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日産自動車株式会社

【神奈川】ソフトウェア技術開発エンジニア(コネクテッドカーサ ※フレックスタイム制

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。 【職務詳細】 ▽コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 【職務の魅力】 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。

株式会社アクティス

【福岡:リモート】組込エンジニア(PL) ※フレックスタイム制

制御系SE

福岡事業所、お客様先のいずれかで勤務(…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 通信系や車載系のソフトウェア開発を基本設計から システムテストまでお任せいたします。 【職務詳細】 通信ソフトウェア開発または車載系組み込み開発のシステム設計、開発/テスト工程をメインにお任せいたします。 <具体的な案件事例> ・通信サーバ開発 ・車載開発(ECU開発) ・車載開発(ドライブレコーダー、等) ※チームでのアサインが基本となります ※使用言語:C言語、C++、Pythonなど 【おすすめポイント】 ・技術力をしっかりと磨く ことが可能です。 ・資格取得時の研修費用や受験料のサポート ・資格に応じたお祝い金・手当を支給(5000円~30万円) ・オンライン動画研修サービスのUdemyやSchooを利用できる制度あり エンジニアリングスキルだけでなく 、ビジネススキルに関する研修動画も視聴可能。 ・対面でのキャリア研修も数多く 実施。ビジネスパーソンとしての総合的なスキルを得られる環境を整えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社北川鉄工所

【広島】制御設計 ※転勤なし

制御系SE

広島県府中市元町77-1 JR福塩線「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が生産するコンクリートプラントの電気制御をお任せします。 【職務詳細】 ・制御ソフト、アプリケーション開発 ・客先との仕様打合せ ・納入時立会 業界トップクラスのシェアを誇る製品で、 全てオーダーメイドにて顧客要望によりマッチした製品開発が強みの事業となります。独自性の高い、ハイスペックな大型設備機械の開発に携わることで、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。 お客様との打ち合わせや、納品時に出張が発生する可能性がございます。配属先は10名前後の組織で、20代、40代が多くなっています。 ※使用言語はC++です。 ★☆☆同社の特徴☆☆★ 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、 日本・世界のものづくりを支えてきました。 様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【大阪】アプリケーション開発エンジニア(光計測用検査装置) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府堺市堺区大仙西町3-91 南海高…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記のような制御ソフトウェア開発をお任せします。 【職務内容】 ・光・色計測機の開発 ・光・色計測機を制御・活用するソフトウェアの開発 画像処理技術を製品に組み込み、製品に対して要求される機能を実現する。 【携わる製品】 スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア 【キャリア入社者の担当業務/期待する役割】 主に画像処理技術を活用しながら、経験やプロジェクトの規模に応じて製品の開発をお任せします。具体的には下記をご担当いただきます。 ・画像処理アルゴリズムの検討、実装(プログラミング)、評価 ・製品開発、生産に必要となる評価ソフト・治具ソフトの開発 ・開発マネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含む) ・要件定義 (ステークホルダーとの調整含む) ・アプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TDK株式会社

【千葉:リモート】デバイス開発におけるソフトウェア開発 ※フレックスタイム制

制御系SE

千葉県市川市東大和田2丁目15−7 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同ポジションでは、同社デバイス(電子部品、電池)を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品:素材・デバイスを用いたシステム・モジュール ■開発:C言語/C++/C#/Python/R/MATLAB等 【具体的には】 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDKセンサーデータを用いたアルゴリズム開発及び組み込み実装 【重要性・やりがいのある業務】 同社の製品は、自動車・ロボット・ドローンなどにおける最先端の技術開発に使われています。それに伴い、同社製品に求められる製品品質は高まっています。お客様や今世の中で求められるを自らの手で形にできる裁量もあるなど、優良メーカーでありながらベンチャーマインドを持ち合わせている点も魅力の1つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪】組込エンジニア(メンバー)※年収600万円以上

制御系SE

大阪府内のプロジェクト先 プロジェクト…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、以下のような車載組込みの仕事をお任せします。 【職務詳細】 ■ドローン組込み開発/搬送制御システム開発 ■宇宙航行系ソフトウェア開発 ■半導体関連の組込み開発 ■月の探査機組込み開発 ■デジタルカメラデバイス・ドライバ開発 ■次世代コックピット開発/戦闘機の組込み開発 ■AGFシステム開発 ■車載ECU組込み開発(空調・パワトレ・EV/HV等) ■車載プラットフォーム開発 ■車載androidアプリ開発/カーナビ機能開発 ■車載ソフトフロントエンド開発 ■自動運転支援開発 ■ECUシステム仕様策作成/未来向け車載ECU開発 ■小型PLCファームウェア開発 ■デジタル複合機組込み開発 ■建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リバーフィールド株式会社

ソフトウェア設計エンジニア(医療機器) ※フレックスタイム制

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区赤坂8-1-22 NMF青山…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア設計エンジニアとして以下業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:医療機器 ■範囲:要件定義~ドキュメント作成・レビュー ■開発:C言語、C++、Pythonなど 【具体的には】 ・医療機器に搭載するソフトウェアの要件定義、設計、実装、評価 ・QMS(ISO 13485など)に準拠した開発プロセスの計画・管理・文書化 ・リスクマネジメント(ISO 14971 + IEC 62304)に基づくリスクアセスメントの実施 ・開発ドキュメント(要求仕様書、設計書、試験仕様書、報告書など)の・作成・レビュー ・規制当局(監査・申請資料作成など)や外部試験(安全試験など)対応における技術的サポート ・他部署(品質保証、薬事、製造)との連携・調整 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア ※フレックスタイム制

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのハードウェア/ソフトウェア開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

ソニーグループ株式会社

【東京:リモート】オープンソースソフトウェアエンジニア※担当 ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都品川区大崎2-10-1 JR各線…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS(オープンソースソフトウェア)の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応 ・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発 ・CI/CD環境への統合 ・OSSコミュニティへの還元活動(貢献内容に応じて) 【本ポジションの魅力】 ・製品開発初期から携わることができ、商品価値向上に直結する業務 ・多国籍な開発環境でOSSスキルと英語力を活かせる職場 ・社内外の技術交流やプレゼンテーションの機会もあり、成長可能 ・海外拠点との英語による会議・コミュニケーション(週2回の会議および日常業務) ・新規製品・既存製品いずれにも関与(事業支援と立ち上げ支援の両面) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

組み込みソフト開発(PL候補)※大手重機械工業メーカー勤務 ※年間休日120日以上

制御系SE

関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

■担当する業界:防衛・航空宇宙 【職務概要】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の組込みソフトウェア設計 ・防衛省関連製品に搭載するソフトウェア設計 ・シミュレーションシステムの連結通信ソフトウェア設計 ・レーザー/光学機器のソフトウェア設計 など (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるファームウェア設計/組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【愛知】小型モビリティ搭載に向けた電池パック開発 ※フレックスタイム制

制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の小型モビリティ搭載に向けた電池パック開発に従事していただきます。 【職務詳細】 電池パックのソフトウェア設計において、構想設計、詳細設計~評価まで一連の流れを担当していただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事ができる環境がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒラテ技研

【愛知】(丹羽郡)自動車用シフトレバー:組込ソフト設計職※ポ※第二新卒可

制御系SE、品質管理

案件先による(丹羽郡) 案件先により異…

400万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■組込ソフト設計・開発:シフトレバー   ※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。 【業務例】 ●自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発:詳細設計~検査・テスト(単体/結合/実機) 【使用言語】C言語 【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【埼玉】ソフトウェア開発エンジニア(半導体) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が保有する半導体関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・露光装置におけるUIのシステム開発 ・半導体露光装置の設計開発業務 【研修例】 ・機械学習ツール活用 ・MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ・Simulinkによる制御シミュレーション実践 ・モデルベース開発実践 制御モデル作成編 ■おすすめポイント! ・上場グループの安定基盤 →福利厚生、手当、研修制度等が非常に充実しているため安定して長期的に就業可能な環境です。 ・豊富な案件により幅広い経験が可能 →顧客からの信頼により大手メーカー含め幅広い案件保有があるためスキルアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

【秋田】ソフトウェア開発(ポテンシャル)※ハイバリューグルー※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 ・クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 ・AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【教育体制】 (1)一般研修 未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。 (2)カスタマイズ研修 大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。 (3)キャリアサポート講座(能力開発講座/スキルアップ) 配属後は上記の講座などをどこの拠点でも同じように研修を受けることが可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア※リーダー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計・実装・評価~車両評価)の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【案件事例】 複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当 【業務の魅力】 デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー/ハード担当/工場担当/品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境(電圧変動/気温変化等)に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様~ソフトウェア開発~生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

新明工業株式会社

【愛知】特装車両の設計業務(電気・制御) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市堤町西住吉10番地 名古屋…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて特装車両の設計業務(電気・制御設計)をお任せいたします。 【職務詳細】 ◯特装車(運搬車、道路維持作業車など)の電動化システム構築、回路設計、ハーネス経路設計、ECUマイコン制御など、電気・制御全般の構想設計、詳細設計 ◯電動化自社商品の詳細仕様・要件の抽出、設計検証、信頼性評価 ◯新規技術開発(コンバージョンEV、自動化、遠隔操作など)の電気・制御設計における企画立案、コンセプト設計(PLC→マイコンへの置き換え) ▲募集背景 ・特装車のシステム提案強化に向けて、電気・制御の設計リソースを強化 ・特装事業拡大に向けた自社商品の開発強化 ・客先及び社会課題(カーボンニュートラル等)による電動化ニーズの増加などを解決するため ▲配属先 住吉工場 部門メンバー:15名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TLT株式会社

【愛知】組み込みエンジニア(車載制御ソフトウェア開発)安城市

制御系SE

愛知県安城市※案件先により異なります …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 【職務詳細】 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます。要件定義から機能検査まで、ウォーターフォール型での一貫開発に携わります。 組込みソフトウェアの構成や制御対象の動作を理解し、堅牢で信頼性の高いコードを開発していただくポジションです。ドライバ層の理解が深い方を歓迎します。 顧客オフィスや自社開発センターでの作業となり、三河安城駅および南桜井駅からの通勤アクセスも良好です。 業務では、適切な報告・連絡・相談を通じてチームと連携しながら作業を進めていただきます。既存仕様の把握や、改善提案も積極的に行っていただける方が望ましいです。 テスト仕様書の作成、検査結果の評価・記録、バグ解析など、検査工程にも継続的に関与いただきます。品質保証の観点からのフィードバックも重要な役割です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アークエッジ・スペース

通信ネットワークエンジニア※年収600万円以上

制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下のような重要要素を具体化し、新たな通信インフラの設計を推進していただきます。 ・上位ネットワークアーキテクチャの設計(低遅延データルーティング等) ・セキュリティ設計(高度な暗号化方式の検討等) ・通信品質の最適化(QoS管理、動的スロット割り当ての最適化等) ・運用・保守の要件設計(地上局と衛星間のリモート制御、長期運用計画等) ・新しいアプリケーション対応(自律航行支援等) 衛星通信ネットワークのような新たな設計を考える上では、上流設計から下流設計までの幅広い経験が求められます。そのため、ゼロベースでの設計や新しいネットワーク構築に意欲があり、柔軟に適応できる方を歓迎します。 最先端の宇宙・通信技術に触れながら、地上と海洋をつなぐ新たなネットワークを創造し、次世代の海洋通信の未来を共に築きましょう。 【具体的な仕事内容】 ・超小型衛星システムを活用した海洋向け通信(VDES)ネットワークの全体設計、要件定義、詳細設計 ・衛星を介した船舶・地上間通信のプロトコル設計および最適化 ・地上局との通信インフラ設計および運用計画策定 ・既存のネットワーク技術の調査・選定・最適化 ・関係各所(衛星開発チーム、ソフトウェアエンジニア、運用チームなど)との連携 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ナブテスコ株式会社

【兵庫】製品設計、開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町35 阪神本…

550万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「自動ドア」制御器・センサーの研究・製品開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 【業務のやりがい・魅力】 ・様々な施設のエントランスに設置される国内シェアトップクラスの自動ドアの制御器開発に携わることができる ・IT技術やセンサ技術などの新技術や他システムとの連携などの制御技術を習得可能 ・新製品開発の立ち上げ~設計・生産~現場への導入まで一連の製品開発を経験できる 【各カンパニー(事業)においての市場占有率(シェア)の高さ】 同社ではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】二輪車の制御/通信設計・電装部品設計・実験業務担当 ※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価 【募集背景詳細】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発における能力増強のための募集です。 【キャリアプラン】 将来的にはチームリーダーや係長、管理職へとキャリアアップすることができます。二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができる環境があります。 ※部内駐在実績拠点:インド 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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