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検索結果: 4,483件(1801〜1820件を表示)

株式会社ケンブリッジコンサルティング

【ITエンジニア】平均年収1040万円/フルリモートOK/上流工程へ

制御系SE、コンサルティングSE、システムコンサルタント

【完全在宅・フルリモートOK】【完全…

￥

正社員

【案件は100％自分で選択OK！】取引顧客4000社の中から最適な案件をお任せします◎社外有識者の研修でスキルアップ◎前職からの年収UP→平均350万円！入社後の流れ ▼あなたの希望の働き方やキャリア、待遇などをヒアリング ▼独自に蓄積してきたデータなどをもとに各自にベストなキャリアプランを提示。「どんなスキルをつければいつまでにこうなれる」などシミュレートできます。 ▼プランも参考に取引先約4000社の豊富な案件から100％自分で選択【プロジェクト例】取引先約4000社で案件も多彩 ■金融機関の取引データのAI分析 ■製造業向け大規模言語モデルの活用法の企画・検証 ■大規模システム化プロジェクト支援（React、Node.js） ■AI契約管理システムの新製品開発（Go）※プライム案件 ■大手SIer_大手企業向けB2Bマーケティングの企画、運用支援、全般のPM支援（生成AI）強力な営業サポートで理想のプロジェクトへアサイン！営業部は現在24名体制で、2025年度には増員予定。強力な営業チームが4000件以上の案件を常に保有し、エンジニアに最適なプロジェクトを迅速に紹介します。参画後も継続的なサポートを提供し、スムーズにプロジェクトを推進。業界のリーディング企業とのパートナーシップを活かし、理想的な環境を提供します！

株式会社アイシン

【安城】E03:EV車向けパワーエレクトロニクス機器の先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務】高性能・高機能・低コストなどの新構造・新技術アイテムを創出し、競争力のある電力変換器の先行開発。システム最適化の為にあるべき電力変換器の姿を、各コンポーネントの仲間達と商品魅力を創出しながら実現し社会・環境に貢献できる仕事です。電力変換器の魅力の基となる要素技術開発を通して、次々世代の技術を探求する仕事です【詳細】ご経験に応じて下記1）～3）の業務に従事して頂きます 1）基板設計：具体的な業務内容：電力変換部の基板の回路設計・試作評価。基板に関する次世代要素技術の開発。 2）主回路設計：具体的な業務内容：電力変換部の電気回路各部品の設計・試作評価。電気回路に関する次世代要素技術の開発。 3）搭載設計：具体的な業務内容：基板・電気回路の搭載設計・試作評価。冷却構造、強度耐久性、環境耐久性、電気絶縁、電気的配置、組付け性、工法を考慮した搭載検討。【環境、ツール】 Twinbilder、SPICE 【ミッション】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進し...

NEC

【府中/課長クラス】HW開発/飛翔体搭載光波センシング装置の設計開発＜エアロスペース＞

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

【職務内容】陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置の開発業務の装置全体のシステム設計リーダーを担ってもらいます。 ※飛翔体搭載光波センシング装置は地上や上空目標（車両や航空機等）を検知、追尾、誘導する装置です。以下は主な業務内容です。・事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行・受注及び契約に関わる諸事項の遂行・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理【具体的なプロジェクト想定】・チームとしては関連部門を含めると15名程度、その中の技術リーダー・飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト職位：課長レベルを想定変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます・製品は社内各...

株式会社アイシン

【安城】E03:EV車向けパワーエレクトロニクス機器の先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

株式会社デンソー

【名古屋】車両故障診断用機器開発(ハードウェア)

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

【業務】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守・故障診断機器の製品企画・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画・故障診断機器の開発・量産立上げ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント・試験評価・品質保証・上記におけるQCD管理・故障診断機器の運用保守・市場の声の分析、および次期型製品への反映【ミッション】カスタマーサービス技術部では、デンソー製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声をデンソー製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、デンソー製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、当室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安...

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【担当者】車載充電器システム　電気設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

デジタル回路設計・開発

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待・パワエレ電気設計における車載量産設計開発・カーメーカー様との討議及び折衝・設計協力先(請負/派遣)の管理、マネジメント・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成 ●具体的な仕事内容電気設計（パワエレ）・車載充電器の電気設計（パワー主回路、駆動回路、保護回路、電源回路設計）・開発課題における技術ソリューションの提案と推進・車載充電器システム要求からくる電気設計の最適化実現のための技術開発・設計業務・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション車載用充電器システムの商品開発、量産設計・法規/規格要求、顧客要求に準じた商品開発/設計・設計開...

株式会社メガチップス

【東京】バックエンド設計

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

800万円〜1000万円

正社員

・バックエンド設計（RTL/Netlist～GDS） -配置配線（フロアプラン、電源設計を含む） -タイミングクロージャー -レイアウト検証（LVS.DRC.etc） -IRDrop解析/EM解析 -レイアウト編集・プロジェクト管理 -設計スケジュール作成／管理（リカバリー含む） -外注先コントロール（国内／海外） -ドキュメント作成（仕様書類、マニュアル等）

バルミューダ株式会社

アナログ回路設計（ベテランクラス）

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

800万円〜1000万円

正社員

家電製品の電気回路設計をご担当いただきます。量産化に向けた設計だけでなく、アイディア段階の商品の原理試作など、幅広い範囲をご担当いただきます。また、製品の安全性・信頼性を検討し(振動・発火・発熱対策やノイズのコントロールなど)、バルミューダブランドの信頼を守ることも重要なミッションです。詳細回路設計（回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など）スイッチング電源回路、DCDCコンバータ回路、インバータ回路の設計、評価 ACアダプターの評価、選定モーター、ヒーター等の選定、評価安全設計(fail safe/fool proof)の検討各国安全規格対応設計 EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝（QCD管理）＜使用ツールについて＞測定器：オシロスコープ、デジタルマルチメータ（テスター）、絶縁抵抗計、絶縁耐圧計、低抵抗計、電流プローブ、電磁界プローブ、ノイズシミュレータ、静電気試験機、安定化電源、電子負荷装置回路図CAD：図研製CR8000 回路シミュレータ：LTSpice 一つの製品を一人が担当するため業務は多...

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【宮城】モビリティ開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】モビリティ製品に対する下記業務をお任せします。１．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発２．各種機能のシミュレーション３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションや　　テストベンチ等に関わる開発環境構築、運用４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げた　　データの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、 PM／PL／メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。【同社の魅力】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。同社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

NEC

【府中/管理職】ハードウェア開発エンジニア（人工衛星搭載機器開発）＜NECスペーステクノロジー出向＞

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

【職務内容】衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメント・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器（信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等）・測位装置（GNSS/GPS受信機、準天頂衛星向け測位機器）・光通信機器（光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器）・光/RF/レーダを用いた将来製品研究開発職位:課長レベルを想定変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・NECは現在日本の衛星搭載用GPS受信機や光送受信器のトップシェアを獲得しております。様々な領域のスキルを活かせる職場ですので、人工衛星やロケットの搭載機器を開発してみたいエンジニアの方、ぜひご応募ください。・既存の製品だけではなく、将来市場向けの新商品研究開発にも勢力的に取り組んでいます。ご自身の専門分野を活かしながら、我々と一緒に日本の衛星ビジネスのすそ野を広げていきましょう。・新商品開発、新規ビジネス開拓に興味をお持ちの方、大歓迎です。・社内の研究部門との交流により、最先端技...

株式会社IHI

【群馬】宇宙開発利用技術部オープン求人（研究開発・設計・PJ管理）(IHI23022)

デジタル回路設計・開発

群馬県

￥

700万円〜1300万円

正社員

■求人概要：IHIの宇宙開発利用技術部で機構設計を担当し、衛星システム、宇宙利用システム、液体推進技術のいずれかのグループに配属されます。人工衛星や液体推進装置、宇宙用機器の設計、開発管理、プロジェクト管理、運用支援などを行います。機械工学の基礎知識が必須で、自己学習の姿勢が求められます。部門は安全保障や民間事業の拡大に伴い成長が見込まれ、月面探査などの新たなフロンティア開発にも参画します。【業務内容】宇宙開発利用技術部において最適なポジションにて選考いたします。当部は３つのグループで構成されており、いすれかのグループに配属となります。（衛星システムG、宇宙利用システムG、液体推進技術G）【業務詳細】・人工衛星、液体推進装置、宇宙用機器の設計（ミッション設計、システム設計、構造設計、熱設計、流体設計など）・上記の開発管理、プロジェクト管理・上記の運用または運用支援【アピールポイント】当部門で取り組む、人工衛星、宇宙機や有人宇宙システムは、安全保障における宇宙利用ニーズの高まりや低軌道における民間事業の拡大に伴い、成長が見込まれています。また...

ウエスタンデジタル合同会社

【藤沢】デザインエンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1300万円

正社員

・仕事概要 ● NAND型フラッシュメモリLSIの回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプおよびワード線ドライバを含むコア回路設計 - 高速データパスおよびインターフェイス回路設計 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路設計 - Mixed Signal回路設計 - 昇圧回路、発振回路、オペアンプ等のアナログ回路 ● NAND型フラッシュメモリLSIのレイアウト設計 ● 設計自動化のためのプログラム開発、設計開発環境への統合化 ● シリコン上での設計検証、不良品の解析、および問題回避策の検討 ● プロセス、デバイスエンジニアとの共同による製品設計の検討、次世代製品のアーキテクチャおよび回路方式の検討 ● 共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス・ウエスタンデジタルで半導体エンジニアとして働く魅力・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可...

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【神奈川】ソフト評価／検証エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】パナソニックのカーナビ／カーオーディオの市場適合性評価、またはナビシステムにおけるシステムテストをお任せします。リーダー候補として、「評価事業」をより良くする為の考案やチーム運営にも携わっていただく事も期待しています。【職務詳細】・要求仕様理解、テスト設計書作成、テスト仕様書作成・テスト実行（台上、実走、搭載車両）・テスト計画、課題、進捗管理・実施結果の分析、次プロジェクトへのフィードバック・社員、外部派遣者の管理　等＜モデル年収＞　年収451万円／ 25歳（※賞与年2回+残業手当20H／月想定）　年収591万円／ 35歳（※賞与年2回+残業手当20H／月想定）　年収672万円／ 40歳（※賞与年2回+残業手当20H／月想定）【業務内容変更の範囲】会社の定める職種（出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

パーソルクロステクノロジー株式会社

制御・組込系エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都 (※プロジェクトによる) プロ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】　　自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。　【職務詳細】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）　　自動運転／EV・FCV・HV／エンジン／トランスミッション／カーナビゲーション／各種メータ関連／その他、ECUソフトフェアの開発／モデルベース開発（MATLAB、Simulink）　など ■ロボット・医療関連　ロボット操作アプリケーション開発／産業用ロボット関連／生活支援ロボット関連／医療機器関連／医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連　人工衛星／エアコン／プリンタ／AV機器／セキュリティ／カラオケ通信機器／ネットワーク機器／変圧器／自動認識機器　など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビットキー

【東京】ハードウェアエンジニア (電気・回路設計)

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

ハードウェアデバイス開発における以下の業務をチームを組みながら進めていただきます。 - 電気要件定義 - 部品選定、回路設計、AW設計、設計レビューなどの電気設計業務 - 電気設計の評価、解析 - 機構設計、ファームウェア開発など隣接部署との連携 - 開発スケジュール、タスクの管理 - 市場不具合の解析、改善対応 - 部品メーカーやOEM/ODM委託先などの社外ベンダーとの折衝 - 設計ドキュメントの管理 ▼仕事の魅力 - ハードウェアに閉じない製品開発ビットキーでは、ハードウェアからスマートフォンアプリ、SaaSまでが同じ目的に向かって開発をしています。そのためハードウェアに閉じることなく、システム全体で最大の価値提供を考えながら総合的に製品開発を行うことができます。 - 最先端技術へのアクセスビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術の研究・活用に取り組んでいます。最新技術の知識を身につけ、市場をリードする製品の開発に携わることが可能です。 - 革新的なプロダクトの開発環境アイデアをすぐに形にするた...

株式会社大阪エヌデーエス

【大阪：リモート】Linuxスペシャリスト／プロジェクトリー　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。システム開発におけるアーキテクチャ設計、品質・生産性向上の開発テンプレート設計、フィジビリティなどの技術的要素を担当していただきます。【職務詳細】・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応（4～8名　24カ月）・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応（4～8名　24カ月）・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装（4～8名　20カ月）・クラウド環境での開発環境（CI／CD）のビルド、自動テスト環境構築（6～8名　24カ月）【やりがい】・国内、海外のエンジニアと先進的な次世代の車載ソフトウェアプラットフォーム開発に携わることができ、様々な点で学びや刺激が多い環境です。・コックピット機能（音声、映像、インターネットなど）や先進安全機能（自動運転など）のプラットフォーム開発（OS周辺）やApplication／Middleware開発のプロジェクト管理をご担当いただきます。・国内外ベンダーの最先端アーキテクチャーやハードウェア、環境を製品実装するフィジビリティやなどの開発スケジュールの立案や実施に参画できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【京都】エンジニア ※ポテンシャル（ポジションサーチ）　※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】これまでのご経歴やご志向に合わせ、最適な育成コースをご提案いたします。エンジニアを目指したいがどの職種か決めかねている方はぜひご応募下さい。【職務詳細】（1）システム開発コース・Javaプログラミング／データ構造とアルゴリズム・HTML＆CSS／Gitの基礎／基本操作／業務運用・SpringBootフレームワーク・JavaScript ・実務シミュレーション(開発プロセス／タスク設計・実装・テスト) ・研修内容習熟度に沿った実践力強化　→ 基礎能力向上／アプリ開発力向上／関連業務知識向上・学習コンサル＋メンターを配して技術スキルと心理面でのフォロー体制（2）組込ソフトウェアコース ≪前半≫アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム・アルゴリズム／C言語プログラミング／C言語プログラミング演習・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫組込ソフトウェアカリキュラム・組込み制御概要・組込みシステム開発（マイコンボード）／組込みソフトウェア演習【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”配線・システム回路設計／レクサス電子システム設計部

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた配線経路設計、システム回路設計業務（ワイヤハーネス経路、システム回路成立性検討、ECU搭載検討）【職場イメージ】レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載（コックピットHMI、ボデー電子制御、WH・各ECU搭載）設計を担当する部署です。電子・電気回路・電子制御システムの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら...

愛知製鋼株式会社

【愛知】自動運転向け磁気マーカシステム開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県東海市荒尾町ワノ割1 名古屋鉄道…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】工場内物流向けソフトウェア開発をお任せします。GMPSによる無人走行に関する、ソフトウェアの開発(要件定義～設計開発まで)の上流から下流まで全て担当いただく予定です。【職務詳細】・顧客からの要望をヒアリング・要望をもとにした仕様検討／要件定義・詳細の設計開発上記を1年ほどのプロジェクト形式で遂行します。 ■仕事の魅力・工場内物流事業立ち上げフェーズに関わることが可能。・要件定義～設計開発まで、上流から下流まで全て網羅。・+／-5mmの位置精度で自車位置を推定できるほどの高い技術力。 ■組織構成などモビリティーシステム開発室では、物流／設計／実証の3チーム17名の社員で構成。(20～50代まで幅広い世代が在籍)。今回配属予定の物流チームには、ソフト3名　エレ2名　メカ1名の社員が活躍しており、ソフト人材として磁気マーカや車両に関する業務を担当いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

新明工業株式会社

【愛知】工場内の物流・搬送設備の制御設計業務（即戦力）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市衣ヶ原3-20 愛知環状鉄…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車製造工場（例：トヨタ自動車様）における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。【職務詳細】具体的には以下の業務をお任せします。・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計・AI（LLM等）を活用した、フリートコントロールシステムの構想・詳細設計・センサー、カメラ、AI連携機器の選定・設計・試作・現地導入・運用支援・社内外のエンジニアとの協力による開発推進【この仕事の魅力】・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる・自動運転やAIなど最先端技術との融合・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある【業務内容変更の範囲】同社業務全般

1 909192 225