース ◎デュアルモニターが置かれたデスク など、環境や設備も充実。 毎日快適な気持ちで取り組めます。 ★入居する企業専用の食事フロアもあり ワークインライフの実現 ◎ BIM活用による作業効率化 ◎ 残業時間の大幅削減 ◎ 年間休日125日以上 当社はBIMの最大活用によって 社員のワークインライフを実現しています。 プライベートの時間も大切にし、 やりがいのある仕事に携われます◎ 先輩の90%以上が未経験スタートなので 安心してご応募ください!

新電元工業株式会社

【埼玉:リモート】組み込み設計(ソフト/制御) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 朝霞市 幸町3丁目14番1号 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はパワーエレクトロニクスのメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体・IC・電装製品を提供しています。そんな同社にて「車載製品及び蓄電・発電器等の汎用製品組込み系システム及びソフト設計業務」をお任せします。 【職務詳細】 二輪・四輪や蓄電・発電機の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せします。 ■電源制御  ■顧客との要求仕様整合  ■回路設計者との制御仕様検討  ■制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む)  ■制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証  ■各種ソフト設計決まり事資料作成  ■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北海道】組込エンジニア ※札幌以外 ※年間休日120日以上

制御系SE

北海道(札幌市を除く)※プロジェクト先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

ソフトウェア品質管理 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカー内車載システム開発部門にて、サプライヤ納品物となる車載ソフトウェアの評価解析、メーカー基準資料の策定などを担当いただきます。 ・メーカー基準の実装基準書の作成及び改訂 ・サプライヤ作成のソフトウェア実装内容の精査 ・サプライヤへの精査結果F/Bおよび改善提案 ・ソフトウェア不具合発生時の解析 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆研修の充実 最新設備を完備した研修センターに、分野ごとに細分化した200以上の研修コースがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ ※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社では自動車産業の大変革期において、CASEへの対応を含めたモビリティの進化を推進しています。本ポジションはIVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャやハードウェア設計を担当します。 【職務詳細】 ・デジタルコックピットやインフォテイメントシステムのシステムアーキテクチャ設計 ・リソース算出や最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討と決定 ・ECU間や周辺デバイスとの映像、音声、通信インターフェース選定 ・車載通信システムを介したセンターやモバイルデバイスとの機能配置検討と決定 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品システム設計(いわき市) ※年収600万円以上

ネットワーク系SE、制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて車載製品のシステム設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ・社内外で開発されたセンシングモジュール(ミリ波レーダー、カメラ、通信、位置情報等)を活用し製品開発を担当 ・フュージョン機能開発から製品設計まで一貫して関与 ・自動車OEMと協働で、センシング機能の企画・提案・設計・開発を推進 【ポジションの魅力】 ・車載業界の新機能を、自動車会社と進められるとともに、当該機能のコア技術開発を自社で進めていることから、コア技術を理解しながらの上流開発を行える職場。 【募集の背景】 車業界がEV化へシフトしていくなかで、車室内(キャビン内)に求められる機能が進化している。同社の成長ドライバーに位置付けたセンシングユニットをキャビン内で活かすべく、ソフト開発力の強化を行うための募集。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エヌエス・テック株式会社

【Webクリエイティブ総合職】フルリモート/私服勤務

WEBデザイナー、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

東京・埼玉・神奈川・千葉のプロジェクト…

300万円〜400万円

雇用形態

正社員

未経験から活躍できるWebクリエイティブ総合職へ!一流のエンジニアによるコーチングで業務習得◎ゆくゆくはフルリモートOK!好きな場所で働けます◎ 1年半の研修カリキュラムが修了したら、「Webクリエイティブ総合職」としてデビュー! <ポジション例> ・Webデザイナー ・Webマーケティング ・Webアプリ開発 ・プロジェクトサポート ・ヘルプデスク ・サポートデスク ・IT事務 など、様々な業務に携わりたい方には最適です◎ Webクリエイティブ総合職としてのプロジェクト例 ■ゲーム・アプリ開発 ■業務系システム開発 ■商品広告のランディングページ(LP)作成 ■コーポレートサイトデザイン ■バナー作成・動画編集 ■ECサイトのWebデザイン ■Web集客・広告、SNS運用 …etc

三菱電機ソフトウエア株式会社

【愛知】航空・防衛システム(リーダー候補) ※年収600万円以上

制御系SE

愛知県名古屋市中区錦2丁目8番1号 I…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発(ソフトウェア開発含む)を担っており、設計インフラ構築、システム設計~ソフトウェア開発、設計の妥当性確認、品質管理等、幅広い様々な業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 主に以下の業務を数名~十数名のチームで推進していきます。 ご経験に応じて担当業務を決定します。 ・顧客ヒアリング/要件定義等の上流工程支援 -ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 -出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し、課題や要求の実現方式を調査、検討、提案、決定していく要件定義業務。 ・システム設計・ソフトウェア開発 (言語:C言語/C++/C#/Ada等) -設計を効率化するツールの開発及び航空・防衛関連の搭載系/地上系装置のソフトウェア 方式設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、適格性確認試験 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】自動車用のECUの開発業務(可児市) ※年収600万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム(EPS)開発/電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時3~4名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

車載バッテリーシステム開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載バッテリーの制御に関わる業務を行っていただきます。 要件定義~テストまで適性がある工程を担当していただきます。 【ツール】 MATLAB Simulink またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TLT株式会社

組み込みエンジニア(AT制御ソフトウェア開発)

制御系SE

東京都内※案件先により異なります。 案…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 オートマチックトランスミッション(AT)の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 【職務詳細】 C言語を用いた制御ソフト開発経験を活かせるポジションです。 ・まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程へステップアップ ・設計書に基づくソフトウェアの作成・修正 ・変速制御領域(変速マップ、クラッチ制御、トルク制御など)の実装 ・仕様に基づいた制御パターンの組み立て ・ウォーターフォール型プロセスに沿った工程管理と品質確保 ・検査結果の記録・分析・フィードバック ・ハードウェアとのインターフェース設計、ECU信号連携の理解・対応 ・日々の進捗報告・課題共有によるチーム内連携 【特徴・魅力】 ・検査から設計まで幅広く経験でき、組込みエンジニアとしてスキルアップ可能 ・車両の走行性能や快適性に直結する高精度・高信頼性の分野に携われる ・マイコン制御やセンサの知識をお持ちの方は尚歓迎 ・仕様変更に柔軟に対応できる方に適した環境 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エスプリフォート

【ITエンジニア】技術のその先へ/新サービスを作りませんか

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

転勤はありません> 大阪本社、東京、名…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

「顧客満足主義」&「我々満足主義」を掲げる納得のSI企業で世の中に無いサービスを一緒に作りませんか? AIが仕事を変えていく時代。 私たちはそこに、非常に大きな“チャンス”だと考えています。 たとえば ・Python×AIで精度の高い情報を取り扱うRAG開発等 ・AIエージェントによる業務自動化で価値創造へ集中 などの取り組み。 AIを使った独自のサービス企業としての成長を最大化していこうと考えています。 【開発例】あなたの経験をもっと価値あるものへ ◎AI×Python:ニュース記事自動生成プラットフォーム開発 ◎IoT×Java:アウトドア向けデバイス管理システム構築 ◎医療×PHP/React:電子カルテ大規模リニューアル ◎AWS・GCPなどモダン環境下での開発多数 言語例:Java、Python、TypeScript、PHP、C#、VB.NETなど 環境例:AWS/GCP、React、Next.js、Dockerなど ただ“作るだけ”を卒業し、「価値を届ける仕事」へ。 私たちは、仕様書の通りにシステムを作るだけの仕事はしていません。 それよりも、「なぜ作るのか」「どうしたら使いやすくなるか」 そんな問いに、自らの言葉と技術で向き合い、お客様から”あなたがいてくれたから”と言われる瞬間が、私たちが誇りを感じる時です。 誇れる価値あるキャリアを創っていってみませんか?

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