GLIT

検索結果: 5,127(2961〜2980件を表示)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

<愛知>車載電池ユニットの回路設計PM/PL

デジタル回路設計・開発

愛知県安城市 所属:モビリティソリュー…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 エンジニアとしてクライアントのプロジェクトに参画、プロジェクトを成功に導くのがミッションです。 あなたの活躍が同社のメンバー増員に繋がります! 【業務内容】 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント(電子回路領域) ・全体日程調整(自動車メーカ等との開発全体日程調整) ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明(顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応) ・品質管理及び不具合発生時顧客対応 ・コントロール回路基板の開発(設計・開発) ・量産 を行います。 【職場環境】 <豊富な研修・資格支援制度でキャリアUP> TOEICや技術関連の協会など、各種専門団体との連携をしています。 研修センターを全国に設置、全国各拠点での教育研修を実施できる環境が整っています。 入門レベルから上級者まで、技術力UPで成長したいエンジニアの成長を全面的に支援します。 Webでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)や各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容などもあります。

システム・エボリューション株式会社

【愛知】WEB・業務系アプリケーション開発エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県 (名古屋市・三河地区) 案件先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーをはじめとする大手企業からの直請け案件を中心に、要件定義の上流工程から携わることができ、顧客の要望をダイレクトに形にすることが可能です。直請け案件が多く、要件定義から開発・テスト・運用保守までまるっと任せてもらえるので、エンジニアのスキルに合った案件をご用意できます。まずはあなたの希望を聞かせてください! ≪プロジェクト例≫ 通信会社向けクラウドサービス導入・運用支援(Java)、自動車会社向け販売店システム開発・品質解析システム開発(Java) 自動車会社向けATシステム開発(C言語)、大手通信キャリア向けCRM開発 ≪開発環境≫ 言語:Java、C言語、C#、C++、Ruby、Python、JavaScript、Go言語、PHP… データベース:MySQL、PostgreSQL、Oracle… フレームワーク:React、Angular、Vue.js、Laravel、Cakephp… OS:Linux、Unix、Windows その他:AWS 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

NEC

【府中/課長クラス】HW開発/飛翔体搭載光波センシング装置の設計開発<エアロスペース>

デジタル回路設計・開発

東京都

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置の開発業務の装置全体のシステム設計リーダーを担ってもらいます。 ※飛翔体搭載光波センシング装置は地上や上空目標(車両や航空機等)を検知、追尾、誘導する装置です。 以下は主な業務内容です。 ・事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行 ・受注及び契約に関わる諸事項の遂行 ・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整 ・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理 【具体的なプロジェクト想定】 ・チームとしては関連部門を含めると15名程度、その中の技術リーダー ・飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト 職位:課長レベルを想定 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています ・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます ・製品は社内各...

株式会社アイシン

【安城】E03:EV車向けパワーエレクトロニクス機器の先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】高性能・高機能・低コストなどの新構造・新技術 アイテムを創出し、競争力のある電力変換器の先行開発。 システム最適化の為にあるべき電力変換器の姿を、各コンポーネントの仲間達と商品魅力を創出しながら実現し社会・環境に貢献できる仕事です。 電力変換器の魅力の基となる要素技術開発を通して、次々世代の技術を探求する仕事です 【詳細】 ご経験に応じて下記1)~3)の業務に従事して頂きます 1)基板設計:具体的な業務内容:電力変換部の基板の回路設計・試作評価。基板に関する次世代要素技術の開発。 2)主回路設計:具体的な業務内容:電力変換部の電気回路各部品の設計・試作評価。電気回路に関する次世代要素技術の開発。 3)搭載設計:具体的な業務内容:基板・電気回路の搭載設計・試作評価。冷却構造、強度耐久性、環境耐久性、電気絶縁、電気的配置、組付け性、工法を考慮した搭載検討。 【環境、ツール】 Twinbilder、SPICE 【ミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進し...

パナソニックエナジー株式会社

【大阪】モノづくり強化施策の立案と推進、モノづくり人材育成施策の立案と推進【PEC 競革統】

デジタル回路設計・開発

大阪府

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●モノづくり企画部のミッション 急激な事業拡大の中で、「拠点展開戦略の立案」「モノづくり競争力の強化」「環境サーキュラーの実現を、ミッションの柱としています。この目的に向け、開発、生産技術、製造、その他の関連部門との連携を踏まえ具体施策への落とし込みを行う。 ●モノづくり企画課のミッション  上記の具体策として、 1.全社モノづくり強化のしくみづくり、ロードマップの策定、関連プロジェクト推進  2.他社ベンチマークを踏まえたモノづくり戦略策定、将来技術の探索  3.Co2排出ゼロに向けたビジネススキームの構築、リサイクル技術の開発、Co2削減の推進 を行う。 ●募集背景 大きく市場が拡大する車載電池を筆頭に、ビジネスの拡大が急務となっています。その中、品質・コストを担保しながらの連続工場立上げを進めていかないといけません。電池開発、生産設備開発、モノづくりDX開発に加えて、それらをスムーズに遂行するしくみづくり、現場改善力を強化したQCDの向上、支える技術探索などを行う組織と人材の強化が急務となっています。 ●担当業務と役割 担当する業務は、 1...

株式会社ストリーモ

【東京】電装システムエンジニア  ホンダ発のスタートアップ/リモートワーク可能

アナログ回路設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

★革新的な三輪立ち乗りEVモビリティのホンダ発スタートアップ企業! ★スタートアップ企業で成長したい方!人々の生活をより良いものにしたい方におすすめ! ★リモートワーク可能でWLB◎ 【業務概要】 ホンダ出身のシニアなエンジニアのCEO/CDOと二人三脚で電装設計・実装・トラブルシューティング、システム全体の信頼性向上を担って頂きます。 【業務詳細】 ■電装システムの設計と実装 ストリーモの電装システム全体を設計し、パートナー企業とともに実装します。 電力供給回路、制御回路、センサー回路などを含むシステムの構築を行います。 ■トラブルシューティングとエラー解決 電装システムに発生するエラーや不具合の診断と修正を行います ■システムのテストと検証 設計した電装システムが要求仕様を満たしていることを確認するためのテストと検証を実施します。 ■新しい技術の導入と評価 新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上やコスト削減を行なっていただきます。 限られた業務や、調整業務だ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社デンソー

【名古屋】 車両故障診断用機器開発(ハードウェア)

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守 ・故障診断機器の製品企画 ・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画 ・故障診断機器の開発・量産立上げ ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント ・試験評価・品質保証 ・上記におけるQCD管理 ・故障診断機器の運用保守 ・市場の声の分析、および次期型製品への反映 【ミッション】 カスタマーサービス技術部では、デンソー製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声をデンソー製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、デンソー製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、当室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安...

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【担当者】車載充電器システム 電気設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

デジタル回路設計・開発

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う ・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待 ・パワエレ電気設計における車載量産設計開発 ・カーメーカー様との討議及び折衝 ・設計協力先(請負/派遣)の管理、マネジメント ・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整 ・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成 ●具体的な仕事内容 電気設計(パワエレ) ・車載充電器の電気設計(パワー主回路、駆動回路、保護回路、電源回路設計) ・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ・車載充電器システム要求からくる電気設計の最適化実現のための技術開発・設計業務 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 車載用充電器システムの商品開発、量産設計 ・法規/規格要求、顧客要求に準じた商品開発/設計 ・設計開...

株式会社メガチップス

【東京】バックエンド設計

デジタル回路設計・開発

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・バックエンド設計(RTL/Netlist~GDS) -配置配線(フロアプラン、電源設計を含む) -タイミングクロージャー -レイアウト検証(LVS.DRC.etc) -IRDrop解析/EM解析 -レイアウト編集 ・プロジェクト管理 -設計スケジュール作成/管理(リカバリー含む) -外注先コントロール(国内/海外) -ドキュメント作成(仕様書類、マニュアル等)

株式会社システナ

【愛知】車載系フロントエンドエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

【名古屋事業所】愛知県名古屋市中村区名…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のフロントエンド開発をお任せします。 プロジェクト全体の技術的な方針の決定や、課題解決により技術面でプロジェクトを主導していくこと、シミュレーターや自動化ツールなどを開発し、プロジェクト全体を円滑に進めるサポートを行っていただきます。 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、 社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ■やりがい お客様により近い位置で仕事ができ、自身の職域を広げていくことができます。 新しい技術には嫌でも触れていけるような環境です! ※産休復職率90%、産休・育休明けの復帰を積極的にサポートしています。保育所などに入れなかった場合を除くと、ほぼ100%が復帰しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

バルミューダ株式会社

アナログ回路設計(ベテランクラス)

デジタル回路設計・開発

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

家電製品の電気回路設計をご担当いただきます。量産化に向けた設計だけでなく、アイディア段階の商品の原理試作など、幅広い範囲をご担当いただきます。 また、製品の安全性・信頼性を検討し(振動・発火・発熱対策やノイズのコントロールなど)、バルミューダブランドの信頼を守ることも重要なミッションです。 詳細 回路設計(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) スイッチング電源回路、DCDCコンバータ回路、インバータ回路の設計、評価 ACアダプターの評価、選定 モーター、ヒーター等の選定、評価 安全設計(fail safe/fool proof)の検討 各国安全規格対応設計 EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝(QCD管理) <使用ツールについて> 測定器:オシロスコープ、デジタルマルチメータ(テスター)、絶縁抵抗計、絶縁耐圧計、低抵抗計、電流プローブ、電磁界プローブ、ノイズシミュレータ、静電気試験機、安定化電源、電子負荷装置 回路図CAD:図研製CR8000 回路シミュレータ:LTSpice 一つの製品を一人が担当するため業務は多...

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御:Web面接可・プライム上場)

アナログ回路設計・開発

愛知県 所属:モビリティソリューション…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務概要】 車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。 ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【仕事内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー(リーダー候補)

NEC

【府中/管理職】ハードウェア開発エンジニア(人工衛星搭載機器開発)<NECスペーステクノロジー出向>

デジタル回路設計・開発

東京都

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメント ・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器(信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等) ・測位装置(GNSS/GPS受信機、準天頂衛星向け測位機器) ・光通信機器(光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器) ・光/RF/レーダを用いた将来製品研究開発 職位:課長レベルを想定 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・NECは現在日本の衛星搭載用GPS受信機や光送受信器のトップシェアを獲得しております。様々な領域のスキルを活かせる職場ですので、人工衛星やロケットの搭載機器を開発してみたいエンジニアの方、ぜひご応募ください。 ・既存の製品だけではなく、将来市場向けの新商品研究開発にも勢力的に取り組んでいます。ご自身の専門分野を活かしながら、我々と一緒に日本の衛星ビジネスのすそ野を広げていきましょう。 ・新商品開発、新規ビジネス開拓に興味をお持ちの方、大歓迎です。 ・社内の研究部門との交流により、最先端技...

株式会社Noelith

年160日の休みも!前給保証!フルリモート!週休3日制も?【SE】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

フルリモート・リモートワーク併用可 …

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【案件&働き方を自分で決定☆プライム案件多数!】システム・アプリ開発、インフラ系、PL・PM・PMOをお任せ⇒受託案件や自社ゲーム開発も増加中! ◇リモート率90%(フルリモートを含む) ◇案件の決定権は、100%エンジニア! ◇M&Aで基盤が安定し、受託・自社ゲーム開発への道も ◇直請け&二次請けPJTが90% ◇大手からのプライム案件多数 ◇取引社数1200社~/月案件数数万件 ◇上流工程~開発、テストまで幅広く対応可 ◇AI/IoTなど最新技術に関わるPJTあり 入社したら・・・・ ▼営業が希望に沿った案件を提案 ▼複数案件の面談を実施(練習も可能) ▼参画する案件を確定 ▼現場に配属されて業務を開始 ▼毎月、案件・プライベートなことの相談会を実施  ┗ストレスケアを行っています。 代表・役員との距離も近く、1人ずつ専属の営業担当が付くので安心です。 研修はあのudemyを導入! 「すべては、エンジニアへ還元するため」 M&Aにより、基盤が安定!受託や自社開発を強化することで、「週休3日制」などより良い働き方の実現にも繋がります。全国各地から働けるよう、積極的にフルリモートも。 興味があることに、存分に取り組める環境をご用意。 会社は進化を続けていきますが、そのすべては”社員のために”という思いは変わりません。

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※エ(以下略)

アナログ回路設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ボディ系ECUのエレキ設計(制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ニデックモビリティ株式会社

デジタル回路 ボディ系コントローラ 自動車関連部品

デジタル回路設計・開発

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務をお任せします。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分 析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、ハードウェア(回路)開発を推進するボディコントロール領域の実務担当者を募集します。製品開発を通じて量産化までの工程を経験することができ、ハードウェア開発を通じて新たな付加価 値を提供できるように取り組むことができる仲間を募集しています。 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様をご提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案しすり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車 両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えています。

株式会社IHI

【群馬】宇宙開発利用技術部オープン求人(研究開発・設計・PJ管理)(IHI23022)

デジタル回路設計・開発

群馬県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■求人概要:IHIの宇宙開発利用技術部で機構設計を担当し、衛星システム、宇宙利用システム、液体推進技術のいずれかのグループに配属されます。人工衛星や液体推進装置、宇宙用機器の設計、開発管理、プロジェクト管理、運用支援などを行います。機械工学の基礎知識が必須で、自己学習の姿勢が求められます。部門は安全保障や民間事業の拡大に伴い成長が見込まれ、月面探査などの新たなフロンティア開発にも参画します。 【業務内容】 宇宙開発利用技術部において最適なポジションにて選考いたします。当部は3つのグループで構成されており、いすれかのグループに配属となります。(衛星システムG、宇宙利用システムG、液体推進技術G) 【業務詳細】 ・人工衛星、液体推進装置、宇宙用機器の設計(ミッション設計、システム設計、構造設計、熱設計、流体設計など) ・上記の開発管理、プロジェクト管理 ・上記の運用または運用支援 【アピールポイント】 当部門で取り組む、人工衛星、宇宙機や有人宇宙システムは、安全保障における宇宙利用ニーズの高まりや低軌道における民間事業の拡大に伴い、成長が見込まれています。また...

ウエスタンデジタル合同会社

【藤沢】デザインエンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

・仕事概要 ● NAND型フラッシュメモリLSIの回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプおよびワード線ドライバを含むコア回路設計 - 高速データパスおよびインターフェイス回路設計 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路設計 - Mixed Signal回路設計 - 昇圧回路、発振回路、オペアンプ等のアナログ回路 ● NAND型フラッシュメモリLSIのレイアウト設計 ● 設計自動化のためのプログラム開発、設計開発環境への統合化 ● シリコン上での設計検証、不良品の解析、および問題回避策の検討 ● プロセス、デバイスエンジニアとの共同による製品設計の検討、次世代製品のアーキテクチャおよび回路方式の検討 ● 共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス ・ウエスタンデジタルで半導体エンジニアとして働く魅力 ・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可...

株式会社ダイナックス(本社:北海道)

【北海道】インバータ設計 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

〒059-1362 北海道苫小牧市字柏…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動システム製品(モーター)の量産化に向けた製品設計・開発業務の内、インバータ設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ・顧客開発プロジェクトの推進 ・新規製品(インバータ)のハードウェア設計/開発 ・機械部品(熱マネジメント、組付け、筐体等)の製品設計/開発 【同社の魅力点】 ・お客様は世界中の自動車メーカー!世界中に販路あり! ・約50年の安定経営と、連結売上約600億円、従業員数国内1,000名、   海外3,000名を誇る規模の大きさ! ・自動車業界に留まらず、ワイン事業など新規領域への挑戦中!  多様なビジネスチャレンジあり! ・たくさんの職場・職種がありチームで活動しますので、  社員同士のコミュニケーションが活発です! 【同社の技術について】 ・オートマチックトランスミッション用クラッチディスクの開発・生産で  国内シェア1位、世界シェア2位を獲得。 ・独自の摩擦技術研究開発により、電気自動車部品を開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【経験業界不問】電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御)/電池ECU開発

アナログ回路設計・開発

愛知

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー(リーダー候補)

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード