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日本電気航空宇宙システム株式会社

防衛省陸上自衛隊向け次世代通信システムのソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都府中市住吉町五丁目22-5(NE…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 防衛省・陸上自衛隊向け次世代無線通信ネットワーク・システムのソフトウェア開発業務において、同社社員、パートナー会社メンバーで構成する体制のリーダーとしてもしくはサブリーダーとして以下を実施いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、基本設計(顧客要求の実現検討および顧客調整含む) ・ソフトウェア開発(FD~ST)、品質管理 ・社内外ステークホルダーとの交渉、調整、および信頼関係の構築 【ポジションの魅力】 防衛省陸上自衛隊向け次世代無線通信ネットワークシステムの設計から開発・検証に関わることができます。 無線通信ネットワークシステムは有事のほか、災害発生時の通信インフラとして利用されており、顧客任務への貢献、国民の安全安心へ寄与することができます。また、技術面ではソフトウェア無線技術、ネットワークレジリエンス技術、光空間通信技術、Webアプリケーション開発技術など、先端技術を習得することができます。 更に、業務遂行リーダとして経験を積むことで、グループやプロジェクトを統括するマネージャー職や、高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。 将来的には業務を通じて獲得したスキルを、ロボット関連事業や生体認証関連事業などのソフトウェア開発業務で活躍する人材としてキャリア拡大が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エムイーシーテクノ株式会社

【茨城】プラントの制御システム開発(全国) ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

茨城県神栖市東和田17-1 JR成田線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社でプラント制御システムの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 工場やプラントなど大型産業用設備を対象としたFA(ファクトリーオートメーション)、PA(プロセスオートメーション)、BA(ビルオートメーション)の各種制御装置、制御システム、また各種応用システムの開発 ※扱う案件のほとんどは三菱ケミカルグループ各社以外のお客様になります。 <システム例> ・デジタル制御システム(DCS)/PLC制御システム(パソコン+PLC、タッチパネル+PLC) ・パッケージソフトアプリケーション開発(SCADA関連)/特殊制御システム <取引先例> 大手飲食品メーカー、電子部品メーカーなど 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【兵庫】機械システム設計 ※年収600万円以上

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) ■テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) ■PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 同社ではコンサルティング~構想~PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しています。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

ポジションサーチ(システム・ソフトウェア設計:自動運転・先進 ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する ※これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ウイルテック

【三重】組込ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連のソフトウェア開発を担当していただきます。 組込みソフトウェア開発(車輌ECU、走行支援制御、通信系等)や 情報通信機器開発 等 【職務詳細】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等にて、下記業務を担当していただきます。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト 上記の様な、各フェーズに携わる事が可能です。 経験に応じて、新規プロジェクト立上げや、PM、PLを担当していただきます。 【その他プロジェクト例】 ・自動車関連制御ソフト開発(車輌ECU、走行支援制御、通信系) ・モバイルアプリケーション、WEBアプリケーション開発 ・業務WEBシステム開発 ・loT・データ分析基盤クラウドサービス開発 等

華為技術日本株式会社

【千葉】組み込み式ソフトウエアエンジニア  ※年収700万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 1.装置の全体制御ソフトウェアの仕様策定 2.ボードレベルの組み込み制御ソフトウェアの仕様策定 3.プログラミング実務(アウトソース管理を含む) 4.オンボード/システムでの検証/評価 【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン(華為技術日本株式会社)は、従業員持株制による民間企業です。 現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、注力しているのは、【R&D】研究開発。 従業員のうち、約4割が研究職に従事しています。日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。 ファーウェイは通信事業者、企業、消費者の皆様に最大の価値をもたらすべく、競争力の高い製品やサービスを170か国以上で提供し、世界人口の3分の1にもおよぶ人々のICTソリューション・ニーズに応えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産&先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発(イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発) ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合 ・システムの妥当性検証(単体、結合テスト) ・次世代に向けた戦略立案 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

マツダ株式会社

自動運転・ADAS領域の経路生成/車両運動制御エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転/ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転/運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価 ・ドライバ行動予測モデル/他車両・歩行者予測モデルの構築 ・車両運動制御アルゴリズム(ステア・ブレーキ・駆動力制御等)の設計・検証 ・シミュレーション環境(MATLAB/Simulink等)による検証・パラメータチューニング ・HIL/実車試験による制御性能の検証 ・機械学習的手法(統計モデル、教師あり/教師なし学習)の適用研究 ・社内関連部署(設計・制御・評価)や外部研究機関との連携・成果共有 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・マツダが掲げる「人馬一体」の走行哲学を自動運転領域へ拡張する最前線ポジション ・理論・モデル精度の追求を重視する先行開発フェーズ ・機械学習やモデルベース開発など、先端技術を活かした研究開発環境 ・グローバル研究機関・大学との共同研究機会あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD) ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス/ツール作成、整備 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シバソク

【埼玉】ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県所沢市若松町848 西武新宿線「…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体検査製品のソフトウェア開発ポジションをご担当頂きます。 【職務詳細】 新製品を立ち上げるにあたり、主にC#を使った開発をお任せします。 納期に向けた開発スケジュールにオンタイムでのせることをミッションに、社内の各担当者とコミュニケーションをとりながら業務に従事して頂きます。 ■同社の魅力 ・同社としては今後は海外進出にも積極的に取り組み、特に中国に注目して海外進出を検討しています。実際に中国籍の方もご在籍です。 ・大手メーカーと安定的に取引をしており、半導体の需要の増加に伴い業績も上向きになっています。 ・1955年の創業以来60年以上にわたり、オーディオ測定器を出発点として現在は主に半導体検査装置ではトップクラスのシェアを誇り、海外進出にも意欲的な企業です。 ・スマホの部品や省エネエアコン、エコ冷蔵庫の部品、ハイブリッド自動車の主要部品、新幹線の部品など、その開発、製造などの分野で同社の半導体テスターが活躍しており、日常生活では欠かせない商材を扱っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社和光サービス

【リサイクル会社の検査・分析スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

生産・製造技術・管理系その他

株式会社和光サービス 転勤の可能性:な…

〜360万円

雇用形態

正社員

お客様から預かった廃油などの廃棄物サンプルを分析機器にかけて成分データを測定・記録し、社内でリサイクル処理が可能かを判断する業務です。そのほか、リサイクル処理後の製品の品質チェックなども担当します。 <一連の作業の流れ> ▼営業がお客様から預かってきた廃棄物サンプルが分析室に届く ▼サンプルを分析機器にかけて成分データを測定 ▼測定結果をPC上の専用フォーマットに記録し、営業に提出 ビーカーや試験管を用いてサンプルに試薬を加えるなど、まるで理科の実験のような毎日。測定結果は営業が見積書を作成するための参考データになります。 落ち着いた環境で分析業務と向き合い、正確なデータを着実に集める仕事。コツコツと取り組むのが好きな方に向いています! <当社について> 1981年以来、トータルリサイクル会社として産業廃棄物全般の処理を手がけています。クライアントは大手自動車メーカーや自動車の部品工場・各種製造業などがメイン。創業から40年以上にわたり、安定した経営を続けています。 ※業務の変更範囲:あり(本人の希望と適性に応じて、部署を異動することができます) □ISO14001認証業者/リサイクル業

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【愛知】シミュレーションエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県※配属先による 配属先による 変…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モビリティ製品に対し【モビリティ統括部 車載組込開発 センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。 【職務詳細】 1.xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション 2.デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) 3.テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) 4.PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 工程:企画、提案、設計、実装、テスト、導入、サポート(プロジェクトにより対応範囲が異なります) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せします。 【モビリティ統括部について】 常に先進的でチャレンジングな視点でビジネス展開し国内自動車OEMは全て提案から案件を獲得し拡大してきました。 社内に蓄積された技術を活用しソリューション化するとともに、エンジニアがエキサイティングでやりがいのある業務を遂行できるよう今後も体制を強化し、より良いサービス提供のできる仕組みを構築していきたいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】組込エンジニア(カメラ関連) ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県横浜市 ※プロジェクト先により…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、民生品カメラのソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:民生品カメラ ■範囲:基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト、保守など ■開発:C言語、C++、Linux、Codecなど 【具体的には】 ・Linux上で動作するミドルウェア開発 ※Codec部分の開発メイン ・新規カメラ開発に関する基本設計~テストまでの一連作業 ・発売済カメラに関する不具合の解析、修正 ※状況により、新規開発、保守等もご担当いただく可能性がございます。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。取引先は、日立製作所、東芝、NEC、富士通、NTTデータ、パナソニックなど国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。自社研修施設:A-LABOでは充実した施設内で研修受講やスキルアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【佐賀】機械・電気エンジニア

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

佐賀県内(ご本人の希望をヒアリングの上…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル、あなたの目指すキャリアを考慮し、相談の上アサインプロジェクトを決定します。 【具体的なプロジェクト例】 ・車載システム(エンジン等各種制御) ・車載モジュール制御システム(ECU、モーター、インバータ、駆動用バッテリー) ・カーナビゲーションシステム ・デジタル・カーオーディオシステム ・エアコン ・デジタルテレビ ・HDD・ブルーレイ ・携帯端末 ・デジタルカメラ ・パソコン周辺機器 ・各種基地局システム ・産業用ロボット ・自動倉庫 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ユニテック(本社:横浜)

【神奈川】回路設計  ※第二新卒可

制御系SE、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市港北区新横浜1-2-1新…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ものづくりを支える受託・自社開発両面を最上流から担当できる組み込みシステムのハードウェアエンジニアとしてご活躍をいただきます。 【職務詳細】 (1)システムアーキテクチャ設計(顧客要求に基づく提案と概略仕様設計) (2)電子回路(ボード)設計(8~32bitの各種CPUを使用した回路設計、アナログ・デジタル混在回路設計、AD/DAコンバータ周辺回路設計、各種センサー回路設計、モータ回路設計、Ethernet、USB他、各種通信回路設計、ビデオ回路設計) (3)ASIC/FPGA回路設計(HDLを使用した数万~数百万ゲートの論理回路設計) お客様との打合せ、設計、スケジュール管理、進捗報告、品質管理等全てのフェーズに携わっていただきます。一部分の業務だけを担当するのではなく、プロジェクトの最初から最後まで携われますので、エンジニアとしての幅をより一層広げていくことが十分可能な環境です。 【使用される製品例】 ・医療用分析機器 (メイン制御基板、モータ制御基板) ・特殊用途向けドライブレコーダ など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大阪エヌデーエス

【大阪:リモート】Linux組込みソフト/プロジェクトマネー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市中央区城見1丁目4‐70 …

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。4~8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきます。 【職務詳細】 ・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応(4~8名 24カ月) ・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応(4~8名 24カ月) ・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装(4~8名 20カ月) ・クラウド環境での開発環境(CI/CD)のビルド、自動テスト環境構築(6~8名 24カ月) ・国内、海外のエンジニアと先進的な次世代の車載ソフトウェアプラットフォーム開発に携わることができ、様々な点で学びや刺激が多い環境です。 ・コックピット機能(音声、映像、インターネットなど)や先進安全機能(自動運転など)のプラットフォーム開発(OS周辺)やApplication/Middleware開発のプロジェクト管理をご担当いただきます。 ・国内外ベンダーの最先端アーキテクチャーやハードウェア、環境を製品実装するフィジビリティやなどの開発スケジュールの立案や実施に参画できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

ソフトウェア開発環境/開発支援ツールエンジニア(IVI・デジ ※年間休日120日以上

制御系SE、社内システム開発・運用

マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IVIおよびデジタルコックピット領域における、ソフトウェア開発を支える開発環境・開発支援ツールの構築業務を担当します。 【職務詳細】 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システム自動化、耐障害性向上、障害対応 ・大規模プロジェクトのユーザー管理環境構築・運用 ・内製ツール(開発支援ツール)の設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用したプラットフォームおよびアプリケーションのビルド、テスト、デプロイの自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理、改善提案 ・内製対向機シミュレータの開発・運用(Head UnitとCAN通信連携) ・Jenkins、Git、Coverity、JIRAを用いたオンプレミスCI/CD環境の運用およびクラウド移行 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・大規模ソフトウェア開発を支えることで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感可能 ・最新の技術動向やコネクティッドデータを活用したプロジェクトマネジメント知見を獲得可能 ・中長期技術戦略の立案・実行に関わるブレーン的ポジションにチャレンジできる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェ ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と 位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、 技術進歩が著しいAD/ADAS分野で早期に技術・機能開発を 実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、 共に成長できる新たな仲間を今回募集します。 【職務詳細】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【山形】マイコン組込制御ソフト担当 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等をお任せいたします。 【職務詳細】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われる製品・サービス】 ・自動車(自動化/電動化) ・ロボット ・医療機器 ・人工衛星 ・家電製品 ・携帯電話/デジタルカメラ ・映像機器 ・太陽光発電システム 等 ●同社について 技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

組込系エンジニア(C++) ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込系エンジニア(C++)として業務を担当いただきます。 スキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方大歓迎です! 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制度etc、残業手当は1分単位で支給されます。 ◆研修の充実 最新設備を完備した研修センターに、分野ごとに細分化した200以上の研修コースがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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