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検索結果: 24,546件(21〜40件を表示)

株式会社豆蔵

ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／豊富なスキルアップ支援【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

豆蔵　八王子オフィス住所：東京都八王…

￥

500万円〜1000万円

正社員

【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／ほとんどが新規開発案件／外部向けの人材育成サービスも活用できる】 ■採用背景：当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。＜ロボット　ソフトウェア開発＞・ロボットを制御するコントローラの開発・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発＜ロボット　メカ技術＞・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成： 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例：自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて１／２まで軽量化することができました。また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み： ▽新規・選考開発案件9割メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。

日本エヤークラフトサプライ株式会社

【栃木／東京】航空機関連機器の設計 ◆在宅相談可／年間休日120日以上／防衛・航空宇宙機器の専門商社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞北関東工場住所：栃木県那須塩原…

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500万円〜699万円

正社員

【受注増に伴う工場規模の拡大、及び組織体制の強化のための募集】 ■主要業務内容：防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社である当社の、製造・維持整備を行う工場部門にて、航空関連技術者としてご活躍いただきます。・海外製航空機、無人機、航空機に関連する機器の国内法適合改修（設計、調整、試験、認証作業等） ※可能であれば上記システムの検証／評価をお任せします。・その他、調整による事項 ■当社が目指すべき体制：〜日本の防衛・航空宇宙産業と共に65年と未来に向けて〜国内に有する主要防衛装備品やインフラ施設や顧客の行う様々な業務に対し、安全保障の維持・強化の観点から、実践で証明された海外の最先端技術に基づく防衛装備システムの技術と経験を海外の先進企業から取入れ、顧客ニーズに合う製品の国内製造・維持整備体制を構築することを目指しております。 ■業務の特徴：お客様の要望に応じて変更設計等を実施した後、当社で製造、検査、納品を行うことを主体としていることから、０から設計開発を行うのではなく、だれもが見たことのない最新技術に触れ、それを国内のお客様向けへと再設計・最適化を行うことがメインとなります。・当社での生産工程は、主として製品の（1）変更設計、（2）組立、（3）検査及び（4）整備となります。・日本のお客様との定期的な打合せへの参加、不具合や問合せがあった際には電話やメールにて仕入先工場とのやり取りを行います。・チームで仕事をし、職場内の皆様と協力・助け合いを行いながら業務を実施いたしますので、個別作業は限定され、活発なディスカッションが行われる環境となります。 ■当社について：当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。 ■当社の魅力：・着任時にはマネージャーによるオンボーディングや取引先からのトレーニングを通じた製品知識の習得機会が得られるため、プロジェクトに対する理解を深める事が可能です。・自身の裁量で海外取引先との交流が行われる職場環境です。・これまでの経験を活かしつつ、国外の最新技術を誰よりも先に手に取り、知識・技術ともに幅広くスキルアップが可能となる企業です。

アズビル株式会社（旧株式会社山武）

【オープンポジション／藤沢】組み込みソフト開発（制御、計測機器）※制御、FA業界出身の方歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

藤沢テクノセンター住所：神奈川県藤沢…

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500万円〜899万円

正社員

【上場企業における制御、FA業界出身の方歓迎／創業115年・東証プライム上場／計測と制御のリーディングカンパニー／自己資本率66.7%／平均勤続年数20.4年・平均年収764万】 ※こちらはオープンポジションとなりますので、制御機器、ＦＡ機器の知見をお持ちの方のご応募をお待ちしております。 ■業務内容：石油、化学等のプラントの制御システムに使用される製品のソフト開発をお任せします。具体的には、製品開発（新規、リニューアル）プロジェクトに加わり、下記業務を対応します。・組込ソフトウェア開発プロセス全般（要求分析〜製品仕様作成〜実装・単体テスト〜評価、不適合対応など）・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務 ■担当製品について：・アズビルでは高精度な計測・制御技術をベースに、工場やプラントの現場で欠かせないスイッチ、センサ、コントローラから、バルブ、制御システム、ソフトウェアパッケージを提供、世界のさまざまな工場やプラントで活躍しています。・省エネルギー、運用の安定化、予防保全など、ニーズに応じたシステムやアプリケーションをお届けしており、全国50ヶ所を超えるネットワークを通じた24時間365日対応の保守サービスなど、きめ細かなソリューションを提供しています。 ■企業の魅力：創業115年の歴史を持つ、プライム上場企業。「計測」と「制御」の最先端の技術を主軸に、国内外において事業を展開しています。同社のビルシステム事業は国内トップシェアを誇り、ショッピングモールや大型施設、東京駅ビル群等広く導入されています。・健康経営優良法人に4年連続認定。・3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。

株式会社豆蔵

八王子◇ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割／スキルアップ支援◇定年65歳／役職定年なし【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

豆蔵　八王子オフィス住所：東京都八王…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業／定年65歳・役職定年や年功序列は無く、第一線の技術コンサルタントとして活躍】 ■採用背景：当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。＜ロボット　ソフトウェア開発＞・ロボットを制御するコントローラの開発・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発＜ロボット　メカ技術＞・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成： 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例：自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて１／２まで軽量化することができました。また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み： ▽新規・選考開発案件9割メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社小松製作所

【栃木/小山】パワートレイン開発 ※国内No.1建機メーカー/海外売上比80%越/自動車業界出身歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

小山工場住所：栃木県小山市横倉新田4…

￥

600万円〜999万円

正社員

【年休128日／残業時間平均14.5時間／フルフレックス／在宅勤務可／平均勤続年数15.3年／縦横に相談がしやすく、働きやすい環境／海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー】 ■業務内容：主に建設機械・鉱山機械(ブルドーザ、ホイールローダ、モータグレーダ、ダンプトラック）用のパワートレインの開発業務を担当いただきます。車体開発部門、試験部門、製造部門など各関連部門と連携し開発を進める職種となります。【業務例】ホイールローダ用アクスルの開発 ■配属組織について: 建設・鉱山機械用パワートレインの企画・設計開発を担っています。建設・鉱山機械は一般的な工事現場だけでなく、水中、地下、密林、砂漠、極寒地など過酷環境で使われます。また、昼夜休まず稼働し、掘削、運土、乗り越え、破砕作業など過酷負荷で使われます。そのため、品質と信頼性を備えたパワートレインを開発することが大きな使命となります。また、新しい建設機械や2050年カーボンニュートラルを見据えてそれらを実現するための新しいパワートレインを研究し、技術確立することも使命の一つです。次世代をリードするパワートレイン開発に積極的に取り組んでいます。 ■同社の魅力：同社では、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することでリアルな現場とデジタルの現場を同期させ、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【業界未経験歓迎】パワートレインシステムの制御設計※要件定義〜基本設計／上流工程に携わる※P2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・業界未経験歓迎！システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります！・求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステム／ソフトウェアの要件定義を行います。・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：・高度化、複雑化するパワートレインシステム制御の要件定義〜基本設計までをメインで担当するチームに配属となります。・開発業界の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が直接、お客様のところに届く、責任とやりがいのある仕事です。・チームは、課長、チームリーダ、担当層の構成になっており、日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。・複数のチームと連携して業務を進めており、課題に対してお互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 ■業務魅力：・パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。・開発の段階においては、実際にクルマにふれながら業務を進めることができ、仕事の成果をより実感することができます。・システム開発業務は、業務の守備範囲が広く、エンジニアの価値を上げるさまざまな経験をすることで、エンジニアとしての視野が広がり、他の分野でも応用できる力を身に着けることができます。・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、技術力だけでなく英語での交渉力なども身に着け、グローバルに活躍することができるようになります。・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。変更の範囲：本文参照

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【愛知】応募意思不問説明会※実務未経験歓迎※／キャリアの幅を広げませんか！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

顧客先（常駐先）住所：愛知県受動喫…

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350万円〜599万円

正社員

〜応募意思不問！／キャリアの幅を広げませんか／自社サービスを拡大し世界展開を目指している企業／製造業向けコンサルティングから大手メーカーを中心とした設計支援業務を担い安定した顧客基盤を確立〜 ■当日の流れ：・ご応募いただきましたら、ご希望日程を踏まえて個別に説明会の日程を調整させていただきます。・所要時間は60分の予定です。・特に、お持物はございません。 ■当日の内容・企業説明・職種適性判断・質疑応答 ■入社後の流れ：以下のプロジェクトを適正に合わせてアサインしご経験を積んでいただいたのちに請負案件もご担当いただきます。ご自身のキャリアの中でスペシャリストや管理職、コンサルなど選択できることが同社の魅力でもあります。 ■主な職務内容：家電、自動車からロボットまで、大手メーカーでの最先端の製品設計開発をしていただきます。家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計／ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計／タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等 ■当社の特徴：設計開発特化型アウトソーシング企業として大手メーカー企業のリソース不足・技術課題の解決を支援しており、創業以来15年連続で黒字経営。景気の波に強い事業を確立しています。設計開発力とコンサルティング力を掛け合わせることで国内メーカーの設計開発を変革してきたプロ集団です。コンサルにあたっては独自の設計開発コンサルメソトロジーを活用、2020年7月に投資ファンドと資本提携し一層成長加速中です。今後、規模拡大を追うということは特に考えておらず、一人ひとりの社員のスキルアップの優先度を高めていくという経営方針です。。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社リクルートR＆Dスタッフィング

生涯現役で働ける！【機電エンジニア】年齢不問/経験者採用♪

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

東京・名古屋・大阪の大都市、および関東…

￥

300万円〜700万円

正社員

＜業界を問わず、大手企業との実績多数＞継続して自動車、航空機、AIなど様々な分野の多彩なモノづくりに挑戦し続けられる！ ■機電（機械・電機・電子）のエンジニア業務 └顧客先常駐にてプロジェクトを担当 ■民生機～産業インフラまで幅広い案件に従事 ◇その他、自身の強みを活かせる領域があれば、ご希望に沿える可能性もありますので、是非教えてください！プロジェクト例・次世代自動車開発・医療機器設備開発・産業用ロボット機械設計・自動機PLC制御設計・自動車部品の加工機生産技術・半導体装置・設備メンテナンス　など

株式会社どんぐりソフト

開発エンジニア(C#.NET)/自社内開発/30代～50代活躍/フレックス制/昼出社OK/定着率100％

制御系プログラマ、制御系SE

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、次世代サスペンションシステム開発に携わっていただきます。・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業／月残業30H程度【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要：・自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも大きく進化させる必要があります。・5〜10年先を見据えた、サスペンションシステム新技術、構成部品新技術の開発をご担当頂きます。 ■業務詳細：＜次世代サスペンションシステム及び構成部品の開発＞・新サスペンションジオメトリの構築と最適化・サスペンション部品新技術開発（技術調査、仕様検討、試作部品発注、検証）・台上実験、実車実験調整、結果の検証、分析・社内外の関連チームとの協業 ■業務魅力：・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える非常に重要な機能を担っており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。・電動車の滑らかな乗心地と気持ちのいいハンドリングを目指し、新しい技術をサスペンションシステムから部品レベルまで一貫して設計、開発を進めることで、モノづくりの楽しさを実感することができます。また、自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価し、性能向上を確認する機会が多くあるので、自分のアイディアによる車両の進化を確認でき、大きな達成感ややりがいを感じることができます。・海外の設計拠点やサプライヤと連携して仕事を進めることも多いため、グローバルに活躍できるスキルも身に付けることができます。 ■就業環境：・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いサスペンション開発グループですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。変更の範囲：本文参照

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