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セイコーエプソン株式会社

【長野】セキュリティ機能開発(ソフト設計)

制御系SE

長野県 塩尻市広丘原新田80 広丘事業所

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【長野】セキュリティ機能開発(ソフト設計)」のポジションの求人です 【職務内容】 プリンティング事業製品(オフィス複合機/商業産業デジタル印刷機)におけるセキュリティ機能の開発をお任せ致します。 ソフトウェア部門として力を入れているセキュリティ領域において、設計業務だけでなく、エンジニアとして上流の企画検討から入り、実装に落とし込んでいくまで一貫して関わることができるので、エンジニアとして幅広いスキルが身に付きます。ご経験・スキルに応じて下記の中で幅広くご担当いただきます。 ・セキュリティー機能に関する顧客・市場・競合の調査/分析 ・セキュリティ—機能に関する立案、対応推進 ・ISO等のセキュリティー認証業務の推進 ・セキュリティー機能を搭載するファームウェアへの展開(開発設計、評価) など 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部

株式会社メグレナジー

【横浜/鶴見】定置用水素エネルギーシステムの設計担当

制御系SE

神奈川県 横浜市鶴見区小野町75-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【横浜/鶴見】定置用水素エネルギーシステムの設計担当」のポジションの求人です 【期待する役割】 脱炭素社会の実現に貢献する、家庭向け定置用水素エネルギーシステムの中核である、水素ユニットの製品開発業務をお任せします。 (水電解装置、水素吸蔵合金、燃料電池で構成されるユニットです) 【職務内容】 ■システムコンセプトの策定、及びシステム設計(詳細仕様/制御の検討、性能計算、安全解析など) ■上記の構成機器の選定・検証(日本国内メーカーだけでなく、海外メーカーの高効率、低コストな機器も対象) ■水素ユニットの試作機製作における計画作成、実験、評価、改善(実際に手を動かす業務があります) ■パートナー企業との共同開発のリード、推進 【働き方のイメージ】 ■開発スタイル:基本的はファブレスメーカーとして、各部材を購入してシステムアップ&自社の制御設計を組み込んでいくイメージです。 ■月平均残業時間:現在は一時的に45h程度となっておりますが、基本的には20h以内程度です。 ■在宅勤務:週1~3回(頻度は業務や家庭の状況などを踏まえ相談可) ■定年:65歳(65歳以降も応相談) 【今後の展望】 5年以内の量産販売開始を目指して開発や関係各所との調整を進めており、資金調達も順調に進捗しております。 【魅力】 ★新製品の開発から発売までの一連の工程に携われる 同社が扱う製品は、これまで世の中になかった全く新しいものです。チームのコアメンバーとしてその新製品を開発段階から参画し、製品化して世に送り出すところまで見届けることができます。 ★「脱炭素社会の実現」という世の中のニーズに合った取り組み 脱炭素社会を目指す動きは世界的なトレンドであり、今後ますますニーズが拡大していくことが予想されています。 ★柔軟な働き方 同社は在宅勤務可・フレックス制度・服装自由と、社員の働きやすい環境づくりにもこだわっています。 【募集背景】 増員のため、募集いたします。 【組織構成】 現在、開発は5名体制で行っております。 長年水素関連に取り組んでいる大手メーカーや、大手ガス会社の元開発責任者・研究員などが所属しています。 【同社について】 ■2021年12月設立。「再エネからつくる水素=グリーン水素」でエネ…

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【広島】ハード設計※ポテンシャル ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島県福山市引野町5−6−10 JR山…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のハード設計担当者として下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・RF部の設計  アナログ回路設計  増幅回路設計  RFPC設計 ・制御部の設計  アナログ回路設計  アナログ・デジタル混在回路設計  マイコンハード制御 ・担当業務 上記業務からご経験に応じて担当業務を決定 最初は基礎的なところから始めていきます。 ・設計フロー 自社構想または顧客要求 ⇒ 仕様検討 ⇒ 設計 ⇒ 評価 ⇒ 客先 自社構想~評価までを設計者が担当。(顧客要求の場合は、仕様検討から) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

AI活用 ソフトウェア開発含むBEV開発全体の自動化推進

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「AI活用 ソフトウェア開発含むBEV開発全体の自動化推進」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェアを含むクルマ開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。 【概要】 私たちは、バッテリーEV(BEV)でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。 現在はソフトウェア開発を対象に取り組んでおりますが、将来的にはクルマ開発全体へも展開し効率化を推進することを目指します。 【担当頂きたい業務】 高い実行力と専門性を持つエンジニアとして、複数チームのエンジニアと下記業務をご担当いただきます。 ・生成AI、機械学習、深層学習などのAI技術を駆使した車載ソフトウェア開発工程の自動化推進により、開発期間の飛躍的な短縮を実現 【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 【職場情報】 スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会)  TOYOTA …

株式会社デンソー

自動運転、高度運転支援システムの開発設計【PM】

制御系SE

東京都 中央区室町事業所

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「自動運転、高度運転支援システムの開発設計【PM】」のポジションの求人です 【職務内容】 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・社内や顧客との折衝・仕様調整 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 【募集背景】 自動運転や高度運転支援システム開発は、複数のセンサやECUが組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

協栄産業株式会社

【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発

制御系SE

大阪府 大阪市福島区福島3-14-24…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発」のポジションの求人です 【募集背景】 同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。 【期待する役割】 製造・リリースに合わせて、コンサルティングや要件定義、設計など上流工程も担当いただきます。5名~10名程度のプロジェクト単位で取り組みます。 将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。 【職務内容】 ■社会インフラ(鉄道/高速道路/車載/ビル管理など)のシステム開発がメイン。  三菱電機社など大手企業の受託開発が大半。 ■鉄道の発車標システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発 ■ステークホルダー(取引先、エンドユーザー等)とコミュニケーションを  図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当。 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫で対応。 【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET(C#.NET)などオープン系言語 【組織構成】 大阪システム開発部 (36名、平均年齢30代) 【就業環境】 「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。 ・年間休日123日 ・在宅勤務推奨 ・フレックス制:あり ・残業20H程度 ・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。 【教育】 職級別研修、部門個別研修、資格取得推進(一時金支給)など社員のスキルアップに力を入れております。 【同社について】 自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え新しい価値を生み出してきました。 次の世代へ美しい地球を引き継ぐために、環境省エネ・…

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【広島】RF高周波回路設計(ソフト) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島県福山市引野町5-6-10 JR山…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の設計を担当していただきます。入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、電気技術の基礎研修や社内外のセミナーを通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 【職務詳細】 ・高周波回路設計、高周波インバータ電源の開発、自動整合器の開発設計業務 ・電気回路設計(アナログ・デジタル両面のソフト設計)、プラズマ計測技術の研究開発 など ・そのほか同社の手掛けるマッチングボックス関連の設計(アナログ・デジタル) ★同社の特徴★ 同社は導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っています。 「プラズマ技術」は人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。 同社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【栃木】ハード設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県佐野市町谷町2946番地 両毛線…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の試作品の調整及び評価・設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・RF部の設計 アナログ回路設計、増幅回路設計、RFPC設計 ・制御部の設計 アナログ回路設計、アナログ・デジタル混在回路設計、マイコンハード制御 ==設計フロー== 自社構想または顧客要求⇒仕様検討⇒設計⇒評価⇒客先 自社構想~評価までを設計者が担当します。 (顧客要求の場合は、仕様検討から) 【組織体制】 佐野事業所内:5名 ハード設計者:2名(20代~40代) ソフト設計者:3名(40代~50代) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【茨城】車載用ECUの設計開発業務 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市(配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  茨城県にて、車載用ECUの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】  車載用ECUの回路設計業務をお願いします。 【キャリアパス】  当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。  その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ  挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして  ご活躍いただくことも可能です。  同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を  大切にしています。 【研修制度】  実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」  現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な  知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して  学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城:リモート】電気制御設計(画像処理検査機) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ビール・飲料業界向け画像処理検査機における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ■ビール・飲料業界向け画像処理検査機のシステム提案、リプレース提案 ・お客さま企業の生産管理部との打ち合わせに参加いただき、見積、仕様書作成を担当していただきます。 ・プロジェクトにおいてPL~担当クラスとして参画し、システムの基本設計から詳細設計・制作までを包括的に担当していただきます。 ・導入の際は、現場のオペレーターに対して、操作教育を行っていただきます。 ■ビール・飲料業界向け画像処理検査機の電気制御設計 ・電気図面の作成、三菱PLCを用いたラダー制御プログラム構築を担当いただきます。 ・システムの基本設計から詳細設計、製作に至るまで、設計業務全般を担当いただきます。 ・ゆくゆくはプロジェクトリーダ(PL)として、作番業務や場内まとめ、お客さまとの調整に従事いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社キャストリコ

FPGA/LSIエンジニア※管理職候補 ※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都中央区晴海1-8-12晴海アイラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 管理職候補としてハードウェアプレイングマネージャー(FPGA-LSI)をお任せいたします。 【職務詳細】 ・FPGA ASIC Custom LSIの設計/デバッグ/評価などにかかわる業務をお任せします。 ■開発主要分野:画像表示装置/システム、画像検査装置、モバイルネットワーク、メモリなど ■開発環境:Verilog HDL、VHDLなど 【得られる経験】 ・ベテランエンジニアと同年代の日本人・外国人エンジニアとの混成チームにより、短期間でスキルアップが可能です。 ・社内JOBチェンジも可能!経験を活かして、キャリアの幅を広げることができます。 例:ソフトウェアエンジニア→ハードウェアエンジニア 例:ハードウェアエンジニア→メカトロニクスエンジニア ・スペシャリストやプロジェクトマネージャーなど、ご自身が描くキャリアパス実現に向けて、会社がフォローします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

古河電気工業株式会社

【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発

制御系SE

神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号平…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発」のポジションの求人です ■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発 ■外部委託開発パートナーと連携したソフトウェア開発(要件分析・仕様策定し委託/進捗管理/成果物レビュー/評価・データ解析等) ■将来的には自社内でソフトウェア開発を完結(V字モデル等による開発、要件分析/設計/実装/評価・データ解析等) ■顧客対応(追加要求事項実装/評価等) 【配属部署】 ■機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 営業・技術1部 技術3課 【働き方】 ■テレワーク:有ですが、基本は出社していただきます。 ■時間外労働:20~30時間 ■出張:月1回程度(モーターメーカー、ICメーカー) 【魅力】 ■世界的な企業と直接やり取りができる事。 ■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。 ■ソフトウェアに関しては新設された小規模な部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行でき、開発したソフトウェアに対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります。

株式会社トップエンジニアリング

【神奈川】電気・電子設計エンジニア(ポテンシャル)※全国転勤 ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なる(希望県以外…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気電子・プラント・ソフトウェア等で多くのプロジェクトから案件を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット等 ■範囲: 電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価など 【研修制度について】 機械設計、電気電子、ソフトウェア3名のベテラン講師がおります。 個々のスキル、キャリアプランに応じた研修があり、キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

昌栄電機株式会社

電気回路設計(電源装置) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都世田谷区若林1ー29ー2 東急電…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の製品設計担当としてあらゆる工程の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:電源装置や信号変換器など ■範囲:設計~製品完成後の動作確認 【具体的には】 回路設計、プリント基板設計、トランス設計のような電気設計から、構造設計、 板金設計、外形図・組立図の作成、試験手順書の作成、製品完成後の 動作確認まで、幅広く担当いただきます。 【特徴】 ■案件の8割がOEM(受託生産)で、オーダーを元に設計し、お客様のご要望に応えるため、自分の技術・知識を活かすことができます。 また全ての工程を自社で扱えるため高度な技術を身につけられます。 基本開発は2、3名のチーム体制です。 ■長年の開発実績で積み重ねてきた確かな技術とノウハウで、 信頼性の高い優れた製品やシステムを設計~評価~量産と ワンストップでご提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

新規事業開発(ヘルスケア関連) 電気設計

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「新規事業開発(ヘルスケア関連) 電気設計」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへの変革期のトヨタにおいて、自動車だけではない「移動」の自由をお客様に提供するため、ヘルスケア領域で新規事業開発をしています。その中で、ユーザーの声の要求仕様への変換、システムに必要な機能要求の見極め、それを実現する機能開発、これらを医療機器開発に必要なプロセスを踏まえて実現するシステム・電気エンジニアとして開発に取り組んでいただきます。 【詳細】 - ヘルスケア関連機器(医療機器含む)のシステム設計、電気設計、評価 - リスクマネジメント、日程管理 【職場イメージ】 ・元は愛・地球博でお披露目したパートナーロボットを開発した部署から、歩行リハビリ支援ロボットウェルウォークを製品化した部隊ごと、新事業企画部に移った組織です。 ・モノづくりとしての拠点は豊田市の広瀬事業所にあり、名古屋駅前の高層ビルで業務するメンバーもいます。 ・設計、開発、評価を自部署でやっているので、グループの壁もなく、チーム感のある「みんな味方」の組織です。 ・グループは、ソフトウェア・電気・評価など、それぞれのバックグラウンドを持ったメンバーで構成され、社外戦力も半分程度います。自動車関連の部署ではないので、設計プロセスや業務管理は自前でチャレンジ・工夫しながら取り組んでいます。 ・ウェルウォーク開発現場 <https://www.instagram.com/p/CHusxaDF0Wp/> 【ミッション】 ヘルスケア領域における新事業を通し、「全ての人に移動の自由を」お届けし、幸せを量産することがミッションです。 そのような組織の中で、お客様の声を要求仕様に落とし込み、モノ・サービスを具現化するチームです。 医療機器に必要な開発プロセスの定義、トレンドに合わせて改訂される規格への追従なども含め、自部署でカバーする領域が広いので、そのようなことに柔軟に対応できる人材を必要としています。 【やりがい】 お客様の声を受け取るところから、モノを作り、製品としてお客様に届けるところまでを一気通貫で関わることができ、成果を直接確認できるやりがいのある業務です。システム・電気の業務は、特にお客様にダイレクトに評価いただけます。 センサ・アクチュエー…

トヨタ自動車株式会社

ヘルスケア領域における新規事業開発/システム開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「ヘルスケア領域における新規事業開発/システム開発」のポジションの求人です 【特色】 「Mobility for All」の理念のもと、ヘルスケア領域における新事業開発を推進しています。 新領域のシステム/ソフトウェア/アプリケーション/ITシステム開発(医療機器開発も含む)を推進できる人材を求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへの変革期のトヨタにおいて、自動車だけではない「移動」の自由をお客様に提供するため、ヘルスケア領域で新規事業開発をしています。 その中で、ユーザーの声の収集、要求仕様への変換、ソフトウェアに必要な機能要求の見極め、それを実現するアルゴリズム開発、アプリケーション開発、ITシステム開発を必要なプロセス(QMS)に沿って取り組んでいただきます。 【詳細】 - ヘルスケア関連機器のシステム設計・開発/ソフトウェア(アプリケーション・クラウドシステム含む)設計・開発 - リスクマネジメント、スプリント管理、日程管理、QMS適用 - 予算管理、日程管理、チームマネジメント - 前後工程・開発パートナー・ユーザ・関連企業との連携 等 【職場イメージ】 ・愛・地球博でお披露目したパートナーロボットを開発したメンバ中心に、ヘルスケア領域での新規事業化を目指し、新事業企画部に移った組織です。リハビリ支援ロボット”Welwalk”の他、リハビリテーション効果の見える化(人の動作のデータ化)をする”Welgain”、リハビリテーションをデータで支援するシステムの製品化を実現。 ・拠点は、名古屋駅前の高層ビル(本公募)と豊田市の広瀬事業所が中心に東京拠点にも一部メンバがいます。 ・企画、設計、開発、評価、事業化を自部署でやっているので、グループの壁もなく、チーム感のある「みんな味方」の組織です。 ・グループは、ソフトウェア・電気・機械設計・評価・医療現場経験など、それぞれのバックグラウンドを持ったメンバーで構成され、社外戦力も半分程度います。自動車関連の部署ではないので、企画から事業化まで、メンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしています。設計プロセスや業務管理は自前でチャレンジ・工夫しながら取り組んでいる組織です。 【ミッション】 ヘルスケア領域における…

株式会社野村総合研究所

【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発

制御系SE

愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です 【配属予定組織】 TMシステム開発部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。 バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。 【募集職種の期待役割】 車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。 現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。 これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。 【具体的な職務内容】 コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応 ・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索 場合によってお客さまの海外現…

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…

トヨタ自動車株式会社

シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。 【詳細】 (1)システム制御設計 ・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守 ・機能設計(機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価) ・制御モデル設計・検査 ・MILS/SILS/HILS/実車評価 ・安全設計(ISO26262対応) など (2)アクチュエータハード設計/制御設計 ・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計 ・アクチュエータ制御仕様設計~機能評価   ・搭載設計  など 【備考】 保有スキルや適性を踏まえて、(1)(2)のいずれかにアサイン予定です。 【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手~ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計(ハンドコード、MBD)、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。 【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。 【やりが…

デバイス販売テクノ株式会社

電気回路設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都大田区千鳥2-9-18 東急電鉄…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の制御系電気回路設計者として、多様な製品に使用されるアナログ基板、制御基板等の回路設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:エレベータ ーや自動販売機等 ■範囲:仕様検討~顧客対応など 【職務詳細】 工程ごとに担当を細分化せず、全工程幅広く担当することができるのが特徴です。そのため、仕様検討から設計、顧客対応まで幅広くモノづくりに携わることが可能です。同社は元パナソニックグループ企業であり商社+メーカー機能を併せ持っています。 ★今後自社ブランド製品開発も予定しています。 ★☆オススメポイント☆★ ●腰を長く据えて働きたい方大歓迎! 60歳定年ですが、再雇用にて65歳まで働き続ける事が出来ます。また条件によっては65歳以上でも働き続ける事が可能です。 ●福利厚生が充実 元パナソニックグループならではの手厚い福利厚生で非常に働きやすい 環境が整っています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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