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検索結果: 4,921件(1561〜1580件を表示)

株式会社FingerVision

画像処理エンジニア Image Processing Engineer

制御系SE

東京都

￥

800万円〜

正社員

◇業務内容外部カメラやセンサから取得した画像を処理し、動作生成に必要な情報に変換します。特徴点トラッキングのような低レベル処理から物体セグメンテーションなどの画像認識まで、幅広い画像処理を担っていただきます。合わせてGPU実装や組み込みプログラミングも行います。・視触覚センサ（光学式触覚センサ）の画像処理技術の領域に関わる課題分析・開発・運用・GPU実装や組み込みプログラミングの仕様の策定と設計のアップデート General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）

大力産業株式会社

【大分】現場管理スタッフ　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大分県大分市大津町1-3-22 日豊本…

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】製鉄所構内での請負作業における安全管理や工程管理、現場作業員の安全衛生・労務管理、資料作成などの現場管理業務を行う部長や課長のサポートをお願いいたします。また、本年8月に事業所化を行う予定のため、官公庁他事務手続き、所内書類作成等もお任せいたします。【職務詳細】具体的な業務は下記のとおりです。・現場作業の進捗確認、作業支援・社内外とのより良いコミュニケーション、より安全で効率的な業務の企画提案【同社について】昭和49年に福岡県北九州にて創業し、製鉄所構内の重機、輸送、整備作業を主な事業としております。また、SDGsの目標達成と持続可能な社会の実現に向け、事業活動を通じて社会の課題解決に取り組んでいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

イーソル株式会社

・【大阪】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション・業務内容の魅力…その他備考欄参照・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

山南合成化学株式会社

【福井】製造オペレーター　※ポテンシャル　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

福井県坂井市三国町米納津49字浜割15…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】ポリマーと呼ばれる化学製品を製造する同社にて、工場内でのオペレーターをお任せいたします。入社後は約1年かけてオペレーションを覚えていただきます。工場には16,000Lのタンクが複数あり、そこへ化学原料を投入して反応を監視し、小分けするボトルに充填から梱包まで行います。【職務詳細】製造作業：反応釜へ原料を投入後、機器操作（加熱、反応、冷却）工程中の品質分析、製品ろ過、充填、反応釜の洗浄出荷：ラベル貼り、フォークリフトで荷積み手順書に従って作業を行うので未経験でも安心です。※必要な資格（フォークリフト、乙４）は会社がフォロー設備保全（機器内の修繕・メンテナンス・予防保全）計装セッティング、改善【交代勤務に関して】週休二日制・生活リズムが崩れにくいように、日勤と夜勤は週ごとに変更する体制を取っています。【キャリア】リーダー⇒課長まで5年程度で成長することを期待します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：モビリティS領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

コフロック株式会社

【京都】工程管理　※転勤なし

生産・製造技術・管理系その他、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

京都府京田辺市草内当ノ木1-3 近鉄京…

￥

350万円〜450万円

正社員

【職務概要】同社の生産部FV生産課にて、工場での生産管理、工程管理業務をお任せします。主に流量計・制御装置などの製造において、納期管理や工程管理を行います。【職務詳細】・工場全体の生産工程の管理生産計画に基づいたスケジュールの管理やスタッフ管理など・製品の納期管理調達や営業の部署と連携した納期管理、コスト管理など（生産管理システムを使用）・スタッフの労務管理など【製品について】精密微少流量制御機器は、理化学機器・分析機器業界において国内で高いシェアがあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

社会課題や業界・顧客課題をとらえた開発手法の提案から、対象システム全般の設計（新規、リアーキテクチャ）、開発（コーディング、リファクタリング）、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。また、技術開発においては、特許や研究報告書の執筆に加え、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。【職務詳細】・組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究、開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。【働く環境】・配属組織/チーム：プロダクト系の高安全・高信頼ソフトウェアの研究開発を担当するユニット(12名程度)の中で、3～4名程度のチームを構成して研究開発を行います。・働き方：コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記...

富士ソフト株式会社

【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

小林精機株式会社

モノづくり技術が身につく【製造スタッフ】★年休115日/土日休み

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他

★転勤なし ★バイク・自転車通勤OK …

￥

300万円〜400万円

正社員

NC旋盤やマシニングセンターを用いて金型部品の加工・組み立てなどを担当します。★空調完備＆最新機械も導入！快適環境でものづくりに取り組める！プラスチックや塩ビ、ゴム製品向けの金型製造に携わります。マシニングセンターやNC旋盤による金属部品の穴あけ・切削研磨や組み立て、最終仕上げまでを担当未経験者は基礎から実践までしっかり指導し、経験者は即戦力としてスキルを活かせる環境です。将来的には他機械や別職種にもチャレンジできます！

株式会社日立製作所

・【国分寺】コネクティビティ/エッジ＆クラウド連携コンピューティングの研究開発＜研究開発グループ＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用（例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等）に関する研究開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。【働く環境】 2～6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。在宅勤務をメインとしていただくことが可能です...

三菱自動車工業株式会社

【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築

制御系SE

愛知県

￥

800万円〜1300万円

正社員

【部役割】車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築・車両ソフトウェアアップデート技術の検討・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査【入社後ご担当いただく領域】・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動上記のマネジメント業務をご担当頂きます。【魅力】・新しい事に対して自ら提案をして具現化、プロセス構築から車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。・有識者が多くない領域のため、経験が無くてもやる気次第で様々な...

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

《神奈川》次世代車載HPC向けのシステム設計におけるソフトウェア担当【PAS　開発本部】

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割・主な担当業務は、次世代車載HPCを実現する為の車載システムのソフトウェア開発となります。・役割: 設計・開発実務担当・当社海外拠点、海外パートナー他社などとグローバルコミュニケーションが必要となります・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます ●具体的な仕事内容以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます・次世代車載HPCを実現する為に必要となる、車載向け仮想化基盤(ハイパーバイザ、車載デバイス仮想化)および関連キーコンポーネントに関するソフトウェアの設計・開発・車載ECUとクラウドサーバ間でソフトウェアをシームレスに組込み可能な、クラウドシステム含めた車載クラウドネイティブ開発環境の設計・開発・クラウド上でのSILS開発を実現するための、HPC周辺ECUや車載センサを模擬したモデル開発や、モデルと仮想マシンへの接続I/Fといった仮想システム評価環境に関する設計・開発・海外拠点や海外会社のエンジニアとのコミュニケーション・コラボレーション ●システム開発部のミッション世界一の「移...

株式会社デンソー

【東京：リモート】アプリケーション先行開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号　…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】本ポジションでは、株式会社デンソーにご入社後、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。株式会社J-QuAD DYNAMICSでは、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■顧客や関連部門とのコミュニケーション ■アプリケーションの制御仕様開発設計 ■制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ■ECU実機や実車を使った評価【本ポジションの魅力】 ■全世界の車両に広く採用されているため、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ■前線での競争に参画することで、先進的な技術を身につけることができます。 ■センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ■国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

TDK株式会社

・【在宅可】ソフト開発：新規デバイス※リーダー候補＜ソフトウェアソリューション開発部＞

制御系SE

千葉県

￥

700万円〜1300万円

正社員

【リーダー候補の採用です。ソフト開発プロジェクトの経験を生かして、多様な業界に向けた自社デバイスのソフト開発に携わっていただきます。 ※インフラ分野や、車載分野など今後市場が拡大していく領域との取引が多く、やりがいがございます】～東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～・概要当社デバイス（電子部品、電池等）を用いたシステム・モジュールの、システム及びソフトウェアの開発リーダーとして、下記の業務をご担当頂きます。 1.新規デバイス製品化に向けたカスタマや関連部門との仕様策定・折衝 2.システム及びソフトウェアの設計開発 3.評価・解析・デバッグなど 4.技術開発推進（協業先・大学などとの連携） ※対象製品は電子デバイス、センサー、車載用電源、電池制御など、様々な業界に対しての様々な製品開発に携わっていただきます。【応募者様へのメッセージ】同社では電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を...

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】ADASの制御およびソフトウェア設計／リーダー～マネージャー

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【募集背景】日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発＜鉄道BU＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位（機能やコンポーネント）のソフトウェアの実現に対して責任を負う。ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

富士ソフト株式会社

【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社IHI

【東京/瑞穂】管制型試験UUV(無人水中航走体)のシステム・ソフトウェア設計(IHI23076)

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

◇業務内容今後5年で本格的に事業を推進する、管制型試験UUV(無人水中航走体)及び、関連水中機器の開発プロジェクトにおける、システム・ソフトウェア設計をお任せ致します。《業務詳細》・無人水中ビークル(UUV)における機器システム全体のソフトウェアシステム設計・構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計・ソフトウェアの開発管理計画書/基本設計書/インターフェース規格書/シミュレータ等の設計・C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの設計を進め、開発についてはベンダーへ依頼した上で自社にて結合をしています。【働き方】平均残業時間：30時間フレックス：可（コアタイム：無）【アピールポイント】海底資源の賦存領域の調査や海底環境の調査に無人の水中機器の利用が検討されており、特に深海ではケーブルで繋がれていないUUVの利用が有力視されています。 IHIでは水中航走体の研究開発を長年にわたり実施し、こうしたニーズにも対応可能な制御技術及び開発支援環境を保有しており、最新技術を用いた設計業務に携わることができます。

株式会社東京精密

【茨城県土浦】高精度二次電池充放電設備のソフトウェアエンジニア

制御系SE

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ【具体的には】・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート ※職務内容の変更範囲：当社業務全般

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