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システム、通信モジュールの開発受託サービス会社

ソフトウェア(顔認証系)開発技術者 募集

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

顔認識、顔認証ソフトウェア開発 ・様々なプラットフォーム上への組込、機械学習、AWSキッティング等

非公開

【関東圏案件】電気電子系エンジニア~転勤なし/全面バックアップ体制

制御系プログラマ、制御系SE

東京都大田区

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

■業務内容:当社にてスキルや適性を鑑みた上、いずれかの電気エンジニアを担当頂きます。 ■詳細:下記業務例: (1)自動車:エンジン、駆動系部品、電装品(カーナビ・エアコン・ETC等)の回路設計 (2)精密機器:デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計 (3)電子部品:最新フラッシュメモリの開発 ■主なクライアント先:トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、本田技研工業、ダイハツ工業、いすゞ自動車、日野自動車、東芝、日立製作所、パナソニック、三菱電機、三菱重工業、三菱航空機、川崎重工業、 荏原製作所、富士電機、日本電信電話、富士通、東京電力、東京ガス、(国研)量子科学技術研究開発機構

非公開

機電系エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県遠賀郡水巻町

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

(1) 機械設計・開発 ・電子部品・半導体製造装置の構想、開発、詳細設計 ・メカトロ要素技術の先行開発 ・機械構造設計、解析、シミュレーション ・VE・VA設計 (2) 制御・ソフト設計技術 ・サーボ制御開発 ・リアルタイム制御設計 ・装置ソフトウェア設計(C/C++/C#/VB) (3) 電子・電気回路設計技術 ・アナログ回路設計 ・デジタル回路設計 ・マイコン応用回路、FPGA設計 ・機内電装設計 (4) 外観検査・画像処理技術 ・外観検査(前工程・後工程)ソフト設計(C/C++/C#/VB) ・画像アライメント、ロボットビジョンソフト設計 ・画像処理回路、ハードウェア設計 (5) 半導体テスト技術 ・電子部品・半導体テスタ開発(ハード、ソフト) ・電子部品、半導体特性テスト技術 ・LED、オプトデバイス測定技術

非公開

【静岡・浜松市】四輪車の歩行者保護、安全コンポーネント評価・開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発に携わっていただきます。 ■詳細 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 ■部門のミッション、ビジョン ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■配属部署 四輪車両実験部

株式会社シーディア

【一宮】制御回路設計 ※転勤なし

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県一宮市

250万円〜500万円

雇用形態

正社員

シーケンサプログラムを中心に、自社製品であるゴルフ練習用機器(オートティーアップ機)の電気制御の設計をお任せします。 経験に合わせてハード設計、ソフト設計から始めていきます。 それ以外には、同社で開発するスポーツアミューズメント機器、印刷機、搬送機、立体駐車場、ロボットなどの制御盤の電気図面の設計を担当していきます。

非公開

自動機新規設計(機械担当)

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

キーエンス製品を生産する協力工場で稼働する自動製造装置の設計・製作・立ち上げをお任せ します。 また協力工場スタッフへのオペレーション指導及び立上げ後の装置のメンテナンスも担当して いただきます。 ■業務詳細: ・製造現場にヒアリングを行い、自動機の要求仕様をまとめます。 ・自動機の機械設計を社内で行い、完成した自動機検証を行います。 ・自動機メーカー(協力会社)に外部委託し、完成した自動機検証を行います。 ・製造現場への設置やテストを実施します。 ・運用開始後に装置をメンテナンスします。

非公開

【静岡・浜松市】ECU,エンジン電装部品,シフトバイワイヤ開発設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ・パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン電装部品の開発・設計 ・シフトバイワイヤの開発・設計 ■詳細 ・パワートレイン制御系ECUの開発・設計   - エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験   - トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・エンジン電装部品の開発・設計   - ISG、オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験   - パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験   - 鉛バッテリ、電流センサの設計及び実験 ・シフトバイワイヤの開発・設計   - 電子制御シフトレバーのハードウェア・ソフトウェア開発   - 電子制御シフトレバーの車室内への搭載検討   - ISO26262機能安全の対応   - CS/SUの対応

非公開

【静岡・浜松市】車両安定性制御設計 適合・実車評価の開発エンジニア/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する制御の開発を行います。 ■詳細 ご経験、ご意向に応じて、下記のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・制御設計 (配属先:本社) - 制御仕様書の作成 - 機能安全設計 - パワートレインやカメラ、スピードメータ等、他コントローラとの通信仕様の構築 - 関係者との調整業務 - 社内資料、認証資料などの作成業務 ・実車適合・性能評価 (配属先:相良テストコース) -試験車両の準備(部品交換や計測器の搭載) - 開発車両のブレーキ制御性能の適合業務 - 法規認証試験 - 関係者との調整業務 - 社内資料、認証資料などの作成業務析 ■部門のミッション、ビジョン 「将来を見据えて、魅力ある車両運動性能と車両制御の開発を行う。」 お客様が求める要求性能を常に考え、お客様にとって魅力ある制御を実現させるために日々開発に取り組んでいます。

株式会社ソフトサービス

【福岡】制御系システムエンジニア~プライム案件多数/上流工程から携われます~

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県福岡市博多区

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

FA、ロボット制御に関するシステム開発業務となります。 顧客(主に製造業)からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 一つの顧客を5年、10年単位で担当するケースも多く、一貫した業務知識を習得しやすい環境です。 ■業務詳細: (1)FA、ロボット制御/組込制御などの制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通信・監視・計装制御システム 等 (2)画像処理システムの構築 【事例】各種の外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション 等

非公開

【長崎・長崎市】研究開発/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎県長崎市

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 回転機の絶縁システムに係わる研究開発を中心に、製造技術や保守業務をご担当頂きます。 ・研究開発マネジメント(当社関連会社の研究所、大学等との委託・共同研究) ・回転機絶縁の研究開発業務(論文執筆、社外の学会発表対応等を含む) ・機器の保守メンテナンス ・絶縁システムの規格、仕様策定 ※社内の設計・製造・営業部門と連携しての業務対応となります。 ■仕事の面白み ・絶縁システムに関する専門家集団として、回転機システム事業に貢献できる。 ・親会社の研究所や大学の先端技術に触れながら新しい技術を開発でき、製品適用まで一貫して取り組むことができる。 ・すべての工場(京浜、長崎、インド)、客先対応など絶縁技術を通して多くの人と関われる。

非公開

【静岡・浜松市】制御技術担当(アナログ・デジタル回路設計)/レーザー核融合商用炉の実現を目指す

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県浜松市中央区 補足>リモートは…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・レーザー制御のための回路仕様検討・設計・試作・評価 ・プロジェクトの進捗管理 ・外部業者との調整 ※少人数による開発の中で、システム全体を把握し、ソリューションの提案からその実現までを推進する役割の為、   周辺領域も含め幅広く技術を活かすことができます。 ※定型業務は少なく、様々な人や部署、外部業者と連携しながら自律的に業務を進めていただきます。

非公開

【東京・府中市】電気回路設計・開発(モータドライブ装置)/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都府中市

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 当社オリジナルの組込みマイコン基板とPCを繋ぐソフトウェア開発及び設計 ■担当顧客 鉄鋼・商船・化学プラント・オイル&ガス等を中心とした顧客中心 ■業務の魅力 設計した製品が現地で稼働し、御客様が喜ぶと共に自分の成長を感じる事ができたり、設計した商品が旨く現地で稼働出来ず、御客様と一緒に問題を解決し稼働ができた際に、御客様と喜びの共感できます。

非公開

【神奈川・横浜市】燃料電池の開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■キャリアプラン ・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術:燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、3DCADの技術 ・環境:横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 ■入社後の教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■仕事のやりがい 当社の燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。

非公開

【静岡・浜松市】二輪車の制御・通信設計、電装部品設計、実験業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 ■詳細 1.二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 2.二輪車の電装部品の実車評価 3.二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価 ■部門のミッション 二輪エンジン電装設計は、 二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や 二輪車の実車評価の知識を持った社員、 二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、 部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

株式会社豆蔵

組み込み系、制御系システムの開発者 及びコンサルタント

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

450万円〜

雇用形態

正社員

組込み制御系システム(自動車(マルチメディア、ECU)、複写機/プリンター、FA機器、ロボット、医療機器等)の開発及び、お客様の開発のコンサルティング。 ■クライアント 自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、複写機メーカー、産業用ロボットメーカー その他組込み製品を開発しているメーカー ■携わる工程 要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、設計が多いのが 基本、開発ライフサイクル全般に関わっている。 プロジェクト管理も同様 ■開発期間 コンサルだと数カ月、開発だと1から3年間になることが多い。

株式会社シー・エス・イー

【大阪】車載システム 開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 開発環境: 言語:C言語/C++、Java等 ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。 【魅力点】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。 ・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

グローバル自動車メーカーが100%出資する設計開発会社

グローバル自動車メーカーの制御シミュレーション技術者募集です

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県または静岡県または東京

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

1. 制御・シミュレーション環境の構築 2. HIS/SILS/MILS環境構築、モデルの開発 ■詳細: (1)自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築、仮想車両評価に必要な仮想設備を開発 (2)シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 (3)自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み (4)大規模モデル・高精度モデルにおけるシミュレーションの高速化、高度化していくクルマの電子制御を可視化

株式会社ソフトサービス

【甲府】制御系システムエンジニア~プライム案件多数/上流工程から携われます~

制御系プログラマ、制御系SE

山梨県甲府市

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

FA、ロボット制御に関するシステム開発業務となります。 顧客(主に製造業)からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 一つの顧客を5年、10年単位で担当するケースも多く、一貫した業務知識を習得しやすい環境です。 ■業務詳細: (1)FA、ロボット制御/組込制御などの制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通信・監視・計装制御システム 等 (2)画像処理システムの構築 【事例】各種の外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション 等 ソフトウェア、ハードウェア、画像処理を含めたエンジニアリングで引合いが増えています。

非公開

【埼玉・和光市】補修部品における技術検証及び部品開発/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討/検証及び補修専用部品の新規開発をお任せします。 ■具体的には ・調達困難部品の代替可否、統合可否に対する技術的検討及び検証をお任せします。 ・調達困難未然防止、在庫適正化をお任せします。 ・調達困難部品に対しての各拠点の対応業務をお任せします。 ・市場ニーズに応じた補修専用部品開及びコストダウン等拠点要望の対応をお任せします。 ・旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化及び部品開発をお任せします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■やりがい、魅力 ・自動車業界の変革期を迎える一方で、お客様が当社製品を長くご愛用していただけるよう補修部品を通して製品の存続を維持することで、お客様の生活を基盤から支えることができます。 ・当社の車のオーナーや各事業所からの困りごと解消に繋がった事に対する達成感をダイレクトに感じることができます。 ・当社の開発センターとの連携で当社のものづくりに対する知見を拡げられます。 ・補修専用部品の開発にて企画から上市まで一貫したものづくりに携われます。 ・二輪/四輪/パワープロダクトの全領域に携わることができます。 ・全世界からの問い合わせに対応するため、グローバルにご活躍いただけます。

非公開

機械設計エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県川崎市麻生区

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・半導体製造装置に付帯する精密空調装置、チラーの設計・開発総指揮、プロジェクトリーダー ・専門的な知識と共に開発プロセスを熟知し、自身の設計開発経験を活かして、開発部隊全体のマネージメントを実施

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