希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 3,677件(2861〜2880件を表示)
株式会社アルプス技研
【山形】ソフトウェア開発エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
配属先による ご経験やスキルアップを考…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、同社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。 【プロジェクト例】 ■業務系プロジェクトの一例：官公庁／行政向けシステム、業務アプリの開発・評価 ■制御系プロジェクトの一例：車載機器の組込ソフト、関連アプリ開発・評価／複合機の組込ソフト、関連アプリの開発・評価 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重します。その後派遣先が短期間で変わるということも少なく、希望に沿わない転居は1％未満です。 ※万が一会社都合で転居を伴う必要が出た際も、住宅手当や転居費用などを会社で負担します。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼があるからこそ、キャリアプランに合わせ希望の配属先で長く勤めることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日創工業株式会社
組込エンジニア（ハイクラス） ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 携わる分野は多岐にわたり、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・要件定義～設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ・ご自身のご希望に併せてPM／PL業務やメンバー育成、スペシャリストエンジニアとして新規案件のブリッジ担当をお任せします。 ▼案件例 ■医療分野 循環器系治療機器の制御ソフト 次世代超音波診断装置の制御ソフト ■車載分野 カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・ボディコントロール等) ■通信・インフラ分野 5G通信基地局の制御ソフト スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) ■産業機器分野 次世代産業用ロボットの制御ソフト開発 【業務内容変更の範囲】 会社もしくはお客様の全ての業務
株式会社 EORIC
電気設計（製造装置） ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
東京都千代田区四番町4-19 CIRC…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 最先端の産業用装置における電気設計・PLC制御設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：半導体、液晶、電子回路などの（検査・描画等）の自社開発装置 ■案件例（受託・常駐）：自社開発装置の新規設計／改良設計（外部常駐案件なし） 顧客先への納品・動作確認対応（短期出張ベース） ■環境／担当工程／開発手法 ・使用ツール：PLC（三菱電機・オムロンなど）、AutoCAD等 ・工程：要件確認、回路設計、制御設計、デバッグ、現地調整・納品対応 ・開発手法：ウォーターフォールに近いプロジェクト推進が基本 【具体的には】 ・産業用装置の電気回路設計（制御・動力） ・PLCによる制御プログラム設計、動作確認、デバッグ ・組立工場または納品先での立ち上げ・改修対応 ・サーボモータや各種センサ制御の調整・設定 ・装置マニュアル等の技術文書作成 【その他・魅力】 ・中途社員が多く、上下関係の少ないフラットな社風 ・高い技術力を有する製品群に携われるためスキルアップ実感が強いポジションです ・3年以内の上場を目指す成長企業での重要ポジションです 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社OTSL
【リモート】システム開発 ※転勤なし
制御系SE
愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動運転／MaaS（Mobility as a Service）の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提 案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解決を行います。課題解決にあたって、あるべき姿や将来の技術動向を見据え、車載側のシステムだけではなく、エッジやクラウド側も含めて、ネットワークや、仮想化、セキュリティ、および AUTOSAR や Linux 等のプラットフォームなど、幅広い分野の技術や知見を駆使し、顧客の期待 以上の成果を目指します。 【職務詳細】 業務の流れの概要は以下となります。 1. 顧客の課題のヒアリング及び本質的課題の定義 2. 課題の対策方法の提案 3. 対策の実施 ※システム開発(ソフトウェアの設計、実装、評価を含みます。) 4. 対策結果の分析と効果の検証 5.分析結果に基づく顧客への提言 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日研トータルソーシング株式会社
【宮城】電装制御シーケンス設計
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【東北】宮城県 黒川郡大郷町 プロジェ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組立生産自動機の電装制御シーケンス設計をご担当いただきます。 ＜同社について＞ 同社が取引をしているメーカー、IT企業は約2500社です。 その中にはもちろん各業界の大手メーカーと言われる会社も多くあり、 自動車や家電、医薬品、医療機器など様々な製品の開発を行っています。 ＜主な専門職・技術職＞ 「製造業」の設備保全や設計開発エンジニア、「医療介護」の看護師 介護士・薬剤師、「建設業」のエンジニアなど、専門職や技術職の 人材サービスに強いのが特長です。 専門資格を持ち経験豊富なスタッフが多数在籍しています。 ＜福利厚生＞ 「ベネフィット・ステーション」 旅行、宿泊施設、テーマパーク、スポーツクラブ利用の補助など、 様々なサービスを利用できます。会員専用の特典も多数あります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】人工衛星の制御設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星・宇宙機の主要機能の一つである、姿勢制御系、航法誘導制御系、機構制御系の設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 1.姿勢制御系の設計 人工衛星を思った方向に、素早く、精度良く向けるための制御系の設計です。 2.航法誘導制御系の設計 宇宙機の軌道を変換し、思った時刻に思った場所へ飛行させるための制御系の設計です。 3.機構制御系の設計 通信用のアンテナや太陽電池パドル等をモーターを使用して制御するための制御系の設計です。 システムを構築したあとは、実際の人工衛星に搭載するコンピューターを用いた試験にも携わっていただきます。 また設計や試験を行った人工衛星が実際に軌道上で設計通りに機能することを確認するため、ロケットでの打ち上げ直後には運用業務にも携わります。 これらの業務の成果は、毎日の天気予報での雲画像や災害発生時に地上を観測した画像でみることができ、社会への貢献度や世間の注目度が高い業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【北海道】Web系システム開発エンジニア（フロントエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
北海道札幌市中央区北五条西2丁目5番地…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が注力している各種業界の案件をご担当いただきます。 大手企業を中心に業務系システムやWebアプリ開発プロジェクトの上流から開発工程まで幅広くご担当いただきます。 ■配属予定部署の特色・PR 業務系Webシステム開発を行っている部署となります。 部署設立より右肩上がりで成長を続けており、若くて優秀な人材が多く在籍しております。 現在は業務領域としてメーカーなどの製造業の案件が多くを占めておりますが、今後は金融業や小売業、流通、物流、デベロッパーなどの製造業以外も拡大を進めていく方針です。 開発案件の多くがプライム案件となり、お客様と直接折衝する機会も多く、要件定義や基本設計など、開発工程の上流から対応する業務が多く、PM、PL、SMも多く在籍しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アテック
【神奈川】組み込みエンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアを担当いただきます。 【職務詳細】 ▼ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング 【AUTOSAR事業とは】 ・AUTOSARとは、業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、 これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、 車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。 ・2003年の発足以来世界中のメーカーが参画しています。 あまり馴染みのない言葉かもしれませんが、 今後の自動車開発の現場で、重要な指針としての役割を持っております。 ・そんなAUTOSARですが、日本国内、国外でも業界の未来のために エンジニアの育成が現在、課題となっております。 同社は2019AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、 ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証（CEEP）を取得しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】自動運転・知能化行動決定システム研究 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・ 行動計画、判断、車両制御などにおけるアルゴリズム開発、および車両適合 ・ 遠隔地との通信、クラウドとの連携を用いた自律走行システム開発、および車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【職務の魅力】 実際に自分で作ったアルゴリズムを実験車両に搭載し、公道の実環境で評価することで、自分が作ったものの効果や働きを実感することができます。また、グローバルなネットワークの中で研究を行うことで、海外の研究者とも交流し、考え方の違いや研究の進め方を学び、刺激を受けることができます。
富士ソフト株式会社
【大阪】制御系SE（自動車関連ソフトウェア） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府 大阪市中央区(本町1-6-17…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験・ご志向生を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。 次世代自動車開発案件（車載器、ECU開発）に参画できます！ 将来的にはプロジェクトリーダーとしてステップアップし、業務遂行頂けます！ ＜制御系開発案件例＞ 大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発を行っています。 ◇自動車関連制御系開発領域 ～次世代自動車開発～ １．パワートレイン系／燃料電子、EHV車輌ECU、走行（自動運転）支援制御 ２．ボデー系／リモートサービス、DIAG、制御、通信ドライバ ３．通信系／新プロトコル（LIN、BEAN、CAN、TTP、D2B、MOST）、デバイス制御・計測ツール ４．ITS系／モーター制御ECU等 ・神戸市（神戸事業所） ・大阪市（関西支社） ・その他お客様先（神戸、姫路、他兵庫県内） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【東京：リモート】組込み系開発エンジニア（マネージャー候補） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区港南2丁目18番1号 JR品…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の制御システムエンジニア、組込みソフトウェアエンジニア、 アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【業務例】 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析～検査（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析～検査（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ■働き方 作業場所は持ち帰りが中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入って頂きます。 週3日出社、2日在宅。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【秋田】基板製造装置の制御ソフト開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
秋田県内のプロジェクト先 プロジェクト…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している同社の顧客先において、基板に部品を実装する装置の制御ソフトの開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 部品を基板に実装するための機能、基板を搬送する機能、基板や実装部品の位置決め機能等、各種装置を制御するために必要な機能を実現するためのソフトウェア開発となります。 ■業務の魅力： 装置の制御ソフト開発を通じて、センシングや画像認識などを活用したソフト設計に携わっていただきます。装置には多種多様な機能があり、制御ソフト設計者として幅広い知識や、ロボットや自動制御など、最新技術に繋がる技術も学べる環境なので、制御系エンジニアとしてよりキャリアアップを考えている方にはお勧めです。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」でもランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることが出来やすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
スマートセンシング先端開発（LiDARやIMU、カメラ等） ※年収700万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 スマートセンシング先端開発担当として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・LiDARやIMU、カメラ等の各種センサのデータを活用するための要素技術開発およびSLAM（Simultaneous Localization and Mapping）技術を主幹とする計測システムの試作および評価。 ・SLAMのシミュレーション環境構築とモデル作成およびシミュレーションによるアルゴリズムの検討。 ・計測システム試作のための各種センサの単体評価、解析アルゴリズムの検討、ソフトウェア設計およびプログラム実装とデバッグ。 ・試作機の実測評価およびデータの分析と改善策の立案。 ・開発状況に関する定期的な報告書や資料の作成および上長への報告や部署内メンバーへの情報共有。 【責任範囲】 ・担当業務の遂行と目標達成 ・担当業務のスケジュール立案と管理 ・上長への業務遂行報告 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
次世代統合ECUに向けた車両運動統合制御システム開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両の「走る・曲がる・止まる」を統合的に制御する車両運動制御アプリケーションのソフト設計業務を担当。OEMと直接やり取りし、顧客ニーズを反映した開発を推進。 【職務詳細】 ■製品：車両運動統合制御システム、統合ECU ■範囲：制御アプリのソフトウェア設計・実装、開発プロセス遂行、顧客連携、将来的なPL業務 ■開発：車両運動制御プラットフォーム向け制御ソフトウェア開発 【具体的には】 ・車両運動制御アプリの設計・実装 ・OEMとの仕様調整・ニーズ反映 ・開発計画立案、プロセス管理 ・将来的にはプロジェクトリーダーとして進捗管理も担当 ＝＝＝＝ ※自動運転・電動化領域における技術統合が進む中、グローバルに最先端の開発に携われるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【北海道】組み込みソフトウェアエンジニア※札幌市 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
北海道札幌市※案件先により異なる 北海…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社取引先でご活躍いただける、組み込みエンジニアを募集しています。 【職務詳細】 ・車載向けおよび半導体製造装置向けの組み込みソフトウェアの設計、開発、テスト ・C言語／C++を用いたマイコン（ARM、Renesas など）のファームウェア開発 ・RTOS（AUTOSAR、FreeRTOSなど）を用いたリアルタイムシステムの設計、開発 ・CAN、LINなどの車載ネットワーク制御プログラムの設計、実装 ・組み込みLinux環境でのドライバ開発、システム最適化 ◆直近の案件事例◆ （リモート可能案件あり） ・車載エアコン制御ソフトウェアの開発 ・次世代カーナビゲーションシステム制御ソフトウェアの開発 ・半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発 ◆先輩エンジニアのキャリア事例◆ ▽前職：組み込みエンジニア（約30年） ・業務内容：組み込み事業部において、部長職としてマネジメントを担当 ▽入社理由：「もう一度、開発業務をやりたい」 ・長年の経験や高い開発意欲を活かし、希望を実現！ ▽現在 ・業務内容：大手自動車メーカー向けの車載システム開発に従事 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SUBARU
【東京：リモート】電池・充電システム開発エンジニア(バッテリ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。“システム開発”は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊となります。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。 【職務詳細】 ■電池システム開発（設計業務及び研究実験業務） 電池の目標性能決め～検証まで一貫して携わっていただきます。 ・電池の目標性能決め（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性） ・目標達成に向けたシステム検討 ・システム実現に向けた関連部署との連携 ・具体的な仕様調整（システム仕様書） ・システム評価・検証 ■充電システム開発（設計業務及び研究実験業務） 充電システム開発では、充電機能及び充電器との充電互換性技術に関する、システム検討～検証まで一貫して携わっていただきます。 ・充電の機能検討 ・販売先毎の充電システム検討（各国のインフラに合わせた仕様を構築） ・システム実現に向けた関連部署（現地事業体含む）との連携 ・具体的な仕様調整（システム仕様書） ・システム評価・検証 ※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プロサポート
【愛知】組込み・制御系開発（安城市） ※転勤なし
制御系SE
愛知県安城市※配属先により異なる 愛知…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手取引先メーカーで組込み・制御系業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■担当業務： 三河を中心とした大手取引先メーカーで組込み・制御系業務をお任せ致します。自動車、機械、デジタル機器製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計からプログラミングまで幅広いプロジェクトがあります。あなたのスキルや経験に合った希望のポジションで活躍して頂けます。 ■案件例： カーナビの評価・検証業務や、生産管理システムに関する開発補助またはプログラムの改修業務など上流から下流まで案件豊富。期間は数ヵ月～数年間携わって頂く案件もございます。色々なプロジェクトに携わりながら、キャリアアップを図る事が可能になっています。客先企業には1～5名で常駐します。 ■同社の特徴■ 営業担当が個々の活躍ぶりをお客様から直接ヒアリングし、最低月2度のペース面談を行い、フィードバックしています。お客様とエンジニアの二者間で完結させてしまう事なく、採用担当の中島や営業の西崎とも共有しながら、公平・公正な人事評価を行っています。 個々のスキルややりたい事を尊重し、話し合いも行っているのでミスマッチを感じないはずです。※将来は請負開発(内勤)も目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発（車載用通信システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エスユーエス
組込みエンジニア ※土日祝休み
制御系SE
東京都内(プロジェクト先により異なる)…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ご希望(働き方、勤務地、キャリア)や適性、スキルに応じて、組込開発業務に関連する業務をお任せします。 【職務詳細】 IoT家電やコネクティッドカー、産業用ロボット等の組込ソフト開発を担当いただきます。また、AIやVR案件も用意しています。 例） ・自動運転／ADAS関連の組込ソフト開発 ・家電／半導体／装置関連の組込ソフト開発 ・制御系アプリの開発 【同社の特徴】 まずは研修で基礎知識から学んでいただきます。その後、実務でスキルアップ…という流れで段階を踏んで成長できる環境です。 30～40代のベテランを筆頭に、実務未経験での入社から一人前に成長したスタッフまで多数活躍中！ 中には大きなプロジェクトの中心に抜擢され、能力を活かしている社員も在籍中です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ソフトウエア株式会社
【長崎】産業系監視制御システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
長崎県長崎市丸尾町6番14号 長崎本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 食品、薬品等をはじめとした産業系監視制御システムにおけるソフトウェア設計・製作・試験の技術者、および、同業務サブリーダーをご担当いただきます。 【職務詳細】 本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御用コントローラー（三菱電機製MELSEC、他社製PLC）で構築されています。我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し現地調整までを実施しています。 開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。 【具体的には】 ・提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示一連、または一部の工程を担当 ・プロジェクト：2名～10名程度の体制 ・開発期間：1ヵ月～1年程度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
