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日鉄ソリューションズ株式会社

【シス研】アジャイルエンジニアリード・テックリード ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

東京都港区虎ノ門一丁目17番1号もしく…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下業務を行っていただきます。 【職務詳細】 スクラッチ開発によるアジャイルスクラム開発案件のスクラムメンバーのリードを行っていただきます。 また、アジャイルエンジニアの育成を行っていただきます。 (1) BtoB/BtoC プラットフォームサービス (例:ECやMaaS等) (2) 社内システム (社員エンゲージメント、基幹システムなど) 【魅力】 (1)人材育成を経営の最重要課題としています。一人ひとりが上司とともに目標を設定し、 「OJT」「Off-JT」「自己啓発」を通じて能力開発を行います。また多数研修や教育施策も用意しています。 (2)働きやすい環境です。深夜残業、休日出勤は原則禁止、 リフレッシュ連9制度、福祉休暇、妊産婦の保護など独自の休暇があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

インフラ/アプリエンジニア

研究

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■Azure OpenAIを活用した生成AIサービスの導入・構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Azure AIサービスのインフラ構築 ・プロンプトエンジニアリングを中心としたアプリ開発 ・新規顧客へのプレ対応、プロジェクトマネジメント

ALH株式会社

【東京:リモート】(秋葉原)フルスタックエンジニア ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

東京都千代田区神田佐久間河岸 78-3…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「フルスタックエンジニア」「アーキテクト」「テックリード」のキャリアを目指す方向けのポジションです。 【職務詳細】 新規機能開発、業務改善の提案、基盤整備、品質向上、セキュリティ向上など一連の作業工程を幅広く担っていただきますが、まずはご経験や適性に合った業務からスタートしていただきます。 ■よく使われる開発言語、フレームワーク、サービス  JavaScript、TypeScript、React、Vue.js  Node.js、Python、Java、Go  AWS、Azure、GCP 将来は、開発チームのリード役となるテックリード、より上流工程で活動するITアーキテクト、コンサルや開発案件のプロジェクトマネージメントを担当するテックリードPMなどへのチャレンジも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【京都:リモート】アーキテクト(データ&AI) ※年収800万円以上

データベース系SE、研究

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■雇入れ直後: 同社主要顧客に対してデータを活用したデータ分析と顧客商品の開発・企画をご支援いただきます。具体的には、データをもとにしたマーケット規模分析や実態分析などを想定しております。 顧客業務と運用を理解し顧客の立場に立ちデータに基づく具体的な提案を行います。 ■変更の範囲: 同社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) ■特長・魅力 クラウドデリバリーおよびクラウドアプリケーション開発の分野で優れたサービスを提供し、ビジネスプロセスの効率化とデジタルトランスフォーメーションを実現することを目指しています。またPowerPlatform、ローコード開発、およびRPA移行などの革新的なテクノロジーを活用し、効果的なソリューションを提供します。

Sansan株式会社

【大阪】テクニカルリード アーキテクト(Bill One) ※年収1000万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

大阪府大阪市北区堂島浜1-4-16 ア…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新サービス「Bill One」のテクニカルリード/アーキテクトとして、プロダクトの価値を素早く、質の高い状態で世に届けるためのすべてのプロセスに携わります。 【職務詳細】 本ポジションではテクニカルリード/アーキテクトとして、以下のような業務や役割を担当します。 ・プロダクトの新機能の開発や改善、運用 ・最重要プロジェクトにおける技術面でのリード ・各チームに対する技術的なリードや支援とチームメンバーの教育 ・チーム全体のコード品質の担保および生産性向上のための取り組み ・中長期を見据えた、組織やプロダクト全体に関わる重要な技術的な意思決定 ・言語、フレームワーク、アーキテクチャ、関連サービス等の選定 【やりがい】 ・技術選定について高い裁量と責任が与えられる。 ・データや名刺/帳簿のデータ化などの技術を生かしたサービス開発に取り組める。 ・ビジネスサイドのメンバーとともに、サービス価値に向き合える。 ・新しいプロダクトなのでスタートアップ企業のようなスピード感と開拓している手応えを味わえる。

トヨタ自動車株式会社

先進安全システムの先行・製品開発

研究

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「先進安全システムの先行・製品開発」のポジションの求人です 【詳細】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 本職種では以下の業務を中心に自動運転・先進安全システムの先行・製品開発でご活躍頂きます。 ◇レーダセンサ開発 ◇ECU開発 ◇シミュレーション(ECU HILS)環境の開発 ◇アダプティブ・ハイビーム・アシスト、ブライドスポットモニターなどの先進予防安全(ADAS)システムの開発 【やりがい・PR】 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが ミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。 交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

キーエンス

AIエンジニア

研究

大阪府

1100万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発 ・機械学習モデルの開発、ユーザー環境を踏まえた学習データの準備、アルゴリズムのチューニングなどAI技術を利用した画像処理ソフトウェアの設計・実装 ・市場調査から抽出した要求に対し、最新技術やトレンドを把握しながら解決策を提案し、商品に適用する 【ミッション】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。 ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、顧客もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【やりがい】 ・最新の技術トレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創出し、「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。 ・商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、顧客の喜びを直接聞くことができます。 ・世界46ヵ国に展開す...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

クラウドネイティブ開発、AI駆動開発強化

研究

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆機動性重視のシステム開発・運用 ・AI技術(GitHub Spark Copilot Cursor Autify Bolt.new)のプロセス適用 ・AWS等のクラウドサービスを使ったシステム開発 ・様々なデータ形式や顧客要望への柔軟な対応 ◆データ分析基盤の開発・運用 ・既存システムとの連携機能開発 ・大領データの加工や分析に関わる支援 ◆システム品質評価 ・継続的かつスピードのある改善を支える開発・評価プロセスの構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆業務のやりがい 様々なバックボーンを持った他分野のスペシャリストと切磋琢磨しながら、顧客の業務改革を支えるソリューションを機動的に構築できる。自身の得意とする技術を武器に顧客に最適なソリューションを提案することができる。 ◆身につくスキル ・AWS中心としたクラウドベースの開発スキル ・大量データを扱うようなデータ分析・データエンジニアリングに関わるスキル ・顧客の真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキ...

日鉄ソリューションズ株式会社

【神奈川】研究員(クラウドネイティブ・インフラ) ※年収700万円以上

ネットワーク系SE、研究

神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・パブリッククラウドおよびクラウドネイティブ関連技術に関する研究開発および現場への成果適用 ・インフラエンジニアリングの観点を起点に、従来のアプリとインフラの全領域を幅広くカバーし、サービスメッシュ等の中間領域やレジリエンシ(回復性)などの非機能特性の技術担保を推進 ・クラウドネイティブ技術者の育成コンテンツの作成、展開 ★独立した開発研究所を保有★ メーカーでは当たり前ですが、SIerでは珍しく自社で研究所を持っています。 「研究のための研究ではなく、3年後のビジネスに繋げるための研究」を行っており、 研究成果を実際のビジネスに素早く適用できる点も大きな優位点の一つです! ★入社された方からの声★ Aさん:入社前に感じた通り、誰にでも気軽に相談できる雰囲気があります! Bさん:技術力の高さは想像以上で、社員一人ひとり、仕事に対する責任感がとても高い事にも驚きました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エス・エム・エス

【東京:リモート】サービスリードエンジニア ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

105-0011 東京都港区芝公園2…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 事業領域の責任者などの経営レイヤーやドメインエキスパートと共に、ドメインの構造・特性の分析、同社で展開している医療キャリア事業などとの比較など戦略面から関わっていただきます。 直近で、コンセプトから見直しをしてゼロからつくっていく可能性まで検討しているサービスがあります。コンセプト設計やチーム起ち上げから一緒に取り組むサービスリードエンジニアとしてベンチャーマインドで推進していただきます。 【職務詳細】 ・ユーザーや事業の要望・特性を理解しスクラムを組んで事業を推進 ・サービス要件やチームのスタイルにあわせたアーキテクチャ選定 ・事業・開発スピード最大化のための技術方針の牽引・推進 ・開発~プロダクション環境の整備 ・堅牢な設計 サービスの成功には、技術要素が決定的に重要であるとともに、多種多様な非技術課題を解決することも同時に重要です。こういった多種多様な課題解決にも当事者として関わっていただきたいと考えています。 【開発環境】 言語:Java,SpringBoot,Kotlin,GO,Ruby,Ruby on Rails,PHP,Laravel,Elixir,Phoenix,javascript,TypeScript,Vue JS,React JS, インフラ:AWS,GCP,Heroku,Docker,Ansible,New Relic,mackerel,Fluentd

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

量子やデータ駆動型による最適化の研究

研究

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 GPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。 将来は、GPGPUを用いた擬似量子(量子インスパイア)や数理最適化のアルゴリズムとの連携、量子コンピュータを用いたさらなる加速も考えつつ、モビリティ社会の実最適化問題への応用までに繋げていただきます。 具体的な業務としては、国内外アカデミアとの共創活動や、基礎原理に立ち返った議論を通して、有望なアルゴリズムの方針を選定し、工場や物流をはじめとするモビリティ社会で発揮するアルゴリズムを探求し、チームメンバと一緒になって提案していただきます。

非公開

AI研究者/エンジニア

研究

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・最新のAI調査研究 ・最新の生成Aおよび機械学習モデル/画像AIの開発 (例:(1)自然言語処理技術を活用した対話型AIの開発・(2)画像認識モデルを応用した自動検出システムの構築など) ・社内外のステークホルダーと協議し、課題の要件定義を行い、AIのプロトタイプを開発する流れを担当 【やりがい】 ・最先端技術AIに触れながら、実際のビジネス課題を解決するAIモデルを開発し、社会や業務に大きなインパクトを与えることができます。 ・自身の開発したAI技術が直接プロジェクトに反映され、ユーザーからのフィードバックを通じて改善できる環境があります。 ・様々なDXプロジェクトにおいて、企画、開発、運用などの全工程に直接関与でき、重要な意思決定にも参画できます。 【身につくスキル】 ・生成AIに関する最新スキル ・外国人研究者とのコミュニケーション能力(外国人のAI研究者が仲間になりますので、自然と英語が身に付きます) ・Udemyなどで最新の生成AI技術やクラウド関連のスキルを学びながら、実務に応用する力 ・プロジェクトを推進するリーダーシップスキル

東証グロース/製造業向けAIソリューションを提供する日系企業

AI開発エンジニア<製造業向けプロダクト>

研究

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■機械学習エンジニアとして、同社開発商品である画像アプリケーションにおけるPythonを用いた開発推進を担当いただきます。

日鉄ソリューションズ株式会社

【神奈川】アプリケーションエンジニア(最適化)※研究員 ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下業務をお任せします。 ・デジタルツイン実現に向け、製造業を中心とする顧客を対象に、生産計画・物流計画・要員配置計画などの計画を、組合せ最適化手法(数理計画法、メタヒューリスティクス等)により自動立案する機能を提供するシステム開発を担当。 ・各案件は1~3人程度の少人数チームで、上流(要件定義)~下流(テスト・移行支援)まで対応する。 ★独立した開発研究所を保有★ メーカーでは当たり前ですが、SIerでは珍しく自社で研究所を持っています。 「研究のための研究ではなく、3年後のビジネスに繋げるための研究」を行っており、 研究成果を実際のビジネスに素早く適用できる点も大きな優位点の一つです! ★数字で見る働きやすさ★ ■平均勤続年数(13.0年)※2022年3月期 ■離職率(約3%)※2022年3月期 ■社員の平均年間給与(844万円以上)※2022年3月期 ■平均有給休暇取得日数(14.6日/年)※2022年3月期

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

データ駆動型意思決定支援AIの開発リーダー<社内外のデータ活用>

研究

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社のモノづくり・経営のプロセス革新のためのAI技術、特にLLMや自然言語処理を活用した社内文書の解析や文書活用AI技術の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・関連部署(社内情シス・モノづくり現場・経営管理部門etc)とのヒアリング・折衝によるAI技術開発の要件定義 ・必要技術の情報収集・論文調査 ・AIアルゴリズムまたはLLMを活用したエージェントのプロトタイプ開発と技術検証のリードとプロジェクト管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。 ? LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い知識と実践的なスキルが身につきます。 ? AI技術開発プロジェクトの要件定義・実行・管理を通じて、プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。

非公開

アプリケーションスペシャリスト<TIG>

研究

東京都、北海道、青森県、岩手県、宮城県…

600万円〜

雇用形態

正社員

■アプリケーションの設計・開発経験と先進IT技術を駆使し、システムのスリム化・効率化・最適化をテクノロジー面で自ら推進いただく業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ポジション想定:アーキテクト・テックリード・チーフエンジニア ・システムの技術選定と規約整備 ・システム横断の要件整理と実現 ・技術調査・検証 ・高難易度の共通機能の設計・開発 ・テスト設計・品質保証 ・CI/CD環境の設計・構築

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

数理最適化研究<社会課題解決>

研究

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

数理最適化技術を駆使し、グローバルな拠点を含む設計・製造・物流の現場で実際に価値を検証し、実運用までつなげます。その経験と技術を活かし、モビリティ社会の課題解決にも挑戦していきます。 【具体的には】 ◆数理最適化技術の研究開発 ・問題の対象範囲や要件定義(現地現物で現場確認) ・新規アルゴリズムや解探索手法の開発 ・数理モデルの構築と実装・机上評価 ◆プロジェクト管理 ・開発した数理モデルのを社内外の顧客との価値検証を実施 ・プロジェクトの計画、実行、進捗管理、ステークホルダーとの折衝 ・チームメンバーとの連携 将来は数理最適化とデータサイエンスとの連携も想定しています。 【業務のやりがい・身につくスキル】 ??実際の設計・製造・物流のリアルな課題やDX化によって得られたデータを用いた課題解決に挑戦できます ??自動車部品に留まらず、モビリティ社会の課題解決に向けた大きな取り組みに挑戦できます ??数理最適化技術による研究を現場実装に繋げることに貢献するやりがいが感じられます ??研究者・ベンダー・顧客など様々なステークホルダーを含むプロジェクトを経験できます ??社内外...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

AD/ADAS向けアルゴリズムの実装技術開発<ソフトウェア開発>

研究

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記(1)(2)のいずれかの研究に従事していただきます。 (1)先端アルゴリズムの最適なSoC(ハードウェア/ソフトウエア)実装技術の開発 (2)先端SoC/IPの探索・評価 ※同社の社員として関連会社に出向いただきます。

日鉄ソリューションズ株式会社

【神奈川】研究員/アプリケーション担当 (アプリアーキテクチ ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタルツイン実現に向け、システム構築技術のトレンドを捉えた新製品、新技術に対する評価、検証を含む研究およびソリューション開発を行っていただきます。 【職務詳細】 数年先の事業展開を目的としており、現在は特に以下に注力しています。 ■IoX利活用領域 ■高度UI利活用領域 ※React, Angular, hifive ★独立した開発研究所を保有★ メーカーでは当たり前ですが、SIerでは珍しく自社で研究所を持っています。 「研究のための研究ではなく、3年後のビジネスに繋げるための研究」を行っており、 研究成果を実際のビジネスに素早く適用できる点も大きな優位点の一つです! ★数字で見る働きやすさ★ ■平均勤続年数(13.0年)※2022年3月期 ■離職率(約3%)※2022年3月期 ■社員の平均年間給与(844万円以上)※2022年3月期 ■平均有給休暇取得日数(14.6日/年)※2022年3月期 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ALH株式会社

【愛知】フルスタックエンジニア ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「フルスタックエンジニア」「アーキテクト」「テックリード」のキャリアを目指す方向けのポジションです。 【職務詳細】 新規機能開発、業務改善の提案、基盤整備、品質向上、セキュリティ向上など一連の作業工程を幅広く担っていただきますが、まずはご経験や適性に合った業務からスタートしていただきます。 ■よく使われる開発言語、フレームワーク、サービス  JavaScript、TypeScript、React、Vue.js  Node.js、Python、Java、Go  AWS、Azure、GCP 将来は、開発チームのリード役となるテックリード、より上流工程で活動するITアーキテクト、コンサルや開発案件のプロジェクトマネージメントを担当するテックリードPMなどへのチャレンジも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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