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トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です【特色】市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発【職場イメージ】・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在）【ミッション】人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。【やりがい】クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。【PR】車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

キャル株式会社

【愛知】回路設計(電気電子)　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

派遣先によって異なります。派遣先によ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】ＩｏＴ製品、自動車関係製品などの電気制御、電子回路の設計及びサポート業務をお任せします。【職務詳細】制御設計に関する豊富な技術・知識を用いて、仕様決めからPLC設計・タッチパネル作成、納入後の立ち上げ調整までトータルサポートを行っています。各種回路設計／各種検証（CMOSイメージセンサ、メモリ、車載、電源 MEMS等）基板回路設計等を行う就業先から選択をして頂けます。業務例：ＰＬＣ、シーケンサのプログラミング、ラダー図の作成／論理回路設計ＦＰＧＡ／ＣＰＬＤ又はハードウェア言語の知識ＶＨＤＬ、Ｖｅｌｉｒｏｇ、Ｃ言語／基板回路の設計ＯｒＣＡＤ、ＣＲ３０００・８０００ ★求人ポイントスキルや案件によって、個人・チームでの派遣があります。基本的に契約は3ヶ月更新がほとんどですが、長期就業の方には5年間同じ派遣先に常駐している方もいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【茨城】車載用ECUの設計開発業務　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市（配属先により異なる…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】　茨城県にて、車載用ECUの設計開発業務をお任せします。【職務詳細】　車載用ECUの回路設計業務をお願いします。【キャリアパス】　当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。　その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ　挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして　ご活躍いただくことも可能です。　同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を　大切にしています。【研修制度】　実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」　現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な　知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して　学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

設計・開発＜防衛・民需向けアンテナ・高周波給電回路＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■防衛・民需向けのアンテナ・高周波給電回路の設計・開発を担当していただきます。【具体的には】（1）防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダ・通信機器・衛星通信装置におけるアンテナ・高周波給電回路の設計・開発業務・評価、試験：導波管・同軸線路・基板回路を用いたアンテナ・各種給電回路・高周波伝送路の設計、評価、試験（2）上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験（3）協力会社の進捗・工程管理・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定・協力会社の開発スケジュール取りまとめ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ 2DCAD、HFSS(Ansys)、Matlab Simulink(Mathworks)、GRASP(TICRA)、CHAMP(TICRA)、Fortran 無線従事者資格（第一級陸上無線技術士など）【業務魅力】・世界トップレベルの技術を学ぶことができ、エンジニアとしてのスキルを磨くことができます。・防衛・宇宙製品に関わるため、社会貢献性が高く、やりがいを感じることができます。・取り扱う製品としては、警戒管制レーダー、衛星管制地球局、望遠鏡、衛...

非公開

運転支援ECUの組込みソフトの開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント【募集背景】運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。

株式会社ヒラテ技研

【京都】ポジションサーチ（機械・電気・IT）　※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。【電気／機械／IT系技術者】として、関西エリアを中心にご自身のスキルに合わせて配属先をご提案いたします。【業務例】・専用機の機械設計・自動車ランプの電気設計・オープン系ソフトウェア開発・搬送機器の制御設計　等同社で働く魅力：・全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です。エンジニアの希望を全力で叶えるための体制を構築しています。・充実した研修、教育制度があります。・着実に技術力アップ、ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

画像処理SWエンジニア（IJ機器向け）/週2在宅有

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

600万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において画像処理SWエンジニア（IJ機器向け）としてご活躍頂きます。・同社では、産業用インクジェット事業として次世代枚葉印刷機の新規開発に向けた新規技術の研究開発、商品開発を行っています。・今回募集しているグループでは、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っており、高速高品質な産業用インクジェットの実現のため、画像処理技術（補正、検査、高速処理）が必須となり、既存製品よりも高性能な画像処理技術の実装を進めています。・次世代機の新規開発における画像処理技術開発の強化のため、人員を募集いたします。【具体的には】・産業用インクジェットシステムの開発において、画像処理の商品技術開発に従事いただきます。 −産業用インクジェットシステムの、画像処理ソフトウェア、システムの開発 −産業用インクジェットシステムの画像解析、画像補正技術の開発・グループ会社（米国、欧州）との連携、協業。【組織構成】プロダクション商品開発部　システムプラットフォームGr. ・配属予定部署は、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っているグループがあり、グループ全体で23名の組織です。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり（週２回まで利用可能）・残業25h/月（※繁忙期は異なります。）【業務の魅力】・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多くの人脈を形成することが可能です。・実際に動くモノ（デバイス）を制御するソフトウェア開発が中心のため、自身が開発した成果を実感できます。【入社後のキャリアステップ】・ソフトウェア開発部門のエキスパートとして挑戦が可能です。またご経験を積んで頂いた後、ソフト開発部門だけではなく幅広い部門へのマネージャー職への挑戦が可能です。・技術分野では、ソフトウェア開発に留まらず、将来的に機械学習や各種分析開発業務…

非公開

【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。【職務内容】自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。 ■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル ■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル ■プロジェクト管理の支援コンサル ■サイバーセキュリティに関するコンサル

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/刈谷

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1000万円

正社員

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応及び当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

トーテックアメニティ株式会社

【長崎】電気電子回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長崎県（配属先によって異なる）配属先…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】メーカーと同社とグループ会社との共同設計案件をお任せします。設計案件を通して、エンジニアとしてキャリアを積むことができます。【職務詳細】入社後はグループ会社との交流を深めていただくために約３ヶ月程度、グループ会社に出向していただきます。その後長崎に配属となり、電気電子設計業務をお任せします。 ※グループ会社は神奈川県川崎市になります。基板設計を中心とした企画開発から製造まで担当している会社です。 ■関東からのU・Iターン歓迎！ ■過去入社実績■ メーカー出身／設計開発がしたくて、入社。しかし配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために同社へ転職アウトソーシング会社出身／現職だと短期案件が多い、1人で派遣される、転勤が多い。同社だと長期案件のため転勤なし。チーム配属、さらに充実した福利厚生があるため、エンジニアを大事にしてくれる環境のため入社【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電気回路下流設計＜衛星通信機器＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■グループ会社の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の電気回路設計（高周波）・電源設計・アンテナ（サーボ）駆動制御設計のいずれかを担当 ■基本設計・詳細設計～評価等まで携わり、業務を通じて今までの回路設計スキルを活かしながら、設計者としてさらなるスキル向上が可能【入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

【兵庫】エレキ領域のエンジニア※ポテンシャル　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の電気回路設計および制御設計をお任せします。【職務詳細】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC／ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計【同社のおすすめポイント】今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しております。・離職率：7.9％・転勤経験者：1.8％・平均残業時間：14.1時間【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム､水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

デジタル回路設計＜電子機器／部品＞

デジタル回路設計・開発

長野県

￥

600万円〜800万円

正社員

■社内・外に向けた電子機器・部品の設計・開発業務をご担当いただきます。

HRプロビジョン株式会社

【大阪】回路設計エンジニア(大阪市)　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府大阪市の案件を想定しています。 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。【職務詳細】大阪府大阪市にある顧客先で回路設計エンジニアをお任せします。・FA機器（PLCおよびその周辺機器）の回路設計、評価、評価補助 ※素養によってアサイン部署は考慮します。【同社について】設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。・残業代は全額別途支給・定年65歳、再雇用制度もございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【大阪】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先により異なる。配属先により異な…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。【職務詳細】・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価　等【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合」のポジションの求人です【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【職場イメージ】比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。【職場ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、各種システムの地域・車種に併せた車両企画・車両設計・車両適合を担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は地域ニーズに併せた車両企画・車両設計・車両適合であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

サイバーブリッジ株式会社

有名大手企業のシステム開発を行う【ITエンジニア】土日祝休み

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪本社大阪府大阪市北区西天満４丁目…

￥

350万円〜600万円

正社員

【某有名大手企業のシステム開発案件が多数！】経験が少なくても市場価値の高いIT人財へと慣れる環境がここにあります♪ ■SES・ラボ型開発 SIerの依頼に基づいて各開発プロジェクトをお任せします。他にも受託（一括請負）開発や自社内開発も進行中です！ ■市場価値の高いエンジニアへもなれる環境「高還元SES=仕事が選べない」ような窮屈な体制ではなく、仕事を選択でき、新しいモダンな開発言語のプロジェクトが中心です。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】回路設計（地域限定社員・PE）　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府　※プロジェクト先により異なる …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せします。【職務詳細】《プロジェクト例》・自動車向けMaas関連機器の回路設計・自動車・医療機器の電子回路設計・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの　電気回路設計、電源回路設計 ◎U・Iターン歓迎遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進むことができます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ★おすすめポイント★ ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の電気・回路設計案件多数！・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし・貴方の経験・スキルを市場適正給与で処遇します！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【神奈川】論理回路設計（CMOSイメージセンサー）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市（雇入れ時）横浜営業所 …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、論理回路設計業務をお任せいたします。 ■製品：CMOSイメージセンサー選別用装置 ■範囲：FPGA開発 ■開発：Verilog RTL ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。選考で希望をお聞かせください。【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社アテック

【愛知】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属部署により異なる配属部署により異…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。【職務詳細】・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価）・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク・エアバッグECUの回路設計・評価・試験業務・車載用燃料電池の各種信頼性試験・EMC試験・業務用空調機のシステム設計【製品】カーオーディオ、カーナビ、移動通信機器などのカーエレクトロニクス製品、車載用音響制御システムや自動車用エアバッグ、車載用燃料電池、業務用空調機・冷凍冷蔵庫、車載関連ECU開発など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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